施工組織設計旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司第一節工程概況概述本工程起點位于旬陽縣呂河鎮與316國道交叉處，沿線經過呂河、牌樓、敖家院,終點位于神河鎮金河口村街道，路線總里程為25456KM。其中A標段由K6400起點至K15165終點，長度為8765KM,其主要工程內容包括路基、路面、橋梁、涵洞、排水、交通設施等。項目所在區位于陜西南部，一般海拔1000米以下，平均海拔約400米。區域地貌可分為三種形式亞高山、中高山、低山。本路段所在區域屬秦嶺南麓山嶺區，總體地形為北高南低的山地溝川地形。區內地貌為秦嶺山地，以基巖山地為主，橫坡陡峻，叢林茂盛，植被覆蓋好，沿線河道較彎曲，但河床比較穩定，普遍有階地發育。以中低為主，自然山坡度在30度至70度之間；河谷狹窄，多呈V字型，局部有少許沖積形式的谷地，為典型的山嶺重丘區。本工程計劃開工日期2013年3月20日；計劃竣工日期2013年11月20日；總共天240天。編制依據1旬陽縣交通建設工程施工招標文件；2現行國家施工規范、規程、規則及驗收標準；3我方對施工現場踏勘所獲得的有關資料；4我方歷年來所積累的類似工程的施工經驗。主要技術標準1公路等級農村四級公路，設計速度20KM/H；2路基寬度斷面總寬73M，路面寬度60M；3設計標準軸載級；4設計年限15年；5坐標系采用獨立坐標系；6高程系采用獨立高程系；8橫斷面組成05M混凝土路肩60M行車道06M混凝土邊溝。旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司第二節人員、設備、材料進場情況施工組織機構我方將選派組織能力強，經驗豐富，管理水平高的人員組建項目經理部，代表企業全權負責該項目的生產，經營，管理，對外聯系和履行合同條款，按建設單位的要求和監理工程師的指令，依據設計文件，按期，優質，安全地完成本項目的修建，維護和缺陷修復工作。項目經理部由經理、副經理、總工組成領導層。下轄路基作業隊、路面作業隊、涵洞作業隊。作業隊職能如下路基作業隊（兩個）負責本合同段路基工程施工；路面作業隊負責本合同段路面工程施工；涵洞作業隊負責本合同段橋涵工程施工。項目副經理技術主管施工負責機料主管路面施工隊涵洞施工路基施工隊進場人員一覽表序號姓各職務備注1吳其清項目經理2張恩科項目副經理3黨志軍技術總工4但家龍資料員旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司5徐禮義實驗員6李波施工隊長7孫友臣施工隊長施工隊伍、機械設備和材料進場計劃1勞力組織計劃勞動力組織以滿足建設單位工期，組織平行、流水作業為原則。根據本工程的工作量、施工條件和工程特點組織勞力。路基作業隊50人、路面作業隊30人、涵洞作業隊30人。項目經理部下設各專業作業隊，作業隊根據不同工種成立各生產工班。項目經理部根據工程量，施工進度計劃編制勞力需求計劃。勞動力使用實行動態管理，施工實行定額管理；需要時及時進場，任務完成后立即撤離。勞動力進場后，統一組織培訓，學習隊規及各種規章制度，組織學習技術知識，環保知識，應知應會等，經考試合格后方可上崗。主要工種配備表序號工種名稱人數1普工302測量工23石工104混凝土工305鋼筋工46木工67電焊工18電工29機修工410機械司機2011試驗工2旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司2機械設備配置計劃1主要施工機械施工中機械設備的投入做到配套、組合合理，數量以滿足工程進度和質量要求為原則，并考慮設備的完好率和其它不可見因素的影響，增加足夠的備用量。所有自有設備由我方已竣工項目及設備停放基地調入，以確保所有機械設備按性能良好地進場到位，確保按期開工，按期完成施工任務。現場機械設備統計表序號機械名稱型號數量性能狀況備注1挖掘機小松2201臺良好2挖掘機柳工2202臺良好3裝載機柳工50C2臺良好4裝載機柳工8551臺良好5平地機洛建PY1801臺良好6壓路機山推22T1臺良好7自卸車14T10輛良好8自卸車24T4輛良好9攪拌機LS500型1臺良好10抹光機900型4臺良好11震動棒楊凌4良好12混凝土攤鋪整平機TZ219C型1良好13路面切縫機500型2良好14鋼筋切割機濟寧CQ601良好15鋼筋調直機濟寧CQ401良好16鋼筋彎曲機濟寧CF201良好3、工程材料進場計劃我單位擬在沿線就近料場購買，其中包括水泥、粗集料、細集料、鋼材等，材料由旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司汽車運輸至各工點。材料的采購將按照業主及我單位有關項目工程物資管理辦法相關規定，通過公開招標的方式選擇履約信譽好、產品質量優的企業進行產品供應。施工時根據工期安排，結合市場價格及供需關系超前做出材料供應計劃，把握好季節性并按照市場靈活性的原則，認真做好材料的周期性儲備工作。為確保工程質量，我方將嚴格進行進貨檢驗，材料進場須再次經過工地檢驗合格，并經監理工程師確認，無產品合格證或未經檢驗合格的產品嚴禁入庫和使用。在接到供貨通知后立即組織物質人員做好材料的驗收、標識、保管、保養、配發工作，建立材料技術證件收發記錄，確保接受材料的可追溯性。施工期間選派物管經驗豐富的人員統一進行物資管理和供應工作，所有材料進場和發放時都要進行計量和點驗，嚴格管理。3資金使用計劃為保證前期施工的順利進行，我單位將投入充足的資金作為項目的啟動資金。對項目資金管理實行項目成本核算制度，施工中編制資金使用計劃，并對支出情況進行核算與分析，以達到預期的使用目標。施工中根據“工程資金監控管理辦法“中相關要求，與業主簽訂工程資金管理協議書，施工中加強廉政建設，不亂挪用資金，作到工程款專款專用。主要工程項目的施工方案、施工方法路基土方施工1施工準備1按規定提取土樣，做各項土力學指標試驗，取得有效的參數。2用人工或推土機清除施工范圍內的地表種植土、雜草、樹木、樹根等，運至指定地點棄置，并堆放整潔。3填筑不小于150M的試驗段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數，最佳的機械配套等；每一層松鋪后應檢查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超過最佳含水量的3，路堤盡量大面積分層施工，每50M做一組壓實度檢查。4施工前“臨永結合”做好截、排水設施，要隨時注意檢查，確保邊坡穩定。2路槽開挖1施工準備1施工測量現場接樁后，及時進行線路中線、水準的貫通測量，并進行現場放樣，包括路基邊樁、旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司界樁、排水溝、護坡及棄土場等的具體位置，并標明其輪廓。開挖前對圖紙未標出的地下管線等，及時報告監理、建設單位，并由管線單位派人監護，采取保護措施后方進行開挖2表層清理施工前將開挖地段的地表附著物清理干凈。包括雜草、樹木、影響施工的標志等。在清除表土、建筑垃圾后根據地質報告及原土液塑限試驗結果，若原土不能利用，要全部挖運棄之。2開挖開挖采用人工配合挖機施工，開挖時先用機械挖到接近設計標高處，再用人工進行修整性開挖，保證槽底平整，不出現超挖現象。如出現超挖現象時，則采用人工分層回填至標高，并采用強夯機夯實。3整平碾壓槽底開挖至設計標高后，開始整平和碾壓。路槽寬大的地段，采用平地機整平，壓路機碾壓；路槽窄小的地段，采用人工整平，強夯機碾壓。4排水路槽開挖時，隔斷設置導水橫溝，引排路槽內積水，確保路基改造質量。3路基填筑路基填筑采取“四區段（填筑、平整、碾壓、檢查等）、八流程（測量放樣、基層處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢查簽證、路面整形、邊坡整修）”的順序、流水作業，以加快進度，確保工程質量。1施工準備1施工測量現場接樁后，及時進行線路中線、水準的貫通測量，并進行現場放樣，包括路基邊樁、界樁、排水溝、護坡及棄土場等的具體位置，并標明其輪廓。2土工試驗及試驗段按規范要求進行填方材料的各項標準土工試驗；并根據路基填料的不同，在適當位置選取路基做試驗段，進行現場填筑壓實試驗，以選定合理的壓實工藝參數、填層厚度、壓實機械的組合方式、壓實遍數等數據，以此作為路基填筑施工的依據。3路基基層處理根據施工進度安排，分期、分批進行基層清表及填前夯實工作，旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司2基層處理及填挖交界處路基處理1填筑前，應清表回填并夯實。2軟基地段按設計分別處理，采用換填法。3路線跨越低洼、水溝地段采取圍堰、抽水、開挖縱橫向排水溝排除地表（下）水，清除軟弱土層（含清淤）并挖臺階，最后換填透水性材料。3路基填土1測量放線填土前進行測量放樣，準確放出中線、邊線位置，用白灰劃框格卸填料，拉線進行施工。放樣時設計輪廓線兩側予留30CM的超填寬度。2土方運輸及攤鋪路基填料采用推土機、裝載機及挖掘機等配合自卸車進行裝運，土方推平采用推土機，在接近最佳含水量時進行利用平地機進行精平。精平前采用輕型壓路機靜壓一遍，施工中嚴格控制路基填筑的橫坡度。路基由低處向高處、由兩側向中心分層填筑，施工中嚴格控制好攤鋪厚度、寬度級含水量。同一填土層盡量采用同種填料，不同填料應分段、分層填筑，不得混填。3碾壓路基填土采用重型振動壓路機碾壓，從兩側逐漸向路中間進行，每次碾壓輪跡重疊二分之一輪寬，避免漏壓，逐層填筑、逐層壓實、檢測，直至達到設計要求的路基橫斷面。碾壓過程中注意以下事項碾壓時嚴格控制行駛速度，碾壓時嚴格控制填料含水量，為保證路肩的壓實度，路肩外側超寬填筑并碾壓，且碾壓遍數較正常多1至2遍。4結構物臺背回填結構物臺背填料采用混合料，分層進行填筑，每層松鋪厚度不超過40CM，碾壓采用強夯機進行夯實，施工時切實作好臺背的回填質量，避免橋頭跳車現象。5壓實度檢測填土路基壓實采用重型擊實標準，用灌砂法進行密實度檢測，土石混填路堤壓實度采用灌砂法檢測，其標準干密度的檢驗標準和方法要根據混合料土石比例的不同，由現場試驗確定。填石路基采用重型振動壓路機進行壓實試驗，用沉降量觀測法判定碾壓密實狀態。旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司6路堤整修填筑至基床頂部后，恢復中線，進行水平標高測量（預留沉落量），人工刷邊坡，平整基床面，將路基修整至設計要求的標準幾何斷面尺寸。7注意事項1填筑之前，各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經有關人員驗收合格。在整個填筑過程中，嚴格按招標文件、有關技術規范要求進行施工。填筑、碾壓參數嚴格按碾壓試驗后經工程師批準的參數執行。2填筑的填料嚴格按試驗后經工程師批準的砂礫料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅決不使用。土料中的雜質應予清除。在料場開挖時應分層開采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質的類別保留邊坡，設截、排水溝，防止塌方及排水雜物排染土料。3對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡度采用15。縱向接縫采用平臺和斜坡相間形式，鋪料前應將舊路坡挖成臺階狀，結合面的新老土料應拉毛。上、下層的分段接縫位置應錯開。盡量做到作業面均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊時，應在設計邊線外側超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機械鋪料宜為30CM。填筑中，若發現“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量時，應及時進行處理，并經檢驗合格后，方可鋪填新土。4分段、分片碾壓，相鄰作業的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于05M，垂直路軸線方向不得小于3M；各段應設立標志，以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機械行走方向應平行于路軸線；嚴格按碾壓試驗確定的參數施工。5碾壓完成后，由試驗員按要求做試驗，合格后由質檢員報監理人員簽證驗收，合格后進入下一道工序。如不合格，則及時補壓，再行試驗。4半挖半填路基處理沿線路路基填挖變化頻繁，尤其是陡坡的半填半挖路基。填挖交接處應嚴格按設計要求進行處理，即先將挖方處的原狀土挖成寬度不小于2M，內傾斜在24的臺階，然后進行分層交錯回填碾壓，使新老土結合牢固，避免路基滑移，并在挖方段設置不小于10M的過渡段，將地面以下10M15M深度范圍內的原狀土翻開松動，重新進行碾壓密實。挖方段原狀土開挖面應設置坡向填土段流水坡度，并在第一臺階位置設置橫向排水盲溝，將挖填界面的滲水排出路基外。旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司5換填處理清淤換填前，先將該路段內的水全部排干，并讓其充分涼曬。清淤擬采用挖掘機開挖，汽車運輸至指定棄土場棄土。對于結構物基礎及路基淤泥清除干凈后，要及時采取開挖臨時排水溝或抽水機抽水等措施將基層滲水排除，并讓地基進行充分涼曬，以有利于材料的回填和壓實。路基的清淤換填材料要按設計進行，施工時要確保材料質量、回填范圍和壓實度等技術指標滿足設計與規范要求。路基換填砂礫的施工應分層填筑，其壓實方式擬采用壓路機分層壓實方法進行。水泥穩定層路基施工1下承層準備與測量放樣1下承層準備檢查、驗收下承層檢測級配砂礫底基層的平整度、橫坡度、高程、平面尺寸等，清理表面的泥塊和污染物，特別是下承層的松散材料要徹底清潔，決不能留軟弱夾層。底基層的低洼或坑洞，應仔細清理干凈，采用水穩料找齊。各項技術指標合格后進行工序交接。開始攤鋪上承層前在下承層上灑一遍水，保持表面潮濕但不留明水。2測量放樣在水穩砂礫鋪筑之前，首先恢復中樁，直線段一般200300M用全站儀放出一個主控點，然后用經緯儀每10M加密一點。根據中樁及攤鋪寬度定出邊樁。應首先加密水準點，每200300M增設一個臨時水準點，為施工測量提供方便；然后根據設計高程的反算，調整鋼釬、鋼絲作為攤鋪機傳感器控制基準。鋼釬用具有較大剛度的1618光圓鋼筋進行加工，并配固定架。固定架采用絲扣為好，便于拆卸和調整標高，鋼釬間距一般采用510M，直線段不長于10M，曲線段不長于5M。鋼釬應打設在離鋪寬外3040CM處，必須埋設牢固，防止施工機械碰撞或由于機械振動造成鋼絲跳動而干擾攤鋪機械找平系統。測量人員應緊盯施工現場，經常復核鋼絲標高。2水泥穩定砂礫的組成1水泥的選用規范要求水泥選用初凝時間3H以上，終凝時間較長在6H以上的普通硅酸鹽或礦渣硅酸鹽低強度等級水泥。水泥進廠時，每200T對水泥的終凝時間、強度等級進行檢驗。2礫石的確定旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司根據規范要求對石料進行摻配，其中粗集料的壓碎值、各種料的顆粒篩分、含水量、相對密度、吸水率以及石屑小于0075MM的顆粒含量等多項指標必須滿足技術規范，其級配曲線應平順圓滑。3水一般可飲用水即可用于施工。4水泥穩定砂礫技術參數的確定水泥穩定砂礫中水泥劑量的配制，可采用4、45、5、55、6五種劑量的試件，試件保溫養生6天，浸水1天后進行無側限抗壓強度試驗。根據實驗強度確定水泥劑量。粉料含量不宜過多，但必須保證水泥穩定砂礫成型表面不松散，在達到強度的前提下，采用小水泥劑量。由于實驗室確定的目標配合比，在生產過程中應通過拌和機進行礦料比例調試，試拌、試鋪試驗路段，確定符合生產的施工配合比。一般采用的水泥劑量較設計增加05。3攤鋪水泥穩定砂礫試驗段在進行施工之前，先做一個試驗段是十分必要的，通過修建實驗段進行施工優化組合，找出主要問題，并加以探索和解決。由此提出一套能指導大面積施工的施工工法，從而達到施工質量高、速度快、降低成本的目的，修建實驗路段的具體任務是檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養生等所投入設備的可靠性，并檢驗混合料配合比設計是否滿足設計要求和質量要求，檢驗各道工序的質量控制措施，測出施工用的生產配合比和松鋪系數，確定一次施工長度和攤鋪厚度，測定拌和到碾壓成型所需時間，從而制定施工工法。4水泥穩定砂礫的拌和水泥穩定砂礫采用拌和廠集中拌和。1砂礫集料質量控制在拌和前，應反復檢測調整，使其符合級配要求，同時，每天開始拌和前幾盤應做篩分試驗。如發現問題及時調整，全天的拌和料應按攤鋪面積和規范要求檢測頻率進行抽檢。2水泥劑量的控制施工用的水泥劑量考慮施工離散性的影響，較設計值增加05，在拌和過程中應隨時觀察混合料拌和后的顏色，嗅其氣味，防止水泥堵塞不流動。按規定頻率抽檢水泥劑旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司量，每工班根據所用水泥、集料計算總的水泥用量是否滿足需要。3含水量的控制含水量是水泥穩定砂礫的一項重要控制指標，它對水穩砂礫質量影響很大，必須嚴格控制。在炎熱的夏季施工，考慮到拌和、運輸攤鋪過程中水分的不斷蒸發，在拌和時應加大水量，水量的增加值應由拌和出料時的含水量和碾壓時的含水量相比較，蒸發多少補充多少。根據施工經驗，在夏季上午9點前和下午5點后，加水量比最佳含水量大115，在上午9點至下午5點之間，加水量比最佳含水量大1225，在雨季施工期間，由于下雨影響，集料中含有一定的水分，因此在每天拌和前應對集料進行含水量的測定，加水量應由最佳含水量減去集料含水量進行控制。在其他季節施工，含水量的控制也應當按實際情況決定。4預防砂礫集料串斗和過大石塊進入拌和機穩定粒料拌和機和機料斗間距比較近，上料時常發生串斗現象，造成級配不準。因此，要把料斗用擋板隔開。另外，石料中常含有粒徑過大超出規格的石塊，為避免其進入拌和機，在進料斗處加設方格網，以剔除不合格的石料。5水泥穩定砂礫的運輸1為了節省倒車及水穩砂礫的攤鋪時間，一律采用15T以上自卸汽車，運輸途中采取苫布覆蓋，防止灑漏污染路面和造成混合料浪費，并減少運輸途中水分過量損失。2發料時應認真填寫發料單，內容包括車號、出料時間、噸位等。司機送料至攤鋪現場，應由收料人員核對查收，并注明攤鋪收料時間，以備檢查。超出延時時間的混合料當成廢料處理，嚴禁用于施工。6水泥穩定砂礫的攤鋪攤鋪前，將下基層表面清掃干凈，灑水濕潤但不積水，攤鋪采用DS型攤鋪機進行攤鋪。自卸汽車將混合料卸入攤鋪機喂料時，應服從現場人員指揮，嚴禁撞擊攤鋪機。1松鋪系數的確定。不同的混合料、不同的攤鋪機及不同的夯錘震動頻率均會有不同的松鋪系數。一般常用的松鋪系數在115135之間，在試驗路段中應檢測計算最終確定。2拌和好的混合料運至現場，等有一定車數時應馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前應清除兩側分料器接頭處（約5060CM）離析混合料。攤鋪時應清除螺旋送料器送料時離析的大石子。另外攤鋪后如有離析，應進行人工找補，同時注意含水量大小，及時旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司反饋給拌和站做適當調整。3頭一次開始攤鋪時，當鋪至10M左右時，應檢查攤鋪面的標高、橫坡，不符合設計時，應適當調整熨平板高度和橫坡，直到合格，再進行攤鋪。正常施工時，應每10M做好虛鋪厚度的記錄。攤鋪后的水泥穩定砂礫中的雜物或石塊應人工清除，并回填。4攤鋪過程中要保持攤鋪機的速度恒定，應考慮拌和站的生產能力、運輸能力及攤鋪能力，避免中途停機，攤鋪速度一般在1030M/MIN。要有專人指揮料車，順利倒車起斗喂料，并不碰撞攤鋪機。在攤鋪正常時，要保證攤鋪機的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致，不得隨意調整（夯錘的調整，使夯錘盡可能大，來保證密實度，以傳感器不在鋼絲上產生較明顯的振動為宜）。另外，為了保證其平整度，當攤鋪機行走正常后，攤鋪機由傳感器自動控制高程和厚度，應盡量減免人員操作，調整攤鋪機熨平板仰角。5攤鋪機攤鋪混合料時，因故中斷2H或一天的工作段結束時必須設置橫縫，攤鋪機應駛離混合料末端一定的距離。7橫縫的設置1人工把末端混合料清理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。2方木另一側設支撐，或用人工拿锨頂住。3混合料碾壓密實。4用3M直尺測量，平整度不合格、壓實度不合格處，人工予以鏟除。5在重新開始攤鋪混合料前，應清掃下承層。6攤鋪機返回已壓實層末端，留虛鋪，重新開始鋪混合料。7接縫處，人工找平至平整度符合規范規定，壓實度合格。8縱向接縫本標段采用DS型攤鋪機一次攤鋪成型，一般沒有縱向接縫。但在交叉路口等不規則路段攤鋪機作業時，有縱縫。采取兩臺攤鋪機（攤鋪面積較大時）聯合作業，攤鋪間距控制在1030M，同步先前攤鋪混合料，并一起碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，并做如下處理1在前一幅攤鋪時在靠后一幅的一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩定砂礫的壓實厚度同高。2養生結束后，在攤鋪另一幅前，拆除支撐，清除未壓實的水穩砂礫混合料。旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司9水泥穩定砂礫的碾壓碾壓是水泥穩定砂礫形成強度的根本，碾壓機具配備合理與否直接影響壓實度、平整度。碾壓應以振動為主，且激振力不小于25T。考慮到初壓、終壓趕光，還應配備三輪光碾式膠輪壓路機。1碾壓順序水穩砂礫初壓應選用輕型小噸位壓路機碾壓12遍。復壓應選用大噸位的振動壓路機碾壓34遍，邊碾壓邊檢測壓實度。壓實度滿足要求后，用膠輪壓路機或三輪光碾碾壓12遍，趕光成型。2碾壓速度初壓階段應控制在15KM/H，復壓時控制在2KM/H，趕光終壓控制在25KM/H，起步和制動應做到慢起動、慢剎車，先停振動后停車，先開車再開振動，杜絕快起動、急剎車、原地振等現象3碾壓方式碾壓時，應遵循先低后高的原則，縱向保證1/21/3輪寬重疊。為保證有良好的平整度，碾壓時應采取一定措施，通常方法1縱向壓成鋸齒狀（最小錯開1M），不能在同一條線上壓齊，壓路機要在已壓實的路面上開啟振動，碾壓到穩壓處前3M時返回，錯半軸，碾壓接頭處錯成橫向45的階梯形狀。水穩砂礫兩側應多壓23遍。2縱向壓擠成一直線，復壓結束時，人工把擁包整平，直至合乎平整度要求為止，再趕光成活。實踐證明，后者雖浪費人力，但效果較前者更佳。4橫向硬接頭處理施工前，把硬結頭沿橫向方向刨直，直至露到壓實度滿足要求處，清除后灑水濕潤。攤鋪后，人工順平，在碾壓時應進行人工找補以確保平整度。10平整度控制水穩砂礫基層平整度直接反映在混凝土面層上。為了確保水穩砂礫基層的平整度符合規范要求，在碾壓過程中應設專人用3M直尺測量，發現不合格處及時處理。11水穩砂礫的養生水穩砂礫一般封閉交通養生7天，養生期間應保持表面濕潤，嚴禁重交通行駛。養旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司生一般從鋪筑成型后第二天開始，一定在水泥終凝后再養生。灑水養生時，要注意邊緣上灑到位，灑水時應灑勻灑足。四、水泥砼路面施工本合同段共有水泥砼路面8765KM，設計厚度20CM。（一）、原材料1、水泥采用普通硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥強度等級為425，水泥用量按設計規范要求，其技術要求應符合公路水泥砼路面施工技術規范要求。2、谷集料水泥路面用谷集料應質地堅硬、耐久、潔凈，符合規定級配，最大粒徑不應超過315MM，其技術要求應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范。3、細集料水泥路面用細集料應質地堅硬、耐久、潔凈，符合規定級配，細度模數不小于25，級別不低于級，其技術要求應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范要求。4、水飲用水。5、鋼筋水泥混凝土路面所用的傳力桿、拉桿等鋼筋應符合國家有關標準的技術要求。鋼筋不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋應鋸斷，不得擠壓切斷；斷口應垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成23MM圓倒角。（二）施工工藝1、施工基本要求A基層的檢測驗收基層各項技術指標，如壓實度、高程、橫坡度、強度、寬度等應符合設計和施工技術規范要求。B施工前準備有足夠的符合技術的原材料。C配合比設計應滿足混凝土的設計抗壓抗折強度要求，耐久、耐磨、方便施工的和易性要求，以及就地取材的經濟合理性要求。D提前做好模板以及相應的加固固定桿和鋼釬的加工與制作模板，制作數量應為攤鋪能力的152倍。E模板支立依導線方向和高度立模板，模板頂面和內側面應緊貼導線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應牢固，保證混凝土在澆注、振搗過程中，模板不會位移，下沉變形。模板的內側面應均均勻涂刷脫模劑，不能污染環境和傳力桿鋼筋以及其他施工設備。安裝拉桿鋼筋時，其鋼筋間距和位置要符合要求，安裝牢固，保證混凝土澆旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司注后拉桿鋼筋應垂直中心線與混凝土表面平行。F攤鋪機就位與調試每天攤鋪前，應將攤鋪機進行調試，使攤鋪機調試為與路面橫坡度相同的傾斜度。調整混凝土刮板至模板頂面路面設計標高處，檢查振搗裝置是否完好和其它裝置運行是否正常。H機械修整混凝土面。先用鋁合金制成的振動梁進行振搗，消除攤鋪機在攤鋪、振搗、整平過程中留下的麻面。用提漿棒來回在混凝土面上滾動，保證混凝土表面水泥漿均勻分布。為防止鋸縫不及時造成斷板，應每隔三條鋸縫先壓一條縮縫。壓縫板采用剛性好的鋼板制成，板寬宜與縮縫深度相同，板厚與縮縫的寬度相同，板長比攤鋪面板寬稍短1CM，做成刀形，在刀背上均勻焊接三個提手。壓入前將壓縫板兩側涂刷脫模劑，在縮縫位置打入壓縫板時，應嚴格控制順直，壓入深度比混凝土表面稍低1CM左右，將壓縫板兩側隆起的混凝土抹平。壓縫板靜止1小時后，先輕輕抬動幾下壓縫板，不要擾起兩側的混凝土，2小時左右提出壓縫板。在做壓縫的同時，搭設工作踏板，用混凝土抹光機進行抹光，收漿后應無任何痕跡，并用鋁合金直尺檢測成型后的表面平整度和相鄰兩板高差，檢測結果應符合規范要求。壓紋或拉槽為使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的紋理制作可采用壓紋或拉槽的形式，應及時掌握壓紋或拉槽的時機，一般以抹光收漿后半小時，用手指輕壓有軟感，水泥漿又不粘手為準，混凝土初凝之前完成，不管是壓紋或拉槽，在施工時必須應用導向尺控制紋理的順直，深度均勻，一般控制為23MM左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。壓紋多采用木制壓輥或鐵制壓輥，拉槽多采用塑料管制拉槽器或鋼絲編制的拉槽器。養護一般路面紋理制作完成后半小時，即可進行，養護采用澆水養生，必須保證7天之內24小時混凝土表面濕潤，可用不污染混凝土表面覆蓋物上澆水滲透養生，也可四周筑上圍堰澆水養生，鋸縫前可用噴霧器噴灑養生。鋸縫必須及時，不宜早不宜遲，過早鋸縫縫口易起毛邊，太晚，則鋸縫困難，還會出現斷板，一般可依據澆注時的溫度乘以澆注后的時間達到220度為準或混凝土抗壓強度達5MPA，即可開始鋸縫，鋸縫間距應為面板寬度的133倍，間距太長容易產生斷板現象。鋸縫應順直按畫線進行，深度應符合設計要求，一般為板厚的1/4左右，鋸縫后要及旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司時用水沖洗干凈，為填縫打好基礎。5涵洞工程施工1、鋼筋混凝土蓋板涵1施工方案、方法人工配合機械施工。基坑采用人工配合挖掘機開挖；施工時首先應對涵底做承載力試驗，基層承載力滿足設計要求后，才能進行下一道工序的施工，否則應對基底進行處理。新建涵洞為混凝土結構，臺基、臺身、臺帽等部位的混凝土澆筑，采用集中拌和，混凝土運輸車運輸，組合鋼模立模，機械振搗現澆成型，砼表面收漿干燥后，應立即用毛氈加以覆蓋，灑水養生，養生時間達到規范要求或監理工程師指定的時間；鋼筋混凝土蓋板采用定型鋼模集中預制，運輸吊裝。施工時應注意A、鋼筋混凝土預制板必須在混凝土強度達到要求后，才能脫底模、移運和堆放，堆放時應在塊件端部采用兩點擱置，不得將頂底面倒置。B、蓋板安裝后，必須清掃沖洗，充分濕潤后在板與臺背間、板與板之間的縫內按設計要求填塞頂緊。涵身與土壤接觸面進行防水層施工后才可進行下一步施工工序。C、暗涵上填土高度不足05M厚時，禁止各種車輛通行，在填土時嚴禁采用振動式碾壓設備對涵頂和涵洞兩倍臺高范圍內的填土進行碾壓。2控制要點原材料質量、混凝土配合比、強度、軸線位置、標高、斷面尺寸、豎直度或斜度、鋼筋加工及安裝質量、外觀。3施工順序準備工作上報開工報告并獲批準測量放線挖基基層處理基礎放線、立模澆筑基礎并覆蓋毛氈灑水養生臺身（墻身）放線立模澆筑臺身并覆蓋毛氈滴灌養生立模澆筑臺帽并養生施工鋪砌并覆蓋毛氈灑水養生運輸安裝蓋板現場清理、交驗。六橋梁工程本標段中小橋采用擴大基礎和樁基礎，橋臺采用輕型橋臺，墩臺采用柱式墩，橋梁上部結構采用裝配式鋼筋混凝土空心板。旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司1、橋梁擴大基礎1施工方法人工配合機械施工。基坑采用人工配合挖掘機開挖。混凝土澆筑采用集中拌和，混凝土運輸車運輸，插入式振搗器振實，人工配合澆筑成型，砼表面收漿干燥后，應立即用毛氈加以覆蓋，灑水養生，養生時間達到規范要求或監理工程師指定的時間并派專人負責。2施工控制要點標高、斷面尺寸、軸線位置、混凝土外觀、施工用原材料質量、混凝土強度、鋼筋加工與安裝質量、預埋件位置等。3施工順序施工準備及材料試驗、混凝土配合比試驗及報批上報分項工程開工報告，（批準后）施工放樣機械挖基配合人工清底放樣綁扎或焊接鋼筋支立模板模板及鋼筋檢查（合格后）澆注基礎混凝土拆模灑水毛氈覆蓋、澆水養生質量檢查交驗。2、墩、臺身施工1施工方法橋臺內外模均采用組合鋼模板、定型鋼模板與鋼管支架相配合，采用鋼管作支架，以保證結構物尺寸精確，混凝土澆筑前應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，混凝土集中拌和，運輸車運輸，混凝土澆注采用吊車配合吊斗現澆，插入式振搗器振實，養生采用塑料薄膜包裹澆水養生，并派專人負責養生工作。2施工控制要點標高、軸線偏位、模板接縫與垂直度、混凝土外觀、混凝土振搗與強度、鋼筋安裝及墩、臺身斷面尺寸。3施工順序施工準備材料試驗、混凝土配合比試驗及報批開工報告、（批準后）軸線放樣鋼筋加工及安裝安裝鋼模鋼筋及模板檢查（合格后）灑水濕潤連接處混凝土分層澆注、振搗達到拆模強度后拆模覆蓋毛氈水滴灌養生質量檢查交驗。3、蓋梁、墩臺帽施工旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司1施工方法混凝土采用集中拌和，澆注采用吊車配合吊斗現澆、插入式振搗器振實，混凝土澆注要連續進行，砼表面收漿干燥后，應立即養生，養生采用塑料薄膜包裹加水管滴灌，滴灌放置在蓋梁（墩臺帽）頂，并派專人負責養生工作。養生時間達到規范要求或監理工程師指定的時間。2施工控制要點標高、軸線偏位、斷面尺寸、模板接縫與垂直度，混凝土振搗與強度，鋼筋加工及安裝。3施工順序施工準備材料相關試驗混凝土配合比設計及報批（合格后）上報開工報告用鋼管搭設支架安裝底摸綁扎或焊接安裝鋼筋安裝側板鋼筋及模板檢查（合格后）采用吊車配合吊斗分層澆筑、振搗達到拆模強度后拆側模養生混凝土強度達到設計要求后拆底模板、支架自檢監理工程師檢查交驗。4、鋼筋混凝土空心板1施工方法采用預制場集中預制，外模采用定型組合剛模板，安裝采用平板車配合吊車架設。2施工控制要點模板接縫與垂直度、施工用原材料質量、混凝土振搗與強度、鋼筋加工及安裝、斷面尺寸。3施工順序平整場地底模澆筑并鋪設鋼板材料及混凝土配合比試驗報批（合格后）上報開工報告制作綁扎或焊接鋼筋安裝模板底層混凝土澆制放芯模澆制上層混凝土養生拆除芯模存梁平板車配合起重機安裝混凝土空心板澆筑絞縫交驗。5、（先張法）預應力混凝土空心梁先張法預應力混凝土空心梁預制施工過程主要包括基礎設施施工準備工作、配合比確定、張拉預應力筋、綁扎普通鋼筋、安裝模板、澆筑混凝土并養護、拆模放松預應力筋、出槽堆放八個施工過程。1準備工作旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司A、搭設生產、生活設施，鋪設場地臨時道路，完善供水供電設施，做好排水設施，然后平整板梁預制施工場地并進行夯實，底模澆筑并鋪設鋼板以保證底模平整并防止沉降。B、修建張拉臺座，張拉臺座要具有足夠強度、剛度和穩定性。C、張拉前，應對臺座、橫梁及各項張拉設備進行詳細檢查和校驗，符合要求后方可進行操作。2鋼筋張拉按要求對鋼筋進行張拉，張拉控制應力按設計要求進行控制。3鋼模板安裝模板采用特制鋼模，立模前對梁體鋼筋進行檢查，檢驗合格后方可立模，模板采用汽車吊分節拼裝。安裝模板時嚴格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施。4混凝土澆筑在鋼筋張拉完畢滿足安全生產要求后開始綁扎或焊接鋼筋骨架并立模，澆筑底板混凝土，放入芯模固定，澆筑腹板和頂板混凝土，混凝土拌和在拌和站進行，采用振搗器進行振搗。在混凝土澆筑完畢，砼表面收漿干燥后，養生采用塑料薄膜包裹澆水養生，并派專人負責養生工作。養生時間達到規范要求或監理工程師指定的時間。5放松荷載當梁體混凝土的強度和齡期達到設計規定要求后方可放松預應力鋼絞線；鋼絞線的的放張按圖紙要求進行。6存梁為防止預制板上拱過大，預制板與橋面現澆層由于齡期差別而產生過大收縮差，存梁期控制在設計要求范圍內，存梁期應密切注意空心板的累計上拱值，并采取相應的預防控制措施。7預應力混凝土梁架設梁采用設吊孔穿束吊裝方法，采用平板拖車將空心板從預制廠運至安裝現場，運輸預應力空心板時必須采取措施，防止預應力產生的負彎矩對板起破壞作用，采用能夠滿足安全要求的起重機進行架設。旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司8施工順序平整場地張拉臺座制作材料及混凝土配合比試驗報批（合格后）上報開工報告張拉設備校驗并報批上報開工報告（批準后）預施應力鋼絞線張拉完畢滿足設計要求后綁扎或焊接鋼筋鋼模板安裝澆筑底板芯模固定澆筑腹板和頂板養生拆除芯模達到設計要求強度和齡期后放松荷載存梁安裝預應力混凝土空心板澆筑絞縫交驗。2、施工控制要點標高、幾何尺寸、垂直度、外觀、施工用原材料質量、混凝土配合比。二、墩柱、蓋梁施工（一）、施工前提條件1現場安全質量保證體系已建立，明確了工點、工序負責人。2所需機械、設備等已準備就緒。3水泥、砂、碎石、鋼筋等材料已全部進場，配合比已確定。4橋梁的基礎已檢測完成，橋墩、蓋梁的測量放樣已經完成。5設計圖紙及文件已審核，提出的問題已得到相關部門的回復，并對班組進行了詳細的技術交底。6分項工程開工報告已得到批復，施工現場的勞動力滿足施工進度的要求，施工進度計劃及分項工程的施工方案已得到批準。（二）、工序墩柱、蓋梁施工工藝流程圖（見附表）（三）、施工技術與工藝1墩柱、蓋梁模板應采用定型大塊鋼模，墩柱模板在設計時面板厚度應不小于6MM，蓋梁模板面板厚度應不小于8MM，肋板設計應使模板具有一定的剛度，起吊和灌注時不易產生變形，面板的變形量最大不應超過15MM。墩柱、蓋梁模板制作完成后應進行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結構尺寸等，以避免給現場使用過程帶來難以克服的缺陷及困難。2對于固結墩施工蓋梁應注意固結墩鋼筋的預埋，非固結墩注意支座鋼板的預埋，保證位置準確，鋼板的預埋采用與蓋梁固定等方式保持鋼板頂面水平。旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司3模板與鋼筋的安裝工作應配合進行，模板不應與腳手架進行連接，避免引起模板變形。板式橋墩的模板可采用拉桿固定，也可采用無拉桿模板，拉桿直徑不應小于16MM，外側套PVC管。拆模后應抽出拉桿，PVC套管沿墩柱表面切除。4墩柱和系梁應同步澆筑，砼灌注完成后，應立即進行表面覆蓋灑水養生，拆模后對結構物應立即進行包裹滴灌養生，達到既保濕又防止污染的目的。砼的灑水養護時間一般為7天，可根據空氣的濕度及周圍環境情況適當增加或縮短；當氣溫小于5度時，應采取蓄熱養生。5模板及支架的拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序進行，嚴禁隨地亂仍，應及時對模板進行除污、除銹和防銹等維修保養。拆除的腳手架及模板等應碼放整齊、堆碼有序。6系梁、蓋梁的施工若采用剪力銷方案，剪力銷的預埋應注意埋設順直，有規則，施工完畢后應采用細石砼對預留孔洞進行封堵，嚴禁用土或砂填補，外側應與砼顏色保持一致，。7墩柱及蓋梁搭設的腳手架應采用扣碗腳手架或40鋼管腳手架，腳手架下部地基應密實，設有方木墊板，腳手架搭設應考慮人員上下的扶梯，扶梯設有護欄，扶梯的爬升角度不應超過45度。腳手架的搭設應隨同施工進度進行搭設，頂部設有工作平臺，四周掛設安全網及護欄。下鋪不小于5CM厚的木板。8每座橋梁墩柱開工前，應先做試驗墩，以檢查模板質量、砼外觀質量、色澤等，獲得批準后方可進行全面施工。工藝流程吊車吊裝架設橋梁工藝流程合格地基處理吊車就位梁板運輸梁板吊裝梁板安裝驗收架設下一片梁支座檢查復核墩臺軸線、標高梁板驗收不合格整改調整旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司（四）、施工質量1墩柱、蓋梁的模板安裝允許偏差必須遵照下列條件執行模板標高10MM；模板的內部尺寸20MM；軸線偏位8MM。2砼坍落度可根據現場氣溫適當控制，一般情況砼在入模保持在57CM之間，泵砼送可保持在1214CM之間。3砼表面不出現裂縫，無蜂窩、麻面，水氣泡很少，表面平整、密實、光潔，砼色澤均勻一致，無成片花紋，模板接縫或施工縫無錯臺，不漏漿，接縫數量做到最少。4使用塑料專用墊塊，確保鋼筋保護層符合要求，砼表面無漏筋和露塊現象。5砼外形輪廓清晰，線條直順，無漲模翹曲現象。6墩柱及蓋梁砼原則上不允許進行修飾，但施工過程確因砼表面存在缺陷不影響主體結構時，應報監理工程師同意后方可進行修飾，修飾前拍照存檔，修飾材料應確保色澤與結構一致。7墩柱砼澆注的質量檢驗項目按照評定標準（交通部JTGF80/12004公路工程質量檢驗評定標準）執行。第四節、各分項工程的施工順序一、道路工程道路工程基層處理及拆除工程土方施工水穩砂礫基層混凝土面層附屬工程。旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司路基土方施工完畢后，施工基層和面層，水穩砂礫，面層為混凝土面層。附屬工程與路基和路面工程穿插施工。整個工程施工時考慮到不影響社會車輛，擬采取全幅施工方案。當地住戶采用施工便道通行。二、進度安排施工準備2013320至201341，共11天；路基填筑201341至2013731，共120天；路面基層201381至2013831，共31天；路面面層201391至2013101，共31天；橋梁涵洞201361至201371，共31天；其它設施2013101至20131120，共20天；第五節、確保工程質量和工期的措施質量保證措施本工程將以項目經理部的形式建立組織嚴密完善的職能管理機構，按照國家質量標準和我公司保證質量體系正常運轉的要求，依據分工負責，互相協調的管理原則，層層落實職能、責任、風險和利益，做到各司其職，各負其責，保證在整個工程施工生產過程中，質量保證體系正常運作和發揮保障作用。1加強施工前的質量控制工作施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術標準，理解業主的需要和要求，并及時向監理工程師、業主或設計單位提出書面報告。根據工程的要求和特點，組織專業技術人員編寫具體施工組織設計，嚴格按照公司質量體系程序的內容要求，編制施工計劃，確定適用的實施設備并落實配備，施工過程中著重控制手段、檢驗設備、輔助裝置、資源（包括人力）以達到規定的質量要求，并根據施工的技術要求，對路基路面施工的重要工序，要分部分項地制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質量達到要求。開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照公司質量體系規定的內容做好技術交底，按照技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司工序的施工、施工工藝、技術規范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。2做好施工全過程的質量控制工作配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學習，進行必要的施工前崗位培訓，以保證工程施工的技術要求，特殊工種作業人員須持有效上崗操作證，技術人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術、工藝要求，了解工程的特點和現場情況，以確保工程施工能正常運轉。配齊滿足工程施工需要的各類設備。自有設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設備在進場前，要進行檢驗和認可，證明能滿足工程施工需要后，方可進行施工。并嚴格執行“設備維修保養管理規定”及“施工機械操作規程”，保證各類設備在施工中的作用，滿足整個工程施工的需要。工程施工實行現場標牌管理，標示牌上注明分項工程作業內容、簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人姓名等。組織強有力的測量人員進行測量控制。根據本工程的特點，測量放樣工作是整個工程的重中之重，也是推進工程的指揮棒，我們將嚴格按照質量管理體系中對測量質量控制的要求，實行從放線到竣工的“一條龍”質量控制程序，嚴格執行復核制度、交底簽認制度、向監理工程師報批制度，以“放準；勤復；點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準確無誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。對已經認可適宜施工方案、方法、工藝技術參數和指標進行嚴密的監視和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠實現業主的期望，尤其是對工程的特殊重點部位和工序，則要專門制定施工方案，并加強監督的力度和控制的手段，使工程的每個部位、工序均達到優良標準。通過嚴把過程檢驗和試驗關，保證工程施工的每一段、每個部位的質量在施工的過程中受到控制。嚴格按照“過程檢驗和試驗控制程序”的內容和要求保證四級驗收制度的效能，及時組織質檢員、施工人員和有關技術人員對各工序進行自檢，并按檢驗點分類和按有關規程規范進行檢驗、試驗、標識和記錄，對出現的問題，及時組織有關人員進行研究分析，訂出糾正和預防措施，以確保達到其實施效果。并及時通知業主和監理單位，經現場認可后，才能進行下一工序的施工。3做好施工材料的質量控制旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司嚴格施工材料的質量控制，并根據業主的要求選擇適用的材料，我們將采取以下措施保證材料質量并滿足工程要求。除業主提供的材料外，自行采購的材料，必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續供貨能力的分承包方處采購。做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關，確保材料質量。4加強施工過程的試驗與檢驗確保各種實驗的有效性和準確性，在加強公司試驗室對本工程中各種試件的測試工作的基礎上，還現場設立專（兼）職試驗人員，配合試驗室工作，并嚴格按照規范要求做好各類原材料、半成品預構件、混凝土、石灰土等抽檢和復檢工作，認真把好質量關，用數據和分析圖表配合和指導現場施工質量。對于各類測量儀器，如經緯儀、水準儀、全站儀等，以及試驗設備，如測量、張拉等設備，須按規定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發現掌握可能出現的偏差，以保證計量設備的準確。5保證施工中的資料完整齊全根據工程驗收和公司質量體系對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔工作，嚴格按照公司“文件和資料控制程序”的內容和要求，對圖、表、簽證、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內容、格式等方面進行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準確性、及時性和完整性。6工程施工過程中的質量保證措施1測量工作的質量保證措施對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發現儀器誤差過大，應立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。對設計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發現問題及時補測加固，重設或重新測校，并通知設計單位及現場監理工程師。施工基線、水準線、測量控制點，應定期半月校核一次，各工序開工前，應校核所有的測量點。旬陽縣東呂路工程陜西安康建筑集團）有限公司2路基施工的質量保證措施路基施工首先處理好基層，按照試驗路段取得的參數，區別不同的土質類別配備各類施工機械，并留有一定備用余地。機械要配套，能力和型號符合規定要求。通過試驗決定路堤各層松鋪厚度、最佳含水量和壓實遍數，保證每層各處達到規范要求壓實度標準。3路面施工的質量保證措施嚴格按照公路路面基層施工技術規范（JTJ0342000）要求進行底基層的施工，以確保標高、橫坡、強度、平整度達到設計要求。當采用攤鋪機進行底基層施工時，為了消除中間高兩側低的現象，可適當調整攤鋪機兩側的橫向斜桿，使熨平板呈中間低兩頭翹狀態。加強底基層養護,在底基層施工完成后，宜采用不透水薄膜或濕砂進行養護，也可以采用噴灑瀝青乳液保護。若無上述