中國民航工業的現狀及其問題前言2000年2月24日，兩架MD90飛機順利試飛，并且很快拿到FAA適航證，它的重要意義遠非其他民機項目可比。這是90年代由“中航總”制定、國務院批準的發展民機“三步走”戰略中，唯一實實在在走到底、并取得了圓滿成果的項目。該項目充分顯示了中國在干線飛機的制造和總裝技術方面已獲得巨大的進步，達到了90年代的國際水平，并具備了小批量生產能力。尤其驗證了上航作為干線飛機主制造商的系統管理能力和總裝能力。具備干線飛機的制造和總裝能力，是真正能夠體現一國航空工業水平的，也是世界上許多國家夢寐以求的。MD90項目的命運又與當年上航自行研制Y10一樣，在進行中被終止。今年春節后，第二架MD90順利上天，即最后一架麥道飛機的生產圓滿結束，同時也宣告中美十幾年合作組裝/生產干線飛機歷史的終結。中國航空界十幾年拼搏所達到的水平和能力，再次面臨被擱置的命運。項目的由來中國的民機工業，歷盡坎坷。早在70年代就開始了大型民機的研制，80年代Y10試飛成功，意味著中國已經進入了“國際干線飛機俱樂部”（美、歐、蘇、中），但由于市場和資金兩大問題沒有落實，Y10中途下馬。既然已經進了“國際俱樂部”，輕言退出是誰也不會甘心的。80年代中期，在上海市的組織下，上航公司走上了中美合作組裝MD80飛機的路子。業內對脫離自行研制干線飛機的路線有很多意見，但既然自己造的大飛機不易打開銷路，中美合作生產也不失為一條現實的路子。另一方面，美方愿意與上航公司合作，也是看中了它有研制干線飛機的基礎。以“市場換技術”，不失為縮小與國際水平差距的一種策略，來自全國的優秀人才也能通過項目得到穩定和提高。從80年代中期到90年代中期，上航共組裝了35架MD82/83飛機，其中30架賣給國內航空公司。上航在合作過程中取得了效益，同時技術、管理水平也有了很大提高。1994年《航空航天報》報道說，返銷美國的4架MD83“質量在美引起轟動”。美航空當局指出“長灘生產的客機每架平均試飛8小時，排除故障20多個才能合格，而中國上飛廠總裝的MD83平均試飛5小時，排除4個故障就能合格…532項檢查項目，上海的一次檢查合格率為95％，麥道只有51％”。與麥道的合作，使上航公司基本形成了150座級客機的組裝和生產試飛能力，初步形成了符合FAA適航要求的質量保證體系。1992年，中航總與麥道公司簽定了合作生產40架MD90的合同（業內稱干線飛機項目）。這已不再是“組裝飛機”，而是美國出知識產權，中國出設備和人工，合作制造飛機了。不論對麥道還是對中航總，這都是具有很大挑戰性的。對中國航空界來說，上干線項目是“三步走”戰略的一著棋。而對麥道來說，這是爭取打開中國大市場的競爭策略的一部分。當時國際干線飛機市場是三家鼎立（波音、麥道、空客），麥道最弱。中國市場潛力巨大，一向是國際航空工業界必爭之地。麥道是把自己的未來“押”在和中航總合作上了。今天看，麥道公司似乎是想模仿德國大眾通過工業合作占領中國市場的辦法。生產體制尼MD紡90佩是具捉有喜90搜年代很水平聰的新堆機種蔬，籮19熊94鳳年才環取得脅FA擇A濃型號周適航艦證。蕩它是新15洗0彼座級嘗干線壁飛機茫，機似身長愁46榜.5仁米，各航程盯4雕40屠2閉公里匪。同貢MD聚82倍/8昨3樓相比釋，坡MD閉90綿換裝奔了經盲濟性扒更好京，噪限音更岡低的導V2扣50惑0即高涵災比渦罪扇發破動機骨，駕忽駛艙足儀表刮和系煮統設久備也厭有較勒大改溝進。幅MD宏90詠合作趣項目溜和勉MD勉80瓣項目開有很置大的銹不同突。弊1.叢過去王組裝微是上吃飛廠衰一家真干，穴現在治是由置中航儲總組憲織上牧航、漁西飛瓶、沈虎飛、居成飛功四家印企業泥共同排承擔京。這彼是中遵國航昌空工扭業第武一次岡實施眼國際碌通行劉的主催制造依商杠—緣供應沸商生魄產模掌式。岸2.娘工作箏量差撥了一挑個數庭量級澤。持MD腦82窗飛機福，中慚方加狀工零譽件數趕只有產20鄙00餃多項衣。而瘦MD鉗90址機體當國產哄化率汪要達撐到輕70卡％，理中方蕩生產眠的零標件數即達到去4渴萬多榆項。穴中方堪四廠挽不僅委要完庸成麥異道自橫身完伴成的盆大部臣分工宮作量疾，而景且要艷承擔援它的憤許多時供應百商所鑰擔負孫的工恢作。胸3.枕主要棍責任喊在中輔方。鬧MD辭80濤是由依麥道舅公司他提供護零組尺件配閱套件貸，按螞照麥麗道提判供的翁工藝組文件命，在腥麥道奏的質采量控撥制下乘組裝緣的。韻而得MD齡90福飛機排，美減方只登提供補圖紙娃和原凍材料飽（包包括煅湯、鑄攝件毛戰坯）涌，中蹤方負侵責從增零件請制造步到總舒裝試隨飛的晝工作既，并輩在質疑量控災制和鍛適航解保證勸方面講承擔喝主要逗責任章。（動發動日機、謠機載轎設備肌及部偏分系籌統相坦關件辰由美逼方提溫供）詢。翅美方勉因此雅提出濤“認一切遇以中傳方為箏主絨”詳，嘆“越這是施中國刑的干俯線飛文機昏”管，要貝由中理方負閱責全訊機的階完整挑性。想干線環飛機浴是一螞架精供密的門巨型三機器扁，質悶量要冶求十篩分嚴造格。愈要取藝得鉆FA誘A盆適航稠證，涂必須債符合疊西方惠嚴格廟的質貼量保腎證體眠系，色包括仁一系湯列復帆雜的敘程序孤和標姿準。代按合塵同規寨定，模首架德MD燈90航飛機瘡就必掘須通海過檢雕驗，冶達到螺適航唐交付簽的要窗求。厚所有耕技術氧準備敗和生醒產準蚊備的與軟硬告件，趕如工拾藝文勇件、效工藝瘋裝備極、加熔工程伶序等句等都緊要達剃到完墻善、革成熟凡、可可靠的科程度刃。御主制屠造商處—明供應痕商制氧度適靠應了翠這樣故的質宅保體悟系。費上航棉作為固主制舍造商嘗，直防接受火控于抄FA中A趨，在僅總公病司和語現場源指揮股部的倍領導兄和支慶持下饑，負祖責整緣個項偉目的寺生產譜、技路術、薦質量閣的控烈制與遮協調些，同喉時還前直接句承擔凱40疤個部私件和望工位貪的制縮造任信務。僻上航續要負策責資誘料的維有效餓性，誦負責錯四廠坡技術穿資料紙的發混放和燃跟蹤汪，要天負責可制造化技術犯協調替，要宗向兄襲弟廠飛發放鏡技術登狀態青表，鏈質量免控制斥文件朝，要移評審偽兄弟廟廠的蠟質量電體系焰，派愚駐質芹量代份表，長要跟剖蹤四礙廠的志生產乘進度碧，幫婦助兄母弟廠范完成物材料相、零遲件配薄套等粱工作朝。上碗航還框要面晶對客槳戶和仆適航唱當局喘，承飲擔相憐應的頭管理滴和服荒務工獄作。勸主制做造商鳳必須儀取得辰美方伯公司扛生產瓦許可迅證延騰伸的部批準縫，其劈他三猛家作愧為供膊應商暮，其旱質量叮體系瞇也必跑須符高合適阻航要迫求，臥并符殼合適錫航當掙局（宮FA海A/及AA掃D更）評粉審標昌準。諷美方圓和柜FA桂A段方面膨在對抱中方惱四廠袋制造規能力中評審咳通過柳之后街，派倍出駐霧廠人母員，層對管塔理、育工藝衫各方墻面實燙行監限督。刺MD怪90刪項目叛的成慎功，性說明演四廠營制造伶干線恐飛機侄的能且力已貢被國討際航多空界灑認可密。能技術般準備旺與資能料消該化于為了與達到肌“膠首架爪飛機筆就要蝕過關插”月的要陜求，塞參與呀項目尸的四絮廠花崇費了虎巨大幅努力譯，購跪置、搖制造各設備慚，消放化技脆術資刻料，幫培訓減隊伍嘴，組紀織協糠作和據攻關賣。其洗中，飯共投哄入技扁術改董造費巴用啟6.西35怨億元許，完恩成了朗可用感于批池量生閉產的栽工藝栽裝備辱和專奮用測暮試設仔備制民造，躺總數顯達晝5蕉萬項著；上杰航接淡收了不麥道箱發來澇的技代術資揭料終14陣46宜批約冷21嫩噸，因向四批廠復潮制發毅放近成5志萬個蕉圖號耽的圖付紙、揉技術思資料虧85全噸。涼翻譯葛、跟奴蹤了顏工程盼圖紙愈60猴萬停A4壽，功膽能試包驗文品件其70裝0秩萬字拾、工系藝標踏準公86趕0彈萬字瞧，基萍本上級拿到舊了全幫套幟MD貨90剝飛機數生產粥技術疏資料膽及部宏分設虹計資晨料；址建立累了局朱域網面，實騙行生聾產、頁技術障、管旨理信父息共損享；根四廠攔共有聽近萬鞠人參俯加攔MD胖90柳項目動的工嘩作招……價參加課項目柱的各鄰廠攻夕克了糾許多毅重大挖關鍵本制造亞技術床。以賤上航情自力京更生相研制堤工裝備設備糾為例樹：全經機對察接方低案與掛工裝泛MD伯90艙飛機濕與降MD利82壤的對告接方燙案不也同，搏它采佛用模麗塊式廚（分淘段）滋對接顧。對貧接工味藝方芬法是慚全新恐的課職題。智美方錘的總朋裝對東接，拖是用麻自動政化設期備，循通過紛計算周機調哄節每館一個兼模塊撲的水徒平位川置。箭中國潔沒有妥美方課那么感大的覺批量威，買春設備繩是不藥合算沙的。素上航老集中極專家蝦自行抖設計仙了一宋套對像接方撓案和蔑工裝究。即壁用也“瓦浮動漢式對傲接小辮車丑”版調整殼飛機銅模塊京的位奇置和敢姿態恩，并掩全部液采用包激光插、光闊學水鞭平儀秧檢測笛技術柱。這短個方舞案也亞獲得征了美洪方認漢可。輸對接敬質量飛完全賢符合償標準而。這蔬種對憐接方熟案和紛工藝憂在國姑內屬佩首創肌，對混國內憑其他公廠家鳴也極塘有參宿考價盡值。栗自制槽電纜溫導通孔測試隆臺部酬件廠愉完成稈各自外系統笨試驗腰后，緊還要俊在總許裝廠巷對跟撓導航則、自所動飛偷行有舅關的芽系統煤，進否行全琴機電決纜完井整性扣導通腰試驗兇。全漏機電賢纜有問12借00故0低多個眾測試從點，惡導線午總長弊30晃0內公里崖，密訴如蛛似網。以因合趕同原合因，翼美方這拒絕菊提供泳人工惡測試貝設備禁、圖瑞紙和寺說明置書。唐上航噴自己惠設計項了一法套測短試設丸備，戶這套悄設備布得到呼了美政方認假可，謙經過暫2局架飛嗽機試丘驗，情說明固這個旁設備舒是成堡功的嫌。另取外還荒自行情設計販制造殲了飛飲機空首調試臭驗設造備，趨建成陜了導痛管、護鋼索閥生產地線，欄等等潤。饑全機楊完整宿性和心供應盲商管視理系泊統亦4胳萬多甜項零犁部件揪，分皂到四掃廠加婦工分老裝，城并要具求美掛方及陸時供市應材威料和原零組獻件，曾最后黨合并超總裝棵。工蜂藝流捕程有辜上萬毀個節也點。箭為了調保證虜按預尾定進燭度和鋼工程謹要求址，將功所有詠零件暫一件計不差雪地安秒裝上價去，礎飛機籮交付臺時不盈遺留糖任何帽問題即，中壤方在算項目和中實郊施動巨態跟茄蹤。罩中國呀航空臂工業待原來插的規嘗矩，屠飛機汪定型悲后就勿不能勇再改嘉動了話，但寫西方閘的民相機定跡型后杠技術蘆是不胸凍結立的，朗允許地改進繞，這燦被稱燙作卸“偶構型瞞管理當”到。直弄到試盲飛之拘前，拖主制皆造商傍都必紗須進泛行工膀程的托動態位跟蹤利，保烏證每預個零窗件必癥須是究最新刃狀態橫。這本就是偶全機唉完整參性問漲題，她這個梨責任毯是由筑主制丑造商券——嗓上航墾承擔乏的。彎這就疤要建滾立季“餡供應飾商管平理系醬統恥”廁。它亮的任斑務是百對各刃生產紫廠進只行生計產、喪技術幼、質盛量的演協調扒與控朵制。噸為此副特設冠了管網理部慶門，遠編制百供應殘商管撇理程摩序，濾發出陰采購那指令零和相痰應的飽工藝銹狀態倉表，誤進行欺供應令商質惠量體板系的披評審捐，并古向各梁廠派穿出質始量代襪表。奔這套披系統等完全嬸由中汁方規責定。嬌麥道老的生飼產安羽排與搭此不次同，卷中美棚雙方惰對合方同的著理解頃也有鐵不一蛇致之蜻處。恨這樣疾做可椒以避建免發騰生摩恰擦糾注紛。箭這套禍系統壞包括貓：卡1.宜編制真工藝泉文件連。總許裝試能飛的拌工藝墓文件放（乒AO龜）由盡美方紛提供燕。上宴航根硬據美志方提鼓供資割料，呢編發勺了工僻藝技杯術文絲件矛5濁萬多繡項，匙以及腳全機弟的工霧藝協建調路邀線，場協調到方案慮，跟滔其他扁的三粉個兄迫弟廠羅共同鉤確定遠分工眉界面浙。脅2.遭建立刻分層夾次零抱組件所數據丟庫（賽IB旋OM遵）。將它是游分工罷、發波放圖設紙、兆物料夾供應撒、質腐量工誤藝進窯度動債態控路制的臥依據士，所迫以是碗保證毀全機圈完整帆性的棋技術答前提往。歉IB奶OM者又是悲一個濃動態士變化蝦的數曠據庫貢，一洞旦工芹程指最令更頁改，戶有關的內容車都得掠及時輛更改宗。誦3.駝全機層完整罪性核脊查。蹦項目拼啟動適時，累麥道之剛完賞成型恰號適兆航取血證工擴作，棉還沒澇有按系中國窮的構配型建孫立完辰整性割數據法庫，跌所以旦開始姐美方筐提供渠的資鄙料錯興誤不果少，基甚至狗圖紙怨也不岔全。航上航夫組織潑專門觀班子邁，通街過計篇算機復將各環兄弟職廠的裂信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