1、 南流江雙線特大橋墩臺(tái)身施工方案1. 編制依據(jù)2. 工程概況1. 工程簡(jiǎn)介2.1. 墩位地形地貌2.2. 氣象2.3. 工程地質(zhì)3. 墩臺(tái)身施工總體施工方案3.1. 墩柱總體施工方案3.2. 承臺(tái)總體施工方案3.3. 臺(tái)身總體施工方案4. 施工進(jìn)度計(jì)劃5. 施工部署與安排5.1. 施工組織機(jī)構(gòu)5.2. 施工資源組織與計(jì)劃5.2.1. 勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力配備2010年2011年三季度四季度月一季度二季度三季度管理人員1010101010技術(shù)人員1515151515測(cè)量工1515151510試驗(yàn)工44444電工66666鋼筋工1520202010起重工44444混凝土工1218181815機(jī)修工44

2、444電焊工101010105普工1015151510司機(jī)44444后勤人員1515151515合計(jì)：1241401401401125.2.2. 主要工程機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī) 械 名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái))進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備 注 一鋼筋加工設(shè)備1鋼筋切斷機(jī)GJ-4042006.04.122鋼筋彎曲機(jī)WJ-422006.04.153直流弧焊機(jī)BX-50024交流弧焊機(jī)BX-300105鋼筋調(diào)直機(jī)GTF-21-1446剝肋滾扎直螺紋機(jī)GHB/B-404二砼施工設(shè)備砼運(yùn)輸車8m324按施工進(jìn)度向砼公司提計(jì)劃砼泵車3插入式搗固器20汽車吊機(jī)25t25.2.3. 主要工程材料計(jì)劃表 材料名稱2010年2011年三季

3、度四季度一季度二季度三季度腳手架（m）2000350035003001500C45混凝土（m3）35001000012000120005890C35混凝土（m3）20006000800080005600C30混凝土（m3）80.1134.7C50混凝土（m3）100150150100100墩臺(tái)及墊石鋼筋（t）450800800800300墩臺(tái)模板（t）520聲測(cè)管(m)97.86. 橋墩、臺(tái)施工6.1. 承臺(tái)墊塊施工6.1.1. 基坑開(kāi)挖6.1.2. 樁基檢測(cè)和墊層施工6.1.3. 承臺(tái)墊塊鋼筋加工、安裝6.1.4. 承臺(tái)模板安裝及墩柱鋼筋的預(yù)埋6.1.5. 承臺(tái)墊塊混凝土施工6.1.6. 工

4、藝要求項(xiàng) 目允許偏差（mm）幾何尺寸(長(zhǎng)、寬、高)30頂面高程20軸線偏位15前、后、左、右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸50序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1軸線位置15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程20測(cè)量4兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10-5尺量不少于3處5相鄰兩板表面高低差2尺量序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1預(yù)留孔洞中心位置10尺量尺寸+100尺量不少于2處2預(yù)埋件中心位置3尺量序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10mm尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3mm序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5mm尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處2同排中受力鋼筋間距10mm3分布鋼

5、筋間距20mm尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架20mm焊接骨架10mm5彎起點(diǎn)位置30mm（加工偏差20包括在內(nèi)）尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35mm+10-5尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處35c25mm+5-2c25mm+3-1開(kāi)挖承臺(tái)基坑測(cè)量放線夯實(shí)基底、砂漿封底樁頭鑿除樁基檢測(cè)檢查尺寸、標(biāo)高焊接及綁扎鋼筋立 模驗(yàn) 收澆 注 砼養(yǎng) 護(hù)拆模、養(yǎng)護(hù)基坑回填制作鋼筋模型制作制備砼作砼試件6.2. 墩臺(tái)施工6.2.1. 墩臺(tái)模型項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查5

6、墩臺(tái)支承墊石頂面高程0-5經(jīng)緯儀測(cè)量6預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查6.2.2. 鋼筋加工及安裝序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10mm尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3mm序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5mm尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處2同排中受力鋼筋間距10mm3分布鋼筋間距20mm尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架20mm焊接骨架10mm5彎起點(diǎn)位置30mm（加工偏差20包括在內(nèi)）尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35mm+10-5尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處35c25mm+5-2c25mm+3-16.2.3. 腳手架6.2.4. 混凝土澆筑項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前

7、后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸20測(cè)量檢查不少于5處2橋墩平面扭角23表面平整度51m靠尺檢查不少于5處4簡(jiǎn)支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測(cè)量檢查每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差45支承墊石頂面高程0-106預(yù)埋件和預(yù)留孔位置56.2.5. 墩臺(tái)施工工藝流程7. 工期保證體系及保證措施7.1. 工期目標(biāo)7.2. 工期保證的組織機(jī)構(gòu)7.3. 工期保證體系7.4. 工期保證8. 質(zhì)量、安全目標(biāo)，保證體系及保證措施8.1. 質(zhì)量目標(biāo)8.2. 質(zhì)量保證體系8.3. 各工序質(zhì)量控制及標(biāo)準(zhǔn)8.3.1. 鋼筋加工、安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)彎曲部位彎曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑D平直部分長(zhǎng)度備注末端彎

8、鉤90HRB3358254d10dHRB40028405d中間彎鉤90以下各類20d序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10mm尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3mm名 稱單 位接 頭 型 式幫條焊搭接焊幫條沿接頭中心線的縱向偏移mm0.3d接頭處彎折33接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d0.1d焊縫厚度mm+0.05d 0+0.05d 0焊縫寬度mm+0.1d 0+0.1d 0焊縫長(zhǎng)度mm-0.3d-0.3d橫向咬邊深度mm0.50.5在2d的焊縫表面上氣孔及夾渣數(shù)量個(gè)22面積mm266序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5mm尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處2同排中受力鋼筋間距10mm3分

9、布鋼筋間距20mm尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架20mm焊接骨架10mm5彎起點(diǎn)位置30mm（加工偏差20包括在內(nèi)）尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35mm+10-5尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處35c25mm+5-2c25mm+3-18.3.2. 模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1軸線位置15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程20測(cè)量4兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10-5尺量不少于3處5相鄰兩板表面高低差2尺量項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩

10、墊石高差2測(cè)量檢查5墩臺(tái)支承墊石頂面高程0-5經(jīng)緯儀測(cè)量6預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查8.3.3. 大體積混凝土質(zhì)量保證措施大體積砼的定義：一次性澆注的砼塊體的尺寸較大（短邊不小于10.0m，厚度不小于2.0m），且經(jīng)計(jì)算砼內(nèi)部與表面溫差大于25，必須采取措施防止砼產(chǎn)生裂紋，這類砼塊體結(jié)構(gòu)稱為大體積砼。大體積砼防止裂紋的主要技術(shù)措施是控制砼內(nèi)部與表面的溫差，分為兩個(gè)階段進(jìn)行控制：施工設(shè)計(jì)階段控制措施施工設(shè)計(jì)階段控制主要從以下幾進(jìn)行： 精心設(shè)計(jì)混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下，應(yīng)盡可能地降低混凝土的單位用水量，采用“三低（低砂率、低坍落度、低水膠比）二摻（摻高效減水劑和

11、耐久性引氣劑）一高（高粉煤灰摻量）”的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，生產(chǎn)出高強(qiáng)、高韌性、中彈、低熱和高極拉值的抗裂混凝土。增配構(gòu)造筋提高抗裂性能。配筋應(yīng)采用小直徑、小間距。全截面的配筋率應(yīng)在0.3-0.5%之間。避免結(jié)構(gòu)突變產(chǎn)生應(yīng)力集中，在易產(chǎn)生應(yīng)力集中的薄弱環(huán)節(jié)采取加強(qiáng)措施。在易裂的邊緣部位設(shè)置暗梁，提高該部位的配筋率，提高混凝土的極限拉伸。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮施工時(shí)的氣候特征，合理設(shè)置后澆縫，保留時(shí)間一般不小于60天。如不能預(yù)測(cè)施工時(shí)的具體條件，也可臨時(shí)根據(jù)具體情況作設(shè)計(jì)變更。溫度控制施工實(shí)施階段措施施工實(shí)施階段控制主要從以下幾方面進(jìn)行：嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選用低水化熱水泥，粗細(xì)骨料的含泥量

12、應(yīng)盡量減少(1-1.5%以下)。優(yōu)選混凝土各種原材料。在條件許可情況下，應(yīng)優(yōu)先選用收縮性小的或具有微膨脹性的水泥。骨料在大體積混凝土中所占比例一般為混凝土絕對(duì)體積的80%-83%，應(yīng)選擇線膨脹系數(shù)小、巖石彈模較低、表面清潔無(wú)弱包裹層、級(jí)配良好的骨料。砂除滿足骨料規(guī)范要求外，應(yīng)適當(dāng)放寬石粉或細(xì)粉含量，砂子中石粉比例一般在15%-18%之間為宜。粉煤灰只要細(xì)度與水泥顆粒相當(dāng)，燒失量小，含硫量和含堿量低，需水量比小，均可摻用在混凝土中使用。高效減水劑和引氣劑復(fù)合使用對(duì)減少大體積混凝土單位用水量和膠凝材料用量，改善新拌混凝土的工作度，提高硬化混凝土的力學(xué)、熱學(xué)、變形、耐久性等性能起著極為重要的作用，也

13、是混凝土向高性能化發(fā)展不可或缺的重要組分。細(xì)致分析混凝土集料的配比，控制混凝土的水灰比，減少混凝土的坍落度，合理?yè)郊铀芑瘎┖蜏p少劑。采用綜合措施，控制混凝土初始溫度。根據(jù)工程特點(diǎn)，充分利用混凝土后期強(qiáng)度，可以減少用水量，減少水化熱和收縮。加強(qiáng)混凝土的澆灌振搗，提高密實(shí)度。混凝土盡可能晚拆模，拆模后混凝土表面溫度不應(yīng)下降15以上。采用兩次振搗技術(shù)，改善混凝土強(qiáng)度，提高抗裂性。對(duì)于高強(qiáng)混凝土，應(yīng)盡量使用中熱微膨脹水泥，摻超細(xì)礦粉和膨脹劑，使用高效減水劑。通過(guò)試驗(yàn)摻入粉煤灰，參考摻量15%-50%。8.3.4. 夏季施工措施.當(dāng)環(huán)境晝夜平均溫度高度30時(shí)，混凝土或砌體工程需采取夏季施工措施；.混凝土

14、或砂漿宜選用水化熱較低的水泥，當(dāng)摻入緩凝型減水劑時(shí)，可適當(dāng)增加混凝土坍落度；.混凝土或砂漿宜在棚內(nèi)或氣溫較低的早晚或夜間拌制；.混凝土或砂漿運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施，運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)縮短；.混凝土或砂漿在澆(砌)筑前，應(yīng)將模板或基地灑水濕潤(rùn)，澆筑或砌筑應(yīng)連續(xù)作業(yè)；.混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)加快，入模溫度不宜高于30；.混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，并加大灑水次數(shù)。.夏季施工混凝土生產(chǎn)用水需采取冷卻措施，以有效控制混凝土出場(chǎng)溫度。8.3.5. 施工測(cè)量.南流江雙線特大橋工程規(guī)模較大，橋位區(qū)域水文氣象復(fù)雜，多高溫及雨水，諸多不利因素給施工測(cè)量帶來(lái)困難。為了保證施工高質(zhì)量順利進(jìn)行，應(yīng)采取周密措施，動(dòng)用多種手段進(jìn)行工程

15、測(cè)量。.平面控制點(diǎn)以GPS靜態(tài)相對(duì)定位施測(cè)；高程控制點(diǎn)用電磁波三角高程施測(cè)。.控制網(wǎng)加密視工程進(jìn)展的需要分期靈活布置，不必一次完成；在施工進(jìn)程中要經(jīng)常性地對(duì)施工控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，主要通過(guò)與首級(jí)控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)進(jìn)行檢測(cè)。.施工控制網(wǎng)主要用于施工放樣和施工控制，在保證放樣精度和可靠性的前提下，力求高效方便。因此應(yīng)緊密配合工程進(jìn)程按需加密控制網(wǎng)。.為確保控制網(wǎng)的精度，定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理審查。8.3.6. 橋梁沉降觀測(cè)與控制（1）沉降觀測(cè)裝置埋設(shè)在橋臺(tái)電纜槽外預(yù)埋1根長(zhǎng)20cm頂部為半圓形的18mm不銹鋼棍，作為橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物的沉降觀測(cè)樁；在橋墩墩身距地面0.5m處或距河流洪水位以上0.5

16、m處預(yù)埋1根長(zhǎng)25cm的18mm的L形不銹鋼棍，彎曲部分豎直向上，頂部為半圓形，作為橋墩結(jié)構(gòu)物的沉降觀測(cè)樁； （2）沉降觀測(cè)方法橋梁墩、臺(tái)的沉降觀測(cè)在墩、臺(tái)支承墊石完成和涵洞在帽石完成后即測(cè)好初始數(shù)據(jù)，作好記錄。橋梁墩、臺(tái)的沉降測(cè)量在橋梁施工期間每三天觀測(cè)一次，橋梁施工結(jié)束后每7天觀測(cè)一次，一直觀測(cè)到全線通車。在箱梁架設(shè)時(shí)每天觀測(cè)一次。涵洞的沉降觀測(cè)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。（3）沉降動(dòng)態(tài)觀測(cè)數(shù)據(jù)整理、分析與工后沉降量推算由專職工程師將逐日沉降觀測(cè)結(jié)果整理匯編成表格，并繪制荷載-時(shí)間-沉降量關(guān)系圖。在無(wú)碴軌道鋪設(shè)完成和荷載-時(shí)間-沉降量關(guān)系圖呈現(xiàn)沉降趨勢(shì)穩(wěn)定后，由觀測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證設(shè)計(jì)計(jì)算的沉降量，采

17、用雙曲線法對(duì)沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和推算最終沉降量和相鄰墩臺(tái)沉降差，橋梁墩臺(tái)沉降分析和推算從橋墩臺(tái)支承墊石完成后開(kāi)始計(jì)算，推算最終沉降量。（4）經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)觀測(cè)和沉降值分析，向發(fā)包人、咨詢單位和設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位上報(bào)沉降分析報(bào)告。8.4. 安全目標(biāo)確保營(yíng)業(yè)線施工無(wú)一般行車及以上事故；杜絕較大及以上責(zé)任交通事故，防止或減少輕傷事故及一般交通事故；杜絕重大火災(zāi)、火工產(chǎn)品、鍋爐壓力容器爆炸，機(jī)械設(shè)備事故，減少一般事故；杜絕員工因工重傷以上事故事故；爭(zhēng)創(chuàng)集團(tuán)公司（股份公司）安全標(biāo)準(zhǔn)工地；確保“三體系”持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)公司職業(yè)健康安全與環(huán)境管理目標(biāo)。8.5. 安全保證體系我公司建立健全本工程的安全保證體系，明確

18、經(jīng)理部各職能部門、各工作人員的安全職責(zé)，在施工過(guò)程中實(shí)行嚴(yán)格安全管理，確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。安全保證體系見(jiàn)附件48.6. 安全保證措施(1)成立環(huán)保、安全及文明施工小組，為工程順利完成創(chuàng)造良好條件。(2)加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，施工中貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。(3)施工內(nèi)外主要交通路口，設(shè)專人值勤。安全檢查人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理。(4)設(shè)專人進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作的檢查、監(jiān)督，有權(quán)停止存在有事故隱患的作業(yè)。(5)油料存放在特殊材料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，并與施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)保持足夠的安全距離。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒廢棄物，在現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)配備足夠的消防器材。(6)嚴(yán)格遵守施工機(jī)

19、械操作規(guī)程，嚴(yán)禁非專職人員上機(jī)。(7)注意交通安全，路口、河道設(shè)置醒目警示燈、標(biāo)牌，在主要路口設(shè)專人指揮、疏導(dǎo)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警衛(wèi)工作，嚴(yán)禁場(chǎng)外人員進(jìn)入。(8)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育和安全操作規(guī)程培訓(xùn)教育。(9)建立安全事故匯報(bào)制度，出現(xiàn)事故必須及時(shí)上報(bào)。(10)施工人員要持證上崗。（11）搭設(shè)內(nèi)外吊架腳手架平臺(tái)、欄桿、上下扶梯，掛設(shè)安全網(wǎng)。（12）鋼筋起吊時(shí)，捆綁牢靠，鋼筋綁扎時(shí)，用力一致，協(xié)同操作。（13）電焊鋼筋時(shí)，防電弧光擊眼的灼傷。（14）對(duì)加工的鋼模進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和安全度檢查。（15）使用吊斗灌筑砼時(shí)，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架。（16）對(duì)于2m以上的基坑均作專項(xiàng)防護(hù)設(shè)計(jì)和采取防、排

20、水措施，確保基坑施工安全。（17）整體模板吊裝前，模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點(diǎn)正確牢固，起吊時(shí)，拴好溜繩，并聽(tīng)從信號(hào)指揮，不得超載。9. 環(huán)保要求、保證體系及保證措施9.1. 環(huán)保目標(biāo)在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的指導(dǎo)下，建立健全環(huán)保組織機(jī)構(gòu)并采取行之有效的措施，在噪聲及大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、水土環(huán)境等方面全面達(dá)到國(guó)家、廣西自治區(qū)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。9.2. 環(huán)保保證措施及保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部建立環(huán)境保護(hù)體系，使環(huán)境保護(hù)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。9.2.1. 設(shè)置環(huán)保機(jī)構(gòu)(1) 成立環(huán)保工作小組，配置環(huán)保專職人員，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，該機(jī)構(gòu)由副經(jīng)理任組長(zhǎng)。各工區(qū)、班組派人參加，將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人。(2) 嚴(yán)格

21、執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和本工程的實(shí)際情況，及時(shí)申報(bào)有關(guān)環(huán)保文件，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施，定期檢查。(3) 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把施工生產(chǎn)和環(huán)保工作作為一項(xiàng)內(nèi)容執(zhí)行，施工生產(chǎn)、生活設(shè)施按環(huán)保要求進(jìn)行布置，嚴(yán)格遵守業(yè)主的環(huán)境保護(hù)政策，為使環(huán)境得到保護(hù)，隨時(shí)準(zhǔn)備接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師的指令辦事。(4) 購(gòu)買環(huán)保書籍，加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)、法律法規(guī)，開(kāi)展環(huán)保知識(shí)宣傳，提高全體員工的環(huán)保意識(shí)。以出黑板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式開(kāi)展環(huán)保宣傳工作。9.2.2. 社會(huì)環(huán)境保護(hù)措施依據(jù)國(guó)家土地

22、管理法及城市房屋拆遷安置補(bǔ)償條例等相關(guān)法律法規(guī)，制定一套有序的、完備的征地拆遷安置計(jì)劃，在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的配合下，從工程建設(shè)的整體利益出發(fā)，統(tǒng)籌安排、妥善安置，保證受影響居民生活的穩(wěn)定。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)文物古跡的保護(hù)意識(shí)，如發(fā)現(xiàn)文物，應(yīng)立即停止施工，并及時(shí)通知當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門，待文物發(fā)掘和清理完畢后才能恢復(fù)施工。9.2.3. 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)對(duì)野生動(dòng)物保護(hù)法、漁業(yè)法等法律法規(guī)的宣傳，提高施工人員的生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護(hù)的意識(shí)。充分認(rèn)識(shí)到保護(hù)邕江及沿岸珍稀水生野生保護(hù)動(dòng)物和生物多樣性保護(hù)的重要性，施工前加強(qiáng)施工人員的環(huán)境保護(hù)、生物多樣性保護(hù)宣傳教育工作，嚴(yán)禁施工人員利用水上作業(yè)之便捕殺珍稀保護(hù)

23、水生生物，以及破壞植被和隨意獵捕野生動(dòng)物的行為。對(duì)開(kāi)挖土方、回填土方過(guò)大的承臺(tái)，施工應(yīng)避開(kāi)雨季，并在雨季來(lái)臨之前，將開(kāi)挖、回填、棄方的邊坡處理完畢。9.2.4. 大氣污染防治措施加強(qiáng)車輛密封性，防止物料沿途散落，采取有效的防塵措施，降低進(jìn)出工地及物料運(yùn)輸?shù)能囕v速度，灑水噴淋地面及車輛，盡量減少揚(yáng)塵的排放，截?cái)鄵P(yáng)塵的擴(kuò)散途徑，保證施工場(chǎng)地周圍區(qū)域空氣環(huán)境達(dá)到GB3095-1996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并做到國(guó)家環(huán)保局環(huán)發(fā)200156號(hào)文關(guān)于有效控制城市揚(yáng)塵污染的通知中的有關(guān)要求。在施工邊界處設(shè)置高大圍擋，縮小揚(yáng)塵擴(kuò)散區(qū)域。施工期通過(guò)控制運(yùn)輸車流量以減少?gòu)U氣排放量。9.2.5. 水污染防

24、治措施對(duì)施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，在兩岸施工營(yíng)地設(shè)置沉淀池，負(fù)責(zé)處理生活污水，經(jīng)檢驗(yàn)符合污水綜合排放（GB89781996）環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后排放。墩臺(tái)身施工中的施工機(jī)械、船只要嚴(yán)格檢查，防止油料泄漏。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。施工機(jī)械的含油污水應(yīng)回收后處理，不得隨意排入河流水體。9.2.6. 城市道路影響減緩措施開(kāi)工前修建施工便道作為臨時(shí)疏解道路，施工期因工程需要局部阻隔道路時(shí)，修便道與原路接通。運(yùn)輸車輛應(yīng)避開(kāi)地方道路交通高峰時(shí)間，減少對(duì)沿線地區(qū)噪聲、空氣等環(huán)境影響，減少交通事故。根據(jù)取、棄土場(chǎng)的位置和道路條件的限制，運(yùn)輸路線不能避免穿越人群密集區(qū)域，故應(yīng)盡量在交通稀少時(shí)段進(jìn)行運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)周邊應(yīng)按要求設(shè)置圍檔。施工車輛出入施工現(xiàn)場(chǎng)必須采取措施防止泥土帶出現(xiàn)場(chǎng)。施工過(guò)程堆放的渣土必須有防塵措施并及時(shí)清運(yùn)；施工完成后要及時(shí)清理和平整場(chǎng)地。附件2:欽北三項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)框圖經(jīng)理：張明書(副總經(jīng)理兼)砼 拌 和 站第 1 架子隊(duì)（橋梁）第 2 架子 隊(duì)