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7起重設備安全技術(shù)措施一、編制目的本項目在橋梁承臺施工、預應力T梁預制及上部結(jié)構(gòu)施工過程中需用到汽車吊、龍門吊等大型起重設備配合完成施工作業(yè)。起重設備在運輸、安裝、拆卸等作業(yè)中，因施工方法不當、指揮失誤、信號不明、經(jīng)驗不足及誤操作等產(chǎn)生事故，造成人員傷亡、設備損壞。為有效對施工進行控制，防止人員傷亡、設別損壞等事故的發(fā)生，特制訂此項安全技術(shù)措施。二、編制依據(jù)依據(jù)建設部《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）、公司內(nèi)部頒發(fā)的《安全管理手冊》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《起重機使用說明書》、《玻利維亞I63公路項目施工組織設計》。三、適用范圍本安全技術(shù)措施用于指導、規(guī)范玻利維亞I63公路項目所有起重設備作業(yè)施工。四、工程概況玻利維亞伊諾奇-伊維噶扎公路項目位于科恰班巴省東部平原地區(qū),海拔約240米，起點為科恰班巴-圣克魯茲邊境BULOBULO鎮(zhèn)附近的ICHILO大橋，終點為科洽班巴省IVIRGARZAMA鎮(zhèn)，全長63.66公里，為連接科恰班巴至圣克魯茲公路的一部分,主要工程內(nèi)容有土方工程、橋梁工程、路面鋪筑、排水工程、及相關(guān)配套工程等。全線共計涵洞209道，橋梁13座，橋梁總長度為2.11公里。項目分為以下兩個標段：伊諾奇-伊維噶扎公路項目，起迄樁號為K188+000～K251+660，其中I標起迄樁號K188+000～K221+100，II標為K221+100～K251+660包括路基開挖和填筑、橋涵工程、路面基層工程、排水和防護工程及附屬工程等。五、起重機械操作基本要求1、起重機的內(nèi)燃機，電動機和電氣、液壓裝裝置部分應執(zhí)行有關(guān)規(guī)定2、施工現(xiàn)場負責人要為起重設備提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。3、各類起重機應裝有音響清晰的喇叭，電鈴或汽笛等信號裝置。在起臂吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應標以鮮明的色彩標志。4、起重吊裝人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員必須按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。5、操作室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡進行指揮。6、在漏天有六級及六級以上大風、大雨、大雪及大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)，雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確定制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。7、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起吊重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴謹利用限制器或限位裝置代替操作機構(gòu)。8、操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走或吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號示意。9、起重作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴謹有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴謹從人上方通過。嚴謹用起重機載運人員。10、操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下方可進行作業(yè)。11、嚴禁用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部活動后方可起吊。12、起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件，易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊，標有綁扎位置的物件，應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角易采用45o～60o，吊索與物件棱角之間應加墊塊。13、起吊荷載達到起重機額定起重量的90%及以上時，應先將重物吊離地面200~500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性及綁扎的牢固性，確定無誤后方可起吊。對易晃動的重物應拴拉繩。14、重物起升或下降速度應平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未挺穩(wěn)前，不得做反向動作，非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。15、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)事件，應采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后方可進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥打零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。16、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，起重機的任何部位與架空輸電導線的距離不得小于下表規(guī)定：表1起重機與架空輸電導線的安全距離電壓（KV）安全距離?11～1520～4060～110220沿垂直方向(m)1.53.O4.O5.O6.O沿水平方向(m)1.O1.52O4.O6.O17、起重機使用的鋼絲繩，應由鋼絲繩制造廠家簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。18、起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上至少應保留三圈，收放鋼絲繩時，應防止鋼絲繩打結(jié)、扭結(jié)、彎折或亂繩，不得使用扭結(jié)變形的鋼絲繩。若使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。19、鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm，其編結(jié)部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合表2規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，“U”螺栓應在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯b繩卡初次固定后，應待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應經(jīng)常檢查緊固情況。表2與繩徑匹配的繩卡數(shù)鋼絲繩直徑(mm)10以下10～2021～2628～3636～40最少繩卡數(shù)(個)34567繩卡間距(mm〉8014016022024020、每班作業(yè)前，應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3根數(shù)時，應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應將表3報廢標準按表4折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。表3鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))采用的安全系數(shù)鋼絲繩規(guī)格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186－7147261338197以上16830154020表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的拆減系數(shù)鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%)1015202530～40大于40折減系數(shù)8575706050報廢21、向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。22、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列情況之一時應更換：①表面有裂紋、破口；②危險斷面及鉤頸有永久變形；③掛繩處斷面磨損超過高度10%；④吊鉤襯套磨損超過原厚度50%；23、4心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%～5%。24、當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5～2.0mm(小直徑取小值，大直徑取大值)時，應更換制動鼓，同樣，當起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度50%時，應更換制動帶。六、汽車吊安全技術(shù)措施1、作業(yè)地面應堅實平整，支腳必須支墊牢靠。回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機升降應同步，各臺起重機不得超過各自的額定起重能力。2、吊起重物時，應先將重物吊離地面10cm左右，停機檢查制動器的靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢靠程度，確認情況正常后方可繼續(xù)使用，作業(yè)中不得懸吊重物行走。3、起升或降下重物時速度要均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定防止重心傾斜，嚴禁重物自由下落。4、配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃物品，雨天作業(yè)，制動帶淋雨打滑時應停止作業(yè)。5、在輸電線路下作業(yè)時，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等于輸電線路的距離不得小于表1的規(guī)定。6、工作完畢后，應將車停在堅固的地面上，吊鉤收起，各種制動器、剎車、操縱桿放在空擋位置。七、龍門吊安全技術(shù)措施7.1龍門吊安裝1、安裝前準備工作=1\*GB3①了解安裝現(xiàn)場情況，檢查基礎地質(zhì)情況。=2\*GB3②仔細檢查龍門吊各部位、結(jié)構(gòu)焊接，重要部位螺栓、卷揚機、鋼絲繩、吊鉤、電器設備線路均應處于良好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。=3\*GB3③對作業(yè)人員所用的工具附件等仔細檢查，不合格者立即更換，確保使用良好。2、安裝程序=1\*GB3①基礎要求地腳螺絲與混凝土基礎應連接成整體，其深度應符合該機使用說明書的要求。基礎混凝土的深度和總方量也應滿足該機使用說明書的要求。混凝土基礎應整體校平，不平度應小于1/500。基礎形狀、尺寸及有關(guān)要求嚴格按該機使用說明書要求執(zhí)行。=2\*GB3②地盤安裝校平底盤，其不平度應小于1/1000；擰緊地腳螺栓，底盤與混凝土基礎凡有間隙，應墊實然后進行灌漿。=3\*GB3③標準節(jié)安裝標準節(jié)用螺栓連接，并隨時控制其垂直度，按使用說明書規(guī)定進行附著，達到施工要求的高度為止。=4\*GB3④橫梁安裝將橫梁按使用要求擱置在最后兩節(jié)標準節(jié)上，并用螺栓固定。=5\*GB3⑤起升機構(gòu)安裝按使用說明書并結(jié)合實際情況錨固好卷揚機，穿繞起升鋼絲繩，接好吊鉤并組裝好吊斗。調(diào)整高度及重量限位器，使其靈敏、可靠。調(diào)節(jié)制動器等，試運行并做好記錄。7.2龍門吊安全技術(shù)措施1、龍門吊必須經(jīng)相關(guān)單位驗收合格后方可使用，開車前應認真檢查機械設備、電器部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴禁吊重。2、操作人員必須經(jīng)過一定的培訓，了解龍門吊的機械構(gòu)造，性能。必須持證上崗，在工作時精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業(yè)必須系安全帶。3、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。4、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或于鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。5、應在規(guī)定的安全走道，專用站臺和扶梯上行走和上下，打車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走，不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。6、工作停歇時，不得將重物懸在空中，運行時地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭頂經(jīng)過，吊運物件不得離地面過高。7、兩臺橋吊同時起吊同一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。8、運行時，橋呆與橋吊之間保持一定的距離。9、檢修橋吊應停靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌，