下載本文檔
版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領
文檔簡介
2022年中級經濟師：油船運輸市場解析
1、油船運輸市場的主要特點
(1)油船運輸的貨種單一。
(2)油船運輸的運距長。
(3)貨主的集中度更高，貨主參加工業航運更多。
這些特點主要表現在以下三個方面：
①1973年成立的石油輸出國組織(OPEC)是一個國際卡特爾組織，作為石油出口者它在總出口中占肯定優勢。
②世界油田的國有化使產油國掌握了石油的生產，但跨國公司卻通過與產油國簽訂長期合同掌握了石油的貿易和運輸。
③從石油消費方面看，進口國的政府往往通過石油儲藏的戰略性打算和能源愛護打算來影響石油貿易，并進而影響油船運輸市場。
油船運輸市場
2、油船運輸市場的市場構造
(1)需求方面
在20世紀50年月至70年月期間，由于發覺了新油田，世界石油價格大幅下降，刺激了石油的消費
1973年石油危機的消失，狀況發生了轉變。石油價格的飛漲，能源構造中石油的比重下降。
石油供給地也是影響運輸市場的一個重要因素。
上述事實在航運界稱為“油船需求乘數規律”
油船運輸市場
(2)供應方面
20世紀60年月后期，油船船東為了利用規模經濟性，大力進展20萬噸以上的巨型油船。
從油船運輸市場特點來看，油船運輸市場接近于買方寡頭壟斷市場構造。
影響油船需求的主要因素有世界石油工業和石油貿易(表現為石油價格)、運輸距離、世界范圍內的政治、能源政策、戰斗、科技水公平
油船供應則取決于現有油船的保有量、船舶的營運效率、新船竣工量、廢舊船的拆解量、海難滅失狀況等多種因素綜合的結果。
油船運輸市場
影響油船運價的主要因素：
1、油船市場供求平衡狀態
從根本上說，油船運力供應與運輸需求之間的平衡狀態是影響油船市場費率變動的根本緣由。油船供求之間的平衡狀態可用供求差額或供求差額率(%)表示。
供應差額=船舶供應量-船舶需求量
注：當供求差削減時，運價即下降，進而影響了船舶供應，使供應削減;
供應的減小，又使供求差減小。而當供求差增大時，運價則開頭上升，進而刺激供應，使供應有所增加。
2、油船市場供求的季節性變化
海上油運的運價是油運市場供求變化的“晴雨表”，它隨著市場供求季節性的變化而又不同，所以有旺季和淡季之分。通常冬季油船運價上揚，夏季運價下跌。另外，由于油船
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論