1、樁錨式擋土墻施工方案1、工程基本情況1.1、工程概況本合同段為二廣高公路懷集至三水段速第13標(biāo)段，路線起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村，止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村，起訖里程為YK46+844(ZK46+887.86)K49+68Q全長2.836km,其中路基三段，即K47+751.54K48+375 K48+575 K48+596.46、K49+083.54K49+68Q在K49+180H K49+240左側(cè)路塹高邊坡設(shè)有一段樁錨式擋土墻，所有樁體截面1mX 1由 樁長地面以上86m,地面以下4日樁中心間距為4m，樁與樁之間設(shè)擋土板，擋土板預(yù)制尺寸為3.6mX 0.50mX 0.3m。1. 2、主要工程數(shù)

2、量主要工程數(shù)量表方 號工程項目單位數(shù)量說明1錨索15.24鋼絞線Kg/束5752/30鉆孔m849OVM150c 具套3014鋼筋Kg87.9小 160mmPVCm49.5水泥砂漿3 m8.4C30混凝土預(yù)制3 m0.90C30混凝土(封錨)3 m2.282?護壁小10鋼筋Kg5409.18C25混凝土3 m179.553錨固 樁C25混凝土3 m18925鋼筋Kg23605.89小10鋼筋Kg3171.894擋土 板C25混凝土3 m131.5116鋼筋Kg14234.228鋼筋Kg2080.265墻后 回填C20混凝土3 m40.05填砂礫3 m74.11. 3、氣象、水文、地質(zhì)和地形情況

3、本項目所在區(qū)域?qū)僦芯暥葋啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤氣候區(qū)，夏長冬短，年平均氣溫21.021.4 C,多年平均降水量1832mm降水多集中在49月。臺風(fēng)是本地區(qū)常見的自然現(xiàn)象。區(qū)內(nèi)地處構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)， 區(qū)內(nèi)地表水系較發(fā)育，主要河流有綏江及支流遍布全區(qū)。場區(qū)地貌上屬于剝蝕殘丘地貌。場區(qū)位于山坡中下部，線路大致呈南東-北西方向通過，與山脊走向幾乎垂直，山坡較緩，山上植被發(fā)育。場區(qū)內(nèi)地層自上而下分別為第四系坡積層（Qdl）、殘積層（&）以及燕山早期基巖（KJ）,分別為亞 粘土、全風(fēng)化花崗巖、強風(fēng)化花崗巖。場區(qū)地下水由上部土層孔隙水和下部基巖裂隙水組成。上部土層中坡積亞粘土含水性及透水性均較 差，為相對隔水

4、層，含水量小；下部基巖主要含水層為強弱風(fēng)化基巖，具巖石節(jié)理、裂隙發(fā)育。坡底 山溝內(nèi)地表水系發(fā)育，水流量較小且季節(jié)變化的影響較大，場區(qū)地表排水條件較好。2、施工部署2. 1、生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施生活、辦公房屋采用租用和新建的形式。項目部采用新建活動板房。施工隊采用磚房，屋頂為石棉 瓦，室內(nèi)利用層板吊頂；墻面室外為清水墻、室內(nèi)為白灰粉刷。駐地地面均采用10cm厚C15號混凝土硬化。項目經(jīng)理部設(shè)在省道263 K197+100左側(cè)，租地新建房屋1350m作為辦公及生活用房（含工地中心 實驗室），距主線300ml該擋土墻由專業(yè)施工班組施工，隸屬于路基施工二隊，駐地設(shè)在 K49+150線路右側(cè)，租地新建房屋

5、 2400m。2. 2、施工道路本項目沿線交通便利，充分利用既有 263省道和加固加寬現(xiàn)有機耕道作為主運輸?shù)缆贰腒49+060右側(cè)約30m接現(xiàn)有機耕道修筑便道進入 K49+ 080K49+680段路基。新修施工便道寬5日 采用15cm厚天然砂礫路面，并做好防排水設(shè)施，加強維護，確保能全天候施 工車輛通行。2. 3、施工場地拌和站：在263省道K197+100左側(cè)項目經(jīng)理部后面設(shè)置1座100m3/h拌合站，占地約4500位 供應(yīng) 本工程施工用混凝土。混凝土運輸采用混凝土攪拌車運輸。預(yù)制場地：利用現(xiàn)場已成型的路基平地預(yù)制擋土板。2. 4、供水、供電、通訊通訊：經(jīng)理部和施工隊設(shè)程控電話，施工現(xiàn)場利

6、用移動電話和對講機進行聯(lián)系，項目部相關(guān)電腦開 通網(wǎng)通。供水：除混凝土拌合站抽取綏江水外，其它工點采取就地抽水作為施工用水。供電：采用發(fā)電機供電。2. 5、項目管理組織機構(gòu)經(jīng)理部下設(shè)1個路基工程施工隊負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基工程的施工，施工隊下設(shè)專業(yè)班組。施工組織機構(gòu)圖如下框圖：人員配備詳見人員配置表：11李龍駒測量員12黃俊測量員13葉劍試驗室主任14陳敬武試驗工程師15鄭緒東質(zhì)檢負(fù)責(zé)人16陳平安全負(fù)責(zé)人17李長進機材部部長18王代燕機械工程師19張磊綜合部部長20梁杰權(quán)資料員21徐永艷文員22謝善良路基隊隊長23機械手6人24鋼筋工12人根據(jù)施工進度適時 進場。25木工10人26普工5人27張拉工8人

7、2. 6、主要施工機械設(shè)備擬投入到本工程施工的主要施工機械、試驗儀器配備詳見”擬投入本合同工程的主要施工機械表” 及“擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。擬投入本合同工程的主要施工機械表機械名稱規(guī)格型額定功 率（Kvy或容婁攵狀預(yù)計進號量（m3）或噸 位（t）縣 里況場時間裝載機ZL40B2m1良 好已進場挖掘機PC2001.0m31良 好已進場載重自卸汽車ZM40313t2良 好已進場起重汽車QY-1616t1良 好已進場混凝土攪拌運 輸車SY52186m2良 好已進場混凝土攪拌站HZS100100rm h1良 好已進場預(yù)應(yīng)力張拉設(shè) 備150t 全套2良 好已進場全站儀扭

8、曰康 3002N1良 好已進場自動安平水準(zhǔn) 儀FS12良 好已進場插入式振動器ZH301.1kw3良 好2007.11.1地質(zhì)鉆機XY-2B1良 好2007.11.15風(fēng)鉆1良 好2007.11.1抽水機D85-45X51良 好2007.11.1壓漿機UB31良2007.1好1.15發(fā)電機TFW-280-L-450kw1良 好已進場電焊機2良 好已進場鋼筋切割機1良 好2007.11.1鋼筋彎曲機1良 好2007.11.1擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表行 號'設(shè)備名稱型號規(guī) 格生產(chǎn)廠 家或規(guī)格數(shù) 量備 注1萬能材料 試驗機W日1000 型浙江省 競遠機械設(shè) 備有限

9、公司0 1000KN12.壓力試驗 機YE-200 0B浙江省 競遠機械設(shè) 備有限公司0 2000KN13抗折抗壓 試驗機KZ-100無錫市 路達公路儀 器有限公司0 100KN14電子天平JY5002 R常州科 源電器廠500g15電子天平JJ-100 0常熟雙 杰測試儀器 廠1000g16電子天平T5000常熟雙 杰測試儀器 廠5000g17電子天平ACS®中山市 衡新電子有15kg1限公司8磅稱TGT-10 0上海浦 東的儀器 廠100 kg29臺稱10kg21 0林不至1問11水泥恒溫 恒濕標(biāo)法養(yǎng)護 箱HBY-40 B無錫錫 儀建筑儀器廠112水泥電動 抗折試驗機KZJ-5無

10、錫市 錫東建材廠20N113水泥膠砂 攪拌機JJ-5錫鼎建 工儀器廠114凈漿攪拌 機NJ-160 A無錫建 筑材料儀器廠115膠砂試體 成型振頭臺ZT-96錫鼎建 工儀器廠116標(biāo)準(zhǔn)稠度 及凝結(jié)時間測 定儀無錫建 筑材料儀器廠117雷氏夾1018負(fù)壓篩析 儀FYS150 B上海東 星建材試驗 設(shè)備有限公司-3-6kpa119沸煮箱FZ-31A無錫建 筑材料儀器 廠-120混凝土貫 入阻力儀無錫錫 儀建筑儀器廠01200N121準(zhǔn)養(yǎng)護室 自動控制儀BYG-A廣州市 高科達儀器 有儀公司22 ± 20C122干燥箱101B滬南實 驗儀器廠10 3000c123混凝土攪 拌機SJD60上

11、虞市 勝飛試驗機 廠-124游標(biāo)卡尺0 300mm無錫錫 工量具有限 公司300mm1125工程檢測 尺江蘇沐 陽巾政工程 儀器廠20mm/80mm126混凝土振 實臺1X1無錫建 工儀器設(shè)備廠127砂漿稠度 儀SC145無錫建 筑材料儀器廠0 145mm128回彈儀ZC-A山東樂 陵市回彈儀 廠129振篩機ZBSX-89浙江省 上虞市道墟 五四儀器廠130脫模器LD141- m上海英 松，力設(shè)備 儀器廠13CBRRM 定江蘇沐 陽巾政工程11儀（測力環(huán)）-儀器廠32自動擊實 儀SD-m北京路 達試驗儀器廠133手動擊實 儀610/ 力 15.2北京路 達試驗儀器廠134秒表PC396深圳惠

12、波工貿(mào)后限 公司1h135百分表0 10mm北京量 具刃具廠010mm336百分表0 10mm威海巾 量具廠010mm238標(biāo)準(zhǔn)后于 篩（J）30無錫市 錫儀建材儀 器廠2.5mm 90mm139標(biāo)準(zhǔn)砂篩（J）30浙江錫 儀試驗機制 造廠0.16m10mm141砂標(biāo)準(zhǔn)漏 斗浙江省 上虞市道墟 建筑機械廠-148輕型觸探 儀-上海路 達儀器廠-149針片狀儀-上海路 達儀器廠-150壓碎值測 定儀-天津建 筑儀器廠-151坍落度筒-浙江省 上虞市道墟-3建筑機械廠53混凝土抗 壓試模150X 150X150河北北 方建筑儀器廠-5054砂漿抗壓 試模7.07 義7.07 X7.07河北北 方建筑

13、儀器廠-955廣口瓶500L/1000L天津建 筑儀器廠-456容量筒-浙江省 上虞市道墟 建筑機械廠1L 30L757卷尺5m永恒量 量5M258鋼尺30CM劍魚牌30CM259溫度、濕度 表272-A河北武 強深陽儀表 廠0 500C12. 7、施工進度計劃安排2007年11月16日開工，2008年1月15日完工。3、總體方案3. 1、總體施工順序詳見下圖：樁板墻施工順序圖。3. 2、基本施工方案先開挖K49+057K49+258段高邊坡土石方并施工相應(yīng)的排水防護， 其中K49+16異K49+258段留下 第一級土方待樁錨式擋土墻安裝擋土板時再開挖。錨固樁采用人工護壁隔樁挖孔施工。擋土板外

14、側(cè)土體采用挖掘機開挖。擋土板集中預(yù)制、汽車吊吊裝，擋土板安裝與錨索安裝張拉從邊坡兩端向中間推進。土方采用挖掘機開挖；對于軟石，機械能夠開挖的盡量使用機械施工，機械不能開挖的采用爆破法 施工；硬巖開挖采用淺眼爆破，對于山體穩(wěn)定、石質(zhì)堅硬、整體性好時采用光面爆破；對邊坡穩(wěn)定性差 時采用預(yù)裂爆破結(jié)合嵌補等方法。3 3、施工工藝及注意事項3 3 1、邊坡開挖先挖出該高邊坡上部第三級和第二級邊坡， 其邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿及錨索加固按設(shè)計要求，挖一級加固 一級；3 3 2、樁井開挖1）挖到第一級平臺停止開挖，在第一級平臺面上確定錨固樁位置。在樁井開挖前，應(yīng)做好地面排水、防滲設(shè)施和臨時防護；雨季施工時，孔口應(yīng)搭設(shè)

15、雨棚，必要時應(yīng)在孔口地面以上加筑適當(dāng)高度的圍埂。隔樁開挖施工，在開挖時應(yīng)做好井下排水、并隨時注意檢測有無有害氣體存在，同時應(yīng)加強通風(fēng)措施確保安全。待灌樁24 小時后，方可開挖施工鄰樁。2）樁井開挖和護壁應(yīng)連續(xù)施工。樁井開挖組織三班連續(xù)作業(yè)，采用木絞車提升。樁井開挖時應(yīng)分節(jié)開挖，每節(jié)開挖長度為1m具體根據(jù)圍巖破碎、松散情況而定，并不得在土石變化處分節(jié)；當(dāng)達到一節(jié)護壁的開挖深度后，按照設(shè)計尺寸進行護壁鋼筋設(shè)置，架設(shè)模板，模板采用23 cm厚的木板，澆注護壁混凝土。護壁混凝土澆注前，必須嚴(yán)格校正模板位置，保證護壁不侵入樁截面的凈空。待上一節(jié)護壁混凝土終凝后方可進行下一節(jié)開挖；護壁模板待護壁灌注 24

16、 小時后，方可拆除。注意在開挖到錨索位置時，按設(shè)計傾角及方位角預(yù)埋小160PVCI,用鋼筋進行限位固定并對兩端進行封堵。3）樁井開挖爆破采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制用藥量，同時應(yīng)采用減震措施，以防造成不良后果，樁井內(nèi)如遇地下水應(yīng)取樣化驗查清是否有腐蝕性，并采取相應(yīng)措施處理。挖孔中如有滲水，應(yīng)及時支護孔壁，同時設(shè)法排除滲水（如井點降水或集水泵） 。樁孔挖掘及支撐護壁必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防坍孔。4）挖掘時，不必將孔壁修成光面，以增加樁周摩陰力。在挖孔過程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸、平面位置及傾斜度。樁位偏差不得大于10cm.傾斜度不得大于0.5%,樁井?dāng)嗝娉叽纭⒖咨畈坏眯∮谠O(shè)計。5）當(dāng)挖孔樁基達

17、到設(shè)計深度后，應(yīng)進行孔底處理，做到平整、無松渣、無污泥、無沉淀。3 3 3、樁基鋼筋加工與安裝1）鋼筋原材的質(zhì)量要求（ 1）鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面泥漿、油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。（ 2）鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。（ 3）鋼筋、焊條等原材料必須具備出廠合格證，并在檢測合格后方可使用。2）鋼筋加工與焊接（ 1）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上 崗。（ 2）鋼筋在現(xiàn)場下料、加工。根據(jù)樁長確定單根主筋長度，主筋需接長時采用雙面搭接焊，每一接頭范圍內(nèi)的接頭數(shù)量不超過50%。3） 鋼筋安裝鋼筋加工好后，直接采用人工配

18、合小型吊具吊至孔內(nèi)綁扎成籠。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為： 主筋間距±10mm； 箍筋間距±20mm； 骨架外徑±10mm； 骨架傾斜度±0.5 ； 骨架保護層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm骨架底面高程± 50mm注意在錨索位置，按設(shè)計傾角及方位角預(yù)埋小160PVC®,用鋼筋進行限位固定并對兩端進行封堵3. 3. 4、樁基混凝土澆筑混凝土采用C25混凝土，配合比、坍落度嚴(yán)格按照試驗的數(shù)據(jù)控制，自動計量集中拌和站拌和，混 凝土采用攪拌車運輸。由于該地點無地下水，直接采用汽車吊吊斗及用筒分層澆筑混凝土，分層厚度不超

19、過30cmi并用插入式振動器振搗密實?；炷恋膿v固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人， 分片承包。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以混凝土不再下沉、表面開始泛 漿、不出現(xiàn)氣泡為度?；炷恋臐仓B續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間不得大于下一層經(jīng)試驗確定混凝土的初凝 時間或能重塑的時間。3. 3. 5、擋土板預(yù)制與裝配擋土板預(yù)制采用木模，為確保外露面的光潔度，外露面的模板面貼一層pvcKo在現(xiàn)場平地上集中預(yù)制，具模板加工與安裝、混凝土的澆筑工藝參照樁基，此處不再贅述，相關(guān)技術(shù)要求參照前述相關(guān)內(nèi) 容。預(yù)制時在擋土板的四周各預(yù)埋 1個吊環(huán)。

20、擋土板的混凝土強度達到設(shè)計強度的 100%U上后方可吊裝，采用16t汽車吊吊裝。挖開相鄰樁之間的土體，掏開樁背后適當(dāng)寬度（45cm）的土體，便于擋土板的裝配。擋土板裝配時 應(yīng)使擋土板凹面緊靠邊坡土體，具平整面緊靠錨固樁，同時注意安全。擋土板裝配安裝前應(yīng)按設(shè)計鉆孔安裝邊坡深層PVCffi水管，擋土板裝配應(yīng)與樁間土開挖、板后填充、預(yù)應(yīng)力錨索張拉交錯配合進行。3. 3. 6、板后填充擋土板裝配后，即澆筑板間即樁體與土體間的 C20混凝土，擋土板與土體間（設(shè)計厚15cm）采用砂 礫填筑。3. 3. 7、預(yù)應(yīng)力錨索安裝、張拉預(yù)應(yīng)力錨索采用6束小15.24mm標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度為1860Mpa的高強度低松弛的無

21、粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線編 制。錨索有效長度28ml下傾20。，錨索錨固段總長10ml分三個長度相同的錨固單元，錨索設(shè)計張拉 力600KN,鎖定拉力為660KN錨索鉆孔直徑小130mm錨具用OVM15-6®,錨墊板采用25cmX 25cmX 2cm 鋼板，見如下圖：樁板墻預(yù)應(yīng)力錨索示意圖。3. 3. 7. 1、施工工藝流程3. 3. 7.801%后一曲榭|串巖體至第一排錨索錨孔下 1m處。按照錨索施工 再開挖至步排前索錨孔下1m處按照錨索施工工藝及要求至到完成張拉、鎖定，封閉錨頭。搭設(shè)腳手1)開挖棚前土體砧進2)成孔：I按設(shè)計要求成孔。3)編束、設(shè)置預(yù)應(yīng):按設(shè)訶要求的由切割鋼較線，用彎曲01

22、林結(jié)鋼絞線彎曲成當(dāng)錨固樁樁身達到設(shè)計強度的 工藝要求至到張拉、鎖定、封閉錨頭拌制水泥并固定在承載體上，然后按設(shè)計承載體間距組裝完成完整的錨索體，鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。編索在工作平臺上進行，鋼絞線的下料長度等于錨索設(shè)計長度+錨索格梁厚度+張拉千斤頂長度+張拉操作預(yù)留量。截取鋼絞線前，對線材進行檢查，對無粘結(jié)鋼絞線套管有破損的進行修補，鋼絞線有機械損傷或銹蝕的不得使用。截取鋼絞線用切割機，不允許用電焊或氣割。截好的鋼絞線平順地置于工作平臺上，每孔壓力分散型錨索分為 3 組，每組 2 根，端部分別用紅、黑、白三種顏色油漆標(biāo)記。在錨固段每隔1.0m,自由段每隔2m設(shè)置一個架線環(huán)，

23、鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。每孔錨索的錨固段共有三個長度相等的單元， 每個單元由兩根無粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，注漿管與錨索一起編入索體，從承載體中間穿過。編索完成入孔安裝前，應(yīng)用高壓風(fēng)清孔一次。索體宜用人工緩慢從孔口送入，避免錨索體扭曲。4）注漿：注漿材料采用普通硅酸鹽水泥。鉆孔完成后必須用高壓空氣將孔中巖粉及積水全部清除孔外。水泥砂漿強度不得低于40Mpa水泥砂漿配合比為1:1（重量比），水灰比為0.40.5。為增強漿液的和易性和水泥砂漿的早期強度， 在漿液中摻入適量的減水劑和早強劑。為防止水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量的膨脹劑 . 水泥漿、水泥

24、砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應(yīng)在初凝前用完 . 注漿完畢后待砂漿凝固收縮后，孔口應(yīng)進行補漿。錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿，采用孔底返漿法，注漿壓力0.50.8Mpa,砂漿必須飽滿密實，注漿完畢待砂漿凝固收縮后，孔口應(yīng)進行補漿。為提高地層錨固力，第一次注漿45小時后，采用M40純水泥漿對錨固段進行二次劈裂注漿，注漿壓力不小于1.52.0MPa5）安裝錨具。6）張拉鎖定后封錨。錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨索的軸線垂直。漿體達到設(shè)計強度的80%后方可進行張拉。張拉作業(yè)前必須對張拉機具和儀器進行標(biāo)定、調(diào)校。錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中， 千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸

25、線在一條直線上， 不得彎 壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時用鋼質(zhì)墊片滿足。為了使鋼絞線受力均勻，在錨索正式張拉前，取1020%勺設(shè)計張拉荷載,對錨索張拉12次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索由于單元自由段的鋼絞線長度不同， 因此對錨索進行整體張拉前需先補償張拉單元的差異荷載。壓力分散型錨索各單元差異伸長量和差異荷載計算公式:差異伸長量： Ll-2 = L1-AL2 L 2-3 = L 2- L 3 Li = （r/E） Li ,（式中（r=P/A; i=1 , 2, 3）差異荷載： zPi =E A（L1-2/L1） - 2 P 2 =E , A , （ L 2

26、-3/L ?+ L 2-3/L 1） , 2上幾式中：Li, L2, L3一分別為第一、第二、三單元錨索的長度，且Ll>L2>L3； Li, AL2,3各單元錨索在給定最終張拉（設(shè)計鎖定）荷載作用下的伸長量； Li-2,2-3各單元錨索在給定最終張拉（設(shè)計鎖定）荷載作用下的差異伸長量；一給定最終張拉（設(shè)計鎖定）荷載作用下鋼絞線束應(yīng)力；P一給定最終張拉（設(shè)計鎖定）荷載作用下單根鋼絞線束荷載；A單根鋼終線束的截面面積；E鋼絞線的彈性模量； Pi, zP2n分步差異張拉之第一、二步級張拉荷載增量。錨索的預(yù)應(yīng)力張拉分五次施加，依次取設(shè)計值的0.3、0.5、0.75、1.0、1.1倍進行逐級

27、張拉，每級荷載施加后，穩(wěn)定觀測時間不小于 10min。張拉荷載嚴(yán)禁一次加至鎖定荷載。錨索鎖定后 48h內(nèi)， 若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛現(xiàn)象，應(yīng)進行補償張拉。為確保質(zhì)量，張拉時采用“雙控法” ，即以控制油表讀 數(shù)為準(zhǔn)，用伸長量校核。錨索鎖定后，做好標(biāo)記，觀察三天，沒有異常情況即留長10cm后用手提砂輪機切割多余鋼絞線。最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計要求支模，用C25碎封錨處理。3. 3. 8、樁體修飾錨固樁及擋板施工完后，應(yīng)對樁體外露面進行鑿毛后再采用M10水泥砂漿對樁體進行抹面修飾。4、安全、質(zhì)量、環(huán)境保護保證措施3.1、 安全保證措施4. 1. 1、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全保證體系

28、嚴(yán)格按GB/T28001-2001職業(yè)安全健康管理體系的要求建立本項目的安全健康保證體系，并在項目 實施過程中保持良好的運行狀態(tài)。1）建立健全安全健康生產(chǎn)管理機構(gòu)。在項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的安全健康領(lǐng)導(dǎo)小組并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全健康工作。項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察部，施工隊設(shè)安全室，配置專職安全員，實行安全健康責(zé)任制。安全保證組織機構(gòu)框 圖如下。安全領(lǐng)導(dǎo)小組2）安全生產(chǎn)保證體系框圖全技才h措施宓領(lǐng),由耍。理部緘制;實腦性放4）班日卜組同項叫 檢查、安、全6） 活動（5）嚴(yán)格執(zhí)彳亍逐平g技術(shù)交底同度,施/前中項目咎王蹄B組織有關(guān)人員進皿細(xì)的技術(shù)安全交底。督促并作好一'己錄各業(yè) 務(wù)艱工事

29、：！種 住備號定期進行綠就戶焊接:S、機派工I專后 方火災(zāi)對機占小 、一r一 丁 防觸電重拉車輛、班組長及從學(xué)習(xí)安全生)j ? > 八一 一h, 1=1E同女王（2）未經(jīng)支全教育的管理人壽幽哈A員不準(zhǔn)上崗 員L_(3)7)以特殊工種的變?nèi)逃涂俭?嚴(yán)楙按照特種作業(yè), T.真執(zhí)行安全檢查制w各工班安k員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行交理部要保證檢查制度的落實。經(jīng)理部每10日檢查一次，安全主任每天檢查進行例行檢查,作業(yè)班組中行每班班前班中、班虛甲福莉.安全意識現(xiàn)場安 全提高預(yù) 防消 除事故）臨時供電及照明線路滿江%力施工技術(shù)安全規(guī)則要求。2）進入施工現(xiàn)場的人員，渝®程安全目標(biāo)實現(xiàn)3）現(xiàn)

30、場使用的安全防力用品用其發(fā)機械設(shè)杯,要進行不定期的抽檢,發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標(biāo)和安全性能不能滿足施工安全需要的產(chǎn)品，立即停止使用，并清除出施工現(xiàn)場。4.2、邛她/口心工無：無因工傷傷亡、無交通傷亡、無火災(zāi)及水災(zāi)事故 質(zhì)量保證措施2、一控：控制年負(fù)傷頻率在2%以下4.2. 1、質(zhì)量保證體系3、三汨滅：消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故1)質(zhì)量管理體系：項目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組是本項目質(zhì)量管理的最高機構(gòu)，主要負(fù)責(zé)策劃、組織 、.全保證體系框圖實施本項目施工過程中的全面質(zhì)量2）質(zhì)量監(jiān)察體系: 和處理。由質(zhì)檢工程師、包貝管理人員組成,主要負(fù)責(zé)項目的工程質(zhì)量檢查組長：項目經(jīng)理3）成立現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)控組，主4）完備檢驗手段：根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求配齊檢測和試驗儀器，并及時校正確保其精度，加強工地 試驗室管理。5）建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故堅持三不放過的原則嚴(yán)肅處理6）質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量萱理小組施工