客運專線分部工程（橋梁）施工質量控制實用技術中鐵大橋局集團職工培訓中心李端陽2008-12前

言縱觀世界軌道交通，就是不斷創新、不斷發展，不斷提高列車運行速度，以滿足社會、經濟發展的需要。完善鐵路建設施工質量，鐵道部印發<<鐵路建設工程施工企業質量信譽評價辦法>>，其客運專線分部工程（橋梁）施工質量控制是<<鐵路建設工程施工企業質量信譽評價辦法>>中極其重要的檢查內容。現結合鐵路客運專線建設工程相關技規、驗標，講解客運專線分部工程（橋梁）施工質量控制（部分）實用技術。一、客運專線橋梁工程分工工程劃分分部工程分為：地基及基礎（明挖基礎、沉入樁制作、沉入樁下沉、鉆孔樁、挖孔樁、樁基承臺）、墩臺（墩臺、臺后填土、錐體及其它）、梁部（先張法預應力混凝土簡支箱梁制造、后張法預應力混凝土簡支箱梁制造、膺架法制架預應力混凝土梁、造橋機制架預應力混凝土簡支箱梁、預制預應力混凝土簡支箱梁架設、預應力混凝土簡支T梁制造、預應力混凝土簡支T梁架設、懸臂澆筑預應力混凝土連續梁（剛構）、懸臂拼裝預應力混凝土連續梁、頂推法制架預應力混凝土連續梁、造橋機制架預應力混凝土連續梁、先簡支后連續預應力混凝土連續梁、結合梁、鋼筋混凝土連續剛架、板式剛構連續梁）、橋面附屬設施（有碴橋面、無碴橋面）等三大分部工程組成。二、客運專線橋梁工程分部工程

施工質量控制

2.1.分部工程施工準備2.1.1必要程序施工單位組織有關人員對設計文件進行全面核對和研究,并經設計單位進行設計交底。2.1.2測量布網放樣根據設計部門移交的測量控制點，設置施工控制網，并將控制水準點與國家水準點進行聯測，依據滿足規范精度要求的施工控制網進行施工放樣（護樁應設置在穩定的基礎上）。2.1.3開工報告申請

開工報告申請必須具備以下條件:

1.經批準的設計文件、施工圖或施工資料能滿足施工需要；

2.征地、拆遷、城市規劃、環保評估已經完成；

3.中線復測及工點放線已完成，施工樁撅完備；

4.施工組織設計已經編制完成并已按規定的程序審核批準；

5.地質復核工作已經完成；

6.施工圖（資料）核對優化設計工作已經完成；

7.機械、設備、材料和勞動力準備能滿足開工需要；

8.質量保證體系、安全保證措施已建立和健全；

9.工地試驗室已經建立并通過認證，能滿足施工要求；與開工有關的材料試驗已完成；

10.工地布置、施工用水、用電、臨時房屋和便道能滿足開工要求；

11.對有關施工人員的技術培訓和技術交底已完成；特殊工種必須持證上崗。12.核實地下管線的位置和分布。

施工單位在施工過程中應嚴格執行開工報告審批制度，未經批準的工程不得開工。2.1.4技術交底技術負責人應在分部工程施工前對參與施工的人員進行全面詳細的技術交底，主要內容應包括：

說明哪些是關鍵部位、關鍵工序、關鍵環節。

所要達到的質量目標。

達到質量目標所采用的施工工藝措施和操作程序及具體的操作行為標準。

明確分工，責任落實（要有記錄）。

施工過程中需要的文字記錄（并要履行簽字手續）。2.2橋涵分部工程施工質量控制基本總則2.2.1工程采用的主要材料、構配件和設備，施工單位應對其外觀、規格、型號和質量證明文件等進行驗收，并經監理工程師檢查認可；凡涉及結構安全和使用功能的，施工單位應進行檢驗，監理單位應按規定進行平行檢驗或見證取樣檢測；2.2.2各工序應按施工技術標準進行質量控制，每道工序完成后，施工單位應進行檢查，并形成記錄；2.2.3工序之間應進行交接檢驗，上道工序應滿足下道工序的施工條件和技術要求，工序之間的交接檢驗應經監理工程師檢查認可，未經檢查或經檢查不合格的不得進行下道工序施工。2.3橋梁砼工程2.3.1基本規定2.3.2砼原材料技術要求及檢驗水泥的技術要求水泥的檢驗要求粉煤灰的技術要求粉煤灰的檢驗要求礦渣粉的技術要求礦渣粉的檢驗要求硅灰的技術要求硅灰的檢驗要求外加劑的技術要求防凍外加劑的抗壓強度比要求外加劑的檢驗要求細骨料的技術要求細骨料的檢驗要求(粗骨料宜選用二級配碎石，摻配比例應通過試驗確定)粗骨料的技術要求粗骨料的壓碎指標值（%）粗骨料的檢驗要求(拌合用水可采用飲用水。當采用其他來源的水時，水的品質應符合要求)拌合用水的技術要求水的檢驗要求2.3.3砼耐久性指指標混凝土的耐耐久性指標標一般是指指混凝土的的抗裂性、、護筋性、、耐蝕性、、抗凍性、、耐磨性及及抗堿－骨骨料反應性性等。混凝凝土耐久性性指標應根根據結構的的設計使用用年限、所所處的環境境類別及作作用等級等等確定。2.3.4混凝土分項項工程過程程質量控制制⑴其他原材料料:鋼筋阻銹劑劑、混凝土土表面涂層層和防腐蝕蝕面層所用用材料等的的品種、質質量應符合合設計要求求和相關產產品標準的的規定。⑵混凝凝土配合比比設計:混凝土配合合比參數選選擇及混凝凝土耐久性性應滿足設設計要求⑶混凝凝土施工a混凝土原材材料每盤稱稱量偏差規規定b混凝土拌制制前，應測測定砂、石石含水率，，并根據測測試結果、、環境條件件、工作性性能要求等等及時調整整施工配合合比c混凝土拌制制過程中，，應對混凝凝土拌和物物的坍落度度進行測定定，測定值值應符合理理論配合比比的要求，，偏差不宜宜大于±20mmd混凝土拌和和物的入模模含氣量應應滿足設計計要求e冬期施工時時，混凝土土的入模溫溫度不應低低于5℃；夏期施施工時，混混凝土的入入模溫度不不宜高于氣氣溫且不宜宜超過30℃f新澆筑與鄰鄰接的己硬硬化混凝土土或巖土介介質間的溫溫差不得大大于20℃。g濕接縫處的的混凝土表表面，在后后澆混凝土土前應進行行鑿毛處理理并充分濕濕潤，但不不得有積水水h施工縫的留留設位置和和處理應符符合設計和和施工技術術方案的要要求i混凝土澆筑筑完畢后，，應按有關關專業標準準的規定和和施工技術術方案的要要求及時采采取有效的的養護措施施，并應符符合下列規規定：混凝土養護護期間，混混凝土內部部溫度不宜宜超過60℃，最高不不得大于65℃，混凝土土內部溫度度與表面溫溫度之差、、表面溫度度與環境溫溫度之差不不宜大于20℃（墩臺、、梁體混凝凝土不宜大大于15℃），養護護用水溫度度與混凝土土表面溫度度之差不得得大于15℃。自然養護時時：在混凝土澆澆筑完畢后后應對混凝凝土進行保保水潮濕養養護，養護護時間不得得少于規定定時間。當環境溫度度低于5℃時禁止灑灑水。預制制梁混凝土土表面應噴噴涂養護劑劑，并采取取保溫措施施。混凝土強度度達到1.2MPa以前，不得得在其上踩踩踏或安裝裝模板及支支架。蒸汽養護時時：蒸汽養護分分靜停、升升溫、恒溫溫、降溫四四個階段。。靜停期間間應保持環環境溫度不不低于5℃，混凝土土澆筑完4～6h且終凝后方方可升溫。。升溫、降降溫速度不不得大于10℃/h，恒溫期間間混凝土內內部溫度不不宜超過60℃，最高不不得大于65℃。蒸汽養護結結束后，應應及時采取取措施，繼繼續對混凝凝土進行保保溫保濕自自然養護，，自然養護護時間不得得少于規定定時間。l混凝土同條條件養護法法試件的抗抗壓強度必必須符合設設計要求。。m當設計對混混凝土的彈彈性模量有有要求時，，其彈性模模量必須符符合設計要要求。n當設計對混混凝土抗滲滲等級有要要求時，其其抗滲等級級應符合設設計要求。。o混凝土表面面涂層等附附加防腐蝕蝕措施施工工質量應符符合設計要要求和相關關標準的規規定。p普通混凝土土結構表面面的非受力力裂縫寬度度不得大于于0.20mm，預應力混混凝土結構構表面不得得出現裂縫縫。⑷結構構外形尺寸寸偏差和檢檢驗方法除除相關專業業技術條件件、驗收標標準有特殊殊規定外，，應符合規規定。⑸混凝凝土結構表表面應密實實平整、顏顏色均勻，，不得有露露筋、蜂窩窩、孔洞、、疏松、麻麻面和缺棱棱掉角等缺缺陷。2.3.5樁基混凝土土工程過程程質量控制制2.3.6承臺混凝土土工程過程程質量控制制2.3.7墩臺混凝土土工程過程程質量控制制2.3.8梁體混凝土土工程過程程質量控制制2.4橋梁鋼筋工工程2.4.1基本規定從事鋼筋加加工和焊（（連）接的的操作人員員應經考試試合格，持持證上崗。。鋼筋正式式焊（連））接前，應應進行現場場條件下的的焊（連））接性能檢檢驗，合格格后方能正正式生產。。2.4.2鋼筋原材料料技術要求求及檢驗2.4.3鋼筋的加工工、連接及及安裝2.5橋梁預應力力鋼筋工程程2.5.1一般規定⑴預應應力工程的的施工單位位應具有相相應的資質質。施工時時，應采取取必要的安安全技術措措施，防止止發生事故故。⑵先先張張法法張張拉拉臺臺座座應應有有施施工工工工藝藝設設計計。。其其強強度度、、剛剛度度及及穩穩定定性性應應能能滿滿足足張張拉拉、、澆澆筑筑、、拆拆模模、、放放張張等等工工藝藝要要求求。。⑶預預應應力力筋筋張張拉拉設設備備應應定定期期維維護護，，測測力力傳傳感感器器、、儀儀表表和和量量具具應應按按檢檢定定周周期期定定期期檢檢定定。。張張拉拉設設備備應應配配套套標標定定，，配配套套使使用用。。當當在在使使用用過過程程中中出出現現異異常常現現象象或或在在設設備備檢檢修修后后，，應應重重新新標標定定。。⑷預預應應力力材材料料在在存存放放和和搬搬運運過過程程中中應應保保持持清清潔潔，，避避免免機機械械損損傷傷和和銹銹蝕蝕，，制制作作和和安安裝裝時時應應避避免免污污染染和和電電火火花花損損傷傷，，張張拉拉期期間間應應采采取取措措施施避避免免受受雨雨水水、、養養護護用用水水澆澆淋淋。。預預應應力力筋筋采采用用螺螺紋紋鋼鋼筋筋時時，，應應避避免免碰碰傷傷螺螺紋紋，，防防止止產產生生彎彎曲曲變變形形。。⑸預留留孔孔道道安安裝裝時時應應采采取取可可靠靠的的定定位位措措施施。。⑹后張張法法預預應應力力筋筋張張拉拉前前，，應應對對孔孔道道摩摩阻阻損損失失、、擴擴孔孔段段摩摩阻阻損損失失和和錨錨口口摩摩阻阻損損失失進進行行實實際際測測定定；；先先張張法法折折線線配配筋筋張張拉拉前前，，對對折折線線筋筋摩摩阻阻損損失失進進行行實實際際測測定定。。根根據據實實測測結結果果對對張張拉拉控控制制應應力力做做適適當當調調整整，，并并經經監監理理單單位位和和設設計計單單位位認認可可。。⑺后后張張法法預預應應力力筋筋張張拉拉前前，，應應清清除除孔孔道道內內的的雜雜物物及及積積水水；；預預應應力力筋筋張張拉拉完完成成后后，，應應盡盡早早進進行行孔孔道道壓壓漿漿；；孔孔道道壓壓漿漿工工藝藝應應符符合合設設計計要要求求；；同同一一孔孔道道壓壓漿漿應應連連續續進進行行，，一一次次完完成成。。⑻處處于于氯氯鹽鹽環環境境下下的的后后張張法法預預應應力力混混凝凝土土結結構構，，預預留留孔孔道道應應采采用用塑塑料料波波紋紋管管。。⑼預預應應力力筋筋張張拉拉、、放放張張順順序序、、控控制制應應力力應應符符合合設設計計要要求求。。后后張張法法預預制制梁梁終終張張拉拉和和先先張張法法預預制制梁梁放放張張完完成成后后應應對對梁梁體體彈彈性性上上拱拱值值進進行行實實測測。⑽錨錨圈圈與與錨錨墊墊板板之之間間的的交交接接縫縫、、轉轉折折器器切切割割后后的的外外露露面面、、封封端端新新老老混混凝凝土土之之間間的的交交接接縫縫應應按按設設計計要要求求進進行行防防水水、、防防銹銹處處理理。。封封端端前前，，封封端端處處的的梁梁端端混混凝凝土土表表面面應應進進行行鑿鑿毛毛處處理理。。⑾預預應應力力筋筋用用錨錨具具、、夾夾具具和和連連接接器器進進場場時時，，必必須須對對其其質質量量指指標標進進行行全全面面檢檢查查并并按按批批進進行行外外觀觀、、硬硬度度、、靜靜載載錨錨固固系系數數性性能能試試驗驗，，其其質質量量必必須須符符合合現現行行國國家家標標準準《預應應力力筋筋用用錨錨具具、、夾夾具具和和連連接接器器》（GB/T14370）的規規定和和設計計要求求⑿預留孔孔道所所用的的金屬屬螺旋旋管、、塑料料波紋紋管、、橡膠膠棒（（管））等和和先張張預應應力筋筋隔離離套管管使用用前應應進行行外觀觀檢查查，其其表面面應無無油污污、損損傷和和孔洞洞。⒀預預應應力筋筋的品品種、、級別別、規規格、、數量量必須須符合合設計計要求求。⒁預預應應力筋筋展開開后應應平順順、不不得有有彎折折；表表面不不應有有裂紋紋、小小刺、、機械械損傷傷、氧氧化鐵鐵皮和和油污污等。。⒂預預留留孔道道用的的金屬屬螺旋旋管、、塑料料波紋紋管、、橡膠膠棒（（管））及隔隔離套套管品品種、、規格格必須須符合合設計計要求求。施施工中中應密密封良良好、、接頭頭嚴密密、線線型平平順、、安裝裝牢固固。⒃預預應應力筋筋下料料長度度應按按設計計要求求或工工藝要要求計計算確確定。。其允允許偏偏差和和檢驗驗方法法除相相關專專業驗驗收標標準規規定。。⒄預預留留孔道道位置置允許許偏差差和檢檢驗方方法除除相關關專業業驗收收標準準規定定。⒅先張法法預應應力筋筋位置置的允允許偏偏差除除相關關專業業驗收收標準準有特特殊規規定外外，跨跨中5m范圍內內應不不大于于1mm；其余余部位位應不不大于于3mm。2.5.2張拉或或放張張⑴預預應應力筋筋用錨錨具、、夾具具和連連接器器的品品種、、規格格、數數量必必須符符合設設計要要求。。⑵后后張張法預預應力力筋預預張拉拉或初初張拉拉時，，混凝凝土強強度必必須符符合設設計要要求。。當設設計無無具體體要求求時，，初張張拉時時混凝凝土強強度應應達到到設計計強度度的80%。后張張法預預應力力筋終終張拉拉或先先張法法預應應力筋筋放張張時，，混凝凝土強強度等等級和和彈性性模量量必須須符合合設計計要求求。⑶預應力力筋的的預施施應力力、張張拉或或放張張順序序和張張拉工工藝，，必須須符合合施工工技術術方案案和設設計要要求。。⑷預預應應力筋筋的實實際伸伸長值值與計計算伸伸長值值的差差值不不得大大于±6%。⑸后后張張法預預應力力構件件的預預應力力筋斷斷裂或或滑脫脫數量量不得得超過過預應應力筋筋總數數的5‰，并不不得位位于結結構的的同一一側，，且每每束內內斷絲絲不得得超過過1根。先先張法法預應應力構構件，，在澆澆筑混混凝土土前發發生斷斷裂或或滑脫脫的預預應力力筋必必須予予以更更換。。⑹張拉端端預應應力筋筋內縮縮量應應符合合設計計要求求；當當設計計無要要求時時，張張拉端端預應應力筋筋內縮縮量限限值和和檢驗驗方法法應符符合下下表規規定。。2.5.3壓漿和和封端端⑴孔孔道道壓漿漿漿體體的流流動度度、泌泌水率率、凝凝結時時間、、膨脹脹率等等應符符合設設計要要求。。⑵孔孔道道壓漿漿工藝藝必須須符合合設計計要求求。孔孔道內內水泥泥漿應應飽滿滿密實實。⑶水水泥泥漿試試件應應在壓壓漿地地點隨隨機抽抽樣制制作。。水泥泥漿的的抗壓壓強度度必須須符合合設計計要求求。對對于在在壓漿漿后28d內需要要移動動的構構件，，應在在壓漿漿地點點隨機機抽樣樣制作作同條條件養養護水水泥漿漿試件件，移移動混混凝土土構件件時水水泥漿漿的抗抗壓強強度必必須符符合設設計要要求；；當設設計無無要求求時水水泥漿漿的抗抗壓強強度應應大于于設計計強度度的75%。⑷錨錨具具和預預應力力筋封封閉防防護前前必須須按設設計要要求對對錨具具和預預應力力筋做做防銹銹和防防水處處理。。錨具具和預預應力力筋封封閉防防護必必須符符合設設計要要求，，當設設計無無要求求時應應符合合下列列規定定：a凸出式式錨固固端錨錨具的的保護護層厚厚度不不宜小小于50mm；b外露預預應力力筋的的保護護層厚厚度不不宜小小于30mm。⑸預預應應力筋筋錨固固后的的外露露部分分宜采采用機機械切切割。。外露露長度度應符符合設設計要要求；；當設設計無無規定定時，，后張張法預預應力力筋外外露長長度不不宜小小于預預應力力筋直直徑的的1.5倍，且且不宜宜小于于30mm。2.5橋梁模模板工工程2.5.1一般規規定⑴模模板板及支支（拱拱）架架應具具有足足夠的的強度度、剛剛度和和穩定定性；；能承承受所所澆筑筑混凝凝土的的重力力、側側壓力力及施施工荷荷載；；保證證結構構尺寸寸的正正確，，并根根據工工程結結構形形式、、地基基承載載力、、施工工設備備和材材料等等條件件進行行施工工工藝藝設計計并編編制施施工技技術方方案，，其彈彈性壓壓縮、、預拱拱度和和沉降降值應應符合合設計計要求求。⑵模模板板及支支（拱拱）架架必須須安置置于符符合設設計的的可靠靠基底底上，，并有有足夠夠的支支承面面積和和防、、排水水或防防凍措措施。。⑶在在澆筑混混凝土前前，應對對模板及及支（拱拱）架進進行驗收收。⑷施施工過程程中應對對模板及及支（拱拱）架進進行觀察察和維護護；發生生異常情情況時，，應按施施工技術術方案及及時進行行處理。。⑸模模板及支支（拱））架拆除除的順序序及安全全措施必必須符合合施工技技術方案案的規定定。2.5.2模板及支支（拱））架安裝裝⑴模模板及支支（拱））架的材材料質量量及結構構必須符符合施工工工藝設設計要求求。⑵模模板安裝裝必須穩穩固牢靠靠，接縫縫嚴密，，不得漏漏漿。模模板與混混凝土的的接觸面面必須清清理干凈凈并涂刷刷隔離劑劑。澆筑筑混凝土土前，模模型內的的積水和和雜物應應清理干干凈。⑶模模板安裝裝允許偏偏差和檢檢驗方法法除相關關專業驗驗收標準準規定。。⑷預預埋件和和預留孔孔洞的留留置除相相關專業業驗收標標準規定定。2.5.3模板及支支（拱））架拆除除⑴拆拆除承重重模板及及支（拱拱）架時時的混凝凝土強度度應符合合設計要要求和相相關專業業驗收規規定。⑵拆拆除非承承重模板板時，混混凝土強強度應保保證其表表面及棱棱角不受受損傷。三、客運運專線橋橋梁工程程下部工工程質量量驗收3.1.一般規定定3.1.1客運專線線鐵路橋橋涵工程程施工現現場質量量管理應應有相應應的施工工技術標標準、健健全的質質量管理理體系和和施工質質量檢驗驗制度。。施工現場場質量管管理檢查查記錄應應由施工工單位在在施工前前按規定定的表格格填寫，，總監理理工程師師進行檢檢查，并并做出檢檢查結論論。3.1.2橋涵工程程橋梁樁樁基礎及及墩臺應應按下列列規定進進行施工工質量控控制：1工程采用用的主要要材料、、構配件件和設備備，施工工單位應應對其外外觀、規規格、型型號和質質量證明明文件等等進行驗驗收，并并經監理理工程師師檢查認認可；凡凡涉及結結構安全全和使用用功能的的，施工工單位應應進行檢檢驗，監監理單位位應按規規定進行行平行檢檢驗或見見證取樣樣檢測；；2各工序應應按施工工技術標標準進行行質量控控制，每每道工序序完成后后，施工工單位應應進行檢檢查，并并形成記記錄；3工序之間間應進行行交接檢檢驗，上上道工序序應滿足足下道工工序的施施工條件件和技術術要求，，工序之之間的交交接檢驗驗應經監監理工程程師檢查查認可，，未經檢檢查或經經檢查不不合格的的不得進進行下道道工序施施工。3.1.3橋涵工程程樁基礎礎及墩臺臺施工質質量應按按下列要要求進行行驗收：：1工程施工工質量應應符合《客運專線線鐵路橋橋涵工程程施工質質量驗收收暫行標標準》（鐵建設設[2005]160號）的規規定和鐵鐵道部現現行混凝凝土與砌砌體工程程質量驗驗