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文檔簡介
1、一、選擇題1、( )環保部門負責本行政區內環檢機構的委托和監督性抽查。A、省級 B、市級 C、縣區2、申請開展在用機動車環保定期檢查的機構,質量負責人和技術負責人各( )名,每條檢測線至少配備( )名專職檢測人員。A、2;2 B、2;3 C、1;3 D、1;23、機動車環保定期檢查委托證書有效期為( )年。A、2 B、3 C、1 4、環檢機構對檢查信息和有關技術資料至少保存( )年,對過期和報廢的材料實行統一銷毀。A、3 B、2 C、1 5、環檢機構檢查收費原則應執行( )價格部門的規定。A、地方 B、市級 C、省級6、機動車環保檢查機構管理規定自( )起施行。A、12月1日 B、1月1日 C
2、、12月1日7、中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊的環檢機構管理,由( )負責。A、地方政府 B、省級環保部門 C、環保部D、中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊有關部門8、( )環保部門對本行政區內環檢機構實行平常監督管理,定期組織環境機構間比對實驗。A、環保部 B、市級 C、都市9、在用機動車排放污染物檢測機構分為( )類。A、三 B、兩 C、四10、在用機動車排放污染物檢測機構A類( )設立多種檢測場合,B類( )設立多種檢測場合。A、可以;可以 B、不可以;可以 C、可以;不可以11、進行重型車測試的檢測線,測試廠房的通過高度應不低于( )米。A、4 B、4.5 C、3.512、進行
3、輕型車測試的檢測線,測試廠房的通過高度應不低于( )米。A、4 B、4.5 C、3.513、進入檢測廠房的機動車道寬度不少于( )米。A、4 B、4.5 C、514、( )檢測場合應在等待區安裝明顯的顯示裝置,為客戶提供信息服務。A、A類 B、B類 C、C類15、對于經多次檢測后合格的車輛,應保存其( )的報告。A、每次檢測 B.、最后一次 C.、第一次和最后一次16、檢測廠房內每條檢測線長度不低于( )米、進入檢測廠房的機動車寬度不低于( )米。A、15;5 B、12;5 C、12;617、每條檢測線應當設立不低于( )平方米的封閉操作間,操作間內溫度保持在( ),檢測操作計算機應放置在操作
4、間內。A、5;5-30 B、4;2-26 C、3;2-3018、業務大廳使用面積原則上不低于( )平方米。A、30 B、40 C、5019、車輛待檢場地面積應當滿足檢測工作需要,每條檢測線相應的場地面積原則上不低于( )平方米。A、120 B、140 C、15020、遼寧省再用機動車簡易工況法環保檢測站建設管理規定自( )起施行。A、10月1日 B、8月1日 C、9月1日21、遼寧省在用機動車簡易工況法環保檢測站建設管理規定及其補充規定中,規定檢測車間內部高度不低于( )米。A、5 B、6 C、722、遼寧省在用機動車簡易工況法環保檢測站建設管理規定及其補充規定中,規定檢測車間應當至少涉及輕型
5、車、重型車檢測線各( )條及預留檢測線。A、1 B、2 C、323、遼寧省在用機動車簡易工況法環保檢測站建設管理規定及其補充規定中,規定檢測車間每條檢測線長度延伸至不低于( )米。A、12 B、15 C、1724、歐洲1號排放原則自( )年7月開始在歐共體成員國內強制實行,一般每( )年更新一次。A、1992;4 B、1991;2 C、1992;2 D1990;425、國內目前所采用的排放原則重要參照( )法規。A、美國 B、歐洲 C、日本 D、德國26、界定無鉛汽油的臨界量是( ),目前國內實際生產的無鉛汽油含鉛量均不不小于( )。A、0.013;0.005 B、0.015;0.003 C、
6、0.013;0.003D、0.012;0.00527、世界上第一種由汽車排放導致的嚴重光化學污染事件發生在( )。A、美國洛杉磯 B、英國倫敦 C、日本東京D、法國巴黎28、機動車所有人和使用人( )機動車環保檢查機構進行環保檢查。A、可以按照規定自行選擇 B、應當按照規定到指定的C、可以自行選擇 D、可以自行選擇省內任何都市的29、經環保檢查達不到排放原則的機動車,應當( )。A、在規定的期限內維修并進行復檢 B、復檢C、維修并罰款 D、裁減30、核發機動車環保檢查合格標志( )收取費用。A、不得 B、按省物價預測部門核定原則 C、按照市物價部門核定原則C、按環保部統一規定原則31、機動車所
7、有人或者使用人對機動車環保檢查機構的檢查成果有異議的,可以在接到檢查成果告知書之日起( )個工作日內,向所在地市、縣環部門申請復檢;市、縣環保部門應當自接到復檢申請之日起( )個工作日內組織復檢。A、五;七 B、七;七 C、五;十五 D、七;五32、違背遼寧省機動車污染防治條例規定,機動車違背交通管制,進入污染防治限行區域的,由( )處二百元罰款。A、公安機關交通管理部門 B、環保部門C、機動車環保檢測機構 D、交通管理部門33、第一類輕型汽車是指設計乘員數不超過6人(涉及司機),且最大總質量( )kg的M1類車。A、 B、2500 C、3000 D34、按照國標,目前不再合用的汽車環保檢測措
8、施是( )。A、怠速法 B、雙怠速法 C、自由加速法 D、簡易工況法35、裝用壓燃式發動機的輕型汽車合用如下哪種檢測措施( )。A、雙怠速法 B、自由加速法 C、簡易瞬態工況法 D、加載減速工況法36、全時四驅或帶有電子制動力分派系統的輕型汽油車合用如下哪種檢測措施( )。A、雙怠速法 B、自由加速法 C、簡易瞬態工況法D、加載減速工況法37、進行雙怠速法測量時,發動機冷卻液和潤滑油溫度應不低于( ),或者達到汽車使用闡明書規定的熱車狀態。A、70 B、75 C、80 38、進行雙怠速法測量時,發動機從怠速狀態加速至( )%額定轉速,運轉30秒后降至高怠速狀態。A、70 B、80 C、90 3
9、9、進行雙怠速法測量時,發動機處在高怠速狀態時,測試儀器不讀取的數值是( )。A、過量空氣系數 B、CO C、HC D、NOx40、對于兩用燃料在用汽車,規定排放檢測的是( )。A、汽油燃料 B、氣體燃料 C、兩種燃料 D、直接鑒定合格41、受檢車輛存在如下( )狀況可以進行簡易瞬態工況法檢測。A、機械狀況不好 B、進排氣系統有泄露 C、發動機、變速箱和冷卻系統有液體滲漏 D、驅動輪胎干燥防滑42、簡易瞬態工況法檢測過程中,發動機在任何時間熄火或CO與CO2濃度之和不不小于( ),應終結檢測。A、5% B、6% C、7% D、8%43、進行簡易瞬態工況法檢測時不需要采集的是( )的數值。A、溫
10、度 B、濕度 C、大氣壓 D、風速 44、在缺少如下哪項信息時仍可進行簡易瞬態工況法檢測( )。A、基準質量 B、最大總質量 C、驅動方式 D、發動機排量45、自由加速不透光煙度法檢測前,應采用至少( )自由加速過程或其他等效措施對排氣系統進行吹拂。A、1次 B、2次 C、3次 D、4次46、自由加速不透光煙度法檢測重型柴油車,將油門踏板放開后至少等待( ),再進行下一次自由加速過程。A、5秒 B、10秒 C、15秒 D、20秒47、自由加速濾紙煙度法檢測在吹除積存物后,按自由加速工況及循環構成規定的循環測量( )。A、3次 B、4次 C、6次 D、7次48、自由加速濾紙煙度法應于( )內完畢
11、測量規定的循環構成。A、20秒 B、30秒 C、45秒 D、60秒49、在進行加載減速工況法檢測時,不透光煙度計不讀取該點數值的是( )。A、最大輪邊功率轉鼓線速度 B、90%最大輪邊功率轉鼓線速度 C、80%最大輪邊功率轉鼓線速度 D、50%最大輪邊功率轉鼓線速度50、進行加載減速工況法檢測時,選擇合適的檔位,使油門踏板在最大位置時,受檢車輛的最高車速最接近( )km/h。A、50 B、60 C、70 51、加載減速工況法檢測數據不涉及( )。A、輪邊功率 B、發動機轉速 C、光吸取系數 D、顆粒物濃度52、加載減速檢測結束后,應提示司機在關閉發動機之前,將車輛置于怠速狀態至少( )。A、3
12、0秒 B、60秒 C、90秒 D、120秒53、鑒定受檢車輛應采用相應檢測措施的是( )。A、外檢員 B、登錄員 C、駕控員 D、技術員54、如下項目只能由外檢員確認的是( )。A、車牌號碼 B、車輛辨認碼 C、最大總質量 D、行駛里程55、自由加速不透光煙度法測量前,發動機應預熱,機油溫度至少為( )。A、75 B、80 C、85 56、自由加速不透光煙度法測量成果的單位是( )。A、Rb B、% C、g/km D、m-157、輕型車排放實驗的底盤測功機,應能測試最大單軸質量不不小于( )的車輛。A、kg B、2500kg C、3000kg D、3500kg58、簡易瞬態工況法測試工況循環中
13、,公差帶范疇是( )。A、1km/h B、2km/h C、2.5km/h D、3km/h59、光學平臺重要感應( )、 CO2、 HC氣體濃度值。A、O2 B、N2 C、NO 60、光學平臺重要感應CO、 ( )、 HC氣體濃度值。A、O2 B、N2 C61、光學平臺重要感應CO、 CO2、 ( )氣體濃度值。A、O2 B、 N2 C、NO D、62、不透光煙度計的采樣頻率應至少為( )Hz。A、1 B、2 C、5 63、不透光煙度計從煙氣開始進入氣室到完全布滿氣室所經歷的時間應不超過( )s。A、0.2 B、0.4 C、0.5 64、不透光煙度計的測量室溫度應保持在( )。A、754 B、7
14、45 C、704 D、65、簡易瞬態工況法從發動機( ) s的怠速結束后起,直至工況結束止,應記錄檢測全過程每1 s的數據。A、10 B、20 C、30 D66、( )負責對全省環檢機構實行委托,建立年度評估制度,實行統一監督管理。A、省交通廳 B、省公安廳 C、省環保廳D、省服務業委67、設區的市、縣( )行政主管部門負責本行政區域內環檢機構的平常監督管理。A、公安 B、環保 C、交通 D、消防68、環檢機構開展在用機動車環保定期檢查工作必須經由( )的委托。A、所在地公安局 B、省環保廳C、所在地環保局 D、環保部69、環檢機構停止機動車環保檢查工作( )個月以上的,應當報省環保廳備案,并
15、于停業前( )個月向社會公示。A、3,1 B、6,1 C、1,270、環檢機構( )要委托第三方對檢查工作狀況進行評估。A、每年 B、每半年 C、每季度 D、每兩年71、檢測設備應當按照有關原則或設備使用規定定期進行標定,標定成果應當至少保存( )年。A、2 B、1 C、372、每條檢測線應當至少配備( )名檢測人員。檢測人員應當統一著裝、佩帶標記。A、1 B、3 C、273、環檢機構每年應當進行( )次以上內部審核,對存在的問題、采用的糾正措施及其效果應當加以記錄,審核報告應當歸檔保存。A、一 B、兩 C、三 D、四74、機動車環保檢查合格標志及其副本的式樣和規格,由( )規定,并統一監制。
16、A、地方環保局 B、環保廳 C、環保部D、環檢機構75、裝用點燃式發動機汽車達到( )及以上原則的、裝用壓燃式發動機汽車達到( )及以上原則的,核發綠色環保檢查合格標志。A、國I、國IIII B、國I、國IIC、國II、國III D、國I、國III76、摩托車和輕便摩托車達到( )及以上原則的,核發綠色環保檢查合格標志。A、國IIII B、國I C、國II D、國III77、機動車所有者應當在環保檢查合格標志有效期期滿前( )個月內,到機動車登記地環保行政主管部門委托的機動車環保定期檢查機構進行環保定期檢查。A、3 B、1 C、278、委托證書由環保部統一監制,有效期為( )年。A、半 B、一
17、 C、兩 D、三79、申請開展在用機動車環保定期檢查的機構(如下簡稱“申請人”),應具有如下基本條件:( )(一)具有法人資格;(二)通過省級質量技術監督部門的計量認證,獲得計量認證證書,并在認證合格有效期內;(三)檢測設備符合有關原則和規范規定,并具有與都市環保部門聯網的條件;(四)質量負責人和技術負責人各1名,每條檢測線至少配備3名專職檢測人員,與檢測有關的人員應滿足在用機動車排放污染物檢測機構技術規范(如下簡稱技術規范)的規定;(五)滿足技術規范的其她規定。A、(二)、(三)B、(二)、(三)、(四)C、(二)、(三)、(四)、(五)D、(一)、(二)、(三)、(四)、(五)80、環檢機
18、構應當在每天檢查工作開始( )對檢測設備進行預熱和自檢,并進行記錄。A、之前 B、之后 C、之前或者之后 D、之時二、填空題1、省級環保部門應按照統籌規劃、合理布局、以便群眾、數量控制和社會化運作的原則編制( )。2、申請開展在用機動車環保定期檢查的機構應通過( )的計量認證,獲得( ),并在認證合格有限期內。3、申請開展在用機動車環保定期檢查的機構,應向省級環保部門提出機動車環保定期檢查委托申請,并提交如下材料:機動車環保定期檢查申請書、工商營業執照復印件、( )及批復復印件、計量認證合格證書、檢測設備檢定證書復印件、( )平面示意圖、工作間崗位設立及有關職責文獻等證明材料。4、省級環保部門
19、對合格的申請開展在用機動車環保定期檢查的機構進行委托,頒發( )。5、機動車環保定期檢查委托證書由( )統一監制,由( )負責印制。 6、機動車環保定期檢查委托證書有效期滿,( )、( )、場地、范疇和檢測線無變化的,可以向省級環保部門提出延續申請。7、環檢機構地址、( )和( )等重要人員、聯系方式等信息發生變化的,應向省級環保部門提交變更備案表和有關證明材料。8、不再繼續從事機動車環保定期檢查的,環檢機構應當向省級環保部門提交( )。9、環檢機構不得以任何方式( )業務。10、環檢機構應參與環保部門組織的( )實驗,保證所提供的在用機動車環保定期檢查信息精確、可靠。11、環檢機構必須按照(
20、 )規定的業務范疇、機構地址、檢查地址、有效期限開展在用機動車環保定期檢查工作。12、機動車環保檢查機構管理規定中所稱機動車,是指已經注冊登記獲得號牌的( )、( )、( )和三輪汽車。13、在用機動車排放污染物檢測機構B類是指具有( ),具有( )。14、檢測場合一般由( )、( )和室外汽車道路構成。15、檢測場合的( )和( )應分開設立,并有明顯標記。16、質量體系內部審核涉及( )和( )兩種。17、質量體系內部定期審核一年內審( )次。18、質量體系內部定期審核一年內至少要審核一遍( )的所有要素。19、質量體系內部臨時審核是在解決投訴等信息反饋中發現較大問題時,對質量體系和程序運
21、營的( )進行審核。20、審核報告中應明確規定對( )的人員在規定期間內完畢各項糾正活動,并進行跟蹤驗證,在報告中加以記錄。21、檢測機構工作人員培訓內容涉及:( )、( )、質量管理、檢測場地安全防護知識、職業道德等。 22、檢測機構應制定( )和( )的采購、使用及維護的管理規程。23、檢測機構應制定具體的( ),涉及操作環節、故障解決、維護保養規定等。24、檢測機構應結合本機構的具體狀況、保密和安全規定,制定( )。25、檢測報告應規范化,內容應按有關原則和規定執行。每份檢測報告有( )的報告編號。26、環保行政主管部門在對檢測機構( )前,應對檢測機構進行評審。27、擬建檢測站應當由所
22、在地環保部門通過( )擬定。28、社區的市行政區內的機動車環保檢查原則上應當采用統一的( )。29、擬建檢測站項目應當依法進行( ),經環保部門批準后方可動工建設。30、檢測站內環保檢測原則上應當與( )檢測線分開,獨立運營。31、檢測場地,涉及檢測車間、待檢場地、車輛通道等應當為( )或其她( )地面。32、環檢機構應當提供檢測車間、業務大廳等建筑物的( ),并有具有有關資質的單位進行設計施工及驗收。33、檢測車間的外墻應當采用( )及保溫等措施,地面應采用( )保護。34、遼寧省在用機動車簡易工況法環保檢測站建設管理規定及其補充規定中,規定檢測車間應當至少涉及輕型車、重型車檢測線各( )條
23、及( )檢測線。35、I/M制度中的I代表( ),M代表( )。36、( )、( )和( )的汽車排放法規是當今世界上三個重要法規體系。37、( )是擬定汽車排放的某種污染物在都市大氣污染中的奉獻大小,分為( )和( )。38、機動車最常用的尾氣測試措施有( )、( )、( )和( )。39、怠速或雙怠速措施只能檢測( )和( )的排放狀況。40、十五工況是由( )、( )、( )、( )等共15種不同車速和負荷構成一種實驗循環的一種實驗工況,按規定實驗車輛必須在( )秒內完畢這15個工況的一種循環的運營。41、汽車排放的重要污染物有( )、( )、( )、( )、( )、二氧化硫、鉛等。42
24、、( )與空氣中的水結合最后會轉化成硝酸和硝酸鹽,硝酸是( )的成因之一;它與HC在一定條件下能產生( )污染。43、PM10是指直徑不不小于( )的顆粒物,PM2.5是指粒徑不不小于( )的顆粒物。( )對人的呼吸系統危害更大,還也許致癌。44、省、自治區、直轄市人民政府規定對在用機動車實行新的污染物排放原則并對其進行改造的,須報經( )批準。45、國家鼓勵生產和消費使用( )的機動車船。46、遼寧省機動車污染防治條例所稱機動車,是指以( )、( )為動力能源或者輔助動力能源的多種車輛,但( )和( )除外。47、遼寧省機動車污染防治條例規定市人民政府應當根據城鄉規劃和機動車污染物排放總量狀
25、況,合理控制本行政區域的( )。48、遼寧省機動車污染防治條例規定省人民政府根據國家有關規定,可以決定對我省新購新購機動車執行( )的現階段機動車排放原則。49、遼寧省機動車污染防治條例規定省、市、縣人民政府應當加強機動車使用( )、( )等清潔能源的研究和推廣工作,制定政策和措施,鼓勵使用( )機動車。50、遼寧省機動車污染防治條例規定對污染物排放未到我省執行的國標的機動車,公安機關交通管理部門不予辦理( )和( )手續。51、遼寧省機動車污染防治條例規定( )可以根據本行政區域( )狀況和( )限度,劃定嚴禁或者限制機動車行駛的區域、時段和車型,設立明顯警示標志,向社會公示。52、遼寧省機
26、動車污染防治條例規定從事公共客運、道路運送經營的單位以及大型廠礦,應當建立( )制度,并向所在地環保部門申報登記( )。53、遼寧省機動車污染防治條例規定機動車所有人和使用人應當保持機動車污染物排放控制裝置的正常運營,不得擅自( )或者( )機動車污染控制裝置。54、遼寧省機動車污染防治條例規定機動車環保定檢查周期應當與( )同步。55、遼寧省機動車污染防治條例規定環保定期檢查的措施與技術規范,由( )按照規定擬定,并向社會發布實行。56、遼寧省機動車污染防治條例規定新購的( )和列入國家環保達標車型號公示的新購( ),辦理注冊登記時免予環保檢查。57、( )可以委托已獲得公安機關資質認定的承
27、當機動車年檢的單位,按照規范對機動車污染物排放進行環保檢查。58、機動車環保檢查機構應當按照規定的( )、( )和( )進行檢查,出具真實、精確的檢查報告。59、機動車環保檢查機構的檢查設備應當按照國家有關規定,經法定( )機構周期檢定合格。60、機動車環保檢查機構應當向環保部門實時傳送( )。61、機動車環保檢查機構應當建立機動車( )檔案。62、機動車環保檢查機構不得從事( )業務。63、機動車環保檢查機構應當公開( )、制度、程序、措施,以及( )、( )、監督投訴電話等,接受社會監督。64、對機動車實行( )管理制度。65、機動車環保檢查合格標志按照國家規定分為( )環保檢查合格標志和
28、( )環保檢查合格標志。66、環保檢查合格標志由( )統一印制。67、機動車經檢查不符合在用機動車排放原則的,環保部門不予核發( ),不得上路行駛。68、遼寧省機動車污染防治條例規定對( )的機動車,公安機關交通管理部門不予核發機動車安全技術檢查合格標志。69、遼寧省機動車污染防治條例規定對( )的機動車,交通運送行政主管部門不予辦理營運機動車定期審驗合格手續。70、遼寧省機動車污染防治條例規定機動車環保檢查不符合排放原則,經修理和調節或者采用控制技術后,仍無法達到排放原則的,根據有關規定予以( )。71、遼寧省機動車污染防治條例規定市人民政府應當按照有關規定,根據機動車污染防治的需要,采用(
29、 )、( )等措施加快更新裁減具有黃色環保檢查合格標志的機動車。72、遼寧省機動車污染防治條例規定環保部門可以采用技術手段對高排放機動車進行( )。73、輕型汽車是指最大總質量不超過( )的M1類、M2類和N1類車輛。74、汽車的基準質量是指( )。75、采用( )檢測措施時,檢測的排氣污染物涉及一氧化碳、碳氫化合物及氮氧化物。76、怠速工況指發動機( )運轉狀態。77、怠速工況時離合器處在( )位置。78、怠速工況時變速器處在( )位置。79、怠速工況時油門踏板處在完全( )位置。80、過量空氣系數是指燃燒1燃料的實際空氣量與( )之質量比。81、兩用燃料車是指能燃用汽油和一種( )的車輛。
30、82、對于使用閉環控制電子燃油噴射系統和三元催化轉換器技術的汽車進行過量空氣系數的測定,發動機轉速為高怠速轉速時,過量空氣系數應在( )或制造廠規定的范疇內。83、原則氣體應符合國內有關原則的規定,并具有國家批準的( )證書。84、簡易瞬態工況法在底盤測功機上進行的測試分為怠速、加速、( )和減速4種運轉狀態。85、簡易瞬態工況法按照實驗運轉循環開始進行實驗前,發動機應保持怠速運轉( )秒后,開始循環并取樣。86、簡易瞬態工況法檢測前應關閉受檢車輛的( )等附屬設備。87、簡易瞬態工況法檢測時受檢車輛的驅動輪應位于滾筒上,必須保證車輛( )穩定。88、簡易瞬態工況法檢測進行加速時,在整個工況過
31、程中,應盡量地使( )恒定。89、簡易瞬態工況法檢測從加速過渡到下一等速工況時,應避免猛踏( )或關閉節氣門。90、簡易瞬態工況法檢測時,車速持續超差3秒或合計超差( )秒則覺得檢測失敗,應重新進行檢測。91、輕型柴油車應采用( )措施進行環保檢測。92、自由加速不透光煙度法檢測前,車輛不應長時間( ),以免燃燒室溫度減少或積污。93、自由加速不透光煙度法檢測時,在每個自由加速循環起點均處在( )狀態。94、在進行自由加速不透光煙度法測量時,應在( )內,將油門踏板迅速、持續的完全踩究竟,使噴油泵在最短時間內供應最大油量。95、在發動機怠速下,迅速但不劇烈地踏下油門踏板,使噴油泵供應最大油量,
32、稱為( )工況。96、加載減速工況法應對車輛進行預先檢查,以保證受檢車輛與證件的一致性和進行檢測的( )。97、對緊密型多驅動軸或全時四驅的輕型柴油車不能進行加載減速工況法檢測,應采用( )措施進行排放檢測。98、進行加載減速工況法檢測時應為受檢車輛配備輔助( ),以避免發動機過熱。99、在進行加載減速工況法檢測時選擇合適檔位,使油門踏板全開,車速應盡量接近規定原則,如果兩個檔位的接近限度相似,則檢測時選擇( )檔。100、加載減速工況法檢測開始后,駕控員應始終將油門保持在( )狀態,直到檢測系統告知松開油門為止。101、加載減速工況法檢測過程一般應在2分鐘內完畢,最長不能超過( )。102、
33、加載檢測過程結束后,控制系統應及時提示駕控員松開油門踏板并換到空擋,但是不容許使用任何車輛( )。103、受檢車輛駛離底盤測功機時,底盤測功機升降板應處在( )狀態。104、在加載減速檢測期間,如果環境溫度超過( ),應自動終結檢測。105、檢測設備符合有關原則和規范規定,并具有與( )聯網的條件是申請開展在用機動車環保定期檢查的機構應具有的基本條件。 106、環檢機構應保證計算機網絡暢通,( )符合有關規定。 107、環檢機構應當加強網絡系統維護,保持與環保部門系統聯網的設施完好、線路暢通,保證( )、( )等信息實時穩定傳播。108、網絡系統浮現故障時應當及時向市級環保部門報告,同步做好(
34、 ),保證系統正常運轉后數據及時、完整上傳。109、遼寧省省機動車污染防治條例第十七條中規定,機動車環保檢查機構應當獲得法定資質,遵守向環保部門實時傳播( )的規定。110、( )是替代汽車行駛的路面。111、采樣探頭應能插入機動車輛排氣管至少( )mm,并有插深定位裝置。112、對獨立工作的汽車雙排氣管采用( )型對稱集氣管同步收集稀釋尾氣。113、不透光煙度計的采樣頻率應至少為( )Hz114、不透光煙度計從煙氣開始進入氣室到完全布滿氣室所經歷的時間應不超過( )s115、不透光煙度計的測量室溫度應保持在( )。116、簡易瞬態工況法從發動機( )s的怠速結束后起,直至工況結束止,應記錄檢
35、測全過程每1s的數據。117、在VMAS測試過程中,若稀釋尾氣流量低于( )L/s,數據采集無效。實驗重新開始或退出測試。118、取樣探頭應能承受( )的高溫達5min,永久性損壞的痕跡和功能上的變化。119、雙怠速測試取樣管長度應為( )米。120、環檢機構開展在用機動車環保檢查,重要涉及:在用機動車環保定期( );未達標在用機動車的( )。121、環檢機構停止機動車環保檢查工作( )年以上的,或環檢機構不再繼續從事機動車環保定期檢查的,應當上交委托證書。122、環檢機構應當接受環保部門的( ),如實提供有關狀況和材料。123、檢測站內多種( )、( )、( )、( )等告示牌應當保持醒目、
36、完整。124、檢測站內道路保持平整、暢通,( )、( )、( )等清晰明確。125、環檢機構應當制定具體的( ),按照有關原則和規定使用檢測設備,定期進行維護保養,保證檢測設備穩定運營。126、檢測設備應當按照有關原則或設備使用規定定期進行( ),其成果應當至少保存2年。127、檢測設備應當定期進行檢定。環檢機構新置、維修檢測設備應當在( )、( )合格后才干正式使用。128、檢測設備浮現故障不能正常使用時應當及時向( )報告并闡明因素。129、環檢機構應當建立人員技術檔案,加強人員培訓、考核和管理。環檢機構負責人、( )、( )、檢測人員、信息錄入員、質量監督員、儀器設備管理員、網絡管理員應當通過省環保廳組織的培訓。130、檢測人員,涉及( )和( ),必須通過省環保廳組織的專業技術理論和實際操作考核。131、檢測人員必須按照操作規程進行在用機動車環保檢查。工作期間( )除檢測人員以外的其她人員進入檢測車間。132、檢測站內與檢查業務有關的計算機、服務器等( )安裝無關的軟件程序,不得接入外部存儲設備,以避免系統被病毒侵入和更改設立。133、網絡系統浮
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