第一章現(xiàn)代物流技術(shù)概論第一節(jié)現(xiàn)代物流概述第二節(jié)物流系統(tǒng)概述第三節(jié)物流技術(shù)概述第一章作業(yè)1第一節(jié)現(xiàn)代物流概述

一、物流概念及其發(fā)展二、物流的基本構(gòu)成要素三、物流的地位和作用四、供應(yīng)鏈管理五、現(xiàn)代物流及其主要發(fā)展趨勢2一、物流概念及其發(fā)展思考當(dāng)你從超市的貨架上拿起一瓶洗發(fā)水，你可曾想到，這瓶洗發(fā)水在到達(dá)你的手中之前，經(jīng)過了多少道工序？多少個批發(fā)商？多少雙手？多少次運(yùn)輸？多少個物流配送中心？……31.物流的簡單理解(1)狹義的物與流物：一切可以進(jìn)行物理性移動的物質(zhì)資料。流：物理性移動。(2)物流：物的實(shí)體流轉(zhuǎn)。如裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)取Ｄ男儆谖锪髦械奈铮课镔Y、貨物、商品、物品42.物流的發(fā)展孕育階段（20世紀(jì)初—50年代）營銷學(xué)派：Physicaldistribution，P.D.1915年，阿奇.蕭實(shí)體分配后勤學(xué)派：Logistics1905年，瓊西.貝克“與軍品的移動和供應(yīng)有關(guān)的戰(zhàn)爭的藝術(shù)的分支”分銷物流學(xué)階段（20世紀(jì)50年代中期—80年代中期）現(xiàn)代物流學(xué)階段（20世紀(jì)80年代中期—至今）53.物流概念1935年，美國銷售協(xié)會實(shí)物分配（physicaldistribution—P.D.）：“實(shí)物分配是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場所到消費(fèi)場所的流動過程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動”。二戰(zhàn)，出現(xiàn)后勤管理logisticsmanagement。20世紀(jì)50年代，進(jìn)入日本，1964年物流之父的平原直提出“物的流通”，簡稱“物流”。1986年，美國“物流管理協(xié)會”改為“物流協(xié)會”，P.D.→Logistics63.物流概念（續(xù)）2001年CLM定義：物流是供應(yīng)鏈活動運(yùn)作中，以滿足客戶要求為目的，對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動和儲存而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施、控制過程。2001年中國：物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。現(xiàn)代物流：是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供更好的服務(wù)。7物流定義的共同要點(diǎn):（1）物流的研究對象是貫穿生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域的一切產(chǎn)品流及有關(guān)的信息流，研究的目的是對其進(jìn)行科學(xué)的計(jì)劃、管理與控制。（2）物流的作用是將產(chǎn)品由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移（包括物品的廢棄與還原），在這一轉(zhuǎn)移過程中創(chuàng)造空間價值和時間價值（3）物流活動包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及信息服務(wù)等主要功能活動。

8物流活動領(lǐng)域范圍示意圖

回收物流及廢棄物流廣義物流銷售物流生產(chǎn)物流經(jīng)營活動原材料供應(yīng)生產(chǎn)銷售原材料市場商品銷售市場供應(yīng)物流9二、物流的基本構(gòu)成要素流體載體流向流量流程流速

10流體流體——物流實(shí)實(shí)體（產(chǎn)品品）1）自然屬屬性——物物理、化學(xué)學(xué)、生物學(xué)學(xué)屬性；2）社會屬屬性——價價值屬性。。11載體1）固定基基礎(chǔ)設(shè)施———線路和和場站；2）承載設(shè)設(shè)備——移移動設(shè)備，，車、船、、飛機(jī)、集集裝器具等等。12流向流向是指流流體從起點(diǎn)點(diǎn)到終點(diǎn)的的流動方向向。物流流流向通常可可以分為如如下四種：：（1）自然流向向（2）計(jì)劃流向向（3）市場流向向（4）實(shí)際流向向13流量流量是指流流體在一定定流向上通通過載體的的數(shù)量表現(xiàn)現(xiàn)。流量的分類類：按流向分：：自然流量量、計(jì)劃流流量、市場場流量和實(shí)實(shí)際流量按實(shí)際和理理論發(fā)生的的流量分：：實(shí)際流量量和理論流流量14對實(shí)際流量量的統(tǒng)計(jì)分分類：一、按照流流體類別統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的流量量；二、按照載載體統(tǒng)計(jì)的的流量；三、按照流流向統(tǒng)計(jì)的的流量；四、按照流流程統(tǒng)計(jì)的的流量；五、按照發(fā)發(fā)運(yùn)人統(tǒng)計(jì)計(jì)的流量；；六、按照承承運(yùn)人統(tǒng)計(jì)計(jì)的流量。15流程流程是指流流體通過載載體在一定定流向上實(shí)實(shí)現(xiàn)空間位位移的數(shù)量量表現(xiàn)。流流程的大小小對物流成成本水平及及物流載體體形式的選選擇等有重重要影響。。16流速流速是指流流體通過載載體在一定定流程上的的速度表現(xiàn)現(xiàn)。流速與與流向、流流量、流程程是構(gòu)成物物流的四大大量化要素素，是衡量量物流效率率和效益的的重要指標(biāo)標(biāo)。17三、物流的的地位和作作用物流和商流流的關(guān)系商流是物流流的先導(dǎo)物流是產(chǎn)生生商流的物物質(zhì)基礎(chǔ)，，物流服務(wù)務(wù)于商流，，是商流的的后續(xù)者和和服務(wù)者二者相輔相相成，缺一一不可18三、物流的的地位和作作用物流與商流流的區(qū)別對象物所有權(quán)轉(zhuǎn)移移的活動。物的流轉(zhuǎn)19三、物流的的地位和作作用（1）物流是保保障社會再再生產(chǎn)過程程實(shí)現(xiàn)的基基本條件（2）物流是保保障商品的的交易進(jìn)行行、實(shí)現(xiàn)商商品價值與與使用價值值的物質(zhì)基基礎(chǔ)（3）物流技術(shù)術(shù)的發(fā)展直直接影響商商品生產(chǎn)規(guī)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)發(fā)展（4）物流管理理改進(jìn)是提提高企業(yè)和和社會經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益的重重要源泉201997年年，物流業(yè)業(yè)在全北美美擁有7100億美美元的營業(yè)業(yè)額，在2000年年這一數(shù)字字達(dá)到了9000億億美元。物物流成成本在美國國的國內(nèi)生生產(chǎn)總值中中占10％％以上，一一般占一個個公司總銷銷售額的10％～35％。現(xiàn)現(xiàn)代代物流是以以滿足顧客客需求為目目標(biāo)，把制制造、運(yùn)輸輸、銷售等等市場情況況統(tǒng)一起來來進(jìn)行綜合合考慮的一一種戰(zhàn)略措措施。21我國產(chǎn)品在在物流過程程中的浪費(fèi)費(fèi)現(xiàn)象十分分嚴(yán)重，物物流成本已已經(jīng)占到商商品流通成成本的50％～60％。1.不合理理運(yùn)輸以及及破損現(xiàn)象象比較普遍遍。例如：玻璃璃、陶瓷的的運(yùn)輸破損損率達(dá)20％，每年年損失上億億元。新新鮮水果等等從出廠到到送到顧客客手中的物物流費(fèi)用，，往往要占占到售價的的70％左左右。222、物流速速度與效率率低。以汽車零配配件為例，，大約只有有4％的時時間用于生生產(chǎn)加工，，96％的的時間用于于原材料購購運(yùn)和成品品包裝、儲儲存、裝卸卸搬運(yùn)上。。3、物流成成本高，是是我國企業(yè)業(yè)經(jīng)營成本本高、產(chǎn)品品價格高的的重要原因因。其根本，是是因?yàn)槲锪髁鳟a(chǎn)業(yè)發(fā)展展緩慢。近近幾年，隨隨著互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)的發(fā)展，，情況有所所改善。物物流概念滿滿天熱炒。。各城市也也開始重視視物流。但但實(shí)實(shí)在在在的發(fā)展并并不多。23四、供應(yīng)鏈管理理（1）企業(yè)業(yè)管理模式式的轉(zhuǎn)變“縱向一體體化”“橫向一體體化”（2）供應(yīng)應(yīng)鏈管理的的概念和主主要內(nèi)容24供應(yīng)鏈管理理的概念供應(yīng)鏈管理理是一種集集成的管理理思想方法法，執(zhí)行從從供應(yīng)商到到最終用戶戶的物流計(jì)計(jì)劃與控制制職能，使使供應(yīng)鏈上上各企業(yè)分分擔(dān)的采購購、生產(chǎn)、、分銷和銷銷售的職能能成為一個個協(xié)調(diào)發(fā)展展的有機(jī)整整體，使供供應(yīng)鏈從一一種運(yùn)作性性的競爭工工具上升為為一種管理理性的方法法體系。25供應(yīng)鏈管理理的特點(diǎn)一體化的系系統(tǒng)對成本有影影響滿足顧顧客需求的的每一個方方面都屬于于其內(nèi)容目的在于提高服務(wù)水水平降低總成本本與所有公司司運(yùn)作都有有關(guān)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)作業(yè)26供應(yīng)鏈管理理的內(nèi)容①戰(zhàn)略性供應(yīng)應(yīng)商和用戶戶合作伙伴伴關(guān)系管理理；②供應(yīng)鏈產(chǎn)品品需求預(yù)測測與計(jì)劃；；③供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)計(jì)；④企業(yè)內(nèi)及企企業(yè)間物料料供應(yīng)與需需求管理；；⑤基于供應(yīng)鏈鏈管理的產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與與制造管理理；⑥基于供應(yīng)鏈鏈的用戶服服務(wù)和物流流管理；⑦企業(yè)間資金金流管理；；⑧基于Internet/Intranet的供應(yīng)鏈信信息管理。。27供應(yīng)鏈管理理的優(yōu)勢提高企業(yè)競競爭力要成本優(yōu)勢勢要價值優(yōu)勢勢供應(yīng)鏈上利利潤大物流成本為為總成本的的40%物流時間為為總時間的的90%供應(yīng)鏈?zhǔn)抢麧櫟摹靶滦隆痹慈?yīng)鏈上優(yōu)優(yōu)勢不容易易復(fù)制形成核心能能力的好地地方28五、現(xiàn)代物物流及其主主要發(fā)展趨趨勢現(xiàn)代物流以以電子信息息技術(shù)為基基礎(chǔ)，注重重服務(wù)、人人員、技術(shù)術(shù)、信息與與管理的綜綜合集成，，是現(xiàn)代生生產(chǎn)方式、、現(xiàn)代經(jīng)營營管理方式式、現(xiàn)代信信息技術(shù)相相結(jié)合在物物流領(lǐng)域的的體現(xiàn)。29現(xiàn)代物流主主要發(fā)展趨趨勢（1）物流的系系統(tǒng)化（2）物流的國際際化（3）物流的信息息化（4）物流的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化（5）物流的社會會化（6）物流的規(guī)模模化（7）物流的內(nèi)陸陸化30國際物流的的產(chǎn)生與發(fā)發(fā)展二戰(zhàn)以前———萌芽階階段二戰(zhàn)以后———系統(tǒng)物物流進(jìn)入國國際領(lǐng)域60年代———開始大大規(guī)模物流流70年代———大規(guī)模模物流，服服務(wù)水平提提高（標(biāo)志：集集裝箱與國國際聯(lián)運(yùn)））80年代———物流信信息系統(tǒng)和和EDI系系統(tǒng)的應(yīng)用用90年代———信息化化高度發(fā)展展階段(標(biāo)志：：Internet條碼碼和衛(wèi)星定定位系統(tǒng))31國際物流與與國內(nèi)物流流的比較1.國際物物流與國內(nèi)內(nèi)物流的經(jīng)經(jīng)營環(huán)境不不同。2.國際物物流與國內(nèi)內(nèi)物流中采采用的主要要運(yùn)輸方式式不同。3.國際物物流與國內(nèi)內(nèi)物流的信信息溝通方方式不同。。4.國際物物流較之國國內(nèi)物流面面臨更大的的風(fēng)險。5.國際物物流的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化要求高高于國內(nèi)物物流。32物流發(fā)展的的方向物流管理模模式的發(fā)展展方向———供應(yīng)鏈管管理物流運(yùn)作模模式的發(fā)展展方向———第三方物物流（TPL）電子商務(wù)與與物流33第二節(jié)物物流系系統(tǒng)概述一、物流系系統(tǒng)概念二、物流系系統(tǒng)要素三、物流系系統(tǒng)分類34一、物流系系統(tǒng)概念物流系統(tǒng)是是指由產(chǎn)品品、相關(guān)設(shè)設(shè)施設(shè)備、、人員及通通信聯(lián)系等等若干要素素所構(gòu)成的的具有特定定功能的有有機(jī)整體。。物流系統(tǒng)統(tǒng)的目的是是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品的空間效效益和時間間效益。物物流系統(tǒng)是是社會經(jīng)濟(jì)濟(jì)大系統(tǒng)的的一個組成成部分。35二、物流系系統(tǒng)要素1.物流系統(tǒng)的的功能要素素2.物流系統(tǒng)的的條件要素素361.物流系統(tǒng)的的功能要素素（1）物流解決決方案策劃劃；（2）運(yùn)輸；（3）存儲；（4）包裝；（5）裝卸搬運(yùn)運(yùn)；（6）流通加工工；（7）配送；（8）信息服務(wù)務(wù)。372.物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的條條件件要要素素（1）物物流流基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)設(shè)施施；；（2）物物流流技技術(shù)術(shù)裝裝備備；；（3）網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)設(shè)設(shè)備備及及信信息息技技術(shù)術(shù)；；（4）政政策策法法規(guī)規(guī)體體系系；；（5）標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化體體系系；；（6）組組織織管管理理。。38三、、物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)分分類類分類標(biāo)準(zhǔn)物流系統(tǒng)類別物流業(yè)務(wù)性質(zhì)l

供應(yīng)物流l

生產(chǎn)物流l

銷售物流l

回收物流l

廢棄物流物流活動范圍l

國際物流l

區(qū)域物流l

城市物流l

企業(yè)物流物流作業(yè)對象l

專項(xiàng)物流l

綜合物流39按主主體體方方目目的的劃劃分分第一方物流賣方第二方物流買方第三方物流專業(yè)物流公司司第四方物流集成商利用分分包商來控制制和管理客戶戶公司的點(diǎn)到到點(diǎn)式供應(yīng)鏈鏈運(yùn)作。第五方物流提供物流培訓(xùn)訓(xùn)40第三節(jié)物流技術(shù)概述述一、物流技術(shù)術(shù)概念二、物流技術(shù)術(shù)的分類41一、物流技術(shù)術(shù)概念物流活動中所所采用的自然然科學(xué)與社會會科學(xué)方面的的理論方法，，以及設(shè)施、、設(shè)備、裝置置與工藝的總總稱。42二、物流技術(shù)術(shù)的分類按物質(zhì)屬性分分：1、物流硬技技術(shù)2、物流軟技術(shù)431、物流硬技技術(shù)（1）基礎(chǔ)設(shè)施（2）載運(yùn)工具（3）機(jī)械設(shè)備（4）信息設(shè)備（5）材料441）基礎(chǔ)設(shè)施施：包括鐵路、公公路、航道、、管道、航線線等線路、通通道設(shè)施，以以及倉庫、場場站、港口、、機(jī)場、物流流中心、物流流園區(qū)等節(jié)點(diǎn)點(diǎn)設(shè)施。452）載運(yùn)工具具：包括汽車、鐵鐵路機(jī)車車輛輛、船舶、飛飛機(jī)、集裝箱箱及其它集裝裝器具等。463）機(jī)械設(shè)備備：包括輸送機(jī)