1、.wd工程 電機的裝配、試驗與故障排除實現目標學生能夠掌握電機的裝配步驟、方法；電機裝配后的試驗方法；了解電機的常見故障及排除方法。主要內容電機繞組繞制完成并嵌線以后，需要組裝電動機成形，并且試驗電機性能，平時應對電機進展合理檢查和維護，發現故障及時排查。這里以小功率三相籠式電動機為例介紹電機的裝配方法與步驟、裝配后的檢查與試驗方法以及常見故障的分析與處理方法。教學方法1、工程引導法2、啟發式教學3、現場教學實施場景實訓室、多媒體教室教學工具PPT、三相異步電動機、專用工具總學時12應知三相異步電動機的構造學生，掌握電機的裝配步驟、方法；電機裝配后的試驗方法；電機的常見故障及排除方法。應會電機

2、的裝配步驟、方法；電機裝配后的試驗方法；專用工具的使用工程評價總結能否熟練裝配電機；能否正確進展試驗；針對電機的常見故障能否正確判斷和排除。工程實施過程設計工程導入提問復習上一節的內容。接上一節內容，剩下的工作為電機裝配成形，并試驗能夠正常運轉。工程實施1電機的裝配實物展示、現場教學 電動機的裝配工序與拆卸時的工序相反。主要步驟及工藝要求為： (1)裝配前檢查。裝配前應認真清點各零部件的個數，檢查定子、轉子、軸承上有無雜物或油污。 (2)裝配軸承。 檢查軸承質量是否合格，用機油清洗軸承，并加適當潤滑脂。安裝時標號必須向外，以便以后更換時核查軸承型號。 安裝時可采用冷套和熱套兩種方法。 a冷套法

3、：把軸承套到軸上，用一段鐵管，一端對準軸頸，頂在軸承的內圈上，用手錘敲打另一端，緩慢地敲入，方法如圖321所示。 b熱套法：軸承可放在溫度為80°C100°C的變壓器油中，加熱2040min。趁熱迅速把軸承一直推到軸肩，冷卻后自動收縮套緊。在加熱中應注意溫度不能太高，時間不宜過長，以免軸承退火；軸承應放在網孔架上，不與油箱底或箱壁接觸；軸承受熱要均勻。 (3)裝配端蓋。后端蓋的裝配。將軸伸端朝下垂直放置，在其端面上墊上木板，將后端蓋套在后軸承上，用木錘敲打，如圖322所示。把后端蓋敲進去后，裝軸承外蓋。注意緊固內外軸承蓋螺栓時，要同時擰緊，不能先擰緊一個，再擰緊另一個。 圖

4、322后端蓋的裝配圖321用冷套法安裝軸承 前端蓋的裝配。將前端蓋對準機座標記，用木錘均勻敲擊端蓋四周，不可單邊著力。在擰上端蓋的緊固螺栓時，也要四周均勻用力，按對角線上下左右逐步擰緊，不能先擰緊一個，再擰緊另一個，不然會造成耳攀斷裂和轉子同心度不良。在裝前軸承外端蓋時，先在外軸承蓋孔內插入一根螺栓，一只手頂住螺栓，另一只手慢慢轉動轉軸，軸承內蓋也隨之轉動，當手感覺到外蓋螺孔對齊時，就可以將螺栓擰入內軸承蓋的螺孔內。方法如圖3-23所示。 (4)裝配后的機械性能檢查。 所有緊固螺絲是否擰緊； 軸承內是否有雜聲；轉子是否靈活，無掃膛、無松動；圖323前端蓋的裝配軸伸徑向偏擺是否超過允許值。2電機

5、裝配后的電氣檢查與試驗學生參與、現場教學(1)直流電阻的測定。測量目的是檢驗定子繞組在裝配過程中是否造成線頭斷裂、松動、絕緣不良等現象。具體方法是測三相繞組的直流電阻是否平衡，要求誤差不超過平均值的4。根據電動機功率大小、繞組的直流電阻可分為高電阻(10以上)和低電阻。高電阻用萬用表測量；低電阻用精度較高的電橋測量，應測量三次，取其平均值。 (2)絕緣電阻的測定。測量目的主要是檢驗繞組對地絕緣和相間絕緣。 測量對地絕緣電阻。把兆歐表未標有接地符號的一端接至電動機繞組的引出線端，把標有接地符號的一端接在電動機的機座上，以120rmin的速度搖動兆歐表的手柄進展測量。測量時既可分相測量，又可三相并

6、在一起測量。 測量相間絕緣電阻。把三相繞組的6個引出線端連接頭全部拆開，用兆歐表分別測量每兩相之間的絕緣電阻。 (3)耐壓實驗。試驗目的是檢驗電動機的絕緣和嵌線質量。方法是：在繞組與機座及繞組各相之間施加500V的交流電壓，歷時1min，而無擊穿現象為合格。在試驗時，必須注意平安，防止觸電事故發生。 (4)短路試驗。在定子線圈兩端通過調壓器加7095V短路電壓，此時，定子電流到達額定值為合格。試驗時要求在轉子不轉的情況下進展。電壓通過調壓器從零逐漸增大到規定值。 如果定子電流到達額定值，而短路電壓過高，表示匝數過多、漏抗太大，反之表示匝數太少、漏抗太小。 (5)空載試驗。在定子繞組上施加額定電

7、壓，使電動機不帶負載運行。 用鉗形電流表測三相啟動電流。鉗形電流表常用于不便拆線或不能切斷電路及對測量要求不高的場合。使用時應注意： a測量前應先估計被測電流或電壓的大小，選擇適宜的量限，使指針指向中間的刻度為宜，或選用較大量限試測，再視被測電流、電壓的大小變換適宜的量限。 b測量時應將被測載流導線放在鉗口中央，以免產生誤差。 c鉗口兩接觸面應保證接合良好，假設有雜聲，可將鉗口重新開合一次。假設聲音依然存在，可檢查在接合面上是否有污垢存在，可用汽油擦干凈，并將表頭指針調在“零位位置，以保證讀數準確。 d測量后一定要把調節開關放在最大電流量限位置，以免下次使用時，由于未選擇量限而燒壞儀表。 e測

8、量小于5A的電流時，可把導線多繞幾圈放進鉗口進展測量，而實際電流值應為讀數除以放進鉗口內的導線根數，這樣可獲得較準確的讀數。 f注意鉗形電流表的電壓等級，不得用低壓表測量高壓電路的電流。 g不得在測量過程中切換量限。 h有電壓測量擋的鉗形表，電流和電壓要分開測量，不得同時測量。在測量裸導線的過程中，讀數時要注意平安，切勿觸及其他帶電局部。 用電流表測三相空載電流。三相空載電流不平衡應不超過5，如相差較大或有嗡嗡聲，那么可能是接線錯誤或有短路現象。 用電壓表測各相電壓和線電壓。 用轉速表測空載轉速。 (6)反轉試驗。 將三相電源任意兩相對調，三相異步電機便反轉運行。3電機常見故障的分析與處理 三

9、相異步電動機的故障一般可分為電氣故障和機械故障。電氣故障主要包括定子繞組、轉子繞組和電路故障；機械故障包括軸承、風扇、端蓋、轉軸、機殼等故障。 要正確判斷電動機發生故障的原因，是一項復雜細致的工作。電動機在運行時，不同的原因會產生很相似的故障現象，這給分析、判斷和查找故障原因帶來一定難度。為了盡量縮短故障停機的時問，迅速修復電動機，對故障原因的判斷要快而準。電工在巡視檢查時，可以通過自身韻感官來了解電動機的運行狀態是否正常。 看，觀察電機和所拖帶的機械設備轉速是否正常；看控制設備上的電壓表、電流表批示數值有無超出規定范圍，看控制線路中的指示、信號裝置是否正常。 聽，必須熟悉電動機啟動、輕載、重

10、載的聲音特征；學會區分電動機單相、過載等故障時的聲音及轉子掃膛、籠型轉子斷條、軸承故障時的特殊聲音，可幫助查找故障部位。 摸，電動機過載及發生其他故障時，溫升顯著增加，造成工作溫度上升，用手摸電動機外殼各部位即可判斷溫升情況。 聞，電動機嚴重發熱或過載時問較長，會引起絕緣受損而散發特殊氣味；軸承發熱嚴重時也可揮發出油脂氣味。聞到特殊氣味時，便可確認電動機有故障。 問，向操作者了解電動機運行時有無異常征兆；故障發生后，向操作者詢問故障發生前后電動機及所拖帶機械的病癥，對分析故障原因很有幫助。 造成電動機故障的原因很多，僅靠最初查出的故障是不夠的，還應在初步分析的根底上，使用各種儀表(萬用表、兆歐

11、表、鉗形表及電橋)進展必要的測量檢查。除了要檢查電動機本身可能出現的故障外，還要檢查所拖帶的機械設備及供電線路、控制線路。通過認真檢查，找出故障點，準確地分析造成故障的原因，才能有針對性地進展處理，采取預防措施，以防止故障再次發生。 三相異步電動機常見故障現象、故障原因及其處理方法如表35所示。表3-5三相異步電動機常見故障與處理方法序號故障現象 故障原因 處理方法 1電源未接通 1檢查電源電壓、開關、線路、觸頭、電動機引出線頭，查出后修復 2熔斷器熔絲燒斷 2先檢查熔絲燒斷原因并排除故障，再按電動機容量重新安裝熔絲 3控制線路接線錯誤 3根據原理圖、接線圖檢查線路是否符合圖紙要要求，查出錯誤

12、并糾正 4定子或轉子繞組斷路 4用萬用表、兆歐表或串燈法檢查繞組，如屬斷路，應找出斷開點，重新連接電動機不 5定予繞組相間短路或接地 5檢查三相電動機的三相電流是否平衡，用兆歐表檢查繞組有無接地，找出故障點并修復 1能啟動 6負載過重或機械局部被卡住 6重新計算負載，選擇容量適宜的電動機或減輕負載，檢查機械傳動機構有無卡住 7熱繼電器規格不符合或調得太小，或過電流繼電器調得太小 7選擇整定電流范圍適當的熱繼電器，并根據電動機的額定電流，重新調整 8電動機三角形連接誤接成星形，使電動機重載下不能啟動 8根據電動機上的銘牌重新接線 9繞線轉子電動機啟動誤操作 9檢查集電環短路裝置及啟動變阻器位置，

13、啟動時應分開短路裝置，串接變阻器 10定子繞組接線錯誤 10重新判斷繞組頭尾，正確接線序號故障現象 故障原因 處理方法電動機啟動時熔絲被熔斷 1單相啟動 J檢查電源線，電動機引出線、熔斷器、開關、觸頭，找出斷線或假接故障并排除 2熔絲截面積過小 2重新計算，更換熔絲 2 3一相繞組對地短路 3拆修電動機繞組 4負載過大或機械被卡住 4將負載調至額定值，并排除機械故障 5電源到電動機之間短路 5檢查短路點后進展修復 6繞線轉子電動機所接的啟動電阻太小或被短路 6消除短路故障或增大啟動電阻 3通電后電動機嗡嗡響不能啟功 1電源電壓過低 1檢查電源電壓質量，與供電部門聯系解決 2電源缺相 2檢查電源

14、電壓，檢查熔斷器、接觸器、開關是否某相斷線，并進展修復 3電動機引出線頭尾接錯或繞組內部接反 3在定子繞組中通入直流電，檢查繞組極性，判斷繞組極性是否正確 4電動機三角形連接誤接成星形 4將星形連接改成三角形連接 5定子轉子繞組斷路 5找出斷路點進展修復，檢查繞線轉子電刷與集電環的接觸狀態，榆查啟動電阻有無斷路或電阻過大現象 6負載過大機械被卡住 6減輕負載，排除機械故障或更換電動機 7裝配太緊或潤滑脂過硬 7重新裝配，更換油脂 8改極重繞時，槽配合選擇不當 8選擇合理繞組型式和節距，適當車小轉子直徑，并重新計算繞組參數 4電動機外殼帶電 1電源線與地線接錯，且電動機接地不好 1糾正接線錯誤，

15、機殼應t-j保護地線連接 2繞組受潮，絕緣老化 2對繞組進展枯燥處理，更換絕緣老化的繞組 3引出線與接線盒相碰接地 3包扎或更換引出線 4線圈端部頂端接地 4找出接地點，包扎絕緣和涂漆，并在端蓋內壁墊絕緣紙 5電動機空載或負載電流表指針來同擺動 1籠型轉斷條或開焊 1檢查斷條或開焊處并進展修理 2繞線轉子電動機有一相電刷接觸不良 2調整電刷壓力，改善電刷與集電環接觸面 3繞線轉子電動機集電環短路裝置接觸不良 3檢修或更換短路裝置 4繞線式轉子一相斷路 4找出斷路處，排除故障 6電動機啟動困難，加額定負載時轉速低于額定值 1電源電壓過低 1用電壓表或萬用表檢查電源電壓，調整電壓 2三角形連接誤接

16、成星形連接 2將星形改成三角形連接 3，繞組頭尾接錯 3重新判斷繞組頭尾并正確接線 4籠型轉子斷條或開焊 4找出斷條或開焊處，進展修理 5負載過重或機械局部轉動不靈活 5減輕負載或更換電動機，改良機械傳動機構 6繞線轉子電動機啟動變阻器接觸不良 6檢修啟動變阻器的接觸電阻 7電刷與集電環接觸不良 7改善電刷與集電環的接觸面積，調整電刷壓力 8定、轉子繞組局部繞組接錯或接反 8糾正接線錯誤 9繞線轉子一相斷路 9找出斷路處，排除故障 10重繞時匝數過多 10按正確繞組匝數重繞電動機運 行時振動 過大 1根底強度不夠或地腳螺釘松動 1將根底加固或加彈簧墊，緊吲螺絲 2傳動帶輪、靠輪、齒輪安裝不適宜

17、，配合鍵磨損 2重新安裝，找正、更換配合鍵 3軸承磨損，間隙過大 3檢查軸承間隙 4氣隙不均勻 4重新調整氣隙 5轉子不平衡 5清掃轉子緊固螺釘，校正動平衡 7 6鐵心變形或松動 6校正鐵心，重新裝配 7轉軸彎曲 7校正轉軸，找直 8扇葉變形，不平衡 8校正扇葉，找動平衡 9籠型轉子繞組短路 9進展補焊或更換籠條 1 0繞線轉子繞組短路 10找出短路處，排除故障 11定子繞組短路、斷路、接地連接錯誤等 11找出故障處，排除故障電動機運行時有雜 1電源電壓過高或不平衡 1調整電壓或與供電部門聯系解決 2定、轉子鐵心松動 2檢查振動原因，重新壓鐵心，進展處理 3軸承間隙過大 3檢修或更換軸承 4軸

18、承缺少潤滑脂 4清洗軸承，填加潤滑脂 5定、轉子相擦 5正確裝配，調整氣隙 6風扇碰風扇罩或風道堵塞 6修理風扇罩，清理通風道 8 7 轉子擦絕緣紙或槽楔 7剪修絕緣紙或檢修槽楔 8 各相繞組電阻不平衡，局部有短路 8找出短路處，進展局部修理或更換線圈 9定子繞組連接錯誤 9重新判斷頭尾，正確接線 10改極重繞時，槽配合不當 10校驗定、轉子槽配合 11重繞時每相匝數不相等 11重新繞線，改正匝數 12電動機單相運行 12檢查電源電壓、熔斷器、接觸器、電動機接線 1潤滑脂過多或過少 1清洗后，填加潤滑脂，充滿軸承室容積的 1223 2油質不好，含有雜質 2檢查油內有無雜質，更換符合要求的潤滑脂

19、 3軸承磨損，有雜質 3更換軸承，對含有雜質的軸承要清洗，換油 4油封過緊 4修理或更換油封 9電動機軸 5軸承與軸的配合過緊或過松 5檢查軸的尺寸公差，過松時用樹脂黏合或低溫鍍鐵，過緊時進展車削加工承發熱 6電動機與傳動機構連接偏心或傳動帶過緊 6校正傳動機構中心線，并調整傳動帶的張力 7軸承與端蓋配合過緊或過松 7修理軸承內蓋，使與軸的間隙適合 8電動機兩端蓋與軸承蓋安裝不平 8安裝時，使端蓋或軸承蓋口平整裝入，然后再旋緊螺釘 9軸承與端蓋配合過緊過松 9過松要進展鑲套，過緊要進展車削加工 10主軸彎曲 10矯直彎軸 1電源電壓過高或過低 1檢查電源電壓，與供電部門聯系解決 2電動機過載運

20、行 2檢查負載情況，減輕負載或增加電動機容量 3電動機單相運行 3檢查電源、熔絲、接觸器，排除故障 4頻繁啟動和制動及正反轉 4正確操作，減少啟動次數和正反向轉換次數，或更換適宜的電動機 5風扇損壞，風道阻塞 5修理或更換風扇，去除風道異物 6環境溫度過高 6采取降溫措施電動機過 7定子繞組匝間或相間短路，繞組接地 7找出故障點，進展修復處理 10熱或冒煙 8繞組接線錯誤 8三角形連接電動機誤接成星形，或星形連接電動機誤接成三角形，糾正錯誤 9大修時曾燒灼鐵心，鐵耗增加 9做鐵心檢查試驗，檢修鐵心，排除故障 10定、轉子鐵心相擦 10正確裝配，調整間隙 1 1籠型轉子斷條或繞線轉子繞組接線松開 1 1找出斷條或松脫處，重新補焊或扭緊固定螺釘 12進風溫度過高 12檢查冷卻水裝置及環境溫度是否正常 13重繞后繞組浸漬不良 13要采用二次浸漆工藝或真空浸漆措施集電環發熱或電刷火花太大 1集電環外表不平，不圓或偏心 1將集電環磨光或車光 21電刷壓力不均勻或太小 2調整刷壓 3電刷型號與尺寸不符 3采用同型號或相近型號保證尺寸一致 ll 4電刷研磨不好，與集電環接觸不良或電刷碎裂 4重新研磨電刷或更換電刷 5電刷在刷握中被卡住，使電刷與集電環接觸不良 5修磨電刷，尺寸要適宜，間隙符合要求 6電刷數目不夠或截面積過小 6增加電刷數目或增