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文檔簡介
1、目 錄第一章、工程概況2(一)道路土石方工程簡介2(二)工程重點、難點分析2第二章 、編制依據(jù)2第三章、施工計劃2(一)施工程序設想2(二)機械設備投入3第四章、施工工藝技術(shù)3(一)施工工藝流程3(二)路基土石方回填施工方法3(三)路基質(zhì)量檢驗9第五章、安全保證措施及應急預案10(一)安全保證措施10(二)應急預案101、應急救援機構(gòu)102、應急救援機構(gòu)職責123、應急救援工作程序134、應急救援裝備155、應急救緩藥品156、應急救援措施15第六章、文明施工及環(huán)保措施17第七章、勞動力計劃18第一章、工程概況(一)道路土石方工程簡介擬建南寧市金橋農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場周邊市政4號道路工程位于金橋農(nóng)產(chǎn)
2、品批發(fā)市場北部規(guī)劃用地,道路西起與金橋農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場周邊市政1號路,東止于規(guī)劃北侖路,建設全長995.851米,道路紅線寬24米。本項目土方回填工程量約為15.78萬立方米,其中,路基土方回填約為7.02萬立方米,雨、污水溝槽土方回填約為8.76萬立方米;砂礫石回填工程量約為1.3萬立方米。主要回填部位為:清表土方、素填土、清淤土方膨脹土的回填及換填;砂礫石用于清淤土方的回填。(二)工程重點、難點分析本工程填方工程量較大,主要集中在K0+048.898K0+546.238段及K0+920K1+111.749段,關(guān)鍵點一是在于找到合格土源,應選用非膨脹性的砂土或黏土,同時加強施工過程中的管控,嚴
3、格按照規(guī)范及設計要求分層壓實以保證路基質(zhì)量。二是K+060、K0+300、K0+960三處填方段地勢較低,應及時進行施工以免雨季到來受水浸泡,影響排水管道等工程施工進度。第二章 、編制依據(jù)1、本工程施工圖設計及地質(zhì)勘察報告;2、招投標文件、施工合同、圖紙會審紀要;3、國家現(xiàn)行施工規(guī)范及驗收標準;4、本項目施工組織設計;5、我單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設備、施工管理水平及多年的相關(guān)施工經(jīng)驗。6、本工程執(zhí)行的標準、規(guī)范(1)中華人民共和國工程建設標準強制性條文(城市建設部分)(2)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ 33-2012)(3)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)(4)中華人
4、民共和國安全生產(chǎn)法(5)建設工程安全生產(chǎn)管理條例(6)公路沖擊碾壓應用技術(shù)指南2005;(7)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)第三章、施工計劃(一)施工程序設想本工程K+060、K0+300、K0+960三處填方段地勢較低,為了避免雨季到來受水浸泡,影響排水管道等工程施工進度,因此計劃在這三處專門設立工作面,配備足夠機械、人員進行施工,爭取半個月內(nèi)完成這三處的土方回填作業(yè),其余填方段先將土方填筑至排水管道頂面50cm以上后再進行排水管道施工,待排水管道施工完成后再進行后續(xù)填土工作。(二)機械設備投入根據(jù)施工工程量和現(xiàn)場實際條件,土方工程擬投入斗容量1.25m3以上的大型挖掘
5、機4臺、載重10t級自卸汽車40臺、推土機4臺、平地機2臺、20t振動壓路機4臺,以及若干打夯機、發(fā)電機等小型設備。分為一個填方隊組進行作業(yè)。第四章、施工工藝技術(shù)(一)施工工藝流程1、路基土方回填工程:清除表土及特殊路基處理測量放樣填筑攤鋪夯實、碾壓檢驗合格下一層填土封閉養(yǎng)護。(二)路基土石方回填施工方法1、填方路基(1)施工特征路基填筑工程可用配套的機械化施工,形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。、路基土石方施工是本工程的施工重點之一,外借土方回填是本工程施工關(guān)鍵項目,而路基是施工質(zhì)量直接影響到今后道路的安全營運,為確保按時、按量完成施工進度,必須嚴
6、格執(zhí)行招標文件技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。、在同業(yè)主委托設計單位進行現(xiàn)場交接樁后,及時依據(jù)設計測量成果進行中線貫通與高程復測,并做好測量成果記錄,進行局部放樣,繪制斷面圖,確定施工邊界線樁位。、按招標文件的技術(shù)規(guī)范要求:使用推土機、挖掘機、裝載機及自卸汽車全面進行施工場地的清理、拆除及挖掘工作,處理路基范圍內(nèi)的植被與表土,拆除各種不保留的障礙物。路基表土及廢棄材料運至監(jiān)理工程師制定的地點堆放。同時,由項目總工負責,組建路基施工試驗小組,制定試驗路基施工方案,組織并安排人員、機械設備、試驗儀器進行試驗路基的工作,收集整理試驗數(shù)據(jù)、參數(shù),總結(jié)試驗結(jié)果,報監(jiān)理工程師審批,為全面開展土石方回填施工做好充分準備
7、。、路基施工,全部采用機械化聯(lián)合作業(yè)。運距在500米以內(nèi)的土方采用鏟運機刮拉運土,推土機助鏟,運到填方路段上;運距在500米以上的土方則采用挖掘機挖土,自卸汽車運土至填方路段,按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定分層鋪筑,先用推土機初步攤平,再用平地機精平,壓路機碾壓,并及時用環(huán)刀法和核子密度儀檢測達到密實94%;挖掘機配自卸汽車裝運;裝載機配合自卸汽車運至填方地段,推土機或平地機平整,壓路機碾壓,按規(guī)定檢測壓實度。(2) 工藝流程圖(3)施工方法、恢復路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度;、清除填方范圍內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水,并翻松,平整壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認可,實測填前標高
8、后,方能上土填筑路基。、選擇適宜的填筑材料,提前作好標準擊實試驗,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。、地面橫坡陡于1:5時,原地面應挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于1:2.5時,應作特殊處理,防止路堤沿基底滑動。、采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實設備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度,一般控制每層壓實厚度30。、土方的挖、裝、運均采用機械化施工,一般用挖裝機械配備自卸汽車運土,按每延米用土量嚴格控制卸土,推土機把土攤開,平地機整平。、當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當含水量不足時,可用水車灑水補充,使填土達到最佳含水量的要求,確保達到壓實度標準。、當路堤寬
9、度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則,直到達到設計的壓實度為止。、根據(jù)路堤的填筑高度,嚴格按規(guī)范要求檢查壓實度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認或旁站。、在雨季施工中,嚴防路堤積水,填筑層表面應適當加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預報,及時碾壓成型,防止填土被雨水泡軟造成的跳車。11、半填半挖路基和填挖交界處的路基,結(jié)合填挖方路基的施工要求進行,填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準,最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。(4)路堤填筑的施工過程按“三階段、三區(qū)段、八流程”施工作業(yè)三
10、階段:準備階段、施工階段、竣工階段四區(qū)段:填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)八流程:施工準備基底處理分層填筑灘鋪平整碾壓、夯實 檢驗簽證路面修理邊坡夯拍施工操作要點、測量放樣:根據(jù)設計圖紙放出填筑界限邊線樁。邊樁處應插設標志樁,以方便施工。、基底處理:根據(jù)設計,結(jié)合現(xiàn)場實際調(diào)查情況,按規(guī)定方法進行基底處理。、分層填筑:按照試驗段確定的填料合理層厚,進行分層填筑壓實。同一層應用同一種填料,以利施工控制。對于不同種類的填料應遵循層間土質(zhì)滲透、反濾、排水的原則施工。、攤鋪平整:用推土機或平地機將填料按合理層厚攤鋪平整,以便獲得均勻的碾壓效果。、機械碾壓:土石混填路堤,填石路堤采用50t拖式振動壓路機碾壓
11、;填土路堤采用15t自行式振動壓路機碾壓,碾壓作業(yè)時,前后兩次輪跡應重疊1520cm,應特別注意均勻,碾壓區(qū)段間應重疊1m以上。、檢驗簽證:按照設計要求的壓實進行檢測,達到設計要求的壓實密度,簽證后方可進行下一道工序,不合格者應重新碾壓。、路面修整:路面整修應結(jié)合基床表層的最后一層進行,按設計要求的壓實密度,簽證后方可進行下一道工序,不合格者應重新碾壓。、邊坡夯拍:邊坡應隨填層的填筑逐步將其夯拍密實,全部路堤填筑完成后,再將坡面修理平順,增加美觀。(三)路基整修分層填筑各段路堤在主體工程完成后,及時對路基進行整修。土質(zhì)路基應有人工或機械刮土或補土,配合機械碾壓的方法整修成型,修整后的路基表層1
12、5cm厚以內(nèi)范圍,松散的或半埋的尺寸大于15cm的材料,從路基表面移走,并按規(guī)定填平壓實。每段路堤完工后,對路基的中線位置、路基寬度、縱坡橫坡、邊坡及路基標高進行竣工復測,并恢復各種標樁。填土路堤兩側(cè)超填的寬度予以切除,如遇邊坡缺土時,必須挖成臺階,分層填補夯實。(四)不良路基處理道路所經(jīng)路段,有一般路段(含農(nóng)田、菜地)、魚塘、積水洼地路段、素填土、耕土路段、膨脹土路段需要處理。此類路段不良地質(zhì)土層厚度一般為0.51.5m,需采用換填土方法處理。1、施工方法(1)排水路基遇水塘地段,應在沿路水塘兩側(cè)筑堰,抽干排水,并挖除塘底淤泥至原狀土;淺層軟土置換區(qū)域應沿路基兩側(cè)挖縱向排水溝,同時在軟基范圍
13、內(nèi)挖設橫向?qū)Я鳒希M量將積水排除干凈。按照要求挖除仝部淤泥軟土,并運至指定的棄土場堆放,以防止對周邊環(huán)境造成污染。(2) 路基清淤施工準備測量放樣排除積水、疏干路基清除植被、雜填土、垃圾基底處理驗 收路基清淤施工流程圖在地勢低洼積水地段,利用排水網(wǎng)絡將原地面積水排出路基以外的臨時水溝處,將表土、植被用推土機推置路基范圍以外;水塘則用抽水機將積水抽干,采用人工配合挖掘機將淤泥清除干凈和換填砂礫石,并用自卸汽車、配合挖掘機將淤泥清運。施工技術(shù)措施A、對路基范圍內(nèi)的水塘、溝及地勢低洼積水地段,用機械及人工挖排水溝引至路基范圍之外,接入臨時設置的排水系統(tǒng)。對于積水量大的魚塘、水溝或水渠,則用抽水機將積
14、水抽干,用挖掘機將淤泥清挖干凈,并將淤泥按設計要求或甲方現(xiàn)場確定范圍及運至指定地點。由業(yè)主駐地工程師進行基底驗收,合格后簽字確認,即可回填砂礫石,并分層壓實至規(guī)定的密實度要求。B、水塘、溝、渠涌基底回填處選用透水性好的砂礫石進行回填。C、對路基范圍內(nèi)的基底表面應清除至天然地面以下至少30cm。對于樹墩、樹根、竹根應徹底清挖干凈,并將根莖挖至原地面至少30cm以下。D、為了避免路基產(chǎn)生不均勻降,對路基基底強度突變處要進行特殊處理,特別是對路基范圍內(nèi)的塘基、田基、填挖交界處要推平重新填筑,對跨越地下構(gòu)筑物如過路管涵的路基要加強夯實,必要時進行加固、補強處理,并在路基突變處埋設沉降觀測儀,做定期觀測
15、。對沉降觀測路段的砼結(jié)構(gòu)層施工,需待沉降穩(wěn)定后才能施工。E、路基填土前必須將原有地面的雜物清除干凈,并檢查原地面的密實度,不足91%時應碾壓密實后填砂,積水地段應抽凈水并清除淤泥,挖出的淤泥不得用于填筑路基。F、當?shù)鼗钪穸刃∮?.1m時,在完成清表土的基礎(chǔ)上,還須將地表面天然土壤翻松土與新填砂一同碾壓密實,其密實度必須達到94%以上。G、對于原地面縱、橫坡度較大的地基段(坡度1:51:25),于填筑前須將地面挖成1:2的臺階,臺階寬度1.0m,開挖臺階可采用反鏟挖掘機配自卸汽車進行施工。(3)合格路基土回填在處理好的原狀土上鋪設合格路基土,分層碾壓至原地面標高,至原地面標高處再鋪設一層土工
16、格柵。(4)土工格柵合格路基土以上鋪一層雙向粒伸塑料土格柵,并沿開挖邊坡鋪至原清表表面,沿路基橫斷面方向反包2m,縱向外翻2m。土格柵在路基橫向不宜設接頭,兩幅格柵搭接采用塑料帶綁扎,綁扎間距25cm,兩幅搭接寬度大于20cm,并在鋪設的格柵上每隔2m,用U形釘固定,并及時回填,回填時車輛不得直接在土格柵上行走,回填碾壓應由兩端向中間碾壓。2、施工工藝(1)換填土施工工藝流程測量放線挖除淤泥驗收合格回填合格土碾壓密實驗收合格鋪設土工格柵回填碎石間隔土碾壓密實驗收合格進入下一道工序(2)技術(shù)要求、換填地基的深度、壓實度和填料及技術(shù)條件要符合設計圖紙要求,填筑壓實頂面要平整,高度小于基床厚度的低路
17、堤,要符合與基床相應部分的壓實標準與要求。換填地基位置、高程要滿足下表的規(guī)定。換填地基的技術(shù)要求序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法范圍點數(shù)1基坑坡腳線位置50mm每40m線長3經(jīng)緯儀測,線尺量2基坑坑底高程100mm,但限15個檢測點每40m地基長5水準儀測3換填頂面高程30mm每20m長3水準儀測、礫石砂墊層的施工質(zhì)量必須滿足下表的要求。礫石砂墊層的技術(shù)要求序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法范圍點數(shù)1礫石砂墊層邊線±50mm每40m線長3處尺量厚度±20mm每200m墊層長4處尺量2反濾層顆粒級配符合設計每100m濾層長1組查試驗報告或篩分法分析每層厚度±20mm每
18、200m濾層長4處尺量 3質(zhì)量措施(1)合格路基土回填施工在合格路基土填筑或填筑完畢后必須將路堤兩側(cè)的干砌片石垛或護坡腳完成,同時做好反濾層,以免水土向兩側(cè)流失。保持路堤坡腳整齊完好,保證排水暢通。合格路基土回填施工前應將基地清理、平整,并按設計要求做好基地碾壓和土路拱。有邊坡時應先將邊坡做好,防止坍土混入合格路基土中。合格路基土應采用經(jīng)實驗確定的良好土質(zhì)。合格路基土應采用分層壓實法施工,并適當加水。分層壓實、壓實遍數(shù)應通過試壓確定。分層施工時,下層密庋經(jīng)檢驗含格后,方可填筑上層。(2)土工格柵施工土工格柵施工前,必須把土工格柵的資料報監(jiān)理工程師,包括產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品檢驗報告及樣品。待監(jiān)理工程
19、師同意后,方可施工。鋪設土工格柵前應整平砂墊層,鋪設時要繃緊、粒梃,不得褶皺和破壞。土工格柵鋪設好后應在48h內(nèi)及時回填或覆蓋。相鄰土工格柵間的搭接長庋不小于30cm。禁止施工車輛在土工格柵上行走。施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等瑕疵時,視程度或更換,或修補。土工格柵須在室內(nèi)保管,不得露天暴曬產(chǎn)生老化而影響質(zhì)量。(三)路基質(zhì)量檢驗路基質(zhì)量驗收應遵循城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)相關(guān)條款及施工圖設計相關(guān)要求。外觀鑒定:路床應平整、堅實,無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象,路堤邊坡應密實、穩(wěn)定、平順。土方路基檢查項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查
20、方法和頻率1壓實度(%)零填及路塹(cm)03094%灌砂法:每1000m2每壓實層測3處3080/路堤(cm)08094%8015092%15091%2彎沉(0.01mm)不大于設計值彎沉儀:每車道,每20m測1點3路床縱斷高程(mm)+10,-20水準儀:每20m測1點4路床中線偏位(mm)30經(jīng)偉儀:每100m測2點5路床寬度(mm)不小于設計值+B鋼尺:每40m測1點6路床平整度(mm)153米直尺:每20m測2點7路床橫坡(%)±0.3%且不反坡水準儀:每20m測4個斷面8邊坡不陡于設計值每20m測2點按上述檢查項目經(jīng)自檢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行下道工序施工。第五章
21、、安全保證措施及應急預案(一)安全保證措施(1)機械行駛道路應平整、堅實;防止作業(yè)時下陷;在飽和軟土地段開挖土方;應先降低地下水位,防止設備下陷或基土產(chǎn)生側(cè)移。(2)機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機、裝載機卸土,應待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時任何人都不得停留在裝土車上。(3)挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。(4)挖掘機行走和自卸汽車卸土時,必須注意上空電線;不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5 m與46
22、m(110220kV時)。(5)夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。(6)雨期施工,運輸機械和行駛道路應采取防滑措施,以保證行車安全。(二)應急預案在土石方施工中極可能發(fā)生高空墜落、機械傷害及物體打擊等重大傷亡事故。針對上述可能發(fā)生的緊急情況制定本預案。救援及報警電話:火警:119 公安:110 醫(yī)療:120 交通:1221、應急救援機構(gòu)項目部成立事故應急救援指揮領(lǐng)導小組,總指揮由項目經(jīng)理擔任,副指揮由技術(shù)負責人、現(xiàn)場搶救組、技術(shù)處理組、善后工作組、事故調(diào)查組、后勤供應組成員由技術(shù)負責人及項目部各部門主管領(lǐng)導及安全員等人員組成,公司本部設置相應的
23、應急救援指揮部。項目部應急救援小組成員名單為:總指揮:張慶變() 副總指揮:孫雪兵() 現(xiàn)場搶救組組長:梁健釗() 技術(shù)處理組組長:李美珍() 善后工作組組長:林漢興() 事故調(diào)查組組長:凌運() 后勤供應組組長:潘春燕()應急指揮中心組織機構(gòu)框圖 表1 張慶變孫雪兵梁健釗李美珍林漢興凌運潘春燕現(xiàn)場搶救組技術(shù)處理組善后工作組事故調(diào)查組后勤供應組項目部應急聯(lián)系電話一覽表 表2項 目 部 管 理 人 員姓名崗位電話張慶變項目經(jīng)理孫雪兵技術(shù)負責人李美珍安全員梁健釗施工員林漢興質(zhì)檢員潘春燕材料員唐百合預算員凌運資料員2、應急救援機構(gòu)職責應急救援組織機構(gòu)的職責及分工(1)應急預案總指揮的職能及職責 分析
24、緊急狀態(tài)確定相應報警級別,根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型; 指揮、協(xié)調(diào)應急反應行動; 與企業(yè)外應急反應人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡; 直接監(jiān)察應急操作人員行動; 最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全; 協(xié)調(diào)后勤方面以支援應急反應組織; 應急反應組織的啟動; 應急評估、確定升高或降低應急警報級別; 通報外部機構(gòu),決定請求外部援助; 決定應急撤離,決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。(2)應急預案副總指揮的職能及職責 協(xié)助應急總指揮組織和指揮應急操作任務; 向應急總指揮提出采取的減緩事故后果行動的應急反應對策和建議; 保持與事故現(xiàn)場副總指揮的直接聯(lián)絡; 協(xié)調(diào)、
25、組織和獲取應急所需的其它資源,設備以支援現(xiàn)場的應急操作; 組織公司總部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對施工場區(qū)生產(chǎn)過程各危險源進行風險評估; 定期檢查各常設應急反應組織和部門的日常工作和應急反應準備狀態(tài); 根據(jù)各施工場區(qū)、加工廠的實際條件,努力與周邊有條件的企業(yè)為在事故應急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應急救援網(wǎng)絡和制定應急救援協(xié)議。 (3)現(xiàn)場搶救組的職能及職責 搶救現(xiàn)場傷員; 搶救現(xiàn)場物資; 組建現(xiàn)場消防隊; 保證現(xiàn)場救援通道的暢通。 (4)技術(shù)處理組的職能和職責 根據(jù)各項目經(jīng)理部及加工廠的施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點,制訂其可能出現(xiàn)而必須運用建筑工程技術(shù)解決的應急反應方案,整理歸檔,為事故現(xiàn)場提供有效的
26、工程技術(shù)服務做好技術(shù)儲備; 應急預案啟動后,根據(jù)事故現(xiàn)場的特點,及時向應急總指揮提供科學的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持,有效地指導應急反應行動中的工程技術(shù)工作。 (5)善后工作組的職能和職責 做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作,確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定,大災之后不發(fā)生大亂; 做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護單位的相關(guān)矛盾; 與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作; 慰問有關(guān)傷員及家屬。 (6)事故調(diào)查組的職能及職責 保護事故現(xiàn)場; 對現(xiàn)場的有關(guān)實物資料進行取樣封存; 調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責任; 按“三不放過”的原則對相關(guān)人員進行處罰、教育、總結(jié)。
27、(7)后勤供應組的職能及職責 協(xié)助制訂施工項目或加工廠應急反應物資資源的儲備計劃,按已制訂的項目施工生產(chǎn)廠場的應急反應物資儲備計劃,檢查、監(jiān)督、落實應急反應物資的儲備數(shù)量,收集和建立并歸檔; 定期檢查、監(jiān)督、落實應急反應物資資源管理人員的到位和變更情況及時調(diào)整應急反應物資資源的更新和達標; 定期收集和整理各項目經(jīng)理部施工場區(qū)的應急反應物資資源信息、建立檔案并歸檔,為應急反應行動的啟動,做好物資源數(shù)據(jù)儲備; 應急預案啟動后,按應急總指揮的部署,有效地組織應急 ,反應物資資源到施工現(xiàn)場,并及時對事故現(xiàn)場進行增援,同時提供后勤。3、應急救援工作程序重大安全事故和突發(fā)事件應急救援體系響應程序圖事故(事
28、件)發(fā)生接 警信息反饋警情判斷響應級別現(xiàn)場指揮到位人員救助中心人員到位應急啟動信息網(wǎng)絡開通工程搶險應急資源調(diào)配警戒與交通管制救援行動醫(yī)療救護應急增援人群疏散環(huán)境保護事態(tài)控制現(xiàn)場監(jiān)測響應升級專家支持現(xiàn)場清理應急恢復解除警戒善后處理總結(jié)評審改進應急結(jié)束事故調(diào)查(1)當事故發(fā)生時小組成員立即向組長匯報,由組長立即上報公司,必要時,匯報當?shù)赜嘘P(guān)部門,以取得政府部門的幫助。(2)由應急救援小組組織項目部全體員工投入事故應急救援搶險工作中,盡快控制險情蔓延,并配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作。(3)事故發(fā)生時,組長不在現(xiàn)場時,由在現(xiàn)場的其他組員作為臨時負責人指揮安排。(4)事故發(fā)生時,應急救援小組立即組織營救
29、受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人是應急救援的首要任務,在應急救援行動中,快速、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員降低傷亡率,減少事故的損失。(5)事故發(fā)生后迅速控制危險源,對事故造成的危害進行監(jiān)測、測定事故危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。做好現(xiàn)場清潔,消除危害后果。查清事故原因,查明人員傷亡情況,協(xié)助上級部門對事故調(diào)查(6)項目部指定專人負責事故的收集、統(tǒng)計、審核和上報工作,并嚴格遵守事故報告的真實性和時效性。線路醫(yī)院名稱醫(yī)院地址急診電話線路一南寧市第五人民醫(yī)院南寧市興寧區(qū)邕武路7號(7)規(guī)劃應急線路,確定醫(yī)院位置,便于事故發(fā)生后及時送治。4、應急救援裝
30、備應急救援裝備包括:值班電話、報警電話、無線對講機、滅火器材、消防專用水管、消防水池、防毒面具、應急藥箱、擔架、抽水機及切割機等。5、應急救緩藥品(1)外用藥品:雙氧水、雷佛奴爾水、紅藥水、碘酒、消毒的棉簽、藥棉、紗布、膠布、繃帶、創(chuàng)可貼、跌打萬花油、眼水、眼膏、磺胺結(jié)晶、燙火膏、清涼油或驅(qū)風油、三角巾、急救包。(2)服藥品:人丹、十滴水、保濟丸或藿香正氣丸、一般退燒藥品。6、應急救援措施(1)高空墜落急救措施當發(fā)生高處墜落事故后,搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進行處理。1)發(fā)生高處墜落事故,應馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應先處理休克,去除傷員
31、身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。在搬運和轉(zhuǎn)送過程中,頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn),而應使脊柱伸直,絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法,以免發(fā)生或加重截癱。2)出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸人,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫(yī)院治療。3)頜面部傷員首先應保持呼吸道暢通
32、,摘除義齒,清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等,同時松解傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時,可用12號粗針穿刺環(huán)甲膜,維持呼吸,盡可能早作氣管切開。4)發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎。搬運時,將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過程嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。5)發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折,不要盲目搬動傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹片等。6)復合傷要求平仰臥位,保
33、持呼吸道暢通,解開衣領(lǐng)扣。7)周圍血管傷,壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料,繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜,常有效。當上述方法無效時可慎用止血帶,原則上盡量縮短使用時間,一般以不超過1h為宜,做好標記,注明上止血帶時間。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施是:創(chuàng)傷局部妥善包扎,但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞,以免導致顱內(nèi)感染。a一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。b加壓包扎止血法:用紗布、棉花等做成軟墊,放在傷口上再加包扎
34、,來增強壓力而達到止血。c止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂以上12處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上13處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔25-40min放松一次,每次放松0.5-1min。動用最快的交通工具或其他措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運送途中應盡量減少顛簸。同時,密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。(2)機械傷害事故急救措施1)發(fā)生機械傷害事故后,現(xiàn)場人員不要害怕和慌亂,要保持冷靜,迅速對受傷人員進行檢查。應急檢查應先看神智、呼吸,接著摸脈搏、聽心跳,再查瞳孔,有條件者測血壓。檢
35、查局部有無創(chuàng)傷、出血、骨折、畸形等變化,根據(jù)傷者的情況,有針對性的采取人工呼吸、心跳擠壓、止血、包扎、固定等臨時應急措施。2)讓人迅速撥打急救電話,向醫(yī)療救護單位救援。急救電話:120應急領(lǐng)導小組應急電話:3)遵循“先救命、后截肢的原則”優(yōu)先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷,然后處理肢體出血、骨折等傷。4)檢查傷者呼吸是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞。5)如果呼吸已經(jīng)停止,立即進行人工呼吸。6)如果脈搏不存在,心臟停止跳動,立即進行心肺復蘇。7)如果傷者出血,進行必要的止血和包扎。8)大多數(shù)傷員可以毫無顧忌的抬進醫(yī)院,但對于頸背部嚴重受損者要慎重,以防止其進一步受傷。9)讓患者平
36、臥并保持安靜,如有嘔吐,同時無頸部骨折時,應將其頭部側(cè)向一邊以防止噎塞。10)動作輕緩的檢查患者,必要時檢查其衣服,避免突然挪動增加患者的痛苦。11)救護人員既要安慰患者,自己也應盡量保持鎮(zhèn)靜,以消除患者的恐懼。12)不要給昏迷或半昏迷著喝水,以防止液體進入呼吸道而導致窒息,也不要用拍擊或搖動的方式試圖喚醒昏迷者。(3)物體打擊急救措施當發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點放在對顱腦損傷、胸部骨折和出血上進行處理。1)發(fā)生物體打擊事故,應馬上組織搶救傷者脫離危險現(xiàn)場,以免再發(fā)生損傷。2)在移動昏迷的顱腦損傷傷員時,應保持頭、頸、胸在一直線上,不能任意旋曲。若伴頸椎骨折,更應避免頭頸的擺動,以防引起頸
37、部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。3)觀察傷者的受傷情況、受傷部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。4)出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸人,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫(yī)院治療。5)防止傷口污染。在現(xiàn)場,相對清潔的傷口,可用浸有雙氧水的敷料包扎;污染
38、較重的傷口,可簡單清除傷口表面異物,剪除傷口周圍的毛發(fā),但切勿拔出創(chuàng)口內(nèi)的毛發(fā)及異物、凝血塊或碎骨片等,再用浸有雙氧水或抗生素的敷料覆蓋包扎創(chuàng)口。6) 在運送傷員到醫(yī)院就醫(yī)時,昏迷傷員應側(cè)臥位或仰臥偏頭,以防止嘔吐后誤吸。對煩燥不安者可因地置宜地予以手足約束,以防傷及開放傷口。脊柱有骨折者應用硬板擔架運送,勿使脊柱扭曲,以防途中顛簸使脊柱骨折或脫位加重,造成或加重脊髓損傷。第六章、文明施工及環(huán)保措施1、嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場文明施工和環(huán)衛(wèi)保護的管理制度。2、施工范圍要嚴格控制,不在范圍以外,搭設、臨設、停放機具、材料等。3、施工范圍內(nèi)的土方要覆蓋,施工作業(yè)面用硬式圍擋搭建,圍擋上策安裝紅色警示燈。4、現(xiàn)場施工人員一律佩戴安全帽,非施工人員一律不得進入施工現(xiàn)場。5、嚴格禁止生產(chǎn)、生活污水亂到亂放,防止污染施工環(huán)境和附近居民、單位的環(huán)境。6、防止粉塵(1)施工現(xiàn)場道路實施撒水防塵措施,以確保道路不揚塵。(2)粉塵材料采取封閉措施,運輸時防止遺撒,飛揚。(3)運輸車輛不能裝載過
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