1、基于BIM的地鐵項目基礎數據管理方案12342016.12目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc 一、背景 PAGEREF _Toc h 1W。 HYPERLINK l _Toc 二、系統數據信息收收集與管理 PAGEREF _Toc h 5L。 HYPERLINK l _Toc 2.1.制定項目工工程產品WBS分解結構標標準 PAGEREF _Toc h 5Y。 HYPERLINK l _Toc 2.2.設置組織機機構和崗位 PAGEREF _Toc h 6T。 HYPERLINK l _Toc 2.3.數據信息錄錄入 PAGEREF _Toc h 7Y。 HY

2、PERLINK l _Toc 2.3.1.建立項項目工程產品清單單（實體工程庫） PAGEREF _Toc h 7S。 HYPERLINK l _Toc 2.3.2.導入或或建立項目工程量量清單庫 PAGEREF _Toc h 7C。 HYPERLINK l _Toc 2.3.3.錄入實實體工程數量 PAGEREF _Toc h 8D。 HYPERLINK l _Toc 2.3.4.指定清清單量和項目工程程產品清單的對應應關系（清單數量量對應關系庫） PAGEREF _Toc h 8H。 HYPERLINK l _Toc 2.3.5.人員信信息錄入和崗位的的匹配 PAGEREF _Toc h

3、8k。 HYPERLINK l _Toc 2.3.6.組織機機構和項目工程產產品清單（實體工工程庫）的匹配 PAGEREF _Toc h 8e。 HYPERLINK l _Toc 2.3.7.進度信信息關聯與錄入 PAGEREF _Toc h 8j。 HYPERLINK l _Toc 三、建設方應用功能能 PAGEREF _Toc h 10X。 HYPERLINK l _Toc 3.1.權限管理 PAGEREF _Toc h 10v。 HYPERLINK l _Toc 3.2.庫管理 PAGEREF _Toc h 110。 HYPERLINK l _Toc 3.3.字典管理 PAGEREF _

4、Toc h 11G。 HYPERLINK l _Toc 3.4.報表管理 PAGEREF _Toc h 115。 HYPERLINK l _Toc 3.5.進度管理 PAGEREF _Toc h 12E。 HYPERLINK l _Toc 3.6.設計變更數數量管理 PAGEREF _Toc h 13Z。 HYPERLINK l _Toc 3.7.驗工計價管管理 PAGEREF _Toc h 13e。 HYPERLINK l _Toc 3.8.資金管理 PAGEREF _Toc h 13n。 HYPERLINK l _Toc 3.9.人員履約管管理 PAGEREF _Toc h 14B。 HY

5、PERLINK l _Toc 3.10.質量安全全管理 PAGEREF _Toc h 14u。 HYPERLINK l _Toc 3.11.視頻監控控掛接 PAGEREF _Toc h 15f。 HYPERLINK l _Toc 3.12.安全專項項施工方案管理 PAGEREF _Toc h 16a。 HYPERLINK l _Toc 3.13.協同管理理 PAGEREF _Toc h 16K。 HYPERLINK l _Toc 3.14.設備運維維資料管理 PAGEREF _Toc h 17A。 HYPERLINK l _Toc 3.15.技術層面面的應用 PAGEREF _Toc h 17

6、o。 HYPERLINK l _Toc 3.15.1.采光光模擬 PAGEREF _Toc h 178。 HYPERLINK l _Toc 3.15.2.車站站內應急疏散分析析 PAGEREF _Toc h 179。 HYPERLINK l _Toc 四、施工方應用功能能 PAGEREF _Toc h 18i。 HYPERLINK l _Toc 4.1.權限管理 PAGEREF _Toc h 18e。 HYPERLINK l _Toc 4.2.字典管理 PAGEREF _Toc h 184。 HYPERLINK l _Toc 4.3.庫管理 PAGEREF _Toc h 18t。 HYPERL

7、INK l _Toc 4.4.報表管理 PAGEREF _Toc h 18U。 HYPERLINK l _Toc 4.5.進度管理 PAGEREF _Toc h 18S。 HYPERLINK l _Toc 4.6.設計變更數數量管理 PAGEREF _Toc h 18g。 HYPERLINK l _Toc 4.7.材料管理 PAGEREF _Toc h 18B。 HYPERLINK l _Toc 4.8.驗工計價管管理 PAGEREF _Toc h 18p。 HYPERLINK l _Toc 4.9.資金管理 PAGEREF _Toc h 18k。 HYPERLINK l _Toc 4.10.

8、質量安全全管理 PAGEREF _Toc h 19w。 HYPERLINK l _Toc 4.11.遠程視頻頻監控（視頻監控控掛接） PAGEREF _Toc h 19E。 HYPERLINK l _Toc 4.12.安全專項項施工方案管理 PAGEREF _Toc h 19E。 HYPERLINK l _Toc 4.13.預制構件件管理 PAGEREF _Toc h 19W。 HYPERLINK l _Toc 4.14.技術層面面的應用 PAGEREF _Toc h 19A。 HYPERLINK l _Toc 4.14.1.施工工場布及交通導改改 PAGEREF _Toc h 19E。 HY

9、PERLINK l _Toc 4.14.2.BIM模型創建、圖紙問題發現 PAGEREF _Toc h 20O。 HYPERLINK l _Toc 4.14.3.工程程數量計算 PAGEREF _Toc h 212。 HYPERLINK l _Toc 4.14.4.基坑坑開挖施工模擬 PAGEREF _Toc h 22E。 HYPERLINK l _Toc 4.14.5.碰撞撞檢查 PAGEREF _Toc h 238。 HYPERLINK l _Toc 4.14.6.管線線綜合 PAGEREF _Toc h 24u。 HYPERLINK l _Toc 4.14.7.預留留孔洞和預埋件管管理

10、PAGEREF _Toc h 24P。 HYPERLINK l _Toc 4.14.8.虛擬擬施工交底指導 PAGEREF _Toc h 250。 HYPERLINK l _Toc 4.14.9.鋼筋筋精確下料 PAGEREF _Toc h 262。 HYPERLINK l _Toc 4.14.10.方方案動畫和實時漫漫游 PAGEREF _Toc h 27X。 HYPERLINK l _Toc 五、下一步拓展應用用 PAGEREF _Toc h 29B。 HYPERLINK l _Toc 5.1工效指標庫的建建立和應用 PAGEREF _Toc h 29e。 HYPERLINK l _Toc

11、 5.2 單價指標庫的的建立和應用 PAGEREF _Toc h 291。 HYPERLINK l _Toc 5.3 工作流管理 PAGEREF _Toc h 29j。 HYPERLINK l _Toc 5.4 項目管理能力力評價 PAGEREF _Toc h 29P。 HYPERLINK l _Toc 5.5混凝土的生產管管理 PAGEREF _Toc h 294。 HYPERLINK l _Toc 5.6 生產資源的計計劃管理 PAGEREF _Toc h 30t。 HYPERLINK l _Toc 5.7 變更管理 PAGEREF _Toc h 30R。 HYPERLINK l _Toc

12、 5.8 征拆和“四電電”遷改管理 PAGEREF _Toc h 30V。 HYPERLINK l _Toc 5.9 大臨設施建設設管理 PAGEREF _Toc h 30r。 HYPERLINK l _Toc 5.10 施工便道管管理 PAGEREF _Toc h 305。 HYPERLINK l _Toc 5.11 內業資料管管理 PAGEREF _Toc h 311。 HYPERLINK l _Toc 六、項目實施方案 PAGEREF _Toc h 32t。 HYPERLINK l _Toc 1.Luban PDS系統 PAGEREF _Toc h 32n。 HYPERLINK l _T

13、oc Luban PDS系系統架構原理 PAGEREF _Toc h 320。 HYPERLINK l _Toc Luban PDS運運行原理 PAGEREF _Toc h 33g。 HYPERLINK l _Toc Luban PDS系系統改變傳統信息息的交互方式 PAGEREF _Toc h 33c。 HYPERLINK l _Toc Luban PDS系系統實現與ERP對接 PAGEREF _Toc h 34P。 HYPERLINK l _Toc 2.各功能模塊與PDS系統對應關關系 PAGEREF _Toc h 356。 HYPERLINK l _Toc 建設方 PAGEREF _To

14、c h 35F。 HYPERLINK l _Toc 新增模塊庫權限 PAGEREF _Toc h 355。 HYPERLINK l _Toc 施工方 PAGEREF _Toc h 37z。 HYPERLINK l _Toc 新增模塊庫管理 PAGEREF _Toc h 37I。 HYPERLINK l _Toc 新增模塊驗工計價價 PAGEREF _Toc h 39J。 HYPERLINK l _Toc 七、其他 PAGEREF _Toc h 40T。基于BIM的地鐵項目目基礎數據管理方方案背景建筑業信息化最早由美美國學者在1975年年首次提出，限于于技術未能實現。我我國建設部首次在在2003

15、年頒布布的20032008年全國國建筑業信息化發發展規劃綱要中中明確要應用信息息技術實現建筑業業的跨越式發展，建筑業日益進入快速發展水平。鑒于建筑業的產品單一性、資金大額性、勞動密集等特征，信息化推動難度較大。但在國家的支持與行業努力下，已取得不錯進展。當前地鐵項目的信息化實施是分面實現，即項目參與各方以己方需求為主實現項目的信息管理，例如財務信息管理系統、物資管理系統等在項目日常管理上起到了舉足輕重的作用。但目前存在的問題是各方的資源與信息系統是獨立的，即各系統所需數據均需要基層項目管理機構手工錄入，且互相之間數據交換困難，從而造成大量基礎數據重復錄入工作。n。BIM能有效解決信息息孤島是建

16、筑業的的信息化突破口，他以計算算機技術為依托，通通過對數據的集成成管理工作，實現現工程數據的傳遞遞和共享。BIM應用參建方方以建設、設計和和施工單位為主，其其中大型國有企業業是BIM技術應用的的主要力量。目前前BIM應用的內容容以側重于BIM技技術可視化特征的的常規應用為主，沖沖突檢測與三維管管線綜合、虛擬仿仿真漫游、各專業業模型構建、施工工深化設計、施工工方案模擬等，并并逐步進行工程量量統計、進度管理理、成本管理以及及協同管理等方面面應用。國內下一一階段的BIM拓拓展應用集中在施施工現場數據與BIM模模型的數據整合，如如（1）BIM與與智能全站儀集成成應用、（2）基基于BIM的數字字化加工集

17、成應用用技術、（3）BIM與3D激激光掃描、（4）基于BIM技術術的智能施工放樣樣等。此外，外部部信息的對接、展展示與管理也是當當前研究熱點如（1）BIM與無人人機巡視與監工技技術應用（2）基于BIM和和人臉識別的施工工現場安全管理技技術（3）BIM與VR等應應用，目的是基于于信息技術有效提提升施工現場工作作效率與管理水平平。BIM在運維維階段的應用研究究也是未來行業發發展的趨勢，如（1）BIM+物聯網的的設備設施可視化化、智能化技術、（2）基于BIM的空間管理理可視化技術、（3）BIM+大數據建筑能耗耗管理技術等。2。BIM技術在我國大型型施工企業的應用用中，中建應用深深度及效益最為突突出，

18、為適應BIM與與企業管理的結合合，國內部分大型型企業結合自身特特點，制定BIM企企業標準，如中國國建筑股份有限公公司的建筑工程程設計BIM應用用指南和建筑筑工程施工BIM應應用指南、萬達達商業地產集團的的萬達BIM模模型標準和萬萬達構件庫(族庫庫)標準等。在在中建企業內以中建建八局和中建三局局應用最為成熟，能能基于BIM數據據實現企業ERP系系統的對接。中鐵鐵、中國鐵建、中中交等都有應用，但但應用成熟度及深深度不及中建。數數據管理應用方面面，中建八局基于于Revit建模模端開發貼碼算量量模塊，解決模型型本地算量問題，實實現工程量數據和和企業ERP的對對接。中建三局基基于BIM模型數數據開發“綜

19、合管理信息系系統”“施工項目現場場管理系統”等客戶端，對接接BIM模型數據據，實現企業對項項目的遠程信息化化監管。其中在技技術應用方面，三三局和八局的如（1）BIM與與無人機（2）BIM技術與智智能放樣、（3）3D激光掃描、（4）BIM與VR等應應用均走在行業前前列，其他較常規規應用點如圖紙審審核、碰撞檢查、管線深化、重難難點施工工藝模擬擬、三維可視化交交底、場布模擬及及交通導改等方面面是基本應用，在在應用BIM的項項目中均有涉及。中鐵、鐵建或中交等企業的BIM應用多依托于本地的BIM軟件如選擇XXXX、廣聯達等BIM系統，開始對BIM模型數據的管理與共享如其中工程量統計、進度管理、成本管理等

20、進行摸索應用，并在實踐中逐步制定相應規范，如中國鐵路總公司開始制訂鐵路行業的BIM標準、廣東制訂BIM技術軌道交通標準等，基本能實現較常規應用點的技術應用，且具有一定地投資回報收益。t。表：城市軌道交通項目目BIM技術基本應用點序號應用類別應用內容規劃方案表現根據多個備選規劃方案案建立包含各方案案的完整設計信息息的BIM模型，創創建周邊環境模型型并與方案模型進進行整合，充分表表現方案意圖，輔輔助方案決策和協協調溝通。管線搬遷與道路翻交模模擬創建包括但不限于施工工圍擋范圍內的市市政管線、施工圍圍擋及影響管線搬搬遷的周邊環境模模型，分階段模擬擬管線搬遷。搭建建道路翻交模型與與周邊環境模型，完完成道

21、路翻交模擬擬視頻，模擬站外外交通疏解過程，檢檢查方案可行性。場地現狀仿真創建包括但不限于周邊邊環境模型、車站站主體輪廓和附屬屬設施模型，用于于檢查車站主體、出入口、地面建建筑部分與紅線、綠線、河道藍線線、高壓黃線及周周邊建筑物的距離離關系。管線綜合與碰撞檢查在BIM模型中，進行行各專業之間及專專業內部的碰撞檢檢查，提前發現設設計可能存在碰撞撞問題，減少施工工階段因設計疏忽忽造成的損失和返返工工作，提高施施工效率和施工質質量。工程量復核根據招標分項表，提供供滿足招標要求的的土建、機電、裝裝修工程量輔助統統計，包括標準構構件及典型結構的的鋼筋用量及含鋼鋼量分析。裝修效果仿真對BIM模型賦予材質質信

22、息，顏色信息息以及光源信息，模模擬場景效果，生生成效果圖。大型設備運輸路徑檢查查基于BIM模型，動態態模擬設備的安裝裝、檢修路徑，優優化設計方案。施工進度模擬將施工進度計劃整合進進施工圖BIM模模型，形成4D施施工模型，模擬項項目整體施工進度度安排，檢查施工工工序銜接及進度度計劃合理性。復雜工序模擬對于重要、復雜施工節節點，在模型中添添加施工設備，結結合施工方案進行行精細化施工模擬擬，檢查方案可行行性。表：城市軌道交通項目目BIM技術拓展應用點序號應用類別應用內容人流分析及應急疏散根據車站內部人員流動動行為樣本，建立立人員流動空間行行為模型，模擬車車站關鍵位置如出出入口、換成通道道等的人員流動

23、行行為模式，對隧道道內部發生場地阻阻塞、瓶頸位置進進行優化，提高設設計方案的合理性性。防排煙模擬基于已有的防排煙模擬擬軟件，針對上海海市地區的氣候條條件，建立地下車車站內的熱壓分布布模型，并通過區區域模擬和網絡模模擬，得到車站內內最佳的防排煙組組合模型以及最佳佳的人員疏散方案案，為完善應急管管理提供科學的決決策依據。場地仿真點云掃描為了能更精確更有效率率的搭建周邊環境境模型，應用用點點云技術掃描現場場。通過將點云掃掃描結果生成三維維模型，再與車站站BIM模型相整合合，從而為車站的的設計，出入口的的設計確定了安全全控制要素，提高高了設計的準確性性。多專業整合與優化基于車站BIM模型，將將FAS、

24、ACS、EMCS、氣滅、信號、屏蔽門、通信、動照、給給排水9個專業的各墻面面箱柜（設備）進進行整合，并進行行優化，使其滿足足車站功能要求、裝修原則。系統及平臺研發根據項目需求，定制開開發了BIM項目目協同管理平臺、預制構件全生命命期信息管理系統統及軌道交通運維維管理系統。總的來說，當前國內BIM的的應用以民建方面面最為成熟，并逐步擴展到交通通基礎建設行業的的應用，這正是當前熱點點。由于地鐵項目的的獨特性，BIM技技術的推廣較為困困難，主要原因是是地鐵項目體量大大、涉及專業多、交叉多，且當前前市場軟件以國外外軟件為主，本地地化和項目針對性性較差，拿國外軟軟件強做地鐵項目目BIM不僅工作作量繁雜、

25、且實施施應用落地困難。而而國內目前尚無針針對地鐵項目特點點的BIM系統體體系，基于此，本本方案以建立適合合地鐵項目管理的的BIM系統為目目標，分析建立項項目基礎數據實體工程數量、清單量、時間進進度之間的結構化化的邏輯關系，實實現對項目管理活活動中的基本業務務進度、材料計計劃、驗工計價、施工方案等的業業務替代，保證基基礎數據采集的真真實性、時效性，為為企業級的管理決決策提供數據支持持；并為成本管理理信息系統、物資資管理系統提供中中間數據，降低現現場數據填報工作作量。本方案同時時能為鐵路、公路路、工民建等領域域項目管理信息化化提供一定的思路路。I。此外，借助于項目信息息管理平臺積累的的項目工程數據

26、尤尤其是指標數據等等，可為后期同類型型或類似工程決策策提供參考，如建設單位有大量工工程造價數據后可可按需要對不同層層次的工程項目價價格進行快速估算算，為投標前的項項目評估提供參考考等等。k。系統數據信息收集與管管理當前地鐵工程項目的基基礎數據大多掌控控在基層人員手中中，原始數據按照照既定形式收集并并進行層層反饋，工工作量繁雜且數據據信息不全面；另另一方面，高層或或決策層對項目基基礎數據掌控不直直接，一旦有特殊殊的數據需求遲滯滯反饋時間較長，輔輔助決策效果不佳佳，而這正是當前前行業現狀。y。基于此，本方案為實現現后續功能應用中中對所需數據的多多種調取與管理，要要提前對項目的基基礎數據方面收集集和

27、錄入進行限定定分解：C。制定項目工程產品WBS分分解結構標準本方案以地鐵項目的工工程項目特點及過過程數據出發，根據現有實實體工程項目經驗驗結合國家標準、考慮項目的普遍遍性與特殊性等建建立相對穩定、統統一的項目實體工工程的WBS分解解結構標準，定義義項目實體工程的的工程類別、單項項工程、單位工程程、分部工程、分分項工程、工序。通通過基礎數據組合合與統計能夠滿足足項目各參與者的的需求，并可為后后期不同項目的分分項工程、工序在在工效、資源配置置、施工質量等方方面的比對、統計計分析提供數據支支撐。f。WBS分解標準是根據據地鐵工程項目實實際需求進行編制制，參考分解主體體與細分程度將WBS分分解標準分類

28、并對對設置標準化編碼碼，包括實體工程程基礎庫分解標準準、實體工程庫分分解標準和實體工程工工序分解標準。【分解標準準待提供】e。實體工程基礎庫分解標標準：1.實體工程基礎庫是是依據建設工程程分類標準GBT 50841-2013，按按照路基、車站、區間、其他等分分類錄入各項單位位工程及特征里程程，建立起一個工工程項目的基本組組成和空間位置關關系。H。2.對同一個里程范圍圍內有不同的分部部工程的情況，可可以按里程建庫，表表達為同一個里程程范圍內有若干分分部工程項目。尤尤其如區間內聯絡絡通道、豎井等。7。實體工程庫分解標準：1.對實體工程基礎庫庫按標段、單位工工程、分部工程、分項工程、工序序進行劃分后

29、，就就形成實體工程庫庫。編碼暫定為20位位，依次為項目工工程/標段/單位位工程/子單位工工程/分部工程/子分部工程/分分項工程/子分項項工程/工序/二二級工序/三級工工序，每級編碼各各兩位。P。2.標段劃分是為甲方方和集團公司對全全部工程進行管理理設置，標段編碼碼的字段應能表達達本工程全線各標標段的劃分順序、集團公司對本標標段在全集團內的的編碼順序以及其其他各方的管理需需要。S。3.單位工程庫是根據據驗標和施工任務務劃分對某一標段段內的工程進行的的劃分。j。4.劃分的過程是分階階段、由不同的單單位完成的。其中中標段由建設單位位劃分，單位工程程至工序由施工單單位根據項目管理理的不同階段逐步步深化

30、。9。實體工程工序分解標準準：1.工序是清單量分解解后的最小計量單單元，是現場工序序管理的依據，和和面向勞務隊伍驗驗工撥款的最小單單元。4。2.工序包含清單量分解解的工序節點，又又比清單量分解更更為具體、詳細。工工序庫既要滿足清清單量分解需要，還還要滿足生產管理理需要。3。此外，考慮到為下一步步其他建設領域應應用預留空間，系系統支持的分解層層次可達到構件層層級，如長沙地鐵鐵5號線朝陽站站站房A出口地下一一層的1#樓梯TB1。V。設置組織機構和崗位在本系統中設置組織機機構模塊，對承建建單位的組織機構構名稱進行編碼表表示，樹形分解表表明各機構的層級級關系及邏輯關聯聯，如下圖所示：0。組織機構說明：

31、1.組織機構庫為樹形形結構，組織機構構采用固定編碼表表示，每一層級編編碼3位，無下層層結構僅表示到本本層，故集團公司司機構編碼3位、分公司機構編碼碼6位、工區項目目部機構編碼為9位位以此類推。y。2.組織機構信息應完完整，包括機構常常用信息如機構全全稱、負責人、負負責人電話、辦公公室、辦公室電話話、調度、調度電電話等。v。3.組織機構庫可設置置管理員權限支持持自主設置，根據據需要分解為公司司組織機構庫、勞勞務隊伍庫、管理理人員庫、勞務人人員庫。t。在組織機構人員部分，在在前述組織機構編編碼庫的基礎上區區分不同部門、崗崗位的人員進行不不重復編碼，為方方便組織人員的調調配與管理，并能能支持自主編輯

32、人人員屬性包括姓名名、性別、身份證證號碼、職務、學學歷、專業、職稱稱、工作年限、工工作履歷等等。y。表：組織機構人員編碼碼規則及位數編碼類別組織機構部門崗位編碼人員編碼位數隨組織機構級別確定223組織機構、崗位和權限限相對固定，并允允許各層級的自定定義修改。具體崗崗位人員根據項目目實際情況錄入，并并支持動態調整。2。建設單位錄入每個標段段的承建單位。每個承建單位錄入本標標段的組織機構。承建單位根據項目進展展逐步補充細化組組織機構庫。數據信息錄入建立項目工程產品清單單（實體工程庫）對單項工程按照項目工工程產品WBS分分解結構標準進行行拆分。并根據各各單位的工作職責責分別確定劃分內內容。5。1.建

33、設單位或集集團公司（局級公公司項目部）根據據工程項目特點建建立標段、劃分單單位工程，并錄入入各項單位工程特特征里程，確定對對應空間位置關系系。J。2.承建單位（局局級公司項目部或或分公司項目部）按按照單位工程、分分部工程、分項工工程、實體的層次次對本標段工程進進行分解，并按工工序拆分，建立實實體工程庫。2。導入或建立項目工程量量清單庫建設單位或集團公司（局局級公司項目部）根根據招標文件工程程信息在項目工程程產品清單（實體體工程庫）的建立立項目工程量清單單庫，并錄入對應應條目的清單工程程數量信息。7。錄入實體工程數量承建單位各工區項目部部根據各自管轄區區域，錄入實體工工程量信息。各參參建單位負責

34、及時時把設計變更數量量錄入到實體工程程數量庫內。c。另外，實體工程數量可可根據項目的不同同階段分為施工圖圖設計數量、施工工圖核對數量、施施工圖現場核對數數量、實際完成數數量、驗工計價數數量、結算數量等等。k。項目工程產品清單（實實體工程庫）還支支持錄入機械設備備、人工信息，可可根據項目管理精精細程度選擇使用用。v。指定清單量和項目工程程產品清單的對應應關系（清單數量量對應關系庫）建立前述實體工程量信信息與分項工程和和工序庫條目的對對應關系，并完成成清單數量對應關關系的建立。l。人員信息錄入和崗位的的匹配建設方完善本單位組織織機構人員信息，開開放對應承建方組組織機構人員信息息錄入端口，邀請請承建

35、方人員完善善組織架構及人員員信息。g。承建方錄入本標段的組組織機構人員信息息，暫按局級、三三級公司、工區的的層級關系劃分，根根據機構等級、崗崗位角色及工作職職責分配權限。同同時開放已簽訂合合約的作業層機構構人員信息錄入權權限。I。作業層人員根據施工方方發出的信息錄入入邀請，完善人員員信息；若尚未確確定對應人員，可可確定在實際工程程確定后，逐步完完善，最終作業人人員信息需掛接到到工程作業區間及及工作內容及工序。L。說明：人員機構的信息息查看權限按需開開放，可向下開放放一層或兩層，越越級不能查看。如如本平臺上工區級技術人員不能能查看建設方或局局級單位人員信息息。Z。人員單獨一個庫，人員員信息條目滿

36、足項項目管理的查詢、履約、考核需要要。人員信息錄入入的同時，給予分分配相應的崗位。建建設方可根據合同同要求設置崗位任任職條件。f。組織機構和項目工程產產品清單（實體工工程庫）的匹配建立起組織機構后，根根據不同層級的管管理權限，分層級級和項目工程產品品清單的相應層級級匹配。V。進度信息關聯與錄入根據項目的不同階段，進進度信息包括：合合同工期、工籌關關鍵節點工期、指指導性施組工期、實施性施組工期期、年度施工進度度計劃、季度施工工進度計劃、月度度施工進度計劃、考核節點，實際際完成時間等。m。建設單位或承建單位（公公司項目部）單項項工程合同工期。承建單位（公司項目部部）錄入單位工程程工籌關鍵節點工工期

37、、指導性施組組工期、實施性施施組工期，承建單單位（工區項目部部）年度施工進度度計劃、季度施工工進度計劃、月度度施工進度計劃、考核節點等，并并關聯到項目工程程實體。y。在項目進行過程中，承承建單位（工區項項目部）現場技術術管理人員根據作作業層（架子隊或或施工班組）實際際情況錄入實際進進度及工序相關作作業人數、設備，核核算對比計劃產值值計劃；也可由作作業層（架子隊或或施工班組）自主主錄入實際進度及及工序相關作業人人數、設備。9。項目各層級采用多級進進度累積滾算算法法，依據工程量清清單的樹型結構，滾滾動計算各級進度度計劃的啟止時間間：W。分部工程的計劃開始日日期，由其包含的的分項工程中最早早計劃開始

38、日期獲獲得。分部工程的的計劃完成日期，由由其包含的分項工工程中最晚計劃完完成日期獲得。V。單位工程的計劃開始日日期，由其包含的的分部工程中最早早計劃開始日期獲獲得。單位工程的的計劃完成日期，由由其包含的分部工工程中最晚計劃完完成日期獲得。u。單項工程的計劃開始日日期，由其包含的的單位工程中最早早計劃開始日期獲獲得。單項工程的的計劃完成日期，由由其包含的單位工工程中最晚計劃完完成日期獲得。B。建設項目的計劃開始日日期，由其包含的的單項工程中最早早計劃開始日期獲獲得。建設項目的的計劃完成日期，由由其包含的單項工工程中最晚計劃完完成日期獲得。V。建設方應用功能權限管理本系統采用權限方式對對承建單位及

39、組織織人員信息進行管管理，根據組織機構樹樹形層級關系與崗崗位角色設置權限限。每級組織機構有有一個管理員，負責上下層級權限限管理與本層機構構人員數據權限分分配，管理員的權權限由被轄上一層層級的管理員設置置，建設單位的管理理員為超級管理員員。T。圖：本系統組織機構模型示示意圖管理人員負責對本層組組織機構的創建與與管理，分別根據據組織機構情況設設置部門及對應崗崗位，崗位人員的的設定應符合設置置的崗位要求，可可根據人員屬性字字段設置限制條件件，如職稱、工作作年限、學歷等。l。圖：分公司組織人員機構設設置舉例基于項目建立的人員庫庫按照層級關系或或工作聯系建立基基礎數據提取調用用權限，在滿足各各部對數據要

40、求提提升協作能力，同同時增強建設方對對數據的管控能力力。f。庫管理庫管理包括組織人員機機構的管理與實體體工程基礎庫、實實體工程庫和實體體工程工序庫等的的管理，管理的基基本操作包括：Y。1.庫管理應該為一個個單獨的模塊，支支持數據的導入或或自主輸入。2.能夠方便的對上述述各種庫條目進行行增加、刪減、合合并、拆分，變更更編碼。2。3.編碼變更后所有相相關的庫內編碼相相應的更新。4.系統能夠根據編碼碼的字段抽取相應應的單位工程、分分部工程、分項工工程、工序信息，或或者根據單位工程程、分部工程、分分項工程、工序信信息查找對應的編編碼字段。C。5.庫的修改建議來源源是多方面的，主主要是各項目在實實際使用

41、過程中根根據需要提出。L。字典管理為了更好實現系統內各各模塊數據的集成成，在本系統設置置的數據字典功能能。在數據字典模模塊中，用戶可根根據企業自身實際際需求，對系統數數據字段或屬性值值等進行維護，亦亦可對數據表顯示示位置的設置及表表字段、員工的操操作權限的設置。L。報表管理信息錄入有固定的規則則，因此可根據關鍵鍵字段或參數屬性性值等生成所需報報表。建設方可根根據需要抽取字典典內的字段靈活定定義報表，系統相相應的抽取信息形形成報表。m。報表管理支持字段擴展展和數據的二次加加工計算，先實現現固定報表，后續續考慮自定義擴展展。v。圖：分區、分層工程量匯匯總表進度管理建設方在項目建設過程程的有效管控是

42、保保證項目按期完成成、合理安排資源源供應、節約工程程成本的重要途徑徑，但是現在多數數地鐵項目的進度度控制并不理想，究究其原因，首先是是地鐵項目體量大大、施工環境復雜雜、不可控因素多多，其次進度計劃劃編排考慮的不周周全、材料進場不不合理、工程窩工工返工等也是導致致項目管控復雜的的重要原因。在本本方案中，通過本本系統的項目進度度管理模塊，可實實現對項目實際進進度的有效掌握，一方面能對建設設工程進度有良好好的監督作用，另一方面避免項項目工程款結算時時各方不必要的的的扯皮。1。進度管理可實現的功能能：根據進度計劃找出關鍵鍵線路和關鍵節點點；對實際完成進度和計劃劃進度進行比對，列列出超前或滯后的的天數；

43、評價實際進度對關鍵線線路、關鍵節點工工期的影響；根據實際進度情況調整整總體施組安排，并并更新關鍵線路和和關鍵節點。圖：項目虛擬建造進度展展示建設單位可根據系統平平臺直接了解項目目進展，審查施工工單位編制的施工工總進度計劃，年年度、季度、月度度和周作業計劃等等并控制其執行。y。設計變更數量管理基于協調管控模塊可發發布變更文件或聲聲明，對此類文件件可做集中資料管管理。可對設計變變更數量做管理，并并按一定邏輯關系系分組分類管理。E。在后續的應用中，會展展開對比變更前后后的模型工程量及及費用文件的管理理和數據調取。p。驗工計價管理經過前述對工程項目的的分解，對工程實實際施工狀態進行行核定后，有進度度和

44、工程清單的支支持，在項目經理理部層面可實現驗驗工計價表的生成成。此外，質量檢檢查結果與項目工工程產品清單的掛掛接，并質量獎罰罰金額與項目工程程產品清單的掛接接，可生成實際驗驗收產品的驗工計計價費用。e。相應的，建設方可對已已完實體工程量的的驗工計價情況進進行標記、統計。h。資金管理由于有進度和工程清單單的支持，系統可可生成產值計劃曲曲線，根據產值計計劃曲線，可為資資金計劃管理提供供必要的數據支持持。如按月度提取取計劃成本與實際際成本，對比偏差差，結合材料、人人力資源、機械等等消耗，為分析偏偏差產生的原因和和針對偏差采取相相應措施提供依據據。D。圖：某單位工程時間、造價示意人員履約管理基于承建方

45、組織人員機機構的數據信息完完善情況，建設方方可對項目經理部部的實到人員信息息和履約要求的崗崗位任職要求按照照設定的閾值進行行篩選比對，對人人員履約情況進行行統計分析。K。 質量安全管理系統可支持的質量管理理內容有：檢驗批批資料的填報（比比較復雜，可分期期開發），質量現現場檢查記錄，質質量檢查結果與項項目工程產品清單單的掛接，質量獎獎罰金額與項目工工程產品清單的掛掛接。h。系統可支持的安全管理理內容有：軟件根根據條件，自動識識別危險源。對一一、二級風險源與與項目工程產品清清單掛接，根據施施工進度安排提示示月度安全檢查重重點工位和內容；安全現場檢查記記錄，安全檢查結結果與項目工程產產品清單的掛接，

46、安安全量獎罰金額與與項目工程產品清清單的掛接。8。施工現場的質量安全監監控可通過遠程視視頻監控輔助開展展，另外基于系統統平臺的質量安全全管理通過手機端端以照片+描述的方式反饋饋現場的問題并上傳至云端，使建設方能方便直接的實現對現場質量安全問題的管管控。F。圖：質量安全管理流程圖：項目質量安全問題題一覽視頻監控掛接基于視頻監控與系統平平臺的掛接可使建建設方或施工方管管理者快速了解現現場進度、質量、安全概況，實現各各方在一個平臺上上對場地設備、材料管控監看、文明安全施工的的有效監管，做對到現場施工動動態信息即時掌握握。b。圖：平臺端查看現場情況安全專項施工方案管理理首先將所需要編寫的安安全專項方案

47、與項項目工程產品清單單掛接，根據方案案編制、審核的一一般時長和施工進進度計劃，就可生生成方案編制計劃劃。2。將編制完成的施工方案案上傳至本平臺的的資料管理平臺，可可實現各方對施工工方案資料的查看看與管理。C。此外可設置施工方案清清單與時間節點列列表，并自動標注注已上傳與未上傳傳的施工方案，同同時核對施工方案案的上傳是否及時時。對未上傳的，可可設置提醒，主要要功能如下所示：5。圖：安全專項施工方案管管理協同管理基于本系統平臺，可實實現各參建方統一一管理，提升業主主協調管控能力。7。基于平臺發布重要事項項，可直接關聯到責責任人，各方反饋信息也也可在平臺上形成成記錄，消除單線線練習，便于業主主方的統

48、一管理和和監督。o。設備運維資料管理可實現的功能：1.設備運維資料的上上傳并掛接到設備備，資料包括設備備基本信息、合格格證、檢驗報告、驗收單等；M。2.設備維保信息記錄錄，在設備的后期期運營過程中關聯聯設備維保負責人人并對位置變遷、設備當前運行狀狀態、養護計劃、檢修情況等進行行記錄、統計分析析，提升設備維保保管理水平。n。3.此外，可根據具體體需求添加設備更更換申請、購置設設備報批等功能安安排。4。技術層面的應用采光模擬可導出系統的三維數據據模型至其它能耗耗模擬分析軟件，在在此軟件中可以設設置周邊遮擋建筑筑物，結合構件的的物理屬性等，分分析建筑物內部自自然采光模擬分析析，包括能夠分析析室內燈具

49、等設備備對室內光照的影影響等。R。車站內應急疏散分析根據車站三維模型，明明確出入口信息、疏散寬度，能夠夠確定疏散路線、疏散順序、疏散散引導人員設置地地點等，規劃合理理的應急疏散方案案。并基于系統平平臺可進行簡單疏疏散方案的模擬與與可靠性驗證。Y。施工方應用功能權限管理在建設方的授權下，對對本標段相關工作作進行權限的設置置。字典管理在建設方的授權下，開開展字典維護的相相關工作。庫管理在建設方的授權下，開開展庫維護的相關關工作。報表管理和建設方的應用類似。進度管理可實現與建設方類似的的管理應用。設計變更數量管理和建設方的應用類似。材料管理系統可生成股份公司成成本管理系統所需需的物資總計劃、物資總計

50、劃變更更，以及項目管理理所必須的月度材材料計劃、與各分分包隊伍對應的材材料消耗，和物資資管理軟件配合使使用，可生成材料料開累消耗核算表表。月度材料計劃劃可根據上月實際際完成工程數量對對應的材料理論消消耗和理論結余（或或者物資部提供的的月度盤點數量）、本月工程進度計計劃進行滾算。9。材料審批管理部在本系系統內，材料管理理由專業的物資管管理軟件去實現，故故應支持數據導出出到外部軟件端口口。格式屆時由雙雙方確定即可。L。驗工計價管理本系統可根據實際完成成時間所形成的形形象進度，質量、安全檢查結果與與項目工程產品清清單的掛接，系統統可生成收方單、驗工計價清單、勞務費用驗工計計價表。F。資金管理由于有進

51、度和工程清單單的支持，系統可可生成產值計劃曲曲線，根據產值計計劃曲線，可為資資金計劃管理提供供必要的數據支持持。H。此外，本系統支持導出出Excel數據據，且可對接外部數數據。質量安全管理和建設方的應用類似。遠程視頻監控（視頻監監控掛接）和建設方的應用類似。安全專項施工方案管理理和建設方的應用類似。預制構件管理二維條碼具有儲存量大大、可追蹤性高等等特性，是信息化化管理的重要手段段，基于本系統平平臺可對預制構件件信息進行錄入并并張貼到實體構件件上，通過掃碼快快速獲取預制構件件包括構件尺寸、空間信息、工程程量、計劃施工時時間、施工準備資料、施工工序、施工班組等等信息，輔助現場場管理提高現場工工作效

52、率。結合工工程量信息及施工工計劃等數據可對對施工的預制構件件進行按需合理生生產管控，如進行行盾構管片的生產產計劃及管理等。i。圖：二維碼輔助預制構構件管理應用流程程技術層面的應用施工場布及交通導改根據施工場地以及周邊邊道路情況，建立立并模擬整個施工工場地布置，合理理安排辦公區、生生活區、材料堆場場、大型設備安放放位置等，直觀的的反映施工現場情情況，提前預警施施工作業面狹窄問問題，合理化周邊邊交通導改方案，減減少施工用地、保保證現場運輸道路路暢通、方便施工工人員的管理，有有效避免二次搬運運及事故的發生。E。圖：某工程場地布置模擬BIM模型創建、圖紙紙問題發現根據項目圖紙及BIM應應用，對工程進行

53、行三維建模，解決決過程中遇到的設設計問題，核對施施工圖工程量。并并通過這種方式提提供三維參考，輔輔助設計重點區域域、復雜節點位置置的理解，剖切視視圖及細部詳圖展展示。對圖紙標注注不清楚的部位，凈凈高不夠的部位、構件沖突的部位位等等進行檢查，把把這些影響后期施施工的部分圖紙問問題早發現早處理理，避免后期返工工，對材料浪費和和工期造成影響。C。圖：某地鐵車站主體圍圍護結構模型圖：圍護結構圖紙問題題工程數量計算a) 利用BIM模型，根根據當地工程量計計算規則進行工程程量統計分析，對對施工圖工程量進進行統計和復核。R。b)根據實際施工BIM模模型快速分析各階段工程量、材材料用量，提交月月工作量完成情況

54、況和預報月、季產產值利用供料需求求情況；T。c)能夠按施工段、按樓層層、按實際進度等等快速統計和查詢詢各專業工程量，為為招投標、進度款款支付、結算等提提供工程量支撐；對材料計劃、使使用做精細化控制制，避免材料浪費費。G。圖：分區、分層工程量匯匯總表圖：某工程按時間調取取清單工程量匯總總表基坑開挖施工模擬基于BIM三維模型，結結合施工流程通過過對工程模型掛接接對施工順序和工工期安排等動態演演示基坑開挖過程程，及時發現潛在在的問題并予以解解決。Z。圖：基坑開挖階段、順順序示意碰撞檢查將各專業BIM模型上上傳至系統平臺中中進行模型合并，通通過對于碰撞規則則的設置，對于設設計BIM模型進進行碰撞檢查，

55、查查找設計碰撞問題題。調整各專業間間空間碰撞不合理理的情況，系統自自動生成碰撞檢測測報告以及調整建建議，并最終在管管線綜合深化中進進行具體體現。Y。圖：碰撞檢查報告節選選此外，還可進行復雜節節點處鋼筋與鋼結結構的排布與碰撞撞情況，提升施工效率。R。圖：某工程鋼錨箱和主主筋、箍筋碰撞管線綜合基于碰撞檢查結果能進進行管綜深化，調整各專業管線線排布至復核要求求，管綜調整后的的三維模型，能夠夠形成各專業管線線綜合調整后的平平面圖及剖面圖，指指導現場施工。D。圖：某工程管線排布圖圖圖：某工程管線綜合平平面圖預留孔洞和預埋件管理理基于管綜結果，軟件支支持孔洞檢查機制制及相關功能，精精確定位各預留洞洞口及預

56、留套管的的尺寸及部位，并并直接生成圖紙，指指導施工，有效避避免后期機電專業業施工時洞口不對對應所造成的結構構開鑿。c。圖：預留洞口定位圖類似應用可擴展到預埋埋關鍵的管理。虛擬施工交底指導基于BIM模型及施工工工藝模擬，可為為方案的施工可行行性對比及優化進進行三維動態展示示，尤其對施工工工藝步驟等提供圖圖片和動畫視頻等等文件，提升交底底效果。x。圖：復雜梁柱節點三維維模擬排布鋼筋精確下料基于創建鋼筋模型，可可上傳至本系統，可可根據數據字典自自定義提取鋼筋材材料表或生成鋼筋筋下料單等，對現現場施工隊伍的料料單具有審核、指指導作用，給現場場鋼筋下料的管理理提供便利。a。圖：鋼筋用料統計匯總圖：鋼筋加

57、工斷料匯總總圖：某構件鋼筋下料單單方案動畫和實時漫游基于BIM三維模型提提供真實尺寸的可可視化展示模型，可可導出指定文件格格式如fbx或dwg等等到相應動畫軟件件，形成室內外效效果圖、場景漫游游及其對應的展示示視頻文件等可視視化成果。m。圖1 地下室外墻導墻墻支模圖2 地下室外墻導墻墻拆模圖3 地下室外墻支模模圖4 地下室外墻砼澆澆筑-砂漿圖5 地下室外墻砼澆澆筑-砼圖6地下室外墻拆模效效果下一步拓展應用5.1工效指標庫的建建立和應用1. 根據每道工序的的實際開始、實際際結束時間，可得得出持續時間。隨隨著數據的積累，即即可形成不同層次次的工效指標。S。2. 工效指標的時間間計量單位是小時時，精

58、確到分鐘。3. 工效指標庫還通通過項目綜合管理理庫對影響工效的的因素和必要的工工程信息進行采集集，便于分析統計計對比。t。5.2 單價指標庫的的建立和應用本系統和成本管理系統統結合，根據實際際結算價格可形成成單位工程、分項項工程、工序等不不同層次的單價指指標庫。W。5.3 工作流管理建立項目管理工作清單單和責任矩陣，并并在某個節點上和和項目工程產品清清單掛接，使項目目管理工作的時間間進度安排與工程程進度計劃緊密結結合，工作計劃的的安排更便捷、更更合理。j。1. 對一些復雜的、持續時間長、具具有較強實效性的的施工準備工作，進進行管理的工具。l。2. 主要包括梁場、攪拌站、試驗室室等的建設。3. 特點