1、乘客服務(wù)信息系統(tǒng)乘客服務(wù)信息系統(tǒng) 乘客需求信息服務(wù)的原因大致有如下幾種：乘客需求信息服務(wù)的原因大致有如下幾種： （1）正常健康者在面對相同相似的空間和設(shè)施時易發(fā)生錯誤，）正常健康者在面對相同相似的空間和設(shè)施時易發(fā)生錯誤，需要明確標記信息；需要明確標記信息； （2）外地乘客和外國乘客對該城市交通不熟悉，需要盡可能）外地乘客和外國乘客對該城市交通不熟悉，需要盡可能詳細的信息；詳細的信息； （3）乘客在黑暗中辨別導(dǎo)向標識困難，有趨光性，需要有能）乘客在黑暗中辨別導(dǎo)向標識困難，有趨光性，需要有能發(fā)光的標識；發(fā)光的標識； （4）幼小兒童對生僻字、簡化字、非口語化語言不宜理解，）幼小兒童對生僻字、簡化字、

2、非口語化語言不宜理解，對鮮艷色彩和易辨認的圖形標記敏感，需要卡通類提示標識；對鮮艷色彩和易辨認的圖形標記敏感，需要卡通類提示標識； （5）老年人、拐杖使用者和聽覺障礙者對聲音誘導(dǎo)聽不到或）老年人、拐杖使用者和聽覺障礙者對聲音誘導(dǎo)聽不到或反應(yīng)遲鈍，對位置需要反復(fù)求證和確認；反應(yīng)遲鈍，對位置需要反復(fù)求證和確認； （6）輪椅使用者的視點較低且恒定，特殊設(shè)施應(yīng)予以標示；）輪椅使用者的視點較低且恒定，特殊設(shè)施應(yīng)予以標示； （7）視覺障礙者對面積過大的導(dǎo)向標識不便掌握理解，需要）視覺障礙者對面積過大的導(dǎo)向標識不便掌握理解，需要針對性標識。針對性標識。 針對不同乘客群體對信息的不同需求，需要有針對性地提供針

3、對不同乘客群體對信息的不同需求，需要有針對性地提供相應(yīng)的信息服務(wù)內(nèi)容和方式。相應(yīng)的信息服務(wù)內(nèi)容和方式。 （一）乘客服務(wù)信息標識（一）乘客服務(wù)信息標識 車站乘客信息標識分為導(dǎo)向信息標識、公共信息標識、警示信息車站乘客信息標識分為導(dǎo)向信息標識、公共信息標識、警示信息標識等。標識等。 車站乘客信息標識的設(shè)置方式包括附著、懸掛、懸臂、柱式、擺車站乘客信息標識的設(shè)置方式包括附著、懸掛、懸臂、柱式、擺放式、站立式等放式、站立式等。 附著式導(dǎo)向信息標識附著式導(dǎo)向信息標識1導(dǎo)向信息標識導(dǎo)向信息標識 根據(jù)地鐵與輕軌系統(tǒng)運營管理規(guī)范要求，車站導(dǎo)向應(yīng)包括固定顯示牌、臨時標牌、電子顯示牌和廣播、視頻系統(tǒng)等。北京地鐵圓

4、明園站文化墻北京地鐵圓明園站文化墻 （1）導(dǎo)向信息標識的設(shè)計）導(dǎo)向信息標識的設(shè)計 乘客導(dǎo)向信息標識系統(tǒng)應(yīng)本著乘客“看得見、看得清、看得懂、找得到”的原則設(shè)計，以標識系統(tǒng)化設(shè)計為導(dǎo)向，綜合實現(xiàn)信息傳遞、識別、辨別和形象傳遞等功能。 醒目性導(dǎo)向標識系統(tǒng)導(dǎo)向標識系統(tǒng) 設(shè)計目標設(shè)計目標易辨性連續(xù)性整體性合理性標識本體脫穎而出設(shè)置位置科學(xué)合理使用相同的樣式保證信息不斷鏈版面信息清晰可辨（2）乘客導(dǎo)向標識的分類）乘客導(dǎo)向標識的分類引導(dǎo)性導(dǎo)向標識引導(dǎo)性導(dǎo)向標識a.進站導(dǎo)向標識進站導(dǎo)向標識b.出站導(dǎo)向標識出站導(dǎo)向標識c.換乘導(dǎo)向標識換乘導(dǎo)向標識d.安全疏散導(dǎo)向標識安全疏散導(dǎo)向標識e.特殊導(dǎo)向標識特殊導(dǎo)向標識上

5、海地鐵無障礙檢票通道標識上海地鐵無障礙檢票通道標識 通電發(fā)光導(dǎo)向標識通電發(fā)光導(dǎo)向標識蓄能或蓄電發(fā)光導(dǎo)向標識蓄能或蓄電發(fā)光導(dǎo)向標識不發(fā)光導(dǎo)向標識不發(fā)光導(dǎo)向標識蓄電發(fā)光導(dǎo)向標識蓄電發(fā)光導(dǎo)向標識 定位性導(dǎo)向標識定位性導(dǎo)向標識2.公共信息標識公共信息標識公共信息標識中包括列車運營、標準時公共信息標識中包括列車運營、標準時間、公用電話、警務(wù)站、衛(wèi)生間、車站間、公用電話、警務(wù)站、衛(wèi)生間、車站廣播、宣傳標識、系統(tǒng)適用法律等廣播、宣傳標識、系統(tǒng)適用法律等3.警示信息標識警示信息標識 警示信息標識包括警告信息、禁止信息等。在有安警示信息標識包括警告信息、禁止信息等。在有安全隱患的地方或禁止乘客某種行為時，均會設(shè)

6、置一種全隱患的地方或禁止乘客某種行為時，均會設(shè)置一種或多種明確的警示性標識，如或多種明確的警示性標識，如 “禁止跳入股道禁止跳入股道”、“當(dāng)心觸電當(dāng)心觸電”、“禁止倚靠安全門禁止倚靠安全門”、“小心碰頭小心碰頭”、“禁止飲食禁止飲食”等標識。等標識。 4信息標識的顏色信息標識的顏色 信息標識的顏色根據(jù)標識內(nèi)容，依據(jù)國家關(guān)于公共信息標識的顏色根據(jù)標識內(nèi)容，依據(jù)國家關(guān)于公共場所信息標識相關(guān)標準規(guī)范可分為紅色類、黃色類、藍場所信息標識相關(guān)標準規(guī)范可分為紅色類、黃色類、藍色類和綠色類。一般禁止、停止類標識用紅色，警告和色類和綠色類。一般禁止、停止類標識用紅色，警告和安全注意提示類用黃色，指令性標識如導(dǎo)

7、向標識等用藍安全注意提示類用黃色，指令性標識如導(dǎo)向標識等用藍色，綠色標識為安全通行類標識如緊急疏散出入口或安色，綠色標識為安全通行類標識如緊急疏散出入口或安全出口導(dǎo)向標識等全出口導(dǎo)向標識等 。信息標識的顏色信息標識的顏色 5信息標識的符號信息標識的符號 信息標識的符號應(yīng)滿足國家相關(guān)標準規(guī)范以及國際慣用的信息標識的符號應(yīng)滿足國家相關(guān)標準規(guī)范以及國際慣用的符號或圖形等，便于乘客識別和辨認。我國城市軌道交通信息符號或圖形等，便于乘客識別和辨認。我國城市軌道交通信息標識大部分不是很規(guī)范，應(yīng)參照標識大部分不是很規(guī)范，應(yīng)參照標志用公共信息圖形符號標志用公共信息圖形符號（GB/T10001.1-4）來設(shè)計。隨著我國對外開放的不斷深入，）來設(shè)計。隨著我國對外開放的不斷深入，各城市軌道交通文字性信息標識應(yīng)盡可能采取雙語標識，既中各城市軌道交通文字性信息標識應(yīng)盡可能采取雙語標識，既中文和英文，特殊地區(qū)可加入當(dāng)?shù)卣Z言，但最多不應(yīng)超過三種文文和英文，特殊地區(qū)可加入當(dāng)?shù)卣Z言，但最多不應(yīng)超過三種文字。字。 雙語標識雙語標識 6信息標識的形狀信息標識的形狀 信息標識的形狀一般采用幾何形狀，如正信息標識的