民用航空電信人員執(zhí)照（監(jiān)視專業(yè)）考

試題庫(kù)及答案

單選題

1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第四十九條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與

從業(yè)人員訂立的（），應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全、防止職

業(yè)危害的事項(xiàng)，以及依法為從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)的事項(xiàng)。

A、勞動(dòng)契約

B、字據(jù)

C、勞動(dòng)合同

D、勞動(dòng)協(xié)議

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

2.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第五十二條規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直

接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)（）或者在采取可能的應(yīng)急措施

后撤離作業(yè)場(chǎng)所。

A、努力完成作業(yè)

B、停止作業(yè)

C、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

D、合作完成作業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

3.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第六十五條規(guī)定安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查

人員應(yīng)當(dāng)將檢查的忖間、地點(diǎn)、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理情況，作

出書(shū)面記錄，并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字;被檢查單位

的負(fù)責(zé)人拒絕簽字的，檢查人員應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案，并（）的部門

報(bào)告。

A、向上級(jí)

B、向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)

C、向領(lǐng)導(dǎo)

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

4.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第六十四條規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢

查人員應(yīng)當(dāng)（）。

A、忠于職守

B、堅(jiān)持原則

C、秉公執(zhí)法

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

5.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第七十二條規(guī)定，居民委員會(huì)、村

民委員會(huì)發(fā)現(xiàn)其所在區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在事故隱患或者安全

生產(chǎn)違法行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)向（）或者有關(guān)部門報(bào)告。

A、當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>

B、當(dāng)?shù)毓簿?/p>

C、當(dāng)?shù)厮痉ň?/p>

D、當(dāng)?shù)胤ㄔ?/p>

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

6.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第七十條規(guī)定，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督

管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立舉報(bào)制度，公開(kāi)舉報(bào)電話、信箱或者電子郵

件地址，受理有關(guān)安全生產(chǎn)的舉報(bào);受理的舉報(bào)事項(xiàng)經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，

應(yīng)當(dāng)();需要落實(shí)整改措施的，報(bào)經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字并督促落實(shí)。

A、錄音記錄

B、形成書(shū)面材料

C、公開(kāi)透明

D、監(jiān)督檢查

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

7.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第六十九條規(guī)定，承擔(dān)安全評(píng)

價(jià)、認(rèn)證、檢測(cè)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)條件，并對(duì)其

作出的安全評(píng)價(jià)()的結(jié)果負(fù)責(zé)。

A、認(rèn)證

B、檢測(cè)

C、檢驗(yàn)

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

8.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第八十一條規(guī)定，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)

督管理職責(zé)的部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)()按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定上報(bào)

事故情況。負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和有關(guān)地方人民政府對(duì)

事故情況不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)。

A、逐級(jí)上報(bào)

B、立即

C、當(dāng)時(shí)

D、過(guò)后

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

9.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第九十一條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的

主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，責(zé)令限期改正;

逾期未改正的，處()的罰款，責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。

A、五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下

B、二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下

C、二萬(wàn)元以上四萬(wàn)元以下

D、十萬(wàn)元以上十五萬(wàn)元以下

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

10.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第三十三條規(guī)定,安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、

制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、改造和報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或

者()。

A、監(jiān)管局標(biāo)準(zhǔn)

B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C、安全生產(chǎn)單位標(biāo)準(zhǔn)

D、公司標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

11.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第六十九條規(guī)定，承擔(dān)安全評(píng)價(jià)、

認(rèn)證、檢測(cè)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備（），并對(duì)其作出的安全評(píng)價(jià)、認(rèn)

證、檢測(cè)、檢驗(yàn)的結(jié)果負(fù)責(zé)。

A、國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)條件

B、行業(yè)資質(zhì)條件

C、政府資質(zhì)認(rèn)證條件

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

12.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第一條規(guī)定，為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)

監(jiān)督管理,防止和減少（），保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)

展。

A、生產(chǎn)安全事故

B、火災(zāi)、交通事故

C、重大、特大事故

D、重大事故

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

13.制定《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單

位應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的（），保

證安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。

A、現(xiàn)代管理

B、系統(tǒng)管理

C、監(jiān)督考核

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：c

14.《中華人民共和國(guó)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第三條規(guī)定，安

全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，()綜合治理的方針。

A、安全第一、預(yù)防為主

B、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全

C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)

D、以人為本，安全至上

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

15.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安

全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)

容。

A、責(zé)任人員

B、責(zé)任范圍

C、考核標(biāo)準(zhǔn)

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

16.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)

具備的安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的決策機(jī)構(gòu)、

()或者個(gè)人經(jīng)營(yíng)的投資人予以保證，并對(duì)由于安全生產(chǎn)所必需的資金

投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。

A、安全監(jiān)察部門

B、主要負(fù)責(zé)人

C、行業(yè)協(xié)會(huì)

D、政府部門

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

17.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十二條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的

安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行組織或者參與擬訂本

單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

A、擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度

B、操作規(guī)程

C、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

18.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十三條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不

得因安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)而()、福利等待遇或者解除與其

訂立的勞動(dòng)合同。

A、降低其福利待遇

B、開(kāi)除

C、增加其福利待遇

D、降職

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

19.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員()，

對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培

訓(xùn)O勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培

訓(xùn)。

A、審批

B、安全評(píng)價(jià)

C、統(tǒng)一管理

D、鑒定

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

20.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第四十六條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

不得將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包或者出租給0或者相應(yīng)資質(zhì)的

單位或者個(gè)人。

A、不具備安全生產(chǎn)條件

B、具備安全生產(chǎn)條件

C、發(fā)生安全生產(chǎn)事故單位

D、監(jiān)督檢查單位

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

21.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第五十一條規(guī)定，從業(yè)人員有權(quán)

對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、（）、控告;有權(quán)拒絕

違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。

A、報(bào)復(fù)

B、檢舉

C、起訴

D、上訪

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

22.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第七十三條規(guī)定，縣級(jí)以上各級(jí)

人民政府及其有關(guān)部門對(duì)報(bào)告重大事故隱患或者舉報(bào)安全生產(chǎn)違法

行為的有功人員，給予獎(jiǎng)勵(lì)。具體獎(jiǎng)勵(lì)辦法由()會(huì)同國(guó)務(wù)院財(cái)政部門

制定。

A、國(guó)防部

B、地方政府

C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

D、國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

23.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十一條規(guī)定，

從業(yè)人員超過(guò)()人(含)的單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的安全管理部門。

A、50

B、100

C、150

D、200

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第四十五條規(guī)定，兩個(gè)以上

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，可能危及對(duì)方生

產(chǎn)安全的，應(yīng)當(dāng)簽訂()，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的

安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調(diào)。

A、勞動(dòng)操作規(guī)范

B、安全技術(shù)措施

C、安全保障協(xié)議

D、安全生產(chǎn)管理協(xié)議

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

25.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第三條規(guī)定，國(guó)內(nèi)各種民用航空

活動(dòng)是由()監(jiān)督管理

A、國(guó)務(wù)院辦公室

B、國(guó)務(wù)院民航主管部門

C、民航總局

D、安監(jiān)辦

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

26.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第三條規(guī)定，國(guó)務(wù)院()對(duì)全國(guó)民

用航空活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

A、鐵道部

民航總局

C、民用航空主管部門

D、交通局

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

27.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第三條規(guī)定，國(guó)務(wù)院民用航空主

管部門設(shè)立的()可以監(jiān)督管理該地區(qū)的民用航空活動(dòng)。

A、安監(jiān)辦

B、空管處

C、空管局

D、地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

28.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第二條規(guī)定，中華人民共和國(guó)的

領(lǐng)空是指（）。

A、領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域

B、領(lǐng)土

C、太空

D、僅領(lǐng)陸上方的空域

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

29.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第二條規(guī)定，中華人民共和國(guó)對(duì)

領(lǐng)空享有（）主權(quán)

A、絕對(duì)的

B、相容的

C、完全的、排它的

D、共享的

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

30.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第二條規(guī)定，中華人民共和國(guó)的

領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域稱為（）。

A、領(lǐng)空

B、領(lǐng)土

C、民用航空活動(dòng)區(qū)

D、軍用飛機(jī)活動(dòng)區(qū)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

31.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五條規(guī)定，民用航空器是指（）

的航空器。

A、執(zhí)行軍事任務(wù)

B、執(zhí)行海關(guān)任務(wù)

C、執(zhí)行警察任務(wù)

D、除上述三項(xiàng)外的

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

32.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第九條規(guī)定，民用航空器不得具

有（）。

A、雙重國(guó)籍

B、多重國(guó)籍

C、單一國(guó)籍

D、國(guó)籍要求

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

33.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五條規(guī)定，下面哪個(gè)屬于民用

航空器？（）

A、空軍的戰(zhàn)機(jī)

B、海關(guān)直升機(jī)

C、民航客機(jī)

D、警察直升機(jī)

標(biāo)準(zhǔn)答案：c

34.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五十三條規(guī)定，民用機(jī)場(chǎng)是指

（）

A、專供民用航空器使用的

B、包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)

C、軍民合用機(jī)場(chǎng)

D、其它三項(xiàng)都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

35.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五十三條規(guī)定，關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)，

以下說(shuō)法正確的是（）。

A、專供民用航空器使用的

B、不包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)

C、包括附屬建筑物和設(shè)施

D、其它三項(xiàng)都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

36.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五十三條規(guī)定，專供民用航空

器起飛、降落、滑行、停放的劃定區(qū)域稱為（）。

A、臨時(shí)機(jī)場(chǎng)

B、民用機(jī)場(chǎng)

C、軍用機(jī)場(chǎng)

D、軍民合用機(jī)場(chǎng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

37.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十九條規(guī)定，以下活動(dòng)可以在民用機(jī)

場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的是（）。

A、修建電臺(tái)

B、修建靶場(chǎng)

C、修建易燃品倉(cāng)庫(kù)

D、修建助航燈光

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

38.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十二條規(guī)定，以下屬于空中

交通管制部門為民用航空器提供的空中交通服務(wù)是（）。

A、管制服務(wù)

B、執(zhí)照檢查

C、發(fā)放使用許可

D、飛機(jī)維修

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

39.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十二條規(guī)定，空中交通管制

部門應(yīng)當(dāng)為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務(wù)包括（）。

A、管制服務(wù)和情報(bào)報(bào)務(wù)

B、飛行情報(bào)服務(wù)不「告警服務(wù)

C、空中交通管制服務(wù)和告警服務(wù)

D、空中交通管制服務(wù)、飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

40.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十二條規(guī)定，空中交通管制

單位為民用航空器提供的管制服務(wù)，是為了（）。

A、防止民用航空器同航空器、民用航空器同障礙物體相撞，維持并

加速空中交通的有秩序的活動(dòng)

B、提供有助于安全和有效地實(shí)施飛行的情報(bào)和建議

C、當(dāng)民用航空器需要搜尋援救時(shí)，通知有關(guān)部門，并根據(jù)要求協(xié)助

該有關(guān)部門進(jìn)行搜尋援救

D、其它三項(xiàng)都對(duì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

41.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十八條規(guī)定，民用航空電臺(tái)

專用頻率是由（）管理。

A、國(guó)務(wù)院民用航空主管部門

B、空管局

C、廣電總局

D、省級(jí)無(wú)線電管理委員會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

42.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十八條規(guī)定，單位或個(gè)人使

用的無(wú)線電臺(tái)與民用航空電臺(tái)的關(guān)系是（）。

A、前者不得干擾后者

B、后者不得干擾前者

C、雙方絕對(duì)不能同頻

D、都接受國(guó)務(wù)院民用航空主管門的管理

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

43.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十八條規(guī)定，任何單位或者

個(gè)人使用的無(wú)線電臺(tái)對(duì)民用航空無(wú)線電臺(tái)（）。

A、不得妨礙民用航空無(wú)線電專用頻率的正常使用

B、民用航空無(wú)線電專用頻率造成有害干擾的，有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)

當(dāng)迅速排除干擾

C、造成干擾未排除，應(yīng)停止使用。

D、上述三項(xiàng)都對(duì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

44.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十四條規(guī)定，航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)

置必要的（）。

A、障礙物

B、障礙燈

C、通信、導(dǎo)航、氣象和地面監(jiān)視設(shè)備

D、助航燈光

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

45.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百五十六條規(guī)定，民航航空

器事故調(diào)查的組織和程序，由（）規(guī)定。

A、交通部

B、國(guó)務(wù)院

C、民航局

D、空管局

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

46.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十四條規(guī)定，下列哪個(gè)不是

航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置的設(shè)備()

A、導(dǎo)航設(shè)備

B、氣象設(shè)備

C、障礙燈

D、地面監(jiān)視設(shè)備

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

47.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第一條規(guī)定，制定中華人民共

和國(guó)飛行基本規(guī)則的目的是()

A、為了維護(hù)國(guó)家領(lǐng)空主權(quán)

B、規(guī)范中華人民共和國(guó)境內(nèi)的飛行活動(dòng)

C、保障飛行活動(dòng)安全有秩序地進(jìn)行

D、以上全是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

48.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第七十一條規(guī)定，航空器在同

一高度上對(duì)頭相遇，應(yīng)當(dāng)各自()避讓，并保持()米以上的間隔；

A、向右500

B、向左300

C、向左500

D、向右300

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

49.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第七十九條規(guī)定，飛行間隔是

為了防止飛行沖突，保證飛行安全，提高飛行空間和時(shí)間利用率所規(guī)

定的航空器之間應(yīng)當(dāng)保持的最小安全距離。飛行間隔包括()

A、縱向間隔和橫向間隔

B、垂直間隔和縱向間隔

C、垂直間隔和水平間隔

D、垂直間隔和橫向間隔

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

50.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第一百零八條規(guī)定，雷達(dá)保障

應(yīng)當(dāng)做到()

A、及時(shí)?、準(zhǔn)確、連續(xù)地測(cè)定和通報(bào)空中航空器的位置；

B、嚴(yán)密監(jiān)視航空器按照預(yù)定的航路、航線、飛行空域和高度飛行，

及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)知航空器偏離航路、航線、改變飛行高度和超出飛行空

域的情況

C、當(dāng)獲知空中有迷航、遇險(xiǎn)的航空器時(shí)，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)雷達(dá)重點(diǎn)觀

察，迅速判明迷航、遇險(xiǎn)的航空器及有關(guān)情況

D、以上全是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

51.《中華人民共和國(guó)飛行基木規(guī)則》第一百條規(guī)定，飛行中發(fā)生特

殊情況，機(jī)長(zhǎng)必須在()

A、先保障航空器的安全，再采取措施

B、在保證航空器上人員生命安全的前提下，積極采取措施保全航空

器。

C、先報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，再采取措施

D、應(yīng)與歹徒搏斗

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

52.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第八十一條規(guī)定，航路、航線

飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的水平間隔，由O擬定，報(bào)國(guó)務(wù)院、中央軍事委

員會(huì)空中交通管制委員會(huì)批準(zhǔn)。

A、中國(guó)人民解放軍空軍會(huì)同國(guó)務(wù)院民用航空主管部門

B、經(jīng)民航總局批準(zhǔn)

C、民航地區(qū)管理局

D、經(jīng)地方政府批準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

53.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第八十條規(guī)定，真航線角在0度

至179度范圍內(nèi)，高度由900米至8100米，每隔()米為一個(gè)高度

層；高度由8900米至12500米，每隔()米為一個(gè)高度層；高度在

12500米以上，每隔()米為一個(gè)高度層。

A、600、600、1200

B、600、600、600

C、400、600900

D、600、600>900

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

54.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第九十一條規(guī)定，下列飛行指

揮安排、飛行次序調(diào)配的原則中，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？

A、一切飛行讓戰(zhàn)斗飛行

B、其他飛行讓專機(jī)飛行和重要任務(wù)飛行

C、國(guó)內(nèi)一般任務(wù)飛行讓班期飛行

D、場(chǎng)外飛行讓場(chǎng)內(nèi)飛行

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

55.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第一百零一條規(guī)定，空中交通

管制員或情者飛行指揮員在收到航空器發(fā)出的遇險(xiǎn)信號(hào)后，應(yīng)當(dāng)迅速

查明遇險(xiǎn)航空器的位置和險(xiǎn)情性質(zhì)，（）。

A、先報(bào)告上級(jí)，再采取措施

B、先通告相關(guān)部門，再采取措施

C、立即采取措施，并報(bào)告上級(jí)

D、先報(bào)告上級(jí)，等待指示

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

56.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第一百O七條規(guī)定，雷達(dá)保障

部門應(yīng)當(dāng)對(duì)中華人民共和國(guó)境內(nèi)的（）提供保障。雷達(dá)設(shè)備應(yīng)當(dāng)經(jīng)常

處于良好狀態(tài)，保證雷達(dá)工作的可靠性和穩(wěn)定性。

A、所有飛行

B、民航飛行

C、國(guó)內(nèi)軍民航飛行

D、運(yùn)輸飛行

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

57.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第三條規(guī)定，無(wú)線電頻譜資

源屬于國(guó)家所有。國(guó)家對(duì)無(wú)線電頻譜資源實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理開(kāi)發(fā)、

()的原則。

A、有償使用

B、無(wú)償使用

C、隨便使用

D、合理使用

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

58.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第四條規(guī)定，無(wú)線電管理工

作在國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分工管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，貫

徹科學(xué)管理、()的方針。

A、保護(hù)資源

B、保障安全

C、促進(jìn)發(fā)展

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

59.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定，使用無(wú)線

電頻率應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納無(wú)線電頻率占用費(fèi)。無(wú)線電頻率占

用費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)，由()、價(jià)格主管部門制定。

A、國(guó)務(wù)院財(cái)政部門

B、國(guó)家財(cái)政部門

C、國(guó)務(wù)院無(wú)線電管理局

D、國(guó)家物價(jià)局

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

60.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第十九條規(guī)定，無(wú)線電頻率

使用許可的期限不得超過(guò)()年。

A、5

B、10

C、15

D、20

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

61.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定，使用無(wú)線電

頻率應(yīng)當(dāng)取得許可，但下列頻率除外

A、業(yè)余無(wú)線電臺(tái)、公眾對(duì)講機(jī)、制式無(wú)線電臺(tái)使用的頻率；

B、國(guó)際安全與遇險(xiǎn)系統(tǒng)，用于航空、水上移動(dòng)業(yè)務(wù)和無(wú)線電導(dǎo)航業(yè)

務(wù)的國(guó)際固定頻率；

C、國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的微功率短距離無(wú)線電發(fā)射設(shè)備使用的

頻率。

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

62.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第十三條規(guī)定，制定無(wú)線電

頻率劃分規(guī)定應(yīng)當(dāng)征求國(guó)務(wù)院有關(guān)部門和0的意見(jiàn)，充分考慮國(guó)家安

全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)、科學(xué)技術(shù)發(fā)展以及頻譜資源有效利用的需要。

A、政府有關(guān)機(jī)構(gòu)

B、軍隊(duì)有關(guān)單位

C、無(wú)線電管理單位

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

63.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第十五條規(guī)定，取得無(wú)線電

頻率使用許可，應(yīng)當(dāng)符合下列條件

A、使用無(wú)線電頻率的技術(shù)方案可行

B、有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員

C、對(duì)依法使用的其他無(wú)線電頻率不會(huì)產(chǎn)生有害干擾

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

64.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第二十四條規(guī)定，使用其他

國(guó)家、地區(qū)的衛(wèi)星無(wú)線電頻率開(kāi)展業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守（），并完成與我

國(guó)申報(bào)的衛(wèi)星無(wú)線電頻率的協(xié)調(diào)。

A、我國(guó)衛(wèi)星無(wú)線電頻率管理的規(guī)定

B、他國(guó)衛(wèi)星無(wú)線電頻率管理的規(guī)定

C、中華人民共和國(guó)相關(guān)規(guī)定

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

65.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第三十二條規(guī)定，無(wú)線電臺(tái)

執(zhí)照應(yīng)當(dāng)載明無(wú)線電臺(tái)（站）的臺(tái)址、使用頻率、（）、有效期、使用

要求等事項(xiàng)。無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照的樣式由國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)定。

A、調(diào)制度

B、發(fā)射功率

C、主備狀態(tài)

D、接收機(jī)靈敏度

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

66.《中華人民共和國(guó)尢線電管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定，無(wú)線電臺(tái)

執(zhí)照有效期屆滿后需要繼續(xù)使用無(wú)線電臺(tái)(站)的，應(yīng)當(dāng)在期限屆滿

()個(gè)工作日前向作出許可決定的無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)更換無(wú)線電臺(tái)

執(zhí)照。

A、30

B、15

C、10

D、5

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

67.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第三十四條規(guī)定，國(guó)家無(wú)線

電管理機(jī)構(gòu)向()統(tǒng)一申請(qǐng)無(wú)線電臺(tái)識(shí)別碼序列，并對(duì)無(wú)線電臺(tái)識(shí)別

碼進(jìn)行編制和分配。

A、國(guó)際無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)

B、IATA

C、ICA0

D、國(guó)際電信聯(lián)盟

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

68.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第五十二條規(guī)定，在邊境地

區(qū)設(shè)置、使用無(wú)線電臺(tái)（站），應(yīng)當(dāng)遵守我國(guó)與（）、地區(qū)簽訂的無(wú)線

電頻率協(xié)調(diào)協(xié)議。

A、相關(guān)管制區(qū)無(wú)線電管理局

B、相鄰管制區(qū)管制單位

C、聯(lián)合國(guó)

D、相關(guān)國(guó)家

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

69.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第一條規(guī)定，制定《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》的

目的：（）

A、為了規(guī)范民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)與管理，積極、穩(wěn)步推進(jìn)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展

B、保障民用機(jī)場(chǎng)安全和有序運(yùn)營(yíng)

C、維護(hù)有關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

70.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第二條規(guī)定，民用機(jī)場(chǎng)分為（）和（）

A、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)通用機(jī)場(chǎng)

B、客運(yùn)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)

C、通用機(jī)場(chǎng)客運(yùn)機(jī)場(chǎng)

D、貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)通用機(jī)場(chǎng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

71.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四條規(guī)定，（）依法對(duì)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施

行業(yè)監(jiān)督管理。（）依法對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理。

A、民航局、地區(qū)管理局

B、國(guó)務(wù)院民用航空主管部門、地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)

C、監(jiān)管局、地區(qū)管理局

D、監(jiān)管局、當(dāng)?shù)卣?/p>

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

72.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第五條規(guī)定，全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃應(yīng)當(dāng)

根據(jù)（）

A、國(guó)民經(jīng)濟(jì)

B、社會(huì)發(fā)展需求

C、國(guó)防要求編制

D、以上全是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

73.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十六條規(guī)定，下列選項(xiàng)中，屬于運(yùn)輸機(jī)

場(chǎng)投入使用應(yīng)當(dāng)具備的條件：（）

A、使用空域、飛行程序和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)批準(zhǔn)

B、符合國(guó)家規(guī)定的民用航空安全保衛(wèi)條件

C、有處理突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案及相應(yīng)的設(shè)施、設(shè)備

D、以上答案都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

74.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十八條規(guī)定，下列選項(xiàng)中，屬于通用機(jī)

場(chǎng)投入使用應(yīng)當(dāng)具備的條件：（）

A、有與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的飛行場(chǎng)地

B、有保證飛行安全的空中交通服務(wù)、通信導(dǎo)航監(jiān)視等設(shè)施和設(shè)備

C、有健全的安全管理制度、符合國(guó)家規(guī)定的民用航空安全保衛(wèi)條件

以及處理突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案

D、以上答案都對(duì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

75.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第十一條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)

當(dāng)至少()召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，分析、研究安全生產(chǎn)中的問(wèn)題,

部署安全生產(chǎn)工作

A^每周

B、每月

C、每季度

D、每年

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

76.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)擬關(guān)閉運(yùn)

輸機(jī)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)提前()日?qǐng)?bào)頒發(fā)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可證的機(jī)關(guān)，經(jīng)批

準(zhǔn)后方可關(guān)閉，并向社會(huì)公告。

A、30

B、40

C、45

D、50

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

77.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第二十條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際機(jī)場(chǎng)使

用的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)立()機(jī)構(gòu)，配備相應(yīng)的人員、場(chǎng)地

和設(shè)施，并經(jīng)國(guó)務(wù)院有關(guān)部門驗(yàn)收合格。

A、口岸查驗(yàn)

B、特別安檢

C、境外檢查

D、入境檢查

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

78.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十九條規(guī)定，以下活動(dòng)在民用機(jī)場(chǎng)凈

空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止進(jìn)行的是()

A、放煙花

B、飛行滑行

C、飛機(jī)降落

D、飛機(jī)起飛

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

79.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十二條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)的供水、供電、

供氣、通信、道路等基礎(chǔ)設(shè)施由()負(fù)責(zé)建設(shè)。

A、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在地的地方人民政府

B、駐場(chǎng)空管部門、航空公司、油料公司等各單位共同出資

C、民航地區(qū)管理局

D、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

80.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第六十三條規(guī)定，下列情形之一的處10萬(wàn)

元以上50萬(wàn)元以下的罰款的有：()

A、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不符合運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的建設(shè)活動(dòng)

B、擅自實(shí)施未經(jīng)批準(zhǔn)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程的設(shè)計(jì)，或者將未經(jīng)驗(yàn)收

合格的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程投入使用；

C、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨

近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。

D、以上選項(xiàng)都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

81.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第六十四條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未依照本

條例的規(guī)定履行管理職責(zé)，造成運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)地面事故、民用航空器飛行

事故或者嚴(yán)重事故征候的，民用航空管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，處()

的罰款。

A、20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下

B、1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下

C^2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

D、10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

82.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第六十七條規(guī)定，違反民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例

的規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行應(yīng)急救援演練或者

未配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和器材的，由地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)責(zé)令

改正，處()的罰款。

A、1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下

B、20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下

C、2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

D、10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

83.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第七十四條規(guī)定，違反民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例

的規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空燃油供應(yīng)企業(yè)停止運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空燃油供應(yīng)業(yè)務(wù),

未提前90日告知地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)航空

運(yùn)輸企業(yè)的，由運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)處（）以下的

罰款。

A、5萬(wàn)元以上25萬(wàn)元

B、20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下

C、2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

D、10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

84.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》實(shí)施日期為：（）

A、39995

B、39417

C、38473

D、37865

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

85.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第五十六條規(guī)定，禁止在民用航空無(wú)線電

臺(tái)（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)，從事下列影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境的活

動(dòng)有：（）

A、修建架空高壓輸電線、架空金屬線、鐵路、公路、電力排灌站

B、存放金屬堆積物

C、種植高大植物

D、以上全是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

86.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第二十五條規(guī)定，在距離航路

邊界（）公里以內(nèi)的地帶，禁止修建影響飛行安全的射擊靶場(chǎng)和其他

設(shè)施。

A、100

B、50

C、30

D、20

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

87.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第三十二條規(guī)定，發(fā)生突發(fā)事件，運(yùn)輸機(jī)

場(chǎng)所在地有關(guān)地方人民政府、（）等單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求及

時(shí)、有效地開(kāi)展應(yīng)急救援。

A、民用航空管理部門

B、空中交通管理部門

C、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)

D、以上選項(xiàng)都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

88.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十條規(guī)定，對(duì)于旅客和貨主的投訴，

民用航空管理部門或者機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理之日起（）內(nèi)作出書(shū)

面答復(fù)。

A、10個(gè)工作日

B、5個(gè)工作

C、15個(gè)工作日

D、20個(gè)工作日

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

89.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第六條規(guī)定，負(fù)責(zé)設(shè)民用航空

無(wú)線電臺(tái)的單位，應(yīng)當(dāng)填報(bào)《民用航空無(wú)線電臺(tái)設(shè)置申請(qǐng)表》，經(jīng)（）

會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。

A、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會(huì)

B、民航局無(wú)線電管理委員會(huì)

C、民航總局空管局

D、地區(qū)空管局

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

90.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第十一條規(guī)定，遷移民用航空

地面無(wú)線電臺(tái)站，必須經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并應(yīng)向原批準(zhǔn)設(shè)置該臺(tái)

的（）辦理變更手續(xù)。

A、當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>

B、民航總局空管局

C、地區(qū)空管局

D、無(wú)線電管理委員會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

91.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第十六條規(guī)定，地面航空無(wú)線

電臺(tái)執(zhí)照和民用航空器無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照有效期為（）。

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

92.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第十九條規(guī)定，各單位需在機(jī)

場(chǎng)內(nèi)設(shè)置移動(dòng)通信無(wú)線電臺(tái)，應(yīng)當(dāng)向地區(qū)管理局無(wú)線電管理委員會(huì)提

出申請(qǐng)，經(jīng)檢查電臺(tái)性能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，由（）頒發(fā)無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照。

A、地區(qū)管理局無(wú)線電管理委員會(huì)

B、民航總局空管局

C、民航局無(wú)線電管理委員會(huì)

D、地區(qū)空管局

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

93.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第三十四條規(guī)定，各無(wú)線電臺(tái)

站頻率一經(jīng)指定，不準(zhǔn)自行變更。如需要變更，應(yīng)當(dāng)報(bào)告（），并按正

式變更通知實(shí)施。

A、民航局無(wú)線電管理委員會(huì)

B、地區(qū)空管局

C、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會(huì)

D、民航總局空管局

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

94.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第二十一條規(guī)定，各類民用航

空尢線電臺(tái)站使用的報(bào)、話呼號(hào)由民航局尢線電管理委員會(huì)根據(jù)國(guó)家

無(wú)線電管理委會(huì)頒布的（）統(tǒng)一核配。

A、《無(wú)線電臺(tái)站報(bào)文、呼號(hào)管理規(guī)定》

B、《中華人民共和國(guó)無(wú)線電頻率、呼號(hào)劃分規(guī)定》

C、《無(wú)線電頻率、呼號(hào)分配表》

D、《無(wú)線電臺(tái)站呼號(hào)管理規(guī)定》

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

95.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第三十八條規(guī)定，民用航空各

類無(wú)線電業(yè)務(wù)均屬于安全業(yè)務(wù)，不應(yīng)受到（），必須予以保護(hù)。

A、惡意干擾

B、連續(xù)干擾

C、有害干擾

D、無(wú)害干擾

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

96.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第三十九條規(guī)定，民用航空各

類無(wú)線電臺(tái)受到干擾時(shí)，機(jī)組或地面操作使用人員應(yīng)當(dāng)將干擾情況,

包括（），進(jìn)行詳細(xì)記錄，并及時(shí)填寫《有害干擾報(bào)告表》。

A、干擾性質(zhì)

B、干擾臺(tái)頻率、呼號(hào)

C、出現(xiàn)時(shí)間和信號(hào)強(qiáng)度

D、以上三項(xiàng)都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

97.《中國(guó)民用航空尢線電管理規(guī)定》第四十二條規(guī)定，我國(guó)民航各

類無(wú)線電臺(tái)站受到()產(chǎn)生的有害干擾，有關(guān)部門收到有害干擾報(bào)告

后，應(yīng)當(dāng)報(bào)告民航局無(wú)線電管理委員會(huì)并報(bào)請(qǐng)國(guó)家無(wú)線電管理委員會(huì)

處理。

A、國(guó)內(nèi)其他非民用航空無(wú)線電臺(tái)

B、國(guó)外電臺(tái)

C、人為因素

D、以上三項(xiàng)都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

98.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第四十條規(guī)定，民用航空各類

無(wú)線電臺(tái)站相互間產(chǎn)生的有害干擾在地區(qū)管理局范圍以外的，應(yīng)當(dāng)將

情況報(bào)告()處理。

A、民航局無(wú)線電管理委員會(huì)

B、地區(qū)空管局

C、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會(huì)

D、民航總局空管局

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

99.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第八條規(guī)定，設(shè)置、使用民用

航空無(wú)線電臺(tái)站，應(yīng)具備（）條件。

A、無(wú)線電設(shè)備符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B、操作人員熟悉無(wú)線電管理的有關(guān)規(guī)定，并具有相應(yīng)的業(yè)務(wù)技能

C、工作環(huán)境安全可靠，設(shè)臺(tái)單位有相應(yīng)的管理措施

D、其它全是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

100?根據(jù)《民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開(kāi)放與運(yùn)行管理規(guī)定》，民航地區(qū)

管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）對(duì)本地區(qū)通信監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行實(shí)行監(jiān)督

管理，對(duì)通信監(jiān)視設(shè)備投產(chǎn)開(kāi)放實(shí)施（）。

A、行政許可

B、審批管理

C、備案管理

D、報(bào)批管理

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

10L在《民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開(kāi)放與運(yùn)行管理規(guī)定》中，規(guī)定了監(jiān)

視設(shè)備包括一次監(jiān)視雷達(dá)等，以下各項(xiàng)中，不屬于監(jiān)視設(shè)備的是（）。

A、二次監(jiān)視雷達(dá)

B、場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)

C、甚高頻地空通信系統(tǒng)

D、空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

102.根據(jù)《民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開(kāi)放與運(yùn)行管理規(guī)定》第六條，新

建、遷建或更新的通信監(jiān)視設(shè)備的投產(chǎn)開(kāi)放，應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收后

或行業(yè)驗(yàn)收前，由通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障單位報(bào)()備案。

A、當(dāng)?shù)乇O(jiān)管局

B、地區(qū)管理局

C、民航局空管局

D、民航局

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

103.根據(jù)《民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開(kāi)放與運(yùn)行管理規(guī)定》，通信監(jiān)視

設(shè)備的型號(hào)應(yīng)符合()的有關(guān)規(guī)定。

A、無(wú)線電管理局

B、型號(hào)核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)

C、民航局

D、民航空管局

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

104.根據(jù)民用航空監(jiān)視臺(tái)(站)設(shè)置場(chǎng)地規(guī)范，空管二次監(jiān)視雷達(dá)站

應(yīng)設(shè)置在開(kāi)闊、地勢(shì)較高的地帶，周邊應(yīng)無(wú)()。

A、農(nóng)田

B、嚴(yán)重的地形地物遮擋

C、跑道

D、牧場(chǎng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

105.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，二次監(jiān)視雷達(dá)收

到其他二次監(jiān)視雷達(dá)詢問(wèn)應(yīng)答所引起的干擾，稱之為（）。

A、同步串?dāng)_

B、多路徑干擾

C、繞環(huán)效應(yīng)

D、異步干擾

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

106.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，應(yīng)答脈沖組相互

重疊，且脈沖位置相互占用的應(yīng)答，稱之為（）。

A、同步串?dāng)_

B、多路徑干擾

C、繞環(huán)效應(yīng)

D、異步干擾

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

107.在空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了二次雷達(dá)

的系統(tǒng)組成，在以下選項(xiàng)中，不屬于二次雷達(dá)組成部分的選項(xiàng)是（）。

A、天線

B、轉(zhuǎn)臺(tái)

C、詢問(wèn)機(jī)

D、傳輸雷達(dá)信號(hào)的光纖通信設(shè)備

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

108.在空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了對(duì)二次雷

達(dá)的一般要求。在以下選項(xiàng)中，不正確的選項(xiàng)是（）。

A、組成系統(tǒng)的設(shè)備（天饋系統(tǒng)和維護(hù)顯示器除外）應(yīng)采用雙機(jī)配置，

應(yīng)能自動(dòng)切換。

B、設(shè)備應(yīng)能24小時(shí)連續(xù)工作。

C、組成系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)采用全固態(tài)半導(dǎo)體器件，并應(yīng)有相應(yīng)的正常與

故障監(jiān)視顯示。

D、A/C詢問(wèn)編碼應(yīng)采用兩脈沖體制

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

109.在空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了二次雷達(dá)

應(yīng)具有的抗干擾能力。在以下選項(xiàng)中，不正確的選項(xiàng)是（）。

A、抑制詢問(wèn)天線旁瓣從任何方向收到的異步干擾的能力。在最惡劣

的異步干擾（每秒10000次）的條件下，不應(yīng)丟失目標(biāo)報(bào)告，每次掃

描（360o）產(chǎn)生的虛假目標(biāo)報(bào)告不應(yīng)超過(guò)一個(gè)；

B、抑制詢問(wèn)天線主瓣接收到的反射假目標(biāo)的能力；

C、抑制假框架目標(biāo)的能力。

D、抑制互調(diào)干擾的能力

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

110.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，用于空中交通管

制識(shí)別的詢問(wèn)模式是（）。

A、A模式

B、B模式

C、C模式

D、D模式

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

111.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，在以下選項(xiàng)中，

對(duì)A/C模式詢問(wèn)和控制的發(fā)射特性描述不正確的是（）。

A、詢問(wèn)機(jī)應(yīng)具有詢問(wèn)旁瓣抑制特性。

B、P1和P3脈沖通過(guò)定向（和）波束輻射。

C、P2脈沖通過(guò)旁瓣抑制（控制）波束輻射。

D、P2脈沖通過(guò)定向（和）波束輻射。

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

112.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，單脈沖二次雷達(dá)

天線系統(tǒng)的波束應(yīng)由控制波束、和（2）波束、差（△）波束組成。

以下選項(xiàng)中，正確的選項(xiàng)為（）。

A、差（△）波束只用于接收機(jī)旁瓣抑制。

B、差（△）波束用于發(fā)射P1和P2脈沖

C、差（△）波束用于發(fā)射P2脈沖

D、差（△）波束用于發(fā)射P1和P3脈沖

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

113.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，二次雷達(dá)接收機(jī)

的木振頻率為（）。

A、1030MHz±0.01MHz

B、1090MHz±3MHz

C、1150MHz±0.01MHz

D、1090MHz±0.01MHz

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

114.在空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了詢問(wèn)機(jī)接

收系統(tǒng)應(yīng)具備的功能。以下選項(xiàng)中，不正確的選項(xiàng)是（）。

A、詢問(wèn)通道接收機(jī)應(yīng)具備時(shí)間靈敏度控制（STC）功能。

B、單脈沖二次雷達(dá)的接收系統(tǒng)應(yīng)能夠輸出表不目標(biāo)偏離瞄準(zhǔn)軸方向

的符號(hào)信息；

C、接收機(jī)系統(tǒng)應(yīng)能輸出表明應(yīng)答脈沖組的原始視頻，并能提供在維

護(hù)顯示器上顯示。

D、詢問(wèn)的重復(fù)頻率應(yīng)為150Hz?450Hz,并應(yīng)連續(xù)可調(diào)。

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

115.在空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了對(duì)點(diǎn)跡錄

取器抗干擾能力的要求。以下選項(xiàng)中，不正確的選項(xiàng)是（）。

A、具備抑制小于

0.3us的窄脈沖干擾的能力；

B、具備抑制假框架目標(biāo)的能力；

C、具備抑制鏡像干擾的能力。

D、具備抑制異步干擾的能力。

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

116.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三條規(guī)定，民用航空安全信息

是指事件信息、O和綜合安全信息。

A、安全監(jiān)察信息

B、安全檢查信息

C、安全管理信息

D、安全監(jiān)督信息

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

117.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三條規(guī)定，事件信息包括民用

航空器事故、()以及民航航空器一般事件信息。

A、民用航空器損毀

B、民航航空器失聯(lián)

C、民用航空器事故征候

D、民用航空器事件信息

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

118.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第四條規(guī)定，民航航空安全信息

工作實(shí)行O的原則

A、統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)

B、集中管理、分級(jí)負(fù)責(zé)

C、集中管理，集中負(fù)責(zé)

D、統(tǒng)一管理，統(tǒng)一負(fù)責(zé)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

119.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第六條規(guī)定，民航局支持中國(guó)民

用航空安全自愿報(bào)告系統(tǒng)建設(shè)，鼓勵(lì)()積極報(bào)告航空系統(tǒng)的安全缺

陷和隱患。

A、個(gè)人

B、組織

C、單位

D、集體

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

120.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十條規(guī)定，事發(fā)相關(guān)單位和人

員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)報(bào)告事件信息，不得隱瞞小報(bào)、謊報(bào)或者（）。

A、錯(cuò)報(bào)

B、遲報(bào)

C、誤報(bào)

D、漏報(bào)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

121.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十三條規(guī)定，事件信息收集分

類為緊急事件報(bào)告和（），實(shí)行分類管理。

A、非緊急事件報(bào)告

B、一般事件報(bào)告

C、事件報(bào)告

D、突發(fā)事件報(bào)告

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

122.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十四條規(guī)定，緊急事件發(fā)生后，

事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后O小時(shí)內(nèi)，按規(guī)范如實(shí)填報(bào)民用航

空安全信息報(bào)告表。

A、2

B、5

C、10

D、12

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

123.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十六條規(guī)定，對(duì)初步定性為嚴(yán)

重事故征候，負(fù)責(zé)紐織調(diào)查的地IX管理局應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后()日內(nèi)

上報(bào)事件的最終調(diào)查信息，申請(qǐng)結(jié)束此次事件報(bào)告。

A、10

B、20

C、30

D、40

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

124.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十七條規(guī)定，中國(guó)民用航空安

全信息系統(tǒng)不可用時(shí)，可以使用傳真等方式上報(bào)，當(dāng)系統(tǒng)恢復(fù)后()

日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)使用該系統(tǒng)補(bǔ)報(bào)。

A、2

B、3

C、4

D、5

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

125.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十八條規(guī)定，向國(guó)務(wù)院安全生

產(chǎn)主管部門報(bào)告事件信息，按照()的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

A、民航局

B、交通部

C、國(guó)務(wù)院

D、空管局

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

126.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第二十二條規(guī)定，（）和監(jiān)管局

各職能部門應(yīng)當(dāng)按照民航局的相關(guān)要求報(bào)告安全監(jiān)察信息。

A、空管局

B、地區(qū)空管局

C、地區(qū)管理局

D、空管分局

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

127.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第二十五條規(guī)定，中國(guó)民用航空

安全自愿報(bào)告系統(tǒng)運(yùn)行的基本原則是自愿性、保密性和（）。

A、非處罰性

B、處罰性

C、真實(shí)性

D、完善性

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

128.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定，局方和企事業(yè)

單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)民用航空安全信息分析情況，開(kāi)展安全警示、（），適時(shí)

發(fā)布航空安全文件。

A、案例分析

B、預(yù)警工作

C、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

D、以上三項(xiàng)都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

129.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三十八條規(guī)定，企事業(yè)單位,

未按要求制定民用航空安全信息程序和機(jī)制的由局方給予警告，并責(zé)

令限期改正，預(yù)期不改正的處()萬(wàn)元以下罰款。

A、2

B、3

C、4

D、5

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

130.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三十九條規(guī)定，企事業(yè)單位,

未按規(guī)定報(bào)告事件信息的由局方給予警告，或處()萬(wàn)元的罰款。

A、1

B、2

C、3

D、4

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

131.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第四十四條規(guī)定，涉及香港、澳

門特別行政區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)的民族安全信息管理，參照有關(guān)()的規(guī)定

執(zhí)行。

A、我國(guó)航空公司

B、國(guó)際航空法

C、國(guó)際航空管理辦法

D、外國(guó)航空公司

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

132.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第四十五條規(guī)定，本規(guī)定自()

起施行

A、42464

B、41733

C、42071

D、42555

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

133.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第三條規(guī)定,

民航空管運(yùn)行單位安全管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()第一、預(yù)防為主、綜合治理

的工作方針。

A、效率

B、安全

C、效益

D、保障

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

134.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第四條規(guī)定,

()負(fù)責(zé)監(jiān)督管理全國(guó)民航空管安全管理工作

A、空管局

B、地區(qū)空管局

C、民航局

D、地區(qū)管理局

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

135.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第四條規(guī)定,

()負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)民航空管安全管理工作

A、空管局

B、地區(qū)空管局

C、民航局

D、地區(qū)管理局

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

136.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第八條規(guī)定,

()負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定民航空管安全管理的政策、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，制定安全

工作規(guī)劃，確定安全管理目標(biāo)，組織實(shí)施民航空管安全審計(jì)，指導(dǎo)監(jiān)

督民航空管安全管理體系建設(shè)，監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)民航空管安全工作

及安全管理措施的落實(shí)情況。

A、空管局

B、地區(qū)空管局

C、民航局

D、地區(qū)管理局

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

137.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第九條規(guī)定,

（）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本地區(qū)民航空管運(yùn)行單位貫徹落實(shí)民航空管安全管

理的政策、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)督檢查安全工作規(guī)劃和安全管理措

施落實(shí)、安全管理目標(biāo)執(zhí)行和安全管理體系建設(shè)的情況，監(jiān)督檢查民

航空管運(yùn)行單位的安全評(píng)估工作，承辦民航空管安全審計(jì)工作。

A、民航空管運(yùn)行單位

B、臺(tái)站

C、地區(qū)空管局

D、地區(qū)管理局

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

138.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十條規(guī)定,

（）貫徹落實(shí)民航空管安全管理的政策、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)安

全工作規(guī)劃、安全管理目標(biāo)，建立健全安全管理體系，實(shí)施對(duì)本單位

運(yùn)行狀況的經(jīng)常性檢查，定期評(píng)價(jià)安全狀況，組織落實(shí)安全管理措施,

收集、統(tǒng)計(jì)、分析本單位的安全信息

A、民航空管運(yùn)行單位

B、臺(tái)站

C、地區(qū)空管局

D、地區(qū)管理局

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

139.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十六條規(guī)定,

民航空管運(yùn)行中凡涉及人員派遣、工作代理、設(shè)備租賃和信息服務(wù)的,

相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)以()的形式明確安全責(zé)任。

A、合同

B、協(xié)議

C、約定

D、條款

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

140.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十七條規(guī)定,

在同一運(yùn)行區(qū)域內(nèi)或在相鄰運(yùn)行區(qū)域運(yùn)行時(shí)，各民航空管運(yùn)行單位之

間，民航空管運(yùn)行單位與航空營(yíng)運(yùn)人、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位之間,

應(yīng)當(dāng)通過(guò)()明確各自的安全職責(zé)和措施。

A、合同

B、協(xié)議

C、條款

D、約定

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

141.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十八條規(guī)定,

民航空管安全管理體系應(yīng)當(dāng)做到有計(jì)劃、有落實(shí)、有檢查、有跟蹤的

()管理。

A、閉環(huán)

B、連環(huán)

C、集中

D^動(dòng)態(tài)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

142.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十九條規(guī)定,

當(dāng)出現(xiàn)不利于民航空管安全運(yùn)行的因素或者已經(jīng)發(fā)生影響民航空管

運(yùn)行的嚴(yán)重事件時(shí)，（）應(yīng)當(dāng)及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究制定針對(duì)性措施。

A、民航空管運(yùn)行單位

B、空管局

C、地區(qū)空管局

D、地區(qū)管理局

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

143.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第二十條規(guī)定,

民航空管運(yùn)行單位在遇有下列情況之一，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)估（）

A、降低最低飛行間隔

B、變更管制方式

C、新技術(shù)首次應(yīng)用

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

144.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第二十一條規(guī)

定，民航空管運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)將評(píng)估情況報(bào)所在地的（）備案

A、民航空管運(yùn)行單位

B、空管局

C、地區(qū)空管局

D、地區(qū)管理局

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

145.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第四

條規(guī)定，()對(duì)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的使用許可實(shí)施統(tǒng)一管理。

A、空管局

B、民航總局空管局

C、國(guó)務(wù)院民航主管部門

D、安監(jiān)局

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

146.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第四

條規(guī)定，通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的臨時(shí)使用許可證和使用許可證的頒發(fā)和

注銷由()定期公布。

A、民航總局空管局

B、國(guó)務(wù)院主管部門

C、安監(jiān)局

D、空管局

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

147.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第六

條規(guī)定，通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)臨時(shí)使用許可證時(shí)應(yīng)具各(

A、設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)符合中華人民共和國(guó)和相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

B、國(guó)際民航組織頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

C、中國(guó)民用航空相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章

D、以上都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

148.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第六

條規(guī)定，通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)臨時(shí)使用許可證時(shí)應(yīng)持有（）

批準(zhǔn)生產(chǎn)或銷售的證明文件和有關(guān)部門核發(fā)的技術(shù)鑒定文件，同時(shí)持

有1S9001和1S9002的認(rèn)證書(shū)。

A、中華人民共和國(guó)

B、設(shè)備生產(chǎn)國(guó)

C、國(guó)際民航組織

D、中國(guó)民航局

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

149.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第六

條規(guī)定，通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)臨時(shí)使用許可證時(shí)設(shè)備生產(chǎn)

廠家應(yīng)具有（）能力。

A、技術(shù)培訓(xùn)

B、備件保障

C、技術(shù)支持

D、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

150.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九

條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期為（）。

A、5年

B、4年

C、3年

D、2年

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

151.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九

條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)

構(gòu)()為同一型號(hào)的設(shè)備再次申辦臨時(shí)使用許可證。

A、不得

B、可以

C、可以視情況

D、無(wú)需

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

152.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家可以向中國(guó)境內(nèi)從

事民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)單位提供()的具有臨時(shí)使用

許可證的設(shè)備。

A、多套

B、不多于一套

C、不多于10套

D、不多于100套

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

153.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九

條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)

構(gòu)不得為()的設(shè)備再次申辦臨時(shí)使用許可證。

A、同一類型

B、同一批次

C、同一型號(hào)

D、同一規(guī)格

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

154.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九

條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的()不

得為同一型號(hào)的設(shè)備再次申辦臨時(shí)使用許可證。

A、代理機(jī)構(gòu)

B、營(yíng)銷部門

C、生產(chǎn)廠家

D、有關(guān)機(jī)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

155.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家可以向()從事民

用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)單位提供不多于一套的具有臨時(shí)

使用許可證的設(shè)備。

A、國(guó)際上

B、中國(guó)境內(nèi)

C、民航局

D、以上都不對(duì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

156.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

一條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具（）設(shè)備的臨時(shí)

使用許可證。

A、同一類型

B、同一批次

C^同一規(guī)格

D、同一型號(hào)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

157.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

一條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具在中國(guó)境內(nèi)從事

民航空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)單位與設(shè)備生產(chǎn)廠家簽訂的（）。

A、設(shè)備購(gòu)銷合同或協(xié)議

B、設(shè)備購(gòu)銷合同

C、質(zhì)量保證書(shū)或協(xié)議

D、質(zhì)量保證書(shū)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

158.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

一條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具（）。

A、設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

B、設(shè)備安裝調(diào)試竣工報(bào)告

C、設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)

D、設(shè)備運(yùn)行記錄

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

159.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

四條規(guī)定，設(shè)備使用許可證有效期為()。

A、6年

B、5年

C、4年

D、3年

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

160.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

六條規(guī)定，()負(fù)責(zé)注銷臨時(shí)使用許可證。

A、民航局空管局

B、民航局管理局

C、民航總局空管局

D、國(guó)務(wù)院主管部門

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

161.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

六條規(guī)定，出現(xiàn)下列哪些情形的，民航總局空管局注銷臨時(shí)使用許可

證或者使用許可證。()

A、設(shè)備售后不佳，責(zé)令限期改正逾期未改

B、未經(jīng)民航總局空管局認(rèn)可，擅自變更設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)

C、民航總局空管局決定對(duì)設(shè)備進(jìn)行淘汰或更新

D、以上都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

162.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

九條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)認(rèn)為臨時(shí)使用許可證或

者使用許可證有效期屆滿后需延期的，應(yīng)當(dāng)在有效期滿()前提出延

期申請(qǐng)。

A、6個(gè)月

B、5個(gè)月

C、4個(gè)月

D、3個(gè)月

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

163.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

九條規(guī)定，民航總局空管局在收到臨時(shí)使用許可證或使用許可證延期

申請(qǐng)之日起()內(nèi)完成復(fù)審。

A、3個(gè)月

B、6個(gè)月

C、9個(gè)月

D、12個(gè)月

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

164.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

八條規(guī)定，除()外，已投入開(kāi)放使用的設(shè)備，其臨時(shí)使用許可證或

者使用許可證被注銷的，經(jīng)民航總局空管局批準(zhǔn)，該設(shè)備可以繼續(xù)使

用。

A、設(shè)備售后不佳，責(zé)令限期改正逾期未改

B、未經(jīng)民航局空管局認(rèn)可，擅自變更設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)

C、設(shè)備存在設(shè)計(jì)缺陷或質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)使用或者測(cè)試證明達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

D、民航局空管局決定對(duì)設(shè)備進(jìn)行淘汰或更新

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

165.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第二

十一條規(guī)定，使用未取得臨時(shí)使用許可證或者使用許可證設(shè)備的，由

()責(zé)令限期改正、處以警告并向其主管單位提出給予該單位主要負(fù)

責(zé)人行政處分的建議。

A、民航總局空管局

B、民航局管理局

C、民航局

D、國(guó)務(wù)院主管部門

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

166.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第二

十二條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)辦理臨時(shí)使用許可證或者使用許可證

時(shí)，應(yīng)當(dāng)交納臨時(shí)使用許可或者使用許可收費(fèi)。具體收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)按()執(zhí)行。

A、民航局管理局規(guī)定

B、民航局規(guī)定

C、地區(qū)管理局規(guī)定

D、國(guó)家有關(guān)規(guī)定

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

167.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

三條規(guī)定，設(shè)備使用許可證申請(qǐng)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試合格的設(shè)備進(jìn)行試

運(yùn)行，試運(yùn)行期視復(fù)雜程度為（）。

A、3到12個(gè)月

B、4到12個(gè)月

C、3到6個(gè)月

D、6到12個(gè)月

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

168.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十

三條規(guī)定，設(shè)備使用許可證申請(qǐng)過(guò)程中，設(shè)備在民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)

視服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)投產(chǎn)使用經(jīng)歷不足一年的，江運(yùn)行期延長(zhǎng)（）。

A、6到12個(gè)月

B、3到12個(gè)月

C、6到24個(gè)月

D、12到24個(gè)月

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

169.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十二條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)的供水、供氣、

（）等基礎(chǔ)設(shè)施由機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)建設(shè)。

A、道路

B、通信

C、供電

D、以上都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

170.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二十三條規(guī)定，在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)

工作的員工，一年內(nèi)違章（）的，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行培訓(xùn)和考核，培訓(xùn)時(shí)

間不少于40學(xué)時(shí)。

A、兩次（含）

B、三次（含）

C、四次（含）

D、五次（含）

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

171.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第五十七條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)

應(yīng)當(dāng)商空中交通管理部門（塔臺(tái)）依據(jù)有關(guān)規(guī)定，建立跑道、滑行道巡

視檢查工作制度和協(xié)調(diào)機(jī)制。該制度至少應(yīng)當(dāng)包括：（）

A、每日巡視檢查的次數(shù)和時(shí)間；

B、跑道、滑行道巡視檢查的通報(bào)程序；

C、巡視檢查人員與塔臺(tái)管制員聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)；

D、以上選項(xiàng)都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

172.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第一百七十條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)內(nèi)無(wú)障

礙區(qū)的巡視檢查，每日應(yīng)當(dāng)不少于一次，巡視檢查內(nèi)容至少應(yīng)當(dāng)包括:

（）

A、檢查有無(wú)新增的、超高的建筑物、構(gòu)筑物和自然生長(zhǎng)的植物，并

對(duì)可能超高的物體進(jìn)行測(cè)量

B、檢查有無(wú)影響凈空環(huán)境的情況，如樹(shù)木、煙塵、燈光、風(fēng)箏和氣球

等

C、檢查障礙物標(biāo)志、標(biāo)志物和障礙燈的有效性

D、以上選項(xiàng)全是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

173.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二百一十條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)

構(gòu)應(yīng)當(dāng)在入冬前做好除冰雪的準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作主要包括：（）

A、召開(kāi)除冰雪協(xié)調(diào)會(huì)議，為冬季運(yùn)行做準(zhǔn)備

B、對(duì)除冰雪人員進(jìn)行培訓(xùn)

C、對(duì)除冰雪車輛及設(shè)備進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng)

D、以上答案都對(duì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

174.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第一百七十九條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理

機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)民用航空無(wú)線電臺(tái)（站）頻率受到

干擾時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告（）。

A、民航地區(qū)管理局

B、民航地區(qū)空管局

C、當(dāng)?shù)卣?/p>

D、當(dāng)?shù)責(zé)o委

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

175.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第四十七條規(guī)定，晝間飛行,

在航空器起飛、降落前，水平能見(jiàn)度小于（）公里的，應(yīng)當(dāng)打開(kāi)機(jī)場(chǎng)

全部障礙標(biāo)志燈

A、1

B、2

C、3

D、4

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

176.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二百九十五條規(guī)定，年旅客吞

吐量（）萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)每周向民航總局報(bào)告機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況，

報(bào)告應(yīng)當(dāng)抄送民航地區(qū)管理局。

A、1000

B、100

C、10

D、10000

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

177.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二百九十條規(guī)定，當(dāng)發(fā)生下列

（）情況時(shí).，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即以快報(bào)形式報(bào)告民航地區(qū)管理局。

A、因機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)保障原因造成飛行事故、飛行事故征候、航空地面

事故和其他不安全事件；

B、機(jī)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援

C、非法干擾事件

D、以上選項(xiàng)全是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

178.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十一條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)新建、改建和擴(kuò)

建項(xiàng)目的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程（）、同時(shí)投入使用。

A、同時(shí)設(shè)計(jì)

B、同時(shí)施工

C、同時(shí)驗(yàn)收

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

179.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第七條規(guī)定，執(zhí)照申請(qǐng)人在

提出申請(qǐng)前應(yīng)當(dāng)完成規(guī)定的培訓(xùn)，獲得必要的申請(qǐng)經(jīng)歷，通過(guò)（），

并取得相應(yīng)的證明文件。

A、電信人員技能考核合格證

B、電信人員理論考試合格證

C、理論考試和技能考核

D、電信人員上崗證

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

180.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第八條規(guī)定，執(zhí)照申請(qǐng)人和

執(zhí)照簽注申請(qǐng)人的理論考試由其工作單位所在地的（）組織。

A、地區(qū)空管局

B、地的地區(qū)管理局

C、地區(qū)監(jiān)管局

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

181.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十條規(guī)定，理論考試為百

分制，成績(jī)?cè)冢ǎ┓郑ê┮陨系膱?zhí)照申請(qǐng)人方可獲得理論考試合格

證。

A、60

B、70

C、80

D、90

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

182.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十一條規(guī)定，理論考試合

格證由地區(qū)管理局頒發(fā)并注明考試的專業(yè)類別。理論考試合格證有效

期為（）年。

A、2

B、3

C、4

D、5

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

183.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十二條規(guī)定，執(zhí)照申請(qǐng)人

和執(zhí)照簽注申請(qǐng)人的技能考核由其工作單位所在地的地區(qū)管理局組

織，并安排（）進(jìn)行考核。

A、檢查員

B、監(jiān)察員

C、管理局領(lǐng)導(dǎo)

D、機(jī)務(wù)員

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

184.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十四條規(guī)定，技能考核應(yīng)

當(dāng)通過(guò)在()或者模擬環(huán)境中演示操作的方式進(jìn)行。

A、室內(nèi)環(huán)境

B、實(shí)際運(yùn)行環(huán)境中

C、室外環(huán)境

D、有人監(jiān)督環(huán)境

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

185.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十五條規(guī)定，技能考核合

格證由地區(qū)管理局簽發(fā)。技能考核合格證應(yīng)注明考核的專業(yè)類別和崗

位。技能考核合格證有效期為()年。

A、2

B、3

C、4

D、5

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

186.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十六條規(guī)定，電信人員執(zhí)

照申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

A、通過(guò)理論考試，取得有效的理論考試合格證

B、通過(guò)技能考核，取得有效的技能考核合格證

C、符合本規(guī)則規(guī)定的申請(qǐng)人培訓(xùn)和經(jīng)歷要求

D、以上三項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

187.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十四條規(guī)定，技能考核按

()評(píng)定。

A、優(yōu)、良、中

B、優(yōu)、良、差

C、良、中、差

D、優(yōu)、良、中、差

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

188.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十五條規(guī)定，對(duì)于申請(qǐng)材

料不齊全或者不符合格式要求的，地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)之后的

()個(gè)工作日內(nèi)一次性通知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。逾期不通知視

為在收到申請(qǐng)材料之日起受理。

A、2

B、3

C、4

D、5

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

189.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十七條規(guī)定，()是申請(qǐng)

人應(yīng)當(dāng)按照所申請(qǐng)的執(zhí)照類別及崗位，向地區(qū)管理局提交規(guī)定的申請(qǐng)

材料。

A、培訓(xùn)和經(jīng)歷證明

B、身份證明復(fù)印

C、學(xué)歷證明復(fù)印件

D、以上都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

190.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十五條規(guī)定，電信人員

執(zhí)照基本信息的變更，由持照人向()提出申請(qǐng)并提交相關(guān)證明材料。

A、地區(qū)空管局

B、地區(qū)管理局

C、民航局

D、民航局空管局

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

191.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十五條規(guī)定，對(duì)于需要

在電信執(zhí)照上體現(xiàn)的信息，由()換發(fā)執(zhí)照。

A、民航局審核后報(bào)地區(qū)管理局

B、地區(qū)空管局審核后報(bào)地區(qū)管理局

C、地區(qū)空管局審核后報(bào)民航局

D、地區(qū)空管局審核后報(bào)民航局管理局

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

192.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十七條規(guī)定，下面()

不是電信執(zhí)照申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工

作相關(guān)的知識(shí)。

A、法律、法規(guī)、規(guī)章，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范

B、設(shè)備的電路原理、重要元器件的功能

C、空中交通服務(wù)規(guī)則和工作程序

D、專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

193.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十七條規(guī)定，下面()

是電信申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)

的知識(shí)。

A、國(guó)際民用航空公約及其附件、文件的相關(guān)內(nèi)容

B、設(shè)備的性能及技術(shù)指標(biāo)

C、民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)工作程序

D、以上都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

194.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十條規(guī)定，已獲得執(zhí)照

的電信人員應(yīng)當(dāng)滿足最近()內(nèi)在執(zhí)照簽注崗位的工作時(shí)間不少于1

個(gè)月的近期經(jīng)歷要求。

A、3個(gè)月

B、4個(gè)月

C、5個(gè)月

D、6個(gè)月

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

195.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十八條規(guī)定，下面（）

不是電信申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相

關(guān)的技能。

A、能排除設(shè)備大故障

B、熟練掌握設(shè)備的操作，如更改頻率、改變工作方式、校正工作參

數(shù)、更改參數(shù)設(shè)置

C、能熟練地判斷設(shè)備常見(jiàn)故障并予排除

D、熟悉應(yīng)急處置程序

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

196.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十八條規(guī)定，下面（）

是電信申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)

的技能。

A、能熟練安裝調(diào)試設(shè)備

B、能熟練地判斷設(shè)備的工作狀態(tài)

C、熟悉設(shè)備維修程序

D、以上都是

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

197.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十二條規(guī)定，持照人所

在單位應(yīng)當(dāng)為航空電信人員建立規(guī)范統(tǒng)一的人員（），完整、如實(shí)地

記錄持照人崗位培訓(xùn)、理論考試、技能考核、執(zhí)照檢查、崗位工作等

技術(shù)經(jīng)歷。

A、培訓(xùn)檔案

B、崗位檔案

C、技術(shù)檔案

D、專業(yè)檔案

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

198.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十九條規(guī)定，申請(qǐng)人在

持相應(yīng)有效執(zhí)照崗位簽注的電信人員帶領(lǐng)下，參加不少于（）個(gè)月的

專業(yè)實(shí)習(xí)。

A、3

B、4

C、5

D、6

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

199.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十九條規(guī)定，對(duì)于同時(shí)

申請(qǐng)電信人員執(zhí)照同一專業(yè)類別多個(gè)崗位的申請(qǐng)人，其專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間

可以合并，但其總實(shí)習(xí)時(shí)間不得少于（）個(gè)月。

A、3

B、4

C、5

D、6

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

200.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十九條規(guī)定，對(duì)于同時(shí)

申請(qǐng)電信人員執(zhí)照不同專業(yè)類別多個(gè)崗位的申請(qǐng)人，其專業(yè)實(shí)習(xí)忖問(wèn)

可以合并，但其總實(shí)習(xí)時(shí)間不得少于（）個(gè)月。

A、3

B、4