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文檔簡介

1、鋼結構安裝專項施工方案 一、編制依據 1 1、鋼結構工程施工質量驗收規范 GB50205GB50205- -20012001 2 2、工程測量規范 GB50026GB50026- -20072007 3 3、建筑鋼結構焊接技術規程 JGJ81JGJ81- -20122012 4 4、施工組織設計 5 5、鋼結構施工規范 GB50755-2012 6、鋼結構高強度螺栓連接技術規程 JGJ82-2011 7、鋼結構防火涂料 GB14907-2002 8、鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副 GBT 3632-2008 二、工程概況 1 1、建筑概況 本項目施工地點位于北京教育學院石景山分院內。 本工程為

2、鋼結構電梯井道,柱底標高米柱頂標高米。 2 2、鋼結構概況 本工程為箱型鋼梁柱的結構形式。鋼柱、梁采用 Q345Q345- -B B 鋼,其它所有 鋼材均采用Q235Q235- -B B 鋼。鋼構件采用拋丸除銹,后噴 2 2 遍鐵紅環氧防銹底漆 +1+1 遍面漆,施工現場噴涂 1 1 遍防火涂料。 3 3、節點連接形式 現場安裝主要連接形式為栓接連接的方式。 4 4、加工及安裝方式 由于現場施工條件有限,盡量減少現場施工時的焊接等工作,故電梯井 道鋼梁柱在加工車間焊接成一整體,分成兩段,第一段(下半段)高度 米,第二段(上半段) 11 11 米,鋼結構單件構件自重大,第一段約 9 9 噸,第二

3、 段約噸(構件分段圖如下) 。所以采用 100 100 噸機械汽車吊吊裝方式(吊裝平 面布置圖如下);汽車吊盡量靠近吊裝位置設置,由于進出施工現場通道狹 窄,吊裝空間有限,汽車吊與貨車成 90 90 度擺放,以便于吊裝,第一段吊裝 完成后,進行垂直、水平校正后再進行第二段吊裝,第二段與第一段采用安 裝螺栓的連接方式,吊裝就位后,用安裝螺栓把兩段用夾板鎖住,然后進行 水平與垂直校正,校正完畢后,現場焊接對接接口,焊接 50%50%后可以拆卸吊 鉤,至此吊裝完畢。后續焊接對接接口焊接與原建筑撐桿連接同時進行。 1 1)構件分段圖: 2 2)吊裝平面布置圖( 80 80 噸汽車吊工作半徑與起重量示意

4、圖)1414 三、施工部署 根據本工程特點、現場環境、施工工序等特點,考慮鋼結構現場的運輸 及安裝、材料堆放等布置情況,做以下施工部署: 1 1 鋼結構運輸 7 2 2 汽車吊卸車 7 3 3 地上噴涂防火涂料 7 4 4 鋼柱汽車吊吊裝 下段電梯井道 T 5 5 上段校正 7 6 6 鋼柱汽車吊吊裝上段電梯井道 7 7 7 整體校正 78 8 補油漆或防火涂料 7 9 9 檢驗并交付。 根據噴涂、吊裝、組裝、校正、焊接的工序進行流水施工的原則,保證 每個工序都在獨立的工作面進行施工, 提高工作效率,避免交叉施工對安全、 質量、成本等造成不利影響。 四、鋼構件的卸車、堆放 1 1 、鋼構件的卸

5、車吊運方法 針對本工程的實際情況,均采用汽車吊卸車和吊裝的方式。鋼構件采用 二點綁扎法,吊點設在鋼構件上部耳板處。 (吊裝孔吊裝示意圖如下) 1 1)鋼構件最大重量為 9 9 噸,按吊繩與水平面夾角大于 60 60 度計算,每 根鋼絲繩,實際承受的拉力值 P P 不大于 6 6 噸。 該鋼絲繩按最不利工況單點捆綁繩考慮, 選用 36mm36mm 鋼絲繩(6 6X 35+1 35+1 ) 纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強度為: 187kg/mm 187kg/mm 2 根據型號、直徑和公稱抗拉強度查得鋼絲繩,破斷拉力總和為刀 P P 破 =79600kg=79600kg 取折減系數 a P P 允許破斷拉力

6、二二 aXE P P 破=65272 =65272 kgkg 則安全系數為: K=P K=P 允許破斷拉力 /P=/P= 當鋼絲繩作捆綁吊索用時安全系數取 8 81010,以上計算安全系數為 . .在 8 8-10 10 標準安全系數取值范圍內,滿足規范要求。 卡環容許荷載 Q Q 取值為:Q=40 Q=40 X d d2=40 =40 X 46 46 X 46=84640N 46=84640N 6 6 噸 所以吊繩選用直徑大于 38mm 38mm 鋼絲繩、卡環為型為宜。 2 2)鋼構件重量在 8 8 噸以內時,按吊繩與水平面夾角大于 60 60 度計算, 每根鋼絲繩,實際承受的拉力值 P P

7、 不大于 5 5 噸。 該鋼絲繩按最不利工況單點捆綁繩考慮, 選用 32mm32mm 鋼絲繩(6 6X 37+1 37+1 ) 纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強度為: 187kg/mm 187kg/mm 2 根據型號、直徑和公稱抗拉強度查得鋼絲繩破斷拉力總和為 E =56400kg=56400kg 取折減系數 a P P 允許破斷拉力 = = aXE P P 破=46248 =46248 kgkg 則安全系數為: K=P K=P 允許破斷拉力 /P=/P= 當鋼絲繩作捆綁吊索用時安全系數取 8 81010,以上計算安全系數為 . .在 8 8-10 10 標準安全系數取值范圍內,滿足規范要求 卡環容許荷

8、載 Q Q 取值為:Q=40 Q=40 X d d2=40=40 X 37 37 X 37=54760N 37=54760N 5 5 噸 所以吊繩選用直徑大于 32mm 32mm 鋼絲繩、卡環為型為宜。 2 2、鋼構件的堆放 依據就近施工場地方便二次搬運的原則, 確定構件堆放位置。 堆放場地 的地基要堅實,地面平整干燥,排水系統良好。 由于場地有限,在安全的基礎上現場構件應分類多層擺放,盡可能少占 用場地,但不得超過三層,高度不超過米。疊放時,必須使各層墊木在同一 垂線上。 對于偏心構件堆放時將重心一側貼近地面,必要時對構件進行臨時支 撐。 進場鋼柱、鋼梁下需加墊木,并且須注意預留穿吊繩索的空

9、間。 五、鋼構件的安裝工藝 1 1、鋼構件的吊裝 試吊 1 1)正式吊裝前應進行試吊裝作業,應將起吊物吊離地面 151530cm30cm, 停滯 5 510 10 分鐘,檢查所有捆綁點及索具工作狀況,確認無誤后,方可進行 正式吊裝。 2 2)起重機不得帶病作業,不得超負荷吊裝,不得在吊裝中進行維修。 吊裝 1 1)對基礎進行復測,包括錨栓的露出長度,錨栓中心線對基準線的位 移偏差,錨栓間距,基礎標高,對于不合格的進行處理后方可進行吊裝。 2 2)在鋼柱安裝前,用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼 柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。 在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下, 慢慢下落鋼柱,使鋼

10、柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準,盡 量做到線線相交。鋼構件吊裝前在起吊場地做好活動腳手架,吊裝架等準備 工作。鋼構件吊裝就位后, 必須將鋼柱對接接頭處的臨時固定螺栓全部擰緊,防止構件晃動將螺栓剪斷。 (3)(3) 鋼構件吊裝就位后,施工人員應借助建筑結構或腳手架上的登高設 施,或者使用梯子和攀登掛梯進行吊鉤的摘卸;所有攀登的用具結構,構造 上必須牢固可靠,供人上下的踏板其使用荷載不應大于 1100N1100N 當梯面上有 特殊作業,重量超過上述荷載時,應按實際情況加以驗算移動式梯子,均應按 現行的國家標準驗收其質量。梯腳底部應堅實,不得墊高使用。梯子的上端 應有固定措施。立梯工作

11、角度以 7575 士 5 5為宜,踏板上下間距以30cm30cm 為宜, 不得有缺檔。梯子如需接長使用,必須有可靠的連接措施,且接頭不得超過 1 1處。 連接后梯梁的強度,不應低于單梯梯梁的強度。折梯使用時上部夾角以 35 4535 45。為宜,鉸鏈必須牢固,并應有可靠的拉撐措施。固定式直爬梯應用金 屬材料制成。梯寬不應大于 50cm50cm 支撐應采用不小于 L70L70X6 6 的角鋼, 埋設與焊接均必須牢固。梯子頂端的踏棍應與攀登的頂面齊平,并加設 11高的 扶手。使用直爬梯進行攀登作業時,攀登高度以 5m5m 為宜。超過 2m2m 時,宜加設護籠, 超過 8m8m 時,必須設置梯間平臺

12、。上下梯子時,必須面向梯子,且不得手持 器物。 (4)(4) 對接點焊接時搭設臨時施工平臺。標高米處鋼梁距離對接焊點有米 距離,故利用此標高處鋼梁搭設臨時施工平臺,在此鋼梁上鋪設竹膠板并用 鐵絲等綁扎牢固,距離臨時施工平臺高 1 1 米處搭設防護欄。焊接完畢后立即 對臨時施工平臺進行拆除。 (5)(5) 鋼構件吊裝時應有專人指揮,使用統一指揮信號,信號要鮮明、準 確,起重機駕駛人員應聽從指揮。起吊鎖具和卸具必須有足夠的安全系數。 2 2、鋼構件的校正 1 1)柱基標高的調整 放上鋼柱后,利用柱底板下的螺母或標高調整塊控制鋼柱的標高,精度 可達 1mm 1mm 以內。柱底板下預留的空隙,可以用高

13、強度、微膨脹、無收縮 砂漿填實。 2 2)第一節柱底軸線調整 對線方法:在起重機不松鉤的情況下,將柱底板上的四個點與鋼柱的控 制軸線對齊緩慢降落至設計標高位置。 如果這四個點與鋼柱的控制線有微笑 偏差,可借線。 3 3)第一節柱身垂直度矯正 用兩臺層 9090的經緯儀找垂直。 在校正過程中,不斷微調柱底板下螺母, 直至校正完畢。,將柱底板上面的兩個螺母擰上,纜風繩松開不受力,柱身 呈自由狀態,再用經緯儀復核, 如有微小偏差, 在重復上述過程, 直至無誤, 將上螺母擰緊。 4 4)柱頂標高調整 柱頂標高調整采用相對標高安裝。鋼柱就位后,用大六角高強度螺栓固 定連接上下鋼柱的連接耳板,但不能擰的太

14、緊,通過起重機起吊,撬棍可微 調柱間間隙。量取上下柱頂預先標定得標高值,符合要求后打入鋼楔、點焊 限制鋼柱下落,考慮到焊縫及壓縮變形,標高偏差調整至 4mm 4mm 以內。 5 5)第二節柱軸線調整 為使上下柱不出現錯口,盡量做到上下柱中心線重合。如有偏差,鋼柱 中心線偏差調整每次 3mn3mn 以內,如偏差過大分 2 23 3 次調整。 6 6)第二節柱身垂直度的校正 鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關尺寸預檢, 即對影響鋼柱垂直度因 的預先控制。 經驗值預定:梁與柱一般焊縫收縮值小于 2mm2mm 柱與柱焊縫收縮值一般 在。 標準柱的垂直度校正:采用兩臺經緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀察。鋼 柱

15、垂直度校正采用無纜風繩校正。在鋼柱偏斜方向是一側打入鋼楔子或頂 升千斤頂。 注意:臨時連接耳板的螺栓孔應比螺栓直徑大 4mm4mm 利用螺栓孔擴大足 夠余量調節鋼柱制作誤差 - -1 1 - 5mm5mm。 六、防火涂料施工 1 1、材料要求 需使用經主管部門鑒定合格,技術性能應滿足有關標準的規定; 2 2、主要機具 重力式噴槍、空氣壓縮機、抹灰刀、砂布 3 3、作業條件 防火涂料涂裝前,鋼結構工程已檢查驗收合格,并符合設計要求。 防火涂料應符合鋼結構防火涂料通用技術條件 GB40907GB40907 要求。 涂裝前,應按照要求對鋼結構表面進行除銹處理,應徹底清除鋼構件表 面的灰塵、鐵銹、油污

16、等雜物。 涂裝前,應對剛構件碰損或漏涂部位補刷防銹漆,防銹漆涂裝驗收合格 后方可進行噴涂防火涂料。 涂裝施工時,環境溫度應宜保持 5 53838C,相對濕度不大于 90%90%空氣 應流動。露天涂裝施工作業應選擇適當的天氣,大風、雨雪、嚴寒等均不應 作業。 4 4、操作工藝 工藝流程: 鋼結構制作、安裝、驗收合格 7 基面處理 7 基面處理驗收合格 7 防火涂 料涂裝 7 驗收合格。 薄型防火涂料涂裝工藝: 1 1)一般應噴涂 2 23 3 遍,待前一遍涂層基本干燥后在噴涂后一遍。第 一遍噴涂以蓋住鋼材基面 70%70%即可,二、三遍噴涂每遍厚度不超過。 2 2)噴涂保護方式、噴涂層數和涂層厚

17、度應根據產品說明書及設計要 求確定。 3 3)噴涂時,操作工手握噴槍要穩,運行速度保持穩定。噴槍要垂直 于被噴涂鋼構件表面,噴距為 300300-500mm500mm。 4 4)施工過程中,操作者應隨時采用測厚針或測厚儀檢測涂層厚度, 確保各部位涂層達到設計規定的厚度要求。 1 1)當底層厚度符合設計要求,并基本干燥后,方可進行面層涂料涂 裝。 2 2)面層涂料一般刷涂 1 12 2 遍。如第一遍從左至右涂刷,第二遍則應 從右至左涂刷,以確保覆蓋底部涂層。 3 3)面層涂裝施工應保證各部分顏色均勻一致,接茬平整。 5 5、質量標準 保證項目: 防火涂料的品種和技術性能應符合設計及有關標準的規定

18、, 檢查生產 許可證、質量證明書和檢測報告。 涂料與基層及各層間粘結牢固,不空鼓、不脫落。 基本項目: 外觀平整、均勻,嚴密。 涂層厚度 涂層厚度均符合設計厚度。 在 5m5m 長度內涂層厚度小于設計要求的長度不大于 1m1m 且涂層厚度不 小于設計要求厚度的 85%85%為合格。 涂層表面裂紋: 表面無明顯裂紋,且裂縫寬度小于 0.5mm0.5mm 為優良。 表面裂紋寬度不大于 1mn1mn 為合格。 6 6、成品保護 鋼構件涂裝后,應加以臨時維護隔離,防止踏踩,損傷涂層。 鋼構件涂裝后,在 24h 24h 之內如遇大風或下雨時,應加以覆蓋,防止沾染 灰塵或水汽,避免影響涂層的附著力。 做好

19、防火涂料 涂層的維護與修理工作。如遇劇烈震動、機械碰撞或暴 雨襲擊等,應檢查涂層無受損,并及時對涂層受損部位進行修理或采取其他 處理措施。 7 7、安全及環境措施 安全生產和勞動保護是全面質量控制的重要保證, 施工中應嚴格執行國 家和企業有關安全和勞動保護法規。 高空作業必須佩帶安全帶,防止高空墜落事故發生。 施工人員進入施工現場應戴安全帽、口罩、手套和防塵眼鏡等個人防護 用品。 涂裝前,做好對周圍環境和其他半成品的遮蔽保護工作, 防止污染環境。 七、質量管理目標與措施 1 1、質量目標:合格。 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mm mm )。 項目 允許偏差(mmmm) 檢驗方法 整體垂

20、直度 H/1000H/1000 且不應大于 2525 經緯儀 整體平面彎曲 L/1500L/1500 且不應大于 2525 經緯儀 鋼柱安裝的允許偏差(mmmm)。 項目 允許偏差(mmmm) 檢驗方法 柱腳底座中心線 吊線或鋼尺 彎曲矢高 H/1200H/1200 且不應大于 1515 經緯儀 柱軸線垂直度 H/1000H/1000 且不應大于 2525 經緯儀 2 2、現場驗收標準與復驗要求 基礎驗收 土建單位提供軸線、標高的基準點或提供測量控制網及有關標記,并提 供相關驗收資料。 已根據土建單位的基準點或測量控制網對基礎軸線、標高、支座、地腳 螺栓進行技術復核。 辦理交接檢驗,同時應注意

21、:基礎混凝土強度是否達到設計要求;基礎 周圍回填夯實是否完畢;基礎的軸線標志和標高基準點準確齊全;地腳螺栓 的位置的準確度;基礎表面平整,二次澆灌的基礎表面已鑿毛;地腳螺栓的 清潔度以及地腳螺栓完好無損程度。 整體結構驗收 整體垂直度。 現場復驗要求 對現場下列部位或材料進行復驗:焊縫探傷、防火涂料、高強螺栓。 3 3、保證措施 1 1)必須按設計、施工圖的要求,并經業主、監理核定后方可進行施工 2 2)進場的構件須按圖紙對其各項尺寸、焊縫等進行檢查復核,變形的 構件必須復矯或更換,上述檢查合格后方可使用。 3 3)現場使用的工裝、機具、檢測儀器、量具須驗證后方可使用。 4 4)構件安裝時應對其軸線位置、標高、垂直度、彎曲等參數用技術文 件中規定的方法進行定位、測量、調校、連接和固定,其最終檢測結果 必須符合驗收規范的要求。 5 5)安裝施工

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