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1、談鐵路信號(hào)工程技術(shù)施工管理3400字 崔生偉神華準(zhǔn)格爾能源大準(zhǔn)鐵路公司信號(hào)段,內(nèi)蒙古鄂爾多斯010300摘要: 目前國(guó)家對(duì)鐵路的監(jiān)管力度大力的加強(qiáng),列車的運(yùn)行速度也不斷加快,由于鐵路信號(hào)工程的質(zhì)量問題會(huì)直接影響鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨玻瑢?duì)此國(guó)家就鐵路的信號(hào)這一工程提出了新的要求。因此本文就如何才能使鐵路信號(hào)工程高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成施工工程,全方位的對(duì)鐵路信號(hào)工程技術(shù)提出了相對(duì)應(yīng)的管理和措施。關(guān)鍵詞:技術(shù)施工鐵路信號(hào)工程管理中圖分類號(hào):U284 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1003-9082 2022 12-0263-01鐵路工程不斷的開展給人民的生活提供了便利,然而鐵路信號(hào)工程作為一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié),它保
2、障著鐵路工程的平安運(yùn)行,同時(shí)也為鐵路工程的開展提供了重要保障。本文根據(jù)在鐵路信號(hào)技術(shù)工程施工方面的相關(guān)經(jīng)歷,就鐵路信號(hào)工程如何高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的完成,將鐵路信號(hào)工程技術(shù)的施工管理作為重點(diǎn)來進(jìn)展一個(gè)詳細(xì)的闡述。一、我國(guó)鐵路的開展現(xiàn)狀隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速開展,鐵路已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的組成局部,鐵路工程也出現(xiàn)了跨越式的開展。目前,我國(guó)線上列車運(yùn)行速度的不斷提升,并且大量的開設(shè)動(dòng)車組,同時(shí)增加了高速鐵路與客運(yùn)專線的建立。這種形式不僅方便了人們的出行,還使我國(guó)國(guó)民的經(jīng)濟(jì)程度大幅度的提升了,并且全面促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的開展。鐵路工程在高速開展的同時(shí),對(duì)鐵路信號(hào)工程的施工技術(shù)要求也愈發(fā)嚴(yán)格,所以鐵路信號(hào)工程的技術(shù)也面
3、臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。二、鐵路信號(hào)工程的根本概況手勢(shì)、聲音和色燈是鐵路信號(hào)最早的三種類型。最常用的就是色燈信號(hào),它是鏈接兩根鐵軌之間的弱電流,列車進(jìn)入到這個(gè)區(qū)域之間,信號(hào)燈的顏色就會(huì)發(fā)生變化,從而產(chǎn)生信號(hào)指示。按照鐵路信號(hào)的作用一般分為調(diào)車信號(hào)與行車信號(hào);按照設(shè)置信號(hào)的場(chǎng)所分為區(qū)間信號(hào)、車站信號(hào)以及行車指揮和自動(dòng)化等。按照信號(hào)設(shè)備的不同將其分為標(biāo)志、信號(hào)機(jī)以及表示器。隨著科技的高速開展,鐵路信號(hào)工程也將不斷的向智能化、數(shù)字化、綜合化開展。三、鐵路信號(hào)工程技術(shù)施工的管理措施從工程的準(zhǔn)備階段開場(chǎng)到最后施工完成的驗(yàn)收,在施工方面是一定要有較為完備的一套監(jiān)控系統(tǒng)。對(duì)于施工的每個(gè)階段都要施行嚴(yán)密的管理措施
4、。1.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨负驼_有效的施工方案在工程工程的施行前期,一定要以一個(gè)較為科學(xué)的方案為前提。因此在鐵路信號(hào)的工程施行之前必需要制定一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨浮T谑┕ぶ懈鱾€(gè)管理層干部也必須嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制與分工負(fù)責(zé)制,讓每個(gè)人都能清楚自己的責(zé)任,和在完成信號(hào)工程時(shí)必需要到達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)。這樣才能給鐵路信號(hào)施工工程提供明確的方向,更加有效的對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)展操控。另外,多個(gè)專業(yè)的部門互相支持、互相配合也是在施工工程中的重要表達(dá)。唯有明確在施工中的內(nèi)容和工程,在信號(hào)施工的過程中才可以提供更加實(shí)在有效的專業(yè)支持與配合。在設(shè)備的停用期間,用縮短信號(hào)這種方式來配合工作。在這期間,車務(wù)、公務(wù)、電務(wù)、通信部門要和供電部門
5、進(jìn)展嚴(yán)密的配合,唯有團(tuán)隊(duì)協(xié)作,才可以確保施工高速優(yōu)質(zhì)的進(jìn)展,最后工程質(zhì)量才能達(dá)標(biāo)、穩(wěn)定平安的完成。努力的協(xié)調(diào)各個(gè)信號(hào)工程和專業(yè)在施工過程中遇到的相關(guān)問題,可以全面的進(jìn)步信號(hào)工程在施工過程中的進(jìn)度,并且排除一些非信號(hào)施工工程中的一些不利因素,這樣可以在很大的程度上進(jìn)步施工效率,更能保障在列車運(yùn)行時(shí)人們的人身平安,為最后開通的信號(hào)工程創(chuàng)造了良好的條件。而在制定工程方案的時(shí)候還要充分的對(duì)工程本錢、平安和質(zhì)量問題進(jìn)展考慮。進(jìn)度優(yōu)化對(duì)時(shí)間、財(cái)力、人力和物力之間的矛盾。2.施工準(zhǔn)備階段的管理和控制首先,施工人員在施工前期要找出設(shè)計(jì)圖紙中的遺漏和錯(cuò)誤之處,在有問題之處仔細(xì)的研究討論后進(jìn)展合理的改良,對(duì)圖紙要
6、進(jìn)展一個(gè)全方面的審核,保障在施工前設(shè)計(jì)圖紙沒有任何的問題,從而施工可以順利的開展。施工圖紙核對(duì)完成后,還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展定測(cè)和復(fù)測(cè),施工的技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)設(shè)備和電纜徑路的位置進(jìn)展反復(fù)的測(cè)定和核對(duì),在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展標(biāo)記,這樣可以為以后的施工提供方便。施工前各項(xiàng)技術(shù)的準(zhǔn)備工作都一定要做到嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心,盡可能的減少故障的發(fā)生,這樣才能有效確實(shí)保施工的質(zhì)量。施工的技術(shù)管理,在施工的過程中起著非常重要的作用。前期工作準(zhǔn)備的越細(xì)致,在施工中越能順利的進(jìn)展。比方工程的技術(shù)人員,一定要把新舊圖紙一遍遍的進(jìn)展核對(duì),從而全方面的理解新電路與已有的不同之處。技術(shù)人員還要把施工范圍之內(nèi)修改配線以及各種設(shè)備的情況做到了然于
7、心,對(duì)于所有施工人員都要進(jìn)展全面的技術(shù)培訓(xùn),并在施工的過程中要求其嚴(yán)格執(zhí)行。在準(zhǔn)備階段保證嚴(yán)格的施工管理,這樣也對(duì)以后施工可以順利的進(jìn)展有一定的推動(dòng)作用。3.正常施工過程的管理和控制做到以下幾方面,才可以順利的保證施工單位進(jìn)展有效地管理控制:1施工材料質(zhì)量的嚴(yán)格把控。由于材料的質(zhì)量會(huì)直接的影響到施工整體的質(zhì)量。在選購(gòu)一些施工材料的時(shí)候也務(wù)必全方面對(duì)其質(zhì)量進(jìn)展考察,如產(chǎn)品是否可靠,價(jià)格是否合理。并在施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)對(duì)其材料進(jìn)展檢測(cè),對(duì)于那些不合格的施工材料一定要堅(jiān)決抵抗,否那么就會(huì)使此工程的質(zhì)量出現(xiàn)問題,從而導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失。總之保障工程質(zhì)量的一個(gè)重要前提就是對(duì)材料進(jìn)展嚴(yán)格把控。2對(duì)信號(hào)產(chǎn)品一定要嚴(yán)
8、格的進(jìn)展試驗(yàn)和測(cè)試。否那么線路設(shè)備就會(huì)在一定程度上受影響,那些試驗(yàn)通不過的信號(hào)產(chǎn)品,不但會(huì)影響使用線路,嚴(yán)重者還會(huì)導(dǎo)致列車的晚點(diǎn)和誤點(diǎn),對(duì)社會(huì)造成不良影響,對(duì)經(jīng)濟(jì)造成損失。由此,對(duì)信號(hào)設(shè)備一定要嚴(yán)格的進(jìn)展把關(guān)和測(cè)試。3對(duì)于設(shè)備的交接也要進(jìn)展嚴(yán)格的把關(guān),這也是質(zhì)量控制的過程中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié),信號(hào)產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)一直貫穿于施工中,是對(duì)于施工質(zhì)量的驗(yàn)收根底,進(jìn)步其操作程度,是強(qiáng)化驗(yàn)收的過程控制的一個(gè)根本點(diǎn)。這也是對(duì)于施工成效的鑒定。可以按時(shí)的發(fā)現(xiàn)個(gè)別產(chǎn)品的一些缺乏和缺陷,有助于施工工程的建立。質(zhì)量的檢驗(yàn)不僅是對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)的負(fù)責(zé)還是對(duì)施工工程本身的負(fù)責(zé)。因此必需要有效的去加強(qiáng)對(duì)于產(chǎn)品驗(yàn)收的各項(xiàng)管理工
9、作。全面的加強(qiáng)對(duì)工程指導(dǎo)者與施工人員的加強(qiáng)控制管理。人才是鐵路信號(hào)施工工程的主體,因此在施行鐵路信號(hào)的施工時(shí)一定要加大對(duì)人的控制管理。施工人員的素質(zhì)也直接的影響了施工工程的質(zhì)量。所有參加到工程之中的技術(shù)操控人員,他們決定了施工的工程質(zhì)量。另外就是指導(dǎo)者整體的素質(zhì)程度,指導(dǎo)者的高素質(zhì)可以有效的對(duì)于各種緊急情況進(jìn)展快速準(zhǔn)確的決策,這樣才能使得方案有條不紊的進(jìn)展,因此完善管理人員也是完成高質(zhì)量施工的重要因素。不斷地加強(qiáng)對(duì)于他們的教育與培訓(xùn),因?yàn)樵诠こ淌┕挝煌瑯訒?huì)需要一些高水準(zhǔn)的施工技術(shù)人員,通過選拔的方式選出的高水準(zhǔn)人員可以更有效帶動(dòng)和進(jìn)展順利施工,保障工程技術(shù)的施工質(zhì)量。4.完成施工后對(duì)質(zhì)量的管
10、理和控制鐵路信號(hào)施工的產(chǎn)品就是目前運(yùn)行的信號(hào)設(shè)備,對(duì)于一些完成交接的產(chǎn)品要對(duì)質(zhì)量進(jìn)展所謂的跟蹤工作,只有這樣才能保證設(shè)備的根本運(yùn)行情況,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺乏,這樣做的目的也是為了給施工方做一個(gè)很好的回訪,讓他們可以詳細(xì)的理解到產(chǎn)品的性能是否跟預(yù)期的一致,對(duì)于一些缺乏和缺陷也會(huì)及時(shí)的進(jìn)展糾正。信號(hào)設(shè)備是保障列車平安性的前提,因此所用產(chǎn)品一定要有良好的穩(wěn)定性,同時(shí)保證產(chǎn)品的質(zhì)量。而這兩點(diǎn),只有通過長(zhǎng)期的對(duì)產(chǎn)品實(shí)行質(zhì)量的跟蹤工作,才可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其中的問題。于是,在施工完成之后,繼續(xù)進(jìn)展施工的質(zhì)量管理和控制是非常必要的。完畢語隨著鐵路信號(hào)工程施工管理的越來越科學(xué)和系統(tǒng),社會(huì)科技的不斷進(jìn)步,鐵路信號(hào)工程的質(zhì)量程度也在全方位的提升。從前期的準(zhǔn)備工作,到施工完畢后的驗(yàn)收工作,這一系列的過程都要符合技術(shù)工藝的要求,所有流程都要實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,將考核制度進(jìn)展完善,不斷地改良并且進(jìn)步其施工和工藝程度,當(dāng)然這都是為了確保信號(hào)工程可以高質(zhì)量的完工。在過程中對(duì)施工的過程和管理實(shí)行嚴(yán)格的把握和控制,才可以保證施工單位最終交付的產(chǎn)品是合格的,更加重要的是保證了列車運(yùn)行的平安與人民生命和財(cái)產(chǎn)的平安。參考文獻(xiàn)1楊志軍.淺談鐵路信號(hào)工程技術(shù)施工管理J.中小企業(yè)管
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