第四章地表形態的塑造第一節營造地表形態的力量第二節山地的形成第三節河流地貌的發育地表形態的塑造內力作用外力作用地殼物質循環山岳的形成河流地貌的發育對聚落的影響本章知識結構1．獲得地表形態形成和發展的基本知識；2．了解地殼物質的循環過程；3．學會分析地表形態的形成過程；4．認識地形形態對人類生產、生活的影響。本章教學目標一、內力作用1．內力作用的能量來源→地球的本身（放射性元素衰變產生的熱能）2．內力作用的表現形式→地殼運動、巖漿運動、變質作用3．各種內力作用的速度→不均勻4．分類（根據運動方向和性質）：水平運動和垂直運動5．水平運動和垂直運動的關系：同時存在，相互作用，相互影響知識要點三、巖石圈的物質循環巖漿巖巖漿沉積巖變質巖流水冰川海浪侵蝕沉積變質作用風化剝蝕搬運堆積變質作用重熔再生重熔再生重熔再生冷卻凝結褶皺山——

由背斜和向斜發育而成的山嶺和谷地的統稱斷塊山——由斷層發育而成的山嶺和谷地的統稱四、山地的主要類型火山——是板塊運動、巖漿活動的結果地質構造

褶皺

斷層形成原因受地殼水平運動產生的水平擠壓力，使水平的巖層發生彎曲受地殼水平運動產生的強大壓力或張力，使巖層發生斷裂錯開基本形態

背斜

向斜地壘地塹形成地貌有時成山嶺，但頂部受張力常被侵蝕成谷地有時成谷地，但槽部受擠壓物質堅實不易受侵蝕反而成山嶺泰山、廬山、華山等東非裂谷、渭河平原、汾河谷地實際用途有良好的儲油、氣構造；巖層上隆不易塌陷，不不易積水，易開鑿隧道向斜盆地中，易儲藏地下水斷層線附近易形成泉；修建水庫盡可能避開斷層五、褶皺和斷層的比較八、山地對交通的影響1．影響交通運輸線路的結構（方式）

2．影響交通運輸線路的選址（格局）3．影響交通運輸線路的形態（延伸方向）十、河流堆積地貌河流地貌形成地段洪積平原河漫灘平原三角洲山前河流中下游河流入海口的海濱地區

1．外力作用的四種形式及其相互關系；2．三大巖石的相互轉化；3．褶皺、斷層的形成和基本形態特征，及火山的形成、結構和規模；4．山地對交通運輸的影響；5．河流侵蝕地貌和堆積地貌的形成與發展過程；6．河流地貌對聚落分布的影響。高考熱點

（2004文綜全國）右圖中等高線的等高距為1000米。讀圖，完成下列要求：學科間綜合（1）簡要敘述圖示區域地形的突出特征。（2）簡要說明形成該區域地形特征的內外力作用。山河相間山高谷深。

內力作用主要表現為亞歐板塊和印度洋板塊強烈擠壓，地殼不斷隆升；外力作用主要表現為亞熱帶濕潤氣候條件下，流水的侵蝕和切割作用。提示：提示：（3）簡述M河的水文特征。（4）在開發利用M河時，應如何協調開發和環境的關系?水量豐富，落差大，多峽谷，水能豐富。開發利用主要表現為開發其水能資源和生態環境資源；開發水能時要注意防止水土流失和保持原有的生態平衡。提示：提示：（5）圖示區域中被列入世界遺產名錄的有_____________和____________。麗江古城三江并流圖2-4-1

（1）崇明島的“身體”之所以在不斷“長大”，主要是因為____________________________________________；而它在上海的經濟地位一直“長不大”，主要由于______阻隔，交通不便。（2）“隧道穿越，大橋飛架”，滬崇長江通道工程已于2004年底正式啟動。竣工后，駕車浦東五號溝出發，經過__________、_______島、_________至崇明陳家鎮只需30分鐘，通過崇啟大橋或__________大橋還可北達江蘇省的啟東、海門等地。

河口流速減緩，長江攜帶的泥沙在此不斷堆積長江長江隧道長興長江大橋崇海（5）為實施可持續發展戰略，崇明島可大力發展的產業有____________（多項選擇）A．森林工業B．園藝業C．娛樂休閑業D．高科技產業（6）近年來，不少來自崇明農村的年輕人，加入了上海市區出租車司機行列，為上海城建設作貢獻。這一現象說明:___________________________________。BCD農村剩余勞動力向城市轉移（7）按照規劃，陳家鎮將建設成以生態休閑為主要特色的“海島花園”城鎮，其區位（布局）條件是________________________________________________________________。（8）崇明島的進一步發展對上海的意義是__________________________________________________________