1、安全技術交底工程名稱蘇震桃公路吳江南段新建工程S258-A3標施工單位江蘇四通路橋工程有限公司分項工程名稱30m箱梁作業地點青云港跨線橋交底內容：專項安全施工技術方案（一） 安全管理體系1、項目成立安全生產領導小組，安全生產管理實行行政領導負責制。項目經理為第一責任人，安全副經理為第二責任人，項目安環部、物資部、辦公室、工程部、制梁隊負責人及專職安全員為第三責任人；從事具體生產工作的工人為直接責任人。2 、項目經理全面負責本單位的安全管理工作，貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”和“管生產必須管安全”的原則，組織制定安全措施，健全勞動方案，組織安全生產的資金和設備投入，堅持安全生產教育，部署安

2、全監督檢查制度，對安全生產負全面領導責任。3、 安全副經理是第一責任人的助手，全面負責安全生產工作，落實各項安全措施，組織安全會議，開展安全自檢、自查工作，切實消除安全隱患。同時具體負責安全事故的調查、處理，對梁場的安全工作負主要責任。4、 項目各部室負責監督檢查本部門或區域內安全措施的落實，加強本部門安全法規學習和安全教育，搞好現場施工作業安全監督檢查和指導，協助和參加調查處理安全事故，對現場管理負直接責任。5 、從事具體工作人員要嚴格執行國家法律、法規和各項安全規程、規范，時刻樹立安全第一的思想，堅守崗位履行職責，認真落實安全防范措施，嚴格遵守安全操作規程，靜止違章作業，發現安全隱患要及時

3、報告并迅速整改，任何人不得違反規定規章指揮或強迫作業人員違章操作和冒險施工，對違章指揮作業人員有權拒絕作業。（二） 安全管理機構1 安全領導小組組織機構組 長： 黃志男副組長： 王峰標、胡擴軍組 員： 李世全、李漢江、陳衛忠2 安全管理組織機構圖，具體見安全管理組織機構圖。安全管理組織機構圖安全管理領導小組組長：黃志男副組長：王峰標副組長：胡擴軍工程、安質部：陳維國設備、物資部：陳海明現場負責人：張朋安質環保部負責具體工作專職安全員：李世全箱梁安裝隊長：王健富（三）、 安全保證體系安全保證體系詳見安全保證體系圖安全生產保證體系圖安 全 生 產 保 證 體 系制 度 保 證組 織 保 證工 作

4、保 證收尾工作檢查施工過程檢查開工前檢查國家安全法律、法規、規程、標準安全生產領導小組省、市、鐵道部有關安全生產的規定1.總結施工生產過程中安全生產經驗，對于成功的控制方法總結推廣；2.找出施工過程中安全管理的薄弱環節，提出改進措施；3.做好總結，評比工作。1.施工過程是否按安全技術措施執行；2.施工機械操作是否符合技術和安全規定；3.安全防護措施是否落實；4.施工人員是否按章操作；5.班組每日安全檢查是否執行，作業隊的定期安全檢查是否執行，對事故的處理是否及時按四不放過原則處理。1.施工組織設計是否有安全技術措施；2.施工機械、設備配備是否符合技術和安全規定；3.安全防護措施是否符合要求；4

5、.施工人員是否經過培訓；5.施工方案是否經過交底；6.各級各類人員施工安全責任制是否落實；7.是否制訂安全預防措施；8.對不安全因素是否有控制措施。現場安全管理制度落實責任制1.安全生產責任制；2.安全生產教育培訓制度；3.安全技術交底制度；4.安全技術交底制；5.特種作業人員持證上崗制度；6.安全生產檢查制度；7.危險崗位的操作規程和書面告知制度；8.班前安全活動制度；9.意外傷害保險制度；10.“三同時”制度；11.重大危險源辨識及評價制度；12.安全生產資金保障制度；13.勞動防護用品采購管理制度.14.傷亡事故報告與調查處理制度；15.危及施工安全的工藝、設備淘汰制度；16.高空作業安

6、全制度；17.安全標識管理制度 ；18.消防安全制度；19.臨時用電制度；20.安全應急預案制度；21.車輛運輸運行安全作業制度； 22.危險化工品管理制度；23.大臨設施安全管理制度； 24.安全生產紀律制度；25.勞動保護及職業病防治制度；26.安全生產獎罰制度。1.經理及各職能部門各類人員的安全生產責任制；2.認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針和“管生產必須管安全”的原則；3.對職工進行經常性安全教育；4.堅持安全檢查制度，獎罰制度；5.對施工過程中出現的安全問題按“四不放過”的原則處理；6.執行安全生產“五同時”安全生產目標：消滅施工安全較大及以上事故，從業人員千人死亡率控

7、制在0人、重傷率控制在0人。無機械設備責任重大事故；無責任重大火災事故；無火工品、重要器材設備被盜和爆炸事故；無重大責任交通事故。預防、控制職業病，防止急性中毒事故的發生。安 全 生 產 目 標（四）、主要安全管理制度(1)安全教育制度：工人在上崗前，進行三級安全教育，掌握必備的基本知識和技能。對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全制度、施工紀律進行培訓和考核。(2)特殊工種持證上崗制度：從事特種作業的爆破工、起重工、電氣焊工、電工、場內機動車輛駕駛員等，必須嚴格經過培訓考試合格，獲取勞動部門頒發的特種作業人員操作證者才能上崗。(3)安全檢查制度：建立定期安全檢查制度，對檢查中發現的安全隱患

8、，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經費、定完成日期。(4)安全技術交底制度：實行項目部總工給項目部各科室負責人進行安全交底，項目部安全負責人對一線員工進行安全交底，實行安全“三級交底制度”。(5)安全用電管理制度：電氣設備要有可靠的保護接地。電工必須持證上崗，嚴禁非專業人員操作、維修電氣設備，嚴禁私自接線。(6)機械設備安全管理制度：應當具有生產（制造）許可證、產品合格證，進入現場前進行查驗。使用機械堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養。(7)安全事故報告制度：嚴格執行國家有關生產安全事故報告的規定，發生事故必須立即上報，不得隱瞞。（五）、安全技術措施1、預制箱梁

9、吊裝的一般安全技術要求（1）、箱梁吊裝架設應按施工組織設計規定的架設方案進行，并由具有架設經驗的施工技術人員主持。架梁前應向全體作業人員（含機械操作工）進行安全技術交底，并形成文件材料。（2）、箱梁移運、吊裝時，混凝土和預應力管道漿體強度不得低于設計規定的吊裝強度。（3）、箱梁安裝時，墩、蓋梁、支座墊石等部位的混凝土應達到設計強度。（4）、使用的架橋機、龍門吊等設備應遵守設備使用說明書的規定，正式吊裝前應經試吊，并經當地有關部門驗收確認合格并形成文件。（5）、架梁設備的電氣接線與拆卸必須由專職電工操作，并應符合施工用電的有關規定。設備和線路的絕緣必須良好，電氣部分應設防雨罩。外露傳動部件必須設

10、防護裝置。（6）、箱梁吊裝時，被吊箱梁上嚴禁站人和擱置物品。（7）、箱梁接頭和接縫處的連接鋼筋、連接鋼板的焊接應經驗收，確認合格，方可施工接頭混凝土或砂漿。施焊作業應遵守焊接的有關規定。（8）、在架梁過程中，起重機、運輸車輛、大型構件等荷載需通過已安裝或現澆梁時，必須進行驗算，確認結構安全才能經過。（9）、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和6級（含）風以上等惡劣天氣必須停止架梁作業。（10）、箱梁吊裝時，現場作業應遵守下列規定：、作業前施工技術人員應了解現場環境、電力和通信等架空線路、附近建（構）筑物和被吊梁等狀況，并確定對吊裝影響范圍的架空線、建（構）筑物采取的挪移或保護措施。、現場及其附近有電力架

11、空線路時應設專人監護，確認架橋機作業符合其操作相關規定。、吊裝作業必須設信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環境等狀況，確認安全。、吊裝作業前應劃定作業區，設護欄和安全標志，嚴禁非作業人員入內。、吊裝時，吊臂、吊鉤運行范圍，嚴禁人員入內。、吊裝中嚴禁超載。、吊裝時應先試吊，確認正常后方可正式吊裝。、現場配合吊梁的全體作業人員應站位于安全地方，待吊鉤和梁體離就位點距離50cm時方可靠近作業，嚴禁位于梁體下方。、吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業，待處理并確認安全后方可繼續作業。、構件吊裝就位，必須待構件穩固后，作業人員方可離開現場。（11）、使用金屬吊索、具應遵守

12、下列規定：、吊索、具應由具有資質的企業生產，有合格證。作業前應經試吊，確認合格。、吊鉤表面應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。、嚴禁在吊鉤上焊補、打孔。出現下列情況之一時，應報廢：A 、危險斷面磨損達原尺寸的10%。B、開口度比原尺寸增加15%。C、扭轉變形超過100。D、危險斷面或鉤頸產生塑形變形。E、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%，其心軸磨損達原尺寸的5%。、嚴禁卡環側向受力，起吊時封閉鎖必須擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用補焊方法修復卡環。、鋼絲繩采用編結固接時，編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于30cm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩破斷拉力的70%計。、鋼絲繩切斷

13、使用時，應在切斷的兩端進行防止松散的處理。、鋼絲繩的檢驗和報驗應符合GB 5972起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范的要求。、鋼絲繩使用完畢應及時清理干凈、加油潤滑、理順盤好，放至庫房妥善保管。2、預制箱梁架設的安全技術措施（1）、預制箱梁架設施工，必須嚴格按施工組織設計方案進行，事先經過精心組織，對所有作業人員進行全面的安全技術交底，每次作業前應進行合理的分工并落實針對性安全措施。在架梁過程中，必須有專職安全員在現場進行監管。（2）、采用架橋機架設預制箱梁，必須嚴格按架設方案程序進行，在首次作業前，應組織所有架梁施工人員進行架梁作業過程的培訓和交底，關鍵程序和危險點的控制方法應重點交底，架梁

14、作業人員一旦確定，不得任意調換。（3）、采用架橋機進行架梁施工時，其電源必須設專人進行控制，并設合格的專職電工；機修工應跟班作業，嚴防電源突然中斷或架橋機電氣、機械故障引發各類事故。（4）、預制箱梁在運輸過程中，除應采取按施工組織設計要求綁扎固定等安全措施外，還應事先了解運輸路線情況，了解范圍包括路面、路寬、沿途各轉彎半徑、橋梁限寬、跨越交通道的電氣線路高度等，選擇最佳運輸路線。（5）、預制箱梁架設中，在高處進行起重、焊接等的作業人員必須嚴格按安全生產、勞動保護有關規定，做好個人防護工作。特別強調在無法健全安全設施的蓋梁上進行作業的人員，必須系好安全帶、掛好保險鉤。（6）、架梁施工的全過程，必

15、須專門指揮人員進行統一指揮，嚴禁多人指揮，或無證指揮，或無指揮。（7）、架梁施工所用的起重吊、索具，必須符合施工組織設計要求（吊、索具的規格、材質、長度）。采用外加工的吊、索具，必須具備有效合格證；嚴禁未經任何檢驗、無合格證的起重吊、索具投入使用。起重吊、索具在使用過程中，必須在每次架梁前進行安全檢查，嚴格掌握起重索具的報廢或降級的使用標準；對于不合格的吊、索具，禁止投入架梁作業。（8）、對架梁施工的全過程，項目部專職安全員必須全過程進行監護，及時制止違章作業；對施工過程中可能產生的各類安全隱患進行控制，確保架梁設施的安全。（9）、嚴禁夜間架設預制箱梁（10）、第一片預制箱梁就位后，必須有臨時

16、支架固定，防止傾覆。每片預制箱梁就位后，必須在牢靠固定的前提下方可松鉤；從事焊接固定的作業人員，必須系好安全帶、掛好保險鉤；梁就位后的固定方法，必須嚴格按設計或施工組織設計的要求進行固定；穩固措施不到位，嚴禁松鉤。（11）、架梁施工后形成的橋面，在其臨邊設施及梁與梁的孔、縫防護未完成之前，禁止人員進入。在邊梁架設完畢后，要及時用鋼管扣件或者鋼筋和安全網及時做好防護。3、架橋機架設施工的安全技術措施（1）、架橋機屬大型橋梁起吊專用設備，起吊作業必須分工明確，統一指揮，并設專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。施工前對參加人員應進行安全技術交底，有嚴格的施工組織及防范措施，確保施工安全

17、。架橋機在進場后必須經過安全部組合驗收、試吊并經過有關部門辦理驗收合格證后方可投入使用。（2）、前、中支腿的橫向運行軌道鋪設要求水平，并嚴格控制間距，兩條軌道必須平行。架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確保混凝土預制梁安裝順利就位。（3）、架橋機主梁空載縱向前移時，應調整縱坡3%，不滿足時應調整軌道至此要求。安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向位移要有防止滑行措施，運梁平車行走輪處要有楔鐵作保護。（4）、架橋機縱向移動要作好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。（5）、架橋機起吊天車攜帶箱梁縱向運行時，前支腿應與橫移軌道拉緊。架橋機工作前，應調整前、中支腿高度，使架橋機主梁縱向坡度1%。（

18、6）、架橋機前支腿支好后，應用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間作保護。（7）、嚴格檢查縱橫向運梁軌道間距，必須保證軌道間距均勻一致，并且要固定牢固。（8）、起吊天車提升作業與攜梁行走嚴禁同時進行，提升結束后必須使箱梁穩定后，再啟動起吊天車的行走機構使天車攜箱梁平穩前移，移動速度要緩慢。（9）、架橋機過孔施工過程中，要嚴格遵守架橋機安全操作規程，工序不得簡化，所有零散構件都需要捆綁扎牢。（10）、架橋機架梁及過孔施工過程中，橋面下必須有安全防范措施，派專人看護及設置警示標志等，嚴禁行人和車輛從橋下經過。（11）、架橋機在架設邊梁過程中，尤其要格外慎重，起吊要穩、落梁要準，架橋機不得走出懸空軌道

19、。（12）、每次過孔后要仔細檢查架橋機兩橫移軌道間距，保證間距一致，并把軌道固定牢固。（13）、安裝作業不得超負荷運行，不得斜吊提升作業。（14）、架橋機安裝作業時，要經常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。不允許機械及電氣帶故障工作。（15）、雨、雪、霧、六級以上大風等惡劣天氣嚴禁作業，停止作業時必須用纜繩穩固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發生意外。（16）、在雷雨季節，根據施工現場情況，架橋機應設避雷裝置。（17）、各部元件、管路如發生故障時，應立即停機，由經過培訓的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。（

20、18）、架橋機大車橫移行走方梁兩自由端必須設置擋鐵。架橋機行走輪處配備用楔鐵，若由于機械、電氣或誤操作引起架橋機滑行時，應立即將楔鐵塞入行走輪與軌道之間，使架橋機不能滑移。（19）、每天工作結束后，必須用手拉葫蘆把架橋機固定，在有縱坡的情況下，起吊天車應用木楔塞住，清理現場后方可下班。（20）、應根據作業項目正確使用個人防護用品和安全設施。進入施工生產現埸必須戴好安全帽。禁止赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。在沒有防護設施的高處作業，必須系好安全帶。（21）、在施工過程中要抓好現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全，并認真作好防火工作及注意用電安全。對各項施工責任落實到人，實行定崗定責，確保施

21、工安全。（22）、吊裝施工生產中的安全防護設施、安全裝置、消防器材和危險警告標志,不得擅自拆除和移動，如工作需要拆除或移動時，必須事先經過經過現場負責人員同意，完工后必須立即恢復原狀。（23）、主要機具、電器、運輸設備等，應定機定人，嚴格執行交接班制度。（24）、在醒目的位置設置吊裝施工安全管理標志標牌，嚴禁閑雜人員進入吊裝作業區。4、龍門吊吊裝施工的安全技術措施（1）、龍門吊機屬大型橋梁起吊專用設備，起吊作業必須分工明確，統一指揮，并設專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。施工前對參加人員應進行安全技術交底，有嚴格的施工組織及防范措施，確保施工安全。龍門吊在使用前必須經過當地有關

22、安全部門全面檢查、試吊并辦理驗收合格證后方可投入使用。（2）、龍門吊機起吊箱梁過程中，要認真細心，起吊要穩定和同步，鋼絲繩兜底要平衡，鋼絲繩與梁體接觸處要用護腳襯墊，防止損傷梁體。（3）、吊裝施工班組要派專人經常觀察龍門吊機走行軌道及軌道基礎下沉、軌道接頭處、軌道定位等情況，如有異常，及時妥善處理并向上級匯報，待問題處理后方可進行繼續施工。（4）、吊裝施工班組要對所用的機械、設備進行全面檢查、維修、保養和試運轉，以保吊裝施工順利進行。（5）、雨、雪、霧、六級以上大風等惡劣天氣嚴禁作業。停止作業時必須用纜繩穩固龍門吊機和起吊天車，并要切斷電源，以防發生意外。（6）、龍門吊機吊裝箱梁過程中，門吊下

23、方嚴禁站人。在預制場內吊裝箱梁時，要有專人負責疏散場內其他作業人員，防止意外事故發生。（7）、龍門吊機起梁及運梁時要勻速行駛。（8）、嚴格遵守安全操作規程，進入工地戴好安全帽，高空作業人員配好安全帶，非施工人員嚴禁入場。（9）、施工用電嚴格執行用電安全技術規程。（10）、裝吊作業要嚴格執行“十不吊”。（11）、指揮信號要求明確果斷，準確無誤。（12）、起吊設備要定期進行安全檢查，包括構架、電氣、剎車、螺栓連接、吊具、銷軸、走行系統、鋼絲繩系統、限位裝置等。5、運梁炮車運輸的安全技術措施（1）、運梁炮車必須由專門的司機負責駕駛。（2）、運梁炮車運梁時應設專人沿途監護，嚴禁非作業人員靠近。（3）、

24、運梁炮車運梁應慢速行駛，行駛速度不宜大于5m/min，并應及時糾偏。（4）、運梁炮車司機要經常注意檢查車輛的剎車、離合器、大梁、輪胎等關鍵部位，發現異常情況要及時處理。（5）、要經常注意運梁炮車的維修、保養，要保持良好的車況，嚴禁車輛帶病運輸。（6）、在進行吊裝施工前，運梁司機要對行走線路進行查看，如果有障礙物等，要及時通知有關領導或班組及時移開障礙物，如果行走路面有積水、爛泥等，要及時通知有關領導，待路面處理好后，才能行走。（7）、運梁炮車行走的路面坡度應控制在2%3%，路面要保持平整。（8）、箱梁吊放到運梁炮車上后，要及時將箱梁捆綁好，并在兩側加設斜撐加固。6、安全標志為了確保箱梁吊裝和架

25、設施工過程中的安全，在吊裝區、架設區、施工便道、浦堤路等部位均設置了相應的安全標志標牌和安全設施，具體設置如下：（1）、在預制場范圍內設置2塊移動式標志牌，主要用于預制場內移梁時的安全警告，標志牌的內容為：“正在吊運箱梁，請勿靠近！”。（2）、在架梁區設置1塊移動標志牌，主要用于警告外來人員不要隨意到架設區，防止發生意外，標志牌的內容為：“正在吊裝箱梁，請勿靠近！”。（3）、在架梁線路與道路交叉兩側各100米處設置1塊移動標志牌，主要用于在架設跨線部位箱梁時調整過往車輛行車線路，標志牌的內容為：“正在吊裝箱梁，暫停通行！”，并安排專人對過往行人進行提醒。7、架橋機安全操作須知禁令：嚴禁酒后作業

26、！ 嚴禁6級及以上大風作業！嚴禁濕軌作業！ 嚴禁斜吊作業！嚴禁超載起吊！ 嚴禁無指揮作業！嚴禁非專職人員操作！ 嚴禁指揮信號不明作業！嚴禁設備帶病作業！ 嚴禁吊重上站人作業！嚴禁橋孔下及周圍站人作業！ 嚴禁吊鉤、大車、小車同時動作！班前對架橋機全面檢查（銷軸、螺絲、電機、制動、操控）和空載試運行（必須有人指揮）。下班前做好防風、防雨措施，切斷操作室電源和總來電電源。給設備潤滑保養與檢修必須指揮員到場、操作室內操作員配合嚴禁無人呼應情況下有人上高空作業。環境保護和文明施工措施（一）、環境保護措施在施工過程中認真執行國家環境保護法和水土保持法有關條例。在施工人員中進行廣泛的法制宣傳教育，在整個施工

27、過程中，領導要高度重視，經常檢查落實，發現問題及時處理。1、施工環境保持措施環境保護是我國的一項基本國策，搞好環境保護和水土保持與國家的可持續發展密切相關，我公司將按照業主、招標文件及當地政府的有關要求搞好施工環保、水土保持和文明施工。具體措施如下：、建立文明施工環保、水土保持和文明施工管理體系，完善管理制度、項目指揮部成立施工環保、水土保持領導小組，指定一名副經理主抓施工環保、水土和文明施工工作，結合現場實際情況制定施工環保、水土保持和文明施工管理細則，上報業主及監理工程師同意后實施。項目經理部成立施工環保、水土保持和文明施工小組。、實行施工環保、水土保持和文明施工管理責任制，將施工環保、水

28、土保持和文明施工與各作業班組和管理人員獎金分別掛鉤。、制定施工環保、水土保持、文明施工、施工現場管理、施工秩序管理、施工安全管理細則，并認真落實。、項目經理部每10日一次施工環保、水土保持和文明施工檢查，針對檢查中發現的問題限期整改。2、防止污染措施、按設計要求，選定棄土堆、施工棄碴嚴禁倒入水庫、河道，坡面植草，防止棄碴流失造成污染。、各住地、工點、設垃圾貯運站，生活垃圾集中收集后，與當地環保部門協商處理。、所有因施工需要而修建的臨時設施，必須在簽發交工證書后，要及時清除，運出設備、剩余材料，并保持現場和工程整潔，達到監理工程師滿意的使用狀況。3、噪音控制、合理分布動力機械的工作場所，盡量避免

29、同處運行較多的運力機械設備。、對空壓機、發電機等噪音超標的機械設備，采用裝消音器來降低噪音。4、減少粉塵措施、作業場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。嚴禁在場地內燃燒各種垃圾廢棄物。、施工中如發現文物古跡，不得移動和收藏，應保護好現場，及時報有關部門處理，防止文物流失。、保護場地周圍環境，不在工地圍墻外堆放材料、垃圾。嚴格按照批準的占地范圍使用占地。、施工期間愛護環境，保護綠化，保護好己成建筑物、路面，不損壞、不污染，完工時徹底清場，恢復原有道路、設施并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。（二）、文明施工措施建立、健全管理組織機構。工地成立以

30、項目經理為組長，各業務部室和生產班組為成員的文明施工管理組織機構。1、妥善處理路地關系、積極聯系當地政府和群眾，了解當地民風民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習慣，處理好與當地政府和群眾的關系，不與百姓發生沖突。、教育職工，嚴格遵守法律、法規和當地的規章制度。杜絕偷盜、斗毆等違法現象發生。、著裝整齊，掛牌上崗；文明施工，防止野蠻作業。2、施工場地管理、搞好文明施工是工程創優的重要條件。因此，要認真編制和執行施工組織設計，合理布置施工場地，臨時設施規劃統一，機具材料堆放整齊，道路暢通，施工有序，生產安全，達到工程質量全優，技術資料齊全，竣工文件詳實美觀，并及時提供。、施工場地布置，生產房、生活房修建

31、，適宜地形布置合理，整齊有序，便于施工。機具、材料堆碼整齊、場地整潔，無臟亂差現象。、合理調配材料，料場整潔，料具堆碼整齊、穩定，各類物資分類堆放，并有明顯標記。儲備數量適宜，做到工完料凈。、施工區標牌醒目，辦公室、住房干凈整潔，各類規章制度健全。、所有工點及生活區排水暢通，建立必要衛生設施。、施工要做到規范化、標準化、制度化，杜絕野蠻施工和違章作業。做到施工文明、語言文明，處理好與地方關系，樹立本企業良好形象。、對重點、難點工程等要重點加強戒備，禁止閑散人員隨便進入。、在工程施工前，要事先向業主和有關部門詳細咨詢，了解影響施工范圍內的公用設施和民用設施的設置、拆遷情況。在其未拆遷前，對其采取

32、一切必要措施，加以妥善保護，以免這些設施在工程施工時遭受損壞。、臨時工程或永久工程施工，可能對靠近道路用地的現有公共設施和民用設施產生影響，則事先必須通知這些設施的代表，并在他們在場的情況下才能施工作業。事故急救預案（一）、 應急預案的任務和目標本著“安全第一、預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責”的原則與方針。為了更好地適應法律和經濟活動的要求，給項目員工的工作提供更好更安全地環境，保證各種應急反應資源處于良好地備戰狀態，指揮應急反應行動按計劃有序地進行，防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援，有效地避免或降低人員傷亡和財產損失，幫助實現應急反應行動的快速

33、、有序、高效，充分體現應急救援的“應急精神”。（二）、項目部成立應急救援指揮小組1、 應急領導小組組成如下：組 長：黃志男副 組 長：王峰標組 員：胡擴軍、李世全、李漢江、陳衛忠2 、應急救援組：由項目經理為組長，成員由項目經過專門培訓、訓練的各科室人員組成，其能擔負起現場應急救援搶險的任務。 3、 醫療救治組：由辦公室主任為組長，組員由制梁隊現場負責人及安全員組成。因本梁場距離城鎮較近，可以保證在較短時間內能將傷員送到當地衛生所搶救，且應與當地醫院簽訂了“定點醫療協議書”，當出現緊急事故時，為我方提供最為快捷的醫療服務。4 、后勤服務組：為組長，后勤部門全體人員為后勤服務組成員。5 、治安保

34、衛組：現場施工員為組長，現場工班長為組員。6、 此外，應急組織的分工及人數應根據事故現場需要靈活調配。（三）、機構職責1 、應急救援領導小組組長職責：及時做出應急方案，指揮副組長開展工作，保證現場人員和公眾應急行動的執行， 控制緊急情況；出現重大險情和人員傷亡時，及時向公司報告；積極妥善處理好生產安全事故的善后工作和恢復生產工作，消除社會影響。2 、應急救援領導小組副組長職責：由項目書記陳清標和項目副經理王天亮擔任，具體負責所管轄范圍內的應急救援工作。發生應急情況時，及時向組長報告，并指揮現場救援搶險工作，執行領導小組組長下達的指令。3 、應急救援組職責：發生緊急情況時，立即進行報告和組織救援

35、，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進一步擴大。4、 醫療救治組職責：發生安全事故時，要立即通知協議醫院的搶救人員到位，對搶救出的傷員，視情況采取急救處置措施，盡快送醫院搶救。后勤服務組職責：負責交通車輛的調配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應。治安保衛組職責：負責在事故現場周圍建立警戒區，維護現場治安秩序，保護事故現場，以及支援其他搶救組的工作。（四）、一般事故應急預案1、觸電事故急救預案發生觸電事故后現場急救對搶救觸電者是非常重要的，因為人員觸電后不一定立即死亡，而往往是假死狀態，應及時搶救。方法得當，假死狀態就可以獲救。因此觸電急救應分秒必爭，不得等待醫務人員。為了做

36、到及時搶救，平時就要對職工進行觸電急救常識教育，對有關人員進行必要的觸電急救訓練。（1）、發現有關人員觸電時，首先應盡快切斷電源，使觸電者脫離電源，來不及切斷電源可用絕緣物挑開電源；同時應根據具體情況迅速對癥救治，并向醫務部門（澤家鎮中心醫呼救或報120急救中心。（2）、如觸電者的傷害情況嚴重，應進行現場搶救，采取口對口人工呼吸，如有呼吸但心臟停止跳動，則應采用人工胸部擠壓法搶救。（3）、觸電急救應盡可能就地進行，只有在條件不允許時，才可把觸電者抬到可靠的地方進行救治。在送往醫院途中，仍應進行搶救工作，在此過程中，不要輕易打強心針。2、防火急救預案（1）、為了進一步

37、貫徹執行防火法規，成立義務消防隊，強化消防管理，必須對職工進行消防知識教育和培訓。（2）、配備必要的滅火工具及器材（滅火器、二號工具、麻袋、滅火彈等），指定專人負責，做好滅火工具及器材的保養和更換工作，并掛置在明顯和易取的地方。（3）、建立防火制度，制訂防火公約。在機房、油庫、住房、食堂等處配備滅火工具和器材，在禁火區范圍內樹立防火警示牌，消防重要部位必須道路暢通。（4）、一旦發生火災必須立即采取以下措施： 、撥打119電話向公安消防部門報警，必須講清楚發生火災現場的詳細地址、火災情況、報警人姓名和地址、電話號碼，便于消防部門聯系。報警后立即派人在路口接應消防車。 、立即組織疏散人員，迅速切斷

38、電源，第一救人和集中力量搶救的原則。正確使用滅火器以先控制后消滅的原則進行撲救。掌握四種滅火法：冷卻法、隔離法、窒息法、抑制法。 、掌握安全疏散和逃生的指揮方法，盡量減少人員傷亡和財產損失。3、高空墜落、物體打擊應急救援預案（1）、現場職工發現發生高空墜落、物體打擊事故，應就地進行搶救及呼救，并立即通知項目經理或工地負責人。項目負責人知曉發生事故后，應立即通知應急救援組織進行搶救，并指示各班組立即停止作業。（2）、立即撥打120救護中心與醫院（澤家鎮中心醫取得聯系，并詳細說明事故地點、嚴重程度、本人的聯系電話，并派人到路口接應。（3）、施工人員從高處墜落，現場解救不

39、可盲目，不然會導致傷情惡化，甚至危及生命。應首先觀察其神智是否清醒，并觀察傷員桌底的情況及傷勢，做到心中有數。 、傷員如昏迷，但心跳和呼吸存在，應立即將傷員的頭偏向一側，防止舌根后到，影響呼吸。 、將傷員口中可能脫落的牙齒和積血清除，以免誤入氣管，引起窒息。 、對于無心跳和呼吸的傷員應立即進行人工呼吸和胸外心臟按摩，待傷員心跳、呼吸好轉后，將傷員平臥在平板上，以及送往醫院搶救。 、如發現傷員耳朵、鼻子出血，可能有腦顱損傷，千萬不可以手帕、棉布或紗布取出堵塞，以免造成顱內壓力增加和細菌感染。 、如外傷出血，應立即用清潔布塊壓迫傷口止血，壓迫無效時，可用布鞋帶或橡皮帶等在出血的肢體進入處捆綁，上肢

40、出血扎在臂上1/2處，下肢出血結扎在大腿上2/3處，到不出血即可。注意每個2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘。 、傷員如腰背部或下肢先著地，下肢有可能骨折，應將兩上肢固定在一起，并應超過骨折的上下關節；上肢如果骨折，應將上肢挪到胸前，并固定在軀干上，如果懷疑脊柱骨折，搬動時千萬注意要保持軀體平伸拉，不能讓軀體扭曲，然后由3人同時將傷員平托起，即一人托脊背、一人托臀部，一人托下肢，平穩運送，以防骨折部位布穩定，加重傷情。 、腹部如有開放性傷口，應用清潔布或毛巾等覆蓋傷口，不可將脫出原物返還，以免感染。 、搶救傷員時，無論哪種情況，都應減少途中顛簸，也不得翻動傷員。4、機械傷害應急救援預案

41、（1）、發生機械傷害后，在醫護人員沒有帶來之前，應檢查受傷者的傷勢，心跳及呼吸情況，視不同情況采取不同的急救措施。（2）、對被機械傷害的傷員，應迅速小心的使傷員脫離傷源，必要時，拆卸機器，移出受傷的肢體。（3）、對發生休克的傷員，應首先進行搶救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸呼吸或胸外心臟擠壓法，使其恢復正常。（4）、對骨折的傷員，應利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關節，固定骨折部位；也可將其上肢固定在身側，下肢與下肢縛在一起。（5）、對傷口出血的傷員，應立即以頭低腳搞得姿勢躺臥，使用消毒紗布或清潔織物覆蓋傷口上，用繃帶較緊的包扎，以壓迫止血，或選擇彈性較好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對上肢出血者，捆綁在其上臂上1/2處，對下肢出血者，捆綁在其腿上2/3處，并每隔25-40分鐘放松一次，每次放松0.5-1分鐘。（6）、對劇痛難忍者，應讓其服用止痛劑和鎮定劑。采取上述急救措施之后，要根據病情輕重，及時把傷員送到醫院治療。在轉送醫院的途中，應盡早減少顛簸，并密切注意傷員的呼吸、