1、單層工業廠房混凝土構件吊裝方案作者：王玉洲一、工程概況： 榆林天地煤機有限公司加工組裝車間工程位于榆林市經濟開發區，建筑面積14833.216m2。本工程為單層工業廠房（含輔助用房）。廠房部分為杯型基礎，鋼筋砼排架結構（單層）；屋面為梯形鋼屋架。墻體圍護為240MM燒結多孔磚墻；屋面為80MM厚彩板巖棉夾心板。加工組裝裝車間廠廠房軸線線總長1152.27mm，軸線線總寬884m，廠房高高度為115m，柱距66m，共共四跨，兩邊跨跨18mm，中間間兩跨224 mm,縱向向在177和188軸線間間設有一一道伸縮縮變形縫縫。二、編制制依據：本方方案編制制參考了了建筑筑施工手手冊、建筑筑安裝工工程施工

2、工技術操操作規程程、建筑構構件質量量驗評標標準。三、作業業環境：現場道道路平坦坦，通水水通電，具備吊吊裝條件件，混凝凝土柱為為現場預預制。四、吊裝裝物體說說明：表-1車間預預制柱一一覽表廠房軸線線構件名稱稱構件數量構件質量量(t)構件長度度(m)柱面尺寸寸(m)A、EBZ0336-66D549.12214.0050.41B、C、DZZ0336-66D818.86614.0050.40.883、299KFZ-11210.33316.2250.40.663、299KFZ-2410.22215.9950.40.663、299KFZ-3410.44516.5550.40.663、299KFZ-4210

3、.55716.8850.40.66五、起重重機械選選用：55.1、考慮慮起重機機的起重重能力，現場道道路安全全及經濟濟效益等等各方面面因素，結合現現場物件件重量，幾何尺尺寸安裝裝高度，中柱、邊柱和和抗風柱柱分別選選擇不同同型號的的起重機機械進行行吊裝。5.1.1、中中柱、邊邊柱吊裝裝：以邊柱99.122T計算算：9.12TT1.2=110.995T（1.22為動力力系數），柱高高：144.055m+2m（柱柱頂上部部吊繩高高度）+0.33（離地地高度）=166.355m即為為起重高高度（見見附圖11）。附圖1：邊柱吊吊裝示意意圖根據機構構性能表表選擇起起重機，選用332T汽汽車吊。332T汽汽

4、車起升升高度116.772m，工作車車徑7mm，吊重重11.7T滿足吊吊裝要求求。5.1.22、抗風風柱吊裝裝：以最重柱柱10.57TT計算：10.57TT1.2=112.6684TT（1.2為動動力系數數），柱柱高：116.885m（以KFFZ-44計）+2m（柱柱頂上部部吊繩高高度）+0.33（離地地高度）=199.155m即為為起重高高度。根據據機構性性能表選選擇起重重機，選選用400T汽車車吊。400T汽車車起升高高度211.255m，工工作車徑徑8m，吊吊重144.3TT滿滿足吊裝裝要求。5.22、吊繩繩選擇：吊繩繩的使用用分為兩兩個階段段，預制制柱翻身身就位階階段和吊吊裝立直直階段

5、。由于翻翻身就位位階段鋼鋼絲繩的的拉力大大于吊裝裝立直階階段，下下面就以以滿足翻翻身階段段需要對對鋼絲繩繩進行選選擇驗算算。 附圖22： KKFZ-4翻身身階段吊吊裝示意意圖以最重KKFZ4計算算：鋼絲繩水水平夾角角445度，破斷拉拉力換算算系數0.82，安全系數數K66則鋼絲繩繩破斷拉拉力總和和：Fgg =667.459.88/0.82KKN=5534.2KNN查施工手手冊選66377300（17700）的鋼絲絲繩Fgg5800.55344.2KKN，滿滿足吊裝裝要求?？ōh選MM42，其安全全荷重773.55KNP773.001KNN繩長：55.855mccos44508.227m故每繩取取

6、10mm，共22根。5.3 鋼板橫橫吊梁（鐵扁擔擔）計算算柱子吊吊裝時，為減少少吊索的的水平分分力對柱柱的壓力力，保持持柱身的的垂直平平穩，便便于柱子子安裝就就位，在在吊索與與柱子之之間設置置一個工工具式鋼鋼板橫吊吊梁，鋼鋼板的厚厚度為*mmm和*mm（鋼板連連接周圈圈滿焊），材質質為Q2235BB。鋼板板橫吊梁梁中的兩兩個掛卡卡環的距距離為*mmm見附圖圖3。 附附圖3：鋼板橫橫吊梁鋼板橫吊吊梁按受受彎構件件計算，對中部部截面進進行強度度驗算，對吊鉤鉤孔壁、卡環孔孔壁進行行局部承承壓驗算算。a.對AA-C截截面進行行強度驗驗算 :*b.對吊吊鉤孔壁壁進行局局部承壓壓驗算：*滿足要求求c.對卡

7、卡環孔壁壁進行局局部承壓壓驗算取卡環直直徑b=50mmm 則則：*滿足要求求六、吊裝施施工6.11施工工準備66.1.1認真真學習施施工圖紙紙，并組組織班組組了解安安裝的技技術要求求,并進進行具體體指導施施工的技技術交底底及安全全交底。66.1.2認真真核對構構件的數數量、重重量、規規格。6.1.3根據據設計柱柱位置圖圖對柱構構件和杯杯基進行行對應編編號。6.1.44 預制制柱杯口口基礎中中心墨線線已彈好好。6.1.5 預預制柱中中心墨線線及標高高控制墨墨線已彈彈好。6.1.6 吊吊裝現場場道路已已清理暢暢通，路路面鋪設設完成。6.1.7 認認真檢查查吊索、吊具，確保其其安全、可靠。6.1.8

8、復核核定位軸軸線和標標高：在在基礎杯杯口上面面、內壁壁及底面面彈出對對應軸線線及杯底底找平層層使用的的標高線線。將杯杯口側壁壁及柱腳腳在安裝裝后埋入入杯口部部分的表表面鑿毛毛。6.2吊吊裝程序序：柱柱翻身就就位 柱面面修補 立立柱子校校正 柱腳腳灌漿 柱間間支撐安安裝6.2.1柱翻翻身就位位：作業業前：必必須核實實柱子的的強度是是否達到到1000設計計要求，以及型型號是否否正確，有無損損傷。鋼筋筋砼柱子子采取平平臥疊放放生產，翻身吊吊裝位置置預埋有有吊環，柱子翻翻身呈側側立狀態態后，水水平吊到到預定位位置（見見預制柱柱就位擺擺放圖）小面朝朝下立放放。 附附圖4：預制柱柱就位擺擺放平面面圖 柱面

9、修修補：柱柱間隔離離面采用用角磨機機打磨或或火堿清清洗除掉掉油污面面，參建建筑膠素素水泥漿漿找面。吊裝棱棱角損壞壞采用清清水清洗洗干凈高高標號水水泥砂漿漿（細石石砼）修修補。6.2.2柱子子吊裝： 垂垂直度校校正后應應復查平平面位置置，如其其偏差超超過5mmm，應應以予復復校。 校校正垂直直度經緯緯儀望遠遠鏡的視視線面與與觀測面面盡量垂垂直，防防止因上上下測點點不在一一個垂直直面而產產生測量量差錯。 通通過敲打打楔塊調調整柱腳腳時，可可同時配配合松動動對面楔楔塊，但但決不可可將楔塊塊拔出，以防止止柱傾倒倒。6.2.5混凝凝土柱固固定柱校正正后，將將楔塊以以每兩個個一組對對稱、均均勻、分分次打緊

10、緊，并立立即進行行最后固固定。其其方法是是在柱腳腳與杯口口的空隙隙中澆筑筑C355細石混混凝土。混凝土土的澆筑筑分兩次次進行。第一次次澆至楔楔塊底面面，待混混凝土達達到255%的強強度后，拔去楔楔塊，再再澆筑第第二次混混凝土至至杯口頂頂面，并并進行養養護；待待第二次次澆筑的的混凝土土強度達達到755%設計計強度后后，方能能安裝上上部構件件。在灌搗細細石混凝凝土時，發現碰碰動了楔楔子，可可能影響響柱子的的垂直，必須及及時對柱柱子的垂垂直度進進行復查查。允許垂垂直偏差差 軸軸線偏差差小于55mm。 垂垂直偏差差為1/10000柱高高且小于于或等于于20mmm。6.2.6柱間間支撐在柱子吊吊裝過程程

11、中，有有柱間支支撐部分分，應在在兩側柱柱子吊裝裝后及時時安裝，柱間支支撐采用用焊接。七、安全全措施：11成立立以項目目經理為為組長的的吊裝安安全領導導小組。2. 吊吊裝前，作好安安全教育育及安全全技術交交底工作作，作好好吊索及及起重繩繩，起重重機的檢檢查，發發現問題題及時解解決。3. 特特殊工種種人員必必須持證證上崗，嚴禁頂頂崗和無無證操作作。4吊吊裝時保保證吊裝裝角度不不小于445，立柱時時采用鋼鋼板橫吊吊梁，防防止繩索索纏繞及及證構件件不被損損壞。5吊吊裝工作作區應有有明顯標標志，并并設專人人警戒，與吊裝裝無關人人員嚴禁禁人內。起重機機工作時時，起重重臂桿旋旋轉半徑徑范圍內內，嚴禁禁站人或

12、或通過。柱子吊吊裝應在在試吊無無誤后進進行，設設專人負負責統一一指揮，指揮人人員應位位于操作作人員視視力能及及的地點點，并能能清楚地地看到吊吊裝的全全過程。起重機機駕駛人人員必須須熟悉信信號，并并按指揮揮人員的的各種信信號進行行操作；指揮信信號應事事先統一一規定，發出的的信號要要鮮明、準確。6. 施工人人員應遵遵守安全全技術操操作規程程，嚴禁禁違章作作業和野野蠻施工工，嚴格格執行十不吊吊。7. 起起吊構件件時，速速度不應應太快，不得在在高空停停留過久久，嚴禁禁猛升猛猛降，以以防構件件脫落。8構構件就位位后臨時時固定前前，不得得松鉤、解開吊吊裝索具具。構件件固定后后，應檢檢查連接接牢固和和穩定情情況，當當連接確確定安全全可靠，才可拆拆除臨時時固定工工具和進進行下步步吊裝。9.在風力力等于或或大于六六級時，禁止進進行起重重機移動動和吊裝裝作業。110所所有計量量工具應應檢測