1、我國汽車的分類及表示方法我國汽車分類標準中國汽車分類標準(GB9417-89)將汽車分類為8類:1、載貨汽車:微型貨車Ga<=1. 8t輕型貨車1. 8T<GA<=6T型貨車6t <GA<=14T重型貨車Ga>14t2、越 野汽車:輕型越 野汽車Ga<=5t型越野汽車5t <=Ga<=13t重型越野汽車13t <GA<=24T超重型越野汽車Ga>24t3、卸汽車: 輕型 自 卸汽車Ga<=6t型自卸汽車6t <GA<=14T重型自卸汽車Ga>14t礦用自卸汽車4 、 牽引 車:半掛牽引汽車全掛牽引汽

2、車5 、 專用汽車: 箱式汽車罐式汽車 起重舉升汽車 倉柵式汽車 特種結構汽車專用自卸汽車6 客車 :微型客車L<=3. 5m輕型客車3. 5m<L<=7M中型客車7m<L<=10M大型客車L>10m特大型客車7 轎 車 :微 型 轎 車V<=1L普通級轎車 1L<V<=1. 6L級轎車1. 6L<V<=2. 5L高 級 轎 車2. 5L<V<=4L高級轎車V>4L8 備用分類號9 半掛車: 輕型半掛車 Ga<=7. 1t型半掛車 7. 1t<GA<=19. 5重型半掛車19. 5t <

3、GA<=34T超重型半掛車Ga>34t注：1、Ga-一廠定最大總質量（單位:t 噸）;L 車廠（單位：m-米）;V 發動機排量（單位: l 升 ）.2、載貨汽車、自卸汽車、半掛車 Ga為公路運行時廠定最大總質量；越野汽車Ga為越野車運行時廠定最大總質量。3 中型大型客車包括城市客車長途客車旅游客車及團體客車；特大型客車指鉸接客車和雙層客車。汽車產品型號的構成汽車的產品型號由企業名稱代號車輛類別代號主參數代號產品序號組成。必要時附加企業自定代號。對于專用汽車及專用半掛車還應增加專用汽車分類代號企業名稱代號：位于產品型號的第一部分，用代表企業名稱的兩個漢語拼音字母表 O OO O a

4、b cd ea：企業名稱代號;b:車輛類別代號;c:主參數代號；d:產品序號;e:企業自定代號 OOOO口口口ab cd efa：企業名稱代號;b：車輛類別代號;c：主參數代號d:產品序號;e:專用汽車分類代號；f:企業自定代號:用漢語拼音字母表示。：用阿拉伯數字表示:用漢語拼音字母或阿拉伯數字均可車輛類別代號：位于產品型號的第二部分，用一位阿拉伯數字表示。車輛類別代號車輛種類車輛類別代號車輛種類1載貨汽車6客車2越野汽車7轎車3自卸汽車84牽引汽車9半掛車及專用半掛車5專用汽車注：上表也適用于所列車輛的底盤主參數代號：位于產品型號的第三部分，用兩位阿拉伯數字表示(1)載貨汽車、越野汽車、自卸

5、汽車、牽引汽車、專用汽車與半掛車的主參數代號為車輛的總質量（t0）,牽引汽車的總質量包括牽引座上的最大質量.當總質量在100t以 上時，允許用三位數字表示。（2）客車及半掛車的主參數代號為車輛長度（m）。當車輛長度小于10m時，應精確 到小數點后一位，并以長度（m值的十倍數值表示。（3）轎車的主參數代號為發動機排量（L）應精確到小數點后一位，并以其值的十 倍數值表示。（4）專用汽車及專用半掛車的主參數代號，當適用定型汽車底盤或定型半掛車底盤 改裝時，若其主參數與定型底盤原車的主參數之差不大于原車的10%,則應沿用原車的主 參數代號。（5）主參數的數字修約按數字修約規則的規定。（6）主參數不足規

6、定位數時，在參數前以“0”占位。產品序號：位于產品型號的第四部分，用阿拉伯數字表示，數字由0、1、2依次 使用。當車輛主參數有變化，但不大于原定型設計主參數的10%時，其主參數代號不變， 大于10%時，應改變主參數代號，若因為數字修約而主參數代號不變時，則應改變其 產品序號。專用汽車分類代號：位于產品型號的第五部分，用反映車輛結構和用途特征的三個 漢語拼音表示，結構特征代號按下表規定:廂式汽 車罐式汽 車專用自卸汽 車特種結構汽 車起重舉升汽 車倉柵式汽 車XGZTJCIII lII 用途特征代號另行規定： I I 專用汽車結構特征代號I |_專用汽車用途特征代號企業自定代號：位于產品型號的最

7、后部分，同一種汽車結構略有變化而需要區別時 （例如汽油、柴油發動機，長、短軸距，單、雙排座駕駛室，平、凸頭駕駛室，左、右 置方向盤等），可用漢語拼音字母和阿拉伯數字表示，位數也由企業自定。供用戶選裝 的零部件（如暖風裝置、收音機、地毯、絞盤等）不屬結構特征變化，應不給予企業自 定代號。VIN車輛識別代碼從今年元月開始，大家已經注意不少車輛的標牌上都增加了一欄“VIN",這是車輛識別代碼，就如人的身份證一樣，具有在世界范圍內對一輛車的惟一識別性。當每一 輛新出廠的車被刻上VIN代號，此代號將伴隨著車輛的注冊、保險、年檢、維修與保養， 直至回收或報廢而載入每輛車的服役檔案。利用VIN代碼

8、可方便地查找車輛的制造者、銷售者及使用者。而使用VIN是中國在車輛制造與貿易及管理上同世界接軌的重要步驟。 國際標準化組織ISO在1976年制定了 ISO3780道路車輛世界制造廠識別代號后， 各主要汽車生產國紛紛制定了自己的標準，建立了世界范圍內的車輛識別系統。我國在 1996年完成了有關車輛識別代號的報批工作，發布了四個重要標準：GB/T16735GB/T16736 GB/T1673Z GB/T1673&這四個標準等同采用了 ISO標準。1998年國家機 械工業部發布了有關使用 VIN的規定，使之在10月1日成為汽車行業的強制性標準，使 我國朝建立世界統一的車輛識別系統邁出了極為重

9、要的第一步。車輛識別代號VIN由三部分組成，即 WMI VDS VIS。"WMI為世界制造廠識別代號，它具有世界車輛制造廠的世界惟一性。ISO組織授權美國汽車工程師學會SAE作為其國際代理，負責為世界各國指定地區代碼及國別代碼，負責WMI的保存與核對。我國機械局汽車行業管理處獲得授權負責中國境內（包括大陸、港、澳、臺地區）的車輛識別代號的統一管理，負責 WMI代號的分配。"VDS部分為車輛特征說明部分；"VIS"為車輛出廠特征的指標部分。如何劃分轎車級別轎車發動機的總排量一般可以作為區分轎車級別的標志。發動機的總排量是指發動 機全 部氣缸的工作容積之 和 ， 單位是 升 。 我國轎車分級就是以發動機總排量作依據 的。按規定， 排量小于或等于1升， 屬于微型車； 排量大于1升且 小于或等于1.6升，屬于普