1、跨國(guó)道施工安全應(yīng)急預(yù)案堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全管理方針，建立健全了安全管理體系。項(xiàng)目部成立了由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，作 業(yè)隊(duì)成立了由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全管理小組，選派有既有線施工 經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù)的職工經(jīng)培訓(xùn)合格后擔(dān)任工地安全防護(hù)人 員，專門(mén)負(fù)責(zé)國(guó)道分離立交橋施工中的安全防護(hù)工作。項(xiàng)目部安全管 理部門(mén)對(duì)此處的安全工作進(jìn)行定期、不定期的監(jiān)督檢查，確保行車安 全和施工安全萬(wàn)無(wú)一失。(-)成立應(yīng)急小組，落實(shí)職能組職責(zé)。成立樂(lè)口高速公路路基五合同項(xiàng)冃部消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù) 消防隊(duì)。1 組長(zhǎng)及小組成員組長(zhǎng)：王洪斌副組長(zhǎng)：孫國(guó)泉王紹磊成員：韓寶山曹中豪張俊海翟洪福侯有為2.

2、 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：工地一旦發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋髀毮芙M下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策。平時(shí)小組成員輪流值班，值班者必須在工地，手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通，發(fā)生火災(zāi)緊急事故時(shí)，在應(yīng)急小組長(zhǎng)未到達(dá)工地前， 值班者叩為臨時(shí)代理組長(zhǎng)，金權(quán)負(fù)責(zé)落實(shí)搶險(xiǎn)。(%1) 預(yù)防措施1、做好安全施工培訓(xùn)工作，廣泛宣傳安全施工的重要性針對(duì)我部施工的特點(diǎn)，項(xiàng)冃部要加強(qiáng)對(duì)全體員工進(jìn)行消防安全 培訓(xùn)力度，定期組織現(xiàn)場(chǎng)施工安全學(xué)習(xí)，要利用各種形式對(duì)全體員 工進(jìn)行安全宣傳教育，學(xué)習(xí)安全施工的方法，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)存在 的突發(fā)事故，應(yīng)提前做好準(zhǔn)備。2、制定現(xiàn)場(chǎng)安全施工檢查小組實(shí)時(shí)檢

3、查，一旦發(fā)現(xiàn)隱患情況 時(shí)立即上報(bào)項(xiàng)冃部指揮小組。3、實(shí)行安全監(jiān)督檢查制度。施工過(guò)程中由專職、兼職安全員 進(jìn)行跟班作業(yè)，專門(mén)負(fù)責(zé)施工中的安全防護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患和 安全疑慮時(shí)要及時(shí)進(jìn)行整改和驗(yàn)證，消滅一切不安全因素，杜絕違 章指揮、違章作業(yè)、違章操作。4、針對(duì)本工程特點(diǎn)，由于橫跨國(guó)道，車輛較多，應(yīng)嚴(yán)格按公 路行車安全防護(hù)規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志，按既有線施工規(guī)范進(jìn)行施工。 施工中對(duì)不按規(guī)定進(jìn)行安全防護(hù)的施工人員進(jìn)行批評(píng)教育，情節(jié)嚴(yán) 重的進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰并追究相應(yīng)的責(zé)任。5、對(duì)公路行車安全影響較大的工序如樁基、預(yù)制梁架設(shè)制定 施t安全防護(hù)方案，做好安全防護(hù)。施丁時(shí)現(xiàn)場(chǎng)安排專職安全防護(hù) 員負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)車輛通行

4、，必要時(shí)申請(qǐng)公安交通部門(mén)對(duì)車輛實(shí)行交 通管制，及時(shí)疏導(dǎo)交通，保證車輛通行安全。6、在公路旁設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)立安全通道。7、派遣專門(mén)人員在施工地點(diǎn)進(jìn)行天天檢查，檢查防護(hù)網(wǎng)和安 全標(biāo)志是否有損壞，一旦有損毀的，立刻安排人員處理。8、施工期間，若晩間施工，一定要有充足的夜間照明設(shè)施。而且要在施工地點(diǎn)出200m處放置安全提示牌，提示車輛減速。9、施工過(guò)程中，腳手架外圍一定要設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，以免上端物 體墜落砸到人或行使車輛。（三）應(yīng)急措施1. 嚴(yán)格按公路行車安全防護(hù)規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志，按既有線施 工規(guī)范進(jìn)行施工。施工中對(duì)不按規(guī)定進(jìn)行安全防護(hù)的施工人員進(jìn)行 批評(píng)教育，情節(jié)嚴(yán)重的進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰并追究相應(yīng)的責(zé)任

5、。2旦發(fā)生事故，要求現(xiàn)場(chǎng)人員立即上報(bào)項(xiàng)冃部，并及時(shí)撥打 1203事故一旦發(fā)生，安全組長(zhǎng)應(yīng)立即趕往事故發(fā)生地，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情 況及時(shí)處理。另外，由于跨國(guó)道施工的特殊性，要求安全組長(zhǎng)在現(xiàn) 場(chǎng)應(yīng)及時(shí)選派人指揮好交通，以免影響交通。（四）信息溝通與聯(lián)絡(luò)1、內(nèi)部報(bào)警聯(lián)絡(luò)事故發(fā)生時(shí)當(dāng)事者或最初發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組或 其它人員或辦公室等相關(guān)部門(mén)報(bào)警。報(bào)警救援信號(hào)主要使用電話聯(lián) 絡(luò)。2、外部報(bào)警聯(lián)絡(luò)事故發(fā)生時(shí)，當(dāng)事人或應(yīng)急指揮小組成員應(yīng)及時(shí)向井研縣消防、 急救中心等相關(guān)部門(mén)報(bào)警，說(shuō)明出事地點(diǎn)、位置、事故起因和規(guī)模等 因素。報(bào)警救援信號(hào)主要使用電話聯(lián)絡(luò)。（五）善后處理1、緊急事故結(jié)束后，將事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間、經(jīng)過(guò)、原因、受損失狀況和處理情況等詳細(xì)向上級(jí)匯報(bào)。2、緊急事故處理后項(xiàng)冃經(jīng)理組織由各科室