鍋爐本體介紹,目錄,鍋爐簡介,鍋爐汽水系統,空預器,結束,一鍋爐總體簡介,本鍋爐采用美國B&W公司RBC自然循環燃煤鍋爐的標準布置。采用自然循環、一次再熱、單爐膛、“W”火焰燃燒方式，平衡通風、固態排渣、露天布置的全鋼架結構燃煤鍋爐,鍋爐形式.,一鍋爐總體簡介,鍋爐主要尺寸：鍋爐深度38800mm鍋爐寬度44400mm鍋爐頂粱標高64130mm鍋筒（汽包）中心線標高54570mm頂棚標高50300mm爐膛寬度21000mm水冷壁下集箱標高5600mm,一鍋爐總體簡介,爐膛由膜式水冷壁構成。爐膛上部布置屏式過熱器，爐膛折焰角上方有二級高溫過熱器。在水平煙道處布置了高溫過熱器、高再。尾部豎井由隔墻管組分隔成前后兩個煙道。前部煙道內布置低溫再熱器，后部布置一級過熱器和省煤器。,受熱面分布,一鍋爐總體簡介,鍋爐設有標準的膨脹中心，保證鍋爐運行時能按預定的三向膨脹位移運動。其位置是左右方向處于鍋爐對稱中心上，前后位置為后水冷壁中心線向前2062.5mm。其軸線與頂護板上沿交合處即為膨脹中心，標高為58420mm。而設定的膨脹中心又是通過整個吊桿和剛性梁系統以及止晃裝置等結構設計來實現的。,膨脹中心,一鍋爐總體簡介,部件水壓試驗時正常運行時省煤器（包括給水管）27.827.8鍋筒50.725.4水冷壁系統126.6126.6過熱器（包括包墻）157.1/再熱器141/合計503.2179.8,受熱面容積,一鍋爐總體簡介,部件工作壓力MPa超壓試驗壓力（MPa）主水汽系統19.65（2850）24.56再熱器4.65（675）6.98,水壓試驗,二鍋爐汽水系統,主汽水系統是指自給水進入鍋爐至產生過熱蒸汽的整個汽水流程鍋爐給水系統包括100%主給水和30%旁路給水兩條并聯管路，再以單路進入省煤器進口集箱的左端。從調速給水泵來的給水以單路進入省煤器（ECO）進口集箱，給水經省煤器（非沸騰式省煤器），進入省煤器出口集箱，然后經由兩根導管引入汽包，而進入鍋爐的汽水循環系統鍋爐的汽水循環系統包括汽包、大直徑下降管、水冷壁管、引出和引入管。來自省煤器的未沸騰水，進入汽包內沿汽包長度布置的給水分配管中，分4路直接分別進入4根大直徑下降管的管座使從省煤器來的欠焓水和爐水直接在下降管中混合。水冷壁管中爐水向上流動，不斷受熱而產生蒸汽，形成汽水混合物，經引出管被引入汽包中，通過裝在汽包中的軸流式旋風分離器和立式波形板把汽與水進行良好的分離，分離后的爐水再次進入下降管，飽和蒸汽則被引入爐頂過熱器進口集箱，從而進入過熱蒸汽系統,主汽水系統,二鍋爐汽水系統,來自鍋筒的飽和蒸汽100%流經爐膛頂棚管之后，匯集于尾部豎井（HCP）前墻上集箱，然后再分兩路進入一級過熱器。,主汽流程,二鍋爐汽水系統,一路的流程為：HCP前墻上集箱HCP前墻下集箱（其中部分）水平煙道側墻下集箱水平煙道側包墻水平煙道側墻上集箱連接管引入尾部豎井隔墻上集箱一級過熱器入口集箱；HCP前墻下集箱（其中另部分）HCP前側墻下集箱HCP前側包墻上集箱連接管引入尾部豎井隔墻上集箱一級過熱器入口集箱。,主汽流程,二鍋爐汽水系統,另一路流程為：HCP前墻上集箱HCP后墻下集箱HCP后側墻下集箱HCP后側墻上集箱連接管引入尾部豎井隔墻上集箱一級過熱器入口集箱。此路自HCP后墻下集箱后有一小部分蒸汽通過連接管引入至隔墻下集箱，再經下部隔墻進入一級過熱器入口集箱。,主汽流程,二鍋爐汽水系統,從一級過熱器出口集箱經左右兩根導管進入一級噴水減溫器，然后經兩根導管引入屏式過熱器進口集箱，經屏式過熱器受熱面管子匯集到屏式過熱器出口集箱。經兩根管道將屏式過熱器出口集箱與二級過熱器進口集箱相連。該管道系統布置上使蒸汽沿爐膛寬度左右交叉，并在管道上設置二級噴水減溫器。經交叉和減溫后的蒸汽進入二級過熱器進口集箱。經過分集箱將蒸汽引入二級過熱器入口管組，然后再通過分集箱導入二級過熱器出口管組，最后主蒸汽匯集到過熱器出口集箱（材料為SA335-P91），由右端引出與主蒸汽管道相接。,主汽流程,二鍋爐汽水系統,再熱蒸汽系統流程為：從汽輪機高壓缸來的蒸汽，經過在高壓缸作功，壓力和溫度都降低了，這些蒸汽首先在鍋爐左側經一根管道引入再熱器的事故噴水減溫器，以防止從高壓缸來的過高溫度的排汽進入再熱器，以免再熱器管子過熱燒壞。然后蒸汽進入低溫級再熱器的進口集箱，再進入四個水平布置的低溫再熱器管組，在經過過渡管組進入水平煙道后部的垂直管組，加熱至額定溫度后，引至高溫再熱器出口集箱，然后從鍋爐右側一路引出至汽輪機中壓缸繼續作功。,再熱汽流程,二鍋爐汽水系統,鍋爐的疏水，放水管路共有6路。第1路為省煤器進口集箱前左側；第2路是低溫過熱器進口集箱左右兩端，第3路為后煙井下環形集箱的四角。第4路為放水分集箱上引出一條放水管路。第5路為爐頂進口集箱兩端疏水管路。第6路為汽包上的水位平衡器和水位計的疏水管路。鍋爐除上述6路管路外，還設置了一條事故放水管路，它布置在汽包下左前方，管路上配有2只電動截止閥。加藥管路則布置在爐前。鍋爐的取樣管路包括：給水取樣、即爐水取樣、飽和蒸汽取樣、過熱蒸汽取樣和再熱蒸汽取樣。給水取樣設在給水管道上，爐水取樣設在汽包的連續排污管道上，而在汽包至爐頂進口集箱的連接管道上布置有飽和蒸汽取樣點，過蒸汽和再熱蒸汽的取樣點則設置過熱器和再熱器的出口管道上。每只取樣器前均配有2只串聯的截止閥。鍋爐的排污有連續排污和定期排污兩種,輔助系統,二鍋爐汽水系統,本鍋爐的主蒸汽系統中，汽包裝有3只安全閥，汽包上3只安全閥的整定壓力分別為19.65MPa、19.95MPa和20.23MPa，過熱器出口裝有2只安全閥和一只電磁泄壓閥。過熱器出口裝有2只安全閥整定壓力分別為18.28MPa和18.51MPa，電磁泄壓閥整定壓力為17.69MPa。過熱蒸汽系統安全閥總排放量為1068.465t/h等于104.24%MCR，另外電磁泄壓閥的排放量為145t/h等于14.15%MCR。再熱器蒸汽系統中則設置有5只安全閥，即再熱器進口處3只，出口處2只，。再熱蒸汽系統安全閥總排放量為947.12t/h，等于111.56%MCR。,鍋爐保護設備,三空預器,預熱器為立式三段、煙氣向下與空氣流反向，一次和二次空氣分別被加熱。預熱轉子被分為煙氣、一次風和二次風三個通流區、因此又稱為三分倉回轉式空預器。空預器轉子是一個直徑為10.318m的具有一個垂直軸桿的圓柱體，它被劃分成高2.82m的24個模件，并且這些模件被放置在高為78(直正容量為87)的受熱元件上。在中心筒與外圓筒之間裝有24塊徑向隔板，將轉子分成24個獨立的扇形倉格，每個倉格為15，傳熱元件放置在每個扇形倉格中。轉子由置于下梁中心的推力軸承及置于上梁中心的導向軸承支承。并處于一個八角形的殼體之中。裝在殼體上的驅動裝置通過轉子外周的圍帶，使轉子以1.13轉/分正常轉速旋轉。轉子的外圍上下各裝有上、下端板，上端板用作外環向上密封裝置的接觸面，下端板用作裝設外環向下密封裝置,空預器結構,三空預器,漏風是回轉式空預器的主要運行問題之一。回轉式預熱器是轉動機械，其轉動部分和靜止的外殼之間總存在一定的間隙。預熱器的空氣側為正壓，煙氣側為負壓，這兩側存在的壓差會導致空氣通過動靜部分的間隙漏到煙氣側中去；轉子在轉動過程中，還不可避免地要攜帶少部分空氣到煙氣側中去。上述這兩種情況就是造成回轉式空預器所謂漏風的主要原因。,空預器密封,三空預器,預熱器采用了先進的徑向軸向及徑向旁路的密封系統。設置了徑向、軸向和旁路等主要密封置。在回轉式預熱器的上述三種密封間隙中，漏風量最大的是徑向間隙，其次是旁路間隙，軸向密封間隙漏風量最小。而在旁路密封間隙中又以冷端處的漏風量為大，因為在同樣的間隙條件下，其空氣區及煙氣區的壓差不同，冷端要比熱端大，冷端漏風量一般約為熱端漏風量的二倍。以上徑向、旁路和軸向三種主要密封裝置以外。還在扇形板、軸向密封裝置與上、下梁、殼體板之間以及上、下短軸的周圍，還沒有一些固定不動的密封裝置。上述所有這些密封結構聯合形成了本預熱器的一個連續閉封和可以調整的密封系統，這對防止預熱器的漏風，起到了較好的作用?？疹A器各部靜密封,空預器密封,三空預器,預熱器熱端扇形板內側(即小頭的一側)支承在中心密封筒上，而中心密封筒是懸掛在導向軸承的外圈上，能隨主軸的熱膨脹而升降，因而一旦熱端扇形板的內側與徑向密封片的間隙在冷態下調整好，在熱態運行時這一間隙就不會發生改變。由于扇形板具有較好的剛性，其密封面是經機械加工的平面，而轉子“蘑菇狀”變形后的徑向密封片呈曲線形狀，為使熱端徑向密封片與扇形板在熱態運行時不產生嚴重摩擦和碰撞，則必須在冷狀態時將熱端徑向密封片按圖9-19的形狀進行調整，以保證運行時獲得均勻一致的密封間隙。冷態調整時，熱端扇形板與各段徑向密封片之間間隙調整予留數值如圖9-19。本圖是預熱器按鍋爐100%負荷時的設計參數，計算得出的冷態間隙裝置數值。,空預器密封,三空預器,本預熱器在轉子外周上、下端設置了一圈旁路密封裝置，見圖9-21所示。旁路密封也叫環形或周向密封。它主要由旁路密封片與“T”型鋼構成。旁路密封片由厚度為1.2mm的耐腐蝕的考登鋼板制成，它用螺栓與連接板上的角鐵相連接，是不轉動的。“T”型鋼與轉外周上的上、下端角鋼相連接，隨轉子一起旋轉。旁路密封裝置是沿轉子外圓整圈布置的，在扇形板處斷開，另設旁路密封件。旁路密封是用來防止煙氣或空氣在轉子與殼體之間通過的，也即防止部分煙氣或空氣不經過轉子中的受熱面而直接從轉子與外殼之間的間隙中通過，走“短路”。同時旁路密封也作為軸向密封的第一防線，對防止漏風起到了一定的作用。,空預器密封,三空預器,軸向密封置主要由軸向密封片與軸向密封板裝置構成。軸密封片是由厚為2.5mm的考登鋼板制成，它通過螺栓與模數倉格徑向隔板的外緣相連接。并沿整個轉子的軸向高度布置，隨轉子一起轉動(見圖9-20)。它主要由兩種塊弧形的軸向密封板和調整裝置等組成。兩塊弧形的軸向密封板對稱地裝設在轉子密封區的外側，它通過支架、折角板和調整裝置固定在殼體上，并可通過裝置調節其與轉子徑向密封片之間