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文檔簡介

1、TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 設計任務2設計要求2 HYPERLINK l bookmark2 設計依據2設計內容及要求4設計成果4 HYPERLINK l bookmark4 負荷計算4車間各負荷4全廠負荷6 HYPERLINK l bookmark8 短路電路的計算6繪制計算電路6確定短路計算基準值7計算短路電路中個元件的電抗標幺值7k-1點（10.5kV側）的相關計算8k-2點（0.4kV側）的相關計算8 HYPERLINK l bookmark37 變電所變壓器和主接線方案的選擇9主變壓器的選擇9變電所主接線方案的選擇9裝設一臺主變壓器的主接線

2、方案10裝設兩臺主變壓器的主接線方案11 裝設一臺主變壓器的主接線方案這種主接線由于采用了高壓斷路器，因此變電所的停、送電操作十分方便，而且在發生短路故障時，過電流保護裝置動作，斷路器會自動跳閘，如果短路故障已經消除，則可立即合閘恢復供電。如果配備自動重合閘裝置，則供電可靠性更高。但是如果變電所只此一路電源進線時，一般也只用于三級負荷；但如果變電所低壓側有聯絡線與其他變電所相連時,或另有備用電源時,則可用二級負荷。如果變電所有兩路電源進線，如圖4-1所示，則供電可靠性相應提高，可供二級負荷或少量一級負荷。6lOleV電躥進整4-1裝設一臺主變壓器的主接線方案4.4裝設兩臺主變壓器的主接線方案一次側采用內橋式結線，二次側采用單母線分段的總降壓變電所主電路圖如4-2所示，其一次側的QF10跨接在兩路電源線之間，猶如一座橋梁，而處在線路斷路器QF11和QF12的內側，靠近變壓器，因此稱為內橋式結線。這種主結線的運行靈活性較好，供電可靠性較高，適用于一、二級負荷工廠。如果某路電源例如WL1線路停電檢修或發生故障時，則斷開QF11,投入QF10（其兩側QS先合），即可由WL2恢復對變壓器T1的供電，這種內橋式結線多用于電源線路較長因而發生故障和停電檢修的機會較多、并且變電所的變壓器不需要經常切換的總降壓變電所。

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