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文檔簡介
1、貿易保護主義升溫 張近東委員建言“組船出海”破貿易壁壘從金融開始,逆全球化的聲浪迭起,貿易保護主義升溫,給我國出口貿易也帶來不利影響,國內流通企業在國際上的競爭力依然不強。貿易數據顯示,2016 年貿易總額 24.3 萬億元,下降 0.9%,貿易額下降,貨物出口下降趨勢明顯。2017 年 1 月,我國貿易順差 513.5 億,下降 9.6%。針對這種國際現狀在 2017 年 1 月 17 日達沃斯年會上表示“要堅定不移發展全球貿易和投資,在開放中推動貿易和投資化便利化,旗幟鮮明保護主義”。作為第 15 年政協委員,張近東這次他攜帶了 5 份提案參會,其中有一份是關于打通流通業貿易壁壘的建言。流
2、通行業一直是張委員關注的重點,在他過去的 14 年委員生涯當中,曾今有 9 次提案涉及流通領域,今年是他第十次為流通行業。國內企業出口往往是“”,國際商貿流通遭遇諸多壁壘依托“”,為國內企業布局海外市場提供了良好機遇,在商貿流通領域,越來越多的優質商品想走出去,但是很多中國企業缺乏在海外發展的和,“單一產品線”方式,造成企業競相壓價出口,無法為中國創造打響品牌。更為尷尬的是,零售企業在拓展海外業務時的繁瑣限制,如建設、物流網絡建設、建設等政策壁壘,有些國家還會提出服務貿易準入和經營限制,以市場為例,其要求零售網點只能在超過 100 萬的城市設立,最低直接投資要達到 1 億,且至少 50%應在
3、3 年內投資于后端基礎設施,類似此類問題,都嚴重影響著國際商貿流通,也企業走出去的絆腳石。頂層設計破貿易壁壘“組船出海”建“”新作為一位中國領先的民營企業掌舵人,張近東有著二十多年流通行業管理經驗,他很覺察到此類問題,國內企業想走出去,加強同海外的流通貿易,必須要改變傳統的方式,借助零售企業“組船出海”,國家和企業應該聯手應對。在今年的流通業貿易壁壘的提案中,張近東建議從國家頂層設計以及政企協同兩方面著手,徹底打通“”新,推進貿易化,建立良好的公平貿易環境。張近東認為,加強互聯互通建設的頂層設計,從上層建筑方面突破政策瓶頸,這是推動貿易化的先決條件。在此方面,可與企業緊密協同、互聯互通,打造海外拓展的,從角度解決“”沿線國家零售、物流等相關企業進入的諸多限制。其次,張近東建議圍繞物流服務、線上線下零售等方面能夠助推國際貿易效率和規模化發展的業務能力,建議在“一帶一路”中形成專項扶持計劃,優先鼓勵與支持,構筑“”發展的 O2O 新。流通業在國際貿易中所扮演的重要角色不言而喻和企業聯手突破流通行業貿易壁壘,構建“”新,對推進供給側結構性,加快從流通大國邁向
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