1、一、 概 況金沙江特大橋2-8墩樁基采用鉆孔灌注樁施工，根據該處河床為卵石土并夾有大的漂石，鉆孔機械選用沖擊鉆機。二、工藝流程機械沖擊成孔樁基施工工藝流程場地平整放線定位埋設鋼護筒安裝沖擊鉆機沖 孔終孔、驗孔簽證安放鋼筋籠水下混凝土灌注成 孔三、沖孔樁施工（一）、施工準備1、施工前必須先清除地表雜物，整平場地，將虛土壓實，并做好相應的防排水措施。2、開挖泥漿池，將泥漿池布置在橋梁用地紅線施工范圍內。3、樁位測量：測量橋位，放出墩樁位中心，準確測量各樁位的中心和地面標高，并在平整好的場地上做出樁位標記，用長木樁或混凝土樁定位。4、埋設鋼護筒，鋼護筒直徑宜大于設計樁徑2040cm，護筒埋深23米，

2、鋼護筒周圍應回填粘土并夯實，護筒平面位置偏差不得大于5cm，其傾斜度應控制在1/100以內，護筒頂應高出施工地面0.3m，并高于地下水位1.02.0m。根據地質情況需要加長護筒，確保護筒傾斜度偏差不大于1%，確保護筒無沉落。5、泥漿性能指標宜滿足設計和施工技術規范的要求。（二）、安裝鉆機1、鉆機就位前，對主要機具進行檢查、維修與安裝，全套設施的就位情況及水電供應是否接通，并進行檢查。2、鉆機底架應墊平，保持穩定，使不產生偏移和沉陷，鉆機頂端應用纜風繩對稱拴牢，拉緊，以防沖孔過程中發生位移和下沉3、鉆頭對準樁位（或護筒底）中心，其偏差不得大于2cm，并應符合技術規范的要求。（三）、沖孔1、沖孔的

3、過程為“投泥沖孔掏碴投泥 鉆進”的反復循環程序。2、開孔前應在護筒內多加一些粘土塊，如土質疏松，還要混入一定數量的小片石。借鉆頭沖擊力把泥膏、石塊擠向孔壁，以加固護筒刃腳。3、開始造孔時，宜采用小沖程，使初成孔堅實、豎直、圓順，對繼續鉆孔起導向作用，并防止孔口坍塌。鉆進深度超過鉆頭全高加沖程后，方可進行正常沖擊。堅硬漂卵石和巖層應采用中、大沖程，松散地層應采用中、小沖程。4、在鉆進過程中，必須勤松繩，每次少松繩防止打空錘。沖擊過程中，要勤抽碴，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況，及轉向是否靈活，預防發生安全質量事故5、鉆進時起落鉆頭速度要均勻，不得過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁或護筒，或因提速過快而造成

4、負壓引起坍孔。6、鉆進時應有備用鉆頭，輪換使用。鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時，及時更換、修補。更換新鉆頭前必須檢查到孔底，始可放入新鉆頭。若不能到孔底，應拋投片石進行擴孔，使孔徑始終保持設計直徑。7、鉆孔過程中，應用檢孔器經常對已鉆成孔進行檢查，檢查鉆孔是否符合要求，是否發生彎孔、斜孔、十字槽等問題，如有問題，應拋片石、粘土坯至直徑開始變小處以上0.30.5米再行鉆孔。禁止未投片石、土、單純使用鉆頭修孔，以防卡鉆。8、鉆孔過程中，應用檢孔器經常對已鉆成孔進行檢查，檢查鉆孔是否符合要求，是否發生彎孔、斜孔、十字槽等問題，如有問題，應拋片石、粘土坯至直徑開始變小處以上0.30.5米再行鉆孔。禁止未

5、投片石、土、單純使用鉆頭修孔，以防卡鉆。9、在地層情況復雜時，沖孔應對不同的地層采用不同的沖擊方法，以保證沖孔質量和沖孔的順利進行。10、鉆孔作業應分班連續進行，填寫鉆孔施工記錄，交班時應交代鉆進情況及下一班應注意事項。應經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時，應隨時改正。應經常注意地層變化，在地層變化處均應撈碴樣，判明后計入記錄表中并與地質剖面圖核對。（三）、終孔及清孔當沖孔至設計標高后，經監理工程師檢查合后，即可進行清孔。采用泥漿漸近法清孔，施工程序如下：1、當鉆至設計標高后，先用取碴筒清碴，至取不出為止。2、然后將直徑75厘米鋼射漿管插入孔底，射入拌制好的泥漿。射入的泥漿帶著殘留的鉆渣

6、，經護筒口返循環多次，至殘留鉆碴逐漸被清除為止。3、如還有較大塊徑的鉆渣不上來，則可再投少量粘土（粘土塊一般10×10厘米為宜），用鉆頭小沖程（沖程1米左右）沖砸23小時。再插入射漿管實施正循環泥漿清孔，至孔底殘渣厚度達到設計標準。4、達標后，觀察12小時，用鋼管測量孔底標高，以測鉈量出殘渣厚度是否規范要求，否則，繼續清孔。鉆孔成孔的質量標準項 目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100 mm；單排樁：50mm孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度鉆孔樁：小于1%孔深磨檫樁：不小于設計規定支承樁：比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）磨檫樁：符合設計要求，當設計無要求時，對于樁徑&g

7、t;1.5m或樁長>40m或土質較差的樁500mm支承樁：不大于設計規定清孔后泥漿指標相對密度：1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：<2%；膠體率：>98%（四）、鋼筋籠的制作與安裝1、采用、級鋼筋，現場進行加工。鋼筋的加工遵照JTT041-2000公路橋涵施工技術規范及設計要求進行。鋼筋籠容許偏差項 目容許偏差檢驗方法鋼筋籠長度±2dmm尺量檢查鋼筋籠直徑±20mm尺量檢查主筋間距±0.5dmm尺量檢查箍筋間距或螺旋筋間距±20mm加勁筋間距±20mm鋼筋籠垂直度<1%L吊線檢查主筋接頭抗拉強度不低于規定值

8、檢查記錄2、鋼筋籠采用整體綁扎后，利用纜索吊機或吊車將鋼筋籠吊入樁孔，鋼筋籠按施工的實際樁長來決定鋼筋的下料，依樁的長短來確定分段制作的長度分段制作。3、依設計圖紙的規定，先制定相應的加勁筋，然后按規定的根數布置主筋，設立每隔2m一道的加勁筋，排列好后將主筋按規定間距焊死在加勁筋上，再依設計規定的間距焊接箍筋。在鋼筋籠外側焊設計圖紙上的定位鋼筋，以保證保護層的厚度。混凝土檢測用超聲波管按設計圖紙安裝，符合規范要求。4、分段制作的鋼筋籠，主筋連接采用焊接或連接套連接，接頭按設計及規范錯開。主筋焊接時，焊縫長度應符合規范要求。5、吊放鋼筋骨架入樁孔時，均勻下落，保證鋼筋籠居中。鋼筋籠頂部與護筒固定

9、，以防灌注混凝土時鋼筋骨架上升。6、骨架落到設計標高后，將其校正在樁中心位置并固定，待混凝土灌注完畢并初凝后才解除固定設施。（五）、水下混凝土灌注1、導管吊裝前進行試拼，檢查接口連接是否嚴密牢固，若接口膠墊有破損，更換后使用。同時檢查拼裝后的垂直情況，根據樁孔的總長，確定導管的拼裝長度。使用前，進行過球、水密及耐壓試驗，試驗時的水壓，大于井孔內水深至1.5倍的壓力。吊裝時，導管位于井孔中央，并在灌注前進行升降試驗。2、導管吊放完畢，在導管頂口接異型接頭，往導管內加灌泥漿，使沉淀在孔底的沉渣飄流，即灌注混凝土前不能停止換漿工作。3、復測孔底標高，檢查沉渣的厚度，判斷是否達到設計要求及滿足灌注要求

10、。滿足要求后，方灌注混凝土。4、在導管上端連接混凝土漏斗，其容量必須滿足儲存首批混凝土數量的要求。灌注混凝土時確保有足夠的混凝土儲備量，以保證樁基混凝土澆筑的連續性及樁基的施工質量。5、灌注混凝土期間，配備水泵、吸泥機及高壓射水管等設備，以保持井內水頭和及時處理灌注故障。灌注首批混凝土時導管下口至孔底的距離為2540cm，導管埋入混凝土中的深度不小于1m。6、起初砼灌注速度宜慢，以防止鋼筋籠上浮，待鋼筋籠埋置砼內3m以上后，即可恢復正常的砼灌注速度。7、混凝土的灌注連續進行，有短時間停歇時，經常動動導管，使混凝土保持足夠的流動性。當導管底埋置于混凝土的深度較大時，開始將導管提升。提升速度不能過快，提升后導管的埋深不小于2m且不大于6m。根據混凝土的澆筑情況和埋管深度逐節拆除導管。提升導管要保持導管垂直及居中，不能傾斜以免牽動鋼筋骨架。8、井孔內混凝土面位置的探測，采用錘重不小于4kg的錐形探測錘探測。混凝土灌注到樁上部5m以內時，不再提升導管，待灌注至規定標高一次提出導管，拔管采用慢提及反插，灌注的樁頂標高預加0.51.0m的浮漿。9、灌注過程中做好灌注記錄，并按規定制作砼試件。四、成孔樁基質量檢測對施工完畢的樁，達到規定齡期后，由業主及質檢部門會同設計部門按有關規定的要求數量采用有效的方法進行質量檢測。五、施工注意事項1、 沖孔中要勤對