圓周運(yùn)動及其運(yùn)用學(xué)案_第1頁
圓周運(yùn)動及其運(yùn)用學(xué)案_第2頁
圓周運(yùn)動及其運(yùn)用學(xué)案_第3頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上圓周運(yùn)動及其運(yùn)用一、描述勻速圓周運(yùn)動的物理量1.概念:線速度、角速度、周期、轉(zhuǎn)速、向心力、向心加速度,比較如表所示: 二、勻速圓周運(yùn)動和非勻速圓周運(yùn)動1.勻速圓周運(yùn)動(1)定義:線速度_的圓周運(yùn)動.(2)性質(zhì):向心加速度大小_,方向總是_的變加速曲線運(yùn)動.(3)質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動的條件合力_不變,方向始終與速度方向_且指向圓心.【答案】大小不變不變 指向圓心大小 垂直2.非勻速圓周運(yùn)動(1)定義:線速度大小、方向均_的圓周運(yùn)動.(2)合力的作用.合力沿速度方向的分量Ft產(chǎn)生切向加速度,F(xiàn)t=mat,它只改變速度的_.合力沿半徑方向的分量Fn產(chǎn)生向心加速度,F(xiàn)n=man

2、,它只改變速度的_.【答案】發(fā)生變化大小 方向三、離心運(yùn)動和近心運(yùn)動1.離心運(yùn)動(1)定義:做_的物體,在所受合外力突然消失或不足以提供圓周運(yùn)動所需_的情況下,所做的逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動.(2)本質(zhì):做圓周運(yùn)動的物體,由于本身的_,總有沿著圓周_飛出去的傾向.【答案】圓周運(yùn)動 向心力慣性 切線方向 (3)受力特點(diǎn).當(dāng)F=m2r時(shí),物體做_運(yùn)動;當(dāng)F=0時(shí),物體沿_方向飛出;當(dāng)F<m2r時(shí),物體逐漸_圓心,做離心運(yùn)動. 【答案】勻速圓周 切線 遠(yuǎn)離2.近心運(yùn)動當(dāng)提供向心力的合外力大于做圓周運(yùn)動所需向心力時(shí),即F>m2r,物體將逐漸_圓心,做近心運(yùn)動.【答案】靠近考點(diǎn)一 水平面內(nèi)的勻速圓

3、周運(yùn)動1.在分析傳動裝置的物理量時(shí),要抓住不等量和相等量的關(guān)系,表現(xiàn)為:(1)同一轉(zhuǎn)軸的各點(diǎn)角速度相同,而線速度vR與半徑R成正比,向心加速度大小aR2與半徑r成正比(2)當(dāng)皮帶不打滑時(shí),用皮帶連接的兩輪邊沿上的各點(diǎn)線速度大小相等,由可知,與R成反比,由a可知,a與R成反比2.用動力學(xué)方法解決圓周運(yùn)動中的問題(1)向心力的來源.向心力是按力的作用效果命名的,可以是重力、彈力、摩擦力等各種力,也可以是幾個力的合力或某個力的分力,因此在受力分析中要避免再另外添加一個向心力. (2)向心力的確定.確定圓周運(yùn)動的軌道所在的平面,確定圓心的位置.分析物體的受力情況,找出所有的力,沿半徑方向指向圓心的合力

4、就是向心力.(3)解決圓周運(yùn)動問題的主要步驟.審清題意,確定研究對象;分析物體的運(yùn)動情況,即物體的線速度、角速度、周期、軌道平面、圓心、半徑等;分析物體的受力情況,畫出受力示意圖,確定向心力的來源;根據(jù)牛頓運(yùn)動定律及向心力公式列方程;求解、討論.3. 水平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動的分析方法1.運(yùn)動實(shí)例:圓錐擺、火車轉(zhuǎn)彎、飛機(jī)在水平面內(nèi)做勻速圓周飛行等.2.這類問題的特點(diǎn)是:(1)運(yùn)動軌跡是圓且在水平面內(nèi);(2)向心力的方向水平,豎直方向的合力為零.3.解答此類問題的方法:(1)對研究對象受力分析,確定向心力的來源;(2)確定圓周運(yùn)動的圓心和半徑; (3)應(yīng)用相關(guān)力學(xué)規(guī)律列方程求解.【例1】鐵路轉(zhuǎn)彎處

5、的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)、外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)還與火車在彎道上的行駛速度v有關(guān)下列說法正確的是 ()A速率v一定時(shí),r越小,要求h越大B速率v一定時(shí),r越大,要求h越大C半徑r一定時(shí),v越小,要求h越大D半徑r一定時(shí),v越大,要求h越大【答案】AD 【詳解】火車轉(zhuǎn)彎時(shí),圓周平面在水平面內(nèi),火車以設(shè)計(jì)速率行駛時(shí),向心力剛好由重力G與軌道支持力FN的合力來提供,如圖所示,則有mgtan ,且tan sin ,其中L為軌間距,是定值,有mg,通過分析可知A、D正確考點(diǎn)二 豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動問題分析物體在豎直面內(nèi)做的圓周運(yùn)動是一種典型的變速曲線運(yùn)動,該類運(yùn)動常有

6、臨界問題,并有“最大”、“最小”、“剛好”等詞語,常有兩種模型輕繩模型和輕桿模型,分析比較如下:輕繩模型輕桿模型常見類型過最高點(diǎn)的臨界條件由mgm得v臨由小球能運(yùn)動即可得v臨0討論分析(1)過最高點(diǎn)時(shí),v,F(xiàn)Nmgm,繩、軌道對球產(chǎn)生彈力FN(2)不能過最高點(diǎn)v,在到達(dá)最高點(diǎn)前小球已經(jīng)脫離了圓軌道(1)當(dāng)v0時(shí),F(xiàn)Nmg,F(xiàn)N為支持力,沿半徑背離圓心(2)當(dāng)0v時(shí),F(xiàn)Nmgm,F(xiàn)N背向圓心,隨v的增大而減小(3)當(dāng)v時(shí),F(xiàn)N0(4)當(dāng)v時(shí),F(xiàn)Nmgm,F(xiàn)N指向圓心并隨v的增大而增大3.豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動的求解思路(1)定模型:首先判斷是輕繩模型還是輕桿模型,兩種模型過最高點(diǎn)的臨界條件不同,其

7、原因主要是:“繩”不能支持物體,而“桿”既能支持物體,也能拉物體.(2)確定臨界點(diǎn):v臨=,對輕繩模型來說是能否通過最高點(diǎn)的臨界點(diǎn),而對輕桿模型來說是FN表現(xiàn)為支持力還是拉力的臨界點(diǎn).(3)研究狀態(tài):通常情況下豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動只涉及最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的運(yùn)動情況.(4)受力分析:對物體在最高點(diǎn)或最低點(diǎn)時(shí)進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列出方程,F(xiàn)合=F向.(5)過程分析:應(yīng)用動能定理或機(jī)械能守恒定律將初、末兩個狀態(tài)聯(lián)系起來列方程.【例2】 如圖所示,質(zhì)量為60 kg的體操運(yùn)動員,做“單臂大回環(huán)”,用一只手抓住單杠,伸展身體,以單杠為軸做圓周運(yùn)動此過程中,運(yùn)動員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)手臂受的拉力至少約為(忽略

8、空氣阻力,g10 m/s2) () A.600 N B2 400 N C3 000 N D3 600 N 【答案】C【詳解】解析運(yùn)動員在最低點(diǎn)受的拉力至少為FN,此時(shí)運(yùn)動員的重心的速度為v,設(shè)運(yùn)動員的重心到手的距離為R,由牛頓第二定律得:FNmgm又由機(jī)械能守恒定律得:mg·2Rmv2由以上兩式代入數(shù)據(jù)得:FN5mg運(yùn)動員的重力約為Gmg600 N所以FN3 000 N,應(yīng)選. C【2013年】20D2、D42013·福建卷 如圖,置于圓形水平轉(zhuǎn)臺邊緣的小物塊隨轉(zhuǎn)臺加速轉(zhuǎn)動,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí),物塊恰好滑離轉(zhuǎn)臺開始做平拋運(yùn)動現(xiàn)測得轉(zhuǎn)臺半徑R0.5 m,離水平地面的高度H0

9、.8 m,物塊平拋落地過程水平位移的大小s0.4 m設(shè)物體所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取重力加速度g10 m/s2.求:(1)物塊做平拋運(yùn)動的初速度大小v0;(2)物塊與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù).20解析 (1)物塊做平拋運(yùn)動,在豎直方向上有Hgt2在水平方向上有sv0t由式解得v0s1 m/s(2)物塊離開轉(zhuǎn)臺時(shí),最大靜摩擦力提供向心力,有fmmfmNmg由式解得0.2【2013年-2013年】1.(2013.安徽高考)一般的曲線運(yùn)動可以分成很多小段,每小段都可以看成圓周運(yùn)動的一部分,即把整條曲線用一系列不同半徑的小圓弧來代替。如圖(a)所示,曲線上的A點(diǎn)的曲率圓定義為:通過A點(diǎn)和曲線上緊鄰

10、A點(diǎn)兩側(cè)的兩點(diǎn)作一圓,在極限情況下,這個圓就叫做A點(diǎn)的曲率圓,其半徑叫做A點(diǎn)的曲率半徑。現(xiàn)將一物體沿與水平面成角的方向已速度0拋出,如圖(b)所示。則在其軌跡最高點(diǎn)p處的曲率半徑是A. B.C. D.【答案】選C.【詳解】物體做斜上拋運(yùn)動,最高點(diǎn)速度即為斜上拋的水平速度,最高點(diǎn)重力提供向心力,由兩式得。2.(2013·海南物理·T15)如圖,水平地面上有一個坑,其豎直截面為半圓。ab為沿水平方向的直徑。若在a點(diǎn)以初速度沿ab方向拋出一小球, 小球會擊中坑壁上的c點(diǎn)。已知c點(diǎn)與水平地面的距離為圓半徑的一半,求圓的半徑。【答案】【詳解】如圖所示,則小球做平拋運(yùn)動的水平位移豎直位

11、移根據(jù),聯(lián)立以上兩式解得3. (2013·上海理綜)8如圖是位于錦江樂園的摩天輪,高度為108m,直徑是98m。一質(zhì)量為50kg的游客乘坐該摩天輪做勻速圓周運(yùn)動旋轉(zhuǎn)一圈需25min。如果以地面為零勢能面,則他到達(dá)最高處時(shí)的(取g=10m/s2)( )。A重力勢能為5.4×104J,角速度為0.2rad/sB重力勢能為4.9×104J,角速度為0.2rad/sC重力勢能為5.4×104J,角速度為4.2×10-3rad/sD重力勢能為4.9×104J,角速度為4.2×10-3rad/s答案:C4.(2013·江蘇卷)

12、14. (16分)在游樂節(jié)目中,選手需要借助懸掛在高處的繩飛越到水面的浮臺上,小明和小陽觀看后對此進(jìn)行了討論。如圖所示,他們將選手簡化為質(zhì)量m=60kg的指點(diǎn), 選手抓住繩由靜止開始擺動,此事繩與豎直方向夾角=,繩的懸掛點(diǎn)O距水面的高度為H=3m.不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量,浮臺露出水面的高度不計(jì),水足夠深。取中立加速度, ,求選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)對繩拉力的大小F;若繩長l=2m, 選手?jǐn)[到最高點(diǎn)時(shí)松手落入手中。設(shè)水碓選手的平均浮力,平均阻力,求選手落入水中的深度;若選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)松手, 小明認(rèn)為繩越長,在浮臺上的落點(diǎn)距岸邊越遠(yuǎn);小陽認(rèn)為繩越短,落點(diǎn)距岸邊越遠(yuǎn),請通過推算說明你的觀點(diǎn)。【解析】(1

13、)機(jī)械能守恒 圓周運(yùn)動Fmgm解得F(32cos)mg人對繩的拉力FF則F1080N(2)動能定理 mg(Hlcosd)(f1f2)d0則d=解得(3)選手從最低點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動x=vtH-l=且有式解得當(dāng)時(shí),x有最大值,解得l=1.5m因此,兩人的看法均不正確。當(dāng)繩長鉞接近1.5m時(shí),落點(diǎn)距岸邊越遠(yuǎn)。本題考查機(jī)械能守恒,圓周運(yùn)動向心力,動能定理,平拋運(yùn)動規(guī)律及求極值問題。難度:較難。5. (2013·重慶卷)24.(18分)小明站在水平地面上,手握不可伸長的輕繩一端,繩的另一端系有質(zhì)量為m的小球,甩動手腕,使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動。當(dāng)球某次運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí),繩突然斷掉,球飛行水平距

14、離d后落地。如題24圖所示。已知握繩的手離地面高度為d,手與球之間的繩長為d,重力加速度為g。忽略手的運(yùn)動半徑和空氣阻力。(1)求繩斷時(shí)球的速度大小和球落地時(shí)的速度大小。(2)向繩能承受的最大拉力多大?(3)改變繩長,使球重復(fù)上述運(yùn)動,若繩仍在球運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)斷掉,要使球拋出的水平距離最大,繩長應(yīng)是多少?最大水平距離為多少?解析:(1)設(shè)繩段后球飛行時(shí)間為t,由平拋運(yùn)動規(guī)律,有豎直方向,水平方向得由機(jī)械能守恒定律,有得(2)設(shè)繩能承受的最大拉力大小為T,這也是球受到繩的最大拉力大小。球做圓周運(yùn)動的半徑為由圓周運(yùn)動向心力公式,有 得 (3)設(shè)繩長尾l,繩斷時(shí)球的速度大小為,繩承受的最大推力不變,

15、有 得繩斷后球做平拋運(yùn)動,豎直位移為,水平位移為x,時(shí)間為有 得 當(dāng)時(shí),有極大值,1.勻速圓周運(yùn)動屬于( )A.勻速運(yùn)動 B.勻加速運(yùn)動C.加速度不變的曲線運(yùn)動 D.加速度變化的曲線運(yùn)動 【解析】選D.線速度是矢量,在勻速圓周運(yùn)動中,線速度大小不變,但方向不斷變化,所以勻速圓周運(yùn)動是一個變速曲線運(yùn)動或者稱為速率一定的曲線運(yùn)動,由于其加速度為向心加速度,方向始終指向圓心,因此加速度方向也不斷發(fā)生變化,所以選項(xiàng)D正確.2.一個環(huán)繞中心線AB以一定的角速度轉(zhuǎn)動,P、Q為環(huán)上兩點(diǎn),位置如圖所示,下列說法正確的是 ()AP、Q兩點(diǎn)的角速度相等BP、Q兩點(diǎn)的線速度相等CP、Q兩點(diǎn)的角速度之比為1DP、Q兩

16、點(diǎn)的線速度之比為1【答案】AD【詳解】P、Q兩點(diǎn)的角速度相等,半徑之比RPRQRsin 60°(Rsin 30°)1,由vR可得vpvQRPRQ1.3. 如圖所示,兩個質(zhì)量不同的小球用長度不等的細(xì)線拴在同一點(diǎn),并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,則它們的 ()A周期相同B線速度的大小相等C角速度的大小相等D向心加速度的大小相等【答案】AC【詳解】設(shè)圓錐擺的高為h,則mg·mm2rm2rma,故vr , ,T2 ,ag.因兩圓錐擺的h相同,而r不同,故兩小球運(yùn)動的線速度不同,角速度的大小相等,周期相同,向心加速度不同4. (2013·東北地區(qū)名校聯(lián)考)如圖所示

17、,質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)軌道上做圓周運(yùn)動圓環(huán)半徑為R,小球經(jīng)過圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán),則其通過最高點(diǎn)時(shí) ()A小球?qū)A環(huán)的壓力大小等于mgB小球受到的向心力等于0C小球的線速度大小等于D小球的向心加速度大小等于g【答案】CD【詳解】小球在最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán),則圓環(huán)剛好對小球沒有作用力,小球只受重力,重力豎直向下提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得小球的向心加速度大小為ag,再根據(jù)圓周運(yùn)動規(guī)律得ag,解得v(豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動的繩模型)5全國鐵路大面積提速后,京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線的部分區(qū)段時(shí)速可達(dá)300公里,我們從濟(jì)南到青島乘“和諧號”列車就可以體驗(yàn)時(shí)速300公里的追

18、風(fēng)感覺火車轉(zhuǎn)彎可以看成是在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,火車速度提高會使外軌受損為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌受損這一難題,以下措施可行的是()A適當(dāng)減小內(nèi)外軌的高度差B適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差C適當(dāng)減小彎道半徑D適當(dāng)增大彎道半徑【答案】BD【詳解】設(shè)火車軌道平面的傾角為時(shí),火車轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)、外軌均不受損,根據(jù)牛頓第二定律有mgtan m,解得v,所以為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌受損這一難題,可行的措施是適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差(即適當(dāng)增大角)和適當(dāng)增大彎道半徑r.6“天宮一號”目標(biāo)飛行器經(jīng)過我國科技工作者的不懈努力,終于在2013年9月29日晚21點(diǎn)16分發(fā)射升空等待與神舟八號、九號、十號飛船對接“天宮一號”在空中

19、運(yùn)行時(shí),沿曲線從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過程中,速度逐漸減小,在此過程中“天宮一號”所受合力可能是下圖中的 ()【答案】C【詳解】7.(2013·南京模擬)如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動的水平盤上,沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量相等的兩個物體A和B,它們與盤間的動摩擦因數(shù)相同,當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛要發(fā)生滑動時(shí),燒斷細(xì)線,則( )A.兩物體均沿切線方向滑動B.物體B仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,同時(shí)所受摩擦力減小C.兩物體仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,不會發(fā)生滑動D.物體B仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,物體A發(fā)生滑動,離圓盤圓心越來越遠(yuǎn)【答案】選B、D.【詳解】當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛要發(fā)生滑動時(shí),A物體

20、靠細(xì)線的拉力與圓盤的最大靜摩擦力的合力提供向心力做勻速圓周運(yùn)動,所以燒斷細(xì)線后,A所受最大靜摩擦力不足以提供其做圓周運(yùn)動所需要的向心力,A要發(fā)生相對滑動,但是B仍保持相對圓盤靜止?fàn)顟B(tài),故A、C選項(xiàng)錯誤,D選項(xiàng)正確;而且由于沒有了細(xì)線的拉力,B受靜摩擦力減小,B選項(xiàng)正確.8如圖所示,質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)軌道上做圓周運(yùn)動圓環(huán)半徑為R,小球經(jīng)過圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán),則其通過最高點(diǎn)時(shí)()A小球?qū)A環(huán)的壓力大小等于mgB小球受到的向心力等于0C小球的線速度大小等于D小球的向心加速度大小等于g【答案】CD【詳解】小球在最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán),則圓環(huán)剛好對小球沒有作用力,小球只受重力作

21、用,重力豎直向下且過圓心,根據(jù)牛頓第二定律得小球的向心加速度大小為ag,此時(shí)小球滿足mg,得v.9.甲、乙兩名溜冰運(yùn)動員,面對面拉著彈簧測力計(jì)做圓周運(yùn)動.已知M甲=80 kg,M乙=40 kg,兩人相距0.9 m,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為96 N,下列判斷中正確的是( )A.兩人的線速度相同,約為40 m/sB.兩人的角速度相同,為2 rad/sC.兩人的運(yùn)動半徑相同,都是0.45 mD.兩人的運(yùn)動半徑不同,甲為0.3 m,乙為0.6 m【答案】選B、D.【詳解】兩人旋轉(zhuǎn)一周的時(shí)間相同,故兩人的角速度相同,兩人做圓周運(yùn)動所需的向心力相同,由F=m2r可知,旋轉(zhuǎn)半徑滿足:r甲r乙=M乙M甲=12,又r

22、甲r乙=0.9 m,則r甲=0.3 m,r乙=0.6 m.兩人的角速度相同,則v甲v乙=12.由F=M甲2r甲可得=2 rad/s.故選項(xiàng)B、D正確.10.如圖所示,小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動,管道內(nèi)側(cè)壁半徑為R,小球半徑為r,則下列說法中正確的是( )A.小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度B.小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin=0C.小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動時(shí),內(nèi)側(cè)管壁對小球一定無作用力D.小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動時(shí),外側(cè)管壁對小球一定有作用力【答案】選B、C.【詳解】小球沿管上升到最高點(diǎn)的速度可以為零,故A錯誤,B正確;小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動時(shí),由外側(cè)管壁對小球的作用力FN與球重力在背離圓心方向的分力Fmg的合力提供向心力,即:,因此,外側(cè)管壁一定對球有作用力,而內(nèi)側(cè)管壁無作用力,C正確;小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動時(shí),小球受管壁的作用力與小球速度大小有關(guān),D錯誤.11.某實(shí)驗(yàn)中學(xué)的學(xué)習(xí)小組在進(jìn)行科學(xué)探測時(shí),一位同學(xué)利用繩索順利跨越了一道山澗,他先用繩索做了

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