珠海十字門中中央商務區會展商務組團一期工程程鋼結構核心施施工技術上海寶冶集團團有限公司邱頂宏目錄工程概況混凝土樓面等等效荷載研究究應用喜來登鋼結構構倒裝法施工工技術展覽中心鋼結結構整體提升升技術1234一、工程概況珠海十字門中中央商務區會會展商務組團團一期項目BT建設工程，位位于珠海市香香洲區灣仔南南灣大道東南南側，西側為為中航通飛項項目用地，東東面為情侶路路與澳門隔海海相望。一期期的建筑工程程包括國際會會議中心、國國際展覽中心心、標志性塔塔樓、喜來登登酒店、公寓寓式酒店、綢綢帶及其他相相關配套設施施，總建筑面面積約70萬m2。工程概況5一期工程項目區位示意意圖二期工程橫琴島澳門組織架構項目名稱珠海十字門中央商務區會展商務組團一期工程項目工程名稱珠海十字門中央商務區會展商務組團一期工程-鋼結構工程建設地點珠海市香洲區灣仔南灣大道東南側建設單位珠海十字門中央商務區建設控股有限公司設計單位廣州市設計院（建筑設計）廣州容柏生建筑結構設計事物所（結構設計）監理單位上海建科工程咨詢有限公司（展覽中心、會議中心、城市綢帶）上海市建設工程監理有限公司（標志性塔樓、喜來登酒店、公寓式酒店）質量監督珠海市工程建設質量監督站施工單位上海寶冶集團有限公司鋼結構設計概況

單體占地面積(m2)地面以上結構體系鋼結構用量

(t)頂標高層數1國際展覽中心431003雙曲面大跨度鋼桁架結構13000+34.4m2國際會議中心130004鋼-混凝土組合結構5700+38.85m3喜來登酒店822020鋼-混凝土框架-剪力墻550085.3m4公寓式酒店173028鋼-混凝土框架-剪力墻1300+99.6m5標志性塔樓236065鋼-混凝土框架-核心筒18000+328.8m6城市綢帶153506鋼-混凝土組合結構4500+30.0m7合計48000工程總特點說明：所有總總量都是暫估估量序號特點描述1結構單體多共有展覽中心、會議中心、喜來登酒店、公寓式酒店、標志性塔樓、綢帶6個單體。協調組織難度大2大地下室工程作業面內均有二層地下室，構件安裝所需吊機行走站位，物料運輸堆放困難。3構件尺寸大

，造型多構件單重最重65t，拼裝完后最重吊裝單元160多噸，造型各異構件，尺寸多樣。4焊接量大鋼板60、80、100厚較多，關鍵部位采用Q390GJC材質5交叉作業多剪力墻內存在大量鋼柱、鋼梁，與土建配合交叉施工多。國際展覽中心心喜來登酒店二、混凝土樓樓面等效荷載載研究及應用用混凝土樓面等等效荷載研究究及應用珠海十字門工程所有結構構均在地下室室之上，而鋼鋼結構構件較較大，十幾噸，二十十幾噸的構件件很多，單件件最重有50幾噸，拼裝好好的吊裝單元元最重有160幾噸，常規履帶吊無無法使用，只只能使用汽車車吊。經核算算，必須使用用到且使用頻頻次較的有130噸，100噸汽車吊。因因為設計只考考慮建筑物使使用階段的荷荷載，相對100多噸的吊機，，按常規的算算法是很難通行的，也不可能站站位吊裝的，，需要做大量量的加固措施施，或做大量量的鋼棧橋。。所以解決較大大型汽車吊上上樓面施工的的問題，是項項目基礎工作作，這個問題題解決不了，，這個項目就就幾乎無法開開展。混凝土樓面等等效荷載研究究及應用常規吊機上樓樓面的做法是是支撐及做鋼鋼棧橋混凝土樓面等等效荷載研究究及應用本工程經過充充分的研究和和探討，我們們借鑒橋梁工工程中的組合合荷載的計算算方式，研究究采用了等效效荷載計算方方法。首先我們對機機械在樓面的的各種受力狀狀態進行了分分析，確定了了多種施工受受力狀態，最最終確定一種種最不利的受受力狀態。荷載情況二荷載情況二荷載情況一本工程我們在在確定雙向板板樓面最不利利荷載布置后后，用相關計計算軟件計算得出樓面面的最大彎矩矩，根據跨中彎矩矩相等原則用用查表法反算算等效均布荷載。用查得的等效效均布荷載與與設計的使用用荷載進行比比較。確定吊吊車和貨車的的行進路線，，最終經比對對，基本能滿滿足130以下噸汽車吊吊的行走和吊吊裝的要求。。很好的完成成了展覽中心心的安裝任務務混凝土樓面等等效荷載研究究及應用國際展覽中心心區域為例，，將計算的等等效荷載與設設計荷載相比比較，確定吊吊車可行走區區域混凝土樓面等等效荷載研究究及應用130噸汽車吊上樓樓面施工實景景照片混凝土樓面等等效荷載研究究及應用100噸吊機在樓面面雙機抬吊50噸大型鋼梁130噸吊車吊裝30噸大型鋼梁混凝土樓面等等效荷載研究究及應用汽車吊樓面吊吊裝階段支撐撐腿處用鋼板板鋪墊，擴大大受力面積減減少局壓混凝土樓面等等效荷載研究究及應用混凝土樓面等等效荷載研究究及應用混凝土樓面下下表面無裂紋紋混凝土樓面上上表面無裂紋紋施工過程中，，我們對混凝凝土樓板的狀狀態進行了密密切的觀測，，整個施工過過程中沒有發發現因吊機問問題出現過樓樓面裂紋，證證明等效荷載載的計算方法法是正確可行行的，為此此解決了鋼結結構安裝的最最基礎性問題題也是最大的的問題。三、展覽中心心整體提升技技術展覽中心最大大桁架跨度99米，單榀桁桁架最重200多噸，用常規規辦法只能采采用300~500噸的履帶吊安安裝，而本工程大地下室室的狀況很難難達到如此大大施工機械上上樓面施工。。也因為展覽覽中心面積廣廣，用高空散散裝方法雖能能也能達到完完工效果，但但是工期最起起碼增加2~3倍，且安安全和和質量量很難難保證證。同同時也也需要要增加加大量量的支支撐胎胎架，，成本本也極極高，，最終終確定定采用用整體體液壓壓提升升方法法。屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術展覽中中心效效果圖圖屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術展覽中心屋屋面桁架分五個提升升單元分分別提提升。。共設設置60個提升升吊點點，吊吊點設設置在在兩側混混凝土土條帶帶鋼柱柱柱頂或鋼柱柱柱頂頂。提提升面面積最最大，，提升升難度度最大大的是是的宴宴會廳廳區域域即C4區。總體提提升施施工順順序：：C1→C2→C3區→C4區→C5區屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術宴會廳廳區域在在桁架端端頭共共計設設置18個提升升吊點點，其其中有有其中中9/H軸線設設置了了3個提升升吊點點，提提升重重量約約1600t。宴會廳廳提升升區域域屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術原結構構提升升狀態態下結結構應應力比比示意意圖及及統計計表（個別別位置置桿件件應力力比超超標，，需加加固））屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術加固后后提升升狀態態下計計算模模型示示意圖圖（紅紅色桿桿件為為加固固桿件件）屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術加固后后提升升狀態態下結結構最最大位位移及及位移移圖譜譜屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術加固后后提升升狀態態下結結構構構件應應力比比云圖圖及應應力比比圖譜譜屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術計算結結果可可知局局部最最大von-mises應力266MPa，未超超過材材料屈屈服強強度345MPa，最大大變形形值1.01mm，節點點處于于彈性性受力力狀態態，證證明選選用的的吊點點形式式滿足足施工工要求求。屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術吊具、、錨具具計算算宴會廳廳H型鋼桁桁架布布置圖圖宴會廳廳H型鋼桁桁架原原位拼拼裝屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術宴會廳廳桁架架原位位拼裝裝整體體照片片宴會廳廳中間間區域域桁架架原位位拼裝照照片屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術宴會廳廳桁架架整體體提升升到位位屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術獨立柱柱提升升狀態態平衡衡控制制技術術宴會廳廳屋面桁桁架提升，利用了原結構構柱頂桁架架及中中部5根獨立立鋼管管混凝凝土柱柱作為為支撐撐部分分進行行提升升，用用于提提升的的5根箱型型混凝凝土柱柱懸臂臂高度度達30多米。這五五根獨獨自柱柱處于于單邊邊受力力狀態態，如如何使使得獨獨立柱柱單邊邊能承承受幾幾百噸噸的拉拉力，，且在在提升升過程程中始始終處處于垂垂直狀狀態，，是一一大難難題。。本工工程首首次采采用了了獨立立柱平平衡控控制技技術。。懸臂柱柱張拉拉照片片屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術設置獨獨立柱柱背拉拉裝置置屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術對獨立立柱頂頂T型支架架構件件應力力及最最大變變形進進行施施工分分析，，滿足足施工工要求求屋面桁架液壓整整體提提升施工技技術計算結結果可可知，，柱頂頂T型支架架最大大應力力比0.47，柱底底反力力支架架最大大von-mises應力為為300MPa，未超超過材材料屈屈服強強度345MPa，且只發發生在局局部區域域，節點點其余部部位應力力的平均均值在150MPa左右，證證明選用用的節點點形式滿滿足施工工要求。。1，提升前，提升升鋼索及及背拉鋼索均進進行預張緊。2，分級同時張拉提升升鋼索和背拉鋼索。以主體結結構理論論載荷為為依據，，懸臂柱柱柱頂的的提升設設備進行行分級加加載，依依次為20％，40％，60％，80％。3，分級加加載時對對提升塔塔架的塔塔頂位移移進行監監控，始始終在設設計控制制范圍之之內（20mm內）。4，確認各各部分無無異常的的情況下下，繼續續加載到到90％，100％。5，提升過過程中，，始終監監控柱頂頂位置，，發現超超過設計計控制值值，立即即進行背背拉預應應力調整整，保證證柱頂位位置在設設計控制制范圍之之內。6,提升到位位后，提提升單元元達到設設計連接接狀態，，背拉索索與提升升索同時時分級降降載。屋面桁架液壓整體體提升施工技術術獨立柱平平衡狀態態控制三、喜來來登鋼結結構倒裝裝法施工工技術喜來登鋼鋼結構倒倒裝法施施工技術術喜來登酒酒店主體體用鋼量量約為4500t，主要由兩側核心心筒鋼框框架、中中庭轉換換桁架，其中中庭轉換換層為大大跨重載載巨型轉轉換結構構，采用用箱式空空間桁架架受力體體系，鋼結構桁桁架總用用鋼量約約3200t，單榀桁桁架重約約330t,最重吊裝裝桁架梁梁約65t（主梁的的一半，，含節點點），主要由4榀單片箱箱型桁架架組成，，分別由由箱型主主梁和箱箱型交叉叉撐組成成，最重重吊裝箱箱型梁為為65t，鋼桁架架高度為為9.9m，桁架最最大跨度度為36.8m，單體與與單元重重量重，，吊裝難難度大。喜來登鋼鋼結構倒倒裝法施施工技術術喜來登中中庭轉換換桁架為為特大型型桁架，，其最大大單件重量達到到65噸。而本工程程為大地地下室工工程，如等地下下室施工完完后再施施工鋼結結構，則則大型構構件及350噸大型吊吊機無法進出，為此，特特別制定定了倒裝裝法的方方案。喜來登鋼鋼結構倒倒裝法施施工技術術預留通道道，沿紅紅色道路路保證大大型吊機機和大型型構件在在基礎大大底板上上行進，，在很短短的二個個月內必必須完成成喜來登登大型構構件的運運輸和安安裝工作作，保證證不影響響土建結結構的施施工。喜來登鋼鋼結構倒倒裝法施施工技術術對中庭桁桁架的整整體施工工狀態受受力分析析，確定定如運用用倒裝法法，則需需要對勁勁性結構構進行加加固，對對桁架需需臨時支支撐。喜來登鋼鋼結構倒倒裝法施施工技術術核心筒1加固前加固核心筒2加固前加固核心筒1加固后核心筒2加固后喜來登鋼鋼結構倒倒裝法施施工技術術高空梁加加固前后后加固加固核心筒附附近桁架架加固前前后第1步、鋼支撐撐胎架安裝裝喜來登鋼鋼結構倒倒裝法施施工技術術D1600X50第四段部部分安裝裝D1600X50第四段部部分安裝裝350T