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文檔簡介

1、ZFDH-Sales-Sales 1 ZF變速箱優點分析, 2007-1引領中國商用車變速箱領域引領中國商用車變速箱領域采埃孚傳動技術采埃孚傳動技術(杭州杭州)有限公司有限公司 徐銀橋徐銀橋ZFDH-Sales-Sales 2 ZF變速箱優點分析, 2007-1ZF16檔變速箱的結構特點檔變速箱的結構特點 1. 頭檔速比較大頭檔速比較大 2. 鄰比均等且較小鄰比均等且較小 3. 超速檔速比較小超速檔速比較小 16.4116.41i ig1g11 1. .1 19 91 13 3. .8 80 01 16 6. .4 41 1i ii ii ii ii ii i鄰鄰比比1 16 6g gg g1

2、 15 53 3g gg g2 22 2g gg g1 1 0.840.84i ig16g1616.4113.8011.289.497.766.535.434.573.593.022.472.081.701.431.19變速箱速比01750917速箱檔位= 高半檔= L 低半檔H1.00 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8thZFDH-Sales-Sales 3 ZF變速箱優點分析, 2007-1頭檔速比大的優點頭檔速比大的優點 tFaU916ttFF0255075100125150175200020406080100120車速 km/h 驅動

3、力 KN 16 檔變速箱檔變速箱 (16.41-1.0)9 檔變速箱檔變速箱 (12.65-1.0)g g1 1T To ot tq qt tM MA AX Xi ir ri iT TF F9tF16tFZFDH-Sales-Sales 4 ZF變速箱優點分析, 2007-1原地起步加速時間 動力性riigMQogee3672百公里油耗:Q燃油經濟性0主減速器速比對油耗的影響主減速器速比對油耗的影響16檔變速器6 . 2oi8 . 34 . 56 . 89檔變速器6 . 2oi8 . 34 . 56 . 8ZFDH-Sales-Sales 5 ZF變速箱優點分析, 2007-11315 763

4、 101e汽車驅動力圖汽車驅動力圖01st2nd3rd4th5thtFaU驅動力 KN 車速 km/h 最小燃油消耗率曲線最小燃油消耗率曲線ZFDH-Sales-Sales 6 ZF變速箱優點分析, 2007-1鄰比較小的優點鄰比較小的優點最小燃油消耗率曲線最小燃油消耗率曲線ZFDH-Sales-Sales 7 ZF變速箱優點分析, 2007-1鄰比均等且較小的優點鄰比均等且較小的優點1212377. 0aogaUiinrUogaiinrU121377. 019. 12112ggiinnZFDH-Sales-Sales 8 ZF變速箱優點分析, 2007-1MAN卡轉速表中的經濟轉速區域卡轉速

5、表中的經濟轉速區域min13001rn min154719. 1130019. 112rnn假如:則:因此因此, ,理論上通過理論上通過ZF16ZF16檔變速箱檔變速箱, ,可以使發動可以使發動機的轉速一直處于最機的轉速一直處于最經濟區域經濟區域. .ZFDH-Sales-Sales 9 ZF變速箱優點分析, 2007-1Cruising Speed km/h0140345405060708090100110120MAN D2866 LF37 (360 hp) 16S 151 OD i=4.11 88 km/h112 km/hMAN D2866 LF21 (370 hp) 16S 151 OD

6、 i=4.11 88 km/h112 km/hMAN D2866 LF31 (410 hp) 16S 151 OD i=4.11 88 km/h112 km/h403020100MAN D2866 LF31 (410 hp) 16S 151 OD i=3.63 92 km/h125 km/hGradeability %50GCW: 44, 000 kgApplication: on roadMax. Geared Speed: 112 km/hMax. Economy Speed: 88 km/h at n = 1500 rpmMax. Gradeability: 38 %MAN D2866

7、LF31 (410 hp) 16S 1950 i=4.2 86 km/h110 km/hApplication with MAN EngineZFDH-Sales-Sales 10 ZF變速箱優點分析, 2007-10140345405060708090100110120dic420 16S 181 DD i=3.42 88 km/h112 km/hdic420 16S 181 DD i=4.44 68 km/h86 km/hdic420 16S 1950 i=4.44 82 km/h104 km/h403020100dic420 16S 1950 i=3.42 87 km/h113 km/h

8、dic375 16S 1650 i=4.44 80 km/h102 km/h50Application with Renault EngineGradeability %Cruising Speed km/hGCW: 44, 000 kgApplication: on roadMax. Geared Speed: 112 km/hMax. Economy Speed: 88 km/h at n = 1500 rpmMax. Gradeability: 52 %GCW can up to 55,000kgGCW can up to 68,000kgZFDH-Sales-Sales 11 ZF變速

9、箱優點分析, 2007-1車 型驅動形式整備質量載重質量發動機最大功率變速器前后橋懸架DFL4181A14X27600kg42000kg303kw東風七噸級前橋東風七噸級前橋東風東風460后橋后橋板簧板簧/空氣懸架空氣懸架DFL4181A24X27600kg42000kg250kwDC12J180T東風七噸級前橋東風七噸級前橋東風東風460后橋后橋鋼板彈簧鋼板彈簧速度點速度點(Km/h) 油耗油耗(L/100km) () () 30 22.38 40 24.2550 23.18 23.0860 24.02 27.5370 26.17 28.04說明說明: 在相同配置,都使用在相同配置,都使用d

10、Ci 11發動發動 機的天龍卡車油耗測試中,使用機的天龍卡車油耗測試中,使用ZF變速箱匹配大馬力發動機的卡車比不變速箱匹配大馬力發動機的卡車比不使用使用ZF變速箱匹配小馬力發動機的變速箱匹配小馬力發動機的卡車更為省油。卡車更為省油。注:數據全部來源于“首屆中國國際卡車節油大賽”比賽結果ZFDH-Sales-Sales 12 ZF變速箱優點分析, 2007-1速度點速度點(Km/h) 油耗油耗(L/100km) 30 40 50 60 70 車 型驅動形式 整備質量 載重質量發動機最大功率變速器前后橋懸架6X410100kg49000kg303kw東風七噸級前橋東風七噸級前橋東風東風460后橋后橋鋼板彈簧鋼板彈簧6X49075kg47735kg266kwRT-11509C斯泰爾斯泰爾鋼板彈簧鋼板彈簧6X49300kg258kwRT-11509C單級減速單級減速457鋼板彈簧鋼板彈簧說明說明: 在裝備不同發動機不同配置的三軸卡在裝備不同發動機不同配置的三軸卡車油耗測試中,匹配馬力最大發動機的卡車油耗測試中,匹配馬力最大發動機的卡車,在使用車,在使用ZF變速箱的情況下變速箱的情況下,燃油消耗燃油消耗反而最小

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