1、電動機的類型如何選擇？其功率和轉(zhuǎn)速如何確定？電動機的選擇主要有兩個因素.第一是電機容量,主要是額定功率的選擇.首先要確定長期運轉(zhuǎn)載荷穩(wěn)定的帶開工作機的功率值以及估算整個傳動系統(tǒng)的功率,以此計算出電機所需的功率,然后根據(jù)額定功率大于實際功率的原那么選擇相應(yīng)的電機.第二是個轉(zhuǎn)速因素.要綜合考慮電動機和傳動系統(tǒng)的性能、尺寸、重量和價格等因素,做出最正確選擇.1箱體上裝螺栓和螺塞處,為何要有魚眼坑或凸臺？減小和預(yù)防受附加彎曲應(yīng)力作用2考慮傳動方案時,帶傳動和鏈傳動誰布置在高速級好,誰在低速級好,為什么？答：帶傳動等摩擦傳動承載水平低,傳遞相同轉(zhuǎn)矩時,外輪廓尺寸較其他形式大,但傳動平穩(wěn),且具有過載保護(hù),

2、故宜放在轉(zhuǎn)速較高的運動鏈初始端;鏈傳動因出安定不均勻,傳動中有較大沖擊振動,故不宜放在高速軸.3滾動軸承部件設(shè)計時,如何考慮因溫度變化而產(chǎn)生軸的熱脹或冷縮問題？對于裝配前環(huán)境溫度影響,一般裝配精度高的軸承裝配前要測量軸承座和軸承尺寸,以保證配合關(guān)系.裝配后使用溫升,要考慮軸承裝配后游隙,保證溫升穩(wěn)定后不會出現(xiàn)抱死等嚴(yán)重問題.答：.定位4圓柱齒輪在高速軸上非對稱布置時,齒輪接近扭轉(zhuǎn)輸入端好,還是進(jìn)離輸入端好？為什么？進(jìn)離輸入端好,這樣嚙合起來才能更好的傳動轉(zhuǎn)力矩,不容易使軸受應(yīng)力集中而彎曲5定位銷有什么功能？在箱體上應(yīng)怎樣布置？銷的長度如何確定?銷：保證拆裝箱蓋時仍保持軸承座孔的加工精度,一般位

3、于箱體縱向兩側(cè)連接凸緣處呈非對稱布置6滾動軸承的類型如何選擇？你為什么選擇這種軸承？有何特點？根據(jù)軸徑選軸承內(nèi)徑,初選軸承,選擇適宜外徑,再計算徑向當(dāng)量動載荷及所需根本額定動載荷值,與所選軸承額定值作比擬,再調(diào)整外徑；7減速器內(nèi)最低和最高油面如何確定？最低油面確定后在此根底上加5到10mm定出最高油面位置.放在低速軸一側(cè),油面會比擬穩(wěn)定8對開式齒輪傳動,要失效形式是齒面磨損和齒根彎曲疲勞折斷,先按齒根彎曲疲勞強度進(jìn)行設(shè)計計算,后考慮磨損的影響,度計算所求得的齒輪然將強模數(shù)適當(dāng)增大.9對相嚙合的齒數(shù)相等的標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪,哪個彎曲應(yīng)力大？如何兩輪的彎曲強度接近相等？如果兩個斜齒輪的齒數(shù)相同,且沒有變

4、位,彎曲應(yīng)力是相等的.不考慮作用在齒輪齒面上的摩擦力,大小齒輪嚙合力是相等的,但是小齒輪的齒根厚大于大齒輪的齒根厚,彎曲應(yīng)力作用的截面積不同.但是,小齒輪輪齒工作頻繁,在相同的工作時間內(nèi),比大齒輪輪齒應(yīng)力循環(huán)次數(shù)多與傳動比大小有關(guān)所以常校核小齒輪的疲勞強度.10 .使用高強度材料、選擇合理的熱處理方式,提升齒面硬度.如果輪齒彎曲強度富裕,可以選擇較小模數(shù)、增加齒數(shù).11 一對相嚙合的大、小圓柱齒輪的齒寬是否相等？為什么？P121小齒輪較大齒輪可寬一些,安裝嚙合時容易組裝12小齒輪齒數(shù)和大齒輪的齒數(shù)互為質(zhì)數(shù),以預(yù)防磨損和失效集中發(fā)生在某幾個齒輪上面.當(dāng)齒寬系數(shù)6d=b/d1,當(dāng)di一定時,增大齒

5、寬系數(shù)必然增大齒寬,而輪齒越寬,載荷水平越高,但載荷沿齒寬分布的不均勻性增大,而使傳動水平降低,因此,齒寬系數(shù)應(yīng)選擇適當(dāng).13滾動軸承的內(nèi)圈不軸、外圈不座孔基孔制還是基軸制配合？你采用什么配合？為什么？滾動軸承的外圈與殼體孔的配合應(yīng)采用基軸制,而其內(nèi)圈與軸徑的配合那么是基軸制.14提升圓柱齒輪的彎曲強度有哪些舉措？在彎曲強度富裕的情況下,可減小模數(shù),增加齒數(shù).在中央距無要求的情況下,可增加中央距.15當(dāng)大小齒輪的材料和熱處理相同時,齒輪彎曲強度應(yīng)按哪個齒輪逆行計算,接觸強度按哪個齒輪來計算？小齒輪,P118圓柱齒輪傳動中大齒輪和小齒輪的接觸應(yīng)力是相等的.由于作用力與反作用力相等,面積也相等,所

6、以？H1與？H2相等如大、小齒輪的材料及熱處理情況相同,那么它們的許用接觸力?H1?與？H2?一般不相等,它不僅與材料的性質(zhì)有關(guān),而且與循環(huán)次數(shù)N有關(guān).16吊耳和吊環(huán)螺釘各用在何種場合？當(dāng)減速器超過25Kg時,為了便于拆卸和搬運,在箱體上應(yīng)設(shè)置起吊裝置.它常由箱蓋上的吊耳和箱座上的吊鉤構(gòu)成也可采用吊環(huán)螺釘擰入箱蓋以起吊小型減速器.吊環(huán)螺釘為標(biāo)準(zhǔn)件,可按起吊重量參考(GB/T825-1988)選用.17為什么按齒面接觸強度設(shè)計齒輪時,必須保證有足夠的中央距或分度圓直徑？分度圓直徑大,根本是基圓直徑大,基圓直徑大,齒廓漸開線曲率就小這是根本原因,接觸強度就高.機械設(shè)計課程設(shè)計辯論經(jīng)典題目1.你所設(shè)

7、計的傳動裝置的總傳動比方何確定和分配的？做題要點：由選定的電動機滿載轉(zhuǎn)速和工作機轉(zhuǎn)速,得傳動裝置總傳動比為：i=nmnw總傳動比為各級傳動比的連乘積,即i=i帶i齒輪,V帶傳動的傳動比范圍在2-4間,單級直齒輪傳動的傳動比范圍在3-6間,一般前者要小于后者.2 .在閉式齒輪傳動中,假設(shè)將齒輪設(shè)計成軟齒面,一般使兩齒輪齒面硬度有一差值,為多少HBS,為什么有差值？做題要點：2050HBS由于一對齒輪在同樣時間,小齒輪輪齒工作次數(shù)較大齒輪的材料多,齒根彎曲疲勞強度較大齒輪低為使其強度和壽命接近,小齒輪齒面硬度應(yīng)較大齒輪大.3 .簡述減速器上部的窺視孔的作用.其位置確實定應(yīng)考慮什么因素？做題要點：在

8、減速器上部開窺視孔,可以看到傳動零件嚙合處的情況,以便檢查齒面接觸斑點和齒側(cè)間隙.潤滑油也由此注入機體內(nèi).窺視孔開在機蓋的頂部,應(yīng)能看到傳動零件嚙合,并有足夠的大小,以便于檢修.4 .軸上的傳動零件如齒輪用普通平鍵作周向固定時,鍵的剖面尺寸bxh值是根據(jù)何參數(shù)從標(biāo)準(zhǔn)中查得？做題要點：與齒輪相配合處軸徑的大小；辯論時,以從動齒輪上鍵聯(lián)接為例,讓考生實際操作.5 .當(dāng)被聯(lián)接件之一不易作成通孔,且需要經(jīng)常拆卸時,宜采用的螺紋聯(lián)接形式是螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接還是螺釘聯(lián)接？做題要點：螺釘聯(lián)接.6 .在設(shè)計單級原柱齒輪減速器時,一般減速器中的最大齒輪的齒頂距箱體的距離大于3050mm簡述其主要目的.做題要

9、點：圓柱齒輪和蝸桿蝸輪浸入油的深度以一個齒高為宜,但不應(yīng)小于10mm為預(yù)防油攪動時沉渣泛起,齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x不應(yīng)小于3050mm7 .你所設(shè)計的齒輪減速器中的齒輪傳動采用何種潤滑方式？軸承采用何種潤滑方式？簡述潤滑過程.做題要點：齒輪傳動采用浸油潤滑方式；軸承采用飛濺潤滑或脂潤滑方式.以飛濺潤滑為例,當(dāng)軸承利用機體內(nèi)的油潤滑時,可在剖分面聯(lián)接凸緣上做出輸油溝,使飛濺的潤滑油沿著機蓋經(jīng)油溝通過端蓋的缺口進(jìn)入軸承8 .簡述減速器的油標(biāo)的作用.做題要點：檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,裝設(shè)油標(biāo).9 .齒輪和軸滿足何種條件時,應(yīng)齒輪和軸一

10、體,作成齒輪軸.般齒根圓與鍵梢底的做題要點：圓柱齒輪的齒頂圓直徑與軸徑很接近時,距離xW2.5m,作成齒輪軸.10 .請簡述你所設(shè)計的從動軸上主要零件的周向和軸向定位和固定方式.做題要點：一般介紹齒輪、軸承的定位和固定方式.略.11 .簡述減速器上的通氣器的作用.做題要點：減速器運轉(zhuǎn)時,由于摩擦發(fā)熱,使機體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,導(dǎo)致潤滑油從縫隙如剖面、軸外伸處間隙向外滲漏.所以多在機蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器,使機體內(nèi)熱漲氣體自由逸出,到達(dá)機體內(nèi)外氣壓相等,提升機體有縫隙處的密封性能.12 .在閉式齒輪傳動中,假設(shè)將齒輪設(shè)計成軟齒面,應(yīng)按什么準(zhǔn)那么進(jìn)行參數(shù)設(shè)計,按何種準(zhǔn)那么進(jìn)行強度校核.做題

11、要點：先按齒面接觸疲勞強度準(zhǔn)那么設(shè)計齒輪參數(shù)和尺寸；再按齒根彎曲疲勞強度進(jìn)行強度校核.13 .請介紹你所設(shè)計的齒輪減速器中在什么地方需要密封,采用的是何種方式.做題要點：主要在軸承蓋處、箱蓋和箱體的剖分面上、油塞處等.14 .在軸的設(shè)計中,如果采用軸肩固定軸承內(nèi)圈,在確定軸肩高度時,應(yīng)注意什么問題,為什么？做題要點：當(dāng)固定滾動軸承時,軸肩或套筒直徑D應(yīng)小于軸承內(nèi)圈的外徑厚度,以便于拆裝軸承.15 .在傳動裝置的設(shè)計方案中,V帶傳動放在高速級,有何優(yōu)點做題要點：V帶傳動布置于高速級,能發(fā)揮其的傳動平穩(wěn)、緩沖吸振和過載保護(hù)的優(yōu)點；16 .簡述軸承蓋的作用.做題要點：固定軸承、調(diào)整軸承間隙、承受軸向載荷.17 .你所設(shè)計的減速器中的軸承蓋的類型是凸緣式還是內(nèi)嵌式,有何優(yōu)缺點.做題要點：嵌入式軸承端蓋結(jié)構(gòu)簡單,但密封性能差,調(diào)整軸承間隙比擬麻煩.需翻開機蓋,放置調(diào)整墊片.凸緣式軸承端蓋拆裝、調(diào)整軸承方便,密封性能比擬好.但和嵌入式軸承蓋相比,零件數(shù)目較多、尺寸較大、外觀不平整.18 .簡述定位銷的作用,定位銷孔的位置應(yīng)如何放置.做題要點：為保證每次拆裝箱蓋時,仍保持軸承座孔制造加工時的精度,應(yīng)在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷.圖中采用的兩個定位圓錐銷,安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,對稱箱體應(yīng)呈非對稱布置,以免錯裝.19 .為什么大、小齒輪的齒寬不同,且b1&g