1、目 錄一、0#塊施工總述11.1 0#塊設計參數1二、0#塊施工方案22.1、托架與模板22.2鋼筋工程52.3預應力鋼筋施工62.4混凝土灌注72.5預應力施工122.6管道壓漿122.7 0#塊砼表面裂紋預防132.8 砼的養護14三、質量保證措施143.1質量保證措施143.2質量保證項目15四、安全保證措施174.1安全保證體系174.2防高空墜物應急預案174.3應急預案處理示意圖18五、工期目標及保證措施195.1 工期保證措施195.2保證進度投入機械設備和主要勞動力20六、施工環保、水土保持措施206.1環境保護措施206.2水、大氣環境保護措施206.3施工噪聲、振動的控制2

2、16.4粉塵控制226.5固體廢棄物22七、連續梁施工組織機構22干家拱雙線特大橋連續梁0#塊澆筑施工專項方案一、0#塊施工總述成都至重慶客運專線DK69+333干家拱雙線特大橋上部結構設計為21×32m+（40+56+40）+9×32m，于22#23#墩上跨成渝高速，與成渝高速交角114°，采用（40+56+40）m連續梁跨越。連續梁梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁，梁體全長137.3m。其中22#、23#墩0#塊全長12.0米（包括中墩處6米等高梁段，橋墩兩側變高梁段各3m），墩頂截面梁高為4.8米，箱梁頂寬12米，底寬6.7米。砼總方量為211.71m3，

3、梁段總重量為561t。梁體中部設橫隔板，橫隔板中部設有孔洞，以利檢查人員通過。0#塊的預應力鋼束和鋼筋密集，橫隔板、預埋件等構造復雜，各部分尺寸變化較大，但0#塊是懸臂施工的基礎，極易出現質量問題，施工中應謹慎對待，施工順序為：準備工作托架安裝安裝承重梁及分配梁底模安裝外側模安裝固定底板、腹板、橫隔板普通鋼筋綁扎腹板、橫隔板豎向預應力筋安裝、固定腹板波紋管安裝定位沖洗底模安裝內模頂板普通鋼筋綁扎頂板波紋管安裝定位加固模板預埋件安裝澆筑砼養生張拉預應力筋預應力筋壓漿拆模待1#塊張拉后拆除托架及底模。1.1 0#塊設計參數0#塊設計參數二、0#塊施工方案2.1、托架與模板、托架設計根據本工程的0#

4、塊托架設計圖，墩身以上部份箱梁的重量最重且主要由墩身直接承受，托架主要承受墩身外側的箱梁（包括模板及施工荷載）的重量。托架安裝的重點在于預埋件位置的精確。具體0#塊托架的設計方案及預埋件位置詳見“22#、23#墩0#塊托架布置圖”。2.1.2、模板及支架設計 0#塊模板分為底模、側模、內模及端模，分別做如下設計： 底模托架完成后形成施工平臺，采用碗扣支架架設0#塊底模板。底板模板采用大面積鋼模，腹板外側模板、翼緣板模板采用定型鋼模。安裝時首先在托架頂面支設碗扣式支架，支架頂鋪設槽鋼橫梁作為分配梁，槽鋼與托架間設鋼片楔以調整底模高度。槽鋼分配梁安裝完成后，在槽鋼上鋪設鋼模板作為底模。 外模外模采

5、用整體框架式定型鋼模。外模通過桁架結構落于墩頂及托架分配梁上，翼部底模用鋼楔片調整底模高度，側模拼裝時由測量班組對模板位置及標高進行復核，以保證模板的準確就位。 橫隔板模板及內側模考慮0#塊內梁體模板通用性差，采用槽鋼對拉加固竹膠板拼模。竹膠板模板拼模就位后，同外側模用穿心拉桿對拉加固，同時在可行的位置設置自撐體系。 端頭模板端頭模板是保證0#塊端部及預應力管道成型要求的關鍵，端模用鋼板加工，鋼板上根據設計尺寸，預留鋼筋及波紋管孔洞，以保證鋼筋及波紋管準確定位。端模安裝就位后，與外側、底模焊接加固。 洞孔模板主墩每塊0#塊內有一道橫隔板，橫隔板上均設置了過人洞以便施工及梁體檢測維修，邊跨梁段底

6、板也設有一人洞供施工及成橋運營檢查用，箱梁腹板設有通風孔，如與鋼筋干擾，可適當移動其位置。洞孔模板用木模拼裝，用滿堂木支架支撐。 模板之間的固定體系端模上有鋼筋和預應力管道伸出，位置要求準確，模板采用鋼模。腹板內模及頂板內膜采用組合模板，使用螺栓及方木固定聯結成整體，豎向用方木及型鋼作為背楞，橫向用鋼管或型鋼通過扣件及拉桿將內、外模框架拉緊，安裝底板梗肋部分模板時豎向預應力壓漿管應保證有足夠的長度伸出模板，并在模板安裝時注意對壓漿孔進行保護，安裝后用海綿或其它材料封堵管周空隙。橫隔板處截面復雜，模板支設完成后應對模板接縫處進行加固處理，保證模板的結構尺寸、平面位置、頂面高程、牢固程度符合驗標及

7、設計要求。內外模板的端頭間用拉桿螺栓聯結并用鋼管做內撐以控制混凝土澆筑時模板的位移及變形，確保腹板厚度準確。為防止內模板上浮，在墩柱頂上設置防浮拉桿預埋件。在內模安裝后將其與內模聯結，以防止上浮。、托架、支架、模板的安裝、拆除 利用塔吊就位，人員站在工作腳手架上，在塔吊、倒鏈的配合下，將單片主桁托架調整就位，并在臨時固定后進行栓接，全部安裝到位后進行整體聯結。安裝主桁托架時要將托架頂部調整到同一水平面上，以便支架安裝并保證托架均勻受力，確保安全。安裝完畢后進行支架安裝，安裝過程中要嚴格檢查托架、支架頂面標高是否符合設計標高，與預埋件聯結是否牢固，不符合要求的要及時改正。 托架、支架安裝完成后安

8、裝底模板，安裝時首先在支架上劃出立模邊線，用塔吊、倒鏈配合，調整底模到位，然后將兩片外側模安裝就位后將其固定在支架上，并用拉桿及內撐桿將其聯成整體。 待頂板以下部位的全部底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎完成后即可安裝外側模板。 待底腹板和橫隔板的全部鋼筋綁扎和預應力管道固定后，安裝腹板內膜、搭設頂板內膜支架，安裝頂板內膜。 全部模板支設完成后對模板進行檢查，確保結構尺寸、牢固程度符合設計要求。 由于0#塊長度達12米，能滿足掛籃的拼裝，故1#塊可以進行懸澆，但托架應在1#梁段鋼束張拉完成后才能拆除。2.2鋼筋工程、普通鋼筋施工首先對圖紙進行仔細復核，加工時同一類型的鋼筋按先長后短的原則下料，鋼筋用彎

9、折機加工后與大樣圖核對，并據各鋼筋所在部位的具體情況對細部尺寸和形狀做適當調整。 0#塊鋼筋分兩次綁扎。鋼筋綁扎順序：底板底層鋼筋腹板的外側鋼筋腹板豎向預應力筋底板上層鋼筋腹板內側鋼筋及橫隔板鋼筋和預應力鋼筋安放箱梁頂板鋼筋縱橫向預應力管道及鋼束。 由于底板較厚，須在底板鋼筋上下層間設立架立鋼筋，為保證縱橫向預應力管道的位置正確，也應在頂、底板兩層鋼筋之間設置架立筋和防浮鋼筋，以固定預應力筋管道。 腹板和底板鋼筋可采取就地綁扎方案。采取就地綁扎方案順序 在底板上按照設計間距標示后再進行鋼筋綁扎，并設置足夠的墊塊； 綁扎腹板豎向預應力筋、底板頂層普通鋼筋及底板縱向預應力筋管道。同時根據設計將縱向

10、預應力管道放置在腹板鋼筋網內，將腹板鋼筋綁扎完成后，進行管道位置的調整及固定； 綁扎底腹板斜插筋； 安裝底腹板豎向預應力筋的下螺母與下墊板； 放置墊塊，安裝內模板，加固； 綁扎頂板底層鋼筋和頂板縱橫向預應力管道； 綁扎頂板上層鋼筋及斜插筋，調整頂板縱向預應力管道位置并固定； 安裝頂板錨具。為方便砼澆筑及振搗，箱室內模及頂模預留施工用振搗及觀察窗，待砼澆筑接近預留口時再將鋼筋按照規范連接后進行封堵。2.3預應力鋼筋施工主橋縱橫向預應力筋采用15.24mm高強度低松馳預應力鋼絞線。抗拉強度為fpu=1860MPa，彈性模量為Ep=1.95×105MPa。主橋豎向預應力采用785 MPaJ

11、L32的高強度精軋螺紋粗鋼筋，fpk=930 MPa。、豎向預應力粗鋼筋施工豎向預應力粗鋼筋的綁扎采取就地散綁法。、豎向預應力粗鋼筋的安裝及保護(1) 為保證和提高豎向預應力粗鋼筋的張拉質量，豎向預應力粗鋼筋全部采取預穿束方案，即在混凝土澆筑前隨腹板鋼筋一起綁扎，固定在管道內，管道采用鐵皮波紋管。(2) 所有的豎向預應力鋼筋進場后必須按照試驗規定進行嚴格的檢驗，才能投入使用。(3) 預應力鋼筋進場后應認真存放，嚴格保管，避免受到電氣焊損傷，不能把預應力粗鋼筋作為電焊機的地線使用，受損傷的預應力粗鋼筋堅決不能使用。2.4混凝土灌注0#塊高度高、自重大，考慮托架承載力、澆筑砼質量、施工工藝，0#塊

12、混凝土灌注應嚴格按照方案進行施工。、施工準備(1)原材料準備根據現場施工進度，按實驗室給定配合比的要求提前三天將澆筑混凝所需的原材料（水泥、砂、碎石、粉煤灰、外加劑）全部進場，提前1天把混凝土拌合用水儲備足，避免在澆筑過程中出現缺料的現象的發生。、施工機具(1)混凝土由2#攪拌站集中攪拌，統一供應。(2)混凝土運輸設備 混凝土罐車5輛，根據施工進度，提前2天對混凝罐車進行全方位的檢查，確保在澆筑混凝土時能滿足混凝土的運輸要求。(3)混凝土輸送設備 混凝土輸送泵1臺，根據施工進度，提前兩天將輸送泵運到施工現場，將混凝土輸送泵管接到作業面，對混凝土輸送泵進行調試。(4)混凝土振搗設備 60型插入式

13、振搗器10臺(2臺備用) ，30型插入式振搗器2臺，在混凝土澆筑前一天安裝及調試振搗器，保證其性能以滿足施工要求。(5)其他小型機具鐵鍬、刮杠、抹子、手電等。、混凝土澆注(1)施工順序0#塊混凝土一次性澆筑完成，澆筑時從墩身中心里程分別向大小里程兩側同時對稱澆筑，澆筑順序為：底板腹板頂板。澆筑時兩懸臂端的不平衡重控制在10t（4m3混凝土重量）內，澆筑時合理選擇混凝土下料點，以滿足對稱平衡澆筑的要求。(2)混凝土澆筑方式混凝土澆筑采用泵送混凝土施工，采用B-60型振搗器進行振搗，由于梁體鋼筋及橫向、豎向、縱向預應力管道較為密集，縱橫交錯，需輔以30型振搗棒配合，以避免預應力管道錨后、隔板過人洞

14、、底板倒角等部位漏振。混凝土振搗是保證混凝土澆筑質量的關鍵工序，為了保證澆筑質量，澆筑混凝土時，采用縱向分段、水平分層的方式進行混凝土澆筑，底、腹板分層厚度為30cm，頂板分層厚度為2040cm。要求大小里程方向腹板交錯均勻布料，兩側腹板砼表面高差控制在50cm以內。混凝土澆筑速度不宜過快，控制在1520m3/h，混凝土澆筑作業必須保證連續澆筑，上下層混凝土澆筑間隔時間不得超過2小時。混凝土要求振搗密實，無漏振、過振，無蜂窩、麻面、空洞，腹板混凝土進入倉內振搗，振搗器快插慢拔，振搗間距控制在20cm左右，直至混凝土表面無氣泡為止。混凝土分層厚度按30cm控制，第二層混凝土振搗時振搗棒必須插入上

15、一層混凝土內5-10cm，以確保每層混凝土充分結合在一起，混凝土表面無明顯分層現象。混凝土布料要求對稱均勻，保證力一致。為保證0#塊箱梁的幾何尺寸，防止底板翻漿，需嚴格控制底板混凝土的坍落度在14-15cm之間，另外在在底板混凝土表面鋪設壓板保證底板混凝土不向外翻。由于0#塊箱梁澆筑時間近1天，隨時注意收聽天氣預報，盡量避免在雨天澆注混凝土。雨天進行混凝土澆注時,試驗室應勤測骨料的含水率,隨時調整混凝土攪拌用水量。豎向施工縫處理采取在每次混凝土澆筑完畢后，達到2.5MPa強度后，采用人工進行鑿毛，注意避免損壞施工縫處0#塊箱梁的外壁，影響美觀。由于0#塊箱梁混凝土澆注量較大，須考慮混凝土的防裂

16、措施，要求嚴格控制混凝土材料的計量，延長混凝土的攪拌時間，加強混凝土振搗控制，以獲得質量均勻的混凝土，減少應力集中，減少出現裂縫的機會。澆筑混凝土時，采用先周圍后中央，溥層均勻上升的方法，以便散發早期水化熱，減少混凝土內外溫差。混凝土澆完后在底板和頂板上覆蓋土工布灑水養護，以達到保濕養護和防止混凝土出現干縮裂縫的目的，0#塊箱梁外側以及翼緣底面采取噴淋養護措施。為保證0#塊箱梁混凝土安全順利的澆注完成，施工現場需提前對混凝土輸送泵進行調試，并配備好檢修人員現場值班；同時為防止混凝土澆注中途突然停電，除預先通知電業局及有關部門外，另在現場備用發電機兩臺（攪拌站和墩位處各一臺），以確保混凝土連續澆

17、注不中斷。、混凝土外觀(1)混凝土的垂直施工縫必須保證垂直，豎向堵頭模板安裝要求必須放線，保證底板、腹板、頂板堵頭模板在一個端面上，垂直一條線；(2)在施工縫鑿毛時注意不得破壞混凝土的表面，最好邊上留3cm左右不鑿毛和采用淺鑿；(3)模板拼裝要求無錯臺，拼縫密實，表面無銹跡，模板上的多余的脫模用油必須抹去，防止油污染混凝土；(4)對拉螺栓預埋管兩端膠皮必須埋好，模板拆除后及時將拉桿孔堵塞、修飾好，防止銹蝕水流出污染混凝土表面，底板拉桿利用錐形螺母形成對拉，拆模時取除；(5)為保證底板和頂板表面的平整度和厚度，必須預先在底板和頂板的鋼筋上設基準標高線，然后據此抹面、刮平，準確控制平整度和厚度，平

18、整度控制在5mm以下，厚度不得超過規范要求，嚴格控制混凝土坍落度，防止腹板底口翻漿，增厚底板。(6)0#塊箱梁施工時，必須加強混凝土的養護工作，落實專人進行養護，并作好養護記錄，灑水養護時間不得少于七天，混凝土須保持充分濕潤。底板、頂板采用土工布或海綿覆蓋，灑水養護，底板可采用蓄水養護，翼緣板底面和0#塊箱梁內、外側腹板表面采用噴淋養護（利用鉆一排孔的PVC管作為水管，安裝在內外模的滑梁上，隨時進行養護），以保持混凝土潮濕，防止混凝土出現干縮裂縫。定期對養護用水進行檢驗，嚴格禁止使用不合格養護水。(7)必須注意混凝土養護水以及油污對混凝土表面的污染，各種機械用油防止泄漏，遇油掉在混凝土表面時應

19、及時清除掉，及時采取措施防止機械用油污染混凝土。(8)0#塊箱梁的預埋鋼筋（擋渣墻）必須刷水泥漿，防止鋼筋銹蝕，避免銹水污染混凝土表面，而且隨時檢查，如有水泥漿脫掉的現象必須及時補刷，預埋件必須刷防銹漆。 、0塊大體積混凝土的養護 砼澆筑完畢后即轉入養護階段，此時澆筑的砼水化作用已基本確定，溫度的控制轉為降溫速度和內外溫差的控制，這可通過給澆筑體表面灑水來降低溫度，且要加強對梁段包括箱梁內側和外側的灑水養護。2.5預應力施工、橫向預應力筋全梁合攏后采用批量交錯單端張拉方式，一次張拉。張拉程序為：0初應力con（持荷2min錨固）。、豎向預應力筋采用一側一端張拉方式，二次張拉。張拉程序為：0初應

20、力1con（持荷2min錨固）。、縱向預應力筋采用兩端張拉方式，一次張拉。張拉程序為：0初應力con（持荷2min錨固）。2.6管道壓漿、壓漿設備根據孔道長度和壓漿要求，選用活塞式壓漿泵進行壓漿施工。、進漿孔和排氣孔設置縱向管道和扁錨進漿孔和排氣孔均于錨墊板上，用鐵管與進漿孔接通。豎向管道是豎向預應力筋、錨墊板和錨具連接后，安裝于腹板內的，壓漿孔設于管道下端，壓漿時通過上墊板錨具十字絲間隙排氣。2.7 0#塊砼表面裂紋預防、0塊砼施工后，容易出現表面裂紋現象，原因來自于以下三方面：(1)砼自重受壓下沉，不均勻沉降產生豎向裂紋；(2)施工時間長，產生縱橫向裂紋；(3)砼養護不到位，產生溫度應力龜

21、紋。、針對成因所能采取的避免措施：(1)施工過程中減少變形主要是減小砼澆筑過程中砼自重所產生的變形，那么就要檢算好托架的強度與剛度。本橋托架采用牛腿支撐體系，根據以往施工經驗無需再對托架進行預壓試驗即可滿足施工荷載要求。(2)砼凝固時間盡量在0塊砼澆筑完時剛開始澆筑的砼不凝固或少凝固也能減少砼開裂。試驗室多做幾組試驗，檢測砼的坍落度與和易性，控制水化熱與緩凝時間。(3)砼澆筑總時間盡量壓縮砼澆筑總時間，保證砼供應的連續性。在砼澆筑前，模擬砼澆筑流程，通過己有設備的攪拌能力、運送能力和砼的初凝時間進行砼施工總時間的計算與控制，要確保證砼不能產生裂紋。相應應做好以下準備工作： 攪拌站機械處于良好狀

22、態，任何機械都不能出現問題，對于拌和站特別注意計量設備的檢查與預防，現場裝料的裝載機與砼輸送泵應有備用。 計算水平運輸設備的砼輸送能力能否滿足砼施工需要，特別是砼罐車整個運距對砼坍落度的損失有多大，能不能保證砼的連續供應。 垂直提升設備是否處于良好狀態，各型號振搗設備是否足夠，必須要有備用。 砼施工人員必須熟練，各種材料必須備足。2.8 砼的養護加強砼的養護工作，要定時定人養護，砼澆筑完后馬上覆蓋砼表面內通外養進行養護，在砼澆筑的一個月內對于箱梁內外都要通水養護。同時，鋼模板受陽光直接照射部份必須用草袋等遮蓋物遮蓋，避免鋼模表面溫度不均衡變化砼表面產生溫度應力裂紋。三、質量保證措施3.1質量保

23、證措施3.1.1質量目標本橋懸灌施工質量目標是：分項、分部工程合格率100%，施工中不得出現漏檢、返工現象。質量管理及保證體系見附件一。.以分部經理為核心組織各業務部門，工區負責人形成領導小組，明確質量工作中的責任和權力，做到辦事有標準，工作有檢查。 工程部負責分項工程的測量放樣、技術交底、質量檢查等工作。 安質部負責分項工程的自檢工作，并協助監理工程師檢查。 物設部和試驗室互相配合，加強原材料的檢查試驗工作。試驗室要按照設計及規范要求，加強施工中的檢測試驗工作。 物設部室對工程施工機械的正常運轉負責。.質量檢查程序(1)原材料質量檢查 采購定貨時的控制，采購定貨前，先看樣品和成品質量說明書，

24、符合質量要求的訂貨，不符合要求的不訂貨，不是正式廠家不訂貨，防止偽劣產品進入工地。 進庫檢驗：對已購買的原材料進庫要查明是否有廠家產品合格證或質量合格證書，無合格證產品堅決退貨。 凡進庫的材料要分門別類進行編號，按要求存放保管，易銹、怕潮、怕曬的材料要妥善保管。(2)各分項、分部工程檢查 保證按規范施工，從教育抓起，提高執行規范的自覺性，并根據技術規范要求填寫單項工程的技術標準和驗收標準，有針對性地下發施工班組，作為施工依據。 嚴格三級質量檢查體系，每道工序施工前，由工班進行自檢，然后由質檢工程師檢查，自檢合格后，報請監理工程師檢查，簽字認可后方可施工。 做好技術交底。每道工序開工前，由技術部

25、門將工程的技術標準，質量標準，施工工藝和規范要求向施工人員作詳細的交底，技術交底要嚴格執行復核制。嚴格計量制度，定期檢查計量設備。3.2質量保證項目、懸灌梁施工按施工順序及施工工藝操作，遵守施工規范及技術交底，建立工程檔案，嚴把質量關。(1)各施工工序檢查項目： 模板安裝：標高、中線偏差、幾何尺寸、安裝密合性，平整度。 鋼筋安裝：主筋間距、保護層厚度、鋼筋數量及規格，焊接質量。 預應力管道：管道位置、定位鋼筋間距及固定、管道接縫密合性。 砼澆注：配合比、原材料、坍落度、外加劑、和易性、強度。 拆模養生:砼缺陷處理、養生、接頭鑿毛及清理。 張拉作業：管道通順，張拉程序、張拉記錄。 壓漿：水灰比、

26、飽滿度、強度。 勁性骨架安裝：位置、幾何尺寸、焊縫質量。(2)掛籃使用前，必須進行靜載試驗，靜載試驗在0#段上進行，試驗合格后，將記錄報監理工程師批準后使用。(3)砼澆筑過程中，應隨時觀測掛籃因荷載變化產生的變形，掛籃負荷后引起砼接縫處開裂，應對掛籃采取預壓變形的辦法，使其變形達到穩定。(4)0#塊施工特點是管道多，鋼筋密，體積大，梁高較大，又是懸臂梁根部，故施工中要嚴格控制質量，特別是砼強度，嚴禁出現砼空洞等現象。(5)合攏段施工應采取以下措施： 合龍時間盡量縮短，灌注砼的溫度控制在12.215.2之間。 合攏段砼應選用早強、高強、收縮小的水泥，加適量膨脹劑，防止合龍接縫處出現裂縫。 合攏段

27、砼養護工作，始終保持濕潤，減少日照溫度影響，合龍后保持兩端荷載對稱。四、安全保證措施4.1安全保證體系(1)為實現安全目標，本工程設立以項目經理為第一責任者的安全生產領導小組，總負責并領導本項目的安全生產工作。總工程師為安全生產的技術負責人，安全總監為安全質量負責人，安質部設專職安檢工程師；工班設兼職安全員，自上而下形成安全生產監督、保證體系，具體見附件二“安全保證體系框圖”。(2)全體職工必須提高安全保護意識，增強自我保護能力，對任何有安全隱患的施工場地均不得進入，報告有關人員排除后方可施工。(3)安檢人員要定期（每梁段一次）對安全狀況進行一次檢查，班組長要配合進行，查找事故隱患，提出整改措

28、施。并督促落實，整改措施要以書面交底形式。(4)現場施工安全責任主要由安質部長承擔，工班內設安全員一名（兼職），負責日常安全工作。(5)高空設備如工作臺、踏板等必須連接牢固。(6)起重設備、動力設備必須有完備的安全保險制動系統和防護設施，加強維護檢查，安檢人員對任何安全隱患有一票否決權，并有權停工。(7)工地施工人員必須戴安全帽，高空作業必須系安全帶，臨空面必須設安全網，雨天必須增設防滑設施。(8)夜間施工必須有足夠的照明設施。(9)機械操作人員嚴禁違章作業。4.2防高空墜物應急預案(1)控制措施： 高處作業時：操作者要系好安全帶，安全帽，按操作規程操作。 高處作業人員以及搭設高處作業安全設施

29、人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并定期進行體檢。 雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑措施。施工場所有墜落可能的物件，應一律先行拆除或加以固定。(2)應急響應措施： 當發生高處墜落事故時，目擊者應立即報告分部經理，并迅速與當地急救中心聯系，組織搶救。打應急聯絡電話時要鎮靜，話語簡短明了，應明確：事故地點、地址、簡要情況、危害程度，報告人姓名、聯系電話，并派人到入口迎接。 發生事故后，分部經理按應急預案迅速組織力量進行救護，搶救傷者，并及時向上級領導和有關部門報告。 實行救護的同時，領工組應派人保護好現場，并協助相關部門進行調查處理。 安檢組協同相關部門按事故、事件及

30、不符合處理程序對事故進行分析、處理，并保存相關記錄。 分部經理按照屬地管理原則，將事故信息立即報告工程所在地負責安全生產監督管理部門、建設行政主管部門，在進一步了解情況后，必須配合公司安全質量部門及有關負責人在24小時內寫出書面報告，按上述所列程序和部門逐級上報。 事故發生后由作業隊后勤人員護送傷員，由治安人員保護現場進行拍照。應急小組人員24小時不關手機，工地防護人員值班期間保證手機暢通并同時配備對講機，應急小組在工地人員也同時配備對講機，均使用同一頻道，可隨時通話。4.3應急預案處理示意圖五、工期目標及保證措施5.1 工期保證措施5.1.1 組建高效的項目指揮系統根據項目工程量大，工期緊，

31、前期準備工作緊張的特點，結合目前施工完成的實際情況，成立連續梁施工管理小組，小組負責人均由從事多年鐵路施工，擔任過大型項目的工程管理人員擔任，具有工程專業資格，責任心強，經驗豐富，為保證工期奠定了基礎。5.1.2 建立工期保證制度(1)建立進度控制目標責任制。(2)建立工程進度報告制度及進度信息溝通制度。(3)建立進度計劃審核制度和進度計劃實施中的檢查分析制度。5.2保證進度投入機械設備和主要勞動力見附件三。六、施工環保、水土保持措施6.1環境保護措施對線路兩側超標的噪聲敏感建筑物，區別不同情況，分別采取拆遷、改變建筑物使用功能、設置隔聲屏障、安裝超標的敏感通風隔聲窗等有效的控制環境噪聲污染措

32、施，確保達到相應聲環境功能區要求。對噪聲敏感建筑物集中區段及遠期可能超標的敏感目標實施跟蹤監測，視監測結果及時增補和完善防治噪聲污染措施。配合地方人民政府合理規劃沿線土地使用和建設布局，嚴格控制在交通干線兩側新建學校、醫院、住宅、機關、科研單位等噪聲敏感建筑物。選用低噪聲施工機械設備，施工場地遠離環境敏感目標；合理安排施工時間，在噪聲敏感建筑物集中區域內，禁止夜間施工，防止噪聲擾民。采取灑水、覆蓋和擋護措施，防止施工揚塵對附近敏感區域的影響。施工期嚴禁在沿線地表水體兩側設立料場、廢棄物堆放場、時光施工營地等。劃定施工范圍，加強施工人員的教育，減少人為擾動，防止破壞生態環境。完善環境保護計劃，進一步細化并落實各項環境保護措施，環保投資納入工程投資概算。嚴格執行配套建設的環境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的環境保護“三同時”制度。6.2水、大氣環境保護措施嚴格按照成渝鐵路有限責任公司有關要求和合同承諾，依據“三同時”原則，采取相關措施，進行水土保持工作，確保將水土流失降到最低限度。其措施要點是：遵守國家和四川省有關水土保持的規定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、