機動飛行性能一些方向的定義軸向／切向側向航向（轉動）一些方向的定義縱向（轉動）法向軸向切向（速度方向）一些方向的定義橫向（轉動）側向法向飛機如何機動?—縱向飛機如何機動?—橫航向機動平面第一代戰斗機多采用后掠翼布局武器以航炮為主作戰方式以尾后攻擊為主高亞音速或超音速第二代戰斗機三角翼、后掠翼武器：第一代空空導彈作戰方式：視距內、尾后攻擊二倍音速（高空高速）傳統飛機作戰方式第三代戰斗機布局：翼身融合、邊條武器：近距、超視距空空導彈作戰方式：格斗、超視距空戰高機動性（失速迎角前無憂慮機動）現代飛機的作戰方式空戰機動現代飛機的作戰方式有哪些機動？常規機動平飛加減速盤旋筋斗斜筋斗半筋斗半滾倒轉戰斗轉彎（上升轉彎）……過失速機動眼鏡蛇尾沖赫伯斯特過失速筋斗……高Yo-Yo低Yo-Yo桶滾半筋斗眼鏡蛇機動什么是機動性？飛機改變飛行高度、飛行速度、飛行方向的能力平飛加減速性能條件：水平直線飛行指標：亞音速飛機：從0.7Vmax加速到0.97Vmax亞音速飛機：從Vmax減速到0.7Vmax超音速飛機：從Vks到0.95Vmax之間操縱：加速：最大油門，最小阻力狀態，高度保持不變減速：最小油門，最大阻力狀態（放減速板），保持高度平飛加減速性能數值積分法圖解積分法J-7:H=5kmt=40.3s,L=13.5km平飛加減速性能分析推重比飛機加速能力由推重比與升阻比決定常見飛機推重比Mig-150.53Mig-21/J-70.77Mig-291.1Su-271.4/空戰1.14/起飛F-860.375F-40.81F-151.19F-16A1.03F-221.41/空戰1.17/起飛第二代飛機發動機響應時間大約7～9s飛機推重比發動機推重比減速板躍升H1,V1H2,V2進入段退出段躍升性能能量法：假設躍升過程中P=Q，機械能保持不變動升限Hmax.d動升限Hmax.d：飛機通過躍升所能達到的最大高度俯沖性能當P-Q-mgsinq=0時，飛機達到最大速度，這個速度稱為俯沖極限速度Vjx俯沖極限速度俯沖改出段弧線幾何關系運動關系V1,q1俯沖改出段法向過載俯沖改出段高度損失J-7:V1=338m/s,q1=-90ny=6:DH=2565mny=8:DH=1784m假設改出段的法向過載保持不變從(V1,q1)積分到(V,q)P=Q過載／Loadfactor過載n：飛機除重力之外的合力與重力的比值過載分量法向過載：ny＝Y/G切向過載：nx＝(P-Q)/G側向過載：nz＝Z/G定直平飛時：ny＝1nx＝0nz＝0過載的產生aCynyYV飛行員的感覺定直平飛時，飛行員與座椅之間的壓力為G1；拉升時，飛行員所受重力為nyG1；座椅給飛行員提供的支承力nyG1；飛行員感覺被壓在座椅上；當ny>1，血液涌向下肢，會造成大腦缺血，當ny繼續增大，視網膜缺血，造成黑視；ny<1，會造成紅視，紅視比黑視更危險；短時間飛行過程中，飛行員能承受的8左右的過載；過載過大，可能會使結構遭到破壞。抗荷服Kh-7抗荷服側向過載筋斗水平面內的機動盤旋盤旋：飛機連續改變方向，而高度保持不變；轉彎：航向改變小于360；定常盤旋：盤旋過程中，飛行狀態保持不變（除航向）；正常盤旋：側滑角為0的定常盤旋。盤旋參數盤旋半徑盤旋一周所需要的時間盤旋過程受力分析鉛垂方向水平方向盤旋半徑與盤旋時間盤旋的限制條件人的生理條件及飛機結構強度的限制迎角及平尾偏角的限制拉桿平尾偏轉飛機抬頭a增大限制限制Cy增大Y增大ny增大盤旋的限制條件人的生理條件及飛機結構強度的限制迎角及平尾偏角的限制滿油門可用推力的限制當以上三個條件達到時，稱為極限盤旋狀態。極限盤旋的計算PmaxQCxCyCymaxYnynymax3推力限制2平尾偏角及迎角限制1過載限制極限盤旋過載過載限制推力限制平尾偏角及迎角限制非定常盤旋最大ny最大Cy角點速度Vc上升轉彎半筋斗半滾倒轉SEPSEP：單位重量剩余功率（比剩余功率）SpecificExcessPowerSEP反映了飛機能量變化的能力加速性能常見飛機的SEP及nymaxSEPnymaxnymax(盤旋)Mig-154284Mig-21/J-714086.2Mig-252004.53.0Mig-2931099F-864773.5F-415286F-1630599F-15A3007.37.3機動性能綜合分析飛機A飛機B綜合機動性能參數a=8b=400m/sc=1d=1/2過載極曲線過載包線超音速飛機的機動性能特點加速性能受限于渦噴及渦扇發動機慣性高空飛行時，減速能力變差盤旋性能提高機動性的方法加速性能推重比：

升阻比：K減速性能減速板、反推力裝置躍升性能發動機推力盤旋性能

推力：發動機迎角、平尾偏角：氣動布局過載：改進機體結構、傾斜座椅、抗荷服小結平飛加減速性能：加減速時間躍升及俯沖性能：能量法動升限俯沖改出盤旋性能正常盤旋半徑、時間極限盤旋三個限制條件SEP機動性—敏捷性maneuverability改變飛行高度、飛行速度、飛行方向的能力飛機的機動能力agility轉動機動平面和改變機動狀態的能力機動性對時間的導數敏捷性尺度的分類

瞬態功能潛力橫