1、淺談市政道路路基質(zhì)檢在市政道路工程建設(shè)中,由于工期緊，在施工過(guò)程中往往會(huì)忽視路基質(zhì)檢工作。所以路基質(zhì)檢工作作為路基施工中的一項(xiàng)不行缺少一環(huán),對(duì)路基質(zhì)檢員的要求比較嚴(yán)格.路基質(zhì)檢員必需了解檢測(cè)程序,懂得工程施工過(guò)程.路基質(zhì)檢的檢測(cè)程序和留意事項(xiàng)是路基質(zhì)檢員作好工作的保證。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)展的同時(shí)，城市建設(shè)也處于一個(gè)快速進(jìn)展的時(shí)機(jī)，隨著城市的進(jìn)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也趨于白熾，而市政道路工程作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主體部分，作用更是不行忽視。路基質(zhì)檢員在工程中作用重大，下面就我公司在南京河西新城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中南湖路南段道路工程A標(biāo)段中路基質(zhì)檢工作來(lái)淺談一下路基質(zhì)檢。一、路基填筑方面的質(zhì)檢1、清表和

2、特別地段處理路線依據(jù)圖紙要求在實(shí)地測(cè)設(shè)好之后，路基首先要做的工作便是清理地表。路基質(zhì)檢員的工作是在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)或察看狀況，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看地表主要由農(nóng)田、房屋基礎(chǔ)、溝塘、樹(shù)木及部分小型構(gòu)筑物組成。首先在路基底層寬度范圍內(nèi)的植被、樹(shù)木、小型構(gòu)筑物和房屋基礎(chǔ)建筑垃圾等應(yīng)先清理掉。清理徹底后，依據(jù)本工程設(shè)計(jì)要求，由于本工程地處長(zhǎng)江漫灘地帶，土質(zhì)較差應(yīng)采納換填進(jìn)行地基處理，處理深度為90厘米。換填首先應(yīng)將路基不良土質(zhì)挖除，然后用設(shè)計(jì)要求的6%石灰土進(jìn)行填筑。2、路基工程層層質(zhì)檢項(xiàng)目路基底層結(jié)束后，接下來(lái)的是分層填筑，分層填方時(shí)需層層檢測(cè)，此時(shí)要留意路槽的作用，路槽是防止料外泄，掌握厚度作用，所以來(lái)說(shuō)，一層結(jié)束后

3、，假如沒(méi)有做好路槽，質(zhì)檢員不予質(zhì)檢，目的是為了防止施工員不做路槽直接上料，從而鋪張料，掌握不好厚度，而且邊坡還不平順。1)填方的基本要求：由于南京地區(qū)雨水較多，且本工程處地下水位較高，為保證路基在施工期間的排水，路基施工前應(yīng)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，本工程是在道路兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，并應(yīng)將排水溝與四周的紅旗渠溝通，避開(kāi)消失積水、浸泡路基和沖刷邊坡。路基分層填筑壓實(shí)度首先必需符合要求，層面平整，頂路拱符合要求。市政道路工程要求路基填筑每層壓實(shí)厚度不超過(guò)30cm。2)填方路基壓實(shí)后外觀鑒定路基表面平整，密實(shí)，無(wú)局部坑洼，壓實(shí)后無(wú)明顯輪跡，曲線圓滑，邊線順直。本工程基本上都為直線，只有在憑交口處有小半徑的曲

4、線，為保證曲線的圓滑，要求在測(cè)量放線時(shí)應(yīng)每隔2米設(shè)置掌握點(diǎn)。邊坡平順?lè)€(wěn)定，不陡于設(shè)計(jì)值。由于市政道路兩側(cè)均設(shè)置人行道，為此道路兩側(cè)邊坡設(shè)計(jì)要考慮到人行平安，邊坡不宜設(shè)計(jì)過(guò)陡，施工時(shí)也要依據(jù)實(shí)際狀況準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。取土坑護(hù)坡道整齊穩(wěn)定，棄方擺放平整。由于本工程有大量棄土，因此要求施工時(shí)在道路兩側(cè)棄土要整平推平，不影響周邊環(huán)境。邊溝順暢，無(wú)積水現(xiàn)象和阻水現(xiàn)象。施工過(guò)程中要常常對(duì)臨時(shí)排水溝進(jìn)行維護(hù)，確保臨時(shí)排水溝暢通。3、填方路基分層實(shí)測(cè)項(xiàng)目(著重介紹土方路基)壓實(shí)度(%)要求每1000m2每壓實(shí)層測(cè)一組，壓實(shí)度93。在檢測(cè)過(guò)程中需用到最大干密度，最佳含水量，此資料由試驗(yàn)室供應(yīng)，但一個(gè)標(biāo)段挖方土樣可能

5、許多，肯定要搞清晰各個(gè)作業(yè)面在那個(gè)挖方段上料，與試驗(yàn)室的哪個(gè)最大干密度，最佳含水量相協(xié)作。下面介紹兩種較常用的檢測(cè)方法。核子密度儀法：首先用鐵棍鑿一個(gè)眼，剛好核子密度儀的拉伸桿伸進(jìn)，其次核子密度儀拉伸桿插入眼中，但拉伸桿肯定要卡在正數(shù)位置，如50，100，150，再次，按下最大干密度鍵，輸入最大干密度，輸入完了，按取消鍵，再按測(cè)量鍵，15秒之后即可讀數(shù)，讀數(shù)項(xiàng)目有：干密度、壓實(shí)度、含水量。值得留意的是此種儀器有輻射，再開(kāi)機(jī)和觀測(cè)時(shí)，人要遠(yuǎn)理儀器至少米。測(cè)量時(shí)儀器擺放肯定要平穩(wěn)，和路基親密接觸，否則不精確。另外，若眼內(nèi)有石塊等堅(jiān)硬物質(zhì)也將導(dǎo)致壓實(shí)度偏大，造成測(cè)量不精確。灌沙法：灌沙法所需數(shù)據(jù)和盒

6、子密度儀一樣，需要最大干密度和最佳含水量。其他儀器設(shè)備由試驗(yàn)室供應(yīng)。A、挖始終徑10厘米，深25厘米的圓柱形洞，挖出的土樣稱重M1,留意挖出土樣要完整，不能丟棄任何一點(diǎn)。B、用儀器向洞內(nèi)灌入標(biāo)準(zhǔn)沙，儀器表面肯定要刮平，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，灌入標(biāo)準(zhǔn)沙質(zhì)量為M2,標(biāo)準(zhǔn)沙的密度為1.47g/cm3.C、從挖出土樣中取三份，每份約200克，放入盆中稱重，稱前盆質(zhì)量要?dú)w零。D、向每個(gè)盆中倒入適量酒精，點(diǎn)燃攪拌，每份燒三次。留意在洞 內(nèi)挖出石塊時(shí)應(yīng)換各地方再挖，要不然將導(dǎo)致壓實(shí)度不精確。另外質(zhì)量檢測(cè)人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知試驗(yàn)室在挖方利用段取土樣，若消失土層變化還需再取樣，質(zhì)檢人員也應(yīng)向試驗(yàn)室領(lǐng)取挖方土樣的合格性，確定挖方是

7、否可用，總之，質(zhì)檢人員要和試驗(yàn)室親密協(xié)作。考慮到灌沙法設(shè)備配備簡(jiǎn)潔，因此在施工過(guò)程中我們主要采納灌沙法測(cè)量壓實(shí)度。中線偏差規(guī)范要求沒(méi)200米測(cè)4點(diǎn)，限度50毫米，彎道加測(cè)HY和YH兩點(diǎn)。此項(xiàng)大多數(shù)不檢查，為抽查項(xiàng)目。質(zhì)檢時(shí)與中樁放樣剛好相反，是他的反操作。寬度(mm)規(guī)范要求沒(méi)20米測(cè)1處，不小于設(shè)計(jì)值，路基由于是分層填筑，每層寬度不一樣，越接近頂面寬度越窄。用米尺檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)應(yīng)剛好穿過(guò)放樣的中樁，與中線位置想垂直，在檢測(cè)寬度時(shí)應(yīng)留意路線線形，防止有的地方過(guò)寬或過(guò)窄，若有問(wèn)題即使與施工員和測(cè)量員聯(lián)系。邊坡要求邊坡不陡于設(shè)計(jì)值1：1.75,每20米質(zhì)檢1處，邊坡有坡度儀檢查。坡度儀就是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)1

8、：1.75做成的三角形框架。邊坡與路槽有很大關(guān)系，路槽做的不對(duì)或不好，直接影響邊坡坡度，質(zhì)檢人員應(yīng)抓好路槽標(biāo)準(zhǔn)，路槽高為30厘米，底寬為52.5厘米。彎沉值縱斷高程橫斷高程厚度彎沉值，要求不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值，一般單位不具有此種儀器車輛，需要外借，所以大多數(shù)單位在路基施工結(jié)束后 只對(duì)路床頂面進(jìn)行彎沉檢測(cè)。認(rèn)為此種做法欠妥，當(dāng)路基填筑高度小時(shí)尚可，當(dāng)路基填筑高時(shí)，應(yīng)在路基填筑完成前五六層就要做，以便準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)問(wèn)題解決問(wèn)題。二、挖方路基的質(zhì)檢一條線路應(yīng)填挖結(jié)合，挖方經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)后，可用，用于填方，不行用，則為棄方。挖方得利用是施工單位節(jié)約資金的一個(gè)重要來(lái)源。挖方路基不同于填方路基的要求和外觀評(píng)定。挖方路

9、基在距路基頂面80厘米處進(jìn)行分層換填，換填當(dāng)?shù)刈詈玫牧戏N。質(zhì)量檢測(cè)外觀鑒定：路基表面平整，密實(shí)，曲線圓滑邊線順直。邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定。邊溝整齊，溝底無(wú)阻水現(xiàn)象和積水現(xiàn)象。1、管溝回填管溝回填是路基與排水管道、綜合管溝之間的基坑進(jìn)行回填，回填從橋基礎(chǔ)開(kāi)頭填筑填至原地面或路基現(xiàn)層面。路基填筑需要分層填筑，質(zhì)檢人員應(yīng)在臺(tái)背根據(jù)規(guī)范要求畫(huà)出紅線，紅線間距為20厘米，來(lái)指導(dǎo)施工，促使施工員按紅線進(jìn)行分層施工。2、臺(tái)背回填臺(tái)背回填也要分層回填，質(zhì)檢員按規(guī)范要求在臺(tái)背畫(huà)出紅線，20厘米一層指導(dǎo)施工。臺(tái)背回填的寬度為臺(tái)身高+2米，其中填筑必需用透水性材料分層填筑。填筑完后用機(jī)械振壓。若機(jī)械壓不到的地方須用小夯夯實(shí)。若橋梁施工時(shí)，