新建蘭渝鐵路工程XX標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部三分部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（xx二號(hào)隧道DK704+797～DK705+665）編制：審核：批準(zhǔn)：xx集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司xx年xx月xx日目錄HYPERLINK\l"_Toc247707829"1編制依據(jù)、范圍及原則1HYPERLINK\l"_Toc247707830"1.1.編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc247707831"1.2編制范圍1HYPERLINK\l"_Toc247707832"1.3編制原則1HYPERLINK\l"_Toc247707833"2工程概況及主要工程數(shù)量2HYPERLINK\l"_Toc247707834"2.1工程概況2HYPERLINK\l"_Toc247707835"工程概述2HYPERLINK\l"_Toc247707836"主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2HYPERLINK\l"_Toc247707837"工程地質(zhì)、水文特征及氣象條件2HYPERLINK\l"_Toc247707838"2.2主要工程數(shù)量3HYPERLINK\l"_Toc247707839"3施工總體規(guī)劃3HYPERLINK\l"_Toc247707840"3.1隧道施工總體安排3HYPERLINK\l"_Toc247707841"3.2組織機(jī)構(gòu)設(shè)置4HYPERLINK\l"_Toc247707842"項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置4HYPERLINK\l"_Toc247707843"架子隊(duì)的設(shè)置及管理結(jié)構(gòu)4HYPERLINK\l"_Toc247707844"勞動(dòng)力組織安排5HYPERLINK\l"_Toc247707845"3.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備6HYPERLINK\l"_Toc247707846"3.4物質(zhì)供應(yīng)的準(zhǔn)備7HYPERLINK\l"_Toc247707847"地材的準(zhǔn)備8HYPERLINK\l"_Toc247707848"甲供、控材料8HYPERLINK\l"_Toc247707849"3.5施工進(jìn)度安排8HYPERLINK\l"_Toc247707850"各主要工序施工周期的確定8HYPERLINK\l"_Toc247707851"總工期目標(biāo)10HYPERLINK\l"_Toc247707852"階段性工期目標(biāo)10HYPERLINK\l"_Toc247707853"3.6臨建工程及施工準(zhǔn)備11HYPERLINK\l"_Toc247707854"臨建工程11HYPERLINK\l"_Toc247707855"施工準(zhǔn)備12HYPERLINK\l"_Toc247707856"施工技術(shù)準(zhǔn)備13HYPERLINK\l"_Toc247707857"4總體施工方案14HYPERLINK\l"_Toc247707858"4.1施工基本原則15HYPERLINK\l"_Toc247707859"保護(hù)圍巖15HYPERLINK\l"_Toc247707860"內(nèi)實(shí)外美16HYPERLINK\l"_Toc247707861"重視環(huán)境16HYPERLINK\l"_Toc247707862"動(dòng)態(tài)施工16HYPERLINK\l"_Toc247707863"4.2施工指導(dǎo)原則16HYPERLINK\l"_Toc247707864"4.3隧道開(kāi)挖施工方案16HYPERLINK\l"_Toc247707865"4.4隧道支護(hù)施工方案17HYPERLINK\l"_Toc247707866"超前支護(hù)17HYPERLINK\l"_Toc247707867"初期支護(hù)17HYPERLINK\l"_Toc247707868"4.5隧道襯砌施工方案17HYPERLINK\l"_Toc247707869"4.6防排水施工方案20HYPERLINK\l"_Toc247707870"排水方案20HYPERLINK\l"_Toc247707871"防水方案20HYPERLINK\l"_Toc247707872"4.7隧道棄渣利用和棄置方案21HYPERLINK\l"_Toc247707873"4.8隧道施工輔助作業(yè)21HYPERLINK\l"_Toc247707874"供風(fēng)21HYPERLINK\l"_Toc247707875"隧道通風(fēng)及防塵方案21HYPERLINK\l"_Toc247707876"供水24HYPERLINK\l"_Toc247707877"供電與照明24HYPERLINK\l"_Toc247707878"洞內(nèi)管、路、線總體布置25HYPERLINK\l"_Toc247707879"洞內(nèi)外施工調(diào)度通信25HYPERLINK\l"_Toc247707880"5主要項(xiàng)目施工方法及工藝25HYPERLINK\l"_Toc247707881"5.1洞口及明洞工程施工25HYPERLINK\l"_Toc247707882"施工前準(zhǔn)備工作25HYPERLINK\l"_Toc247707883"土石方開(kāi)挖26HYPERLINK\l"_Toc247707884"邊仰坡防護(hù)26HYPERLINK\l"_Toc247707885"襯砌26HYPERLINK\l"_Toc247707886"回填26HYPERLINK\l"_Toc247707887"進(jìn)洞施工26HYPERLINK\l"_Toc247707888"5.2超前預(yù)支護(hù)施工26HYPERLINK\l"_Toc247707889"超前錨桿施工27HYPERLINK\l"_Toc247707890"超前注漿小導(dǎo)管施工28HYPERLINK\l"_Toc247707891"管棚施工30HYPERLINK\l"_Toc247707892"5.3洞身開(kāi)挖施工32HYPERLINK\l"_Toc247707893"鉆爆設(shè)計(jì)33HYPERLINK\l"_Toc247707894"臺(tái)階法施工34HYPERLINK\l"_Toc247707895"大拱腳臺(tái)階法施工37HYPERLINK\l"_Toc247707896"大拱腳（弧導(dǎo)法）臺(tái)階法施工39HYPERLINK\l"_Toc247707897"5.4初期支護(hù)施工41HYPERLINK\l"_Toc247707898"砂漿錨桿施工41HYPERLINK\l"_Toc247707899"中空注漿錨桿施工42HYPERLINK\l"_Toc247707900"鋼筋網(wǎng)施工43HYPERLINK\l"_Toc247707901"5.4.4鋼架施工44HYPERLINK\l"_Toc247707902"噴射混凝土施工45HYPERLINK\l"_Toc247707903"5.5地質(zhì)超前預(yù)測(cè)及預(yù)報(bào)47HYPERLINK\l"_Toc247707904"區(qū)域地質(zhì)和不良地質(zhì)資料分析47HYPERLINK\l"_Toc247707905"長(zhǎng)距離超前預(yù)報(bào)47HYPERLINK\l"_Toc247707906"地質(zhì)雷達(dá)短距離精確探測(cè)（瞬變電磁儀法探測(cè)）（20-60米）47HYPERLINK\l"_Toc247707907"超前鉆孔48HYPERLINK\l"_Toc247707908"有毒有害氣體監(jiān)測(cè)48HYPERLINK\l"_Toc247707909"5.6監(jiān)控量測(cè)48HYPERLINK\l"_Toc247707910"隧道監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目和主要內(nèi)容48HYPERLINK\l"_Toc247707911"施工監(jiān)測(cè)流程圖49HYPERLINK\l"_Toc247707912"量測(cè)方法及要求50HYPERLINK\l"_Toc247707913"圍巖及支護(hù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)50HYPERLINK\l"_Toc247707914"拱頂下沉量測(cè)50HYPERLINK\l"_Toc247707915"水平收斂（周邊位移）量測(cè)51HYPERLINK\l"_Toc247707916"地表下沉量測(cè)51HYPERLINK\l"_Toc247707917"錨桿拉拔力檢測(cè)52HYPERLINK\l"_Toc247707918"量測(cè)頻率及變形管理等級(jí)52HYPERLINK\l"_Toc247707919"量測(cè)數(shù)據(jù)的處理與反饋53HYPERLINK\l"_Toc247707920"5.7防排水施工53HYPERLINK\l"_Toc247707921"防水板施工54HYPERLINK\l"_Toc247707922"止水帶施工56HYPERLINK\l"_Toc247707923"洞口排水57HYPERLINK\l"_Toc247707924"洞內(nèi)排水盲溝57HYPERLINK\l"_Toc247707925"5.8二次襯砌施工58HYPERLINK\l"_Toc247707926"仰拱、仰拱填充(底板)施工58HYPERLINK\l"_Toc247707927"拱墻二次襯砌60HYPERLINK\l"_Toc247707928"5.9二次襯砌拱頂注漿施工64HYPERLINK\l"_Toc247707929"二次襯砌拱頂注漿施工工藝64HYPERLINK\l"_Toc247707930"二次襯砌拱頂注漿施工方法64HYPERLINK\l"_Toc247707931"5.10不良地質(zhì)地段的施工65HYPERLINK\l"_Toc247707932"洞口淺埋段施工65HYPERLINK\l"_Toc247707933"斷層破碎帶施工65HYPERLINK\l"_Toc247707934"5.12隧道控制測(cè)量和施工測(cè)量71HYPERLINK\l"_Toc247707935"6質(zhì)量目標(biāo)和保證措施及已完成工程和設(shè)備的保護(hù)措施74HYPERLINK\l"_Toc247707936"6.1質(zhì)量目標(biāo)74HYPERLINK\l"_Toc247707937"6.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和管理體系74HYPERLINK\l"_Toc247707938"6.3質(zhì)量保證措施75HYPERLINK\l"_Toc247707939"建立質(zhì)量責(zé)任制度75HYPERLINK\l"_Toc247707940"建立質(zhì)量管理制度76HYPERLINK\l"_Toc247707941"質(zhì)量保證控制措施77HYPERLINK\l"_Toc247707942"隱蔽工程質(zhì)量保證措施79HYPERLINK\l"_Toc247707943"7工期保證措施79HYPERLINK\l"_Toc247707944"7.1以施工準(zhǔn)備的充分性保證工期80HYPERLINK\l"_Toc247707945"7.2以技術(shù)裝備的先進(jìn)性保證工期80HYPERLINK\l"_Toc247707946"7.3以施工組織的嚴(yán)密性保證工期80HYPERLINK\l"_Toc247707947"7.4以安全、質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期81HYPERLINK\l"_Toc247707948"7.5加強(qiáng)與社會(huì)及周邊關(guān)系的協(xié)調(diào)保證工期82HYPERLINK\l"_Toc247707949"7.6應(yīng)對(duì)意外情況的工期保證措施82HYPERLINK\l"_Toc247707950"8隧道風(fēng)險(xiǎn)管理83HYPERLINK\l"_Toc247707951"8.1隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估83HYPERLINK\l"_Toc247707952"一般原則83HYPERLINK\l"_Toc247707953"評(píng)估對(duì)象83HYPERLINK\l"_Toc247707954"評(píng)估方法83HYPERLINK\l"_Toc247707955"8.2風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分析83HYPERLINK\l"_Toc247707956"8.3風(fēng)險(xiǎn)處理84HYPERLINK\l"_Toc247707957"8.4風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)84HYPERLINK\l"_Toc247707958"8.5風(fēng)險(xiǎn)采取的管理方案84HYPERLINK\l"_Toc247707959"9安全目標(biāo)和安全保證體系及措施84HYPERLINK\l"_Toc247707960"9.1安全目標(biāo)85HYPERLINK\l"_Toc247707961"9.2安全組織機(jī)構(gòu)和保證體系85HYPERLINK\l"_Toc247707962"9.3安全管理職責(zé)85HYPERLINK\l"_Toc247707963"9.4隧道工程施工安全措施86HYPERLINK\l"_Toc247707964"組織保證措施87HYPERLINK\l"_Toc247707965"制度保證措施87HYPERLINK\l"_Toc247707966"專(zhuān)項(xiàng)安全措施88HYPERLINK\l"_Toc247707967"10施工環(huán)保、水土保持管理體系及措施90HYPERLINK\l"_Toc247707968"10.1環(huán)境保護(hù)和水土保持目標(biāo)90HYPERLINK\l"_Toc247707969"10.2建立健全全環(huán)保、水保保管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)90HYPERLINK\l"_Toc247707970"10.3環(huán)境保護(hù)護(hù)管理制度991HYPERLINK\l"_Toc247707971"10.4施工環(huán)保保措施91HYPERLINK\l"_Toc247707972"11職業(yè)健康安全全保障措施992HYPERLINK\l"_Toc247707973"11.1職業(yè)健康康安全目標(biāo)992HYPERLINK\l"_Toc247707974"11.2職業(yè)健康康安全管理機(jī)機(jī)構(gòu)及職責(zé)992HYPERLINK\l"_Toc247707975"11.3職業(yè)健康康安全保護(hù)措措施92HYPERLINK\l"_Toc247707976"11.4職業(yè)病防防治措施933HYPERLINK\l"_Toc247707977"11.5食物中毒毒應(yīng)急救援措措施94HYPERLINK\l"_Toc247707978"11.6突發(fā)傳染染病應(yīng)急救援援措施94xx二號(hào)隧道實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)（DK704+7997～DK705+665）1編制依據(jù)、范圍及及原則1.1.編制依據(jù)據(jù)(1)、本標(biāo)段的招招標(biāo)文件及合合同文件；(2)、《xx二號(hào)號(hào)隧道施工圖圖》及相關(guān)的的隧參圖等；；(3)、本施工組織織設(shè)計(jì)參照如如下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)規(guī)范①、《鐵路隧道施工工規(guī)范》〔TTB102004-20002〕②、《鐵路隧道工程程施工技術(shù)指指南》〔TZZ204-22008〕③、《鐵路瓦斯隧道技術(shù)術(shù)規(guī)范》〔TB100120-22002〕④、《爆破安全規(guī)程程》〔GB67722-20003〕⑤、《防治煤與瓦斯斯突出細(xì)則》⑥、《鐵路隧道監(jiān)控控量測(cè)技術(shù)規(guī)規(guī)程》〔TB101121-20007〕⑦、《鐵路隧道工程程施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB100417-22003〕⑧、《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路隧道工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》〔鐵建設(shè)【2005】160號(hào)〕⑨、《鐵路安全施工工技術(shù)規(guī)程》〔TB100401-22003〕⑩、《鐵路隧道超前前地質(zhì)預(yù)報(bào)技技術(shù)指南》〔鐵建設(shè)【2008】105號(hào)〕等；(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查情況及相相關(guān)參考資料料等。1.2編制范圍DK704＋7997～DK705＋665xx二號(hào)隧道，全全長(zhǎng)868m。1.3編制原則(1)、嚴(yán)格遵守招招標(biāo)文件中的的安全、質(zhì)量量、工期、環(huán)環(huán)保、文明施施工等的規(guī)定定及鐵路建設(shè)設(shè)工程施工合合同條件、合合同協(xié)議條款款及補(bǔ)充協(xié)議議內(nèi)容。(2)、突出重點(diǎn)項(xiàng)項(xiàng)目和關(guān)鍵工工序，整個(gè)工工程統(tǒng)籌組織織，超前計(jì)劃劃，合理安排排工序銜接。(3)、安全無(wú)事故故，確保質(zhì)量量第一，保證證施工人員人人身健康安全全。(4)、堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化化作業(yè)與綜合合管理相結(jié)合合。充分發(fā)揮揮專(zhuān)業(yè)人員和和專(zhuān)用設(shè)備的的優(yōu)勢(shì)，綜合合管理，合理理調(diào)配，采用用先進(jìn)的施工工技術(shù)，科學(xué)學(xué)安排各項(xiàng)施施工程序，運(yùn)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工工管理技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。(5)、提高專(zhuān)業(yè)化化、工廠化施施工水平，建建立工地材料料廠、工地堆堆料場(chǎng)、混凝土攪拌拌站等，改傳傳統(tǒng)的分散流流動(dòng)施工為工工廠化施工，確確保工程質(zhì)量量。(6)、加強(qiáng)過(guò)程統(tǒng)統(tǒng)籌安排及監(jiān)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)快快速施工。(7)、文明施工，重重視環(huán)保，珍珍惜土地，合合理利用，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境境管理體系和和職業(yè)健康安安全管理體系系。2工程概況及主要工工程數(shù)量2.1工程概況工程概述xx二號(hào)隧道位于于xx省xx市南部縣縣境內(nèi)，地處處xx東北部丘丘嶺地區(qū)，隧隧道中心里程程為DK705＋231，其進(jìn)進(jìn)口里程為DK704＋797，出口口里程為DK705＋665，全長(zhǎng)長(zhǎng)868m，設(shè)計(jì)為Ⅲ～Ⅴ級(jí)圍巖，其中Ⅲ級(jí)圍巖2900m；Ⅳ級(jí)圍巖4100m；Ⅴ級(jí)圍巖1688m；DK705＋645~DK705＋665為明挖。本隧道為淺埋隧道道，進(jìn)出口均為比較較破碎的Ⅴ級(jí)圍巖，隧道進(jìn)進(jìn)口采用臺(tái)階式洞門(mén)，出出口采用明洞門(mén)。DK705＋645~DKK705＋665段采用明挖挖法施工，設(shè)設(shè)置明洞襯砌砌；DK7044＋797~DDK704＋802段采用拱上上明挖，拱下下暗挖施工，采采用復(fù)合式襯襯砌；其余段段落均采用暗暗挖法施工，設(shè)設(shè)置復(fù)合式襯襯砌。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本隧按旅客列車(chē)設(shè)設(shè)計(jì)行車(chē)速度度200Kmm/h（預(yù)留提速條件件）客貨共線線（開(kāi)行雙層層集裝箱貨車(chē)車(chē)）雙線隧道道設(shè)計(jì)。洞內(nèi)采用重型軌道道碎石道床，鋪鋪設(shè)Ⅲ型軌枕（2..6m）及60kgg/m鋼軌，軌道道結(jié)構(gòu)高度777cm。本隧平面曲線設(shè)置置：左線：ay=27。31，56.555，，，曲線半半徑R=55000m,緩和曲線Ls=280mm,ZH點(diǎn)里程=DK703＋008.4426，HZ點(diǎn)里程=DK705＋931.3343；右線：ay=27。31，56.555，，，曲線半半徑R=54995m,緩和曲線Ls=280mm,ZH點(diǎn)里程=DK703＋007.6659，HZ點(diǎn)里程=DK705＋930.4478；本隧大部部分位于圓曲線上。本本隧豎曲線設(shè)設(shè)置：為+0.3%的縱坡。工程地質(zhì)、水文特特征及氣象條條件.1地形、地貌，xx二號(hào)隧道所處處地段屬殘丘丘剝蝕地貌，地地形起伏相對(duì)對(duì)較小。.2工程地質(zhì)本隧所處位置為川東東北低山丘陵陵區(qū)，出露白白堊系、侏羅羅系、三疊系系等中、新生生代的泥巖、砂砂巖等地層。廣廣泛分布有第第四系松散層層以及各種構(gòu)構(gòu)造作用產(chǎn)生生的構(gòu)造巖。隧道區(qū)覆蓋層主要要為第四系全全新統(tǒng)坡殘積積層（Q4dl+pl）粉質(zhì)粘土，下下伏侏羅系上上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組組（J3P）砂巖、泥泥巖；地層單單斜，傾角平平緩，地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單。本隧道通過(guò)深層天天然氣影響區(qū)區(qū)，為低瓦斯斯隧道；在巖巖層中含有天天然氣及硫化化氫等有害氣氣體，主要以CH4為主。.3地震動(dòng)參數(shù)xx二號(hào)隧道所在在地區(qū)的地震震動(dòng)峰值加速速度為0.005g，地震反應(yīng)譜譜特征周期為為0.35s，地震基本本烈度為六度度。.4水文特征本隧所處位置地表表水主要為山間溪溝及及次級(jí)小河流流，地表水不發(fā)發(fā)育，一般流流程較短，流流量受大氣降降雨控制，因因季節(jié)變化而而變化，以蒸蒸發(fā)、下滲和和徑流等形式式排泄，冬季季基本干涸。地質(zhì)勘探資料顯示示，該隧附近近地下水不發(fā)發(fā)育，對(duì)砼無(wú)無(wú)侵蝕性；預(yù)預(yù)計(jì)單日最大大涌水量為600t//d。.5氣象條件本隧位于川東北低低山丘嶺區(qū)，屬濕熱氣候帶：氣候溫和濕潤(rùn)，年平均氣溫14～18℃。最高溫度41.7℃，最低溫度-5℃，年平均降雨量900～1400mm，6、7、8月為雨季，相對(duì)濕度70～80%。區(qū)域風(fēng)向受地形影影響較大，各各地均有差異異，一般以東東風(fēng)、東南風(fēng)風(fēng)為主，而北北部多西南風(fēng)風(fēng)、西北風(fēng)，最最大風(fēng)速可達(dá)達(dá)17～26m/s。風(fēng)向?yàn)槲魑黠L(fēng)、西北風(fēng)風(fēng)。2.2主要工程數(shù)數(shù)量本隧道開(kāi)挖方量1121715mm3，噴射混凝凝土8175m3，襯砌263398m3。3施工總體規(guī)劃3.1隧道施工總總體安排xx二號(hào)隧道全長(zhǎng)長(zhǎng)868m，屬于低瓦斯斯隧道。我部本著安安全第一，質(zhì)質(zhì)量至上的原原則，為本工工程制定切實(shí)實(shí)可行的施工工方案，確定定合理的工期期。（1）本隧道長(zhǎng)度較短，項(xiàng)項(xiàng)目部制定從從進(jìn)洞口獨(dú)頭掘進(jìn)的的方案。隧道道縱坡為+0.3%，施工過(guò)程程中，在洞內(nèi)內(nèi)兩側(cè)沿線路路縱坡設(shè)置臨臨時(shí)排水溝，確確保施工排水水暢通。（2）本隧道淺埋，大部部分圍巖較破破碎，地下水水不發(fā)育，為嚴(yán)嚴(yán)格控制施工工坍方，防止止爆破作業(yè)對(duì)對(duì)洞頂圍巖穩(wěn)定性的影響，將開(kāi)開(kāi)挖支護(hù)、襯襯砌緊跟，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行蘭渝渝鐵路建設(shè)管管理辦法中隧隧道施工步長(zhǎng)長(zhǎng)關(guān)系的相關(guān)關(guān)規(guī)定；本隧DK7044+814~~+840段地表有公公路，DK7055+030~~+150、DK7055+220~~+280段地表有建建筑物，以上上段落采用控控制爆破施工工，地表爆破破振速不大于于2.5cmm/s,并對(duì)房屋及及公路布點(diǎn)檢檢測(cè)。（3）本隧進(jìn)口，采用拱拱上明挖，拱拱下暗挖；出出口淺埋地段段采用明挖法法施工；洞身身采用暗挖法施施工。隧道出出碴采用無(wú)軌軌運(yùn)輸，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖均采用風(fēng)鉆與簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)車(chē)配合作業(yè)，Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工，Ⅴ級(jí)圍巖采用大拱腳臺(tái)階式施工。3.2組織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置為了加強(qiáng)本工程的的管理、全面面履行合同，確確保工程建設(shè)設(shè)工期、質(zhì)量量、安全、保保護(hù)生態(tài)環(huán)境境，全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針針對(duì)本工程的的意義和特點(diǎn)點(diǎn)，并根據(jù)工工程需要和招招標(biāo)文件要求求，結(jié)合我單單位的實(shí)際情情況，擇優(yōu)選選調(diào)富有高速速鐵路、橋梁梁、隧道施工工經(jīng)驗(yàn)的管理理和技術(shù)人員員組成項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，高起起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)地負(fù)責(zé)整個(gè)個(gè)項(xiàng)目的施工工組織管理工工作。按鐵道部鐵建設(shè)【2008】51號(hào)文《關(guān)關(guān)于積極倡導(dǎo)導(dǎo)架子隊(duì)管理理模式的指導(dǎo)導(dǎo)意見(jiàn)》的要要求，我單位位將采用項(xiàng)目目部、架子隊(duì)隊(duì)二級(jí)管理模模式進(jìn)行本項(xiàng)項(xiàng)目管理。安排有豐富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施施工隊(duì)伍組成成架子隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)本隧道的施施工。3.2.1項(xiàng)目部部組織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目書(shū)記記、項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理、總工程程師等領(lǐng)導(dǎo)層層；職能部門(mén)門(mén)按“五部二室一一辦”設(shè)置，即工工程技術(shù)部、計(jì)計(jì)劃合同部、財(cái)財(cái)務(wù)部、安全全質(zhì)量部、物物資設(shè)備部、征征遷辦、綜合合辦公室和中中心試驗(yàn)室。本項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附表1。3.2.2架子隊(duì)隊(duì)的設(shè)置及管管理結(jié)構(gòu)為適應(yīng)本工程施工工的需要，確確保蘭渝鐵路路建設(shè)工程質(zhì)質(zhì)量、施工安安全和工程進(jìn)進(jìn)度，我單位位將積極貫徹徹執(zhí)行“鐵道部鐵建建設(shè)【2008】51號(hào)”文《關(guān)于積積極倡導(dǎo)架子子隊(duì)管理模式式的指導(dǎo)意見(jiàn)見(jiàn)》，采用架架子隊(duì)的管理理模式。為保證本工程的順順利進(jìn)行，設(shè)設(shè)立xx二號(hào)隧道架子子隊(duì)，負(fù)責(zé)本本工程的施工工。架子隊(duì)按照“管理理有效，監(jiān)控控有力，運(yùn)作作高效”的原則組建建。架子隊(duì)設(shè)設(shè)置專(zhuān)職隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人，配置技技術(shù)、質(zhì)量、安安全、試驗(yàn)、材材料、領(lǐng)工員員、工班長(zhǎng)等等架子隊(duì)主要要組成人員。以上主要成員由我單位具有相應(yīng)的作業(yè)技能的正式職工擔(dān)任，并經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。各崗位明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。見(jiàn)架子隊(duì)結(jié)構(gòu)圖3.2.2-1。隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)員隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)員質(zhì)量員安全員試驗(yàn)員材料員領(lǐng)工員工班長(zhǎng)各工班技術(shù)室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室物資設(shè)備室質(zhì)量安全室財(cái)務(wù)室圖3.2.2-1架架子隊(duì)結(jié)構(gòu)圖圖3.2.3勞動(dòng)力力組織安排根據(jù)本工程的實(shí)物物工程數(shù)量和和進(jìn)度安排以以及配備的機(jī)機(jī)械設(shè)備，結(jié)結(jié)合工程專(zhuān)業(yè)業(yè)特點(diǎn)和類(lèi)似似工程管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，精心籌籌劃、科學(xué)安安排，充分發(fā)發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每每個(gè)人的勞動(dòng)動(dòng)積極性；實(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理理、彈性編組組、靈活組織織；形成平行行、流水、交交叉作業(yè)的均均衡生產(chǎn)態(tài)勢(shì)勢(shì)。本工程擬配備的班班組及人員情情況見(jiàn)下表：人員及組別人數(shù)工作內(nèi)容管理人員隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)全面施工生產(chǎn)產(chǎn)工作副隊(duì)長(zhǎng)1施工現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)度室室、管理和組組織施工技術(shù)主管1負(fù)責(zé)全面技術(shù)工作作技術(shù)員2負(fù)責(zé)施工技術(shù)、測(cè)測(cè)量放線工作作安全員1負(fù)責(zé)施工安全工作作質(zhì)檢員1質(zhì)量工作試驗(yàn)員1工地試驗(yàn)材料員2材料工作開(kāi)挖工班25鉆眼、裝藥、爆破破或人工開(kāi)挖挖等運(yùn)輸工班10出碴、運(yùn)輸、調(diào)度度、維修、保保養(yǎng)等初期支護(hù)工班26管棚、小導(dǎo)管、錨錨桿、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、鋼架安設(shè)設(shè)，噴射混凝凝土作業(yè)等二次襯砌工班30防水層、鋼筋安裝裝、襯砌、附附屬工程等鋼筋加工工班20各種鋼結(jié)構(gòu)加工及及預(yù)制雜工班10風(fēng)、水、電及其設(shè)設(shè)備維修、保保養(yǎng)，道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)合計(jì)1313.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)備xx二號(hào)隧道在施施工機(jī)械的配配備上，遵循循污染少、能能耗小、效率率高的施工機(jī)機(jī)械，并優(yōu)選選電動(dòng)機(jī)械，施施工機(jī)械機(jī)況況要良好，并并能適應(yīng)施工工進(jìn)度的要求求，確保正常常施工，并結(jié)合工期和和成本目標(biāo)進(jìn)行綜合合考慮，總之之，所選用的的施工機(jī)械能能保證在復(fù)雜雜的地質(zhì)條件件下優(yōu)質(zhì)、高高效、安全地地完成本隧道道施工任務(wù)，所所配備的機(jī)械械設(shè)備見(jiàn)下表表：xx二號(hào)隧道施工工投入的主要要機(jī)械設(shè)備表表

序號(hào)工序設(shè)備名稱(chēng)機(jī)械型號(hào)數(shù)量備注1開(kāi)挖電動(dòng)空壓機(jī)陜西秦威42柴油空壓機(jī)三葉13鉆孔臺(tái)車(chē)自制14風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-28265風(fēng)鎬G-10A86砂輪磨鉆機(jī)2650轉(zhuǎn)/siim17電動(dòng)潛孔鉆38裝運(yùn)渣輪式裝載機(jī)柳工ZLC50C29自卸汽車(chē)春蘭610挖掘機(jī)日本住友200--8111超前支護(hù)

初期支護(hù)護(hù)管棚機(jī)212單液注漿機(jī)UB-3213雙液注漿機(jī)ZTG-60/1120114強(qiáng)制式攪拌機(jī)750215混疑土濕噴機(jī)耿立8m3616砂漿拌和機(jī)117型鋼冷彎?rùn)C(jī)中國(guó)黃河118電動(dòng)沖擊鉆619隧道二襯澆筑仰拱用便橋自制120掛防水布臺(tái)車(chē)自制121整體液壓襯砌臺(tái)車(chē)車(chē)定制122混疑土輸送泵湖南三一600--8123插入式震搗器1024平板式震搗器325木工用臺(tái)式電鋸326防水板爬焊機(jī)227防水板熱燙機(jī)628施工電力通風(fēng)供水水及其他變壓器800KVA129柴油發(fā)電機(jī)康明斯W-AS--280G130軸流風(fēng)機(jī)110×2山西131生活車(chē)福田132生活車(chē)英國(guó)路虎133油罐20T134增壓泵135潛水泵1036全站儀拓普康137水平儀天津138瓦斯檢測(cè)儀139鋼結(jié)構(gòu)

加工萬(wàn)能鋼筋加工機(jī)140鋼筋斷筋機(jī)141鋼筋調(diào)直機(jī)142切割機(jī)3000轉(zhuǎn)/siim443電焊機(jī)上海500123.4物質(zhì)供應(yīng)的的準(zhǔn)備本工程所需砂、石石料在距工地地最近的砂石石場(chǎng)中擇優(yōu)購(gòu)購(gòu)置。其它所所需的主要材材料除甲供材材料外，我單單位將招標(biāo)擇擇優(yōu)選定供貨貨廠家，廠家家提供材料樣樣品，由試驗(yàn)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，試驗(yàn)合格格并經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后，跟材料合合格價(jià)格優(yōu)廉廉的供貨廠家家簽定供貨合合同。根據(jù)物物資管理辦法法，所有進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料均由試試驗(yàn)室取樣試試驗(yàn)合格后方方可投入工程程中使用，把把好進(jìn)貨和驗(yàn)驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)，收收貨時(shí)對(duì)材料料進(jìn)行嚴(yán)格的的質(zhì)量檢查驗(yàn)驗(yàn)收，確保工工程材料質(zhì)量量。為減少氣氣候條件對(duì)施施工進(jìn)度的影影響，設(shè)置材材料儲(chǔ)備場(chǎng)地地，適量?jī)?chǔ)備備施工材料。地材的準(zhǔn)備①工程用砂、卵石廣元至重慶、xxx至高興沿線線較大的地表表水系主要有有嘉陵江、渠渠江、涪江及及其支流，蘊(yùn)蘊(yùn)藏量十分豐豐富。本工程程使用的中粗砂、卵石石擬從南部嘉陵江2#橋砂、卵石石場(chǎng)供應(yīng)。②石料廣元至重慶段，下下伏地層為泥泥巖夾砂巖、砂砂巖夾泥巖、泥泥巖、砂巖等等，沿線沒(méi)有有大規(guī)模的石石場(chǎng)，僅有小小型的臨時(shí)開(kāi)開(kāi)采的小石場(chǎng)場(chǎng)，所生產(chǎn)的的石材可用于于隧道附屬工工程。在南部沿線采石場(chǎng)場(chǎng)，取石料試試件進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，合格后確確定石料使用用的采石場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)行石料的采采購(gòu)并運(yùn)至工工地使用。甲供、控材料甲供主要物資包括括防水劑、減減水劑、EVA復(fù)合防水板板、橡膠止水水帶、氯止水水帶、環(huán)保型型接地銅線335mm2，甲控主要要物資包括鋼鋼材、水泥、礦礦碴粉、粉煤煤灰、土工材材料等；以上上物資料由建建設(shè)單位（或或業(yè)主）牽頭頭，統(tǒng)一招標(biāo)標(biāo)采購(gòu)、集中中配送。3.5施工進(jìn)度安安排3.5.1各主要要工序施工周周期的確定3.5.1.1開(kāi)開(kāi)挖與初期支支護(hù)作業(yè)每循循環(huán)作業(yè)時(shí)間間①、Ⅴ級(jí)圍巖洞段開(kāi)挖與初初期支護(hù)作業(yè)業(yè)每循環(huán)時(shí)間間Ⅴ級(jí)圍巖軟弱破碎，本本著穩(wěn)步開(kāi)挖挖和安全施工工的原則，確確定每循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺1.0~~1.5m，月進(jìn)尺計(jì)計(jì)劃50m，每循環(huán)作作業(yè)時(shí)間見(jiàn)下下表。表3.5.1-1ⅤⅤ級(jí)圍巖洞段開(kāi)開(kāi)挖與初期支支護(hù)作業(yè)每循循環(huán)時(shí)間（進(jìn)進(jìn)尺1.0~~1.5m）項(xiàng)目作業(yè)時(shí)間（h）12345678910測(cè)量鉆孔爆破排險(xiǎn)出渣錨網(wǎng)噴支護(hù)②、Ⅳ級(jí)圍巖洞段開(kāi)挖與初初期支護(hù)作業(yè)業(yè)每循環(huán)時(shí)間間根據(jù)Ⅳ級(jí)圍巖條件件，結(jié)合已往往施工經(jīng)驗(yàn)和和本工程的投投入情況，確確定每循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺1.5~~2.0m，月計(jì)劃進(jìn)進(jìn)尺90m，每循環(huán)作作業(yè)時(shí)間見(jiàn)下下表。表3.5.1-2ⅣⅣ級(jí)圍巖洞段開(kāi)開(kāi)挖與初期支支護(hù)作業(yè)每循循環(huán)時(shí)間（進(jìn)進(jìn)尺1.5~2..0m）項(xiàng)目作業(yè)時(shí)間（h）1010123456789101112測(cè)量鉆孔爆破排險(xiǎn)出渣錨網(wǎng)噴支護(hù)③、Ⅲ級(jí)圍巖洞段開(kāi)挖與初初期支護(hù)作業(yè)業(yè)每循環(huán)時(shí)間間Ⅲ級(jí)圍巖擬采用正臺(tái)階階法光爆技術(shù)術(shù)進(jìn)行開(kāi)挖，確確定每循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺2.0~~3.0m，月進(jìn)尺計(jì)計(jì)劃120m，每循環(huán)作作業(yè)時(shí)間見(jiàn)下下表。表3.5.1-3ⅢⅢ級(jí)圍巖洞段開(kāi)開(kāi)挖與初期支支護(hù)作業(yè)每循循環(huán)時(shí)間（進(jìn)進(jìn)尺2.0~~3.0m）項(xiàng)目作業(yè)時(shí)間（h）101012121234567891011121314測(cè)量鉆孔爆破排險(xiǎn)出渣錨網(wǎng)噴支護(hù)3.5.1.2襯襯砌作業(yè)每循循環(huán)作業(yè)時(shí)間間按新奧法施工原理理，襯砌作業(yè)業(yè)待初期支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，即即圍巖收斂結(jié)結(jié)束時(shí)進(jìn)行。建設(shè)單位要求我部采用液壓模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面施作襯砌。確定每循環(huán)襯砌長(zhǎng)10.0m，月計(jì)劃完成襯砌200m，襯砌作業(yè)每循環(huán)作業(yè)時(shí)間見(jiàn)下表。表3.5.1-4襯襯砌作業(yè)每循循環(huán)作業(yè)時(shí)間間（襯砌長(zhǎng)110.0m）項(xiàng)目作業(yè)時(shí)間（h）101212123456789101112場(chǎng)地清理測(cè)量鋪設(shè)行軌道臺(tái)車(chē)就位模板安裝澆筑砼3.5.1.3隧隧道鋪底、水水溝電纜溝及及其他附屬工工程由于隧道鋪底、水水溝電纜溝及及其他附屬工工程，在本工工程中為非控控制工期性工工序，施工中中將根據(jù)資源源配置、工作作面及作業(yè)時(shí)時(shí)間等因素進(jìn)進(jìn)行及時(shí)施作作，故本節(jié)對(duì)對(duì)這些工序的的作業(yè)時(shí)間不不做定量安排排。3.5.2總工期期目標(biāo)本隧道計(jì)劃20009年12月15日開(kāi)工，前期期準(zhǔn)備工作及及洞口開(kāi)挖及及處理60天，洞身開(kāi)開(kāi)挖、支護(hù)3360天，襯襯砌及其他附附屬工程延后后3個(gè)月。計(jì)劃竣竣工日期為2011年5月15日，總工工期17個(gè)月。3.5.3階段性性工期目標(biāo)根據(jù)總工期和主要要工序作業(yè)循循環(huán)時(shí)間，同同時(shí)考慮施工工中不可遇見(jiàn)見(jiàn)因素，制定定本工程的階階段性工期目目標(biāo)。見(jiàn)表3.5.3-1階段性工期目標(biāo)表表表3.5.3-1階階段性工期目標(biāo)表表項(xiàng)目名稱(chēng)計(jì)劃工期(月)計(jì)劃開(kāi)工日期計(jì)劃完工日期施工準(zhǔn)備12009-12--152010-01--15洞口工程12010-01--162010-02--15洞身開(kāi)挖、支護(hù)122010-02--162011-02--15洞身襯砌132010-03--152011-04--15其他附屬工程82010-09--152011-05--15根據(jù)工程施工需要要，編制xxx二號(hào)隧道工程進(jìn)度度計(jì)劃（橫道道圖）見(jiàn)下：DK704+7997～DK7055+665xxx二號(hào)隧道工程程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M橫道圖3.6臨建工程及及施工準(zhǔn)備為了便于組織施工工生產(chǎn)，做到到各種臨時(shí)設(shè)設(shè)施、生活辦辦公場(chǎng)所、各各施工場(chǎng)所在在有限的場(chǎng)地地內(nèi)合理布局局，經(jīng)過(guò)本項(xiàng)項(xiàng)目指揮部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子及各各級(jí)管理人員員的周密計(jì)劃劃、認(rèn)真研究究和科學(xué)規(guī)劃劃，繪制了“場(chǎng)地布置平平面圖”并將按圖組組織實(shí)施。詳詳見(jiàn)xx二號(hào)隧道總平平面布置圖。項(xiàng)目部組織與業(yè)主主及當(dāng)?shù)馗鞑坎块T(mén)之間的溝溝通、協(xié)調(diào)，為為隧道施工營(yíng)營(yíng)造一個(gè)良好好的外部環(huán)境境；項(xiàng)目部各各部門(mén)做好施施工前的測(cè)量量、技術(shù)方案案、技術(shù)交底、崗崗前培訓(xùn)及實(shí)實(shí)驗(yàn)等方面的工作，為隧道道施工做好充充分的準(zhǔn)備工工作。臨建工程.1隧道架子隊(duì)駐地建建設(shè)xx二號(hào)隧道架子子隊(duì)駐地設(shè)在在xx二號(hào)隧道進(jìn)口右側(cè)，搭建活活動(dòng)板房與租租用民房相結(jié)結(jié)合，新建辦辦公和生活房房屋采用彩色色鋼板房。對(duì)對(duì)駐地進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃，分分別修建施工管理理人員宿舍、食食堂、辦公室室等生活所需臨時(shí)時(shí)設(shè)施。.2隧道施工場(chǎng)地規(guī)劃劃建設(shè)在緊靠駐地上游規(guī)規(guī)劃一塊場(chǎng)地地，采用混凝凝土進(jìn)行硬化化，作鋼筋加加工場(chǎng)和小型型拌合站之用用，鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)規(guī)劃為母材材堆放場(chǎng)、加加工場(chǎng)、半成成品堆放場(chǎng)；；小型拌合站站作初期支護(hù)護(hù)噴射混凝土土之用，小型型拌合站設(shè)置置存料區(qū)和拌拌合區(qū)。大型拌合站的設(shè)置置:拌合站設(shè)在在線路前進(jìn)方方向的右側(cè)，老鴉鎮(zhèn)附近的鄉(xiāng)村道路旁邊，距離xx二號(hào)隧道進(jìn)口約2000m，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，分成堆料區(qū)和拌合區(qū)，堆料區(qū)劃分為不同材料的料倉(cāng)，存放砂、碎石料，拌合區(qū)建2套60m3/h拌合站，配2臺(tái)自動(dòng)計(jì)量配料機(jī)，水泥用水泥罐存放，拌合站生產(chǎn)能力為2×60m3/h，保證襯砌混凝土的供應(yīng)，拌合站地面要進(jìn)行硬化封水處理，并設(shè)置兩級(jí)沉淀池，污水必須經(jīng)過(guò)沉淀達(dá)到排污標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。在隧道進(jìn)口30mm附近設(shè)置空壓壓機(jī)站，離生生活辦公區(qū)近近80m，可以以減少送氣距距離和減少噪噪音對(duì)職工生生活辦公的影影響。空壓機(jī)機(jī)站地面要進(jìn)行硬化化，其上要采采用彩鋼瓦進(jìn)進(jìn)行遮蓋。在隧道進(jìn)口右側(cè)平平整出一塊土土地，作施工機(jī)械械統(tǒng)一停放之用用，做到文明明規(guī)范施工。3.6.1.3臨時(shí)便道xx二號(hào)隧道計(jì)劃劃從進(jìn)口獨(dú)頭掘進(jìn)進(jìn)，需新修一一條施工便道，便道從從地方道路引引入，到隧道道進(jìn)口全長(zhǎng)1450m，其中改擴(kuò)建建地方道路6600m，新新建便道8550m，最大縱坡8%。便道路面寬寬度4m，采用泥泥結(jié)砂礫石路路面，部分地地段換填片石石，路基兩側(cè)側(cè)設(shè)置邊溝，在在低洼處增設(shè)設(shè)臨時(shí)過(guò)水管管涵，保證排排水通暢。施工便道土土石方用挖掘機(jī)和自卸汽車(chē)車(chē)配合施工。.4施工用電本隧道工程的電力力供應(yīng)，從輸輸電線路終端端桿引至隧道道進(jìn)口，在隧道進(jìn)口配置一臺(tái)800KVAA變壓器，并設(shè)置配電電房，將用電電線路接到施工場(chǎng)地地、生活區(qū)和加工場(chǎng)等，作生產(chǎn)和照照明用電。洞洞外低壓線路路采用三相四四線制架空線線路，進(jìn)洞后采采用電纜線和和膠皮線聯(lián)合合使用進(jìn)行供電。另另外，在洞口口處再配備1臺(tái)280KW的柴油發(fā)發(fā)電機(jī)組，作作為應(yīng)急備用用電源。①、供電電壓：動(dòng)力用用電等級(jí)為380V，照明用電電成洞地段為為220V，作業(yè)地段段為36V。②、供電方式：低壓配配電系統(tǒng)均采采用中性點(diǎn)接接地的三相四四線制供電。.5生活、施工用水本工程所處位置緊緊鄰嘉陵江，并有地表季節(jié)節(jié)性溪流，水水質(zhì)較好，適適宜作多種用用途的水源，對(duì)對(duì)混凝土無(wú)侵侵蝕性，施工工、生活用水水?dāng)M就近取地地表水或打井井取水。在隧道進(jìn)口右側(cè)建建一座蓄水池，儲(chǔ)水水量為1000m3，用高壓潛水水泵供水，以以保證洞內(nèi)施施工用水和生生活用水。施工準(zhǔn)備3.6.2.1施工前期準(zhǔn)備備工程施工前項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部選派得得力人員盡快快與發(fā)包人、地地方政府、主主管部門(mén)和相相關(guān)的協(xié)作單單位進(jìn)行溝通通，建立密切切聯(lián)系，消除除施工障礙，疏疏通施工渠道道，為施工創(chuàng)創(chuàng)造一個(gè)和諧諧、融洽的內(nèi)內(nèi)、外部環(huán)境境。①、與發(fā)包人和發(fā)包人人代表的協(xié)調(diào)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部將向發(fā)發(fā)包人代表匯匯報(bào)工作情況況，與發(fā)包人人和發(fā)包人代代表協(xié)商工作作事項(xiàng)、商定定議事規(guī)則及及程序、確立立例會(huì)制度。同同時(shí)協(xié)助發(fā)包包人辦理開(kāi)工工前的各項(xiàng)審審批手續(xù)及落落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工工條件。②、與社會(huì)有關(guān)部門(mén)的的協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部還將積積極主動(dòng)地與與當(dāng)?shù)毓病⒔唤煌ā⒘謽I(yè)、環(huán)環(huán)保環(huán)衛(wèi)、電電力公司等部部門(mén)取得聯(lián)系系，向他們通通報(bào)情況，聽(tīng)聽(tīng)取他們的意意見(jiàn)，了解政政府及主管部部門(mén)的最新管管理信息，按相制規(guī)取府門(mén)信③、施工環(huán)境的協(xié)調(diào)做好施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷩h(huán)境的調(diào)查查研究工作，掌掌握真實(shí)情況況，增強(qiáng)工作作的預(yù)見(jiàn)性、針針對(duì)性和時(shí)效效性，盡可能能減少自然或或人為不利因因素的影響，為為施工順利進(jìn)進(jìn)行創(chuàng)造條件件。3.6.2施工技術(shù)準(zhǔn)備備3.6.2.1施工測(cè)量量進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目經(jīng)理理部立即組織織測(cè)量人員按發(fā)發(fā)包人提供的的施工設(shè)計(jì)資資料，對(duì)線路路導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行了了復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)測(cè)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理和發(fā)包人人批復(fù)后，組組織定位放線線，在隧道洞洞口布設(shè)了精精密導(dǎo)線網(wǎng)、水水準(zhǔn)網(wǎng)，埋設(shè)設(shè)永久樁和護(hù)護(hù)樁，確保本本標(biāo)段測(cè)量樁樁位位置準(zhǔn)確無(wú)誤誤，滿(mǎn)足《新新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》精度要求求，并測(cè)量標(biāo)標(biāo)定建設(shè)征地地界。制定本本工程的測(cè)量量計(jì)劃和測(cè)量量管理制度。.2中心試驗(yàn)室的準(zhǔn)備備及控制高標(biāo)準(zhǔn)建立中心試試驗(yàn)室，配置置滿(mǎn)足施工需需要的試驗(yàn)儀儀器與設(shè)備，安安裝調(diào)試，通通過(guò)標(biāo)定。進(jìn)行原原材料取樣分分析、試驗(yàn)，編制試驗(yàn)報(bào)告，做好混凝土配合比的試配與優(yōu)化。在施工過(guò)程中，對(duì)混凝土進(jìn)行跟蹤質(zhì)量檢測(cè)，及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)施工。.3編制施工操作細(xì)則則根據(jù)本工程設(shè)計(jì)文文件中的工程程數(shù)量、工程程特點(diǎn)、施工工工期、環(huán)保保要求以及施施工調(diào)查收集集的有關(guān)資料料，組織相關(guān)關(guān)人員編寫(xiě)出出實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)和和工程質(zhì)量計(jì)計(jì)劃，對(duì)重點(diǎn)點(diǎn)工程和關(guān)鍵鍵工序編制作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、重重點(diǎn)工程施工工方案、工程程質(zhì)量保證措措施，并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。對(duì)重點(diǎn)點(diǎn)控制工程的的施工方法和和施工工藝編編制專(zhuān)門(mén)的施施工操作細(xì)則則，以確保工工程質(zhì)量，不不斷提高施工工工藝水平。.4核對(duì)設(shè)計(jì)文件接到設(shè)計(jì)文件后，結(jié)結(jié)合設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)交底，項(xiàng)目目總工程師組組織有關(guān)技術(shù)術(shù)人員全面熟熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)文件，充分分了解設(shè)計(jì)意意圖，核對(duì)地地形地貌、工工程地質(zhì)和水水文地質(zhì)，編編寫(xiě)會(huì)審記錄錄。對(duì)于地形形地貌、水文文地質(zhì)的核對(duì)對(duì)主要采取現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪和走走訪調(diào)查等形形式；對(duì)于工工程地質(zhì)的核核對(duì)主要采取取樁孔試鉆，并并結(jié)合實(shí)際施施工進(jìn)行判別別。如現(xiàn)場(chǎng)與與設(shè)計(jì)不符，及及時(shí)與設(shè)計(jì)單單位聯(lián)系，同同時(shí)抄報(bào)監(jiān)理理與發(fā)包人。.5制定新技術(shù)應(yīng)用和和科研項(xiàng)目針對(duì)本合同段工程程特點(diǎn)，針對(duì)對(duì)高難新施工工項(xiàng)目，確定定推廣使用新新技術(shù)、新材材料、新工藝藝、新設(shè)備的的工程項(xiàng)目。本本工程的高難難新施工項(xiàng)目目主要是高風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)隧道安全全施工。.6制定不良地質(zhì)技術(shù)術(shù)保證措施根據(jù)設(shè)計(jì)文件，本本工程存在塌塌方、拱頂?shù)舻魤K、瓦斯事事故等不良地地質(zhì)，施工中中必須從思想想上高度重視視，加強(qiáng)監(jiān)控控量測(cè)和超前前地質(zhì)預(yù)報(bào)，提提前制定技術(shù)術(shù)保證措施，做做到有效預(yù)防防，確保施工工順利進(jìn)行。.7技術(shù)交底由項(xiàng)目總工程師組組織技術(shù)骨干干對(duì)投標(biāo)書(shū)施施工方案進(jìn)行行優(yōu)化、完善善、修正，編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃和年度施工工計(jì)劃、關(guān)鍵鍵工序作業(yè)指指導(dǎo)書(shū)等下發(fā)發(fā)各部門(mén)執(zhí)行行。工程術(shù)中下技技容的交及交到及人業(yè)施求項(xiàng)中.8崗前培訓(xùn)針對(duì)本工程標(biāo)準(zhǔn)高高、施工難度度大的特點(diǎn)，組組織技術(shù)人員員和相關(guān)專(zhuān)家家對(duì)管理人員員、技術(shù)工人人、安全員等等進(jìn)行培訓(xùn)，培培訓(xùn)內(nèi)容包括括：鐵路施工工、驗(yàn)收暫行行規(guī)定，技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工技術(shù)指南、技技能培訓(xùn)、工工程質(zhì)量、職職業(yè)道德，以以及國(guó)家、行行業(yè)、地方現(xiàn)現(xiàn)行的有關(guān)工工程質(zhì)量、施施工安全、環(huán)環(huán)境保護(hù)等法法律、法規(guī)。4總體施工方案xx二號(hào)隧道全長(zhǎng)長(zhǎng)868m，為單洞雙線線隧道。設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)速200公里，預(yù)留250公里，凈空92m2，計(jì)劃從隧道道進(jìn)口單向掘進(jìn)進(jìn)。為方便專(zhuān)業(yè)化管理理，提高工班班施工效率，xx二號(hào)隧道作業(yè)隊(duì)分別設(shè)置開(kāi)挖班、運(yùn)輸班、初期支護(hù)班、二次襯砌班、鋼筋加工班、機(jī)修班、雜工班。工班設(shè)置及擔(dān)負(fù)的主要任務(wù)見(jiàn)下表4-1工班設(shè)置及責(zé)任分工表。隧道開(kāi)挖前，首先先完成洞口截截水溝、洞口口土方及邊仰仰坡防護(hù)施工工。洞口土方方采用挖掘機(jī)機(jī)配合裝載機(jī)機(jī)自上而下分分層施工，大大型自卸汽車(chē)車(chē)運(yùn)輸，并及及時(shí)做好坡面面防護(hù)，開(kāi)挖挖一段防護(hù)一一段。洞口明明洞采用明挖挖法施工，開(kāi)開(kāi)挖至明暗分分界線后，應(yīng)應(yīng)先施做護(hù)拱拱混凝土，再再施作超前大管棚棚，隨后進(jìn)行行暗洞開(kāi)挖。暗暗洞開(kāi)挖方式式根據(jù)圍巖情情況進(jìn)行區(qū)分分。施工過(guò)程中，將超超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)納入施工工工序，建立以以地質(zhì)預(yù)報(bào)為為先導(dǎo)，以量量測(cè)為依據(jù)的的信息化施工工管理體系。根根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果果采取相應(yīng)的的處理措施，制制定可靠的處處理方案和技技術(shù)措施，發(fā)發(fā)現(xiàn)圍巖級(jí)別別和地下水狀態(tài)態(tài)與設(shè)計(jì)不符符時(shí)，及時(shí)提提出設(shè)計(jì)變更更，確保施工工安全和不留留隱患。表4-1工班設(shè)置及及責(zé)任分工表表序號(hào)工班名稱(chēng)擔(dān)負(fù)主要施工內(nèi)容容1開(kāi)挖班鉆眼、裝藥、爆破破或人工開(kāi)挖挖等2運(yùn)輸工班出碴、運(yùn)輸、調(diào)度度、維修、保保養(yǎng)等3初期支護(hù)工班管棚、小導(dǎo)管、錨錨桿、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、鋼架安設(shè)設(shè)，噴射混凝凝土作業(yè)等4二次襯砌工班防水層、鋼筋安裝裝、襯砌、附附屬工程等5鋼筋加工班各種鋼結(jié)構(gòu)、小導(dǎo)導(dǎo)管、錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)的加工及安裝6機(jī)修、雜工班風(fēng)、水、電及其設(shè)設(shè)備維修、保保養(yǎng)、道路養(yǎng)護(hù)、文文明施工等施工時(shí)選用以多功功能作業(yè)臺(tái)架架、裝載機(jī)、襯襯砌模板臺(tái)車(chē)車(chē)、仰拱棧橋橋、重載運(yùn)輸輸車(chē)等為主要特特征的大型機(jī)機(jī)械設(shè)備配套套，組成鉆爆爆、裝運(yùn)、超超前支護(hù)、噴噴錨支護(hù)、襯襯砌等機(jī)械化化作業(yè)線的有有機(jī)配合，嚴(yán)嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備備管、用、養(yǎng)養(yǎng)、修制度，科科學(xué)管理，達(dá)達(dá)到快速施工工的目的。四四條施工主要要機(jī)械化作業(yè)業(yè)線設(shè)備配套套為：鉆爆作業(yè)線：隧道道開(kāi)挖采用鑿鑿巖臺(tái)車(chē)或多多功能作業(yè)臺(tái)臺(tái)架鉆眼，光光面爆破，軟軟弱圍巖段采采用機(jī)械配合合人工開(kāi)挖或或人工持風(fēng)鎬鎬開(kāi)挖。裝運(yùn)作業(yè)線：出碴碴采用無(wú)軌運(yùn)運(yùn)輸，裝載機(jī)機(jī)裝碴，自卸卸汽車(chē)運(yùn)碴。噴錨作業(yè)線：采用用濕噴機(jī)濕噴噴砼工藝，錨錨桿采用風(fēng)鉆鉆或臺(tái)車(chē)鉆孔孔，人工安裝裝錨桿、鋼架架和鋼筋網(wǎng)。注注漿機(jī)灌漿或或注漿。襯砌作業(yè)線：仰拱拱采取仰拱棧棧橋全幅超前前施工方案，防防水板利用多多功能臺(tái)架進(jìn)進(jìn)行無(wú)釘鋪設(shè)設(shè)，襯砌采用用液壓模板臺(tái)臺(tái)車(chē)，全自動(dòng)動(dòng)計(jì)量砼拌和和站生產(chǎn)砼，砼砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送送砼，泵送砼砼入模進(jìn)行襯襯砌作業(yè)，插插入式振搗器器振搗。4.1施工基本原原則保護(hù)圍巖將圍巖看作承力結(jié)結(jié)構(gòu)的一部分分，有效地控控制對(duì)遺留圍圍巖的損傷和和松弛。對(duì)硬硬質(zhì)圍巖而言言，施工過(guò)程程不損傷或少少損傷遺留圍圍巖的固有支支護(hù)能力，通通過(guò)機(jī)械開(kāi)挖挖技術(shù)、光面面和控制爆破破技術(shù)減少對(duì)對(duì)圍巖的擾動(dòng)動(dòng)和破壞；對(duì)對(duì)軟弱破碎圍圍巖而言，通通過(guò)各種手段段和方法增強(qiáng)強(qiáng)圍巖的支護(hù)護(hù)能力，采用用支護(hù)、加固固或預(yù)加固技技術(shù)以及各種種輔助施工技技術(shù)等增強(qiáng)圍圍巖的自支撐撐能力。內(nèi)實(shí)外美內(nèi)實(shí)是襯砌內(nèi)在質(zhì)質(zhì)量的體現(xiàn)，外外美是外觀質(zhì)質(zhì)量的體現(xiàn)。內(nèi)內(nèi)實(shí)外美主要要決定于隧道道初期支護(hù)和和襯砌的施工工質(zhì)量。內(nèi)實(shí)實(shí)就是隧道初初期支護(hù)和襯襯砌應(yīng)當(dāng)具有有在使用期間間內(nèi)的強(qiáng)度、耐耐久性、實(shí)用用性和可靠性性外，要切實(shí)實(shí)做到襯砌混混凝土密實(shí)、噴噴射混凝土密密實(shí)、噴混凝凝土與圍巖密密實(shí)、二次襯襯砌與初期支支護(hù)密實(shí)。外外美就是要做做好砼的配比比、運(yùn)輸、澆澆注、振搗、養(yǎng)養(yǎng)生、拆模等等工序，提高高模板剛度和和光滑度，確確保砼外觀質(zhì)質(zhì)量。重視環(huán)境重視環(huán)境有內(nèi)部、外外部環(huán)境之分分，內(nèi)部環(huán)境境是指施工作作業(yè)環(huán)境，外外部環(huán)境是指指對(duì)周邊環(huán)境境的影響；施施工中以控制制鉆爆、排水水、通風(fēng)、噴噴射混凝土、機(jī)機(jī)械尾氣等為為重點(diǎn)，改善善施工作業(yè)環(huán)環(huán)境，以棄砟砟處理、注漿漿堵水等為重重點(diǎn)，減少對(duì)對(duì)施工周邊環(huán)環(huán)境的影響。4.1.4動(dòng)態(tài)施施工以監(jiān)控量測(cè)和超前前地質(zhì)預(yù)報(bào)為為手段，及時(shí)時(shí)反饋圍巖和和支護(hù)的變化化，為施工提提供可靠依據(jù)據(jù)，采用地震震波探測(cè)儀、紅紅外探水、超超前鉆孔、地地質(zhì)雷達(dá)等多多種手段進(jìn)行行超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)及環(huán)環(huán)境判釋?zhuān)普莆账淼狼胺椒降刭|(zhì)條件，查查清工程地質(zhì)質(zhì)及水文地質(zhì)質(zhì)條件；再根根據(jù)超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)資資料、監(jiān)控量量測(cè)資料及科科研階段成果果、對(duì)設(shè)計(jì)文文件進(jìn)行確認(rèn)認(rèn)、評(píng)價(jià)，當(dāng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件與與設(shè)計(jì)不符或或異常時(shí)，對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)支護(hù)體體系、施工工工藝、施工方方法等進(jìn)行調(diào)調(diào)整和優(yōu)化。4.2施工指導(dǎo)原原則嚴(yán)格按照“管超前前、短進(jìn)尺、弱弱爆破、強(qiáng)支支護(hù)、早封閉閉、勤量測(cè)”的原則組織織施工，以“安全生產(chǎn)”為核心，強(qiáng)強(qiáng)化配置“超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)”、“開(kāi)挖鉆爆”、“通風(fēng)排煙”、“裝碴運(yùn)輸”、“錨噴支護(hù)”、“防水襯砌”幾條機(jī)械化化作業(yè)線。以以先進(jìn)的大型型機(jī)械設(shè)備配配套和技術(shù)手手段為基礎(chǔ)；；以科學(xué)管理理、合理組織織為手段，在在Ⅲ級(jí)圍巖地段段突出一個(gè)“快”字，在Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖及斷斷層、巖爆、軟軟巖大變形、淺淺埋等不良地地質(zhì)情況施工工地段，做到到一個(gè)“穩(wěn)”字，確保工工期、質(zhì)量、安安全、效率各各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。針對(duì)本隧道地質(zhì)條條件復(fù)雜，不不良地質(zhì)多變變，獨(dú)頭掘進(jìn)進(jìn)距離較長(zhǎng)、出出碴及通風(fēng)難難度較大，多多作業(yè)面交叉叉、施工干擾擾大等工程特特點(diǎn)，我們將將精心組織、科科學(xué)管理，施施工中采用“新材料、新新設(shè)備、新技技術(shù)、新工藝藝”，確保該工工程能夠“優(yōu)質(zhì)、高效效、安全”完成。4.3隧道開(kāi)挖施施工方案⑴、按新奧法原則組織織施工，實(shí)施施超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)、光面爆爆破、噴錨支支護(hù)、圍巖量量測(cè)、復(fù)合式式襯砌；隧道道明洞段及斜斜切段采用明明挖法。⑵、Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法法施工；Ⅴ級(jí)圍巖段采采用短臺(tái)階法法或大拱腳臺(tái)臺(tái)階法開(kāi)挖。⑶、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)采用用物探與鉆探探、長(zhǎng)、中、短短距離相結(jié)合合的地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)方法，對(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)大隧道全過(guò)過(guò)程進(jìn)行地質(zhì)質(zhì)超前預(yù)報(bào)。⑷、監(jiān)控量測(cè)緊跟開(kāi)挖挖面實(shí)施，及及時(shí)施測(cè)、及及時(shí)反饋，并并跟據(jù)反饋結(jié)結(jié)果及時(shí)調(diào)整整支護(hù)參數(shù)與與預(yù)留變形量量，保證施工工安全與結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)定。⑸、洞外控制測(cè)量采用用精密導(dǎo)線環(huán)環(huán)控制，GPS全球定位系系統(tǒng)控制網(wǎng)復(fù)復(fù)核，洞內(nèi)采采用全站儀精精密導(dǎo)線環(huán)進(jìn)進(jìn)行控制測(cè)量量，掌子面采采用直伸式單單導(dǎo)線施工測(cè)測(cè)量，激光準(zhǔn)準(zhǔn)直儀引導(dǎo)掘掘進(jìn)。4.4隧道支護(hù)施施工方案超前支護(hù)一般在洞口地段采采用管棚，淺淺埋地段采用用管棚或超前前小導(dǎo)管、超超前錨桿，設(shè)設(shè)置墊板并注注漿。管棚鉆鉆孔采用管棚棚鉆機(jī)，徑向向注漿；超前前小導(dǎo)管、錨錨桿采用人工工風(fēng)槍或鉆孔孔臺(tái)車(chē)鉆孔；；洞內(nèi)錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)片在洞洞外加工運(yùn)至至洞內(nèi)安裝，注注漿采用高壓壓泵。初期支護(hù)內(nèi)容包括掛鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、安裝鋼架架、系統(tǒng)錨桿桿、噴混凝土土。初期支護(hù)護(hù)緊跟開(kāi)挖面面及時(shí)施作，以以減少?lài)鷰r暴暴露時(shí)間，抑抑制圍巖變形形、防止圍巖巖在短期內(nèi)松松弛剝落。鋼架、鋼筋網(wǎng)和錨錨桿由洞外構(gòu)構(gòu)件廠加工成成半成品，經(jīng)經(jīng)洞外檢驗(yàn)合合格后運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人工安裝裝定位，按規(guī)規(guī)范搭接。錨錨桿采用錨桿桿臺(tái)車(chē)或風(fēng)動(dòng)動(dòng)鑿巖機(jī)施作作，噴射機(jī)械械手濕噴混凝凝土。依據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)拱部安裝裝中空錨桿，邊邊墻設(shè)普通砂砂漿錨桿，砂砂漿泵注漿，均均設(shè)置墊板。4.5隧道襯砌施施工方案⑴、明洞段、斜切及斜斜切延伸段采采用明作襯砌砌，其余段均均采用復(fù)合式式襯砌，Ⅲ～Ⅴ級(jí)圍巖段采采用曲墻帶仰仰拱襯砌。⑵、貫徹仰拱先行的原原則，采用仰仰拱棧橋進(jìn)行行施工，且成成段一次灌筑筑，嚴(yán)禁分幅幅施工。⑶、混凝土襯砌采用全全斷面液壓鋼鋼模襯砌臺(tái)車(chē)車(chē)灌筑。模筑筑襯砌混凝土土采用輸送泵泵作業(yè)，由下下向上，對(duì)稱(chēng)稱(chēng)分層，先墻墻后拱灌筑，入入模傾落自由由高度部不超過(guò)2.0m，機(jī)械振振搗。擋頭模模板采用帶氣氣囊制式鋼模模，確保施工工縫處混凝土土質(zhì)量。⑷、混凝土生產(chǎn)由洞外外集中拌合站站生產(chǎn)，混凝凝土拌和站設(shè)設(shè)置滿(mǎn)足冬期期、雨季施工工要求。⑸、混凝土灌筑前做好好鋼筋的布設(shè)設(shè)工作，鋼筋筋角隅處要加加強(qiáng)振搗，并并做好防水層層鋪設(shè)及各類(lèi)類(lèi)預(yù)埋件、預(yù)預(yù)留孔、溝、槽槽、管路的設(shè)設(shè)置。⑹、襯砌施工完畢后，采采用地質(zhì)雷達(dá)達(dá)對(duì)襯砌情況況進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)對(duì)襯砌拱頂背背后空隙部分分進(jìn)行充填注注漿，將襯砌砌背后的空隙隙填滿(mǎn)，同時(shí)時(shí)起到防水作作用。模筑混混凝土?xí)r，在在拱頂預(yù)留注注漿管和注漿漿口。具體見(jiàn)見(jiàn)圖-1襯砌作業(yè)業(yè)示意圖、-2襯砌作業(yè)示示意圖。圖-1襯砌作業(yè)示示意圖圖-2襯砌作業(yè)示示意圖4.6防排水施工工方案排水方案.1洞口排水洞口排水在洞門(mén)頂頂部設(shè)截水天天溝，天溝設(shè)設(shè)于邊、仰坡坡坡頂以外不不小于5m，其坡度度根據(jù)地形設(shè)設(shè)置，但不應(yīng)應(yīng)小于3‰，以免淤積積。端墻背后后設(shè)置排水盲盲溝網(wǎng)，管網(wǎng)網(wǎng)采用外包土土工布的塑料料排水盲溝，橫橫豎間距均為為2m，橫向采采用φ80塑料排水水盲溝，豎向向采用φ100塑料排排水盲溝。排排水盲溝在路路基面高度處處采用φ100PVVC管排入側(cè)側(cè)溝。.2洞內(nèi)排水洞內(nèi)水溝采用雙側(cè)側(cè)水溝加中心心溝，襯砌背背后的積水通通過(guò)環(huán)向和縱縱向盲管的匯匯集后引入側(cè)側(cè)溝，再經(jīng)過(guò)過(guò)側(cè)溝的匯集集和沉淀后通通過(guò)橫向?qū)軐?cè)溝水水引入中心溝溝，由中心溝溝排出洞外。本隧縱坡為+3‰單向坡度，施工是從進(jìn)口掘進(jìn)，施工排水順坡向進(jìn)口排至洞外，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放，見(jiàn)圖6.1.8-1洞內(nèi)排水示意圖。圖6.1.8-1洞內(nèi)排排水示意圖防水方案隧道防排水采用“防、截、排排、堵、因地地制宜，綜合合治理”的原則，以以混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)自防水為主主體，以襯砌砌三縫為重點(diǎn)點(diǎn)，達(dá)到防水水可靠，經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理，不留留后患的目的的。在明洞、斜切式洞門(mén)門(mén)及其延伸段段襯砌的外緣緣采用聚合物物水泥砂漿找找平后，鋪設(shè)無(wú)紡?fù)镣凉げ迹僭O(shè)設(shè)一層防水板板，防水板厚厚1.5mmm。暗洞二次次襯砌采用防防水混凝土及及防水板加工工土工布，土土工布≥350g/m2；模筑筑襯砌采用防防水混凝土，防防水砼防水性性能不小于PP8。環(huán)向施施工縫采用中中埋式橡膠止止水條（帶）及及外貼式止水水帶組成的復(fù)復(fù)合防水結(jié)構(gòu)構(gòu)，縱向施工工縫設(shè)鋼邊橡橡膠止水帶及及外貼式止水水帶組成復(fù)合合防水結(jié)構(gòu)；；變形縫設(shè)中中埋式橡膠止止水帶、外帖帖式止水帶及及嵌縫材料組組成復(fù)合防水水結(jié)構(gòu)，并根根據(jù)隧道地下下水的發(fā)育情情況，對(duì)圍巖巖注漿進(jìn)行防防水。4.7隧道棄渣利利用和棄置方方案本隧道棄渣除少部部分經(jīng)檢驗(yàn)符符合可利用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的盡量用用作路基填料料外，其余棄渣渣棄于隧道進(jìn)口左側(cè)的棄渣場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)，在渣場(chǎng)場(chǎng)四周設(shè)置擋擋渣墻及排水水溝，防止水水土流失。隧道棄渣場(chǎng)坡腳設(shè)設(shè)置M10漿砌片石擋擋渣墻進(jìn)行防防護(hù)，防止隧道棄渣渣對(duì)環(huán)境造成成污染。隧道道棄渣擋砟墻墻嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求施工，棄棄渣場(chǎng)頂向外外作3‰的排水坡。在在棄渣場(chǎng)頂外外緣設(shè)截水溝溝一道，溝寬寬40cm，高高60cm，M10漿砌片石鋪鋪砌,渣場(chǎng)底部埋埋設(shè)置φ100透水盲管，220m一道。擋擋墻尺寸根據(jù)據(jù)地形按直線線變化過(guò)渡，埋埋置深度不小小于1.5mm，且擋墻基基底承載力不不小于0.25MMpa。為利于渣場(chǎng)頂面種種植或分化，先先鏟除棄渣場(chǎng)場(chǎng)地表土集中中存放，留作作棄渣場(chǎng)頂鋪鋪設(shè)，棄渣完完成后須對(duì)渣渣場(chǎng)頂面進(jìn)行行平整，渣頂頂及面坡面進(jìn)進(jìn)行綠化。4.8隧道施工輔輔助作業(yè)供風(fēng)考慮到本隧道施工工過(guò)程中地質(zhì)質(zhì)圍巖特性比比較復(fù)雜，為為了達(dá)到既施施工安全又能能方便靈活的的目的，擬在在進(jìn)口設(shè)置一個(gè)個(gè)空氣壓縮站站，空氣壓縮縮站設(shè)4臺(tái)20m3的空氣壓縮縮機(jī)，用于風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)機(jī)鉆爆施工。隧隧道施工供風(fēng)布置見(jiàn)圖-1隧道施工工供風(fēng)布置示示意圖所示。圖-1隧道施工供風(fēng)布置置示意圖隧道通風(fēng)及防塵方方案.1隧道通風(fēng)方案案①、通風(fēng)要求通風(fēng)時(shí)間：為滿(mǎn)足足快速掘進(jìn)要要求，正洞按按通風(fēng)40min，工作面具具備滿(mǎn)足人員員進(jìn)洞施工條條件。風(fēng)速要求：當(dāng)全斷斷面開(kāi)挖時(shí)大大于0.15m/s，當(dāng)分部部開(kāi)挖時(shí)大于于0.25m/s，均小于于6m/s。風(fēng)量要求求：洞內(nèi)空氣氣含氧量不得得少于20%%，供風(fēng)量保保證工作面每每人供應(yīng)新鮮鮮空氣不小于于3m3/min。通風(fēng)設(shè)備備有適當(dāng)?shù)膫鋫溆脭?shù)量，一一般為計(jì)算能能力的50%。通風(fēng)機(jī)裝有保險(xiǎn)裝裝置，當(dāng)發(fā)生生故障時(shí)能自自動(dòng)停機(jī)。若若通風(fēng)設(shè)備出出現(xiàn)事故或洞洞內(nèi)通風(fēng)受阻阻，所有人員員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，在通風(fēng)系系統(tǒng)未恢復(fù)正正常工作和經(jīng)經(jīng)全面檢查確確認(rèn)洞內(nèi)空，任何人均均不得進(jìn)入洞洞內(nèi)。②、通風(fēng)方式xx二號(hào)隧道進(jìn)口口單向掘進(jìn)距離離不超過(guò)1000m，施工工通風(fēng)采用壓壓入式通風(fēng)。③、風(fēng)流及其質(zhì)量的控控制防漏降阻是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)距離通風(fēng)的的技術(shù)關(guān)鍵，為為了提高隧道道的通風(fēng)質(zhì)量量，在施工中中將采取措施施，確保隧道道通風(fēng)質(zhì)量。具具體措施見(jiàn)表表-1防漏降阻阻措施表。表-1防漏降阻措施施表序號(hào)防漏降阻措施說(shuō)明1選擇優(yōu)質(zhì)風(fēng)管材料料，加大風(fēng)管管直徑選用長(zhǎng)絲滌綸纖維維做基布，壓壓延PV塑料復(fù)合而而成的增強(qiáng)塑塑料膠布做風(fēng)風(fēng)管材料，風(fēng)風(fēng)管直徑1..5米。2加大風(fēng)管節(jié)長(zhǎng)將風(fēng)管節(jié)長(zhǎng)增大到到50-100米，配置10mm、20m拼節(jié)。3采用新的風(fēng)管加工工工藝采用電熱塑機(jī)加工工取代縫制。4改進(jìn)風(fēng)管聯(lián)接形式式接頭采用簿鋼板制制成鋼圈，加加焊ф10mm鋼筋筋。5提高風(fēng)管安裝質(zhì)量量吊掛風(fēng)管的纜索要要拉平、拉緊緊。在每班工作期間，用用手持式風(fēng)速速儀或皮托管管風(fēng)速量測(cè)計(jì)計(jì)，對(duì)風(fēng)道內(nèi)內(nèi)的風(fēng)量至少少量測(cè)一次。如如通風(fēng)不足，予予以記錄并研研究解決改善善。.2隧道降塵方案案①、粉塵及有害氣體允允許濃度每立方空氣中，含含有10%以上游離Si02粉塵不得大大于2mg，含有10%以下游離Si02的礦物性粉塵不得大于于4mg；對(duì)于低瓦斯斯工區(qū)，洞內(nèi)內(nèi)各處的瓦斯斯?jié)舛炔淮笥谟?.5％；CO濃度不大于30mg//m3，CO2含量不超過(guò)0.5%，NO2濃度在5mg/mm3以下。②、粉塵測(cè)定在隧道掘進(jìn)、出碴碴和噴射混凝凝土期間，用用沉積板或粉粉粒計(jì)數(shù)器在在隧道開(kāi)挖面面和噴射混凝凝土地段附近近測(cè)定粉塵含含量，以制定定相應(yīng)的降低低粉塵含量的的措施。③、降塵措施隧道內(nèi)粉塵主要來(lái)來(lái)源有鉆孔爆爆破產(chǎn)生的巖巖屑、粉塵；；噴錨產(chǎn)生的的粉塵；裝砟砟時(shí)掀起的粉粉塵；車(chē)輛尾尾氣排放出固固體顆粒，針針對(duì)產(chǎn)生的粉粉塵的來(lái)源，主主要采用以下下降塵措施見(jiàn)見(jiàn)表-2降塵措施施表。表-2降塵措施表序號(hào)降塵措施說(shuō)明1濕式鑿巖鉆眼作業(yè)必須在鉆鉆眼時(shí)先送水水后送風(fēng)。2水幕降塵使用SF1型壓氣水幕幕降塵器進(jìn)行行水幕降塵，同同時(shí)采用光電電式自動(dòng)控制制裝置進(jìn)行控控制，以免影影響通行。采采用水幕降塵塵既可遏制粉粉塵擴(kuò)散，同同時(shí)又可以水水化部分有毒毒氣體，降低低掌子面溫度度，減輕通風(fēng)風(fēng)壓力。3佩帶防塵面罩用于施工人員的自自身防護(hù)4使用吸集器用于施工粉塵集中中地段水幕降塵，就是把把水霧化成微微細(xì)水滴并噴噴射到空氣中中，使之與塵塵粒碰撞接觸觸，則塵料被被水捕捉而附附于水滴上，或或者被濕潤(rùn)的的塵料互相碰碰撞而凝聚成成大顆料，從從而加快了其其沉降速度。水水幕降沉器主主要解決1～3μm粒徑的粉塵塵，措施是利利用風(fēng)水混合合型水幕降塵塵器使水充分分霧化，迫使使粉塵迅速降降塵。④、降塵實(shí)施方法在距掌子面一定距距離設(shè)置幾道道水幕，水幕幕降塵器設(shè)置置在邊拱上，放放炮前10min打開(kāi)水幕開(kāi)開(kāi)關(guān)，放炮30min后關(guān)閉。見(jiàn)見(jiàn)圖-1水幕降塵器器構(gòu)造示意圖圖與圖-2水幕降塵器器布置示意圖圖。圖-1水幕降塵器構(gòu)構(gòu)造示意圖圖-2水幕降塵器布布置示意圖供水在隧道洞口附近根根據(jù)地形設(shè)置置100m3水池配合高壓壓水泵供給洞洞內(nèi)高壓用水水，高位水池池接直徑為φ100mmm無(wú)縫鋼管供供水至洞內(nèi)，高高壓水管安裝裝在高壓風(fēng)管管上部。供電與照明.1供電及保護(hù)①、電力供應(yīng)本隧道工程的電力力供應(yīng)，從輸輸電線路終端端桿引至隧道道進(jìn)口，在隧道進(jìn)口配置一臺(tái)800KVVA電力變壓壓器，再接到到施工場(chǎng)地和和生活區(qū)、加加工場(chǎng)地等的的生產(chǎn)和照明明用電。洞外外低壓線路采采用三相五線制架空線線，進(jìn)洞后采采用電纜線和和膠皮線聯(lián)合合使用供電。另另外，在洞口口處再配備1臺(tái)250KW的柴油油發(fā)電機(jī)組，作作為應(yīng)急備用