1、泓域咨詢/亳州關于成立汽車燃料系統設備公司可行性報告亳州關于成立汽車燃料系統設備公司可行性報告xxx投資管理公司報告說明隨著行業經濟的發展與市場競爭加劇，技術更新換代的周期也會逐漸縮短，產品質量、技術研發水平與生產效率越發成為行業競爭的主導因素。同時隨著新能源汽車與智能網聯汽車的加快推廣，也會倒逼上游零部件企業不斷實現技術革新與升級。xxx投資管理公司主要由xxx（集團）有限公司和xx集團有限公司共同出資成立。其中：xxx（集團）有限公司出資219.00萬元，占xxx投資管理公司30%股份；xx集團有限公司出資511萬元，占xxx投資管理公司70%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資34256.

2、81萬元，其中：建設投資26932.04萬元，占項目總投資的78.62%；建設期利息638.20萬元，占項目總投資的1.86%；流動資金6686.57萬元，占項目總投資的19.52%。項目正常運營每年營業收入64300.00萬元，綜合總成本費用52339.61萬元，凈利潤8751.27萬元，財務內部收益率18.74%，財務凈現值12568.61萬元，全部投資回收期6.21年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。經分析，本期項目符合國家產業相關政策，項目建設及投產的各項指標均表現較好，財務評價的各項指標均高于行業平均水平，項目的社會效益、環境效益較好，因此，項目投資

3、建設各項評價均可行。建議項目建設過程中控制好成本，制定好項目的詳細規劃及資金使用計劃，加強項目建設期的建設管理及項目運營期的生產管理，特別是加強產品生產的現金流管理，確保企業現金流充足，同時保證各產業鏈及各工序之間的銜接，控制產品的次品率，贏得市場和打造企業良好發展的局面。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經營范圍9五、 主要股東9公司合

4、并資產負債表主要數據10公司合并利潤表主要數據10公司合并資產負債表主要數據12公司合并利潤表主要數據12六、 項目概況13第二章 行業發展分析17一、 行業壁壘17二、 市場規模19三、 行業基本風險特征20第三章 項目建設背景及必要性分析23一、 影響行業發展的有利因素23二、 影響行業發展的不利因素24三、 行業競爭格局25四、 建設提升創新研發平臺26五、 增強企業技術創新能力28第四章 公司組建方案29一、 公司經營宗旨29二、 公司的目標、主要職責29三、 公司組建方式30四、 公司管理體制30五、 部門職責及權限31六、 核心人員介紹35七、 財務會計制度36第五章 發展規劃43

5、一、 公司發展規劃43二、 保障措施47第六章 法人治理50一、 股東權利及義務50二、 董事55三、 高級管理人員60四、 監事62第七章 風險風險及應對措施65一、 項目風險分析65二、 項目風險對策67第八章 選址方案分析70一、 項目選址原則70二、 建設區基本情況70三、 完善科技創新體制機制73四、 激發各類人才創新活力75五、 項目選址綜合評價77第九章 項目環境影響分析79一、 編制依據79二、 環境影響合理性分析80三、 建設期大氣環境影響分析81四、 建設期水環境影響分析82五、 建設期固體廢棄物環境影響分析82六、 建設期聲環境影響分析83七、 環境管理分析84八、 結論

6、及建議85第十章 投資計劃87一、 投資估算的編制說明87二、 建設投資估算87建設投資估算表89三、 建設期利息89建設期利息估算表90四、 流動資金91流動資金估算表91五、 項目總投資92總投資及構成一覽表92六、 資金籌措與投資計劃93項目投資計劃與資金籌措一覽表94第十一章 項目經濟效益評價96一、 經濟評價財務測算96營業收入、稅金及附加和增值稅估算表96綜合總成本費用估算表97固定資產折舊費估算表98無形資產和其他資產攤銷估算表99利潤及利潤分配表101二、 項目盈利能力分析101項目投資現金流量表103三、 償債能力分析104借款還本付息計劃表105第十二章 建設進度分析107

7、一、 項目進度安排107項目實施進度計劃一覽表107二、 項目實施保障措施108第十三章 總結說明109第十四章 附表111主要經濟指標一覽表111建設投資估算表112建設期利息估算表113固定資產投資估算表114流動資金估算表115總投資及構成一覽表116項目投資計劃與資金籌措一覽表117營業收入、稅金及附加和增值稅估算表118綜合總成本費用估算表118固定資產折舊費估算表119無形資產和其他資產攤銷估算表120利潤及利潤分配表121項目投資現金流量表122借款還本付息計劃表123建筑工程投資一覽表124項目實施進度計劃一覽表125主要設備購置一覽表126能耗分析一覽表126第一章 籌建公司

8、基本信息一、 公司名稱xxx投資管理公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本730萬元三、 注冊地址亳州xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事汽車燃料系統設備相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xxx投資管理公司主要由xxx（集團）有限公司和xx集團有限公司發起成立。（一）xxx（集團）有限公司基本情況1、公司簡介公司依據公司法等法律法規、規范性文件及公司章程的有關規定，制定并由股東大會審議通過了董事會議事規則，董事會議事規則對董事會的職權、召集、提案、出

9、席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規范。 公司在“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上，堅持優化結構，提質增效。不斷促進企業改變粗放型發展模式和管理方式，補齊生態環境保護不足和區域發展不協調的短板，走綠色、協調和可持續發展道路，不斷優化供給結構，提高發展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，以提質增效為中心，以提升創新能力為主線，降成本、補短板，推進供給側結構性改革。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額13022.7010418.169767.03負債總額4773.673818.94

10、3580.25股東權益合計8249.036599.226186.77公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入43695.2834956.2232771.46營業利潤7128.045702.435346.03利潤總額6013.634810.904510.22凈利潤4510.223517.973247.36歸屬于母公司所有者的凈利潤4510.223517.973247.36（二）xx集團有限公司基本情況1、公司簡介公司不斷建設和完善企業信息化服務平臺，實施“互聯網+”企業專項行動，推廣適合企業需求的信息化產品和服務，促進互聯網和信息技術在企業經營管理各個環節中的應用，

11、業通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺，培育產業鏈，打造創新鏈，提升價值鏈，促進帶動產業鏈上下游企業協同發展。公司將依法合規作為新形勢下實現高質量發展的基本保障，堅持合規是底線、合規高于經濟利益的理念，確立了合規管理的戰略定位，進一步明確了全面合規管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規論證審查，加強合規風險防控，確保依法管理、合規經營。嚴格貫徹落實國家法律法規和政府監管要求，重點領域合規管理不斷強化，各部門分工負責、齊抓共管、協同聯動的大合規管理格局逐步建立，廣大員工合規意識普遍增強，合規文化氛圍更加濃厚。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年

12、12月2018年12月資產總額13022.7010418.169767.03負債總額4773.673818.943580.25股東權益合計8249.036599.226186.77公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入43695.2834956.2232771.46營業利潤7128.045702.435346.03利潤總額6013.634810.904510.22凈利潤4510.223517.973247.36歸屬于母公司所有者的凈利潤4510.223517.973247.36六、 項目概況（一）投資路徑xxx投資管理公司主要從事關于成立汽車燃料系統設備公司的投

13、資建設與運營管理。（二）項目提出的理由2020年由于新冠疫情、以及中美貿易摩擦的影響，我國汽車產銷量繼續下滑，同比分別下降2.0%、1.9%。然而，隨著國民經濟穩定回升，消費需求加快恢復，加之中國汽車市場總體潛力依然巨大，我國汽車產銷市場于2021年實現觸底反彈，并開始進入上行周期。根據中國汽車工業協會統計數據，2021年汽車產銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%與3.8%，在國內外環境依然復雜嚴峻的背景下，汽車行業努力克服電力供應緊張、原材料價格高位運行等諸多不利因素影響，以及車規級芯片供應形勢稍好于三季度，汽車產銷持續呈現恢復態勢，總體形勢明顯好轉。同時，隨著

14、我國電動化、智能化、網聯化、數字化加速推進汽車產業轉型升級，新能源汽車市場也將從政策驅動向市場驅動轉變。尤其是在新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年與碳達峰、碳中和目標的影響下，我國的新能源汽車與節能環保汽車也將迎來更加利好的市場機遇期。展望2035年，我市經濟實力、科技實力、綜合實力邁上新臺階，經濟總量和城鄉居民人均收入較2020年翻一番以上；基本實現新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化“新四化”，建成現代化經濟體系；治理體系和治理能力現代化實現新提升，人民平等參與、平等發展權利得到充分保障，基本建成法治亳州、法治政府、法治社會；國民素質和社會文明程度達到新高度，文化軟實力顯著增強

15、；全面綠色轉型樹立新樣板，廣泛形成綠色生產生活方式，生態環境根本好轉，生態宜居美麗新家園建設目標基本實現；對外開放形成新格局，深度融入長三角一體化發展，加強與中原城市群內城市間合作，基礎設施和公共服務互聯互通全面實現，區域合作和競爭能力明顯增強；協調發展實現新跨越，城鄉區域發展差距和居民生活水平差距顯著縮小，人民基本生活保障水平與長三角平均水平大體相當，基本公共服務實現均等化，中等收入群體顯著擴大；平安亳州建設達到新水平；人民美好生活譜寫新篇章，人的全面發展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實質性進展。（三）項目選址項目選址位于xx（待定），占地面積約63.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，

16、交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規模項目建成后，形成年產xxx套汽車燃料系統設備的生產能力。（五）建設規模項目建筑面積79749.63，其中：生產工程50157.24，倉儲工程19731.60，行政辦公及生活服務設施6616.04，公共工程3244.75。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資34256.81萬元，其中：建設投資26932.04萬元，占項目總投資的78.62%；建設期利息638.20萬元，占項目總投資的1.86%；流動資金6686.57萬元，占項目總投資的19.52%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業收入（SP）：6

17、4300.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：52339.61萬元。3、凈利潤（NP）：8751.27萬元。4、全部投資回收期（Pt）：6.21年。5、財務內部收益率：18.74%。6、財務凈現值：12568.61萬元。（八）項目進度規劃項目建設期限規劃24個月。（九）項目綜合評價綜上所述，本項目能夠充分利用現有設施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設條件有明顯優勢。項目符合國家產業發展的戰略思想，有利于行業結構調整。第二章 行業發展分析一、 行業壁壘1、客戶資源壁壘我國汽車整車制造業集中度較高，同時，為了確保供貨的穩定性與合格率，下游整車廠商一

18、般會對上游零部件供應商進行嚴格篩選與考核，基于時間成本與機會成本的考慮，一旦上游零部件供應商進入下游汽車客戶的供應鏈系統，雙方基本會保持長期穩定的合作關系。新企業進入相關整車廠商的合格供應商體系需要經過較長時間的認證考核，因此對于新進入行業的企業而言，獲取客戶資源是一項重要壁壘。2、資金壁壘汽車零部件行業屬于資金密集型產業，一方面，企業需要經常購置、更新相應的實驗設備、產品檢測儀器、生產設備等提升生產效率、產品質量以滿足客戶需求，產品研發生產環節也會涉及到模具設計開制、同步研發設計、總成批量生產等高成本費用投入。另一方面，下游汽車整車廠商一般采取先供貨后結算模式，結算周期通常在3個月以上，多為

19、銀行承兌匯票。因此，企業在生產經營過程中需要較多的營運資金以保證原材料采購、研發實驗、批量生產等日常經營活動的開展，營運資金的高投入形成了一定的行業進入壁壘。3、技術壁壘隨著汽車工業的深入發展，汽車整車廠商對零部件尤其是諸如汽車油箱等核心零部件的技術含量、質量保證、可靠性與耐用性、精準度、節能環保等要求嚴格，在選擇上游供應商時一般會綜合考慮其技術實力、質量保證、生產能力、資信狀況與成本控制等多種因素。汽車零部件企業通常需要較高的研發實力與強大的人才團隊支撐，才能根據汽車整車廠商發布的參數指標及時、準確、完整的完成產品的設計與試制，并可同步參與車企新車型的零部件研發設計。因此，現有零部件企業在長

20、期經營過程中所形成的獨有的成熟生產工藝與研發體系為其提供了產品性能、生產效率、產品可靠性、技術品牌等方面獨特的競爭優勢。4、資質認證壁壘一般情況下，汽車零部件生產企業成為汽車整車廠的配套供應商都需要通過各種認證體系，如IATF16949（ISO/TS16949）質量管理體系認證。同時，汽車整車廠對于已經通過了第三方質量認證的供應商，還要按照內部的供應商選擇標準，對配套的零部件生產企業各方面嚴格審核。最后，汽車零部件企業的每種產品都要經過嚴格反復的產品裝機試驗考核，考核過程較長，考核程序的復雜性與認證的長期性也決定了汽車整車廠商與零部件供應商合作關系的穩固性，進而對新進入者產生了極大的挑戰。5、

21、產業鏈壁壘目前，汽車工業的分工協作體系已然形成，整車廠商均已采取了整車分工協作與零部件采購戰略，整個行業正逐步向生產精細化、非核心業務外部化、產業配置鏈條化的方向演變，汽車整車廠商與零部件企業的上下游依存關系不斷加強，已形成了關系緊密與高效分工的產業鏈條。同時，考慮到產品開發與質量保證等因素，整車廠商對與其配套的零部件企業的生產能力、產品質量及安全、同步和超前技術研發、售后服務保障等設置了嚴格準入要求。基于時間成本與機會成本的考慮，雙方一旦確定合作關系，整車廠商短期內不會輕易更換與其緊密配套的上游零部件企業。二、 市場規模汽車燃料油箱是汽車整車的核心零部件之一，不僅適用于傳統燃油汽車，也應用于

22、PHEV插電式混合動力汽車和HEV混合動力汽車等新能源汽車，其需求完全來自于汽車整車市場，其行業市場規模增速與汽車產銷量具有較為緊密的正相關關系。我國汽車工業經過三十余年的發展壯大，現在已成長為世界第一的產銷市場，尤其是在21世紀以來，汽車行業發展迅速，汽車產銷量增長顯著。2021年我國汽車產銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛，結束了2018年以來連續三年下降的局面，產銷量繼續蟬聯全球第一。2020年由于新冠疫情、以及中美貿易摩擦的影響，我國汽車產銷量繼續下滑，同比分別下降2.0%、1.9%。然而，隨著國民經濟穩定回升，消費需求加快恢復，加之中國汽車市場總體潛力依然巨大，我國汽車產銷

23、市場于2021年實現觸底反彈，并開始進入上行周期。根據中國汽車工業協會統計數據，2021年汽車產銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%與3.8%，在國內外環境依然復雜嚴峻的背景下，汽車行業努力克服電力供應緊張、原材料價格高位運行等諸多不利因素影響，以及車規級芯片供應形勢稍好于三季度，汽車產銷持續呈現恢復態勢，總體形勢明顯好轉。同時，隨著我國電動化、智能化、網聯化、數字化加速推進汽車產業轉型升級，新能源汽車市場也將從政策驅動向市場驅動轉變。尤其是在新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年與碳達峰、碳中和目標的影響下，我國的新能源汽車與節能環保汽車也將迎來更加利好的

24、市場機遇期。三、 行業基本風險特征1、周期性風險汽車零部件行業的發展與汽車行業的發展變化緊密聯系、同向變動。國內汽車工業的發展通常會受到國內宏觀經濟波動及國際貿易環境的影響，呈現周期性波動的特征。當宏觀經濟向好時，市場需求提升，汽車產銷量也會同向增長；當宏觀經濟向下時，市場需求開始萎靡，汽車產銷量也會同向下降。另外，非經濟周期因素也可能會帶來短周期的波動，如2020年上半年的新冠疫情。目前，我國國內汽車產銷量在經歷2017年-2020上半年的下滑后，受經濟復蘇加快、市場回暖提升以及產業政策進一步支持的作用，于2020年下半年開始顯著改善，將有望迎來更為可觀的市場空間與增長周期。2、市場競爭風險

25、汽車零部件行業由整體行業集中度較低，加之諸多外資零部件供應商也入駐國內，使得細分行業競爭較為激烈，很多零部件廠商會著重提升自身在批量生產、同步研發水平、產品質量監督等方面的優勢，以取得與下游整車客戶更為長期穩定的業務合作關系。3、政策風險汽車零部件行業屬于技術密集型行業，長期受國家政策的支持，作為核心的工業制造體系，行業內分布著眾多的高新技術企業，可長期享受政府補助與稅收優惠，受產業政策與稅收政策的變動影響較大。4、技術革新風險隨著行業經濟的發展與市場競爭加劇，技術更新換代的周期也會逐漸縮短，產品質量、技術研發水平與生產效率越發成為行業競爭的主導因素。同時隨著新能源汽車與智能網聯汽車的加快推廣

26、，也會倒逼上游零部件企業不斷實現技術革新與升級。第三章 項目建設背景及必要性分析一、 影響行業發展的有利因素1、產業政策支持汽車工業是國民經濟的重要支柱，近年來國家不斷出臺政策，支持汽車產業的規模化、集約化與創新化發展，十四五規劃和2035年遠景目標綱要指出，要突破新能源汽車高安全動力電池、高驅效動電機、高性能動力系統等關鍵技術，加快研發智能（網聯）汽車基礎技術平臺及軟硬件系統、線控底盤和智能終端等關鍵部件。汽車零部件產業作為汽車整車核心上游，政策利好也將有助于提高該行業的自主創新能力、核心研發水平、專業化與規模化程度等。2、市場空間較大我國汽車市場在2020年觸底后實現觸底反彈，2021年汽

27、車產銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%與3.8%，受益于國內經濟的平穩發展與人均收入水平的逐步提高，汽車市場回暖加速。根據汽車產業中長期發展規劃，我國汽車產量仍將保持平穩增長，預計2025年將達到3,500萬輛左右。此外，截止到2020年，我國汽車保有量約為211輛/千人，與發達國家相比仍處于較低水平，加之全球汽車工業重心從發達國家逐漸向發展中國家轉移，我國汽車行業未來仍有較大市場空間。3、汽車零部件國產化率逐漸提升近年來，在國家利好政策的刺激下，我國自主品牌汽車企業發展迅速，已形成與外資車企品牌的并存競爭局面。自主品牌廠商對汽車零部件存在多樣化的柔性需求，同時

28、在國家建設零部件配套體系的戰略引導下，國內汽車零部件企業通常可以根據整車廠商的需求提供定制化產品，形成整車廠商與零部件企業一體化的配套體系。未來隨著我國自主品牌汽車在國內外市場的競爭力逐漸提高，汽車零部件國產化率將不斷提高，有助于汽車零部件行業正向發展。二、 影響行業發展的不利因素1、融資渠道有限國內的汽車零部件行業目前仍基本處于集中度較低的情形，生產主體多為民營中小企業，規模化與效率化水平有限，其融資渠道一般是內部留存收益滾動投入、外部銀行貸款與商業信用融資，融資渠道較為單一，較難通過資本市場實現多元化低成本的資金融通，從而為專業化研發與規模化批量生產提供穩定充足的營運資金保障。2、新能源汽

29、車的挑戰隨著環保節能技術的改進與國家對于新能源汽車的大力支持，諸如插電式混合動力、純電動式、氫能燃料電池等新能源車型逐漸批量化生產與推廣，這對于傳統汽車零部件行業，尤其是傳統燃料油箱企業帶來了極大挑戰。一方面，一些傳統汽車廠商并購新能源與高新技術車企以適應市場需求與政策要求，進而對上游汽車零部件供應商提出了更高與更新的技術性配套要求；另一方面，我國的新能源汽車市場加快發展，需求端消費者基于稅收優惠、免拍車牌、試點城市無限號出行等好處逐漸選擇購置新能源汽車，根據新能源汽車產業發展規劃（20212035年），到2025年，新能源汽車新車銷售量將達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現

30、限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。為了適應市場變化與技術革新的要求，傳統零部件供應商必須不斷加強自主核心技術研發，建設高素質研發團隊與研發中心，并加快實現企業產品轉型升級，以逐漸滿足新能源技術與智能互聯技術的批量應用要求。三、 行業競爭格局汽車油箱行業作為汽車零部件行業的細分行業，由于我國汽車整車制造行業集中度較高，且大型整車廠商對于汽車油箱具有嚴格的質量要求，為保障原材料供應穩定，傾向于與零部件供應商建立長期穩定的合作關系，使得我國汽車油箱市場行業也呈現較為集中的特點。目前，我國塑料汽車油箱市場已形成以亞普股份為龍頭（以2020年亞普股份塑料燃油箱銷量以及當年中國汽車產

31、量測算，其市場占有率約為35%）、其他廠商“多強并列”的競爭格局。除亞普股份外，行業內主要廠商包括英瑞杰、考泰斯、邦迪管路、八仟代等外資企業，以及世昌股份、江蘇塑光等內資企業。亞普股份、考泰斯、英瑞杰、邦迪管路、八仟代等企業憑借先進技術、設備和強大的研發能力以及長期積累的合作關系，主要為大型合資乘用車制造企業提供配套塑料燃油箱產品。伴隨著我國自主品牌整車企業的發展以及汽車零部件逐漸國產替代化的趨勢，以世昌股份、江蘇塑光為主要代表的內資塑料燃油箱生產廠商把握市場機遇，通過技術積累與規模提升，充分利用本土化優勢，為自主品牌整車廠提供塑料燃油箱配套服務，并且逐漸進入合資整車廠油箱配套市場。四、 建設

32、提升創新研發平臺建設高水平技術研發平臺。整合現有資源，創新體制機制，充分發揮亳州市中藥材檢驗檢測研究院和亳州市產品質量檢驗檢測研究院作用。改善育種基礎設施和技術裝備條件，提升亳州市農業科學研究院在小麥、大豆等糧食領域育種水平。增強安徽濟人藥業有限公司、安徽協和成藥業飲片有限公司、天馬（安徽）國藥股份科技有限公司等企業創新平臺帶動能力，推動由服務企業自身向服務整個產業轉變。堅持“科創+產業”，抓住長三角科技創新共同體建設機遇，強化政策引導，吸引知名高校科研院所單獨或與我市企業合作建設省重點實驗室、省技術創新中心、省臨床醫學研究中心等省級創新平臺。加大市級工程技術研究中心、重點實驗室等創新平臺培育

33、力度，形成創新平臺梯次發展的格局。力爭“十四五”期間，新建國家級創新平臺1家、省級創新平臺35家、市級創新平臺10家。建設科技創新公共服務平臺。以創建省新型研發機構為目標，建成投用亳州高新科創醫藥產業技術研究院，打造集共性技術研發、技術中試熟化和技術轉移于一體的高水平中醫藥公共研發平臺。持續完善亳州市網上技術大市場功能，促進科技成果與產業資源精準對接，為創新主體提供技術轉移轉化全流程服務。圍繞主導產業布局，支持省級開發區建設一批關鍵核心技術平臺。力爭“十四五”期間，建設省級新型研發機構2家。促進創新創業融合發展。堅持創新引領創業，依托亳州高新區、亳蕪現代產業園區、各縣區開發區等載體，加大知名科

34、技企業孵化器、眾創空間、星創天地等創新創業平臺招引力度，打造充滿活力的創新創業生態，構建“眾創空間+科技企業孵化器+科技企業加速器+專業園區”的完整孵化鏈條。推動亳州青年科技創業園和筑夢社區創建國家級科技企業孵化器，實現省級科技企業孵化器和眾創空間縣域全覆蓋。“十四五”期間，新建省級及以上科技企業孵化器、眾創空間等創新創業平臺5家。五、 增強企業技術創新能力發揮重點行業企業創新引領作用。緊緊圍繞現代中醫藥、白酒、農副產品深加工等主導產業，引導企業加大研發投入，破解企業發展技術難題。培育高新技術企業標桿企業，占據國內乃至國際細分領域制高點。引導高新技術企業建立高水平工程（技術）研究中心、重點（工

35、程）實驗室、企業技術中心等研發機構，到2025年，實現高新技術企業研發機構和科技專員全覆蓋。實施高新技術企業培育計劃，建設高新技術企業培育庫，開展“一對一”培育服務，盡快補齊高新技術企業短板。培育發展科技型中小企業。大力實施“百企領軍”“千企競發”等科技型企業梯度培育計劃，重點扶持和培育創新能力強、產業特色明顯、成長性突出的科技型中小企業，形成一批“專精特新”和“小巨人”企業。建立科技型中小企業數據庫，定期跟蹤梳理企業發展需求，聯合第三方機構為企業提供企業家、技術顧問及頂尖研發平臺等各種資源鏈接。大力推進科技創業園、電商產業園和項目孵化基地、中試基地、產業化基地建設，完善研發、設計、創意、孵化

36、等功能。第四章 公司組建方案一、 公司經營宗旨加強經濟合作和技術交流，采用先進適用的科學技術和科學經營管理方法，提高產品質量，發展新產品，并在質量、價格等方面具有國際市場上的競爭能力，提高經濟效益，使投資者獲得滿意的利益。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業改革，加快結構調整，優化資源配置，加強企業管理，建立現代企業制度；精干主業，分離輔業，增強企業市場競爭力，加快發展；提高企業經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌，提升企業核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優化資源配置，實施多元化戰略，向產業集

37、團化發展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。（二）主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策，在國家宏觀調控和行業監管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、汽車燃料系統設備行業發展規劃和市場需求，制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革，加快結構調整，轉換企業經營機制，建立現代企業制度，強化內部管理，促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設，統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下

38、，公司可依照公司法等有關規定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xxx投資管理公司主要由xxx（集團）有限公司和xx集團有限公司共同出資成立。其中：xxx（集團）有限公司出資219.00萬元，占xxx投資管理公司30%股份；xx集團有限公司出資511萬元，占xxx投資管理公司70%股份。四、 公司管理體制xxx投資管理公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行

39、，有力促進企業的高效、健康、快速發展。總經理的主要職責如下：1、全面領導企業的日常工作；對企業的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、

40、協助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境，并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季

41、、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證

42、、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作，現金收付工作。（三）投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策，負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行

43、分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等，并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表，并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，

44、保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、袁xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3

45、月起至今任公司董事長、總經理。2、潘xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、崔xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。4、方xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監事。5、

46、顧xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。6、邱xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。7、韋xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今

47、任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。8、莫xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上

48、的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的

49、該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發事項。6、公司利潤分配政策為：公司采取積極的現金方式分配利潤，即公司當年度實現盈利，在依法提取法定公積金、盈余公積金后進行利潤分配。（1）利潤分配原則公司的利潤分配應重視對投資者的合理回報并兼顧公司的可持續發展。利潤分配政策應保持連續性和穩定性，并符合法律、法規的相關規定。（2）具體利潤分配政策利潤分配形式及間隔期：公司可以采取現金方式分配股利，公司優先采用現金方式分配利潤，現金分配的比例不低于當年實現的可分配利潤的10%。公司當年如實現盈利并有可

50、供分配利潤時，應每年度進行利潤分配。董事會可以根據公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進行中期現金分紅。除非經董事會論證同意，且經獨立董事發表獨立意見、監事會決議通過，兩次分紅間隔時間原則上不少于六個月。現金分紅的具體條件：公司在當年盈利且累計未分配利潤為正，現金流滿足公司正常生產經營和未來發展的前提下，最近三個會計年度內，公司以現金形式分配的利潤不少于最近三年實現的年均可分配利潤的30%。公司董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區分下列情形，提出具體現金分紅政策：公司發展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在

51、本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發展階段屬成長期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來十二個月內擬對外投資、收購資產或購買資產累計支出達到或超過公司最近一次經審計凈資產的10%。出現以下情形之一的，公司可不進行現金分紅：合并報表或母公司報表當年度未實現盈利；合并報表或母公司報表當年度經營性現金流量凈額或者現金流量凈額為負數；合并報表或母公司報表期末資產負債率超過70%（包括70%）

52、；合并報表或母公司報表期末可供分配的利潤余額為負數；公司財務報告被審計機構出具非標準無保留意見；公司在可預見的未來一定時期內存在重大資金支出安排，進行現金分紅可能導致公司現金流無法滿足公司經營或投資需要。（3）利潤分配的決策程序和機制公司利潤分配方案由董事會根據公司經營狀況和有關規定擬定，并在征詢監事會意見后提交股東大會審議批準，獨立董事應當發表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會審議。股東大會對現金分紅具體方案進行審議時，應當通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進行溝通和交流（包括但不限于提供網絡投票表決、邀請中小股東參會等方式），充分聽取中小股東的意見和

53、訴求，并及時答復中小股東關心的問題。公司在年度報告中詳細披露現金分紅政策的制定及執行情況。公司董事會應在年度報告中披露利潤分配方案及留存的未分配利潤的使用計劃安排或原則，公司當年利潤分配完成后留存的未分配利潤應用于發展公司經營業務。公司當年盈利但董事會未做出現金分紅預案的，應在年度報告中披露未做出現金分紅預案的原因及未用于分紅的資金留存公司的用途，獨立董事發表的獨立意見。公司如遇借殼上市、重大資產重組、合并分立或者因收購導致公司控制權發生變更的，應在重大資產重組報告書、權益變動報告書或者收購報告書中詳細披露重組或者控制權發生變更后上市公司的現金分紅政策及相應的規劃安排、董事會的情況說明等信息。

54、（4）利潤分配政策調整的條件、決策程序和機制（5）利潤分配方案的實施公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，董事會須在股東大會召開后兩個月內完成現金分紅或股利的派發事項。如存在股東違規占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其占用的資金。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責，應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。（三）會計師事務所的聘任1、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。2、公司保證向聘用的會計師事務所提

55、供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第五章 發展規劃一、 公司發展規劃（一）公司未來發展戰略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創新為魂”的經營理念，貫徹“安全、現代、可靠、穩定”的核心價值觀，為客戶提供高性能、高品質、高技術含量的產品和服務，致力于發展成為行業內領先的供應商。未來公司將通過持續的研發投入

56、和市場營銷網絡的建設進一步鞏固公司在相關領域的領先地位，擴大市場份額；另一方面公司將緊密契合市場需求和技術發展方向進一步拓展公司產品類別，加大研發推廣力度，進一步提升公司綜合實力以及市場地位。（二）擴產計劃經過多年的發展，公司在相關領域領域積累了豐富的生產經驗和技術優勢，隨著公司業務規模逐年增長，產能瓶頸日益顯現。因此，產能提升計劃是實現公司整體發展戰略的重要環節。公司將以全球行業持續發展及逐漸向中國轉移為依托，提高公司生產能力和生產效率，滿足不斷增長的客戶需求，鞏固并擴大公司在行業中的競爭優勢，提高市場占有率和公司影響力。在產品拓展方面，公司計劃在擴寬現有產品應用領域的同時，不斷豐富產品類型，持續提升產品質量和附加值，保持公司產品在行業中的競爭地位。（三）技術研發計劃公司未來將繼續加大技術開發和自主創新力度，在現有技術研發資源的基礎上完善技術中心功能，規范技術研究和產品開發流程，引進先進的設計、測試等軟硬件設備，提高公司技術成果轉化能力和產品開發效率，提升公司新產品開發能力和技術競爭實力，為公司的持續穩定發展提供源源不斷的技術動力。公司將本著中長期規劃和近期目標相結合、前瞻性技術研究和產品應用開發相結合的原則，以研發中心為平臺，以市