1、青龍水電站廠區(qū)樞紐工程引水隧洞工程混凝土襯砌施工措施一概況1、工程概況青龍水電站廠區(qū)樞紐工程引水隧洞洞線布置在白水江左岸， 從分標(biāo)樁號（引） 12+650.000 至漸變段上游樁號：（引） 14+053.269 ，全長 1403.269m ，洞身 縱坡比為2.0678 %。引水隧洞樁號（引）14+009.937處布置有6#施工支洞， 6#支洞斷面型式為直墻城門洞型， 全長 152m ，在引水隧洞主洞施工完畢后進(jìn)行 支洞封堵（包含閘門的安裝） 。根據(jù)關(guān)于引水隧洞襯砌斷面型式及混凝土標(biāo)號說明的設(shè)計(jì)通知編號：（引字）2009-002號內(nèi)容及設(shè)計(jì)藍(lán)圖引水隧洞 CM標(biāo)典型斷面結(jié)構(gòu)及鋼筋圖 CD198 S

2、G-43-2 （16）的說明顯示，樁號（引）12+650.000 （引）13+500.000 段U、川類圍巖洞段采用噴錨支護(hù)，W、V類圍巖采用鋼筋混凝土襯砌；樁號（引） 13+500.000（引）14+053.269段全為鋼筋混凝土襯砌；W、V圍巖洞段采 用圓形襯砌型式，斷面直徑為 8.5m 的圓形（開挖斷面仍為馬蹄形） 。引水隧洞 混凝土襯砌厚度為0.5m，混凝土標(biāo)號為C20。具體川類圍巖噴為纖維混凝土見 葛洲壩集團(tuán) 2009 年技案 017 號。引水隧洞拱頂左右各30o45o范圍內(nèi)進(jìn)行回填灌漿，深入基巖 10cm，排 距2.5m，每排2孔或3孑L,相鄰兩排交錯布置；全斷面范圍內(nèi)進(jìn)行固結(jié)灌漿

3、， 深入基巖 4.5m ，排距 2.5m ，每排均布 8 個孔，相鄰兩排交錯布置 （即錯孔 22.5 0）。其中引水隧洞川-2類圍巖襯砌完成后只進(jìn)行回填灌漿，W類圍巖襯砌完成 后進(jìn)行回填灌漿和固結(jié)灌漿。2、主要工程量引水隧洞混凝土襯砌及回填固結(jié)灌漿主要工程量見下表1表1 :引水隧洞主要工程量表序號項(xiàng)目名稱襯砌長度（m）單位工程量混凝土型式備注1川類圍巖噴微纖維混凝土327m31095.8C20微纖維2川類圍巖底板混凝土327m3441.8C203W類圍巖襯砌混凝土1076.3m310632.1C2046 *施工支洞圭寸堵混凝土m31500C20招標(biāo)文件5鋼筋制安1076.3t960.0藍(lán)圖計(jì)算

4、6回填灌漿（普硅水泥）1076.3m210935.2不低于藍(lán)圖計(jì)算7固結(jié)灌漿（普硅水泥）m13483.2P.O32.5注：本表工程量以設(shè)計(jì)藍(lán)圖計(jì)算、未包括因地質(zhì)等原因造成的超填等情況。故以上相關(guān)工程量以現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生，監(jiān)理工程師認(rèn)證為準(zhǔn)。、工程特點(diǎn)（1）引水隧洞襯砌混凝土澆筑操作空間較小，施工難度較大;（2 ）引水隧洞采用全圓針梁式襯砌臺車進(jìn)行混凝土襯砌，過彎能力差，彎 道施工工期長，行走困難（臺車需進(jìn)行分解澆筑、再次組裝）；（3）引水隧洞混凝土襯砌、噴射微纖維混凝土及灌漿施工相互交叉干擾， 對施工交通的布置、施工安全的控制有較大影響；4）引水隧洞供電線路長，線損大，增加供電保障的難度。三、編制

5、依據(jù)及進(jìn)度計(jì)劃1、編制依據(jù)（1）四川省阿壩州白水江青龍電站總承包項(xiàng)目廠區(qū)樞紐工程施工分包合 同；（2）合同文件技術(shù)條款及有關(guān)水利水電工程施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；（3）現(xiàn)有的設(shè)計(jì)藍(lán)圖及設(shè)計(jì)通知；（4）根據(jù) 2010 年施工總進(jìn)度計(jì)劃以及青龍水電站工程2009 年考核目標(biāo)討論會議 （QL-ZNJL-HYJY/022/2009） 會議紀(jì)要。2、進(jìn)度計(jì)劃根據(jù) 2010 年施工總進(jìn)度計(jì)劃對引水隧洞混凝土襯砌進(jìn)行了初步的細(xì)化安 排，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況引水隧洞混凝土襯砌各工序具體工期安排如下 （根據(jù)現(xiàn)場 實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整）：（1 ）引水隧洞底板清理施工時間為 2009年11月26日2010年06月30 日；（2）

6、 引水隧洞W類圍巖混凝土襯砌施工時間為 2009年12月14日2010 年12 月 31 日；（3） 引水隧洞川類圍巖底板混凝土襯砌施工時間為2010年02月22日2010 年 09 月 18 日；（4） 引水隧洞回填灌漿施工時間為 2010 年 02 月 22 日2010 年 09 月18日；(5) 引水隧洞固結(jié)灌漿施工時間為 2010年03月08日2010年12月31 日。四、施工布置1 、施工道路布置引水隧洞混凝土襯砌施工道路采用通往6施工支洞施工道路作為鋼筋、模板及混凝土等材料的運(yùn)輸?shù)缆贰?、施工供風(fēng)引水隧洞混凝土澆筑供風(fēng)由原開挖時的供風(fēng)提供， 主要用于每倉混凝土襯砌 時倉面清理以及接

7、觸面鑿毛處理。3、施工供水施工用水沿用洞挖施工時已布置有的供水系統(tǒng)， 主要混凝土倉面的養(yǎng)護(hù)及臨 時供水。4、施工供電( 1 )拌和系統(tǒng)用電布置混凝土拌和系統(tǒng)用電接線搭火點(diǎn)從砂石骨料系統(tǒng)的 800KVA 電力變壓器接 入。考慮到系統(tǒng)停電和事故停電造成混凝土生產(chǎn)中斷， 為了保證混凝土生產(chǎn)的連 續(xù)性，在拌和站布置 1 臺 130KW 的柴油式發(fā)電機(jī)作為備用電源。(2)洞內(nèi)混凝土施工用電布置6#施工支洞上游引水隧洞長度達(dá) 1359.937m ，6#施工支洞洞口的變壓器至 引水隧洞上游施工部位的距離達(dá) 1.5Km 以上。考慮到線損很大，必須在洞口進(jìn) 行升壓，利用布置在洞口的 1000KVA 變壓器調(diào)節(jié)擋

8、位將高壓端調(diào)節(jié)至低擋位，第3頁 共16頁使低壓端輸出電壓達(dá)到450V （經(jīng)計(jì)算電壓降），采用國標(biāo)240mm 2鋁芯線將系統(tǒng)電輸入洞內(nèi)。引水隧洞洞內(nèi)照明供電繼續(xù)沿用開挖時的照明系統(tǒng)，在襯砌施工部位增設(shè)碘鎢燈照明。為避免系統(tǒng)停電影響混凝土連續(xù)施工， 在適當(dāng)部位布置1臺300KW柴油發(fā) 電機(jī)作為應(yīng)急電源。供電設(shè)備及及材料見下表 2。表2 :施工供電設(shè)備及及材料表序號材料或設(shè)備名稱型號或規(guī)格單位數(shù)量備注1電力變壓器800KVA臺1砂石廠（已有）2電力變壓器800KVA臺16#洞口（已有）3鋁芯線240mm 2m49504柴油發(fā)電機(jī)130KW臺1拌和站5柴油發(fā)電機(jī)300KW臺15、施工排水施工排水主要包

9、括排除地下水和施工廢水等。為保證混凝土底板的干燥施 工，需布設(shè)潛水泵進(jìn)行抽排并引排至洞外，少量滲水利用排水溝引至洞外。倉位基巖滲水用堵、弓I、排的方法進(jìn)行處理。對無壓或壓力較小的裂隙水， 用棉紗及水泥砂漿封堵；有一定壓力的集中滲水，在滲水處打風(fēng)鉆孔埋管引出倉 外；滲水點(diǎn)較密集處，采用鉆孔方法不能有效地排除滲水時，在倉位澆筑前，先 將滲水引至基巖較低處形成臨時的集水坑集中進(jìn)行集中抽排處理。6、混凝土運(yùn)輸?shù)?頁共16頁混凝土襯砌及噴設(shè)微纖維混凝土采用 6m 3混凝土攪拌車運(yùn)輸，混凝土襯砌垂直運(yùn)輸采用HBT-60型混凝土泵入倉。7、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)引水隧洞混凝土主要由設(shè)在 6 #渣場外側(cè)（6#洞生活營

10、地上游斜對側(cè)）的拌 和系統(tǒng)提供，該系統(tǒng)采用1座HZS60型強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中供料，占地面積約 1500m 2;混凝土砂石料由距拌和系統(tǒng)約 100m的砂石系統(tǒng)提供，并在混凝土拌 和系統(tǒng)靠近白水江側(cè)設(shè)置砂石料存放地。 水泥儲存考慮現(xiàn)場實(shí)際情況，以散裝水 泥為主，袋裝水泥為輔，其中散裝水泥采用 2個100t水泥罐儲存，袋裝水泥采 用一個100t的袋裝水泥倉庫。在職工宿舍上游側(cè)設(shè)置外加劑庫房，滿足速凝劑 10t、減水劑5t的儲存量。拌和系統(tǒng)布置詳見引水隧洞混凝土拌和站平面布置 圖。五、施工程序引水隧洞襯砌段混凝土月澆筑強(qiáng)度為 1670m 3/月（87m/月），考慮超挖等因 素影響，混凝土月澆筑強(qiáng)度為 1

11、900m 3/月左右；噴混凝土段混凝土月強(qiáng)度為 189m 3/月，考慮超挖、回彈等因素影響，噴混凝土段混凝土月強(qiáng)度為 250m 3/ 月以上。弓冰隧洞W類圍巖混凝土襯砌采用從小樁號向大樁號方向順序進(jìn)行澆 筑。引水隧洞混凝土襯砌施工工藝流程見圖 1。施工縫、基巖清理鋼筋廠加工鋼筋I(lǐng)測量放樣載重汽車水平運(yùn)輸鋼筋臺車就位 1 F鋼筋綁扎、焊接人工搬入倉預(yù)埋件、止排水安裝u!測量檢查調(diào)整各項(xiàng)符合設(shè)計(jì)要求第13頁 共16頁W類圍巖混12m 進(jìn)單倉長度為,施工中五、施工方法及工藝1、施工方法引水隧洞混凝土襯砌采用混凝土輸送泵作為入倉手段進(jìn)行澆筑， 凝土采用全圓針梁式臺車進(jìn)行全斷面襯砌，引水隧洞混凝土平直段

12、每倉 行澆筑，彎段按 6m 每倉進(jìn)行澆筑。2、施工工藝（1）模板引水隧洞W類圍巖混凝土襯砌主要采用定制的直徑為8.5m ,12m 的全圓針梁式液壓針梁臺車施工。針梁臺車采用液壓油缸脫、立模靠絲桿千斤支撐 ,行走采用液壓伸縮針梁，卷揚(yáng)機(jī)牽引針梁臺車行走，模板端面與門架間的調(diào)整最小距離不小于 250mm ；面板厚度為 8mm 。鋼模堵頭封堵模 板采用S=5cm厚散裝木板，根據(jù)每倉開挖斷面實(shí)際情況現(xiàn)場拼裝封堵。川類圍巖底板封頭模板上口即為底板過流面高程。 封頭模板主要采用組合鋼 模板，木板補(bǔ)縫，模板采用內(nèi)拉外撐的加固方法。模板內(nèi)表面均勻涂刷礦物油類脫模劑，且對鋼筋及混凝土無污染，以利模板 拆除和混凝

13、土表面平整光滑； 模板安裝按施工圖紙測量放樣定位， 確保模板的安 裝偏差和混凝土結(jié)構(gòu)表面的偏差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 澆筑結(jié)束后， 等邊頂 拱混凝土在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號的 50% 后方可拆模，其余模板按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。（2）鋼筋施工1） 鋼筋加工和運(yùn)輸，鋼筋由鋼筋加工廠加工成型，5t 自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn) 場。采用葫蘆及人工吊裝至倉位。2）鋼筋安裝：所有結(jié)構(gòu)鋼筋需滿足相關(guān)規(guī)范及施工圖紙的要求，鋼筋安裝 位置、間距、 保護(hù)層及各部分鋼筋的大小及尺寸， 均應(yīng)符合施工詳圖及有關(guān)規(guī)范 的要求。鋼筋保護(hù)層按施工詳圖要求布置與預(yù)留。 邊頂拱利用自制鋼筋臺車超前 人工綁扎。 并設(shè)支撐筋固定， 鋼筋與模板間布設(shè)同

14、標(biāo)號混凝土墊塊， 以保證保護(hù) 層厚度及鋼筋綁扎不變位。 安裝后的鋼筋， 應(yīng)有足夠的剛性和穩(wěn)定性。 在鋼筋制 安完畢，澆混凝土之前，須按照設(shè)計(jì)圖紙和 GB50204-92 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)檢查， 并作好檢查記錄。在混凝土澆筑過程中， 應(yīng)安排值班人員經(jīng)常檢查鋼筋架立位置， 如發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)及時矯正， 嚴(yán)禁為方便混凝土澆筑擅自移動或割除鋼筋。 環(huán)向施工 縫鋼筋按相關(guān)要求，不割斷、進(jìn)行過縫處理。3）伸縮縫、施工縫、止水及灌漿管施工根據(jù)廠房裂縫、里襯、青龍橋防洪檔墻專題會，會議編號：QL-ZNJL-HYJY/044/2009 的精神：引水隧洞襯砌混凝土每澆筑段端頭須增設(shè)環(huán)向橡膠止水帶， 如施工設(shè)置水平施工縫，

15、則須增設(shè)水平橡膠止水， 其余按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工； 圖 紙要求“每均勻洞段30m50m范圍設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm ,止水采用651 型（400 X10 ）橡膠止水帶，填縫材料采用聚胺脂泡沫板片，橡膠止水帶距離臨 水面 20cm ”。臨時施工縫面進(jìn)行鑿毛處理，采用高壓風(fēng)清理干凈，將混凝土面沖洗干凈， 排干倉面積水，施工縫處采用富漿混凝土進(jìn)行澆筑。在混凝土襯砌過程中，為減小后期固結(jié)灌漿及回填灌漿造孔難度，按灌漿設(shè)計(jì)要求預(yù)埋灌漿管，灌漿管采用© 50PVC管，按設(shè)計(jì)襯砌長度切割后用鉛絲綁 扎固定于環(huán)形鋼筋上，外口用棉紗進(jìn)行堵塞封閉，以防止混凝土進(jìn)入到 PVC 管 內(nèi)。鋼模臺車脫模后及時用人

16、工疏通管口。（ 4）基巖面清理 基巖面上的雜物、土泥及松動巖石、淤泥、松散軟弱夾層均應(yīng)清除干凈。基 巖面用高壓風(fēng)進(jìn)行清理。底板先用反鏟進(jìn)行基礎(chǔ)粗清，再由人工配合小型挖掘機(jī)細(xì)部清理，人工撬除 松動巖體并用風(fēng)清理（達(dá)到滿足設(shè)計(jì)要求） 。邊頂拱利用鋼筋臺車人工撬除松動 破碎巖塊， 超前檢查處理局部欠挖， 以液壓破碎錘為主， 若確需爆破作業(yè)處理的 地方，其處理原則是： 最大單響藥量不得大于 40g ，對已澆混凝土表面、止水及 外露鋼筋必須進(jìn)行全面保護(hù)， 保護(hù)的方法可以采用廢舊輪胎、 圓雜木、 木板或草 席覆蓋的方法。（5）混凝土澆筑混凝土采用6m3攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，運(yùn)輸路線：混凝土拌和系統(tǒng)一廠區(qū)公路一6

17、 #施工支洞施工部位。引水隧洞川類圍巖底板混凝土為立模現(xiàn)澆，采用軟軸振搗器插入振搗。引水隧洞混凝土采用全圓針梁式臺車全斷面襯砌， 混凝土入倉之前， 在底板處利用作 業(yè)窗口先均勻攤鋪一層富漿混凝土，再分層下混凝土料，下料時采用人工平倉、 振搗。底板混凝土澆筑時靠近模板處 （過流面） 要振搗密實(shí)， 以便防止出現(xiàn)氣泡、 麻面等。邊頂拱混凝土澆筑應(yīng)對稱均勻下料，澆筑開始時選擇對稱窗口泵送混凝土 料，并注意倒換澆筑入倉位置，防止局部受力過大引起變形、甚至跑模。嚴(yán)禁由 拱頂?shù)臐仓谥苯訚仓＿呿敼盎炷敛捎猛斯芊ɑ驔_天管法封拱， 下料點(diǎn)根據(jù)實(shí)際下料情況均勻布 置。混凝土面應(yīng)均勻水平上升， 鋼模板臺車前后混

18、凝土高度差要求不超過 60cm ； 左右混凝土高度差要求不超過 50cm 。混凝土的澆筑采用平鋪法施工，按一定的厚度、次序、方向，分層進(jìn)行。混凝土澆筑每層厚度為3050cm左右，入倉的混凝土應(yīng)及時平倉振搗，不得堆 積。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始，澆筑面盡量保持水平。混凝土振 搗采用50mm插入式振搗器振搗密實(shí)。振搗時注意以下事項(xiàng)：1）每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時間，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿無氣泡排出和不再下沉。2）振搗器的移動間距不大于振搗器作用半徑的 1.5 倍。3 ）振搗器與模板的距離不大于其作用半徑的 0.5 倍，并避免碰撞鋼筋、模 板、預(yù)埋件等。4）振搗器插入下層混凝土內(nèi)的深度不小于

19、50mm 。5）試驗(yàn)室按規(guī)定要求在澆筑現(xiàn)場做試件，并詳細(xì)填寫相關(guān)記錄。泵送混凝土：級配碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比不大于 1/3 ，砂通過 0.315mm 篩孔的不小于15% ;坍落度為140180mm，管道管線安裝要求平 直、轉(zhuǎn)變緩；澆筑點(diǎn)先遠(yuǎn)后近； 泵送前用少量水灰比為 0.7 的水泥砂漿濕潤導(dǎo)管； 換節(jié)管時先濕潤后接駁; 泵送過程嚴(yán)禁加水、 空泵;開泵后無意外情況中途不要 停歇。泵送混凝土結(jié)束時，洗管前先行反吸，降低管內(nèi)壓力;洗管時，從進(jìn)料口 塞入海綿球或橡膠球，用水將存漿推出。混凝土澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，如因故中止且超過試驗(yàn)允許間歇時間，則按施工 縫處理，即已澆的混凝土強(qiáng)度達(dá)到 1.5MP

20、a-2.5MPa 后，人工鑿成毛面，清洗干 凈排除積水， 才能進(jìn)行上一層混凝土的澆筑。 如面積不大， 用插入式振搗器振搗 30 秒，周圍 10cm 以內(nèi)混凝土還能泛漿，且不留孔洞時，仍可繼續(xù)澆筑。（ 5 ）混凝土養(yǎng)護(hù)、保溫混凝土澆筑收倉后，及時對混凝土表面養(yǎng)護(hù)，經(jīng)實(shí)測洞內(nèi)氣溫為0C以上，洞內(nèi)混凝土以表面灑水養(yǎng)護(hù)為主，養(yǎng)護(hù)時間為 714 天。在低溫季節(jié)，為提高混凝土拌和物的溫度，優(yōu)先考慮加熱拌和用水，當(dāng)加熱 拌和用水仍不能滿足澆筑溫度要求時，再采用對砂石骨料預(yù)加熱的措施。(6 )混凝土缺陷處理混凝土表面蜂窩凹陷或其它損壞的混凝土缺陷應(yīng)按監(jiān)理人指示進(jìn)行修補(bǔ)，直到監(jiān)理人滿意為止，并作好詳細(xì)記錄。修補(bǔ)

21、前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的混凝土表面，用水沖洗干凈，應(yīng)采用比原混凝土強(qiáng)度等級高一級的砂漿、 混凝土或其它填 料填補(bǔ)缺陷處，并予以抹平，修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)出來牢固粘結(jié)，色 澤一致，無明顯痕跡。六、資源配置1、引水隧洞混凝土襯砌施工主要人員配備計(jì)劃見表3表3:主要人員配備計(jì)劃表序號人員工種單位數(shù)量序號人員工種單位數(shù)量1管理人員個42泵機(jī)工個23測量工個24拌和工個45司機(jī)個66模板、架子工個67鋼筋工個108電工個29電焊工個410混凝土澆筑工個611普通工人個6合計(jì)52 (人)2、引水隧洞混凝土襯砌施工主要機(jī)械配備計(jì)劃見表4表4:主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱

22、型號規(guī)格單位數(shù)量備注1拌和站HZS60座12混凝土泵機(jī)HBT60臺13混凝土攪拌車6m 3臺34載重汽車15t臺35插入式振搗器50臺66針梁臺車臺17鋼筋臺車臺18平板式振搗器臺49附著式振搗器臺610軟軸式插入振搗棒0 70臺611軟軸式插入振搗棒0 50臺612小型反鏟現(xiàn)代220臺113液壓破碎錘臺114鋼筋彎曲機(jī)臺115鋼筋切割機(jī)臺116泥漿泵臺217電焊機(jī)BXI-500臺318發(fā)電機(jī)130kW臺119發(fā)電機(jī)300kW臺1七、質(zhì)量、安全與環(huán)境保證措施1、質(zhì)量保證措施(1 )所有原材料必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，鋼筋、水泥、外加劑等必須有出廠合格證，試驗(yàn)室根據(jù)規(guī)范要求對所有原材料進(jìn)行抽樣檢查

23、， 不合格的原材料嚴(yán)禁使用（2）嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量檢測，嚴(yán)格控制外加劑數(shù)量。（3 ）在施工過程中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制” ，加強(qiáng)每道施工工序的施工質(zhì)量管理 與監(jiān)督檢查， 凡施工質(zhì)量達(dá)不到要求的工序， 必須及時進(jìn)行返工， 直至滿足要求 后，方可進(jìn)行下道工序施工。（4）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙文件進(jìn)行施工。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙有問題，應(yīng)及時和 監(jiān)理工程師取得聯(lián)系， 核實(shí)無誤后方可進(jìn)行施工。 技術(shù)人員經(jīng)常深入現(xiàn)場， 做好 技術(shù)交底工作。（5）加強(qiáng)各施工工序之間的銜接。每一工序必須按照“三檢制”的程序進(jìn) 行檢查。對施工過程中發(fā)生的質(zhì)量事故堅(jiān)持“三不放過”的原則，認(rèn)真分析事故 原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，對肇事者進(jìn)行嚴(yán)肅處理。（6）各種大型