橋梁上部工程施工驗收交接管理辦法定稿_第1頁
橋梁上部工程施工驗收交接管理辦法定稿_第2頁
橋梁上部工程施工驗收交接管理辦法定稿_第3頁
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文檔簡介

1、新建大同至西安鐵路客運專線站前施工-3標段橋梁上部工程施工驗收交接管理辦法中鐵十局集團大西鐵路客運專線指揮部二一一年五月十五日橋梁上部工程施工驗收交接管理辦法為規范本標段橋梁上部工程施工質量,保證橋面系施工順序的順利進行。清徐、晉中兩制梁場與線下第一、三、四項目部及小型預制構件場進行梁面的驗收交接,驗收交接管理管理辦法如下。一、為方便管理,在橋梁架設完成10孔梁左右時,制梁場要向線下項目部及小型構件場遞交橋梁梁面、預埋鋼筋位置、頂板邊線等進行現場驗收申請書,分批次、分項目進行驗收。二、線下項目部在接到驗收申請書后,要立即組織測量人員測設出線路左線中心線,用墨線彈出防撞墻及遮板豎墻的立模邊線。通

2、知制梁項目部確定驗收交接日期。三、根據確定的交接日期,線下項目部及制梁項目部的項目總工或工程技術部部長,共同到現場進行交接驗收并簽字交接。四、主要交接內容:1梁上防撞墻及豎墻預埋鋼筋位置是否正確;2成品梁頂板邊線是否影響遮板施工的整體線型控制;3梁面的平整度是否影響橋梁后續工程施工要求。五、驗收交接相關規定1梁上預埋鋼筋,如每榀梁上預埋鋼筋位置偏差不超出設計數量的5%時,線下項目部自己調整預埋鋼筋達到設計要求;如超出5%時,制梁項目部需在線下項目部要求的時間內進行調整達標,制梁項目部如沒有施工人員或調整時間達不到線下項目部施工時間要求時,可委托線下項目部進行預埋鋼筋整調,但相關的施工費用由制梁

3、項目部和線下項目部協商后由制梁項目部承擔。整改完成后,立即通知線下項目部進行二次復核驗收交接。2為保證全橋遮板的整體外觀質量,控制好遮板的線形是施工的關鍵,遮板預制塊調節量很小,如既有成品梁的頂板邊線線型超過遮板的調節量時,制梁項目部須對超限的梁頂板邊線進行整修或按調整預埋鋼筋辦理。3梁面的平整度如影響橋梁后續程施工時,制梁項目部要對超限的部分進行整改或按調整預埋鋼筋辦理。4交接及現場存在的問題必須書面通知對方,并由雙方有簽字權的人員進行現場簽認。5對存在的問題驗收單位應注明合理的整改完成日期及要求等不影響下道工序施工應包含的內容。6整改單位應按照雙方約定的日期整改并完成整改內容,否則發生的費用由整改單位承擔。各單位要認真對待驗收交接,把責任包保制度落實到位,責任落實到人,對現場發現的問題做到有檢查、有整改、有回復的閉環管理。驗收交接資料雙方簽字后,如有問題,制梁項目部將不再承擔相關責任。如因預埋鋼筋調整、梁邊線線型超限及梁面平整度的整修不及時,而耽誤相

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