--某煤礦井底車場巷道砌碹支護專項安全技術措施(精)_第1頁
--某煤礦井底車場巷道砌碹支護專項安全技術措施(精)_第2頁
--某煤礦井底車場巷道砌碹支護專項安全技術措施(精)_第3頁
--某煤礦井底車場巷道砌碹支護專項安全技術措施(精)_第4頁
--某煤礦井底車場巷道砌碹支護專項安全技術措施(精)_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、某煤礦井底車場巷道砌碹支護專項安全技術措施一、前言:根據設計要求,井底車場部分巷道施工過2#煤層,巖體比較破碎,圍巖整體性差,頂板壓力大,為確保施工質量及施工安全,經礦方研究并經設計院同意決定:在施工過程中,凡揭露巖石為煤層、炭質泥巖及泥質頁巖的巷道,在原設計巷道斷面基礎上另增加450mm壁厚進行雙層鋼筋砼砌碹支護。現井底車場需要砌碹支護巷道已全部掘進并進行臨時支護完畢,下一步準備進行永久砌碹支護,為保證施工安全、優質的完成施工,特制定專項安全技術措施以作指導。二、 編寫依據:1、井底車場平、斷面圖 S1130-109-012、井底車場線路及水溝坡度圖 S1431-121-23、二號交岔點平、

2、斷面圖 S1431-123/121-44、煤礦安全規程 2010版5、煤礦井巷工程質量驗收規范(GB50213-2010)6、煤礦井巷工程質量檢驗評定標準(MT 5010-1995)7、施工圖紙工程設計變更單三、概述:1、支護范圍:井底車場1521工程段、二號交岔點及與其連接所有巷道10m范圍。 詳見:井底車場巷道砌碹支護部位示意圖 2、支護形式:在原設計錨網索噴基礎上增加雙層鋼筋砼復合支護,厚度為450mm,砼強度等級為C35。 3、質量標準:合格,合格率100%。四、巷道施工方案:1、綁扎鋼筋作業按照施工要求進行綁扎鋼筋作業,首先檢查鋼筋的品種、質量、規格、性能是否符合設計要求和規范規定,

3、當滿足要求后,進行綁扎鋼筋作業。受力筋采用20mm螺紋鋼筋,間排距為300×300mm,鋼筋搭接長度為700mm,聯系筋采用10盤圓加工制作,間距為600mm。鋼筋采用扎絲搭接綁扎,在綁扎鋼筋時,鋼筋間排距必須控制在設計范圍內,鋼筋保護層也要符合設計和規范要求,鋼筋內外緣保護層厚度均為70mm。附:井底車場1-1及2-2斷面配筋圖2、穩立模板作業 根據施工圖紙設計要求及測量人員給出的巷道中、腰線,放出巷道拱基線及巷道兩邊邊線,依據拱基線及邊線由內向外同時穩立巷道墻部模板,首先將墻部模板連成一體置于邊線外側、拱基線下方,再將墻立柱立在墻板接縫處并利用鈀釘固定連成一體,然后在每道墻立柱固

4、定木楔上架設上、下兩道木撐桿并固定牢靠,最后在墻板與巷幫之間,對每根墻立柱打設上、中、下三層斜木撐以加固牢固墻板,對上、下兩道木撐桿之間打設頂柱。將溜灰管拉入巷道澆注模板內,利用壓風式混凝土輸送罐澆筑巷道墻部,并對稱振搗密實。 待巷道墻部混凝土澆筑完畢,砼經初凝后,在兩側墻立柱上各固定一根150×150mm的抬梁。根據巷道中、腰線及施工圖紙設計要求,由內向外逐步穩立拱部碹胎及模板,使用鈀釘將每架碹胎固定牢固在抬梁上,利用三道沙木桿將三架碹胎連成一體并一端抵觸掌子面,在每架碹胎和巖幫之間至少打設5根斜撐,在靠近掌子面一側的碹胎與掌子面之間至少均勻地打設4根斜撐,并將胎板覆在碹胎上。在穩

5、立碹胎和模板時,必須保證各部件的形狀、尺寸和相互之間的位置關系,裝拆方便,接縫嚴密,不易漏漿。碹胎尺寸必須符合設計要求,各個部位要支撐牢固,使其在振搗和澆筑過程中不發生位移。確保模板規格尺寸符合設計要求,各部件連接牢固可靠后,將巷道拱部澆筑并封嚴密實。3、現澆混凝土支護由副井井口附近設置一套混凝土攪拌站及一個儲料場,攪拌機型號為JS-500,配料機型號為PLD-800。自攪拌機出料口下方鋪設一趟輕軌與空車道接軌,攪拌好的混凝土利用1.5噸礦車通過罐籠送至井下工作面。采用壓風式混凝土輸送罐,經溜灰管溜至巷道砌碹模板內,采用兩臺風動插入式高頻振動棒對稱分層振搗,振搗實行固定專人。在施工中應保持砼塌

6、落度控制在設計的范圍之內,砼攪拌嚴格按C35砼配合比執行。五、通風系統:煤礦安全規程2010年版第127條中要求:煤巷、半煤巖巷和有瓦斯涌出的巖巷的掘進通風方式應采用壓入式。由于井底車場未與回風立井貫通,暫采用在地面安裝兩臺2×30KW對旋式局部壓入式通風機(其中一臺備用),即可滿足施工需求。六、提升系統:為適應礦井二期工程的排矸、上下人員及物料的需要,將原井筒施工期間的吊桶提升改為臨時罐籠提升,采用四角對稱布置罐道,用鋼絲繩作罐道,采用8根6×19-28-1770鋼絲繩作為罐道繩,SGY-20型液壓拉緊裝置固定;4根18×7-32-1770(左右各兩根)鋼絲繩作

7、為制動繩。井口安設剛性罐道,作為罐籠升井穩罐導向。采用1.5T單層單車帶防墜器罐籠雙鉤提升,每個罐籠裝備BF-122型抓捕器一套;提升絞車采用原鑿井時采用的2JK-3.5/15.5型雙滾筒絞車,提升鋼絲繩更換為18×7-34-1770-特型不旋轉鋼絲繩。七、壓風系統:壓風站和地面壓風干管選用159×5無縫鋼管,井下壓風干管選159×5無縫鋼管,采用壁掛方式固定,壓風管徑經計算能滿足要求。冷卻水泵選用3DA-8×4型水泵2臺,一臺工作、一臺備用,冷卻水池為40m3。八、井下排水系統:在井底車場附近設臨時泵房及臨時水倉,臨時水倉容積100m3,臨時泵房內置放

8、兩臺MD100-80×10水泵,通過井筒內敷設一趟159×5mm排水管路將井下水排到地面上,其中一臺使用,一臺備用,井下水大時二臺水泵同時使用,緊急情況下壓風管作為備用排水管路。泵房應在巷道開采前投入運行,確保安全。在施工過程中,工作面配備一臺風泵,將水排至排水溝中,將水排至井底臨時水倉中。然后通過臨時泵房中的水泵將水排至地面。水泵技術參數型號流 量(m3/h)揚 程(m)功 率(KW)數 量(臺)MD100-80×1DA1-80×9324908154九、供水系統:井筒內布置一趟57×4mm無縫鋼管作為供水管路,采用壁掛方式固定。地面采用潛水電泵從蓄水池中抽水向井口供水,利用水的自重產生壓力通過供水管路向井下工作面供水。巷道內采用一趟57×4mm無縫鋼管作供水管,水管固定在腰線以下200mm遠處。距工作面30米以內采用高強膠質軟管,工作面

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論