進出口業務流程與需要單證進出口業務主要涉及的單據金融票據信用證、匯票、本票、支票商業票據發票、裝箱單、提單、保險單政府管制類單據進口/出口許可證、原產地證、入境/出境貨物報檢單、進口/出口貨物報關單。CIF出口合同履行流程出口合同辦監管證件催證審證備貨租船訂艙辦理保險發貨報關檢驗檢疫海關放行發貨裝船銀行結匯核銷退稅一合同二催證、審證和改證三進出口許可證件（海關監管證件）四備貨應出的單證五保險單證六貨代與提單七報檢八報關九結匯單證十出口收匯核銷單證十一出口退稅單證一合同1合同與單證的關系合同是單證的基礎，商務單證的繕制要根據合同。好合同的標準合同條款要全，品質、數量、包裝、價格、裝運、保險、支付、商檢、索賠、仲裁、不可抗力、爭議解決、法律適用、適用文字都要有，款款制定嚴謹。推薦單證格式下載網站全國國際商務單證培訓認證考試中心的網站HTTP/ICDNET/MAINASP“單證寶典”專欄。2簽訂合同條款應注意的事項有關貿易術語。（TRADETERM）從事國際貿易由于交易的雙方路途遙遠，需要用一定的方式來確定交貨地點及買賣雙方應承擔的的責任、費用和風險，現在國際通用的是采用貿易術語（TRADETERMS），又稱價格術語，即用簡短的3個字母來概括和界定買賣雙方的責任、費用和風險，如CIF、FOB等。有關貿易術語的國際慣例1932華沙牛津規則（主要用于解釋CIF買賣合同）1941年美國對外貿易定義修正本美國、加拿大用得多，與2000通則有差異，做合同時須注意。國際商會2000年國際貿易術語解釋通則目前在國際貿易中廣為采用，一般都在合同中注明此合同受2000通則所轄（THETERMSINTHECONTRACTBASEDONINCOTERMS2000OFTHEINTERNATIONALCHAMBEROFCOMMERCE）。2000年國際貿易術語解釋通則中的主要貿易術語2000通則對13種貿易術語作出了解釋，并按其特性，分為E、F、C、D四組。E組只有EXW一種術語。按此術語，賣方在他自己的處所將貨物提供給買方，即我們剛才提到的出廠價。F組包括FCA、FAS、FOB術語。在F組術語下，賣方必須按買方的指示交運貨物，買方訂立運輸合同和指定承運人。C組包括CFR、CIF、CPT和CIP術語。在C組術語下，賣方必須按通常條件自費訂立運輸合同，在CIF和CIP術語下，賣方還必須辦理保險并支付保險費。D組包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP，按照D組術語，賣方必須負責將貨物運送到約定的目的地或目地港，并負擔貨物交至該處為止的一切費用和風險。13種貿易術語的分類及適用的運輸方式E組EXWEXWORKS工廠交貨適用于任何運輸方式含多式聯運F組FCAFREECARRIER貨交承運人同上FASFREEALONGSIDESHIP船邊交貨適用于海運及內河運輸FOBFREEONBOARD裝運港船上交貨同上C組CFRCOSTANDFREIGHT成本加運費同上CIFCOST,INSURANCEANDFREIGHT成本加運保費同上CPTCARRIAGEPAIDTO運費付至適用于任何運輸方式含多式聯運CIPCARRIAGEAND運保費付至同上INSURANCEPAIDTO13種貿易術語的分類及適用的運輸方式D組DAFDELIVEREDATFRONTIER邊境交貨適用于陸地邊界交貨的各種運輸方式DESDELIVEREDEXSHIP目的港船上交貨適用于海運、內河運輸及目的港船上交貨的多式運輸DEQDELIVEREDEXQUAY目的港碼頭交貨適用于海運、內河運輸及目的港碼頭交貨的多式聯運DDUDELIVEREDDUTYUNPAID未完稅交貨適用于任何運輸方式包括多式聯運DDPDELIVEREDDUTYPAID完稅后交貨同上13種貿易術語中，最常用的有FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP六種。每種價格術語交貨地點、承擔的責任費用風險都不一樣，提交的單據也都不一樣。FOB（FREEONBOARD）即船上交貨（指定裝運港）習慣稱為裝運港船上交貨是指賣方必須在合同規定的日期或期間內在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。CFRCOSTANDFREIGHT即成本加運費（指定目的港）習慣稱為成本加運費在內價1990通則前稱之CF。是指裝運貨物越過船舷，賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費和其他費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險，即由賣方轉移到買方。這點同FOB，與FOB不同的是賣方要負責租船訂艙，并承擔到指定目的港的運費。CIFCOST,INSURANCEANDFREIGHT即成本加保險費、運費（指定目的港）習慣稱為成本加運費加保險費在內價是指在裝運港當貨物越過船舷，賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費和保險費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險，即由賣方轉移到買方。這點同CFR，與CFR不同的是，賣方除了要負責租船訂艙，并承擔到指定目的港的運費外，還要支付保險費。FCAFREECARRIER即貨交承運人（指定地點）是指賣方只要將貨物在指定地點交給由買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成交貨。須要說明的是，交貨地點的選擇會直接影響到裝卸貨物的責任劃分問題。若賣方在其所在地交貨，則賣方應負責裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責卸貨。CPT（CARRIAGEPAIDTO）即運費付至（指定目的地）是指賣方向其指定的承運人交貨，且賣方還必須承擔將貨物運至目的地的運費。買方承擔交貨之后的一切風險和其他費用。如果貨物是以多式聯運方式運輸，則風險自貨物交給第一承運人時轉移。CPT術語要求賣方辦理出口清關手續。CPT術語適用于各種運輸方式，包括多式聯運。CIP（CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO）運費及保險費付至（指定目的地）是指賣方向其指定的承運人交貨，且賣方還必須承擔將貨物運至目的地的運、保費。買方承擔交貨之后的一切風險和其他費用。如果貨物是以多式聯運方式運輸，則風險自貨物交給第一承運人時轉移。CIP要求賣方辦理出口清關手續。CIP術語適用于各種運輸方式，包括多式聯運。FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的異同比較項目FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP運輸方式海運和內河運輸各種運輸方式（單式和多式）承運人船公司船公司、鐵路局、航空公司或多式聯運經營人交貨地點裝運港船上視不同運輸方式而定風險轉移界限裝運港船舷貨交承運人監管后裝卸費用負擔FOB各種變形以明FCA賣方負擔裝船費確裝船費、CFR、CPT、CIP賣方運費含CIF各種變形以明卸貨費，無術語變形確卸貨費誰負擔FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的異同比較項目FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP運輸單據已裝船清潔提單提單、海運單、內河運單、鐵路運單、公路運單、航空運單或多式聯運單據表達方式FOB后加注裝運港FCA后加注裝運地名稱名稱、CFR、CIFCPT、CIP后加注目的后加注目的港名稱地名稱FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP比較選擇貿易術語應考慮的主要因素考慮運輸能力買賣雙方采用何種貿易術語，首先應考慮采用何種運輸方式運送。在本身有足夠能力安排運輸無困難，且經濟上又合算的情況下，可爭取按由自身安排運輸的條件成交。如按CIF、CFR、CIP簽訂出口合同，按FCA、FAS、FOB簽訂進口合同（買方租船訂艙）。考慮運價動態運價是貨價構成因素之一，為使貨價有競爭力，運價看漲時，最好選擇由對方安排運輸的貿易術語成交，如按C組術語進口，F術語出口。貿易術語應與合同中的其它條款一致從“老三樣”到“新三種”從FOB、CF（CFR）、CIF到FCA、CPT、CIP。有關支付方式TERMSOFPAYMENT在國際貿易中，匯付、托收和信用證是最主要的支付方式。匯付匯付又稱匯款，指付款人（匯款人）通過銀行（匯出行）向收款人匯寄款項，匯付是最簡單的國際貨款結算方式。匯付的種類電匯（TELEGRAPHICTRANSFER,T/T）大家所熟悉的前T/T，后T/T。電匯是由匯款人委托匯出行用電報、電傳，現在更多的是通過環球同業銀行金融電訊聯盟（SOCIETYFORWORLDWIDEINTERBANKFINANCIALTELECOMMUNICATION,SWIFT）等電訊手段發出付款委托書給匯入行，委托它將貨款解付給收款人。匯入行收到電匯委托書并經核對密押無誤后，即通知收款人憑適當身份證明取款，收款人收取款項后，出具收據作為收妥貨款的憑證。匯入行解付匯款后，除向匯出行收回墊款或郵寄付訖借記通知（DEBITADVICE）進行轉帳外，應將收據寄交匯出行，以便在必要時交給匯款人，作為匯款已交訖的憑證。信匯（MAILTRANSFER,M/T）信匯與電匯類似。只是匯出行不使用電訊手段，而將付款委托書以郵政航空信件方式寄發給匯入行。匯入行在收到匯出行郵寄來的委托書或通知書后首先要核對匯出行的簽字和印章，經證實無誤后付款給收款人。票匯REMITTANCEBYBANKERSDEMANDDRAFT,D/D票匯是以銀行即期匯票作為結算工具的一種匯付方式，是指匯出行應付款人的申請，開立以其代理行或其他往來銀行為付款人的銀行即期匯票，列名收款人的名稱、金額等，交由匯款人自行寄交收款人，憑票向付款行取款的一種匯付方式。票匯除使用銀行匯票外，近年來，使用其他票據如本票、支票等日益增多。在我國出口業務中，當收到國外進口商寄來的票據后，如付款銀行在國內，可持票向匯入行取款結匯，如付款行在國外，出口企業均需委托當地銀行通過付款地的國外代理行代為向付款銀行收款。電匯、信匯、票匯的比較付款速度電匯最快，信匯次之，票匯如付款銀行在國外，速度最慢。匯費電匯最高。信匯現在用的人很少。匯付的性質商業信用托收托收（COLLECTION）是國際貿易結算中常用的方式之一，是出口人委托銀行向進口人收款的一種方式。托收分為光票托收和跟單托收兩種。光票托收是指金融單據（匯票、支票、本票）不附帶商業單據的托收，即僅把金融單據委托銀行代為收款。跟單托收是指金融單據附帶商業單據或僅有商業單據的托收，即出口人根據買賣合同的規定先行發運貨物，然后開立匯票（或不開匯票），連同有關貨運單據（即商業單據）委托出口地銀行（托收行）通過其在進口地的代理行（代收行）向進口人收取貨款。在國際貿易中，貨款結算使用托收方式時，通常使用跟單托收。跟單托收流程圖付款人/進口人代收行（提示行）托收委托人/出口人托收行跟單托收的種類付款交單DOCUMENTSAGAINSTPAYMENT,D/P是指貨運單據的交付必須以進口人的付款為條件。即出口人將匯票連同貨運單據交給銀行托收時，指示銀行只有在進口人付清貨款時才能交出貨運單據。承兌交單（DOCUMENTSAGAINSTACCEPTANCE,D/A）是指貨運單據的交付以進口人的承兌為條件。進口人承兌匯票后，即可向銀行取得貨運單據，待匯票到期日才付款。承兌交單只適用于遠期匯票。托收的性質商業信用托收注意事項托收業務中，客戶的資信非常重要。對貿易管制和外匯管制較嚴的國家，在使用托收時要特別謹慎。在成交前應規定進口人將領取的許可證或已獲準進口貨物外匯的證明在發運貨物前寄達，否則不予發運貨物。繕制運輸單據時，一般應做成指示性抬頭，即“憑托運人指示”，指示性提單還是物權憑證，物權還是在自己手里，視情況進行背書轉讓。跟單信用證信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。信用證是開證銀行對受益人的一種保證，只要受益人履行信用證所規定的條件，即只要提交符合信用證規定的各種單據，開證行就保證付款。信用證屬于銀行信用。跟單信用證的業務流程受益人申請人（出口方）（進口方）議付行通知行開證行付款行申請開證開證申請人即為合同的進口方，應按合同規定的期限向所在地銀行（即開證行）申請開證。申請開證時，申請人填寫并向銀行遞交開證申請書，開證申請書的內容包括兩個方面一是指示銀行開立信用證的具體內容，內容應與合同條款一致，包括信用證金額和種類、貨物描述、單價、數量、應當提交的單據等。二是關于信用證業務中申請人和開證行之間權利和義務關系的聲明。其基本內容包括申請人承認開證行有權接受“表面上合格”的單據；保證單據到達后申請人如期贖單等。同時，申請人一般向開證行交付一定比例的押金或其他擔保品。開證行開立信用證開證行接收申請人的開證申請后，開立以出口人為受益人的信用證，并通過郵寄（信開）、電傳或SWIFT電訊網絡送交出口地的代理行（通知行），請他代為通知或轉交受益人。信開信用證的方式現在用得很少，現在一般都是SWIFT電開信用證，比如用于信用證開證是MT700格式，信用證修改通知書是MT707格式。電匯的就是MT100格式，用于托收的則是MT400格式。信用證整個格式是條款款屬性編號條款內容。例如44CLATESTDATEOFSHIPMENT15SEP2005即44C最后裝船期2005年9月15日）。電開信用證分全電本和簡電本。全電本可以議付。簡電本是電文主要內容的預先通知，主要是告知出口人備貨。通知行通知受益人通知行收到信用證后，經核對簽字印鑒或密押無誤，立即將信用證轉交受益人，并留存一份副本備查。交單議付受益人對信用證內容審核無誤，即可根據信用證的規定發運貨物，繕制并取得信用證所規定的全部單據，開立匯票（或不開匯票，視信用證規定），連同信用證正本和修改通知書（如果有修改通知書），在信用證規定的有效期和交單期內，遞交給通知行或與自己有往來的銀行或信用證規定的議付銀行辦理議付。議付是指由受益人向上述銀行遞交信用證規定的全套單據，銀行在單證一致的前提下，扣除預付款的利息和手續費后，購進受益人出具的匯票和全套單據，俗稱“買單”“出口押匯”。議付是可以追索的。寄單索償議付行議付后，取得了信用證規定的全套單據，即可憑單據向開證行或其指定銀行請求償付貨款。如果開證行未在信用證內指定其他銀行，則議付行應將單據寄交開證行；如開證行在信用證中指定了一家付款行，則議付行將單據寄交指定付款行。收到單據的開證行或付款行，在審單無誤后，即應將款項償付給議付行。開證行和付款行的付款，是不可追索的。開證行或付款行如發現單據和信用證不符，應在不遲于收到單據次日5個營業日內通知議付行表示拒絕接收單據。申請人付款贖單開證行在向議付行償付后，即通知申請人付款贖單。開證人應到開證行審核單據，若單據無誤，即應付清全部貨款與有關費用，若單據和信用證不符，申請人有權向開證行拒付。申請人付款后，即可從開證行取得全套單據。跟單信用證的業務流程受益人申請人（出口方）（進口方）議付行通知行開證行付款行信用證的主要種類跟單信用證是開證行憑跟單匯票和規定的單據或僅憑單據議付的信用證。單據是指代表貨物所有權或證明貨物已裝運的貨運單據，如提單等。國際貿易所使用的信用證大多是跟單信用證。光票信用證是指開證行僅憑受益人開具的匯票付款的信用證。有的信用證要求匯票附有發票、收據、墊款清單等，這也屬光票信用證。光票信用證僅用于貿易從屬費用的清算和母子公司間貨款的清償。信用證的主要種類不可撤銷信用證是指信用證一經開出，在有效期內未經受益人及保兌行的同意，開證行不得片面修改或撤銷。只要受益人提供符合信用證規定的單據，開證行必須履行付款義務。這種信用證對受益人較有保障，因而最受出口商歡迎。可撤銷信用證是指信用證在被使用之前，開證行可不經受益人同意，隨時修改或撤銷的信用證。但如果指定銀行在接到修改或撤銷通知前，就已經對符合信用證要求的單據進行議付，開證行仍予負責償付。這種信用證對出口商利益保障較少，因而在國際貿易中最好不用。根據跟單信用證統一規則，如果一份信用證中沒注明是可撤銷還是不可撤銷，應視為是不可撤銷的信用證。信用證的主要種類保兌信用證是指一家銀行開出的信用證由另一家銀行保證兌付。經過保兌的信用證即為保兌信用證。保兌行與開證行同時承擔第一付款的責任。保兌行通常是通知行，有時也可是出口地的其他銀行或第三國銀行。經過保兌的信用證是有雙重保險的信用證，對出口商極為有利。不保兌信用證是指未經另一家銀行加具保兌的信用證。當開證銀行資信好、成交金額又不大時也有使用這種信用證的。信用證的主要種類即期信用證即期付款信用證是指采用即期兌現方式的信用證，一般不要求受益人開立匯票。遠期信用證是指開證行或付款行收到符合信用證條款的匯票或單據后，在規定的期限內保證付款的信用證。信用證的主要種類可轉讓信用證是指開證行授權有關銀行可在受益人要求時，將信用證的全部或一部分金額轉讓給第三者（即第二受益人）使用的信用證。可轉讓信用證必須由開證行在證中注明“可轉讓”TRANSFERABLE字樣，否則不得轉讓。可轉讓信用證只限轉讓一次。如信用證允許分批裝運，在總和不超過信用證金額的前提下，可同時分別轉讓給幾個第二受益人。如信用證不準分批裝運，則限轉讓給一個第二受益人。不可轉讓信用證是指受益人無權轉讓給其他人使用的信用證。凡信用證未注明“可轉讓”，均為不可轉讓信用證，僅限原受益人本人使用。跟單信用證、跟單托收與匯付的比較項目跟單信用證跟單托收匯付信用銀行信用商業信用商業信用使用匯票出口人開出的出口人開出的信匯電匯不使以開證行（付以進口人為受用匯票，票匯款行）為受票票人的商業匯多使用即期銀人的商業匯票票行匯票賣方風險風險小風險較大，如為預付款風D/A比D/P險較小，如為風險大。交貨后付款，風險較大。銀行手續費較高一般SWIFT高、信匯少有關隨附單證（DOCUMENTS）一般的合同全規定隨附單證，如賣方應向議付銀行提交全套已裝船清潔提單一式幾份、保險單或保險憑證；商業發票；裝箱單；商檢證；原產地證明書等。但要注意提供不了的單證，外方要求也不能往合同里寫有些合同信用證里沒寫的隨附單證，但約定俗成是你該知道的，該出單證也得出。中國技術性貿易措施網TBTSPSGOV有關動植檢法律法規聯系電話01082262432，82262438，傳真01082262449電子信箱SPSAQSIQGOV有關商檢法律法規聯系電話01082260618傳真01082262448電子信箱TBTAQSIQGOV最好發傳真，寫明咨詢的問題及聯系方式。二催證、審證和改證信用證一般應何時開立呢如果買賣合同中規定了開證日期，進口商應在規定的期限開立信用證；如果合同中只規定了裝運期而未規定開證期，進口商應在合理時間內開證，一般掌握在合同規定的裝運期前3045天左右，以便出口方收到信用證后在裝運期內安排裝運貨物。1審證是否是無付款保證的信用證以下信用證無付款保證。如信用證明確表明是可以撤銷的，此信用證無須通知受益人或未經受益人同意就可以隨時撤銷或變更，應該說對受益人是沒有付款保證的，對于此類信用證，一般不予接受。如果信用證中沒有表明是否可以撤銷，按照UCP500的規定，應理解為是不可撤銷的。信用證密押不符。在沒收到通知行對信用證的密押相符證實書面通知之前，最好不要按信用證的要求盲目行動。開證申請人直接寄送的信用證。信用證應該由銀行（通知行）轉交。有條件的信用證，如“待獲得進口許可證后才生效”。信用證簡電、預先通知、申請人提供的開證申請書都不是信用證，不具有信用證的法律效力。開證行資信受益人可以委托信用證通知行調查開證行資信和國家風險，通知行為了給客戶提供便利服務，可以代為調查，但銀行對其提供的信息不負任何法律責任，如果受益人對開證行的資信和付款能力有疑問，受益人應要求開證申請人（進口商）對信用證加以保兌，保兌行由資信好的銀行（最好是出口地所在銀行或第三國知名銀行）來充當。信用證裝運期、有效期及交單期的合理性信用證主要包括三個日期裝運期、有效期及交單期。貨物的最遲裝運日期如果來證的裝期太近或因生產、訂艙等原因而無法按時備貨裝運，收益人應及時向開證申請人要求展期，以免被動。在申請裝期展期的同時，必須順延信用證有效期與交單期。信用證的有效期信用證的有效期一般是“三期”中最晚的日期。當然，也允許信用證的最遲交單期和有效期為同一天的情況，通常稱為“雙到期”的情況，如果來證中只有一個到期日，即最遲裝運期和有效期為同一日期。對于“雙到期”，受益人應特別注意能否提前安排裝運和是否有足夠的時間制單、交單，否則應要求修改信用證條款。最晚交單期限一般規定為裝期后10至15天，若信用證中未作具體規定，則為裝船后第21天，但仍必須在信用證的有效期內。信用證中影響交單期限的主要因素有生產及包裝所需的時間；船期安排情況；內陸運輸或集港運輸所需時間；法檢及客檢所需的時間；申領出口許可證等海關監管證件所需的時間；到商會辦理預核簽章（36種商品）及使館領事認證的時間；信用證中影響交單期限的主要因素有辦理其它檢驗證明的時間（SGS驗貨報告等）報關查驗的時間；繕制結匯單據的時間；單據送銀行所需時間。信用證的到期地點信用證一般注明到期地點，如果來證規定信用證的到期地點在進口商所在地，為控制交單時間，應特別注意是否有充足的單據郵寄時間；如不行，則宜申請修改為受益人所在地到期。關于保險條款的審核核對證內規定的保額是否與合同約定一致。如果來證指定保險勘查代理人（SURVEYAGENT），受益人應要求改證。因為我國保險公司規定保險勘查代理人須由保險公司自主選擇。關于運輸條款的審核如果信用證規定由集裝箱裝運，在審證時就應考慮到集裝箱種類、規格、數量。如信用證要求用集裝箱整箱裝運，則受益人應先確定有無適量空箱，貨量是否與箱容相匹配，若不合適，應及時改證。在CIF或CFR價格條件下，如果信用證規定貨物運輸限制某輪船公司所屬船只或某班輪運載貨物，受益人應先向船公司了解裝運期內船只以及航次情況；如信用證規定允許轉運且指定轉運港，則受益人還需了解運抵該轉運港的班輪情況、轉運船只情況等。如果受益人認為運作有難度，應及時聯系進口商修改信用證條款。對港、澳地區陸運，一般采用中外運出具承運貨物收據（CARGORECEIPT）作為貨運憑證；通過前蘇聯國境前往歐洲的集裝箱運輸，一般由中外運出具聯合運輸提單COMBINEDTRANSPORTB/L作為貨運憑證，若來證規定要求出具其他運輸單據，受益人宜聯系改證事宜。關于“軟條款”的審核“軟條款”SOFTCLAUSE指置出口方于不利地位的彈性條款，包括信用證中所有無法由受益人自主控制的條款。雖然國際商會始終不贊成在信用證中加注軟條款，但軟條款依然以不同形式出現或隱匿于信用證條款中，一旦受益人對此認識不清或處理不當，將會引發收匯風險甚至導致出口損失。常見的軟條款有“暫不生效，聽通知”。關于“軟條款”的審核信用證尚未生效，待進口商取得進口許可證或其他有關進口文件后，再生效。伊朗經常規定，該國國家外管局中央銀行簽發了授權書后,信用證才生效。意大利的信用證經常是在進口商向當局申請下來進口許可證后才生效。國外銀行規定巴基斯坦開證行要收到開證人履約保證金后才能生效。貨物運抵目的港后，開證行將檢驗檢疫部門對進口商品檢驗合格并出具相關證書才履行付款責任。如加拿大、荷蘭、巴拿馬的信用證上常常有此規定。開證行的保證條款。按照慣例，開證行一般均在信用證條款中注明“本證受跟單信用證統一慣例（UCP600）約束”，如果來證中既無該聲明又無開證行的保證付款聲明，甚至附加“限制”條款，受益人應提出修改信用證條款。其他注意事項如紅海、波斯灣地區要求產地證須由中國貿促會或中國國際商會出具。阿拉伯地區則要求產地證上證明貨物不含有以色列的原料或產品，并顯示制造商的名稱、地址。常見的不符點交單情況內容打錯；信用證裝運期過期、信用證有效期過期、受益人交單過期；運輸單據不清潔、運輸單據類別不可接受；運費由受益人承擔，但運輸單據上沒有“運費付訖”字樣；匯票上的出票日期不明；常見的不符點交單情況保險單據的簽發日期遲于運輸單據的簽發日期；匯票、發票或保險單據金額的大小寫不一致；匯票、運輸單據、保險單據的背書錯誤或應有但沒有背書；單據沒有必要的簽字或有效印章。匯票背書的方法一是持票人在匯票背面簽名或再加上受讓人的名稱；二是交付給受讓人。限制性背書（不可轉讓背書）PAYTOACONOTTRANSFERABLE。記名背書PAYTOTHEORDEROFACO寫明被背書人，背書人簽字蓋章，寫上日期，就OK了。一般匯票后面都會有背書欄的。不記名背書背書轉讓時，背書人只在匯票背面簽字/蓋章，而不記載受讓人。我國票據法不允許匯票在進行轉讓時作空白背書。提單背書方法記名提單記名提單不可以轉讓，在收貨人一欄里必須填上收貨人的名字，收貨人憑身份證明提貨。不記名提單“收貨人”一欄留空不填，或填“TOBEARER”，不記名提單無需背書即可轉讓。指示提單可背書轉讓。在“收貨人”一欄填有“憑指示TOORDER”或“憑某人指示TOORDEROF”字樣。分空白背書和記名背書。空白背書是由背書人（即提單轉讓人）在提單背面簽上背書人單位名稱及負責人簽章，但不注明被背書人的名稱，也不須取得原提單簽發人的認可。指示提單一經背書即可轉讓。記名背書除同空白背書需由背書人簽章外，還要注明被背書人的名稱。買家如想轉讓提單可以背書即在單據背面簽字蓋章，然后打印一句話PLEASEDELIVERTOXXX公司，這樣這個XXX公司就可以憑正本提單去提貨了。保險單背書方法保險單的背書主要看信用證規定。記名背書如信用證規定保單背書給銀行，即“ENDORSEDTOTHEORDEROFABCBANK”，則被保險人欄內顯示受益人名稱，然后在保險單背面背書，注明“PAYTOTHEORDEROFABCBANK”或“CLAIMIFANY,PAYABLETOTHEORDEROFABCBANK”，然后受益人簽字蓋章。空白背書如信用證規定“ENDORSEDINBLANK”或“BLANKENDORSED”就需這樣做。空白背書的具體做法是在保險單據背面打上被保險人公司的名稱或蓋上公司圖章，再加上背書人簽字。此外不再作任何批注。（在保險單背面蓋上公司的公章再簽個名就行了）指示背書如信用證規定保險單做成指示性抬頭，則在被保險人一欄內直接顯示，然后受益人在背面背書注明“PAYTOTHEORDEROFABCBANK”或“CLAIMIFANY,PAYABLETOTHEORDEROFABCBANK”，然后受益人簽字蓋章。2改證程序改證是指對已開立的信用證中的某些條款進行修改，信用證的修改，開證申請人和受益人都有權提出，但改證的程序一般應由開證申請人提出修改，經開證行同意后，由開證行以修改通知書電告通知行，再由通知行轉告受益人。具體操作流程如下申請修改開證申請人以書面形式向開證行提出申請修改，如果涉及貨物、單價、數量、金額、受益人的變更，還須提供變更后的合同副本，并由進出口雙方重新簽署。履行修證開證行經審核，接受申請人的修改意愿后，以加押電傳或SWIFT方式向信用證通知行發出修改通知，修改書一經發出就不能撤回，即開證行對該修改書負有不可撤銷的義務。如果涉及受益人的變更，開證行宜在修改書中明示通知行須告原信用證受益人，并將其接受或拒絕修改的態度及時反饋給開證行。通知修證信用證通知行驗明修改通知書的表面真實性后，及時轉告原受益人。除非電傳或SWIFT電文中有其他規定，電訊通知修改應被視為有效的修改文件。改證生效對于不可撤銷信用證中任何條款的修改，都必須取得受益人的同意后才能生效。受益人接受或拒絕改證的方式可以單獨的通知或制作單據提交給被指定銀行或開證行來表示。受益人接受或拒絕改證的內容對于修改內容要么全部接受，要么全部拒絕，部分接受修改中的內容是無效的。保兌行接受或拒絕保兌修證的方式保兌行可將其保兌擴大至修改書，并自通知該修改書之時起負有不可撤銷的義務，但保兌行也可選擇不擴大其保兌范圍。如果保兌行這樣做，它必須不延遲地將此情況通知開證行及受益人。鎖證受益人收到信用證修改后，如能接受，應將此修改貼附于原證后，所謂“鎖證”。改證注意事項凡是需要修改的內容，應一次向客人提出，避免多次改證的情況。有關信用證修改必須通過原信用證通知行寄送才是真實、有效的，通過客人直接寄送的修改申請書或修改書復印件無效。改證費由誰負擔的問題。如果信用證上沒有說明，一般是誰提出改證誰負擔。也有客人比較好的，改證費自己承擔，有的客人在改證的時候會在信用證上直接寫明，此次改證費多少美金由受益人承擔。這需要雙方共同協商。3來不及改證如何處理如果不能及時改證，進出口企業還可視具體情況，選擇如下處理方法表提表提又稱為“表蓋提出”，即信用證受益人在提交單據時，如存在單證不符，向議付行主動書面提出單、證不符點。通常，議付行要求受益人出具擔保書，擔保如日后遭到開證行拒付，由受益人承擔一切后果。在這種情況下，議付行為受益人議付貨款。因此，這種做法也被稱為“憑保議付”。表提的情況一般是單證不符情況不嚴重，或雖然是實質性不符，但事先已經開證人（進口商）確認可以接受。3來不及改證如何處理電提電提又稱為“電報提出”（如是SWIFT成員用SWIFT方式提出，如不是SWIFT成員，用電報方式提出）。電提即在單、證不符的情況下，議付行先向國外開證行拍發電報或電傳，列名單、證不符點，待開證行復電同意再將單據寄出。電提的情況一般是單、證不符屬實質性問題，金額較大。用電提方式可以在較短的時間內由開證行征求開證申請人的意見。如獲同意，則可以立即寄單收匯；如果不獲同意，受益人可以及時采取必要措施對運輸途中的貨物進行處理。3來不及改證如何處理跟單托收如出現單、證不符，議付行不愿用表提或電提方式征詢開證行的意見，在此情況下，信用證就會徹底失效。出口企業只能采用托收方式，委托銀行寄單代收貨款。這里要指出的是，無論是采用“表提”、“電提”還是“跟單托收”方式，信用證受益人都失去了開證行在信用證中所作的付款保證，從而使出口收匯從銀行信用變成了商業信用。三進出口許可證件（海關監管證件）1什么是進出口許可證件（海關監管證件）我國對貨物進出口實行統一的管理制度。屬于自由進出口的貨物，不受限制；對部分自由進出口的貨物，實行自動進出口許可管理。屬于數量限制的限制進出口貨物，實行配額許可證、配額招標或許可證管理；其他限制進口貨物，實行許可證管理（如限制進口類可用作原料的廢物目錄）；對部分貨物的進出口實行國營貿易管理和指定企業經營管理；屬于禁止進口的貨物，不得進口。2海關主要有哪些監管證件如何查找海關一共有37種監管證件，海關出版社出版的2007中國海關報關實用手冊65頁上可以查找。主要的監管證件有監管證件代碼監管證件名稱1進口許可證2兩用物項和技術進口許可證3兩用物項和技術出口許可證4出口許可證5紡織品臨時出口許可證7自動進口許可證A入境貨物通關單B出境貨物通關單2海關主要有哪些監管證件如何查找監管證件代碼監管證件名稱E瀕危物種允許出口證明書F瀕危物種允許進口證明書I精神藥物進（出）口準許證O自動進口許可證（新舊機電產品）P固體廢物進口許可證Q進口藥品通關單S進出口農藥登記證明W麻醉藥品進出口準許證X有毒化學品環境管理放行通知單Y原產地證明A請審查預核簽章T關稅配額證明3監管證件應在哪些部門辦理哪些網站可以查詢辦理程序監管證件名稱審批單位查詢辦理程序網站進口許可證商務部門MOFCOMGOV出口許可證商務部門“政策發布”欄目兩用物項和技術進/口許可證商務部門EXPORTCONTROLMOFCOMGOV紡織品臨時出口許可證商務部門MOFCOMGOV“紡織品出口信息”專欄自動進口許可證商務部門MOFCOMGOV“政策發布”欄目入/出境貨物通關單檢驗檢疫機構當地出入境檢驗檢疫局網站瀕危物種允許進/出口證明書國家瀕管辦中國瀕危物種進出口信息網CITESGOV3監管證件應在哪些部門辦理哪些網站可以查詢辦理程序監管證件名稱審批單位查詢辦理程序網站精神藥物進（出）口準許證國家藥監局SDAGOV麻醉藥品進出口準許證“行政受理服務中心”專欄進口藥品通關單固體廢物進口許可證國家環保總局NCSWMSEPAGOV固體廢物管理中心進出口農藥登記證明農業部農藥檢定所CHINAPESTICIDEGOV中國農藥信息網3監管證件應在哪些部門辦理哪些網站可以查詢辦理程序監管證件名稱審批單位查詢辦理程序網站有毒化學品環境管理國家環保總局CRCSEPAORG放行通知單化學品登記中心原產地證明檢驗檢疫機構當地出入境檢驗檢疫局網站預核簽章（36種商品）機電、輕工、MOFCOMGOV五礦、醫保商會“商會”專欄關稅配額證明食糖、羊毛、毛條、化肥MOFCOMGOV“政策發布”欄目小麥、玉米、大米、棉花SDPCGOV“經濟貿易”欄目四備貨備貨是指出口方根據出口合同和信用證規定，按時、按質、按量準備好應交貨物，以保證按時出運。1包裝單據包裝單據的種類裝箱單、包裝明細單、詳細包裝單、包裝提要、重量單、重量證書、磅碼單、尺碼單、花色搭配單。（可從全國國際商務單證培訓認證考試中心的網站HTTP/ICDNET/MAINASP“單證寶典”專欄下載）繕制包裝單據注意事項基本的裝箱單應包括廠商名稱、發票編號、日期、箱號、貨名、規格、數量、毛重、凈重、尺碼。如信用證規定列出內包裝，則必須在單據中充分顯示出來。繕制包裝單據注意事項重量單除裝箱單的內容外，要表明商品每一包裝單位的毛、凈重及總重量，給買方安排運輸、倉儲、銷售提供參考。尺碼單除裝箱單的內容外，要說明不同產品的不同尺碼及總尺碼。有的明細包裝單里可以包括重量單、尺碼單的內容，但有的信用證不接受這樣的聯合單據，這時重量單、尺碼單要單獨出單。裝箱單據一般不應顯示貨物的單、總價，因為進口商把商品轉售給第三者時只要交付包裝單和貨物，不愿泄露其購買成本。簽署如信用證無特別規定，裝箱單、重量單、尺碼單無簽署。2廠商發票（MANUFACTURERINVOICE）廠商發票是廠方出具給出口商的銷售貨物的憑證。來證要求提供廠商發票，其目的是檢查是否有削價傾銷行為，以便確定是否應征“反傾銷稅”。廠商發票的基本制作要求如下在單據上部要打醒目粗體字“MANUFACTURERINVOICE”。抬頭人打出口商。出票日期應早于商業發票日期。貨物名稱、規格、數量、件數必須與商業發票一致。貨幣應打出口國幣制，價格的填制可按發票貨價適當打個折扣，例如按FOB價打九折或八五折。貨物出廠時，一般無出口裝運標記，廠商不必繕打嘜頭，如來證有明確要求，則廠商發票也應打上嘜頭。廠方作為出單人，由廠方負責人簽字蓋章。五保險1辦理投保的手續辦理投保的時間投保的日期應不遲于貨物裝船的日期。投保人填寫投保申請單投保時，一般是投保人先填寫保險公司提供的投保申請單，內容包括投保人名稱、貨物名稱、運輸標志、船名或裝運工具、裝運地（港）、目的地（港）、開航日期、投保金額、投保險別、投保日期和賠償地點。并提供隨附單證，如發票、提單等。一式兩份，一份由保險公司簽署后交投保人作為接受投保的憑證，另一份由保險公司留存作為膳制保險單的依據。承保人出具保險單保險公司根據投保申請單填寫的內容衡量風險、計算保費，然后出具保險單或其他保險單據、收取保險費。保險單的作用有如下幾方面保險合同根據英國法律，保險單是合格的保險合同證明。賠償證明若被保貨物發生投保責任范圍內的損失（出險），被保險人可憑保險單要求賠償。貨物運輸保險單（其他類型的保險單不可以）經背書后，可以隨貨物所有權的轉移而進行轉讓。2保險單據的種類海上保險單海上保險單又稱大保單。是保險人與被保險人之間訂立保險合同的一種正式證明。保險單是保險人出具的，多數為格式條款。2保險單據的種類保險憑證保險憑證實際上是一種簡化的保險單，俗稱小保單。其法律效力同大保單。正面內容與海上保險單一樣，但背面是空白的，沒載明保險條款。保險憑證在實際業務中已經很少使用。2保險單據的種類開口保險單。是保險人與被保險人雙方預先簽定的、較長期限的一攬子保險合同。出口公司在預約保險合同范圍內的出口貨物裝船出運之前，填制“出口貨物裝運通知”，將該批出口貨物的保險項目通知保險公司，保險公司據此簽發保險憑證。進口公司在收到出口商“裝船通知”后，填制“國際運輸起運通知書”給保險公司，保險公司據此承保。2保險單據的種類保險批單保險批單是保險公司在保險單出立后，根據投保人的請求，對保險內容補充或變更而出具的一種憑證。由保險公司出立的批單，粘貼于保險單上并加蓋騎縫章，保險公司按批改后條件承擔責任。3貨物運輸保險條款和險別常用貨物運輸保險條款常用貨物運輸保險有英國倫敦協會貨物保險條款和中國人民保險公司的保險條款。英國倫敦協會貨物保險條款是在英國勞合社船貨保險單（INSTITUTECARGOCLAUSES,簡稱ICC簡稱SG保險單）的基礎上整理而成的。在國際上，被長期奉為海上保險單的藍本，盡管許多保險公司都有自己的保險條款，但基本上都以ICC為母本，內容也與ICC基本相同。中國保險條款（CHINAINSURANCECLAUSE簡稱CIC）是中國人民保險公司參照國際通常做法并結合我國實際情況擬定的，在實際業務中也得到較多運用。3貨物運輸保險條款和險別常用貨物運輸保險險別我們填投保申請單時就要確定投保險別。因為海洋運輸是國際貿易貨物運輸的主要方式，因此國際貿易貨物運輸保險也以海運險為主要險種。陸上、航空等其他運輸險是在海運險基礎上發展起來的，在一些基本內容上，陸運險、空運險、郵包險與海運險是相似的。所以我們重點介紹中國保險條款海運保險的責任范圍。中國保險條款海運保險的主要險別險別一般分主險、一般附加險和特殊附加險。中國保險條款主險主要有平安險、水漬險、一切險三種。另外有11種一般附加險，還有十幾種特殊附加險。11種一般附加險包括偷竊、提貨不著險，淡水、雨淋險，短量險，混雜、玷污險，滲漏險，碰損、破碎險，串味險，受潮受熱險，鉤損險，包裝破裂險，銹損險。特殊附加險包括罷工險、海運戰爭險等。平安險、水漬險、一切險各自的責任范圍平安險的責任范圍是海運險中最狹小的一種，主要包括以下責任由于自然災害（雷電、洪水、地震、海嘯等）造成的整批貨物全損或推斷全損；由于意外事故（擱淺、觸礁、沉沒、失火等）造成貨物的全損或部分損失；意外事故自然災害所造成貨物的部分損失；在裝卸或轉運時一件或數件貨物造成的全部或部分損失；被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過這批被救貨物的保險金額為限；運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失，以及在中途港、避難港由于卸貨、存倉、以及運送貨物所產生的特別費用；共同海損的犧牲、分攤和救助費用；運輸合同訂有“船舶互撞責任”條款，根據該條款應由貸方償還船方的損失。平安險、水漬險、一切險各自的責任范圍水漬險的責任范圍包括了平安險的全部責任，同時對上述列舉的自然災害的部分損失也予以賠償。一切險責任范圍除包括平安險、水漬險的全部責任外，還包括了在整個運輸過程中，因各種外來原因所造成的保險貨物的損失，即11種一般附加險所涵蓋的風險。4保險費率如何確定若合同沒有明確規定，投保金額一般是按CIF或CIP價格加成10保險費率一般因保險標的種類、保險金額、投保險別和航線的不同而不同。視具體情況不同，保險費率會有差別。投保人要與承保人之間進行有效溝通，最終雙方達成合意。六貨代與提單目前，國際貿易采用的運輸方式主要有江海運輸、航空運輸、鐵路運輸、公路運輸、國際多式聯運等，絕大部分采用江海運輸方式，其次是航空運輸方式，國際多式聯運方式、鐵路運輸方式和公路運輸方式。不同的運輸方式有不同的貨運單證。目前，除了部分初級產品（如原油、礦石），以及部分特殊規格或特殊要求的商品（大型機械、化學品）用程租船運輸外，國際貨物越來越多地采用集裝箱班輪運輸的方式。為了獲得到位的運輸，減少物流成本，發貨人一般委托專業化較強的貨運服務機構，即貨代提供中介代理服務。發貨人填制“國際貨物托運委托書”貨代向貨主提供一份空白的“國際貨物托運委托書”SHIPPERSLETTEROFINSTRUCTION,SLI。這份委托書包括發貨人、貨運代理人、承運人、運輸方式、運輸時間、裝箱方式、運費和雜費等等。貨主填好“國際貨物托運委托書”、蓋章后交還貨代，即貨主已正式向貨代委托了運輸事宜。有的出口企業有自制的“國際貨物托運委托書”，委托書的內容與貨代委托書的內容差不多，貨代也接受。貨代向承運人出具“托運單”貨代企業根據貨主提供的“國際貨物托運委托書”，以書面“托運單”（BOOKINGNOTE,B/N）的紙制形式或電子報文形式正式向承運人訂艙托運。承運人或其代理一旦對貨代托運人的申請訂艙給予承諾，則貨運代理人與承運人之間關于貨物運輸合同的法律關系也正式成立，因此“托運單”必須由貨代企業蓋章，以示確認。貨代向承運人訂艙，承運人給貨代“配艙回單”訂艙是貨代托運人向承運人或其代理人申請艙位，承運人對這種申請給予承諾的行為。一旦承運人或其代理接受訂艙后，將在紙制托運單或電子托運單報文上加填船名、航次、編號并在托運單的裝貨聯（第五聯）上蓋章，以示確認訂艙，此聯稱為“配艙回單”（SHIPPINGORDER）,該聯退貨代。貨物裝箱和“集裝箱裝箱單CLP”貨運代理人在取得配艙回單后，憑其向船方領取設備交接單（使用集裝箱及機械設備都要憑設備交接單），將所運貨物集中在海關監管的船公司指定的堆場，以便船到港后及時裝運。裝貨人要填寫“集裝箱裝箱單”（CONTAINERLOADINGPLAN,CLP）詳細記載集裝箱內貨物內容，集裝箱裝箱單是報關單的隨附單據之一。報檢及換取“出境貨物通關單”裝船前要報關、報檢。先報檢、后報關。發貨人或貨代可憑產地出入境檢驗檢疫機構出具的電子換證憑單向口岸出入境檢驗檢疫機構換取“出境貨物通關單”。報關和獲得“裝貨單”報檢后就要報關，貨代代貨主報關時，向海關提供報關單證，包括基本單證、法定單證、貨運單證和備用單證。其中“配艙回單第五聯”，報關時海關查核后在此聯蓋放行章，船方（集裝箱裝卸作業區）憑以收貨裝上運輸工具、此蓋海關放行章后的配艙回單為“裝貨單”（下貨紙）（SHIPPINGORDER,S/O），裝貨單也是報關單的隨附單據之一。裝船和“場站收據”集裝箱貨物的裝船工作一般由班輪船公司或其代理人負責。貨代協助船公司的裝船工作。當一票貨物全部裝上船后，現場理貨員即核對理貨計數單的細節，并在裝貨單上簽注實際數量、裝船位置、裝船日期并簽名，然后隨同收貨單一起交船上大副，大副審核屬實后在收貨單上簽字，將收貨單退給理貨長轉交貨運代理人。由大副簽字的收貨單稱為“場站收據”（MATESRECEIPT,M/R）或“大副收據”。貨代換取提單（B/L）送交發貨人貨代托運人在貨物被裝船后憑“大副收據”（場站收據）或電子托運單中有“已放關，貨物已裝船，可放單”字樣記錄單，便可到承運人或其代理人處換取“提單”BILLOFLADING,B/L或“海運單”（SEAWAYBILL,SWB），并及時將提單或海運單送交貨主。有時候貨運代理人在承運人提單MASTERB/L簽發基礎上再簽發貨運代理提單HOUSEB/L，送交發貨人，以保證貨主及時結匯，并保證收貨人在目的地及時提取貨物。貨代或賣方向收貨人發“裝船通知”并收取運費貨物裝船后，貨運代理人或賣方除了將裝運單據退給貨主外，還要給海外代理人或收貨人通過電子郵件或傳真發一份“裝運通知”（SHIPPINGNOTE,S/N），告知船名、航次、航班、提單號、起航日、預計到港日期、貨物細節如品名、型號、規格、件數、重量等，以便收貨人做好清關準備、及時提貨。FOB條件