摘掛列車調(diào)車作業(yè)計劃的編制吳榮波11課件_第1頁
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主講人：吳榮波摘掛列車調(diào)車作業(yè)計劃的編制計劃編制1在設(shè)有車站調(diào)度員的車站，調(diào)車作業(yè)計劃由車站調(diào)度員編制。不設(shè)車站調(diào)度員的車站，調(diào)車作業(yè)計劃由車站值班員編制。計劃編制1作業(yè)量較大的中間站，一般配有調(diào)車機車或是調(diào)度機車駐在站，并設(shè)有調(diào)車區(qū)長，其調(diào)車作業(yè)計劃由調(diào)車區(qū)長編制。對占用到發(fā)線、正線、機車走行線以及影響接發(fā)列車進路的調(diào)車作業(yè)，必征得車站值班員的同意。編制要求2作業(yè)量較大的中間站，一般配有調(diào)車機車或是調(diào)度機車駐在站，并設(shè)有調(diào)車區(qū)長，其調(diào)車作業(yè)計劃由調(diào)車區(qū)長編制。對占用到發(fā)線、正線、機車走行線以及影響接發(fā)列車進路的調(diào)車作業(yè)，必征得車站值班員的同意。編制要求2調(diào)車作業(yè)計劃應(yīng)做到鉤數(shù)少、占用股道少、行程短、帶車數(shù)少、作業(yè)方便，盡可能不占用或穿越正線，避免越出站界調(diào)車。編制依據(jù)3（1）列車調(diào)度員下達的摘掛車計劃：摘車數(shù)、掛車數(shù)、預計列車到達時間及作業(yè)要求；編制依據(jù)3（2）后方站發(fā)來的摘車確報，包括摘車數(shù)、車種、噸位、品名、收貨人、車輛編掛位置編制依據(jù)3（3）車站線路占用及現(xiàn)在車分布情況，待掛車數(shù)（重車分去向、空車分車種）及其停留位置；編制依據(jù)3（4）裝卸勞力、機具、裝卸作業(yè)進度和貨位使用情況。編制方法4中間站編制調(diào)車作業(yè)計劃時，一般使用附有車站線路示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單，作為布置和傳達計劃的依據(jù)。編制方法4為使機車乘務(wù)員熟悉車站停留車分布、送車和掛車地點，圖中應(yīng)標明線路容車數(shù)和停留車位置。如為電氣化鐵路，還應(yīng)標明接觸網(wǎng)終端標、區(qū)分絕緣器與有關(guān)調(diào)車信號機或最外方道岔尖軌尖端之間的距離，以便于司機掌握。編制方法4例題機車甲1空C4空P5甲20已知：4道停有裝往甲站的待掛重車（棉花）一輛，且為關(guān)門車。44132次列車在該站甩空敞車2輛裝棉花，甩空棚車2輛裝糧食。試編制44132次利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)的計劃。編制方法4調(diào)車作業(yè)通知單第號月日作業(yè)內(nèi)容：自點分起至點分止注意事項：調(diào)車領(lǐng)導人姓名：序號股道

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