1、公路工程竣工驗收鑒定書工程名稱03省道義烏大陳至青口段改建工程-工程地點 及 主要控制點工程起點為03省道K123+579 處，終點 為03省道K90+100 處。路線全長約19.888 公里。建設依據省政府浙政發1998225號 省交通廳浙交復19981296 號 省交通廳浙交函2000151 號 省交通廳浙交函200199號四建設規模及性質工程全長19.888公里。 建設性質為“四自”改建工程。五技術標準 及主要指標工程按一級（加寬）公路技術標準設計，計 算行車速度80公里/小時，路基寬度為24.5米， 路幅布置為：中央分隔帶2米，行車道2 X8米， 防撞護欄2 X0.25米，非機動車道2

2、 X3米。路 面采用水泥砼。橋梁與路基同寬。橋涵設計荷載 標準汽-20,掛-100。六開工日期 竣工日期開工日期1999年3月28日， 竣工日期2001年4月18日。七費用名稱金額（萬元）投資控制建安工程費用12532.5111批準概算征地拆遷費用1602.546618500交通工程費用已計入建安費中設計費用230.084工程決算監理費用299.560517960.8654（含建設期貸款利息2997.196 萬元）建設單位管理 費用189.4744其他費用3106.6843（含建設期貸款利息2997.196 萬元）每公里或延米造價總費用17960.8652903.1006萬元/公里八工程建設主

3、要 內容路基土石方110.276萬立方米，防護工程 0.929萬立方米，水泥砼路面2.939萬平方米， 大橋415米/3座，中橋64米/1座，小橋40.1 米/4座，涵洞3480米/119道。九主要材料的實 際消耗水泥49999噸鋼材1676噸，瀝青353噸， 木材192立方米。十實際征用土地 數（畝）1010.8 畝建設項目工程質量鑒定結論：該項目于2001年6月22日通過交工驗收，綜合得分為87.5 分，工程質量等級被評為優良。本次竣工驗收分路基路面、結構 和綜合三個核查小組，對該項目工程質量進行了核查。從核查情 況看，經過近2年多時間的試運營，該工程路基穩定，路基邊線 直順，路面基本平順

4、，橋梁運行基本正常，但局部路段路基沉降 明顯，水泥砼路面有錯臺、露骨等病害，橋面鋪裝、伸縮縫出現 開裂賀破損現象。全線交通安全設施基本齊全。工程使用狀況總 體良好。經竣工驗收委員會評議，該項目工程質量綜合得分為88.84分此文檔收集于網絡，如有侵權請聯系網站刪除建設、設計、施工、監理單位綜合評價該項目由義烏市政府組建03省道義烏大陳至青口段公路建 設指揮部負責實施。實施期間，建設單位能夠嚴格按照基本建設 程序辦理，各項審批手續齊全。建設單位堅持以工程質量為中心， 通過加強領導和施工管理和“三度一排”工作，政策處理措施得 力，保證了工程如期完工。經綜合評議得89.18分。該項目由義烏市交通設計院

5、設計。設計方案基本經濟合理， 設計文件符合有關規定，設計服務態度較好。經綜合評議得88.48分。該項目實行議標，由衢縣交通建設有限公司、蕭宏市政工程 有限公司、湖州市交通工程處、嵊州市公路橋梁建筑安裝公司、 富陽市路橋工程公司、上虞市交通實業公司等單位承擔工程施 工。中標單位均能按施工組織設計組織施工， 均按合同規定完成 了施工任務，工程質量符合設計和規范要求，但個別施工原始資 料欠規范。經綜合評議得87.76分。該項目由義烏市交通建設工程監理有限公司、金華市公正公路工程監理公司負責工程施工監理。能按有關規定組建監理機 構，檢測手段合理，抽檢及時，監理程序基本符合規范要求，在工程質量、進度、計

6、量支付以及合同管理等方面工作較認真、負責。經綜合評議得88.03分。十建設項目綜合評價及等級：該項目在建設、設計、施工、監理等單位的共同努力下，完 成了全部工程，使03省道義烏大陳至青口段的通行條件得到了 較好地改觀，促進了沿線的經濟發展，發揮了較好的社會效益和 經濟效益。該建設項目經綜合評議得88.04分，評為優良工程。十四有關問題的決定和建議：1、對K3+550處不穩定山體路段，要求繼續加強動態觀測 和記錄，必要時采取措施，確保山體邊坡穩定。2、部分水泥砼路面板出現錯臺、缺邊、露骨等病害，要求 加強路面養護，適時修補。3、K2+280處現澆板涵局部損壞，有5條縱向裂縫，要求 及時修復。4、下朱大橋瀝青鋪裝層局部松散、露骨現象較嚴重，且出現較大的沉陷和推移，要求加強養護，并適時處理；伸縮縫及橋 臺背墻頂面開裂、破損嚴重，要求作翻修處理。5、新