柯布西耶的城市規(guī)劃思想與啟發(fā)一 柯布西耶的城市規(guī)劃思想柯布西耶是上個(gè)世紀(jì)偉大的建筑大師，他的機(jī)械美學(xué)為人所津津樂(lè)道，但作為一個(gè)城市規(guī)劃師，他在當(dāng)代城市規(guī)劃建筑上也有偉大的貢獻(xiàn)。他曾提出過(guò)關(guān)于城市規(guī)劃的觀點(diǎn)。我們可以把他總結(jié)成四點(diǎn)：第一：他認(rèn)為傳統(tǒng)城市，由于規(guī)模的增長(zhǎng)和市中心擁擠程度的加劇，已有功能老朽。需要通過(guò)技術(shù)改造以完善它的集聚功能。第二：關(guān)于擁擠問(wèn)題可用提高密度的方法解決。第三：主張調(diào)整城市內(nèi)部的密度分布。第四：他論證了新的城市布局形式可以容納一個(gè)新型的且高效率的城市交通系統(tǒng)。總之他就是認(rèn)為城市應(yīng)當(dāng)集中發(fā)展，由此而帶來(lái)的城市問(wèn)題可以通過(guò)技術(shù)手段解決-采用大量的高層建筑來(lái)提高密度和建立一個(gè)高效率的城市交通系統(tǒng)。二 柯布西耶的伏埃森規(guī)劃1925年他做了巴黎中心區(qū)的改建設(shè)計(jì)，即伏埃森規(guī)劃。他設(shè)計(jì)了16幢60層供國(guó)際總部大廈等使用的高塔。地面完全開(kāi)放，可自由地布置高速道路和公園、咖啡館等。這樣使空間從四面八方展開(kāi)去。概括一下他對(duì)巴黎規(guī)劃的總體思路，其內(nèi)容為將城市分為三個(gè)區(qū)：中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、行政區(qū)。在他看來(lái)，城市需要建高樓，高樓之間建綠地，這套建筑空間理論中帶有一定的社會(huì)主義色彩。但這個(gè)巴黎方案并沒(méi)有被采用。 現(xiàn)有一個(gè)問(wèn)題提出來(lái)了，為什么這個(gè)方案未被采納？我們先看這個(gè)規(guī)劃，它還是提倡城市集中發(fā)展，我們知道那個(gè)時(shí)代分散主義思想盛行，尤其是霍華得的田園城市在歐洲影響很大，而且當(dāng)時(shí)巴黎城市地區(qū)無(wú)限膨脹，中心城用地緊張，人口過(guò)度膨脹，為了解決這個(gè)困局，巴黎當(dāng)局偏向分散的規(guī)劃理念，認(rèn)為城市應(yīng)該一步一步分離，城市中心功能應(yīng)被進(jìn)行分擔(dān)。此時(shí)，由田園城市理念發(fā)展而成的衛(wèi)星城更符合這個(gè)思想。因?yàn)樾l(wèi)星城的作用就是分散中心城市的人口和工業(yè)，解決城市人口膨脹問(wèn)題。所以不可避免的這個(gè)規(guī)劃未被采納。三 柯布西耶的城市規(guī)劃思想對(duì)我國(guó)城市規(guī)劃的啟發(fā)要知道柯布西耶的城市規(guī)劃思想對(duì)我國(guó)有何借鑒意義就得從我國(guó)規(guī)劃國(guó)情出發(fā)來(lái)探討我國(guó)將來(lái)的規(guī)劃怎么走。我們知道由于復(fù)雜的社會(huì)歷史原因，我國(guó)曾長(zhǎng)期淪為不同宗主國(guó)的殖民地，處于半封建、半殖民地社會(huì)，自然經(jīng)濟(jì)占統(tǒng)治地位，商品經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，世界范圍內(nèi)興起的產(chǎn)業(yè)革命對(duì)我國(guó)城市發(fā)展的推動(dòng)力很小。解放后，我國(guó)長(zhǎng)期推行傳統(tǒng)計(jì)劃體制，其舊城仍不同程度地反映出計(jì)劃分配、自給自足的封閉式城市結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。我國(guó)真正意義的產(chǎn)業(yè)革命(相當(dāng)于英國(guó)18世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)革命)是70年代末、80年代初開(kāi)始的，目前尚處于城市化的初步發(fā)展階段。因此，中國(guó)城市更新具有其獨(dú)特的歷史。與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的城市更新有著自身的復(fù)雜性和特殊性。解放初期直至70年代，我國(guó)為擺脫舊中國(guó)遺留下來(lái)的貧窮落后狀況，依靠自力更生，以社會(huì)主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展經(jīng)濟(jì)，城市建設(shè)在“變消費(fèi)城市為生產(chǎn)城市”、“城市建設(shè)為生產(chǎn)服務(wù)，為勞動(dòng)人民服務(wù)”方針指導(dǎo)下，一直以生產(chǎn)性建設(shè)為主，建設(shè)重點(diǎn)在于發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，項(xiàng)目集中于城市新區(qū)。由于當(dāng)時(shí)舊中國(guó)遺留下來(lái)的城市問(wèn)題太多，而且能力十分有限，對(duì)舊城的政策只能是“充分利用，逐步改造”。所謂舊城改造主要是著眼于改造棚戶和危房簡(jiǎn)屋，同時(shí)增添一些最基本的市政設(shè)施，以解決居民的衛(wèi)生、安全、合理分居等最基本的生活問(wèn)題。交通方面限于拓寬打通少數(shù)道路。舊城區(qū)整體上維持現(xiàn)狀，未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的更新改造。進(jìn)入70年代后期，舊城改造的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向還清30年來(lái)生活設(shè)施的欠賬，解決城市職工住房成為突出的問(wèn)題，并開(kāi)始重視修建住宅。那時(shí)建設(shè)用地大多仍選擇在城市新區(qū)，舊城區(qū)主要實(shí)行填空補(bǔ)實(shí)。當(dāng)時(shí)由于管理體制和經(jīng)濟(jì)條件的限制，以及保護(hù)城市歷史文化環(huán)境觀念淡薄，建設(shè)項(xiàng)目存在各自為政、標(biāo)準(zhǔn)偏低、配套不全、綠地受侵占、歷史文化環(huán)境遭破壞等問(wèn)題。市中心地段由于人口密集，建筑密度較高，一般改造時(shí)都無(wú)力問(wèn)津。因此，城市建設(shè)的形態(tài)出現(xiàn)外圍建筑新、質(zhì)量好、層數(shù)高，而中心區(qū)則普遍較為陳舊、建筑質(zhì)量差，呈現(xiàn)出與城市正常發(fā)展規(guī)律相違背的反常狀態(tài)。總觀建國(guó)后30年內(nèi)，我國(guó)舊城改造規(guī)劃總的思想在于充分利用舊城，更新改造對(duì)象主要為舊城居住區(qū)和環(huán)境惡劣地區(qū)。舊城改造工作特點(diǎn)是依靠國(guó)家投資，資金匱乏，改造速度緩慢，標(biāo)準(zhǔn)較低。管理方面條塊分割，設(shè)施配套不全。因此舊城改造一直處于一種起步維艱的狀態(tài)，城市結(jié)構(gòu)形態(tài)未出現(xiàn)大的質(zhì)的變化。由于填空補(bǔ)實(shí)，見(jiàn)縫插針，市內(nèi)興辦街道工廠，舊城建設(shè)量不斷增加，在一定程度上加劇了舊城環(huán)境惡化，亦為以后的更新改造工作留下了許多隱患。這些復(fù)雜的社會(huì)歷史原因，致使中國(guó)目前的舊城交織存在著結(jié)構(gòu)性衰退、功能性衰退和物質(zhì)性老化等嚴(yán)重問(wèn)題，與目前中國(guó)城市發(fā)展呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)和高速變化的趨勢(shì)形成強(qiáng)烈反差，出現(xiàn)嚴(yán)重的滯后。從某種程度上，中國(guó)城市更新面臨的任務(wù)較之西方發(fā)達(dá)國(guó)家的城市更新要更為復(fù)雜和嚴(yán)竣。改革開(kāi)放以后，城市經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，城市建設(shè)速度大大加快，城市更新改造以空前規(guī)模與速度展開(kāi)，進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。這種態(tài)勢(shì)的出現(xiàn)，決非偶然，有其客觀背景和條件。首先是舊城區(qū)經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，建筑質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量都十分低下，再加上人口密度的增加，舊城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施潛力已經(jīng)挖盡，難以適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活水平日益提高的要求。其次，許多城市新區(qū)可供開(kāi)發(fā)的用地越來(lái)越少，迫使人們將眼光轉(zhuǎn)向舊城區(qū)。尤其是最近幾年，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立，土地的有償使用，房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，住房的商品化，第三產(chǎn)業(yè)的興起，以及大量外資的引進(jìn)，使得舊城區(qū)獲得新的改造動(dòng)力和契機(jī)，從而推動(dòng)了城市更新的發(fā)展。但伴隨城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，用地結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換，人口結(jié)構(gòu)變遷，傳統(tǒng)的居住文化圈被沖破，而新居住人文環(huán)境和文化氛圍又很難在短時(shí)間內(nèi)建立起來(lái)，由此而來(lái)的則是文化心理失衡，社區(qū)結(jié)構(gòu)衰落，原有社區(qū)秩序的穩(wěn)定和安寧受到威脅。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，城市再開(kāi)發(fā)基于利益動(dòng)機(jī)。發(fā)展到現(xiàn)在我們從中不難發(fā)現(xiàn)我國(guó)城市發(fā)展的問(wèn)題，主要反映在土地配置低效率日益突出、住宅擁擠和房屋破舊仍十分嚴(yán)重、基礎(chǔ)設(shè)施滯后和不足與日俱增、歷史風(fēng)貌和景觀特色喪失有所加重，人口密度、建筑密度和容積率過(guò)高，帶來(lái)新的城市環(huán)境惡化，興建高層建筑，片面提高容積率等方面。于是迫使人們尋找根治城市脖的良方，疏散城市功能、降低城市密度，在很長(zhǎng)時(shí)間成為多方認(rèn)同的方向。但我個(gè)人從柯布西耶的城市規(guī)劃思想受到啟發(fā)，決得城市還是緊湊發(fā)展較好，但和他提出的城市集聚有所不同。針對(duì)這個(gè)想法我們可以縱向比較。在上世紀(jì)中葉的美國(guó)，出現(xiàn)了因過(guò)度疏散而使城市郊區(qū)化的現(xiàn)象。其西部的洛杉磯、菲尼克斯、圖桑等，整個(gè)城市如同一個(gè)大郊區(qū)，像撒哈拉沙漠般低密度蔓延，沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的市中心概念，汽車(chē)能開(kāi)到哪里，城市就擴(kuò)張到哪里，低密度的城市配上寬闊的道路，使得車(chē)輛飛馳， 公共交通成為血本無(wú)歸的營(yíng)生。這樣的城市需要超量的能耗維持，人們成為小汽車(chē)的奴隸，人性化的都市生活不復(fù)存在。而我們應(yīng)將多樣性視為城市活力之源，推動(dòng)城市功能的混合使用；歷史文化保護(hù)對(duì)增進(jìn)社會(huì)認(rèn)同具有不可替代的價(jià)值，低租金的老建筑是城市多樣性的孵化器；應(yīng)建設(shè)宜人的適合步行的街區(qū)，喚醒人們對(duì)街道生活的感覺(jué)，多對(duì)“老都市”格外溫存，輔以公共交通政策及必要的市政改良。全面啟動(dòng)舊城更新改造，避免重蹈美國(guó)城市發(fā)展的覆轍。這可謂借柯布西耶的城市規(guī)劃思想的殼，重塑其主要內(nèi)涵來(lái)指導(dǎo)我國(guó)城市規(guī)劃。當(dāng)然我不完全否定城市的有機(jī)疏散，只是要保證老城區(qū)足夠的向心力與集聚度，以便在老城區(qū)開(kāi)發(fā)宜人環(huán)境，發(fā)展節(jié)能型城市。可是這樣還不夠，不管是柯布西耶的城市規(guī)劃思想還是我的一點(diǎn)看法都停留于城市物質(zhì)層面，我們還得挖掘，即我國(guó)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將順應(yīng)世界趨向，逐步由原來(lái)的“二、三、一”模式轉(zhuǎn)向“三、二、一”模式，處于城市中心的舊城區(qū)，作為黃金地段。另外柯布西耶認(rèn)為城市是機(jī)器的理念對(duì)我們更進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)我國(guó)城市問(wèn)題也有啟發(fā)。我們知道在馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中認(rèn)為機(jī)器有磨損，分為有形與無(wú)形兩種，那作為機(jī)器的城市是否也如此呢？我認(rèn)為是的。通常情況，人們可以將城市更新理解為物質(zhì)性改造和物質(zhì)磨損的補(bǔ)償，如房屋的修繕、改建與重建，道路的拓寬與修建等。實(shí)際上，城市更新有著更為豐富和深刻的內(nèi)涵。城市發(fā)展的全過(guò)程是一個(gè)不斷更新、改造的新陳代謝過(guò)程。城市更新與城市發(fā)展相伴而隨，往往作為城市自我調(diào)節(jié)機(jī)制存在于城市發(fā)展之中，其積極意義在于阻止城市衰退，促進(jìn)城市發(fā)展。城市衰退不僅僅表現(xiàn)為物質(zhì)性老化，在科學(xué)技術(shù)和物質(zhì)文化水平提高的情況下，城市迅猛發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，城市衰退更多的則反映為功能性和結(jié)構(gòu)性衰退，這是一種相對(duì)衰退，是無(wú)形磨損。城市結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定性的特點(diǎn)，一般情況，常常有一種維持原來(lái)內(nèi)部組織系統(tǒng)的秩序和相應(yīng)關(guān)系的趨向。隨著城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和社會(huì)結(jié)構(gòu)變遷，要求城市功能、結(jié)構(gòu)和布局隨之變化，但由于城市發(fā)展慣性的作用，城市內(nèi)部組織系統(tǒng)的變