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文檔簡介
【精品文檔】如有侵權,請聯系網站刪除,僅供學習與交流.....精品文檔......外貿單證練習題外貿單證練習題(客觀題)一、單項選擇題根據《UCP600》的解釋,信用證的第一付款人是(
B
)。A、進口人
B、開證行
C、議付行
D、通知行信用證要求提供廠商發票的目的是:(C)A.查驗貨物是否已經加工生產B.核對貨物數量是否與商業發票相符C.檢查是否有反傾銷行為D.確認貨物數量是否符合要求信用證中規定“PACKINGLISTINFIVECOPIES”,則受益人提交的裝箱單的份數為(A)。A.1份正本4份副本
B.5份副本C.不需要提交正本
D.5份正本至5份副本預約保險是指根據預約保險合同,投保人以(D)替代投保單,保險公司負自動承保的責任。A.大副收據
B.買賣合同C.海運提單
D.國外寄來的裝運通知信用證中規定“ALLDOCUMENTSSHOULDINDICATETHESHIPPINGMARK”,出口公司在保單的“MARKS&NOS.”一欄應填寫(A)。A.實際嘜頭B.ASPERINVOICENO.***C.ASPERB/LNO.***D.既可以按實際嘜頭填寫,也可按“ASPERINVOICENO.***”填寫根據UCP600,除非信用證另有規定,銀行不接受的提單是(D
)。A.轉運提單B.第三方托運人提單C.多式聯運提單D.注明貨裝艙面提單海運提單的抬頭是指提單的(
B
)
A、Shipper
B、Consignee
C、NotifyParty
D、VoyageNo.當信用證規定“DRAWNONUS”,那么匯票應該(C)。A、在付款人欄目處填寫“US”
B、在受款人欄目處填寫“US”C、在付款人欄目處填寫“開證行名稱”D、在付款人欄目處填寫“開證申請人名稱”
信用證的匯票條款注明“drawnonus”,則匯票的付款人是(B)。A、開證申請人B、開證行C、議付行D、受益人L/C上如未明確付款人,則制作匯票時,受票人應為(B)。A、開證申請人B、開證行C、議付行D、通知行
承兌是(
A
)對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。
A、付款人
B、收款人
C、出口人
D、議付銀行審核信用證的依據是(D)。A、商業發票B、開證申請書C、一整套單據D、合同及《UCP600》的規定審核信用證的依據是(
A)。A、《UCP600》和合同
B、保險單C、商業發票
D、提單某公司出口乒乓球,信用證規定:“乒乓球10000打,單價每打2.38美元,總金額23800.00美元,禁止分批裝運”。根據《UCP600》規定,賣方交貨的(
D)。A、數量和總金額均可在5%的范圍內增減B、數量和總金額均可在10%的范圍內增減C、數量可以有5%的范圍內增減,但總金額不得超過23800.00美元D、數量和金額均不得增減根據《UCP600》,信用證中貨物的數量規定有“約”、“大約”、“近似”或類似意義的詞語時,應理解為其有關數量增減幅度不超過(
C
)。A、3%
B、5%
C、10%
D、15%如信用證未規定貨物的指定數量不得有增減且數量不是以包裝單位或個數記數,在支取款項不超過信用證金額的情況下,單據上顯示的貨物準許的增減幅度為(D)。A、10%B、8%C、0%D、5%收到國外來證兩份,(1)棉布10萬碼,每碼0.40美元,信用證總金額42,000美元;(2)服裝1,000套,每套20美元,信用證總金額21,000美元。據此,兩證出運的最高數量和金額可分別掌握為(
C)。A、棉布100,000碼,40,000美元;服裝1,000套,20,000美元B、棉布105,000碼,42,000美元;服裝1,050套,21,000美元C、棉布105,000碼,42,000美元;服裝1,000套,20,000美元
D、棉布100,000碼,40,000美元;服裝1,050套,21,000美元海運提單日期應理解為(C)。A、貨物開始裝船的日期B、貨物裝船過程中任何一天C、貨物裝船完畢的日期D、簽訂運輸合同的日期包裝單據一般不應顯示貨物的(B),因為進口商把商品轉售時只要交付包裝單據和貨物,不愿泄漏其購買成本。A、品名、總金額B.單價、總金額C.包裝件數、品名D.品名、單價商業發票的抬頭人一般是(B)。A、受益人B、開證申請人C、開證銀行D、賣方ACO出口一批貨物,與國外的BCO.簽訂合同,這時國外的BCO.委托開證行HSBCBANK開來的信用證中,提單條款中要求FULLSETOFB/LMADEOUTTOOURORDER,則托運單的CONSIGNEE一欄應填(D)A、TOOURORDERB、TOORDERC、BCO.D、TOORDEROFHSBCBANK預約保險單(OpenPolicy),又稱開口保險單,它一般適用于(C)。A.是保險人簽發正式保單前所出立的臨時證明B.保險單出立后,根據投保人的需求,對保險內容補充或變更,而出具的一種憑證C.經常有相同類型貨物需要陸續裝運的保險D.投保人與保險人訂立保險合同時,在還有一些條件尚未確定而投保人又急需保險憑證的情況下,由保險人先行開立的按照我國現行的《海洋貨物運輸保險條款》的規定,以下險別屬于我國海洋運輸貨物保險中的基本險是(A)A.FPA
B.ICC(B)C.ICC(A)
D.破碎險海運提單的抬頭是指提單的(
A
)
A、Shipper
B、Consignee
C、NotifyParty
D、VoyageNo.下列不屬于提單的主要作用是(D)A.物權憑證B.運輸合同的證明C.貨物收據D.裝船依據按照《UCP600》的規定,信用證未明確是否保兌,就是(A)。A、未保兌的信用證
B、已保兌的信用證C、由通知銀行來決定是否保兌
D、由進口人來決定是否保兌以下哪種單據不屬于發票類(A)A.花色搭配單
B.海關發票C.領事發票
D.形式發票信用證付款方式下,匯票的出票人一般是(A)。A、受益人B、開證申請人C、開證銀行D、議付行如信用證沒有特別規定,按國際保險市場慣例,保險金額一般在發票金額的基礎上(A)填寫。A.加一成
B.加兩成C.不用加成
D.加三成保險的賠付地點一般填寫(B)A.起運港
B.目的港C.投保人所在地
D.保險公司所在地經過背書才能轉讓的提單是(D)。A、清潔提單B、不記名提單C、記名提單D、指示提單根據《UCP600》,受益人超過提單簽發日期后21天才交到銀行議付的提單稱為(
A)。A、過期提單
B、倒簽提單C、預借提單
D、轉船提單H公司以海運、CIF貿易術語進口一批貨物,國外賣方提交的海運提單上有關“運費支付”一項應寫成(A)。A、FreightPrepaidB、FreightasArrangedC、FreightCollectD、FreightPayableatDestination北京某貿易公司一批進口貨從美國波士頓裝運經香港中轉,運抵天津塘沽港報關進境。北京公司填寫進口報關時,應在裝貨港一欄中填報(C)。A、香港B、天津C、波士頓D、塘沽港遠期票據的持有人將未到期的票據提早向銀行兌現,銀行扣除貼現息后,把票款凈值付給票據持有人,這種業務稱為(B)。A、出口押匯B、貼現C、議付D、結匯我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同,以L/C為支付方式。國外銀行開來的信用證中定:“信用證有效期為6月10日,最遲裝運期為5月31日。”我方加緊備貨出運,于5月21日取得大副收據,并換回正本已裝船清潔提單,我方應不遲于(C)向銀行提交單據。A、5月21日B、5月31日C、6月10日D、6月11日所謂信用證“嚴格相符”的原則,是指受益人必須做到:(B)A、單證與合同嚴格相符B、單據和信用證嚴格相符C、信用證和合同嚴格相符D、信用證與貨物相符A商與B商簽訂一出口合同,合同中規定B商應于4月底之前開來信用證,A商應于5月20日之前裝運。B商在4月28日將信用證開到,但信用證的有效期為5月15日。A商已無法在15日前完成裝運,遂電請對方展延信用證的有效期至5月25日,B商電報同意延期,但未能通過開證行開來修改書。A商于5月20日完成裝運并向銀行議付。以下有關信用證修改程序描述,正確的是(D)。A、信用證的修改要由受益人通知開證行修改B、信用證的修改要由通知行通知開證行修改C、只要開證申請人與受益人達成一致,就可以,不用通知其他當事人D、要由受益人通知申請人,申請人向開證行提出申請修改某銀行開立一份不可撤銷的議付信用證,并通過另一家銀行將信用證傳遞給受益人。受益人發貨后取得單據并向通知銀行議付,議付行議付后將單據傳遞給開證行,開證行在收到單據后第9個工作日以不符點為由拒付。對于這種情況,以下說法正確的是(B)。A、開證行可以拒付B、開證行不可以拒付C、拒付后議付行無追索權D、開證行可以征求申請人意見后拒付國外開來的不可撤銷信用證規定,匯票的付款人為開證行,貨物裝船完畢,出口人聞悉申請人已破產倒閉,則(C)。A、由于申請人破產,貨款將落空B、開證行得悉申請人破產后,即使貨已裝船,仍可撤回信用證,受益人未能取得貨款C、只要單證相符,受益人仍可從開證行取得貨款D、待申請人財產清算后方可收回貨款開立信用證必須以簽訂的正本合同為依據,為保證“證同一致”,正確的做法是(B)A、將合同副本作為附件附在信用證后B、在信用證中列明合同要求明確的所有條款C、在信用證注明“參閱XXX號合同”D、在信用證中注明“系XXX號合同項下貨物”我國某進口商從新加波購進澳大利亞生產的羊毛,用船運至香港再轉車進入深圳。進口報關單上起運國和抵運國兩欄正確的填報為(B)A、澳大利亞,中國B、新加波,中國C、香港,中國D、新加波,香港按CIF術語成交的合同,貨物在運輸途中因火災被焚,應由(C)。A、賣方負擔貨物損失B、賣方負責請求保險公司賠償C、買方負責請求保險公司賠償D、買賣雙方共同負擔收盤人對發盤表示接受,但希望將裝運期由6月改為5月,這是(B)A、接受B、還盤C、有條件接受D、改盤在品質條款的規定上,對某些比較難掌握其品質的工業制成品或農產品,都在合同中規定(C)。A、溢短裝條款B、增減價條款C、品質公差或品質機動幅度D、商品的凈重賣方必須在合同規定的期間,在指定裝貨港,將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。這樣情況的術語應是(C)。A、DES B、FAS C、FOB D、CIF在國際貨物買賣中,較常采用的不可抗力事故范圍的規定方法是(D)。A、概括規定B、不規定C、具體規定D、綜合規定在國際貨物買賣中,(C)是交易磋商中必不可少的法律步驟。A、詢盤和發盤 B、發盤和還盤 C、發盤和接受 D、詢盤和接受在托收項上,單據的繕制通常以(C)的依據。如有特殊要求,應參照相應的文件或資料。A、信用證 B、發票 C、合同 D、提單在其他條件相同的前提下,(B)的遠期匯票對收款人最為有利。A、出票后30天后付款 B、提單簽發日后30天付款C、見票后30天付款 D、貨到目的港后30天付款假如在信用證中沒有明確規定,那么保險單據中的被投保的最小投保額是(B)。A、CIF或CIF價加5%B、CIF價加10%C、FOB價加15%D、FOB價加10%承兌是(A)對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。A、付款人 B、收款人 C、出口人 D、議付銀行國外來證規定,數量為10000公噸散裝貨物,總金額90萬美元,未表明可否溢短裝,不準分批裝運,根據《UCP600》規定,賣方發貨的(D)。A、數量和總金額均不能增減B、數量和總金額均可增減10%以內C、數量和總金額均可增減5%以內D、數量可以有5%的伸縮,金額不得超過90萬美元上海甲公司向美國紐約乙公司報價,出口貨物從上海運至紐約,單價的正確表示方法應為(B)。A、USD100.00PERCARTONB、USD100.00PERCARTONCIFNEWYORKC、USD100.00PERCARTONFOBNEWYORKD、USD100.00PERCARTONCIFSHANGHAI根據《UCP600》規定,償付銀行(A)。A、不受單,不審單,只憑開證行的授權書或L/C或副本負責償付B、應仔細審單,如單證不符,則不予償付C、只償付款項D、既受單又審單,如發現不符點,應征得開證行同意后方予償付以下須經背書方可轉讓的匯票抬頭是(B)。A、限制性抬頭 B、指示性抬頭 C、來人抬頭D、持票人抬頭根據《UCP》規定,L/C中(D)。A、未規定可否撤銷,則為不可撤銷L/C;未規定可否轉讓,則為可轉讓L/CB、未規定可否撤銷,則為可撤銷L/C;未規定可否轉讓,則為不可轉讓L/CC、未規定可撤銷,則為可撤銷L/C;未規定可轉讓,則為可轉讓L/C.D、未規定可撤銷,則為不可撤銷L/C;未規定可否轉讓,則為不可轉讓L/C如果其他條件相同,對收款人最為有利的遠期匯票是(C)。A、出票后60天付款 B、見票后60天付款C、提單日后60天付款 D、貨物抵達目的港后60天付以下(C)單據上對貨物的描述應該與信用證中的描述一致。A、所有單據B、提單及商業發票C、如果信用證中沒有其它規定,僅指商業發票,在其它文件上貨物的描述只要不與信用證中對貨物的描述相矛盾即可D、提單、發票以及保險單據信用證規定的期限為10DAYSAFTERTHEBILLOFLADINGDAIE,而一張匯票下提交了4套不同的海運提單,提單日期分別顯示為JANUARY3,2005和JANUARY4,2005,JANUARY5,2005以及JAN.6,2005,根據《國際銀行標準實務》(ISBP),匯票到期日應該為(D)。A、2005年1月13日 B、2005年1月14日C、2005年1月15日 D、2005年1月16日信用證規定要提供注有實際發運日期的空運提單,以下哪種形式注明了發運日期(A)。A、發運日期必須特別注明B、空運提單有效的出具日期C、注有航班號以及在預先打好的填有“Forcarrieruseonly”的格式注有日期D、發票的出具日期根據UCP600規定,可轉讓信用證不可變更的是(C)。A、裝運日期 B、有效期 C、貨物描述 D、申請人名稱在國際貿易運輸保險業務中,單獨海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益,因而僅由受損方承擔損失,這種損失(A)。A、屬部分損失B、屬全部損失C、屬推定全損D、有時是全部損失,有時是部分損失信用證規定”于或約于2005年5月31日裝船”,我方應在(A)期限內裝船。A、2005年5月26至6月5日 B、2005年6月5日以前C、2005年6月5日以后 D、2005年6月5日左右在海洋運輸貨物保險業務中,共同海損(A)。A、是部分損失的一種B、是全部損失的一種C、有時為部分損失,有時為全部損失D、是推定全損就賣方的收匯風險而言,從大到小的順序應該是(B)。A、L/C、D/P、D/A和0/A B、0/A、D/A、D/P和L/CC、L/C、D/A、D/P和0/A D、L/C、0/A、D/A和D/PCIF條件下交貨,(B)。A、裝運時間先于交貨時間B、裝運時間與交貨時間一致C、裝運時間遲于交貨時間D、其先后次序視運輸方式而定在我國,出具不可抗力事件證明的機構是(D)。A、商品檢驗檢疫局 B、海關 C、公證機構 D、中國國際貿易促進委員會在FOB條件下,若采用程租船運輸,如買方不愿承擔裝貨費及理艙費,則應在合同中規定(C)。A、FOBLinerTermsB、FOBUnderTackleC、FOBStowedD、FOBTrimmed除非信用證另有規定,在所支付款項不超過信用證金額的條件下,貨物數量準許有(B)的增減幅度,但信用證規定的數量以包裝或個數計數時,此項增減幅度則不適用。A、10%B、5%C、3%D、2%信用證上如未明確付款人,則制作匯票時,受票人應為(B)。A、開證申請人B、開證銀行C、議付銀行D、受益人除可轉讓信用證外,商業發票的簽發人應為信用證中規定的(A)。A、受益人 B、開證人 C、出口地銀行 D、進口地銀行FCA、CPT、CIP三種術語涉及的國內費用與FOB、CFR、CIF相比較,它們的區別是前者不包括(A)。A、裝船費B、郵電費C、預計耗損D、拼箱費在國際商務單據的分類中,商業單據通常是指(D)。A、商業發票、裝箱單和GSP產地證明書等 B、商業匯票、重量單和保險單等C、商業發票、裝箱單和商業匯票等 D、商業發票、重量單和裝箱單等買賣雙方以D/P·T/R條件成交簽約,貨到目的港后,買方憑T/R向代收行借單提貨,事后收不回貨款(B)。A、代收行應負責向賣方償付B、由賣方自行負擔貨款損失C、由賣方與代收行協商共同負擔損失D、由托收行責成代收行付款進口索賠可區別不同情況向責任方索賠,如發現交貨數量短少屬于原裝數量不足,貨物的品質、規格與合同規定不符等,可以向(C)。A、保險公司索賠B、承運人索賠C、賣方索賠D、保管倉庫索賠下列對信用證有效期的說明,屬于直接表明具體日期的是(C)。A、Documentsmustbepresentedfornegotiatingwithin10daysaftertheonboarddateofbilloflading.B、Negotiatingmustbeonorbeforethe15thdaysofshipment.C、ThisL/CisvalidfornegotiationinChinauntilOct.1,2002.D、Documentstobepresentedtonegotiationbankwithin15daysaftershipment.Transshipmentpermitted,partshipmentsallowed,butpartshipmentofeachitemnotallowed.其漢語含義是(A)。A、轉運允許,分運允許,但每個品種的貨物不得分運B、轉運不允許,分運允許,但每個品種的貨物不得分運C、轉運允許,分運允許,但每個品種的貨物必須分運D、轉運允許,分運不允許,但每個品種的貨物不得分運關于商品檢驗時間和地點的規定,我國進出口業務中使用較多的是(C)。A、離岸品質、離岸重量B、到岸品質、到岸重量C、出口國裝運港檢驗,進口國目的港復驗D、離岸重量、到岸品質下列屬于信用證條款中開證行保證的是(B)。A、Letterofguaranteeanddiscrepanciesarenotacceptable.B、Weherebyundertaketohonouralldraftsdrawninaccordancewithtermsofthiscredit.C、Onecopyofcommercialinvoiceandpackinglistshouldbesenttothecreditopeners.D、DraftstobedrawnforfullCIFvalueless5%commission,invoicetoshowfullCIFvalue.二、多項選擇題按CIF術語成交的合同,賣方交貨后辦理交單議付,必須提交的單據包括(ABC)。A、商業B、保險單C、提單D、商檢證書E、進口許可證下列匯票中,屬于遠期匯票的是(BCD)。A、見票即付的匯票B、載明付款具體日期的匯票C、出票后定期付款的匯票D、見票后定期付款的匯票我某進口公司按FOB條件進口一批貨物,采用程租船運輸,如果我方不愿承擔裝船費用,應采用(BCD)。A、FOBLinerTermsB、FOBTrimmedC、FOBStowedD、FOBSTE、FOB假遠期信用證又稱買方遠期信用證,其主要特點是(BD)A、由開證行開出延期付款信用證B、由受益人開出遠期匯票C、由指定的付款行負責貼現匯票D、由進口人負擔貼現息和費用E、由出口人待匯票到期時收取貨款國際貨物買賣中,匯款的方式有(ACE)A、電匯B、即期付款交單C、信匯D、承兌交單E、票匯FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術語的主要區別是(ABCD)A、適用的運輸方式不同B、分險轉移的地點不同C、裝卸費用的負擔不同D、運輸單據不同商業發票的抬頭一般不會是(ACD)A、受益人B、開證申請人C、開證銀行D、出口商根據我過海運貨物保險條款(即CIC條款)的規定,海洋運輸貨物保險中的基本險可分為(ABC)A、平安險B、水漬險C、一切險D、附加險國際標準化組織推薦的標準運輸標志應包括的內容是(ABCD)。A、收貨人名稱的縮寫或簡稱B、參考號(訂單號、發票號)C、目的地D、件號、批號E、信用證號如果信用證沒對貨物數量訂有增減條款,只要同時符合下列(BC)條件,該貨物的出運數量允許有5%的增減幅度。A、信用證未規定數量不得增減B、支取金額不超過信用證金額C、貨物的數量不是按包裝單位或個數計數的,如長度(米,碼),體積(立方米),容量(升,加侖),重量(噸,磅)D、信用證不準分批E、支取金額可超過信用證金額的5%中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款規定的基本險別包括(ACD)。A、平安險B、戰爭險C、水漬險D、一切險根據《公約》規定,受盤人對(ACD)等內容提出添加或更改,均作為實質性變更發盤條件。A、價格B、付款C、品質D、數量信用證內容有(ABCD)。A、貨物的描述B、貨物運輸的說明C、單據的要求D、特殊條款E、信用證本身的說明在國際貿易中是使用EDJ的現實意義是(ABCD)A、降低經營成本及費用B、速度快,時效性強C、準確率高,差錯率少D、節省時間,提高企業管理水平下列匯票中,屬于遠期匯票的是(BCD)。A、見票即付的匯票B、載明付款具體日期的匯票C、出票后定期付款的匯票D、見票后定期付款的匯票以下(ACD)屬于運輸包裝的標志。A、運輸標志B、條形碼C、指示性標志D、警告性標志共同海損的犧牲和費用,由受益的(ABC)按最后獲救價值的多少共同按比例分攤。A、貨方B、船方C、運費方D、救助方在進口貿易中,保險公司的保險責任只負責到卸貨港的倉庫或場地終止的保險貨物是(AD)。A、散裝貨物B、木材C、化肥D、糧食合同中商品檢驗時間與地點的規定方法主要有(ABC)。A、在出口國檢驗B、在進口國檢驗C、在出口國檢驗,進口國復檢D、把貨物運到第三國檢驗以下我方出口商品單價寫法正確的是(ABD)。A、每打50港元FOB廣州黃埔B、每套200美元CIFC3%香港C、每臺5800日元FOB大連,含2%的折扣D、每桶36英鎊CFR倫敦信用證支付方式的特點是(ACD)。A、信用證是一種銀行信用B、信用證是一種商業信用C、信用證是一種自足文件D、信用證是一種單據的買賣國際貨款結算工具的主要分類是(ABD)。A、支票B、匯票C、外幣現鈔D、票據下列匯票中,屬于遠期匯票的是(BCD)。A、見票即付的匯票 B、載明付款具體日期的匯票C、出票后定期付款的匯票 D、見票后定期付款的匯票以下(ACD)屬于運輸包裝的標志。A、運輸標志 B、條形碼 C、指示性標志 D、警告性標志國際貨物買賣合同中比較常見的裝運期的規定方法有(BCD)。A、規定在某一天裝運 B、規定在收到信用證后若干天內裝運C、籠統地規定裝運期 D、明確規定具體的裝運期限共同海損的犧牲和費用,由受益的(ABC )按最后獲救價值的多少共同按比例分攤。A、貨方 B、船方C、運費方 D、救助方在實際業務中,憑信用證成交出口的貨物,如貨物出運后,發現單證不符,而由于時間的限制,無法在信用證有效期或交單期內做到單證相符,可采取的變通辦法是(ABC)。A、擔保議付 B、“電提”方式征求開證行意見C、改為跟證托收D、直接要求買方付款某公司出口洗衣機500臺,合同中沒有規定交貨數量的溢短裝條款,賣方實際交貨時多交了20臺,就此買方可以做出(ABC)的決定。A、收下520臺B、拒收20臺,收下500臺C、收下其中10臺,即收下510臺D、全部拒收,即拒收520臺河北某外貿公司的工作人員因為在審證過程中粗心大意,未能發現合同發票上的公司名稱與公司印章上的名稱不一致,合同發票上是ABCCorporation,而印章上則是ABC,僅一詞之差,此時又恰逢國際商場價格有變,在這種情況下(AD)A.外商有權拒絕付款B.責任在外商C.外商應按規定如期付款D.責任在河北某外貿公司三、判斷題(正確的在括號內打“√”,錯誤的在括號內打“×”。)信用證修改就是要求開證行重新開一份信用證過來。(×)根據UCP600規定,只有開證行明確注明“可轉讓”的信用證方能轉讓。()如果合同和信用證中均未規定具體嘜頭,則填寫發票時,“嘜頭”一欄可以空白不填。
(×)信用證要求PACKINGLISTTOBEMADEOUTINNEUTRALFORM,則裝箱單中不能顯示出具人名稱。()某公司以CFR術語進口鋼材一批,我方在收到國外發來的裝船通知后,按事先簽訂的預約保險合同,將該通知交保險公司,保險公司的承保責任起訖應該為“倉至倉”。(×)如信用證規定按ICC條款投保,根據中國人民保險公司的現行做法是不能接受的,應要求對方修改信用證。(×)航空運單不是物權憑證,不能轉讓,但可以做成“指示抬頭”。(×
)不清潔提單是指承運人在簽發提單時,對貨物的包裝等狀況加注不良批注的提單。()一般匯票有兩張正本,根據票據法規定,兩張匯票具有同等效力,都可以同時收取款項。(×)裝船通知是賣方發給買方或保險公司的,用來通知買方做好接貨準備或辦保險,通知保險公司使預約保單生效。()匯票經背書后,使匯票的收款權利轉讓給被背書人,被背書人若日后遭拒付,可向前手行使追索權。(
)一張商業匯票上的收款人是:“僅付給ABC有限公司”(PaytoABCCo.,Ltd.only),這種匯票不能轉讓。()海運提單的簽發日期應早于保險單的簽發日期。(×)提單的收貨人欄在填寫“To
orderof
shipper”內容情況下,提單需要作背書。()保險單是一種權力憑證,可以背書轉讓。()保險單俗稱大保單,保險憑證俗稱小保單,由于保險憑證背面沒有列入保險條款,因而它們不具有同等的法律效力。(×)裝箱單的主要作用是補充商業發票內容的不足,便于買方掌握商品的包裝、數量及供進口國海關檢查和核對貨物。()若信用證中規定裝運港為CHINESEMAINPORT,則在托運單中的裝運港應填CHINESEMAINPORT,以保持單證一致。(×)若信用證在貨物數量方面規定了伸縮幅度,而金額方面沒有,該證貨物總值則不能超過信用證金額。開證申請人以開證申請書與開證行訂立契約關系,信用證一經開出,申請人有義務付款贖單,無論單據是否相符。(×)商業發票上的貨物描述應詳細,而裝箱單的貨物描述只需用商品品名。(×)托運單是日后制作提單的依據,所以信用證下托運單的制作要依據提單條款。()當信用證要求提交的保險單份數為“INTWOCOPIES”時,我方應提交兩份副本。(×)并非所有海運提單和保險單都可以背書后轉讓。()貨代提單也可以是物權憑證。(√)應該是對的一般原產地證書的第3欄(MEANSOFTRANSPORTANDROUTE)必須填報運輸方式、運輸工具、裝運港和目的港,但不需要填報中轉港的名稱。(×)普惠制原產地證明書FORMA的收貨人應填寫最終收貨人的名稱。如果信用證未明確最終收貨人,可以填寫商業發票的抬頭人,也可填寫中間商的名稱。(×)所謂“倉至倉條款”就是指船公司負責將貨物從裝運地發貨人的倉庫運送到目的地收貨人的倉庫的運輸條款。(×)在出口業務中,采用CIF紐約成交與采用FOB上海成交的主要區別在于:前者賣方要負責租船訂艙,辦理貨運保險,支付運費和保險費,并將貨物交至紐約港船上,而后者賣方只需將貨物交至
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