1、完美WORD格式1 .管道平面位置(1)管道應(yīng)選擇安全、穩(wěn)定、可靠的路由，確保管道安全，同時(shí)盡量與其他電信運(yùn)營(yíng)商的管道路由保持一定隔距。(2)盡量順沿公路或城區(qū)街道，以便于方便施工及維護(hù)工作。(3)管道一般應(yīng)建筑在人行道下，亦可建在慢車道下，但不宜建在快車道下。(4)管道中心線應(yīng)平行于道路中心線或建筑紅線。(5)管道不宜建筑在埋深較大的其它管線附近。(6)人(手)孔內(nèi)不得有其他管線穿越。(7)通信管道與通道應(yīng)避免與燃?xì)夤艿馈?高壓電力電纜在道路同側(cè)建設(shè)，不可 避免時(shí)，通信管道、通道與其他地下管線及建筑物間的最小間距 (指管道外壁之 間的距離)應(yīng)符合表1.2-1規(guī)定。整理分享表1.2-1通信管道

2、、通道與其他地下管線及建筑物間的最小間距表（單位：m）其他地下管線及建筑物名稱平行凈距交叉凈距已用建筑物2.0一規(guī)劃建筑物紅線1.5一給水管d w 300mm0.50.15300mm500mm1.5污水、排水管1.0注0.15注熱力管1.00.25煤氣管壓力 300kPa(壓力 3kg/cm2)1.00.3注300kPa壓力 W 800kPa (3kg/cm 235kV2.0高壓鐵塔基礎(chǔ)邊35kV2.5一通信電纜（或通信管道）0.50.25通信電桿、照明桿0.5一綠化喬木1.5一灌木1.0道路邊石邊緣1.0一鐵路鋼軌（或坡腳）2.0一溝渠（基礎(chǔ)底）一0.5涵洞（基礎(chǔ)底）一0.25電車軌底一1.

3、0鐵路軌底一1.5主干排水管后敷設(shè)時(shí)，具施工溝邊與管道間的平行凈距不宜小于1.5m。當(dāng)管道在排水管下部穿越時(shí)，交叉凈距不宜小于 0.4m,通信管道應(yīng)作包封處理。包封長(zhǎng)度自排水管道兩側(cè)各長(zhǎng) 2m 在交越處2m范圍內(nèi)，煤氣管不應(yīng)做接合裝置和附屬設(shè)備， 如上述情況不 能避免時(shí)，通信管道應(yīng)作包封處理。 如電力電纜加保護(hù)管時(shí)，交叉凈距可減至 0.15m。2 .管道段長(zhǎng)管道的段長(zhǎng)，主要考慮光（電）纜的標(biāo)準(zhǔn)制造長(zhǎng)度和光（電）纜布放時(shí)的最大允 許拉力以及線路分支點(diǎn)、引上點(diǎn)、叉路口、光（電）纜接入點(diǎn)等因素確定。本工程 管道段長(zhǎng)根據(jù)道路具體情況而定。3 .管道容量新建道路新建通信管道，可根據(jù)機(jī)房業(yè)務(wù)容量管道管孔數(shù)

4、可定為 2孔、3孔、 4孔6孔、和8孔，根據(jù)道路規(guī)模機(jī)房業(yè)務(wù)容量做相應(yīng)調(diào)整。表1.2-2管道容量表道路類型城巾鄉(xiāng)鎮(zhèn)備注核心節(jié)點(diǎn)出局24 48各出局方向管孔數(shù)之和匯聚節(jié)點(diǎn)出局12 24812各出局方向管孔數(shù)之和近局段管道與出局管道容量匹配注1分纖點(diǎn)引入段管道6846注2主干管道6846城區(qū)幾縱幾橫道路和節(jié)點(diǎn)附近道路支線管道2624與主干道相連接的道路支線或其他引入段管道22注1：近局段管道指離節(jié)點(diǎn)最近的主要分支管孔至節(jié)點(diǎn)的局前管孔之間的管道。注2:主要指光纜交接箱和其他具有良好分纖條件的節(jié)點(diǎn)，如位置較好的基站、營(yíng)業(yè)廳等。4 .人（手）孔型式根據(jù)管孔容量本工程選用1.5mx 0.9mx 1.2m孔

5、、SK1和SSK小手孔。圖中 所標(biāo)注的尺寸均為手孔的內(nèi)凈尺寸。5 .管材選用根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，管道建設(shè)主要選用梅花管和波紋管等。其規(guī)格：7 28/32梅花管和管外徑為110mmlt厚10mm）波紋管。管道剖面設(shè)計(jì)1 .管道埋深（1）通信管道的埋設(shè)深度（管頂至路面）在人行道下不宜小于0.70m,在車行道下不宜小于0.8m,管道頂部距人孔內(nèi)上覆底部的凈距不應(yīng)小于0.3m,進(jìn)入人孔處的管道基礎(chǔ)頂部距人孔基礎(chǔ)頂部不應(yīng)小于0.4m。（2）各種路面至管道頂最小埋深不宜低于表1.2-2的要求。當(dāng)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)采用混凝土包封或鋼管保護(hù)。表1.2-2路面至管頂?shù)淖钚∩疃缺恚▎挝唬簃）類別人行道、綠化帶卜車行道

6、卜與電車軌道交越 （從軌道底部算起）與鐵道交越（從軌道底部算起）水泥管、塑料管0.70.81.01.5鋼管0.50.60.81.2（3）考慮管道埋深時(shí)，下列情況應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整：城市規(guī)劃對(duì)今后道路擴(kuò)建、改建后路面高程有變動(dòng)時(shí)。 與其他地下管線交越時(shí)的間距不符合表 1.2-2的規(guī)定時(shí)。 地下水位高度與凍土層深度對(duì)管道有影響時(shí)。2.管道坡度管道敷設(shè)應(yīng)有一定的坡度，以利滲入管內(nèi)的地下水流向手（人）孔。管道坡度 可為3%4%,不得小于2.5%;如道路本身有坡度，可利用地勢(shì)獲得坡度。管道 坡度通常有一字坡和人字坡兩種。管道采用一字坡，在不影響坡度和埋深等要求下，應(yīng)盡量使人孔兩側(cè)管道的 相對(duì)管孔接近水平。錯(cuò)

7、口程度控制在 50cm以內(nèi)。1 .管道斷面設(shè)計(jì)2 .管道地基在承載能力大于其荷重的兩倍以上的土壤， 且地下水位長(zhǎng)年在地基以下時(shí)采 用天然地基；在地下水位甚低的地區(qū)，如果管溝原土地基的承載能力超過(guò)管道及 其上部壓力的兩倍以上，且又為穩(wěn)定性的土壤時(shí)，在溝底經(jīng)平整后，可直接在其上鋪設(shè)管孔；如土質(zhì)松散，穩(wěn)定性差，原土地基必須經(jīng)過(guò)人工加固(或鋪填碎/片石底基)，當(dāng)原土超挖時(shí)需采用表層夯實(shí)法處理地基。3 .管道基礎(chǔ)在一般土質(zhì)中采用混凝土基礎(chǔ)，在沉陷性較大的土壤中、或在管道路由中有 較大跨度的跨越建筑時(shí)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。若管道路由所在位置土質(zhì)較穩(wěn)固， 但地下水位較高，則采用混凝土基礎(chǔ)。4 .人孔基礎(chǔ)和上覆

8、人孔基礎(chǔ)采用12cm C15混凝土基礎(chǔ)，人孔上覆采用鋼筋混凝土澆制 (15cm C15)o手孔基礎(chǔ)米用10cm C15混凝土基礎(chǔ)，人(手)孔應(yīng)建混凝土基礎(chǔ)，當(dāng)遇到 土壤松軟或地下水位較高時(shí)，還應(yīng)增設(shè)渣石地基或采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。 有關(guān)人 (手)孔結(jié)構(gòu)請(qǐng)參閱標(biāo)準(zhǔn)圖。1 .管道的包封(1)管道包封應(yīng)采用C15混凝土包封，其厚度一般設(shè)計(jì)為頂部50mm兩側(cè)厚度各為50mm(2)當(dāng)管道位于排水管下方時(shí)，除應(yīng)有 0.4m的安全距離外，管道還應(yīng)用 C15 以上的混凝土包封，包封厚度一般為 100mm長(zhǎng)度每邊寬出2m以上。(3)根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際特點(diǎn)，為了管道的安全，除鋼管管道外，設(shè)計(jì)考慮包封 和加水泥蓋板保護(hù)

9、。2孔及以下管道一般采用 1200X 300X 50mm板，鋼筋采用 12mm螺紋鋼。2孔以上管道一般采用1200X 450X 50mm板，鋼筋采用 12mm 螺紋鋼。過(guò)路管材除頂管外，必須采用鋼管。(4)鋼管管道需在接頭部分包封。1通信管道的施工1 . 挖土方（1）人工挖土方通信管道一月溝深都在1m左右以上，如果土質(zhì)較好且地下水位較低，可采 用直槽挖溝的方法，挖出的溝槽上下尺寸基本相同；如果地下水位很低又并非雨 季施工，則不需要采用擋土板支撐保護(hù)。 如果土質(zhì)較差且地下水位較高，或地面 以上有建筑物不好放坡時(shí)，應(yīng)采用擋土板支撐保護(hù)。為了施工安全，溝邊距房屋 外緣不宜小于1.5m,溝邊距堆土邊緣

10、不宜小于 0.5m。如果挖土超過(guò)1.5m深，土質(zhì)較好、水位低，可采用放坡挖土的方法，溝深 （H）與放坡一側(cè)的溝寬（D）的比例（即坡度比）可參照表1.2-3。表1.2-3管道溝坡度比土壤類別H: DH2m2m H90兩井每層組用環(huán)力之間（3點(diǎn)）法檢驗(yàn)序 號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度（） （輕型擊實(shí) 驗(yàn)試驗(yàn)法）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn) 方法范圍點(diǎn)數(shù)2管頂以上500mm85兩井 之間每層組（3點(diǎn)）用環(huán)力 法檢驗(yàn)3管頂 500mm 以上 至地面當(dāng)年 修路 （按路 槽以 下深 W）0800mm高級(jí)路面 次高級(jí)路面 過(guò)渡式路面989592兩井 之間每L組（3點(diǎn)）用壞力 法檢驗(yàn)8001500mm高級(jí)路面 次高級(jí)路面 過(guò)渡式路面9590

11、901500mm高級(jí)路面 次高級(jí)路面 過(guò)渡式路面959085當(dāng)年/、修路或農(nóng)田85 本表系按道路結(jié)構(gòu)形式分類確定回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。高級(jí)路面為水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面、水泥混凝土預(yù)制塊等。次高級(jí)路面為瀝青表面處理路面、瀝青貫入式路面、黑色碎石路面等。過(guò)渡式路 面為泥結(jié)碎石路面、級(jí)配礫石路面等。如遇到當(dāng)年修路的快速路和主干路時(shí)，不論采用何種結(jié)構(gòu)形式，均執(zhí)行 上列高級(jí)路面的回填土實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。3 .塑料管的敷設(shè)管材敷設(shè)前應(yīng)檢查管材及配件的規(guī)格及外觀質(zhì)量，確定管道的排列順序，保證管道端口堵頭密封無(wú)脫落，管道應(yīng)由人工遞放入溝，禁止翻滾入溝或用繩索用 心吊放。管道的切割應(yīng)用專用切割工具，根據(jù)管徑大小選

12、用不同規(guī)格截管刀。 管道接 口端面應(yīng)平直，無(wú)毛刺。接續(xù)都用套管插接式，管口處涂刷專用膠水后，應(yīng)找正 方向即管材有標(biāo)志一面在同一方向， 然后對(duì)插入接頭擠壓固定。接續(xù)中應(yīng)防止雜 質(zhì)雜物進(jìn)入管內(nèi)。管道接續(xù)時(shí)管內(nèi)及接口處應(yīng)保持清潔， 無(wú)塵砂、水跡、及油污。 若裝配后管道發(fā)生移位、漂浮、內(nèi)有異物等情況，應(yīng)及時(shí)糾正返工處理。管道布放后，應(yīng)盡快連接密封。管道不能及時(shí)連接時(shí)，應(yīng)在接頭一定范圍內(nèi) 不回填，以免影響接頭的安裝。對(duì)引入手孔的管道應(yīng)用堵頭密封。同溝布放多根管道又不在同一平面時(shí)，接頭一定要錯(cuò)開，每隔3m左右用勒帶捆綁一次，排列平整。管道方向變化即上下左右的轉(zhuǎn)彎應(yīng)成圓弧狀，不能小于管道的最小彎曲半 徑。轉(zhuǎn)

13、彎處應(yīng)避免有接頭，接頭應(yīng)安排在直線路由部分。彎管道各折點(diǎn)指標(biāo)均應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)轉(zhuǎn)彎或溝槽內(nèi)有水管道排列困難時(shí)，可采用支架或木樁固定， 以達(dá)到固定管道的效果。接頭處應(yīng)在施工圖上記錄標(biāo)注。管道入人、手孔的頂端要用支架分隔（相鄰管孔間隔1.5cm2.5cm）,并用 水泥包封（包封段長(zhǎng)應(yīng)在2m左右），以防止路由內(nèi)滲水回流入人、手孔內(nèi)。4 .鋼管管道的敷設(shè)（1）鋼管一般采用分層鋪設(shè)，管與管的中心要上下垂直，左右水平。（2）鋼管接續(xù)宜采用管箍法，兩根鋼管應(yīng)分別旋入管箍長(zhǎng)度的1/3以上，兩端 管口應(yīng)挫成坡邊或磨圓，要求光滑無(wú)刺。5 .微控地下定向鉆孔敷管（頂管）為避免任何損失，在鉆機(jī)工作之前，必須對(duì)要鉆

14、孔的區(qū)域的地下管線進(jìn)行調(diào) 查。地下管線的類型含電力線、天然氣（煤氣）管道、光纖電纜、水管、排污管、 輸送其他化學(xué)物質(zhì)、液體或氣體的管道、儲(chǔ)存罐等。經(jīng)實(shí)地勘查后，詳細(xì)記錄下 各種管線的類型、位置、走向及其深度，并用噴漆或者小紅旗在地面上做下標(biāo)記。 如可能，盡可能使地下管線露出，以確保施工的安全。（1）鉆孔的位置與地下管線位置間的距離要求：完美WORD格式鉆孔地平面地下管線地下管線鉆孔與地下管線方向平行時(shí)的距離要求應(yīng)大于1米，詳見圖1.2-1。2地平面鉆孔圖1.2-1鉆孔與地下管線方向平行時(shí)的距離示意圖圖1.2-2鉆孔與地下管線方向交叉時(shí)的距離示意圖在鉆孔回拖管材時(shí)，彎曲的鉆孔會(huì)使鉆孔位置上移，而

15、與其他的地下管線接近,詳見圖1.2-3 ,因此需盡量拉大地下管線的相隔間距。地平線完美WORD格式回拖中被鉆桿拉扁的鉆孔圖1.2-3在鉆孔回拖管材時(shí)的距離示意圖(2) 一般性的障礙物(河流、公路、鐵路、建筑物)的鉆進(jìn)深度要求: 鉆孔穿過(guò)河流時(shí)，鉆孔距河床應(yīng)在 3.5米以下，詳見圖1.2-4 。圖1.2-4鉆孔穿過(guò)河流時(shí)的距離示意圖鉆孔穿過(guò)公路、鐵路時(shí)，鉆孔距路基底部必須在2.0米以下，盡可能在路面4.5米以下，整理分享詳見圖1.2-5鉆孑L2.0米以下圖1.2-5鉆孔穿過(guò)公路、鐵路時(shí)的距離示意圖 鉆孔穿過(guò)建筑物時(shí)，鉆孔距建筑物基礎(chǔ)底部應(yīng)在3.0米以下，詳見圖1.2-6 0 當(dāng)鉆孔通過(guò)其它一些特

16、殊性的障礙物時(shí)，應(yīng)與建設(shè)部門和障礙物所在部門協(xié)商，確定一個(gè)準(zhǔn)確的安全深度以后，再進(jìn)行施工。(3)管孔的保護(hù)措施及施工現(xiàn)場(chǎng)的情況：管孔的保護(hù)措施：當(dāng)管孔回拖完畢以后，應(yīng)立即對(duì)入鉆點(diǎn)、出鉆點(diǎn)的管 孔進(jìn)行阻塞保護(hù)，以防止水、泥沙等其它雜物進(jìn)入孔內(nèi)。 施工現(xiàn)場(chǎng)的清理：在施工完畢之后，應(yīng)立即對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的污水、污泥、施工用的廢料進(jìn)行清洗和掃除，保持場(chǎng)地的整潔和安全。本工程微控定向鉆孔管材的預(yù)留：對(duì)采用硅芯塑料管頂管時(shí)，硅管伸出孔壁 的長(zhǎng)度為15至20cmi若采用HDPESM時(shí)，伸出孔壁的長(zhǎng)度為 5至10cmi 6.人（手）孔的墻體、上覆和口圈（1）人（手）孔墻體人（手）孔的墻體與基礎(chǔ)應(yīng)保持垂直，允許偏差為

17、土 20mm間。砌磚時(shí)，墻體 與基礎(chǔ)應(yīng)嚴(yán)密結(jié)合不漏水。墻角結(jié)合處用 1 : 2.5的混凝土砂漿抹八字，要求嚴(yán) 實(shí)，表面光滑，無(wú)欠荏及斷裂現(xiàn)象。墻面應(yīng)平整，無(wú)豎向通縫，磚縫寬度為8mm12m mH一磚縫的寬度要求一致；墻角磚砌的咬荏兩側(cè)應(yīng)一致； 砌磚的砂漿 飽滿嚴(yán)實(shí)。當(dāng)管道窗口寬度大于700mm寸，或使用承重易形變的管材如塑料管等 的窗口處，應(yīng)加過(guò)梁。（2）人（手）孔上覆本工程人（手）孔上覆人采用預(yù)制法且要求在專業(yè)廠家進(jìn)行購(gòu)置。上覆與墻體搭接的外側(cè)用1 ： 2.5的混凝土砂漿溝縫。現(xiàn)場(chǎng)澆灌混凝土上覆時(shí)，具模板、鋼筋、混凝土等分項(xiàng)工程均須經(jīng)過(guò)有關(guān)人 員驗(yàn)收后方可進(jìn)行下一步的施工。（3）人（手）孔口

18、圈新建一條道路，路面施工總是在最后，在口圈與上覆之間用磚砌筑一個(gè)不低 于三層磚的口腔，內(nèi)外用1 : 3的混凝土砂漿抹面，用以調(diào)節(jié)井蓋的標(biāo)高，確保與道路路面一致。7.人井蓋的選用若新建管道人手孔位于綠化帶和人行道以及小區(qū)內(nèi)，窖井蓋選用復(fù)合型材料；若位于機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，魯井蓋選用鐵質(zhì)材料，并加裝防盜鎖。1.現(xiàn)場(chǎng)施工管理通信管道工程的施工，管理主要為隱蔽工程部分，由于地下的各種管網(wǎng)縱橫 交錯(cuò)，施工時(shí)往往道路、橋梁、供電、自來(lái)水等項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行，因此，必須加強(qiáng)現(xiàn) 場(chǎng)施工管理，加強(qiáng)配合，才能加快施工、保證質(zhì)量。(1)管道工程開工前，應(yīng)對(duì)沿線的道路、橋梁、鐵路、河流等地理情況和地下管線設(shè)施的埋設(shè)情況進(jìn)行調(diào)查了解。 在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)由工地負(fù)責(zé)人 隨時(shí)與有關(guān)方面聯(lián)系，求得合理解決。(2)管道施工期間應(yīng)遵守交通規(guī)則，施工用機(jī)械和材料的