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文檔簡介

鐵路工程常見質量通病及防治對策手冊,,,,,

序號,工程項目,質量通病,原因,防治對策,備注

1,路基工程,路堤工后沉降超限及不均勻沉降,1、路堤基底不按規范要求進行排水、清表和原地面壓實處理或處理不徹底;斜坡基底沒按規范要求挖臺階或臺階寬度不足。,1、嚴格按設計和規范要求認真做好基底處理;選擇合理的軟基處理方案和施工工藝。,

,,,2、軟基、松軟土地基處理質量不達標(清淤換填、CFG樁、旋噴樁、粉噴樁、水泥攪拌樁、碎石樁、袋裝砂井等)。,2、嚴格按設計和規范要求、工藝要求進行軟基處理,監理加強質量監控,確保處理質量達標。,

,,,3、地下水和地表水的截、疏、排不徹底或設施不完善。,3、嚴格控制填料料質,包括粒徑、組配和質地等。,

,,,4、填料選擇不合格。,4、嚴格控制填筑順序,盡可能實行全寬拉線分層填筑,松鋪厚度必須嚴格控制。(〈30cm),

,,,5、填筑工藝控制不嚴;分層填筑厚度超標,壓實度不符合求,填筑速度過快,預留工后沉降時間偏短。,5、認真做好碾壓試驗,確定最優碾壓參數;認真檢測壓實度,確保填筑各區密實度滿足施工規范限值要求。,

,,,6、填挖接合處沒按規范處理(沒清表、沒挖臺階),6、對軟基路堤填筑實施動態監測,合理控制填筑速度,尤其是接近或達到臨界高度后。,

,,,7、路橋、路涵、路堤路塹過渡段,7、填挖接合處嚴格按施工規范挖臺階。,

,,,8、填料粒徑超限、級配不良,8、路基防護設施應及時施作并完善。,

,,,,"9、基床完成后預留合理的工后沉降時間,設置觀測樁觀測。",

2,路基工程,擋土墻背后回填、橋涵基坑回填不密實,下沉、變形嚴重。,1、施工作業面小,機械壓實困難,造成壓實度嚴重不足。,1、選用合理的填料,嚴格控制填土層厚,采取人工配合小型機械進行夯壓密實。,

,,,2、承包人質量意識不強,采取傾填且壓實措施不到位。,2、嚴禁實施傾填。,

,,,3、回填范圍與路基銜接面太陡、臺階設置不合理。,3、與路基接觸面按規范挖臺階。,

,,,4、涵渠兩側不對稱填筑。,4、精選臺后填料,盡可能使用透水性粗顆粒材料。,

,,,5、臺后排水措施不完善,基底泡水軟化等。,5、設置完善的排水系統。,

,,,6、填料選擇不合格。,6、現場監理對擋土墻墻背及橋涵缺口回填實施全過程旁站,嚴格按設計和施工規范進行監控,并作好記錄。,

3,路基工程,橋涵過渡段回填不密實,填料不合格。,1、填料、壓實度不合格。,1、根據設計要求、驗收標準,經過工藝性試驗,選用合理級配的填料。,

,,,2、施工作業面小,靠近橋涵結物處壓實困難。,2、嚴格控制填層厚度,松鋪厚度每層不得大于20cm,橋涵結構物附近不易碾壓處用小型機械壓實。,

4,路基工程,路堤密實度、K30、孔隙率n、EVD指標不夠(尤其是路肩部位),1、壓實遍數不夠;松鋪厚度過大;碾壓機械質量小。,1、重新進行壓實施工試驗,采集最優施工參數。,

,,,2、攤鋪平整度不佳,局部漏壓。,2、確保碾壓機械質量和碾壓遍數符合規定。,

,,,3、填料含水量不符合規定,填料不符合要求、顆粒過大或不同類別土混填。,3、壓實機械應進退有序,然后左右重疊符合規范要求。,

,,,4、路基填筑寬度偏小,未實行超寬填筑,造成路肩壓實度不足。,4、調整填料含水量或改良填料。,

,,,,5、嚴格控制分層填筑厚度。,

,,,,6、嚴格按設計和規范要求實施超寬填筑。,

,,,,7、控制碾壓工藝,壓路機一定要行駛至路基邊緣,確保路基全幅碾壓到位。,

5,路基工程,路堤碾壓過程中出現“彈簧”現象,1、填料含水量與最優含水量相距較大。,1、設法調整填料含水量。,

,,,2、碾壓層下存在軟弱層。,2、對填料進行置換或改良。,

,,,3、濕土翻曬、拌和不均勻。,3、對軟弱層進行處理。,

,,,4、透水與不透水土混填,且形成水囊。,4、盡量避免透水與不透水土混填。,

,,,5、改良土拌和不均勻。,,

6,路基工程,路基面平整度差,路基積水嚴重,1、路基填層表面不平整,呈“波浪”狀。,1、嚴格攤鋪平整度檢查監控。,

,,,2、路基表面未按規范設置路拱或出現向路基中心的倒坡。,2、路基表面應按規范設置路拱。,

,,,3、重載車輛碾壓(溝槽)。,3、車輛碾壓溝槽應及時修補、整平。,

,,,4、表面整平工作不仔細。,,

,,,5、設備不配套,,

7,路基工程,壓實層表面起皮,1、壓實層含水量不均勻且失水過多。,1、嚴格控制填料含水量。,

,,,2、為調整標高而重新貼補薄層,一般低于10㎝。,2、認真審核施工計劃安排,準確控制各填筑層標高,配足壓路機,保證及時碾壓。,

,,,3、碾壓不及時。,3、若遇填筑層厚過小時,則將前層翻松共同一并碾壓。,

8,路基工程,壓實層表面松散,1、填料級配不良,1、確保壓實層土體含水量與最優含水量之差控制在規范允許誤差范圍。,

,,,2、施工段偏長,粉碎、壓實機具能力不足。,2、適當灑水后重新拌和、攤鋪、碾壓。,

,,,3、填料大顆粒經粉碎改小粒徑后失水量嚴重,3、重新調整施工安排,減短施工長度。,

,,,4、壓實層含水量偏低。,,

9,路基工程,路基出現縱向裂縫和錯臺,1、清表不到位,路基基底存在軟弱層。,1、應認真清表并認真審查路基基底處理方案和范圍。,

,,,2、溝塘清淤不徹底,清淤回填不均勻或壓實度不足。,2、溝、塘淤泥應徹底清理干凈,并采用水穩定性好材料嚴格分層換填,并達到設計要求的壓實度。,

,,,3、路基整體壓實度不均勻。,3、半挖半填路段按規范要求設置臺階并壓實。,

,,,4、半挖半填路段未按規范要求設置臺階并壓實。,4、提高路基整體壓實度。,

,,,5、路肩部位壓實不達標,5、加強路路肩部位處壓實,采用必要加寬填筑后刷坡。,

10,路基工程,路堤邊坡滑塌,1、路基邊坡坡度過陡,路基填土高度過大時未進行穩定性檢算。,1、路基應按設計要求的坡度放坡,困難時應請設計檢算,采取措施(反壓護道、漿砌擋墻、土工布包裹),確保邊坡穩定。,

,,,2、路基邊坡填筑與路基填筑不同步。,2、路基填筑時路肩寬度應比設計寬20~50cm,然后削坡成型,新舊路基接合部應挖寬度不小于1m、內傾2~4%的臺階。,

,,,3、坡頂、坡腳沒有作好排水設施,地面水滲入或坡腳被掏空。,3、坡頂、坡腳作好排水措施,沿河、魚塘路基坡腳進行護坡防護。,

,,,4、沿河、魚塘路基坡腳未防護。,4、刷坡后邊坡防護應緊跟。,

,,,5、過早刷坡而邊坡防護工程未能及時跟上且未采取防護措施,5、應及時夯填沖溝并修補防護設施。,

,,,6、雨水沖刷后未及時修補路基。,6、軟土處理要到位,并全面查清和掌握軟基范圍和深度。,

,,,7、基底存在軟土且厚度不均勻。,7、加強沉降和側向位移觀測,發現問題及時處理。,

,,,8、淤泥清除換填不徹底。,8、控制填土速率。,

,,,9、填筑速度過快。,9、按最佳含水量填筑路堤。,

,,,10、填料含水量偏高。,10、含水量偏大的填料涼曬、換填、改良,含水量符合要求后再碾壓。,

,,,11、土工合成材料未按要求鋪設,11、進行專項技術交底,按規范進行鋪設,加強檢查。,

11,路基工程,基床底層,路基填料不是A、B組填料,松鋪厚度超標,壓實度不合格。,填料材質、級配必須經試驗室及現場填筑工藝性試驗,壓實標準滿足設計和規范要求后,編制總結報告確定工藝參數,施工時嚴格按總結報告工藝參數組織施工。,

12,路基工程,基床表層,填料級配碎石(級配砂礫石)級配、松鋪厚度不合格,不能滿足壓實雙控指標要求。,,

13,路基工程,路塹開挖程序不當、邊坡坡度超標、坡面平整度差,1、采用掏洞取土方式開挖,易產生“牽引式”滑坡。,1、督促承包人加強開挖工序質量管理。,

,,,2、邊坡坡率控制不嚴。,2、加大監理力度,嚴格遵從自上而下、分層開挖,并嚴格控制爆破藥量、實施光面爆破。,

,,,3、爆破藥量控制不準,未實施光面爆破及控制爆破。,3、加強開挖邊坡坡度控制,逐級量測。,

,,,4、承包人質保體系未落實到現場。,4、嚴格按規范規定對邊坡坡度松石/浮石進行清理,并嵌補凹陷部位。,

14,路基工程,路塹邊坡面沖刷或局部坍塌,1、未先行施作天溝、截水溝等排水設施。,1、按設計規定先行完善坡頂防、排水系統。,

,,,2、邊坡擋護工程未跟上。,2、督促承包人及時實施坡面防護工程,隨挖隨砌并跳槽開挖。,

,,,3、擋護工程施工時未按規定進行跳槽開挖。,,

15,路基工程,路基防護及排水等附屬工程、小型構筑物內在質量不達標,且表面粗糙、外觀質量差,1、砼防護工程:,1、對于防護工程:,

,,,"A、模板結構設計不合理,剛度不足,固定不牢.",A、選用結構合理、剛度大、組合嚴密、表面平整的模板以及適宜的脫模劑。,

,,,B、模板未及時整修或修整不到位。,B、嚴格控制模板安裝質量,避免跑漿、漏漿,提高砼外觀質量。,

,,,C、脫模劑選擇和使用不當。,C、拉桿要使用套管,并使用物理方法切除。,

,,,D、砂、石料質量不合格;砼拌和、澆筑施工不規范。,D、嚴格控制砂石料質量、砼拌和、澆注按規范進行。,

,,,E、沉降縫設置不標準,寬窄不一。,2、片塊石、砼塊砌體防護工程:,

,,,2、片石、砼塊砌體防護工程:,A、認真放樣、掛線砌筑。,

,,,A、放線不準,掛線不規范、不牢固。,"B、對石料進行認真的工前修鑿,嚴格旁站檢查,加強過程控制",

,,,B、石料未認真修鑿,未按規范進行砌筑。,C、嚴格控制勾縫質量,先試勾后鋪開。,

,,,C、砌漿不飽滿。,3、加強宣傳教育,主體工程與附屬工程同等對待,內在質量和外觀質量同樣重要。,

,,,3、“重主體、輕附屬”觀念影響。,,

16,路基工程,擋墻、護坡等防護工程反濾層、泄水孔設置不規范,起不到排水作用或排水效果差,1、承包人不重視、管理不到位。,1、督促承包人轉變觀念,加強全過程質量管理。,

,,,2、未按規定施作反濾層或反濾層材料不合格,泄水孔堵塞。,2、對排水孔孔型、幾何尺寸及排水坡度施工前進行專項技術交底,進行嚴格控制。,

,,,3、泄水孔坡度設置較差甚至為反坡。,3、監理應把反濾層作為隱蔽工程加以嚴格控制和檢查。,

,,,4、孔型不規范,孔徑尺寸、間距不滿足設計要求。,4、擋墻背后防水層按設計要求位置、材料,上下部封閉嚴密。,

,,,5、擋墻背后防水層下部封閉不嚴。,,

17,路基工程,路基邊坡草籽植被不均勻,1、部分漏散、漏噴。,1、采用機械散播,防止漏散。,

,,,2、草籽質量差。,2、坡面換填適合草籽生長的耕植土。,

,,,3、土質不適合草籽生長。,3、選擇較好的草籽。,

,,,4、播草后養護不及時。,4、播籽后及時養護。,

,,,5、填料不均勻,5、大雨后要及時補種被水沖毀區域。,

18,砌石工程,水泥庫存方法不當,致使部分水泥受潮變質,1、未定點庫存。,1、水泥進場前,督促承包人完成水泥庫房搭建。,

,,,2、防雨防潮措施不到位。,2、水泥堆放必須加設墊板,保證離地面20~30㎝以上;做好防雨措施,確保水泥品質。,

,,,3、庫存量大,未按進場時間依次存放。,3、按進場時間順序依次使用,防止水泥存放過期。,

19,砌石工程,石料不合格,部分石料表面帶泥、風化嚴重,石料粒徑不均勻,巖石強度不合格。,1、所有石料砌筑前必須將風化石料、帶泥石料全部清理干凈后方可用于砌筑。按要求進行巖石強度試驗。,

,,,,2、精心挑選石料并適當加工。,

20,砌石工程,砌筑用砂漿強度不合格,1、所用砂、水泥等材料質量不符合要求。,1、對原材料按要求進行檢驗、不合格材料堅決清除出場。,

,,,2、未按配合比進行砂漿配制。,2、開工前按要求進行砂漿試配,嚴格按配合比計量,確保砂漿強度。,

,,,3、用人工拌和且無灰盤。,3、計量設備必須標定合格,不得采用體積比代替重量比,加強拌和過程控制。,

,,,4、拌和好的砂漿未及時砌筑。,4、圬工砂漿必須采用機械拌和。,

,,,5、砂漿運輸過程中離析。,5、拌和好的砂漿應及時用于砌筑。,

,,,,6、合理設置拌和點,砂漿運輸線路不能過長。,

21,砌石工程,砌體工程砌筑工藝不合格(如存在通縫、空縫、假縫,砂漿不飽滿,片石未大面朝下),1、未采用擠漿法施工,砌筑時先干砌后灌漿。,1、石料應精選和修鑿。嚴格按規范要求采用擠漿法施工。,

,,,2、縫寬嚴重超標,不滿足規范規定。,2、按規范要求控制縫寬。,

,,,3、砌筑工藝控制不嚴。,3、填縫砂漿要插搗密實,確保砌漿飽滿、不留空隙。,

,,,4、填縫砂漿沒搗實或采用小石塊堵塞灰縫,致使砌體空縫嚴重。,4、加強砌筑過程旁站監督,對不達標部份堅決予以返工。,

,,,5、片石未大面朝下,有立砌現象,5、進行施工操作技術培訓、指導,加強施工過程控制。,

,,,6、每砌筑1.2m未分層找平,,

,,,7、沒嚴格按一丁一順砌筑,,

22,砌石工程,伸縮縫和沉降縫設置不齊、不垂直、相互交錯。,1、沉降縫與伸縮縫嚷面石未認真掛線砌筑。,1、砌筑前,對擬用石料進行認真修鑿,并經監理檢查后方可正式施工。,

,,,2、石料未經過認真修鑿。,2、端頭鑲面石必須認真吊線砌筑,保證端面平整度,垂直度滿足規范要求。砼伸縮縫模板支立應牢固、垂直。,

,,,3、砼伸縮縫模板不直、不牢。,3、沉降縫、伸縮縫應內外貫通、縫寬一致。,

,,,4、沉降縫、伸縮縫設置為假縫。,,

23,砌石工程,砌體未分層砌筑,致使砌筑面平整度差,1、片石工程未按120㎝高進行分層找平。,1、分層砌筑前對石料進行認真篩選,確保每層石料規格大致相當。,

,,,2、石料規格太差,未掛線砌筑。,2、漿片工程必須嚴格按規定每隔120㎝找平一次。,

24,砌石工程,漿砌塊石丁石量嚴重不足,影響砌體質量,1、未按“一順一丁”或“兩順一丁”砌筑。,1、嚴格控制丁石加工尺寸,確保規格符合規范要求。,

,,,2、由于丁石大部分隱蔽在砌體內,對外觀質量的影響不大,承包人思想上不重視。,2、加強對砌筑工藝尤其是丁石砌筑情況的檢查,確保砌石工程整體強度和質量。,

25,砌石工程,砌石規格尤其是填心石不滿足要求,1、漿砌片石砌體腹腔內砌筑石塊中部厚度小于15㎝。,分層砌筑前對石料進行認真篩選,確保片石質量、規格滿足規范的要求。,

,,,2、鑲面片石邊緣厚度不足。,,

,,,3、填心石風化嚴重。,,

23,砌石工程,砌體結構開裂,1、部分石料材質不合格。,1、加強砌體地基承載力檢測。,

,,,2、砌石工程砂漿強度不夠、灰縫過大、砂漿不飽滿甚至存在空洞。,2、對石料進行嚴格篩選,確保工程所使用的石料材質達標。,

,,,3、地基不均勻沉降、承載力不足,3、對石料進行加工,保證石料的規格、強度滿足規范要求。,

,,,4、伸縮縫(沉降縫)設置不合理。,4、嚴格按試驗配合比施工,砂漿應采用機拌,隨拌隨用。,

,,,5、砌體強度未達到要求,開始填土或加載。,5、加強砌筑工藝監控。合理設置伸縮縫。,

,,,,6、加強養護,并防止損壞。,

,,,,7、砌體強度達到規范要求的強度后方可加載。,

26,砌石工程,砌石工程基礎不均勻沉降致使結構變形、移位、開裂。,1、地基承載力不足或不均勻。,1、加強基坑承載力檢測,認真清理基底尤其是松挖部分,對超過部位采用與基礎相同的圬工進行回填。,

,,,2、排水設施不完善。,2、精心選擇砌體背后回填材料,最好采用粗顆粒透水土。,

,,,3、基礎施工質量不滿足設計規范要求。,3、做好排水工作,防止基礎長時間浸泡。,

,,,,4、加強砌筑過程監控,確保砌體厚度符合設計。,

27,砌石工程,砌石工程滲漏水,1、砂漿不飽滿、不密實甚至存在空洞。,1、采用擠漿法施工,分層砌筑,砂漿擠壓密實。,

,,,2、防水層施工不到位。,2、嚴格按設計和規范要求進行施工,施工過程中作專項檢查。,

28,砌石工程,勾縫砂漿剝落、勾縫不美觀,1、勾縫前砌縫表面泥土及浮漿沒有清除干凈。,1、勾縫前要將砌縫表面清理干凈并對擬勾部位澆水侵潤。砌體勾縫后要及時進行養護。,

,,,2、勾縫前未澆水侵潤。砂漿勾縫后沒有及時進行養護。,2、勾縫砂漿要嵌入砌體內2㎝以上,縫面平整、縫內密實。,

,,,,3、勾縫寬度一致、自然順暢。,

,,,,4、勾縫砂漿標號應高于砌筑砂漿1-2個等級。,

29,砼工程,混凝土用碎石針片狀嚴重超標、泥土粉塵土含量過大,強度不合格,1、料場未硬化。,1、對砂石料堆積場地進行全面硬化。,

,,,2、碎石進料把關不嚴,未進行篩分。,2、對針片狀超標的碎石進行全面篩分或廢棄,重新進料。,

,,,3、采用不合格巖石(或不合格隧道出渣)加工碎石。,3、自加工碎石應采用規范允許的巖石加工。,

,,,4、碎石加工設備不合格。,4、自加工碎石或采購的碎石必須進行物理化學試驗,合格后方能使用。,

,,,,5、不得采用顎式破碎機生產的粗骨料,不得使用堿——碳酸鹽反應活性骨料,不宜采用砂巖碎石。,

30,砼工程,砼拌制、運輸及澆筑能力不足,不能連續灌注,施工縫多且出現冷縫,1、混凝土生產、運輸設備不配套,老化或缺乏日常保養。,1、混凝土施工前必須對相關設備和備用設備進行全面檢查并加強保養、添置足夠的備用設備。,

,,,2、無備用設備。,2、摻入緩凝型減水劑,減小分層間斷時間。,

,,,,3、砼澆筑間斷時間較長時應對砼結合部進行處理(鑿毛沖洗)下層砼澆筑前應先鋪一層15-20㎝的砂漿,必要時應預埋接茬鋼筋。,

31,砼工程,砼澆筑過程中泡水,影響砼質量,1、砼澆筑部位排水措施不完善。,1、督促承包人配置足夠降排水設備。,

,,,2、降水設備嚴重不足。,2、砼澆筑前對排水設施進行全面檢查,確保砼澆筑全過程中不致受水浸泡而降低強度。,

32,砼工程,結構砼強度偏低,1、水泥堆放不規范,水泥受潮標號降低。,1、水泥庫應選擇在地勢較高處搭設,地面要硬化并有防潮措施,按水泥進場時間順序依次使用,防止過期失效。,

,,,2、不同規格的砂石料混堆。含雜質較多。,2、砂石料堆放場要硬化,砂石料要分類堆放并貼好標示牌。,

,,,3、未按審批的砼配合比進行施工,或實際配合比計量不準。,3、砂石料質量必須符合規范規定。,

,,,4、砼澆注時漏搗、過搗。,4、定期校核標定的各類計量設備和計量器具。,

,,,5、養護不規范,如暴曬、受凍。,5、砼澆筑前應測定砂石料含水量。,

,,,,6、選擇合格的拌和及養生用水,必要進行覆蓋澆水養護。,

,,,,7、嚴格按審批的砼配合比進行施工,采用正確的施工工藝,并加強過程旁站。,

33,砼工程,砼澆筑過程中離析,1、集料級配不合格。,1、采用級配合格的集料。,

,,,2、砼自由傾落度過高。,2、嚴格將砼自由傾落高度控制在2m以內。,

,,,3、砼過振。,3、避免砼過振。,

,,,4、拌和時間過短,方法不當。,4、嚴格控制水灰比。,

,,,5、水灰比過大。,5、嚴格控制砼拌和時間,必須采用強制式拌和機。,

34,砼工程,砼結構出現裂縫,1、水泥安定性不合格。,1、采用安定性合格的水泥。,

,,,2、大體積砼未采用緩凝和降低水化熱的措施。,2、大體積砼應優選低水化熱水泥。,

,,,3、同一結構物的不同位置溫差大,導致砼收縮產生裂縫。,3、優化配合化,添加外加劑。,

,,,4、模板、支架的強度、剛度、穩定性不夠引起的裂縫。,4、采用降溫措施降低砼水化熱,推遲水化熱峰值出現。,

,,,5、養護方法不當,養護時間不夠。,5、及時養生。,

,,,,6、同一結構物的不同位置溫差應在設計允許范圍內。,

,,,,7、基礎與支架應有足夠的強度、剛度、穩定性。,

,,,,8、現澆梁的支撐體系應采取預壓措施。,

35,砼工程,大體積砼表面、龜裂,1、收縮裂縫。,1、優選水泥,優化配合比。,

,,,2、溫差裂縫。,2、摻入緩凝型減水劑和膨脹劑,必要時摻入粉煤灰。,

,,,3、水泥安定性差。,3、降低砼水化熱。,

,,,4、養護方法不當,養護不及時,養護時間不夠。,4、加強砼養護和保溫,必要時砼內部埋設降溫管。,

,,,,5、改善施工工藝,嚴格規范施工。,

36,砼工程,砼表面有蜂窩、麻面、氣孔,1、砼澆筑時局部漏振。,1、合理控制振搗棒的插入間距、深度和振搗時間。,

,,,2、模板表面不光滑,板縫漏漿,脫模劑選用不當。,2、表面振動器移位應能覆蓋已振實部分。,

,,,3、砼振搗方法不當、過振,局部砼產生離析。,3、控制砼分層澆筑厚度。,

,,,4、水灰比控制不當。,4、模板拼接緊密、板縫封堵嚴密,且選用性能良好的脫模劑。,

,,,,5、控制水灰比,清除已離析砼。,

37,砼工程,砼施工縫處理質量差,1、施工縫處先期澆筑砼未鑿毛沖洗或處理不徹底。,1、砼強度達到2.5Mpa后進行鑿毛。,

,,,2、用鋼筋拉毛代替鑿毛。,2、嚴格砼鑿毛質量檢查。,

,,,3、施工縫鑿毛時間過早,導致先期澆筑砼受到擾動。,3、砼鑿毛后用水沖洗干凈。,

,,,,4、嚴格控制施工縫處砂漿鋪墊質量或采用高一強度等級砼,并加強振搗。,

38,砼工程,砼澆筑過程中表面有泌水現象,且成品色差大,1、砂石料級配差。,1、確保砂、石料具有良好的級配。,

,,,2、水泥泌水性大,導致砼保水性差。,2、采用泌水率小的水泥。,

,,,3、砼過振。,3、避免砼過振。,

,,,,4、局部產生泌水時應采取的措施排盡。,

,,,,5、同一結構采用同批種水泥、砂石料、保證砼顏色一致。,

39,砼工程,砼漏漿、表面污染及表面平整度差,1、模板整修不到位表面不平整。模板剛度不夠。,1、采用平整度、剛度符合要求的模板。,

,,,2、模板縫未做有效處理。,2、處理好模板拼縫,采用適合的脫模劑。,

,,,3、模板跑模。,3、將模板的榫槽嵌接緊密。,

,,,4、砼坍落度過大。,4、嚴格控制砼水灰比。,

40,,砼工程滲漏水,1、配合比問題,粗細骨料含泥量超標。,1、加強原材料控制、檢測,選用合格骨料,必要時進行清洗。,

,,,2、砼漏振、養護方法不當,養護不及時,養護時間不夠。,2、培養砼振搗專業作業人員,加強教育培訓,

,,,3、防水處理不合格。,,

41,砼工程,砼工程外觀質量差或存在嚴重質量缺陷,未經監理檢查擅自進行修飾,承包人對質量缺陷的整改不認真、不重視,1、對砼配合比進行反復試配,改善砼澆筑工藝,提高砼觀感質量。,

,,,,2、砼拆模后必須經監理檢查后方可按監理工程師同意的修復方法整改質量缺陷。,

42,橋梁工程,普通鋼筋砼梁下緣開裂,1、施工荷載過大致使梁體正彎矩超出設計允許值。,1、梁體安裝后,嚴格控制施工荷載。,

,,,2、梁體運輸前砼早期強度不夠。,2、梁體起吊、運輸時機,必須根據與梁體相同養護環境的砼試塊之測試強度判定。,

,,,3、起吊方式不當。,3、加強對梁體的養護。,

43,橋梁工程,預應力梁體孔道壓漿不飽滿,1、壓漿工藝不當。,1、優選砂漿配合比。,

,,,2、壓漿壓力值設置不夠。,"2、嚴格孔道材質控制及安裝質量檢查,及時清理孔內雜質。",

,,,3、外加劑選用不合適。,3、采用合理的壓漿工藝,掌握并適當提高壓漿壓力,并保持一定的持荷加壓時間。,

,,,4、孔道安裝不規范,雜質未清凈,排氣不暢,封錨不嚴。,4、水泥漿中摻入膨脹鋁粉等外加劑。,

,,,5、砂漿水灰比控制不嚴。,5、可能時,采用“真空壓漿法”。,

,,,,6、可能時,加大波紋管的外徑尺寸。,

44,橋梁工程,梁體預應力損失過大,1、生產第一片梁時,未進行管道摩阻損失、錨圈口摩阻損失等預應力損失測量。,1、生產第一片梁時,應進行管道摩阻損失、錨圈口摩阻損失等預應力損失測量。根據實測結果對張拉控制應力作適當調整,確保有效應力值。,

,,,2、未及時進行孔道壓漿。,2、、在張拉后及時進行孔道壓漿,并保留孔道壓漿記錄。,

,,,3、壓漿不飽滿或水泥漿強度偏低引起握裹力不足。,3、在孔道水泥漿達到一定強度后再進行吊運。,

,,,4、孔道水泥漿未達到一定強度即進行吊運。,4、壓漿后及時封錨。,

,,,5、使用電弧焊或氧焊割斷已張拉的鋼絞線。,5、用冷切割方式切斷鋼絞線。,

,,梁體砼麻面,1、模板表面不光滑,板縫漏漿,脫模劑選用不當。,脫模劑要涂摸均勻,模板有凹陷時,注意將積水擦干;澆注前先檢查模板拼縫,確保接縫嚴密不漏漿;嚴密振搗,將氣泡完全趕出。,

,,,2、砼振搗方法不當,漏振、過振。,,

,,梁體砼蜂窩,1、模板板縫漏漿,運輸工具漏漿。,配合比設計時砂率不宜小,攪拌時間應足夠;運輸工具完好防止漏漿;仔細檢查模板拼縫并澆水濕潤,澆注過程中有專人巡查模板質量情況。,

,,,2、局部過振砼產生離析。,,

,,梁體砼露筋,1、粗骨料粒徑過大。,澆注前檢查墊塊的情況,確保凈保護層符合設計要求;避免模板濕潤不夠,吸水過多或造成死角;要求振搗密實、不漏振。,

,,,"2、墊塊設置,凈保護層不符合設計要求,砼漏振.",,

45,橋梁工程,梁板砼出現空洞,1、鋼筋較密處砼振搗工藝不合理,振搗不密實或漏振。,1、調整砼配合比,如減少集料粒徑、增強砼坍落度、摻入減水劑。,

,,,2、配合比設計不合理。,2、改進澆筑工藝,分層振搗密實,并試用多種方案擇優選用。,

,,,,3、采用小直徑的振搗棒加強振搗,改進振搗工藝。,

,,,,4、入模前檢查砼有無離析現象;砼出料口與澆筑表面高差不宜超過2m;,

46,橋梁工程,梁體起拱值偏大或偏小,1、波紋管豎向偏位過大。,"1、波紋管的安裝定位應準確,需加強監理旁站和過程監控。",

,,,2、梁體砼未達到設計規定強度即進行梁體張拉.,2、控制張拉時間的試塊應與梁板同條件養護。,

,,,3、砼彈性模量不穩定。,3、增加鋼絞線自檢頻率,伸長值計算采用同批鋼絞線彈性模量實測值。,

,,,4、鋼絞線張拉雙控的伸長值指標計算時,彈性模量采用值與實測值存在偏差。,4、正確推算初應力伸長值。,

,,,5、未推算初應力伸長值。,5、采用張拉應力值與伸長值指標雙控。,

,,,6、持荷時間不符合要求。,6、應按規定要求時間持荷。,

,,,7、底模預拱度設置不合理,,

47,橋梁工程,"1、頂帽、墊石及道碴槽擋墻等未與相鄰主體結構同次灌注,未形成整體,易開裂、脫落.2、墩臺預埋件位置不正確。",1、分兩次灌注,連接不牢。,1、頂帽、墊石及道碴槽按規范要求與相鄰主體結構一次灌注成型,確保帽石、墊石及道碴槽擋墻與相鄰主體結構連接牢固,成為一體。,

,,,2、有的墊石采用砂漿構筑,抹面修飾。,2、墊石錨栓孔位置預留應準確,宜采用方型預留孔,減少修鑿和損傷墊石鋼筋。,

,,,3、墊石錨栓孔位置不對,孔洞傾斜。,3、墩臺圍籃、吊籃、人行道和道碴槽泄水管等預埋件應按設計預埋準確,固定牢固。,

,,,4、預埋件沒嚴格按設計圖紙預埋或預埋件固定不穩。,,

48,橋梁工程,T型簡支梁安裝時連接板焊接質量不達標,現澆橫隔板外型不整齊,現場施工員電焊不認真,焊縫高度不足8㎝。,1、加大監理力度,逐點檢查,確保焊縫焊接質量達標。,

,,,,2、橫隔板砼應采用鋼摸板灌注,連接件及加固要牢固,保證質量。,

49,橋梁工程,1、支承墊石不平,支座底面與墊石不密貼,形成“三條腿”;2、橋臺胸墻侵限,影響到落梁,梁縫寬不符合要求。,1、墩臺帽墊石砼灌注時標高控制不準。,1、墩臺帽墊石砼灌注時技術人員應現場操平控制。,

,,,2、施工人員操作不細。,2、加強施工人員的責任心,認真找平。,

,,,3、模板安裝位置不牢,跑模。,3、嚴格控制模板安裝質量,預留合理的預偏尺寸。,

,,,4、墩臺中心有誤差,預制梁長度有誤差,鋪架落位置存在誤差。,4、正確區分曲線線路中心、墩臺中心、梁中心的位置,準確計算、測量橋梁中心線位置,劃線精確標示梁中心線、端線位置。,

50,橋梁工程,橋臺防水層下的基層處理質量差、防水層施作質量不達標,且未與泄水孔銜接順暢,1、防水層下的墊層基層未用砂漿抹平。,1、加強對防水層基層處理質量檢查,嚴格平整度和排水坡度檢查。,

,,,2、未形成人字型排水橫坡。,2、對防水層與泄水孔銜接的情況進行逐點檢查,確保橋臺排水通暢。,

,,,3、防水層與泄水孔底銜接不順。,"3、加強防水層施作質量檢查,杜絕空鼓、掉皮等質量缺陷。",

,,,,4、泄水管應安裝牢固,避免砼搗固時泄水管移位。,

51,橋梁工程,高墩砼外觀質量缺陷,1、組合模板加工不合格,聯結后出現折面、扭面現象。,1、提高墩柱整體鋼模加工精度,確保鋼模有足夠的剛度、平整度,連接處合縫緊密。方墩設置倒角。,

,,,2、模板豎向高度小,分節過多,接縫接縫明顯,形成一道道“腰帶”,平整度差。,2、精度放樣,嚴格復測。除墩位坐標精度外,還要用儀器檢查校準高墩模板的偏心,并在澆筑過程中隨時觀測。,

,,,3、墩身模板豎向分節不均勻,未按墩臺高度合理配置模板。,3、控制好模板安裝質量,沿墩高方向均勻配置模板。,

,,,4、腳手架搭設不牢且與墩柱模板有接觸,作業時致使墩柱模板變形。,4、專門預留砼接縫模板,模板安裝前要清理縫隙。,

,,,5、砼品質不良,用料不統一,形成色差,澆筑時分層厚度過大,振搗不夠。,5、優化砼配合比尤其嚴格控制坍落度并進行試配制,同墩砼應使用同批材料,保證顏色一致。,

,,,"6、模板對拉鋼筋處理方法不仔細,外觀質量差。",6、摻入適量高效減水劑,改善砼性能,提高砼外觀質量。,

,,,,7、注意控制分層振搗厚度、順序和振搗時間。,

,,,,8、加強養護,推薦采用塑料膜覆蓋養生。,

,,,,9、拉筋盡量使用套管,抽出拉筋后用物理方法切除套管;無套管對拉鋼筋應先鑿除一定深度的砼后切除鋼筋,認真仔細修補。,

52,橋梁工程,鉆孔樁樁身砼強度偏低,1、未按設計砼配合比施工。,1、嚴格按設計配合比施工。水下混凝土標準養護試件強度必須符合設計強度等級的1.15倍。,

,,,2、導管初始埋深過小引起砼夾泥夾渣。,2、確保導管初始埋深,導管通暢且不得漏水。,

,,,3、清孔不到位引起砼夾泥。,3、應徹底清孔,嚴格控制沉碴厚度,不得采用加深孔深的方法代替清孔。,

53,橋梁工程,鉆孔灌注樁出現斷樁或縮徑,"1、砼集料級配差,砼和易性差而造成離析卡管。",1、確保集料有良好的級配和砼具備良好的和易性。,

,,,2、泥漿指標未達到規定指標標準,致使孔壁坍孔。,2、確保清孔泥漿指標(含粘度、比重、砂率等)。,

,,,"3、攪拌設備故障引起砼澆筑時間過長,停頓過多.",3、鉆孔前鉆機平臺應平整,基礎應墊實、牢固。,

,,,4、砼澆筑過程中導管漏水或導管拔出砼面。,4、鉆桿上端應設導向設備。,

,,,"5、砼澆筑過程中導管埋深偏小,致使管內壓力偏小。",5、有流砂層的樁基摻加外加劑如膨潤土、羥基纖維素等加強泥漿的粘結性能。,

,,,6、導管埋深過大管口砼已凝固。,6、保持攪拌設備工作狀態良好,并配有備用設備。,

,,,7、孔內壓力過低。,7、確保導管初始埋深達標。砼澆筑過程中應保證全程的導管埋置深度。,

,,,,8、砼澆筑間歇時間不應大于砼初凝時間。,

,,,,9、維持孔內壓力大于孔外壓力。,

54,橋梁工程,設計柱樁鉆孔樁未嵌巖或嵌巖深度不足,鉆孔記錄不真實,地質條件變化時樁長仍按圖控制。,鉆孔記錄要真實,施工中認真核對地質資料。,

,,,施工中未認真核對地質資料、留存碴樣、做地質柱狀圖。,留存碴樣、做地質柱狀圖。,

,,1.橋梁墩臺頂面流水坡不平,1.測量工作不細,標高標志不清晰。,1.灌筑混凝土前測量技術人員應認真向工班交清灌筑位置、模板上的釘線位置和排水坡的要求。,

,,,2.混凝土灌注頂面時,未認真檢查灌注標高位置。,2.混凝土灌至頂面標高要大致抹平和找出流水坡,混凝土初凝前要進行復測和二次壓光。,

,,,,3.選派技術熟練的技術工人實際操作。,

,,,,4.及時進行養護。養護時,特別注意保護壓光層,防止破壞、變形。,

,,2.螺栓孔位置不準確,1.沒有采取有效方法控制。,1.在井型架上固定孔模,經常檢查,發現移動,立即糾正。混凝土終凝前,作二次檢查孔模,確保孔模位置準確。,

,,3.橋臺U型螺栓位置不準確,外露長度不一,1.模板加工孔位不正確,預埋U型螺栓時沒有做到內外固定,沒有檢查外露長度。,1.認真放樣鉆洞,保證模板孔位準確。,

,,,,2.嚴格控制模板標高,加強支撐,保證不跑模。,

,,,,3.預埋U型螺栓時,內側用小鋼筋點焊固定、外側用螺帽固定,點焊前要認真檢查外露長度。同時,外露部分要涂黃油并用牛皮紙或塑料布包裹。,

55,橋梁工程,4.橋梁墩臺表面不平整,1.模板拉筋過緊或過松,拉筋過稀,造成混凝土表面不平。,1.模板拉筋要進行計算,拉筋松緊要適宜。,

,,,,2.圓端型橋墩進行模板設計,加強支撐檢查。,

,,,,3.嚴格按規定串筒下料,減少混凝土對模板的沖擊力。,

,,,,4.采用整體模板。,

,,5.橋梁欄桿安裝不垂直、不平順,未留伸縮縫。,1.欄桿支架制作沒有針對梁體實測實量的數據進行,只是照標準制作。,1.欄桿制作,要針對現場實際情況,對號制作,安裝時對號入座。,

,,,,2.欄桿鉆孔要采用鉆機進行,達到準確無誤,嚴禁氧燒氣割現象。,

,,,,3.安裝時,要進行嚴格的自檢,特別是對支架檢查要更精細些。,

,,,,4.梁與梁、梁與臺的分離處,要注意預留欄桿及串筒的伸縮縫。上下檢查梯口處的桿件采用橢圓孔連接。,

,,1.孔深未達到設計要求,1.孔深測量基點、測繩不準、巖樣誤判。,1.細查巖樣防止誤判。,

,,,,2.根據鉆進速度變化和鉆進工作狀況判定。,

,,,,3.設固定基點、采用制式測繩。,

,,2.孔底沉渣過厚,1.清孔不徹底。,1.選用合適的清孔工藝。,

,,,,2.清孔、下鋼筋、澆灌混凝土連續作業。,

,,3.坍孔,1.巖層變化、措施不力。,1.松散砂土或流砂中減慢鉆進速度。,

,,,,2.加大泥漿比重。,

,,,,3.保證施工連續進行。,

56,橋梁工程,4.孔徑不足,1.頭直徑偏小、土質特殊。,1.選用合適的鉆頭直徑。,

,,,,2.流塑性地基土變形造孔時,宜采用上下反復掃孔方法,以擴大孔徑。,

,,5.筋籠位置、尺寸、形狀不符合設計要求,1.加工、運輸、安裝工藝有誤。,1.鋼筋籠較大時,應設φ11或φ18加強箍,間距2~2.5m。,

,,,,2.鋼筋籠過長時應大噸位整體吊裝。,

,,,,3.設置足夠的環狀混凝土或砂漿墊塊控制保護層厚。,

,,1.混凝土灌注中非通長的鋼筋籠上浮,1.鋼筋籠底標高以下混凝土灌注速度過快、導管提升不及時、流砂涌入。,1.澆灌混凝土導管不能埋得太深,使混凝土表面硬殼薄些,鋼筋籠容易插入。,

,,,,2.將2~4根豎筋加長至樁底。,

,,,,3.保持合適的泥漿密度,防止流砂涌入托起鋼筋。,

,,7.樁身混凝土蜂窩、孔洞、縮頸、夾泥、斷樁,1.混凝土配合比或灌注工藝有誤。,1.嚴格控制混凝土的坍落度和和易性。,

,,,,2.連續灌注,每次灌注量不宜太小,成樁時間不能太長。,

,,,,3.導管埋入混凝土不得小于1m,導管不準漏水,導管第一節底管長度應≥4m。,

,,,,4.鋼筋籠主筋接頭焊平,導管法蘭連接處罩以圓錐形鐵皮罩,防止提管時掛住鋼筋籠。,

57,橋梁工程,鉆孔樁沉碴厚度超標,1、清孔不徹底或采用加鉆方法代替清孔。,1、加強清孔檢查和沉碴厚度檢測。,

,,,2、鋼筋籠安放時間過長,未及時澆灌水下砼。,2、縮短鋼筋籠骨架安放與砼灌注時間差,盡可能在清孔后立即澆筑砼,保持工序銜接緊湊。,

,,,,3、必要時,在澆筑砼前再進行一次清孔。,

58,橋梁工程,灌注樁鋼筋籠上浮,1、砼澆注時間過長。,1、加快砼澆灌速度。,

,,,2、導管埋深偏大。,2、按規定設置導管埋深。,

,,,3、樁頂無固定或反壓措施。,3、樁頂對鋼筋籠設置固定或反壓措施。,

59,橋梁工程,鋼筋籠位置偏移,1、成孔斜度偏大。,1、采用減壓鉆進工藝,保證成孔垂直度。,

,,,2、鋼筋籠安裝無導向設施。,2、鋼筋籠安裝設置導向設施。,

,,,3、成孔位移。,3、精密測量,鉆機定位準確。,

60,橋梁工程,樁基聲測管無法聲測,1、聲測管接頭滲進泥漿或水泥漿。,1、聲測管底部及接頭水密封處理。,

,,,2、聲測管掉進雜物。,2、管內灌水。,

,,,,3、管頂焊接鋼板封堵。,

61,橋梁工程,鉆孔樁頂不夠標高,1、泥漿指標不合要求。,1、嚴格控制封樁泥漿指標。,

,,,2、預留超封砼高度不合要求。,2、按規范設置砼超封高度。,

,,,3、測砣過輕或測繩不準,使測量不準。,3、選用合適的測砣、準確的測繩。,

,,,4、超灌砼預留不夠。,4、灌注樁身砼時超灌量不小于50cm,水中墩不小于80cm。,

62,橋梁工程,鉆孔樁砼檢測出不均勻,1、泥漿指標不合要求,孔內出現局部坍塌。,1、嚴格控制封樁時泥漿指標。,

,,,2、導管埋深過淺,使砼內混進泥漿。,2、嚴格控制導管埋深,使之滿足要求。,

63,橋梁工程,懸灌梁線型不流暢、局部扭曲,1、施工掛藍剛度偏低。,1、掛藍設計應有足夠的剛度。,

,,,2、未在同溫下測量放線;施工時一次調偏量過大。,2、在相同溫度下(無日照)進行梁體兩側測量放線;對施工誤差要逐步均勻進行調差。,

,,,3、砼不對稱灌注。,3、懸灌梁兩端應對稱澆注砼。,

,,,4、施工荷載堆放不對稱。,4、梁上施工荷載對稱堆放,清理不必要的荷載。,

64,橋梁工程,懸灌梁預應力損失過大,1、預應力管道不順直,接頭處錯臺。,1、固定好預應力管道和接頭。,

,,,2、錨墊板與孔道不垂直。,2、嚴格控制端模預應力孔位置,固定好錨墊板與孔道的相對角度。,

,,,3、錨具硬度不夠,使預應力鋼筋產生滑移。,3、采用合格的錨具。,

65,橋梁工程,懸灌梁下緣出現裂紋,1、預應力損失過大。,1、采取措施,減少預應力損失。,

,,,2、預應力管道上浮,使梁體下緣砼受拉開裂。,2、固定預應力管道。,

,,,3、懸灌梁合攏前,其兩邊對應塊砼齡期不一致,使之產生不同的收縮徐變。,3、懸灌梁兩端應對稱澆注,基本保持相同的砼齡期。,

66,橋梁工程,鋼拱(梁)拼縫不嚴實,1、鋼構件加工端面不平整。,1、檢查鋼構件端面精度。,

,,,2、連接時施焊(或施擰)不對稱。,2、連接時施焊(或施擰)對稱進行。,

67,橋梁工程,鋼吊桿(拉索)受力不均,1、鋼吊桿加工誤差超標。,1、嚴格控制鋼吊桿加工誤差,使之符合規范規定。,

,,,2、張拉時未采用張拉力和伸長值雙控。,2、張拉時嚴格按“雙控”進行控制。,

68,橋梁工程,鋼梁油漆出現起泡、起皮,1、鋼梁未按要求進行噴砂打磨。,1、嚴格按要求進行噴砂打磨。,

,,,2、油漆噴涂不均勻。,2、制定工藝措施,使油漆噴涂均勻。,

69,鋼筋工程,鋼筋、預應鋼絞線銹蝕、污染、彎曲,缺少出廠合格證,1、未分類堆放,未點收入庫。,"1、督促承包人搭建或租用臨時庫房,把關驗收,定點庫存。",

,,,2、未采取防雨防潮措施。,2、鋼筋堆積場底部必須加墊枕木等防銹蝕措施,保證離地面20~30cm以上并采取并采取防雨措施。,

,,,3、驗收和檢驗制度不嚴。,3、鋼筋堆放必須按規格分類堆放,并插好標識牌。,

,,,4、鋼筋加工安裝后長時間不澆筑砼。,4、鋼筋加工安裝后及時澆筑砼。,

70,鋼筋工程,鋼筋接頭設置不符合要求,1、無專門技術人員配筋或配筋人員業務水平較低。,1、應有專業技術人員配筋,同時提高配筋人員業務水平。,

,,,2、承包人管理疏漏,控制不嚴。,2、受拉、受壓區主筋焊接接頭應按規范進行設置。,

,,,3、鋼筋下料前不除銹。,3、合理控制同一斷面接頭數量,對不合格鋼筋接頭返工處理。,

,,,,4、下料時按鋼筋分號下料,注意每組鋼筋的合理搭配。,

,,,,5、下料前對銹蝕的鋼筋進行除銹。,

71,鋼筋工程,預制構件鋼筋骨架或樁體鋼筋籠扭曲變形,1、未在堅固的工作臺上拼裝。,1、應在堅固的工作臺上進行拼裝。,

,,,"2、鋼筋骨架未增設加強鋼筋或加勁筋間距偏大,致使鋼筋骨架或鋼筋剛度和穩定性不足。",2、增設加強鋼筋強骨架(籠)的剛度、穩定性。,

,,,3、搬運過程不注意保護。,3、搬運、吊裝時操作正確并注意保護。,

72,鋼筋工程,焊接鋼筋軸線不處于同一直線上,1、搭接焊鋼筋接頭未打折。,"1、搭接焊的鋼筋接頭焊前應按規范打折,監理要加強過程檢驗。",

,,,2、搭接焊鋼筋先焊好后再打折成S形。,2、閃光對焊的接頭應對齊。,

,,,"3、閃光對焊的接頭有錯位,幫條焊只有一根幫條。",3、幫條焊應有對稱兩根幫條焊。,

73,鋼筋工程,鋼筋間距不一、保護層厚度不足、盤圓鋼筋使用前不調直或調直度不夠,1、施工人員質量意識差,責任心不強。,"1、健全質保體系,提高施工人員質量意識,加強工作責任心。",

,,,2、保護層墊塊偏少或偏薄。,2、安裝足夠合格的保護層墊塊并固定牢固。,

,,,3、保護層墊塊固定不牢,在砼澆筑過程中走位或脫落。,3、盤圓鋼筋應調直后使用。,

74,鋼筋工程,焊接強度不夠,1、電流過大,鋼筋接頭局部燒傷。,1、選擇規格合適的焊條。,

,,,2、焊縫長度、寬度厚度不足,焊碴未及時清除。,2、冬天焊接防火。,

,,,3、焊條規格有誤。,3、焊接后接頭防驟冷。,

,,,4、冬天焊接過火。,4、嚴格操作工人資質檢查,實施崗前培訓,持證上崗。,

,,,5、焊接后接頭驟冷。,5、監理要加強現場質量檢查,并按規定進行試驗抽樣檢測。,

75,鋼筋工程,預應力鋼筋脆斷,加工或組裝預應力筋時采用加熱、焊接和電弧切割,1、嚴禁采用加熱、焊接和電弧切割預應力筋。,

,,,,2、在預應力筋旁進行燒割或焊接操作時,應非常小心,避免預應力筋受高溫、焊接火花或接地電流的影響。,

76,涵洞工程,涵洞蓋板壓住墻身沉降縫,1、蓋板安裝前未認真布設定位。,"1、蓋板預制時,應根據沉降縫設置情況調整蓋板預制寬度。",

,,,2、蓋板安裝后未根據墻身沉降縫設置情況對蓋板進行調整。,2、蓋板安裝前,督促施工單位對蓋板安裝進行劃線定位,并逐塊檢查。,

,,,3、現澆蓋板模板安裝不到位或澆筑砼中出現跑模現象。,3、蓋板安裝后,對安裝質量進行一次全面的復查,該調整的調整,杜絕蓋板壓住墻身沉降縫。,

77,涵洞工程,涵洞滲漏,1、防水層未粘貼到基礎頂面以下20cm。,1、防水層施作前應對基層進行全面整修,確保基層平整。,

,,,2、防水層寬度不夠。,2、按設計和規范要求,保證防水層的施作范圍、施工質量達標。,

,,,3、防水層與砌體粘貼不緊密。,,

,,,4、砂漿不飽滿、不密實甚至存在空洞。,,

78,涵洞工程,涵洞內積水嚴重,對基礎地基軟效應突出,1、涵洞出口棄碴過多,未及時清理,影響到涵洞排水。,1、督促施工單位及時清理涵洞出口及下游棄碴,保證水路通暢。,

,,,2、基礎未按規范設置預拱度,2、按規范設置預拱度。,

79,涵洞工程,蓋板等結構構件裂縫,1、水泥安定性不合格。,1、調整砼配合比。,

,,,2、振搗不到位,沒有及時養護。,2、加強早期養護。,

,,,3、水灰比過大。,3、加大對水泥技術性能的檢驗頻率。,

80,涵洞工程,模板拉筋處外觀較差,處理方法不當,先鑿除一定范圍和深度砼后割除鋼筋,再修補。或使用拉筋套管。,

81,涵洞工程,成品、半成品結構物被破壞。,1、強度沒有達到要求,進行下道工序施工。,1、砼達到一定強度后進行下道工序施工。,

,,,2、進行其它工序施工時發生碰撞。,2、加強對成品半成品結構物進行防護,避免不必要的碰撞。,

82,隧道工程,開挖輪廓不好,超欠挖嚴重,1、沒有根據圍巖變化及時調整爆破參數。,1、根據圍巖情況進行爆破設計,并根據圍巖變化及時調整爆破參數。,

,,,"2、周邊眼位置不準確,外插角偏大或不一致。","2、炮眼定位要準確,周圍炮眼應平直、平行,數量應合適。",

,,,,3、軟弱圍巖邊墻宜采用預裂爆破,拱部宜采用光面爆破,并預留沉落量。,

,,,,"4、控制超欠挖,欠挖應鑿除,超挖部分應在襯砌的同時用同級砼回填.(超挖部份應在施工防水板前用襯砌同級砼回填)",

83,隧道工程,偏壓隧道初支開裂甚至位移侵限,1、施工前未對地質、地形進行認真調杳分析,對偏壓認識不足。,1、施工前應對地質、地形進行充分調查分析,了解偏壓力的大小并制定相應的措施。,

,,,2、未對偏壓進行預處理,盲目進洞。,2、作好地表的防水、排水工作。,

,,,3、未對地表裂隙進行封閉防水處理。,"3、提高對偏壓隧道的認識,切忌盲目進洞,追求進度的思想.",

,,,4、初支未緊跟、強度不足,二襯不及時,4、根據圍巖情況,確定二襯與掌子面的合適距離。,

84,隧道工程,斷層、破碎帶坍塌,1、未進行超前地質預報,對斷層破碎帶未做預處理。,加強超前地質預報,及時分析斷層的特征,制定相應對策,如改變開挖方法、支護方法,調整爆破參數、增加超前預支護等措施,防止坍塌。,

,,,"2、未及時改變開挖及支護方法,盲目求進度。",,

,,,3、未根據量測結果及時調整參數。二襯未緊跟。,,

85,隧道工程,錨桿拉拔力不足,1、錨桿長度不足。,1、嚴格鉆孔深度和孔徑檢查,加強監理旁站力度,確保達標。,

,,,2、注漿不飽滿、孔內空氣未排盡或壓力不夠。,2、加強質量管理,落實責任制。,

,,,3、漿體配合比選用欠佳。,3、調整漿體配合比。,

,,,,4、調整注漿工藝,保證排氣管暢通,適當加大注漿壓力。,

86,隧道工程,襯砌滲漏水,1、未進行防水預處理,1、嚴格按設計和規范要求對防、排水工程實施質量監控。,

,,,2、襯砌開裂。,2、鋪設防水板前應將基面鋼筋頭、尖銳突出物體進行清理,基面基本找平;防水板鋪設應適當留有松弛度,防止澆注砼時擠裂;防水板焊接要牢固,并對焊縫進行充氣檢查,確保質量達標。鋼筋綁扎、焊接時應對防水板進行保護,發現破損及時修補。,

,,,3、防水排水引水設施不完善。,3、加強防水材料質量控制,確保各項指標符合規范要求。,

,,,4、環向施工縫、變形縫處理有質量缺陷,止水條、止水帶安設不規范。,4、嚴格按施工規范處理施工縫。加強襯砌澆筑過程控制。,

,,,5、防水板破損、穿孔,焊縫不嚴密。,5、加強變形縫、施工縫防水工程質量控制,襯砌端頭砼中部應預留1/2止水條厚度的凹槽,確保止水條在施工縫的中間;變形縫止水帶安裝必須使用定位筋固定。,

,,,6、襯砌砼搗固不密實,存在孔洞或蜂窩。,6、因地制宜地采取附加排水措施(暗溝、盲溝)。,

,,,7、防水材料不合格。,7、必要時對洞身地層、襯砌背后實施防水或注漿處理。,

,,,,,,

87,隧道工程,拱、墻腳以上1米范圍內的超挖回填材料使用不當,未采用與襯砌相同的同級砼回填,有的采用漿砌片石甚至采用干砌片石。,加強監理旁站,對拱、腳墻1米范圍內的超挖必須采用同級砼(與襯砌砼同級)回填。,

88,隧道工程,初支或襯砌背后存在空洞,1、對超挖未按施工規范進行回填。,"1、加大質量意識教育,加大監理旁站力度,確保監控到位。",

,,,2、襯砌時灌注砼不飽滿,振搗不夠。,2、嚴格按施工規范對超挖部份實施背后回填(同級砼)。,

,,,3、泵送砼在輸送管口遠端由于壓力損失、坡度等原因造成空洞。,3、盡可能控制好隧道超挖量。,

,,,,4、襯砌時拱頂設溢漿管,檢查拱頂砼的飽滿度。,

,,,,5、適當增加拱部砼灌注口,保證砼灌注飽滿、密實。,

89,隧道工程,襯砌錯臺明顯、凹凸不平,漏漿流砂嚴重,外觀質量差。,1、襯砌臺車剛度不夠,模板整修不到位。臺車兩端端面弧度未完全重疊。,1、檢查臺車、模板質量,保證有足夠的強度、剛度和穩定性。,

,,,2、模板安裝不仔細,接縫固定不穩固,施工員檢查不認真。,2、分節對模板安裝質量進行全面檢查,安裝達不到規范要求的不準澆筑砼。,

,,,3、襯砌砼水灰比不合理,泌水嚴重。,3、對澆注砼,避免偏壓造成襯砌臺車移位;控制澆注速度,防臺車上浮,必要時增加防浮措施。,

,,,4、澆注時兩側未對稱澆注。,4、控制砼水灰比,可適當增加外加劑或摻粉煤灰,改變砼的和易性,增大坍落度。,

,,,5、澆注速度過快,臺車上浮。,5、臺車拆模后應徹底清理模板上的浮漿,均勻涂油。,

,,,6、模板涂油太多,拆模后形成魚鱗云。,,

,,,7、局部模板未清理涂油,拆模后出現“扒皮”掉塊現象。,,

90,隧道工程,支護和襯砌厚度不足,1、承包人質量管理不嚴,監理監控不到位。,1、加強開挖凈空檢查,嚴格按設計和規范預留沉落量。,

,,,2、開挖斷面偏小或預留沉落量不足,為滿足凈空而減小支護和襯砌厚度。,2、加強初期支護和襯砌過程旁站監理。,

,,,3、對欠挖部分未作處理。,3、對欠挖部分嚴格按規范要求進行處理,達標后方可初支或襯砌。,

,,,,4、適時開孔檢查支護和襯砌厚度,對襯砌厚離不足部分應開天窗,鑿除欠挖部份圍巖,用同級砼回填或注漿回填。,

91,隧道工程,側溝和電纜槽外觀質量差,1、立模不細致,不牢固,溝槽外沿未按線路中線控制。,1、加強現場檢查監督,增強施工人員責任心,嚴格控制中線和水平。,

,,,2、蓋板預制、安裝質量差。,2、加強各專業間的協調,減少蓋板的搬動和損壞。,

,,,3、其他專業施工,多次掀起、搬動而破損。,,

92,隧道工程,襯砌砼開裂,1、溫差和砼干縮。,1、砼加入合理的外加劑。選擇合適的骨料。,

,,,2、堿性骨料化學反應。,2、采取隔離措施,減少實期支護對二襯的約束。,

,,,3、邊墻基礎下沉。,3、改進砼澆筑工藝,加強振搗和養護。,

,,,4、洞身偏壓。,4、在易開裂部位植筋。,

,,,5、仰拱與邊墻結合部位因應力集中而開裂。,5、放慢邊墻砼灌注速度,并分段分層灌注,待邊墻穩定后再澆筑拱部砼。,

,,,6、拱部砼灌注困難或灌注中斷而引起開裂。,6、必要時對圍巖實施錨桿、注漿等措施預加固,以阻止圍巖徐變過大而使襯砌砼及早受力導致開裂。,

,,,7、拆模時間太早,襯砌砼強度不足以支撐自身重量而開裂。,7、邊墻基礎浮碴必須清理干凈,使邊墻底部與隧底緊密結合。,

,,,,8、結構交叉部位(如避車洞、橫洞)應做加強處理,防止因應力集中而引起開裂。,

,,,,9、控制拆模時間:對不受圍巖應力的襯砌,砼的強度達到2.5Mpa、承受圍巖應力較小的應達到砼設計強度的70%、對承受圍巖應力的砼應達到設計強度的100%方可拆模。,

,,,,10、偏壓隧道應對偏壓進行預處理后再實施襯砌。,

93,隧道工程,隧底砼不平,無橫向排水坡,泄水孔不通、數量不足。,沒按設計和規范要求施工。,加強現場管理,嚴格按設計及規范施工,嚴格控制防水板、透水管、盲管等安裝質量,確保滿足要求。,

94,隧道工程,洞門端墻砼外觀差,1、洞門立模不穩、不平順,砼灌注質量差。,1、加強洞門立模、灌注工藝控制,盡量一次施工成型,避免修補。確需修補,工藝要認真、細致,增強洞門的觀賞性。,

,,,2、修補工藝欠佳。,2、洞門施工前進行專項技交底,用電腦制作效果圖,按效果圖組織施工。,

95,隧道工程,排水溝排水不暢,1、溝底縱坡設置不規范,存在偏差,控制不準,溝底呈“波浪”狀。,1、按設計和規范要求設置溝底縱坡,合理控制分段長度。,

,,,2、溝底縱坡坡度過小。,2、及時清理邊溝中雜物,保持邊溝排水暢通。,

,,,"3、溝內有雜物,流路被堵塞,溝底不平順。",3、溝底澆砼時要求平順,避免出現局部凹陷。,

96,隧道工程,"隧道二襯砼侵限,砼外觀質量差.",1、預留沉落量不足,臺車安裝定位不牢固,臺車加工剛度不足,,1、安裝時預留足夠的預拱度,臺車剛度應進行檢算,滿足正常施工需要。,

,,,2、澆筑砼時速度過快。,2、合理控制砼澆注速度,避免出現因砼澆注過快產生臺下沉引起侵限。,

,,,2、二襯砼在接頭處錯臺偏大。,2、調整臺車前后斷面尺寸重合,錯臺不得大于10mm。,

,,,3、砼表面存在流砂、麻面等質量通病。,3、嚴格控砼配合比,加強搗固,避免漏振、泌水現象。,

97,線路及軌道工程,鋪軌前未對基床進行全面驗收、最終釀成路基病害,1、不按監理程序辦事。,1、上碴前,必須對路基進行全面驗收,未經監理工程師同意不得鋪碴。,

,,,2、路基面上的溝槽、“水碗”等缺陷未進行徹底處理。,2、對基面上存在的質量缺陷進行徹底整治并逐項檢查,確保路基質量達標。,

98,線路及軌道工程,道床墊層用料不符合規范要求,碎石道碴針片狀超標,超徑顆粒含量過大,級配不合格。,1、使用混碴或石粉作墊層,不符合規范要求。,1、對墊層材料進行全面清理,并對墊層鋪設質量進行全面檢查后方準上碴。,

,,,2、道碴進場材質把關不嚴,材料管理人員失職。,2、嚴格碎石道碴進場質量檢查,必須按規范規定的頻率對道碴進行試驗檢測。,

99,線路及軌道工程,螺旋道釘安裝質量不達標,1、在砼枕上錨固深度控制不準,與承軌槽面垂直。,1、加強螺旋道釘質量檢查。,

,,,2、鋪軌后道釘桿有的未露出螺帽,形成“水碗”,有的伸出過長,有的安裝有準確等。,2、加強螺旋道釘錨固安裝過程旁站,確保逐個安裝質量達標。,

100,線路及軌道工程,上碴整道過慢,易損壞軌枕和配件,道碴供給數量不足,供貨脫節,施工組織及勞動力不足。,合理安排施工工序,合理組織勞動力,鋪軌后及時上碴整道,保證行車速度和前方鋪架進度,同時對軌枕、鋼軌及配件有良好的保護作用,杜絕車輛脫節事故,積極組織料源,確保道碴供應。,

101,線路及軌道工程,軌縫超標,1、鋪軌時軌節中心與線路偏差過大,增大撥道量,影響軌縫。,1、加強現場管理和現場指揮、監督,及時撥正軌道、調整軌縫、鎖定軌道。,

,,,2、鋪軌時不隨時測定軌溫調整預留軌縫。,2、鋪軌后及時安排上碴整。,

,,,3、鋪軌時軌頭不插入相應的軌縫片,或軌道未撥正就抽出軌縫片。,3、軌縫片待軌道撥正后再抽出。,

,,,4、鋪軌后不及時上碴、不及時鎖定軌道。,4、保證道床符合要求,及時規范鎖定軌道。,

102,線路及軌道工程,道床污染,1、道碴進料不潔,含泥量超標。,1、對進場道碴嚴格把關,不合格道碴不能使用。,

,,,2、沿線路兩側其他項目施工時或隧道整修、堵漏圬染道床。,2、在進行有可能污染道床的施工時,必須對道床采取保護措施,發生污染后應及時清理。,

103,線路及軌道工程,道岔尖軌損傷、不密貼、開程不達標,1、道岔鋪設未調平,尖軌與滑床板間有間隙,尖軌與基本軌不密貼。,1、道岔鋪設后應及時調平,道床搗固密實。,

,,,2、行車單位臨管期間,用撬棍板道岔,不能保證尖軌密貼,尖軌位置也沒鎖定。,2、行車單位臨管期間道岔應安裝簡易轉轍器,并用勾鎖器鎖定尖軌。,

,,,3、尖軌、基本軌有硬彎。,3、軌料運輸、堆放符合要求,安裝道岔時,

104,線路及軌道工程,軌道水平、方向、軌距不達標,1、螺栓錨固位置不準。,1、加強螺栓錨固質量控制,,

,,,2、撥道、整道質量不達標。,2、嚴格控制撥道、整道質量,按要求進行大型機械養護、穩定。,

,,,3、鋼軌堆放、運輸不規范,鋼軌存在硬彎。,3、按規范要求堆放、運輸軌料,存在質量問題的鋼軌不得使用。,

105,線路及軌道工程,無縫線路鋼軌焊接不合格,鎖定后位移觀測超限,1、操作人員責任心不強,焊接工藝質量差。,1、加強教育培訓,提高操作技能。,

,,,2、焊接機具性能出現故障。,2、對機具設備進行檢修,保證正常使用。,

,,,3、焊接溫度不符合要求。,3、嚴格在設計要求的軌溫條件下進行焊接。,

,,,4、焊縫平整度不符合要求。,4、進行打磨,保證焊縫平整。,

106,房建工程,砌塊砌筑方法不當,1、施工前砌塊未進行澆水濕潤。,1、施工前,對砌塊進行認真挑選,并充分澆水濕潤。,

,,,2、缺邊掉角的砌塊砌筑于外墻面。,2、嚴格按施工規范要求的施工方法砌筑施工。,

,,,3、不按“三一”砌筑方法施工。,3、對砌筑不合格的必須及時、全面返工。,

,,,4、砌體縫砂漿飽滿度不達標。,,

,,,5、砌體水平灰縫不平直,游丁走縫超標,標高誤差過大等。,,

107,房建工程,墻體拉筋不按要求設置,1、鋼筋型號偏小。,"1、對拉接筋材料進行全面檢查,確保其規格符合設計要求。",

,,,2、鋼筋根數、長度、間距及端頭彎鉤設置不合理。,2、嚴格墻體拉接筋安裝質量檢查。,

,,,3、更有甚者在個別部位假設拉接筋。,3、框架柱與砌體填充墻聯結,應采用在柱內予埋聯結件,外焊拉結筋的方法,拉結筋應統一焊接并經過隱蔽工程檢查驗收,方可砌筑。嚴禁邊砌墻邊焊拉筋的做法。不宜采用模板內彎曲預埋拉結筋的辦法;不準采用模板鉆孔插埋拉結筋方法。,

,,,,4、砌體在十字、丁字墻處和拐角處必須設置拉結筋、抗震筋。其規格、長度、形狀、彎勾應符合規范要求。拉結、抗震筋滿足墻角側(或從彎勾至構造柱體外表面)各一米的要求。,

108,房建工程,各專業配合不當,致使相關聯部位工程返工嚴重,溝、槽、管、洞預留及預埋遺漏,致使相關聯部位工程返工現象普遍,嚴重影響工程內在和外觀質量以及使用功能。,工程開工前,對工程各專業設計圖紙進行全面核對和審查,及時預留和預埋各類溝槽管洞,避免類

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