1、4- 1 如果直動式溢流閥的彈簧腔不和回油腔接通，會產生什么問題？ 解：彈簧腔不和閥的回油腔連通，則彈簧腔將形成一個閉死容積，經間隙流入彈簧腔的泄 漏油越積越多，在一定外負載下，最終一定導致溢流閥進、出油口被切斷，溢流閥失去調 壓或限壓作用，外負載增加時，將使系統壓力急劇升高。4-2 若先導式溢流閥中分別出現下列故障，液壓系統會產生什么問題？1）主閥芯上的阻尼孔在工作時突然被污物堵塞 ;2）主閥芯上的螺塞阻尼孔在工作時，直徑突然變大，不起阻尼作用；3）導閥座上的通流孔在工作中被污物堵塞；4）遠程控制油口直接接通油箱解： 1）主閥芯上的阻尼孔在工作時突發被污物堵塞時，由于彈簧力很小，溢流閥將瞬時

2、卸 荷，P 口壓力下降至趨于零。2）當主閥芯的阻尼孔在工作時，直徑突然變大時，阻尼孔兩端所受壓力相等。再加上 彈簧力，主閥將關閉不溢流。當壓力上升到將先導閥打開后，油液將只通過先導閥 及通道流到T 口，而不能通過主閥流到T 口。3）先導閥閥座上的通流口被堵塞，油壓傳遞不到先導閥，先導閥沒有了對主閥壓力的 調節作用，通流口堵塞后，在任何壓力下，先導閥都不會打開溢流，閥內始終無油 液流動，那么主閥芯上下腔的壓力便總是相等。根據受力分析，主閥始終關閉不會 溢流。4）遠程控制油口直接接油箱時，將使閥心上部的液壓力減少，而彈簧力很小，因此用 很小的壓力就可使主閥芯上移，接通溢流閥的進出油口。在這種情況下

3、，液壓系統 處于卸荷狀態。4-3 若先導式減壓閥中分別出現下列故障，液壓系統會產生什么問題？1）主閥芯上的阻尼孔在工作時突發被污物堵塞；2）主閥芯上的阻尼孔在工作時，直徑突然變大，不起阻尼作用；3）遠程控制油口另外接通一個直動式溢流閥 ;4）外泄油口被堵死解： 1）突發被污物堵塞時，若系統壓力上升，主閥芯內外腔的壓差迅速增大，由于所受 彈簧力比較小，因此減壓口將迅速關閉，二次壓力消失。2）主閥芯上的阻尼孔在工作時，直徑突然增大，不起阻尼作用，此時主閥芯的內外腔壓 力相等，由于彈簧力的作用，減壓力處于最大開度，減壓閥進出口壓力相等，不起減壓作 用。3）遠程控制油口另外接通一個直動式溢流閥時，減壓

4、閥的調定壓力由先導閥和直動式溢 流閥兩者中開啟壓力較小值決定，若直動式溢流閥開啟壓力小于減壓閥的先導閥的開啟壓 力，此時減壓閥的調定壓力值為直動式溢流閥的開啟壓力，反之，為減壓閥的先導閥的開 啟壓力。4）當外泄油口被堵死后，剛開始，先導閥打開，減壓口開度減小，減壓閥減壓，但隨后 主閥芯內腔壓力上升，減壓口開度增大。因此，當外泄油口被堵死時，減壓力出口壓力將不恒定，波動較大。4-4如圖所示，若系統壓力足夠大，支路上的被動負載Fl是無窮大，1）當兩個調定壓力不同且Pa Pb的減壓閥串聯使用時，串聯后的出口壓力P為多少？ 2）當兩個調定壓力不同且Pa Pb的減壓閥并聯使用時，并聯出口壓力P為多少?圖

5、4-71 題4-4圖解：1）如圖a）所示，由于Pa Pb,隨著系統壓力的增加，達到減壓閥 B的調定壓力，接著系統壓力會繼續升高，達到減壓閥 A的調定壓力，但最終出口壓力為 P3 o （當兩個調定 壓力不同的減壓閥串聯使用時，串聯后的出口壓力一定為調定壓力低的壓力）2）如圖b）所示，在Pa Pb時，假設出口壓力為Pb，當減壓閥A的出口壓力由Pa降為Pb 時，將使其閥芯下端的液壓力減小，閥芯失去平衡而下移，使出口壓力升高，顯然這是不 可能的。假設出口壓力為PA，當減壓閥B的出口壓力由PB升為PA時，將使閥芯下端的液 壓力增加，閥芯失去平衡而上移，從而液阻增加，減壓作用增強，出口壓力又試圖降低， 顯

6、然這樣作用的結果將最終導致減壓閥 B閥口的關閉。因此，最終出口壓力為Pa。（當兩個調定壓力不同的減壓閥并聯使用時，并聯后的出口壓力一定為調定壓力高的壓力）4-5如圖所示，溢流閥的調定壓力為 10Mpa，減壓閥的調定壓力為3Mpa，活塞運動時的 負載壓力為2Mpa，其它損失不計 試求：1）活塞運動時A、B點的壓力各為多少？2）活塞碰到死擋塊后A、B點的壓力各為多少?LU圖4-72 題4-5圖解：1）當活塞運動時，負載壓力 P=2MPa此時 Pa =2MPa由于減壓閥調定壓力為3MPa因此減壓閥此時不起減壓作用即 PB =PA =2MPa2）活塞碰到死擋鐵后，泵提供的壓力升高，最終溢流閥起到溢流作

7、用即 PB =i0MPa 由減壓閥減壓作用得&=3MPa4-6如圖所示，三個系統中的溢流閥的調定壓力分別為pA=10MPa， pB=6MPa，Pc =3MPa，當液壓系統的被動負載分別是2.0 105N和2.0 104 N,油缸無桿腔的面積為Ai = 100cm2時，試求泵出口的工作壓力 P為多少？b)解：1）當 Fl =2.0 105N 時液壓系統壓力：P二旦 2.0 104 Pa二20MPa A 100燈0圖a）中三溢流閥串聯，系統調定壓力為 P = 19MPa 因為P：P，此時系統壓力為19MPa圖b）中系統調定壓力為13MPa因為P*P，此時系統壓力為13MPa圖c）中系統調定壓力為3

8、MPa因為P：P，此時系統壓力為3MPa2）當 Fl =2.0 104N 時液壓系統壓力：pJ/O 10：Pa=2MPaA,100 10圖a）中三溢流閥串聯，系統調定壓力為 P=19MPa因為，P P，此時系統壓力為2MPa圖b）中系統調定壓力為13MPa因為，P P，此時系統壓力為2MPa圖c）中系統調定壓力為3MPa因為，P P此時，系統壓力為2MPa圖4-74 題4-7圖圖4-75 題4-8圖4-7試判斷如圖所示回路在下列情況下液壓泵出口壓力1）電磁鐵全部斷電；2）電磁鐵1YA通電，2YA斷電；3）電磁鐵1YA斷電，2YA通電。解：1）電磁鐵全部斷電時，先導式溢流閥遠程控制端堵塞， 此時

9、液壓泵出口壓力 P=6MPa2）電磁鐵1YA斷電，2YA通電時，先導式溢流閥遠程控制端壓力為 10MPa，大于先導閥打開的壓力，此時液壓泵出口壓力 P=6MPa3）電磁鐵1YA通電，2YA斷電時，先導式溢流閥遠程控制端壓力為 3MPa 此時液壓泵出口壓力 P = 4MPa4-8如圖所示，已知兩個尺寸相同的液壓缸無桿腔、有桿腔的面積分別為50cm2, 25cm2,負載分別為R .12500N，F2 =5000N，過節流閥的壓力損失為0.5MPa，溢流閥的調定壓 力為15MPa，順序閥的調定壓力為11MPa，減壓閥的調定壓力為7MPa，背壓閥的調定壓 力為0.5MPa，試確定缸I和缸U分別移動時，

10、以及兩缸均到底時 A、B、C、D各點的壓力 值。解：當缸I移動時，負載壓力 P= 1250 Pa=2.5MPa ;A150如0當缸U移動時，負載壓力分析知：缸 I 先移動，此時 PB =2.5MPa， PA = 3MPa， Pc = Pd = 0當缸I運動到底時，系統壓力上升，隨后缸U開始移動，此時：FD =1.25MPa， PC=1.25MPa， PA =11MPa， PB =11MPa當兩缸均運動到底時，系統壓力繼續上升，溢流閥起作用，PA =15MPa， Pb =15MPa， Pc =15MPa，Pd =7MPa4-9如圖所示，已知順序閥的調定壓力為 4MPa，溢流閥的調定壓力為6MPa,試求在下列 條件下A、B點的壓力：1）液壓缸運動過程中負載壓力為 PL =5MPa ；2）液壓缸運動過程中負載壓力為 匕=2MPa ；解：1）當負載壓力PL =5MPa時:2）當負載壓力PL =2MPa時：巳=4MPa , Pb =2MPa3）活塞運動到底時：答案：1） PA =Pb =5MPa2）Pa MPa , Pb =2MPa3）Pa = Pb