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文檔簡介

1、精選優質文檔-傾情為你奉上汽車性能與使用技術教學大綱一、課程性質、任務和基本要求汽車性能與使用技術是現代汽車專業的一門專業基礎課。本課程的任務:了解工程熱力學的基礎知識,掌握內燃機原理、汽車理論及汽車運用知識,加強對汽車結構設計的綜合理解,為最終創造性的運用相關理論,提高內燃機性能及汽車的動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性及汽車的通過性和平順性打下基礎。熟悉了解汽車運用方面的知識,汽車使用壽命及汽車在特殊條件下的使用。本課程基本要求:需掌握內燃機(主要是四行程)的工作原理,各方面性能的評價指標,認識換氣過程、燃燒過程、混合氣形成過程,了解汽車內燃機新技術的內容及發展趨勢。重點認識汽車的動力

2、性、燃油經濟性、制動性理論。了解汽車的穩定性、通過性和行駛平順性等內容。熟悉了解汽車使用壽命及汽車在特殊條件下的使用。二、課時分配本課程教學總課時為44課時。具體課時分配參照下表:序號課題小計講課實驗習題1工程熱力學基礎知識222內燃機循環與性能指標443內燃機的換氣過程224常用燃料與燃燒225汽油機混合氣的形成與燃燒226柴油機混合氣的形成與燃燒337內燃機的排放與噪聲118廢氣渦輪增壓229內燃機特性4410汽車的動力性4411汽車的燃油經濟性2212汽車的制動性4413汽車的操縱穩定性4414汽車的通過性和行駛平順性2215汽車使用壽命2216汽車在特殊條件下的使用2217機動22總計

3、4444三、課程內容(1) 工程熱力學基礎知識熱力系統及氣體的熱力狀態;功和熱量;熱力學第一定律;理想氣體的熱力過程;熱力學第二定律。重點:熱力學第一定律;熱力學第二定律。難點:理想氣體的熱力過程; (2) 內燃機循環與性能指標理論循環;實際循環;PU示功圖;循環熱效率;循環平均壓力;指示指標;有效指標;熱平衡。重點:理論循環、實際循環、PU示功圖、有效指標。難點:理論循環、實際循環、PU示功圖(3) 內燃機的換氣過程換氣過程;配氣相位;氣門重疊;燃燒室掃氣、充氣效率。重點:換氣過程;燃燒室掃氣;提高充氣效率的措施。難點:換氣過程;提高充氣效率的措施。(4) 常用燃料與燃燒天然氣優點;十六烷值

4、;凝點;辛烷值;過量空氣導數;空燃比;燃燒熱值。重點:天然氣優點;過量空氣系數;空燃比。難點:燃燒熱值。(5) 汽油機混合氣的形成與燃燒化油器的工作原理;理想化油器特性;汽油機的燃燒過程;燃燒速度;不規則燃燒;不正常燃燒;爆燃;表面點火;影響爆燃的因素;使用因素對燃燒過程的影響;汽油機的燃燒室。重點:理想化油器特性;燃燒過程;不正常燃燒;使用因素對燃燒過程的影響。難點:燃燒過程;不正常燃燒;使用因素對燃燒過程的影響。(6) 柴油機混合氣的形成與燃燒噴油泵速度特性及其校正;柴油燃料噴射過程;*供油規律和噴油規律;油束特性;影響油束特性的因素;燃燒過程;混合氣的形成與燃燒室;空間霧化;油膜蒸發;影

5、響燃燒過程的因素。重點:油束特性;燃燒過程;混合氣的形成與燃燒室。難點:燃燒過程;混合氣的形成與燃燒室。(7) 內燃機排放污染與噪聲排放物的分類、來源、危害;排放物的機內、機外處理;*影響噪音的主要因素。 重點:排放物的分類、來源、危害;機內、機外處理。 難點:機內、機外處理。(8) 廢氣渦輪增壓增壓度;廢氣渦輪增壓技術;*廢氣能量利用的形式;增壓內燃機性能。重點:提高功率的途徑;增壓的優、缺點;增壓內燃機結構的變動。難點:;廢氣渦輪增壓技術;增壓內燃機結構的變動(9) 內燃機特性工況;內燃機特性;負荷特性及曲線;速度特性;外特性曲線;柴油機的調速特性;萬有特性及特點。重點:工況;負荷特性及曲

6、線;速度特性;萬有特性及特點。難點:負荷特性及曲線;速度特性;萬有特性及特點。(10) 汽車的動力性動力性評價指標;驅動力;行駛阻力;動力方程;驅動附著條件;*驅動力行駛阻力平衡圖與動力特性圖;功率平衡;*裝有液力變矩器的動力特性;影響汽車動力性的主要因素;*汽車動力性試驗。重點:驅動力;行駛阻力;驅動附著條件。難點:*驅動力行駛阻力平衡圖與動力特性圖;功率平衡;*裝有液力變矩器的動力特性;(11) 汽車的燃油經濟性評價指標;*各工況下的燃油消耗;影響汽車燃油經濟性的因素。重點:影響汽車燃油經濟性的因素。難點:*各工況下的燃油消耗(12) 汽車的制動性制動性的評價指標;制動時車輪的受力分析;汽

7、車的制動效能及其恒定性;制動時汽車的方向穩定性;前后制動器制動力的比例關系;自動防抱死系統。重點:制動時車輪的受力分析;前后制動器制動力的比例關系。難點:制動時車輪的受力分析;前后制動器制動力的比例關系。(13) 汽車的操縱穩定性時域響應;輪胎側偏特性;線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應特性;汽車操縱穩定性與懸架、轉向系的關系;*汽車操縱穩定性的道路試驗。重點:時域響應;輪胎側偏特性;難點:輪胎側偏特性;線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應特性;汽車操縱穩定性與懸架、轉向系的關系(14) 汽車的通過性和行駛平順性*平順性;通過性重點:通過性難點:*平順性(15) 汽車使用壽命汽車使用壽命

8、概述;汽車更新理論;更新時刻的確定。重點:更新時刻的確定難點:汽車更新理論(16) 汽車在特殊條件下的使用汽車在走合期的使用;汽車在低溫條件下的使用;汽車在高溫條件下的使用;汽車在高原、山區條件下的使用;汽車在壞路或無路條件下的使用。四、課程教學的基本要求1課堂講授(1) 教學方法采用啟發工教學方法,培養學生分析和解決問題的能力,利用討論課、現場教學等方法使學生獲利感性認識。(2) 教學手段采用課堂講授、現場教學、錄像等教學手段,充分利用圖紙、模型、實物等教學資源,穿插進行,使學生能較快掌握本課程的基本內容。2教學輔助資料錄像片、錄像帶等。3實踐環節 平時上課過程中穿插進行現場教學,另安排了兩周的內燃機拆裝實習。五、建議教材與教學參考書(1)汽車內燃機原理與汽車理論主編:馮健璋,機械工業出版社,2001年1月8日第一版。(2)內燃機與汽車理論主編:魏慶曜,人民交通出版社,2001年1月8日第一版。(3)汽車電子控制汽油噴射系統結構·原理·檢修主編:林平,福建科技出版社,1996年2月,第一版。 (4)汽車運用工程主編:高延令 人民交通出版社 1

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