三峽工程可行性分析三峽工程可行性分析主講內容三峽工程慨況可行性分析綜合評價長江狀況經濟背景建設概況必要性可行性綜合評價技術可行性對環境的影響解決方案三峽的效益主講內容三峽工程慨況可行性分析綜合評價長江狀況經濟背景建三峽工程概況一.經濟背景三峽工程實施之前中國正處在一個經濟高速發展的時期經濟持續穩定發展。十五年來國民生產總值從1980年的4470億元增長到1994年的43800億元扣除物價增長因素實際增長了261。中國經濟正高速發展。三峽工程概況一.經濟背景二.長江概況長江是中國第一大河名列世界第三。它自西向東橫貫中國大陸流入太平洋全長6300余公里。長江水量豐沛有3500多條支流。全流域集水總面積為180萬平方公里占我國大陸總面積的18.8%。年入海水量近萬億立方米。沿長江兩岸有重慶、武漢、南京、上海等重要城市長江流域是我國人口密集、經濟繁榮的地區。地面低于洪水位五六米至十余米，如果暴雨形成的洪水超過了河道的宣泄能力就會使堤壩潰決造成中下游嚴重的洪水災害并嚴重影響到國民經濟的全局發展。歷史上長江曾多次發生洪水災害。例如，1954年的洪水奪去了3萬人的生命受災人口達1000萬受淹地區達300萬公頃使該地區乃至全國的經濟發展受到嚴重影響。1954年大水以后長江水利委員會正式開展了長江流域規劃通過流域總體規劃的研究認識到防洪是綜合治理開發長江的首要任務。二.長江概況三.建設概況1.1993年施工工程準備開工2.1994年12月14日主體工程開工3.1997年11月8日成功實現大壩截流4.2000年三峽電廠籌建處建立5.2003年6月10日三峽工程蓄水達到135米6.2003年6月16日雙線五級船閘試航成功7.2003年7月10日首臺機組發電成功8.2003年底三峽左岸電站實現裝機6臺9.2004年底三峽左岸電站實現裝機11臺10.2005年9月16日三峽左岸裝機14臺70千瓦機組全部并網運行，提前一年實現投產發電11.2006年三峽大壩建成三.建設概況可行性分析一.必要性1.防洪的需要洞庭湖的一些地區高度低于長江洪水水位10余米，潰口的巨量洪水直瀉而下，不僅造成巨大經濟損失，還會造成數以萬計人口死亡，產生嚴重后果和經濟影響，這是長江中下游最突出的問題。2.對電力能源的需要三峽工程將給沿江的工業城鎮和廣大地區提供廉價而清潔的電力，這是三峽最主要的直接經濟效益，也是三峽建設的充分條件。建設三峽工程，將建成115米高的水頭，是目前世界上最大的水電站。3.改善航運，促進內河航運業的發展由于三峽水庫的建立，改善了峽谷河段的航道，萬噸級的船隊有半年時間可以直達重慶，通航能力可以從每年的100萬噸提高到5000萬噸，而且可以降低航運成本30%到37%，這些都極大促進內河航運的發展。4.巨大投資帶動內需，促進相關產業發展三峽工程投資巨大，必然要帶動包括建筑，材料，機電，鋼材等相關產業的巨大發展，對經濟有巨大拉動作用，也將促進這一地區和全國經濟發展、可行性分析一.必要性二.技術可行性1.淤泥技術解決方案通過科學計算三峽水庫平均每年有約5.3億噸泥沙進入水庫。這些泥沙如全部沉積在庫內不到百年水庫將被淤積成為遠流河床，喪失水庫的效益。減少入庫泥沙量的辦法在于在壩址上游流域內進行水土保持工作和在長江上游于支流上建造大型水庫以欄蓄部分泥沙。這兩項措施雖勢在必行，但估計在三峽水庫投入運行后的短期內尚難于明顯見效。為此必須在三峽水庫的運行調度和樞紐工程布置方面采取增加排沙出庫量的措施。這樣水庫絕大部分的有效庫容可以長期保留并發揮調節作用。從遠期看泥沙淤積壩區和庫尾變動回水區這對航道及港口會產生一定的影響妨礙船舶的正常航行。采用“蓄清排渾”的運行方式，絕大部分庫容均可以長期保留其防洪和發電效益基本不受泥沙淤積的影響。

二.技術可行性2.設備和技術的難點三峽船閘超出目前世界水平的技術難題主要有兩個。一是輸水系統的水位差，需要解決輸水廊道的閥門水力學問題，二是上闡首閘門的運行條件，在閘門啟閉時淹沒水深較大。這兩個問題通過試驗研究已有解決措施。同時我國還有修建葛洲壩巨型船閘的實踐經驗因此結合科研工作精心設計在技術上是可行的。三峽升船機將是世界上規模最大的升船機主要的技術難題是升船機的安全問題、承船廂在懸吊狀態下的動態穩定問題和大容量升船機的制造問題。經過科研試驗和國外考查均已有解決措施可以立足國內制造。三峽工程規模大總裝機1768萬千瓦，水輪發電機組單機容量68萬千瓦屬于70萬千瓦等級相當于國際上20世紀70年代的水平。從世界水平看，制造高水平的三峽機組是沒有問題的。關于最大水輪發電機組美國在20世紀60年代初能制造的最大水輪發電機組未超過30萬千瓦。由制造30萬千瓦的水電機組到制造60萬千瓦花了近13年。我們目前的條件比美國當時的情況要好得多一是世界上已有成熟的經驗二是我國國內在制造大型水輪發電機組上已有相當水平三是有改革開放政策便于與國外交流引進技術。因此三峽機組在國內制造是完全有可能的。但目前我國水輪發電機組制造水平同世界先進水平相比尚有些差距。因此必須通過科技攻關與國外合作迎頭趕上。如經努力仍難達到必要時可以引進部分設備與技術以提高我們的技術水平。通過這些措施三峽機組不但能在國內制造而且一定能夠達到世界先進水平。2.設備和技術的難點3.其他技術難點三峽樞紐工程主要包括混凝土大壩電站廠房和通航建筑物三大部分。除了設備和相應的技術難點之外三峽工程樞紐在施工中還有一些難點問題工程量巨大。土石方開挖量8800萬立方米填筑量3100萬立方米混凝土澆筑量約2700萬立方米金屬結構安裝25.52萬噸巨型水輪發電機組安裝26臺。施工強度高土石方開挖、混凝土澆筑的年、月、施工強度也都超過國內外的水平。施工范圍大左右岸施工同時施工的項目多、工序多、施工干擾多這些特點決定了三峽工程施工是艱巨的。雖然有上面的這些困難但修混凝土重力壩和壩后式廠房我國有豐富經驗早在50年代就開始修建三門峽這樣的大型工程70年代開始修建葛洲壩工程80年代修建與三峽大壩高度相當的龍羊峽工程壩高178米。有了上述建設大型水利水電工程的經驗相比之下90年代開始修建三峽工程是完全可能的。3.其他技術難點三.對環境的影響1.對生態影響(1).有利影響

工程可有效地控制上游洪水，提高長江中下游特別是荊江河段的防洪能力，有效地減免洪澇災害帶來的生態與環境的破壞，減緩洞庭湖的淤積和萎縮；工程能增加長江中下游枯水期流量，有利于改善枯水期水質，并可為南水北調提供水源條件；工程利用水能資源發電，與燃煤發電相比，可大量減少污染物的排放。

(2).不利影響

水庫淹沒耕地，移民和城鎮遷建，會加劇本來就已十分突出的人地矛盾，并因此而可能加劇植被的破壞、水土流失和生態惡化；建庫后，庫區水體流速減緩，復氧和擴散能力下降，將加重局部水域污染；工程將改變庫區及長江中下游水生生態系統的結構和功能，一些珍稀、瀕危物種的生存條件進一步惡化，對四大家魚的自然繁殖也會帶來不利影響；三峽水庫運行后，長江中下游河道出現沖淤變化，對長江中游平原湖區低洼農田土壤潛育化、沼澤化有一定影響，下游河口的海水入侵危害有可能增加；等等。

三.對環境的影響

2.對居民生活和文物保護的影響

(1)三峽總的淹沒范圍涉及19個縣市。受淹在冊人口72.55萬人口，推算至2008年規劃還建人口113.18萬。

(2)除了人口以外，還淹沒大量實物，包括耕地35.69萬畝，工廠657個，固定資產約8.19億元，另外還有通訊線和電站等。

(3)淹沒國家重點保護對象一處，5處省級重點保護單位。還有十余處縣級保護單位和二十余處一般保護單位。2.對居民生活和文物保護的影響

3.其他影響對于是否加劇四川的洪澇災害，專家認為：四川省洪澇災害有三種，一是江河洪澇，重點在成都平原，二是分散的山區洪災，即山洪災害，三是暴雨后一些陡峻的山體滑坡，巖角和泥石流災害，即山地災害。但這三種都不會因三峽工程的建成而加劇。三峽建庫后，上游受影響水位抬高，但其影響范圍一定。成都平原高度在500至700米之間，嘉陵江合川縣附近高度也在214米以上，重慶朝天門碼頭高度也在200米以上，所以三峽工程對四川洪澇災害影響力不大。3.其他影響四.解決方案(1)以陸域截污處理為重點，切實加強水污染防治。(2)積極推進地質災害防治工作。(3)大力實施生態修復建設工程。(4)開展生物多樣性保護。(5)

調整相關政策，減輕庫區生態環境壓力。(6)切實加強生態環境監測系統建設。四.解決方案四。帶來的社會收益和經濟收益1.防洪(1)千年一遇或類似1870年特大洪水，經三峽水庫調蓄后，枝城站相應流量不超過71000～77000立方米/秒，配合荊江分洪工程和其他分蓄洪措施的運用，可控制荊州市水位不超過45．0米，為避免荊江兩岸1500萬人口和154萬公頃耕地發生毀滅性災害提供了必要的條件。(2)荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇。(3)保障武漢地區防洪安全。(4)減輕洞庭湖區的洪水威脅。三峽水庫建成后，能有效地控制上游來水，減輕洞庭湖區的湖水威脅，延緩洞庭湖的泥沙淤積；可對澧水洪水進行錯峰補償調節，減輕其尾閭的洪水災害，并為松滋等四口建閘控制和洞庭湖的根治創造條件。(5)由于三峽水庫有巨大的防洪庫容，將極大地增強長江中下游防洪調度的可靠性和靈活性，便于應付各種意外情況。四。帶來的社會收益和經濟收益2.發電效益（1）支持華中、華東和廣東地區的發展（2）有利于全國電力聯網。三峽水電站地處我國中西結合部，它所供電的華中、華東和廣東地區，供電距離都在400～1000km的經濟輸電范圍以內。（3）能創造可觀的經濟效益。三峽水電站若電價暫按0．18～0．21/（kW·h)計算，每年售電收入可達181億～219億元，除可償還貸款本息外，還可以向國家繳納大量得稅。（4）具有顯著的增值效。按華中、華東地區1990年每kW·h電創造工農業產值6元計算，三峽水電站每年可以國家增加工農業產值6218億元提供電力保證。（5）具有重大的環境效益。清潔、價廉、可再生的水電替代火電后，每年可少排放形成全球溫室效應的二氧化碳1．3億t，造成酸雨的二氧化硫約300萬t和一氧化碳1．5萬t，以及氮氧化合物等。可見，三峽工程也是一項改善長江生態環境的工程。2.發電效益3.航運效益(1)萬噸級船隊可以直達重慶，年通航能力能夠從現在的1000萬t提高到5000萬t，航運成本降低35%～37%，年保證率為50%以上。(2)三峽工程建成后，由于長江上中游航道和水域條件的改善，將促進船型、船隊向標準化、大型化方向發展。(3)險灘的整治、疏浚、維護費用大大減少，并為系統地進行庫區港口、航道建設和航標管理創造了有利條件。(4)三峽工程可與重慶市境內長江干流及支流烏江、嘉陵江的水利樞紐工程相銜接，使長江干流及幾大支流的航運事業進一步發展；還可使香溪、神農溪、大寧河、龍河、黎香溪等中小支流的通航里程增加約500km。3.航運效益

4.改善能源結構通過三峽工程的興建,其巨大的電源將組成全國性的大電網,可充分發揮水、火電共濟和水電站群之間跨流域補償調節,以獲得巨大的聯網效益,進而改善我國能源布局。同時在水資源綜合利用中,闡述三峽水庫對1998年長江洪水的防洪作用,及對重慶與西南地區經濟發展的影響等,進一步說明發揮水資源綜合效益的重大意義。二十世紀90年代至二十一世紀初期,是我國進一步發展、實現“三步走”發展戰略的關鍵時期,作為能源工業中的電力工業,是我國國民經濟發展和人民生活物質的基礎產業。進一步控制江河,除害興利,實現水資源綜合利用,加大水電開發力度,優化電源結構,同時保護自然資源,改善生態環境4.改善能源結構綜合評價

(1)

目前三峽庫區及相關區域生態環境狀況總體良好，生態環境變化總體上在論證和可行性研究階段預測的范圍之內，初步印證了論證和可行性研究階段的結論，即：三峽工程利大于弊，生態環境不影響工程的可行性。同時證明，工程建設以來國家和地方采取的工作和對策措施是正確、有效的。

(2)

三峽工程的生態環境影響將是廣泛而深遠的，該問題具有復雜性、艱巨性和長期性特點，且目前仍處于試驗性蓄水階段，也可能會出現一些新情況、新問題，特別是蓄水以來已經出現的庫區部分支流局部水域階段性“水華”現象、大壩下游“清水”沖刷影響等，均需要引起高度重視。

(3)就工程的影響而言，大多數情況下難以定量辨識工程影響的貢獻率，這是三峽工程影響評價的難點所在，也是今后需要逐步解決的技術難題。

(4)

三峽工程建設和運行是百年大計，生態環境問題將伴隨工程長期存在，可行性分析應該是一個長期、連續、不斷深入的過程。

綜合評價(1)

目前三峽庫區及相關區域生態環境狀謝謝觀看！謝謝觀看！三峽工程可行性分析三峽工程可行性分析主講內容三峽工程慨況可行性分析綜合評價長江狀況經濟背景建設概況必要性可行性綜合評價技術可行性對環境的影響解決方案三峽的效益主講內容三峽工程慨況可行性分析綜合評價長江狀況經濟背景建三峽工程概況一.經濟背景三峽工程實施之前中國正處在一個經濟高速發展的時期經濟持續穩定發展。十五年來國民生產總值從1980年的4470億元增長到1994年的43800億元扣除物價增長因素實際增長了261。中國經濟正高速發展。三峽工程概況一.經濟背景二.長江概況長江是中國第一大河名列世界第三。它自西向東橫貫中國大陸流入太平洋全長6300余公里。長江水量豐沛有3500多條支流。全流域集水總面積為180萬平方公里占我國大陸總面積的18.8%。年入海水量近萬億立方米。沿長江兩岸有重慶、武漢、南京、上海等重要城市長江流域是我國人口密集、經濟繁榮的地區。地面低于洪水位五六米至十余米，如果暴雨形成的洪水超過了河道的宣泄能力就會使堤壩潰決造成中下游嚴重的洪水災害并嚴重影響到國民經濟的全局發展。歷史上長江曾多次發生洪水災害。例如，1954年的洪水奪去了3萬人的生命受災人口達1000萬受淹地區達300萬公頃使該地區乃至全國的經濟發展受到嚴重影響。1954年大水以后長江水利委員會正式開展了長江流域規劃通過流域總體規劃的研究認識到防洪是綜合治理開發長江的首要任務。二.長江概況三.建設概況1.1993年施工工程準備開工2.1994年12月14日主體工程開工3.1997年11月8日成功實現大壩截流4.2000年三峽電廠籌建處建立5.2003年6月10日三峽工程蓄水達到135米6.2003年6月16日雙線五級船閘試航成功7.2003年7月10日首臺機組發電成功8.2003年底三峽左岸電站實現裝機6臺9.2004年底三峽左岸電站實現裝機11臺10.2005年9月16日三峽左岸裝機14臺70千瓦機組全部并網運行，提前一年實現投產發電11.2006年三峽大壩建成三.建設概況可行性分析一.必要性1.防洪的需要洞庭湖的一些地區高度低于長江洪水水位10余米，潰口的巨量洪水直瀉而下，不僅造成巨大經濟損失，還會造成數以萬計人口死亡，產生嚴重后果和經濟影響，這是長江中下游最突出的問題。2.對電力能源的需要三峽工程將給沿江的工業城鎮和廣大地區提供廉價而清潔的電力，這是三峽最主要的直接經濟效益，也是三峽建設的充分條件。建設三峽工程，將建成115米高的水頭，是目前世界上最大的水電站。3.改善航運，促進內河航運業的發展由于三峽水庫的建立，改善了峽谷河段的航道，萬噸級的船隊有半年時間可以直達重慶，通航能力可以從每年的100萬噸提高到5000萬噸，而且可以降低航運成本30%到37%，這些都極大促進內河航運的發展。4.巨大投資帶動內需，促進相關產業發展三峽工程投資巨大，必然要帶動包括建筑，材料，機電，鋼材等相關產業的巨大發展，對經濟有巨大拉動作用，也將促進這一地區和全國經濟發展、可行性分析一.必要性二.技術可行性1.淤泥技術解決方案通過科學計算三峽水庫平均每年有約5.3億噸泥沙進入水庫。這些泥沙如全部沉積在庫內不到百年水庫將被淤積成為遠流河床，喪失水庫的效益。減少入庫泥沙量的辦法在于在壩址上游流域內進行水土保持工作和在長江上游于支流上建造大型水庫以欄蓄部分泥沙。這兩項措施雖勢在必行，但估計在三峽水庫投入運行后的短期內尚難于明顯見效。為此必須在三峽水庫的運行調度和樞紐工程布置方面采取增加排沙出庫量的措施。這樣水庫絕大部分的有效庫容可以長期保留并發揮調節作用。從遠期看泥沙淤積壩區和庫尾變動回水區這對航道及港口會產生一定的影響妨礙船舶的正常航行。采用“蓄清排渾”的運行方式，絕大部分庫容均可以長期保留其防洪和發電效益基本不受泥沙淤積的影響。

二.技術可行性2.設備和技術的難點三峽船閘超出目前世界水平的技術難題主要有兩個。一是輸水系統的水位差，需要解決輸水廊道的閥門水力學問題，二是上闡首閘門的運行條件，在閘門啟閉時淹沒水深較大。這兩個問題通過試驗研究已有解決措施。同時我國還有修建葛洲壩巨型船閘的實踐經驗因此結合科研工作精心設計在技術上是可行的。三峽升船機將是世界上規模最大的升船機主要的技術難題是升船機的安全問題、承船廂在懸吊狀態下的動態穩定問題和大容量升船機的制造問題。經過科研試驗和國外考查均已有解決措施可以立足國內制造。三峽工程規模大總裝機1768萬千瓦，水輪發電機組單機容量68萬千瓦屬于70萬千瓦等級相當于國際上20世紀70年代的水平。從世界水平看，制造高水平的三峽機組是沒有問題的。關于最大水輪發電機組美國在20世紀60年代初能制造的最大水輪發電機組未超過30萬千瓦。由制造30萬千瓦的水電機組到制造60萬千瓦花了近13年。我們目前的條件比美國當時的情況要好得多一是世界上已有成熟的經驗二是我國國內在制造大型水輪發電機組上已有相當水平三是有改革開放政策便于與國外交流引進技術。因此三峽機組在國內制造是完全有可能的。但目前我國水輪發電機組制造水平同世界先進水平相比尚有些差距。因此必須通過科技攻關與國外合作迎頭趕上。如經努力仍難達到必要時可以引進部分設備與技術以提高我們的技術水平。通過這些措施三峽機組不但能在國內制造而且一定能夠達到世界先進水平。2.設備和技術的難點3.其他技術難點三峽樞紐工程主要包括混凝土大壩電站廠房和通航建筑物三大部分。除了設備和相應的技術難點之外三峽工程樞紐在施工中還有一些難點問題工程量巨大。土石方開挖量8800萬立方米填筑量3100萬立方米混凝土澆筑量約2700萬立方米金屬結構安裝25.52萬噸巨型水輪發電機組安裝26臺。施工強度高土石方開挖、混凝土澆筑的年、月、施工強度也都超過國內外的水平。施工范圍大左右岸施工同時施工的項目多、工序多、施工干擾多這些特點決定了三峽工程施工是艱巨的。雖然有上面的這些困難但修混凝土重力壩和壩后式廠房我國有豐富經驗早在50年代就開始修建三門峽這樣的大型工程70年代開始修建葛洲壩工程80年代修建與三峽大壩高度相當的龍羊峽工程壩高178米。有了上述建設大型水利水電工程的經驗相比之下90年代開始修建三峽工程是完全可能的。3.其他技術難點三.對環境的影響1.對生態影響(1).有利影響

工程可有效地控制上游洪水，提高長江中下游特別是荊江河段的防洪能力，有效地減免洪澇災害帶來的生態與環境的破壞，減緩洞庭湖的淤積和萎縮；工程能增加長江中下游枯水期流量，有利于改善枯水期水質，并可為南水北調提供水源條件；工程利用水能資源發電，與燃煤發電相比，可大量減少污染物的排放。

(2).不利影響

水庫淹沒耕地，移民和城鎮遷建，會加劇本來就已十分突出的人地矛盾，并因此而可能加劇植被的破壞、水土流失和生態惡化；建庫后，庫區水體流速減緩，復氧和擴散能力下降，將加重局部水域污染；工程將改變庫區及長江中下游水生生態系統的結構和功能，一些珍稀、瀕危物種的生存條件進一步惡化，對四大家魚的自然繁殖也會帶來不利影響；三峽水庫運行后，長江中下游河道出現沖淤變化，對長江中游平原湖區低洼農田土壤潛育化、沼澤化有一定影響，下游河口的海水入侵危害有可能增加；等等。

三.對環境的影響

2.對居民生活和文物保護的影響

(1)三峽總的淹沒范圍涉及19個縣市。受淹在冊人口72.55萬人口，推算至2008年規劃還建人口113.18萬。

(2)除了人口以外，還淹沒大量實物，包括耕地35.69萬畝，工廠657個，固定資產約8.19億元，另外還有通訊線和電站等。

(3)淹沒國家重點保護對象一處，5處省級重點保護單位。還有十余處縣級保護單位和二十余處一般保護單位。2.對居民生活和文物保護的影響

3.其他影響對于是否加劇四川的洪澇災害，專家認為：四川省洪澇災害有三種，一是江河洪澇，重點在成都平原，二是分散的山區洪災，即山洪災害，三是暴雨后一些陡峻的山體滑坡，巖角和泥石流災害，即山地災害。但這三種都不會因三峽工程的建成而加劇。三峽建庫后，上游受影響水位抬高，但其影響范圍一定。成都平原高度在500至700米之間，嘉陵江合川縣附近高度也在214米以上，重慶朝天門碼頭高度也在200米以上，所以三峽工程對四川洪澇災害影響力不大。3.其他影響四.解決方案(1)以陸域截污處理為重點，切實加強水污染防治。(2)積極推進地質災害防治工作。(3)大力實施生態修復建設工程。(4)開展生物多樣性保護。(5)

調整相關政策，減輕庫區生態環境壓力。(6)切實加強生態環境監測系統建設。四.解決方案四。帶來的社會收益和經濟收益1.防洪(1)千年一遇或類似1870年特大洪水，經三峽水庫調蓄后，枝城站相應流量不超過71000～77000立方米/秒，配合荊江分洪工程和其他分蓄洪措施的運用，可控制荊州市水位不超過45．0米，為避免荊江兩岸1500萬人口和154萬公頃耕地發生毀滅性災害提供了必要的條件。(2)荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇。(3)保障武漢地區防洪安全。(4)減輕洞庭湖區的洪水威脅。三峽水庫建成后，能有效地控制上游來水，減輕洞庭湖區的湖水威脅，延緩洞庭湖的泥沙淤積；可對澧水洪水進行錯峰補償調節，減輕其尾閭的洪水災害，并為松滋等四口建閘控制和洞庭湖的根治創造條件。(5)由于三峽水庫有巨大的防洪庫容，將極大地增強長江中下游防洪調度的可靠性和靈活性，便于應付各種意外情況。四。帶來的社會收益和經濟收益2.發電效益（1）支持華中、華東和廣東地區的發展（2）有利于全國電力聯網。三峽水電站地處我國中西結合部，它所供電的華中、華東和廣東地區，供電距離都在400～1000km的經濟輸電范圍以內。（3）能創造可觀的經濟效益。三峽水電站若電價暫按0．18～0．21/（kW·h)計算，每年售電收入可達181億～219億元，除可償還貸款本息外，還可以向國家繳納大量得稅。（4）具有顯著的增值效。按華中、華東地區1990年每kW·h電創造工農業產值6元計算，三峽水電站每年可以國家增加工農業產值6218億元提供電力保證。（5）具有重大的環境效益。清潔、價廉、可再生的水電替代火電后，每年可少排放形成全球溫室效應的二氧化碳1．3億t，造成酸雨的二氧化硫約30