1、方興大道下穿京臺高速公路互通立交方興大道收費站 鋼結構吊裝方案目 錄1.工程概況21.1 工程基本概況21.2建筑結構及現場情況22.吊裝準備32.1測量準備32.2技術準備42.3勞動力、機械設備準備53. 吊裝施工83.1吊裝部署83.2桁架吊裝163.3屋面系統吊裝施工183.4安裝焊接工藝214. 吊裝施工的安全文明保證措施274.1吊裝安全基本措施274.2吊裝安全管理措施284.3文明施工保證措施305. 吊裝質量保證措施315.1質量目標315.2確保吊裝質量的措施316. 確保吊裝進度的措施326.1確保吊裝進度的技術措施32321.工程概況1.1 工程基本概況工程名稱方興大道

2、下穿京臺(原滬蓉)高速公路互通立交方興大道收費站項目地點合肥市濱湖新區結構類型主體結構主要由支座、主拱桁架、桁架與大棚屋面吊桿、屋面大棚管桁架四部分組成。設計單位安徽省交通規劃設計研究院1.2建筑結構及現場情況 1.2.1結構特點方興大道下穿京臺(原滬蓉)高速公路互通立交方興大道收費站收費大棚，由合肥市濱湖新區建設投資有限公司承建，安徽省交通規劃設計研究院設計，其主體結構主要由支座、主拱桁架、桁架與大棚屋面吊桿、屋面大棚管桁架四部分組成。該收費站長軸立面的結構形式似中承式拱橋，長183.6米，寬24米，主拱桁架結構中心線高度為28米，大棚屋面高度為11米，雙向布設26個收費匝口，匝口之間間距為

3、5.4m，分別有ETC車道、自動發卡機車道和普通人工收費匝口三種功能。該主體結構所用的主要材料為無縫鋼管與焊管，鋼管的主要規格有12種，最大的鋼管為600x30，最小為76x4，主體結構總用鋼量800余噸，屋蓋收費大棚由縱橫桁架兩兩相貫連接，連接的節點形式主要是KT型節點、Y型節點、T型節點；所用的材料鋼管為高頻焊管或者熱軋無縫鋼管，鋼管及連接鋼板的材質為Q345B，檁條及其余未說明的鋼材為Q235B。該工程所有鋼結構表面均應機械除銹，除銹等級達到GB8923-88標準之Sa2.5級，除銹后刷環氧富鋅防銹底漆二度，面漆為氟碳漆，總漆膜厚度：主拱桁架不小于200m，其它構件不小于150m。1.2

4、.2現場情況現場建筑周圍場地較大，能夠滿足現場構件配件的堆放及加工需求。現場現有的道路交通條件良好，地載力滿足安裝需要，收費站臺位置處，由于牽扯多方交叉施工不利于現場吊裝機械的作業。1.2.3鋼結構安裝總體流程示意規劃圖我們將按照總體安裝規劃來進行鋼結構主體的具體吊裝作業。收費大棚鋼結構安裝的總體流程規劃如下：測量放線定位è預埋件定位è臨時支撐的架設è收費站左起步主拱桁架安裝（分節中的第一段）è收費站右起步主拱桁架安裝（分節中的第二段）è收費站左半幅主拱桁架安裝（分節中的第三段）è收費站右半幅主拱桁架安裝（分節中的第四段）è

5、收費站左半幅主拱桁架安裝（分節中的第五段）è收費站右半幅主拱桁架安裝（分節中的第六段）è收費站中間部分合攏對接段（分節中的第七段）è收費大棚臨時支架的拆除è收費大棚屋頂縱橫桁架的安裝è屋頂檁條的安裝è屋頂馬道的安裝è主拱桁架的觀景平臺樓梯的安裝è主拱桁架的觀景平臺的安裝è大棚屋頂天溝的安裝è屋面玻璃的安裝è屋面防火以及收邊收口的處理。2.吊裝準備2.1測量準備 2.1.1測量器具序號名稱數量備注1經緯儀2部用于軸線測設2水準儀1部用于標高測設3全站儀1部用于軸線、標高等測設4對講機1部

6、測量人員聯系用5長卷尺50/5米各一個量距離使用6塔尺1個配合水準儀使用790°角尺1個畫軸線用 表中所列工具為投入本工程的測量器具，由測量人員保管及使用，用于本工程的施工測量直至工程結束。所有的工具都經過檢驗與校核，精度符合工程要求。 2.1.2測量工作任務 (1)控制網復核、鋼結構施工控制網復核； (2)支撐架基礎位置標高及預埋件軸線位置及標高復測； (3)建立支撐架、主桁架控制點、定位軸線及標高測放。 2.1.3主桁架弧度測量控制桁架的弧度控制主要在加工彎弧及拼裝時實施控制，通過對胎架面水平和拼裝精度的控制來實現。在吊裝階段的控制，主要是通過對吊裝科學綁扎，平穩吊裝、及對主弦桿

7、精確定位等方面的控制來減少構件的變形。 2.1.4測量質量保證措施 (1)所有的測量器具和測量儀器，經過國家技術監督局授權的計量檢定單位進行檢定、校準，并在有效使用期限以內使用，在施工中所使用的儀器必須保證精度的要求。 (2)測量作業人員持證上崗，測量技術人員具備中級職稱以上的資質證書，有的測量人員具備類似工程的施工測量經驗。 (3)各控制點應分布均勻，并定期進行復測，以確保控制點的精度。 (4)施工中放樣應有必要的檢核，執行測量任務單三級審核制度，嚴格履行資料、數據的復核、校對程序，保證測量數據的準確性。、 (5)規范工序間的測量中間交接，測量標志、資料的交接，我方在收到上道工序的測量成果后

8、，應在項目部測量管理人員的見證下檢查成果，檢查符合精度要求后方可簽收。 (6)根據施工區的地質情況、通視情況對測量方法進行優化，并盡量在外界條件較好的情況下進行測量。 (7)隱蔽工程在隱蔽前，做好隱蔽竣工測量。 (8)堅持班前交底制度。2.2技術準備2.2.1建立以項目經理為核心的現場吊裝組，對吊裝全過程負責。 2.2.2由項目總工負責組織現場施工人員熟悉圖紙，組織圖紙會審，解決設計、現場中所有影響吊裝的問題。 2.2.3組織學習有關技術規范、規程、驗評標準及國家工程建設標準強制性條文。 2.2.4充分利用公司成熟工法依據本工程施工組織設計細化各分部分項工程施工方案。2.2.5組織相關人員依據

9、ISO9001質量標準編制項目質量計劃。 2.2.6組織相關人員依據JGJ5999標準及公司CI規范編制文明工地創建計劃。 2.2.7建立本工程技術管理體制、運行程序和規章制度。 2.2.8建立QC小組，按工程特點對重、難點項目開展技術攻關。根據有關規范、規程編制施工作業指導書和安全技術交底。 做好測量、材料檢驗試驗等計量器具、儀表的檢定工作。做好特殊工種（起重工、電焊工等）測試考核工作，保證持證上崗。2.3勞動力、機械設備準備 2.3.1勞動力安排計劃 勞動力使用計劃工種按工程施工階段投入勞動力情況2011年4月上旬4月中旬4月下旬5月上旬5月中旬安裝工1220202015焊 工615232

10、520拼裝工815242015起重工12222電 工11111油漆工00006輔助工255425合計3058757062 2.3.2主要機械設備投入計劃序號名稱規格或型號數量用于施工部位1汽車起重機300噸1 臺鋼構吊裝用2汽車起重機150噸1臺鋼構吊裝用3汽車起重機25噸2臺鋼構吊裝用4載重汽車20t1臺鋼構運輸用5載重汽車10t1臺鋼構運輸用6工具車1.25 t1臺場內交通7手拉葫蘆1t、3t、5t各5只鋼構吊裝用8千斤頂32t30只組裝. 調整用9千斤頂2t4只組裝. 調整用10逆變交直流焊機50020臺現場安裝用11焊條烘干箱1臺現場安裝用 2.3.3材料準備： (1)安裝材料：主要安

11、裝材料為由工廠加工的鋼結構構件，因桁架體量較大，不能做成整體運至現場，故制成分段桿件運到現場拼裝，要核對分段桿件編號。鋼構件要按安裝計劃分批進場；安裝輔助材料為：腳手架周轉料；臨時安裝螺栓；卡具用零星鋼板； (2)焊接材料：焊條；墊板；切割用氣體； (3)操作人員勞保用品；安全帽；安全帶；絕緣鞋； (4)安全防護用品；安全網；安全護欄； (5)消防器材；滅火器；消火栓；沙子。 2.3.3其他準備 除了機械設備、勞動力之外，為了保證吊裝工作的順利展開與實施，我們還必須要完成以下準備： (1)鋼結構安裝前應按構件明細表核對構件的材質、規格及外觀質量，查驗零部件的技術文件（合格證、試驗、測試報告以及

12、設計文件、設計要求、結構試驗結果的文件）。 (2)所有構件,必須經過質量和數量檢查,全部符合設計要求,并經辦理驗收、簽字手續后,方可進行安裝。 (3)對于制作中遺留的缺陷和運輸中產生的變形,均應矯正后才能安裝。鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。 (4)鋼結構運輸均采用載重汽車運輸。吊車準備就位，現場加工所需的小型機具（具體見施工機具一覽表）均已經準備到位。 (5)在吊裝前將可行的吊裝方案上報，并經有關單位的審定批準。 (6)鋼結構構件的堆放場地應平整堅實，無積水；堆放構件下應鋪設墊木。堆放的構件按種類、型號、安裝順序編號分區放置。 (7)平整、硬化施工現場拼裝場地，吊裝場地以

13、及施工道路。 (8)復驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。放出標高控制線和鋼軸線及吊裝輔助線。 (9)鋼結構安裝前，嚴格控制預埋件縱橫軸線和標高； (10)檢查每個預埋錨栓組的尺寸須符合圖紙及規范要求；復驗預埋件，其軸線、標高、水平度、預埋錨栓位置及露出長度等，超出允許偏差時，應做好技術處理。 (11)清理作業面,確保基礎頂面及支承面潔凈,嚴禁有雜物和污染。 (12)搭設好鋼胎架、地面整體拼裝平臺和安裝操作平臺。3.吊裝施工3.1吊裝部署 3.1.1吊裝工序的安排本工程鋼結構吊裝工程量較大,構件多且工期較緊。為保證優質、安全、高效完成吊裝任務 ,要嚴格按鋼結構吊裝流程施工。從整個

14、吊裝任務來看，主拱桁架、屋面桁架為吊裝的主要構件。依據現場土建施工進度及實際情況，將按照以下方式進行安裝部署： (1)安裝順序由東和西方向同時向收費站中間進行吊裝合攏，根據收費站現場施工情況及工期的要求，形成從兩端向中間，支撐架、主拱桁架同步流水作業（見安裝總平面圖）； (2)首先吊裝支撐鋼柱； (3)再次吊裝主拱桁架； (4)其次吊裝屋面桁架，最后支撐構件安裝。3.1.2鋼結構吊裝工程量序號構件名稱構件編號單位數量單重長度一屋面桁架主要構件1桁架片HJ-1榀2124米2桁架片HJ-2榀3024米3桁架片HJ-3A榀224米4桁架片HJ-3B榀224米5桁架片HJ-3榀424米6桁架片HJ-4

15、榀424米7桁架片HJ-5榀224米8桁架片HJ-5A榀424米9桁架片YHJ-1榀1183.6米10桁架片YHJ-2榀4183.6米11桁架片YHJ-3榀2183.6米12二主體支撐系統13垂直柱支撐ZC-1根64.5米14垂直柱支撐ZC-2根67.48米15垂直柱支撐ZC-3根612米16垂直柱支撐ZC-4根615米17垂直柱支撐ZC-5根418米18垂直柱支撐ZC-6根222.5米19垂直柱支撐ZC-7根425.5米20垂直柱支撐ZC-8根221.3米21水平桁架支撐SC-1米80010米/片22水平支撐SC-2米60010米/根拱形主結構23屋面吊桿DG0榀124屋面吊桿DG1榀225

16、屋面吊桿DG2榀226屋面吊桿DG3榀227屋面吊桿DG4榀228屋面吊桿DG5榀229屋面吊桿DG6榀230屋面吊桿DG7榀231屋面吊桿DG8榀232屋面吊桿DG9榀233屋面吊桿DG10榀234屋面吊桿DG11榀235主拱桁架1ZHJ-1榀196.8噸分片安裝36主拱桁架2ZHJ-2榀196.8噸分片安裝37主拱桁架3ZHJ-3榀140.8噸整段吊裝38主拱桁架4ZHJ-4榀140.8噸整段吊裝39主拱桁架5ZHJ-5榀136.5噸整段吊裝40主拱桁架6ZHJ-6榀136.5噸整段吊裝41主拱桁架7ZHJ-7榀130.1噸整段吊裝 3.1.3吊裝工藝流程： 3.14鋼結構吊裝準備(1)吊

17、裝機具的選擇起重機選擇：根據現場吊裝條件，吊裝工程量及構件型號和吊裝高度綜合考慮，本工程計劃采用1臺300T汽車吊，1臺150T汽車吊進行單機與雙機或多機相結合進行綜合吊裝作業。其他小型拼裝、吊裝機具見機械設備表。一.起重機起重量計算起重機單機吊裝的起重量可按下式計算：QQ1Q2 式中Q-起重機的起重量（t）；Q1-構件的重量（t）；Q2綁扎索具/構件加固及臨時腳手等的重量。K-起重機的降低系數，一般取0.8。現場安裝最重的構件為主拱桁架的第一分段，單件最大重量40.8噸。 0.8Q40.8噸0.5噸；Q51.625噸本工程最大的吊裝重量為51.625噸，此處的回轉半徑為10米范圍，高度在20

18、.588米，查下表可得，投入使用的300噸吊車可以滿足吊裝使用要求。 二.起重機起重高度計算起重機的起重高度可由下式計算：Hh1+h2+h3+h4;H-起重機的起重高度；h1-安裝支座表面高度（m）；（本工程取桁架上弦表面最高點28米）h2-安裝間隙，視具體情況而定，一般取0.20.5m;（本工程取0.5米安裝間隙）h3-綁扎點至構件吊起后底面的距離；（根據構件的特點及綁扎方式取2米）h4-吊索的高度（m）；自綁扎點至吊鉤距離，視實際而定。（取8米）h1+h2+h3+h4=28m+0.5m+2m+8m=38.5mH(38.5米為本工程鋼結構安裝的最大高度)本工程吊裝的最高構件重量為30.1噸，

19、起重高度為38.5米，回轉半徑為12米，查表得，300噸汽車吊滿足使用要求。三起重機的起重半徑現場較為寬敞，無阻擋吊車旋轉的障礙物，吊車可以靠近構件位置下方，經現場實測，回轉半徑為最大為12米。吊點位置及吊點數，根據弧形鋼桁架形狀、端面、長度、吊裝位置高度及起重機性能等具體情況確定，吊點的選擇可在加工廠內由加工廠根據構件的特性選擇并標在構件上。一般鋼桁架彈性和剛性都很好，吊點采用四點斜吊，使構件傾斜，用鋼絲繩綁扎時要注意在桁架吊點處加防護以防鋼絲繩刻斷。五.吊具的選擇鋼絲繩的選用吊裝施工中，為了保證吊裝的安全，對于本工程單件重量大的特征，吊具均采用與吊車上同型號規格的鋼絲繩，吊裝時為了減少對構

20、件表面的碰傷，在鋼絲繩與構件之間加一層橡膠防護墊。3.2桁架的吊裝本工程鋼主拱由于較長，重量較大，桁架跨度為170.6米，工廠制作為散件，運輸至現場需要在現場進行組對焊接。由于跨度較大，主拱的安裝分為7段，第一、二段為最重部分，組對焊接成單片進行吊裝，單件吊裝重量最大為40.8噸，最大吊裝高度在27米，吊裝采用300噸吊車。其余主拱組對焊接完成后構件自重較大，吊裝全部采用300噸吊車進行操作。本工程主桁架的吊裝順序如下圖： 第一步：先安裝兩端的兩段第二步：三、四、五、六段桁架吊裝第三步：第七段主桁架合攏主拱桁架吊裝前準備：待現場檢驗合格，堆放及行車路線確定后，即檢查預埋板、預埋螺栓的軸線、平整

21、度、標高，在預埋板上畫出鋼管弦管的定位線，主拱吊裝前再次檢查基礎的各種基準點、中心線、吊（捆扎）點以及表面是否有損壞和污垢，確認無誤后開始捆扎和吊裝。鋼桁架吊裝前，應先將柱腳螺栓表面清理干凈。吊裝前復核鋼絲繩、吊具強度并檢查有無缺陷和安全隱患。吊裝前準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100200時停吊，檢查索具牢固性和吊車穩定性以及鋼桁架，當確構件及吊索具安全平穩，保然后緩緩起吊至指定的安裝高度，再指揮吊車緩慢下降，使構件放置在制定的支撐架上，用測量儀器時刻觀察構件的就位。緩緩下放，同時用經緯儀控制，操作人員在桁架吊至螺栓上方后，各自站好位置，穩住底腳將底腳板上的預留孔對準錨栓，將其

22、插入，在桁架降至調節螺母上時停止落鉤，使其中線對準基礎中線，并擰緊柱腳螺母，構件安全固定后方可摘除吊鉤。對于單片不穩定結構的桁架片，須加臨時固定措施。吊裝組在起吊前一定要分工明確，測量、吊裝、緊固等器具齊全，吊車、指揮、測量、對位、綁扎和現場施工各質量安全工程師各盡其責，并盡量減少閑雜人員靠近。 主桁架的安裝主要工序有：胎架拼裝 組立、焊接、檢驗 空中吊裝，焊接。 拼裝前對構件進行檢查，構件變形、缺陷超出允許偏差時，須進行處理。拼裝時采用鋼結構平臺支架將構件墊起，把桁架分段放置結構平臺支架上，按圖紙編號進行拼接，拼裝好以后進行焊接，焊后對焊縫做無損檢測，待全部檢查合格后進行吊裝。3.3屋面系統

23、吊裝施工 如下圖所示，本工程屋面為鋼管桁架結構，結構長183.6米，寬24米，結構覆蓋面積為4406.4平方米，通過吊桿與主拱桁架下弦桿栓接，與主拱桁架形成受力整體，屋面桁架由多片單片桁架拼接而成，安裝將整個屋面分成多個塊，把每個塊吊裝拼接。屋面整體軸側圖屋面細部圖示屋面桁架安裝位于11.0米標高處，。安裝將使用兩部吊車進行抬吊，吊車站位于屋面的兩側，分別綁扎在主拱桁架兩側。(在雙擊抬吊選用吊車時我們將選用兩臺同類型的吊車，對荷載進行平均分配)雙機抬吊作業整個屋面總的用鋼量為212噸，安裝時我們將整個屋面分成9塊進行吊裝，吊裝重量最大為27噸，根據安裝高度及現場吊車的站位、回轉半徑，我們將選用

24、兩臺徐工25噸汽車吊進行抬吊作業即可滿足使用的要求。在進行屋面安裝時，為了能夠保證安裝的精度，我們將按照從屋面中間向兩端的順序進行安裝，安裝前先將中間的一片定位精確是安裝的關鍵，我們將使用全站儀、水準儀對第一片屋面進行軸線及標高的精確測量。待定位完成后，將桁架與主弦桿連接。待連接穩固后方可摘鉤。3.4安裝焊接工藝3.4.1焊接方法：采用手工電弧焊進行焊接。 3.4.2焊接材料：鋼材材質為Q345B、Q345E，用E5016焊條或者藥芯焊絲。如設計要求有特殊規定，則按照設計要求執行。 3.4.3焊接工藝評定：按照JGJ812002標準規定，對施焊材料進行焊接工藝評定，以獲得可靠和適宜的焊接工藝參

25、數及方法。焊接工藝評定應以可靠的焊接性能為依據。Q235B、Q345B、Q345E具有良好的焊接性能。 3.4.4焊接工藝評定所用的設備、儀表應處于正常工作狀態，鋼材、焊接材料必須符合相應標準，由本單位焊接熟練的焊接人員使用本單位焊接設備焊接試件。焊接參數焊絲直徑(mm)焊接電流焊接電壓焊接速度3.210013022241015cm/min4.015018023251015cm/min5.017022024281015cm/min 3.4.5焊前準備：(1)焊材管理 A.專門倉庫，分類分牌號放置，相對濕度50%，通風良好； B.焊條必須墊高0.3米以上分樁堆放，上下左右空氣流通；距墻應大于0.

26、3米，以防受潮變質。 C.焊絲避免銹蝕、油污； D.專人管理，臺帳詳實。 E.臺帳包括：焊材流向、批號、工號。 (2)焊材的烘烤 A.專人管理，烘焙記錄詳實； B.焊條置于保溫筒中，隨用隨取；焊條烘焙次數2次。 烘烤要求焊接材料干 燥保溫溫度（）溫度（）時間（h）E50163004001.02.080100E43163004001.02.080100E43031001501.080100 (3)焊接前的準備工作 A.坡口面應光滑，無明顯割痕缺口； B.坡口采用機械、火焰或碳刨加工； C.火焰加工的坡口應符合下述要求： a.割紋深度應小于0.2mm； b.局部缺口深度應小于1.0mm； c.當割

27、紋深度為1.02.0mm時，用砂輪打磨成平滑過渡為1：10的斜坡； d.當割紋深度超過2.0mm時，應按焊接工藝要求進行補焊和打磨。 D.焊前必須去除施焊部位及其附近30mm50mm范圍內的雜質，雜質包括：氧化皮、渣皮、水分、油污、鐵銹及毛刺等。 E.焊接接頭裝配質量表焊接接頭裝配質量表序號項目名稱示 意 簡 圖允 許 公 差1坡口角度（a+a）-5°<a £+5°2坡口鈍邊（f+f1）-1.0£ f1 £+1.0mm3根部間隙（R+R1）0£ R1 £2.0mm4裝配間隙（e）0£ e £1.5m

28、m F. T型接頭間隙e超過1.5mm時，應采取打底焊以防焊漏，同時增加角焊縫的焊腳尺寸，增加值等于根部間隙。 3.4.6坡口形式及具體焊接流程 (1)鋼管對接的坡口形式 (2)鋼管斜貫焊縫的焊接 鋼管相貫口的焊縫按照A、B、C區不同位置、不同要求采取相應的坡口形式及工藝進行焊接。焊接時，先焊接A區趾部焊縫，接著焊接C區根部焊縫，最后焊接B區邊側焊縫。焊工施焊完畢，經自檢合格后，交專職焊接檢查人員檢測，達到標準要求后方可。 (3)鋼管對接的焊接流程(4)焊接施工引弧與熄弧A.嚴禁在焊接區以外的母材上引弧；B.焊縫區外的引弧斑痕磨光，用磁粉檢查是否有裂紋；C.有裂紋時，按焊接工藝對其進行修補。D

29、.材質與母材一致； E.焊后引弧和熄弧板應用氣割切除，保留23mm，修磨平整,引弧和熄弧板不得用錘擊落. (5)焊接變形控制措施：A.下料時，預留焊接收縮余量；裝配時，預留焊接反變形。 B.裝配前，矯正每一零件的變形，保證裝配公差符合表的要求；使用必要的裝配胎架，工裝夾具，隔板和撐桿；C.同一構件上盡量采用熱量分散，對稱分布的方式施焊。 (6)焊縫施焊及清理：A.雙面熔透焊縫，正面焊接完畢，反面碳刨清根，再反面焊接。 B.焊縫應連續施焊，一次完成；焊完每一道焊縫后及時清理，發現缺陷必須修補. C.中斷后重新開始焊接之前，如果有預熱方面的要求，應按此要求進行預熱。 D.盡可能采用平焊位置；加筋板

30、、連接板的端部不間斷圍角焊，引弧點和熄弧點距端部10mm以上。E.焊縫的根部、面層和邊緣母材不得用尖錘錘擊；F.焊接完成后，清理熔渣及金屬飛濺物，檢查焊縫外觀質量，如不符合要求，應打磨、修補。 (7)焊前預熱與焊后后熱 當環境溫度低于0時，焊接前需要進行預熱和焊后熱處理，并進行消除應力處理。焊前預熱的溫度為150200；層間溫度為150200；預熱范圍不小于焊縫寬度的3倍且不小于100mm； (8)焊縫的無損檢測 無損檢測方法：超聲波檢測。 焊縫質量等級：對接焊縫-為一級焊縫，100%UT； 設計要求達到一級焊縫的- 100%UT； 設計要求達到二級焊縫的- 20%UT 無損檢測要在焊接熱處理

31、后進行，焊縫冷卻至常溫，然后再進行檢測。 (9)現場焊接時應注意的幾個問題： A.焊接用機具有交流電焊機、角向砂輪機、直線磨光機、空氣壓縮機。 B.焊前必須去除施焊部位及其附近50mm60mm范圍內的氧化皮、渣皮、水份、油污、鐵銹和毛刺等影響焊縫質量的雜質，顯露出金屬光澤。 C.手工電弧焊現場風速大于6m/s、氣體保護焊現場風速大于2m/s時，采取有效的防風措施后方可施焊。 D.焊接操作人員處于惡劣條件下時，不得施焊。4. 吊裝施工的安全文明保證措施4.1吊裝安全基本措施4.1.1防止起重機傾翻措施(1)吊裝現場道路必須平整堅實，如果道路不能夠滿足吊車等機具的操作要求，必須進行處理或者單獨鋪設

32、軌道。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。(2)嚴禁超載吊裝，本方案中所用的吊車都是綜合吊裝高度、構件重量道路情況、吊車性能等多方面因素并經過精確計算后選用的。(3)禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。(4)綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。(5)不吊重量不明的重大構件設備。(6)禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。(7)指揮人員應使用統一指揮信號，信號要鮮明、準確。起

33、重機駕駛人員應聽從指揮。4.1.2防止高空墜落措施(1)操作人員在進行高空作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。(2)工人如需在高空作業時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.81.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m1.2m，工人在上面可進行桁架的校正與焊接工作.(3)如需在懸高空的桁架上弦上行走時，應在其上設置安全欄桿。(4)登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為6570度為宜。(5)操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。(6)操作人員不得穿硬

34、底皮鞋上高空作業。4.1.3防止高空落物傷人措施(1)地面操作人員必須戴安全帽。(2)高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。(3)在高空用氣割或電焊時，應采取措施，防止火花落下傷人。(4)地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。(5)構件安裝后，必須檢查連接質量 ，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除臨時固定工具。(6)吊裝現場周圍應設置臨時警戒線，桁架高空對接處要搭設操作區域，且周圍必須搭設維護，禁止非工作人員入內。4.2吊裝安全管理措施4.2.1安全管理目標：零事故；杜絕火災事故、設

35、備事故。4.2.2安全管理(1)項目經理部成立“安全領導小組”，在施工過程中，正確貫徹國家、省、市及公司有關“安全第一，預防為主”的方針政策、法令、法規。施工現場嚴格執行相關安全標準，加強現場施工作業人員安全意識，在保證安全生產的前提下，全面完成任務。(2)根據本工程的特點，安全管理領導小組以國家有關的安全生產法律、標準、規范、規章制度對施工生產的全過程加以監控。項目部建立健全崗位責任制，責任到人。按照“管生產必須管安全”的原則，項目經理為項目安全生產第一責任人，安全員、施工員為安全生產直接責任人，項目經理親自率領項目部安全人員對施工現場做定期、不定期的安全檢查，實行隱患整改、安全防護、安全措

36、施落實、文明施工列入議事日程，重要、特殊的分部（或分項）工程實施前召開專題會，制定嚴密的安全技術措施，在布置生產任務的同時應同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比安全工作，使整個工程在施工中傷亡事故為零。(3)新進場工人、轉場工作、勞務隊伍、應進行崗前三級安全教育。項目部作為第一線的組織部門，應對本項目的操作人員進行工作狀況、生產過程、機具設備、操作規程等有針對性的教育，提高自我保護意識，避免在施工中違章指揮、違章操作，沒有經過培訓的人員不得上崗，教育率應達100%，(4)各施工員應對所負責的工程，如：施工生產工藝、施工技術、施工作業環境、分部（或分項）向班組有針對性的安全技術交底并

37、簽字。進行交底的目的是為了提高好生產，預防事故的發生，只有這樣，才能使當事者引起高度重視，真正起到預防事故的作業。項目部安全監督管理人員必須按照交底內容隨時檢查，查措施是否有落實，這樣，既可查交底的工作情況，又能敦促班組提高安全意識，促使工人按章操作。(5)吊裝開始時，項目組必須制訂防火安全責任制，制度層層落實，并成立消防領導小組，組織義務消防隊，消防隊員應選擇年青、思想好、上進心強的班組骨干擔任。作業區、生活區、重點防火部位（材料庫、氣瓶庫、半成品倉庫）要制定有針對性的防火安全規定和懸掛安全防火警示標志牌，并配備相應的滅火器材。倉庫內易燃、易爆物品應有安全防護措施。在施工現場使用的滅火器材必

38、須是經批準的。(6)對吊裝設備和參加吊裝設備的全體人員在吊裝前應進行吊裝技術和安全技術交底，吊裝過程應有專人指揮。操作員必須堅守崗位。在現場使用的起重機必須經過專業工程師批準，在吊裝物件時就始終讓吊索的負載量大于負載物的重量，并切勿在工作人員頂上吊起負載物。(7)良好作業環境能確保生產中的安全，這是文明施工的最基本要求。班組每天下班時，將本班在施工作業中剩余的土頭、廢料、邊角料及時清理干凈，重要的設備應用塑料布遮蓋，避免臟物侵入，同時，要嚴格加強現場材料、半成品、設備的堆放、管理，做到經常清理現場，保持場地整潔、文明。(8)施工現場的洞坑口、溝口、預留洞口、通道口、樓梯口必須有安全防護和明顯標

39、志。氧氣、乙炔兩瓶距離為5米，與明火的安全距離為10米。(9)現場臨時用電氣嚴格按頒標準JGJ46-88的TN-S三相五線制接零保護系統，以三級配電、二級保護的原則實施布線。 接零：配電中的N線只做為施工設備工作零線，不得將其接入設備不帶電的金屬殼上。接地：PE線在施工中只做為設備的保護接零使用，不得將其接入工作零線使用。重復接地：接地電阻不得大于4，并嚴格區分N線與保護零線。一旦發現線路、電器、機具存在缺陷、損失時，應立即退出，進行更換，不得帶病使用。電動機具應進行有效地接零保護，實行“一機”、“一閘”、“一箱”、“一保險”，嚴禁同一個開關直接控制二臺及二臺以上的用電設備。配電箱、柜安裝位置

40、便于操作、維護，并應在箱柜旁掛設干粉滅火器。4.3文明施工保證措施(1)施工現場應設立“一圖四牌”，即：施工總平面布置圖、工程名稱概況牌、職工守則牌、安全操作規程牌、標語牌。(2)現場的施工材料、施工機具、設備擺設應整齊有序。(3)臨時工房、施工現場、食堂應做好防火、防盜工作。(4)施工現場的“四口”應設保護欄及做好明顯標志。(5)施工現場應保持整潔，施工垃圾應當日清理。(6)臨設及衛生間污水應按照規定進行排放至指定的位置。(7)施工現場及臨設必須設專人清掃，保證整潔。5.吊裝質量保證措施5.1質量目標本工程的質量目標是：工程質量符合業主提出的有關標準的要求，分部工程質量等級為合格，保證工程質

41、量一次交驗合格率100%，讓業主滿意。參與本工程施工的全體員工應在各自的質量活動中作出努力，確保本工程質量目標的實現。5.2確保吊裝質量的措施5.2.1質量管理措施(1)材料管理在設備和材料的定貨中，應正確地選擇生產廠家和產品，在簽定合同中應明確有關的技術要求和隨行技術資料，在施工過程中，應按產品的有關要求進行施工。(2)工程人員資質管理參與本工程施工的人員，其資質應符合有關規定的要求。焊工、電工、起重工應根據國內的要求持證上崗。焊工及有些工種還要符合業主的有關要求，其中焊工通過相關資格測試并取得焊工證書。(3)檢驗和試驗本工程對進貨的設備材料應按有關規定進行必要的檢驗和試驗，以確保材料完全沒有缺陷并適合其計劃的用途。本工程在施工過