人教版高中歷史必修二試題：15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步1、李宗輝在《中國(guó)近代風(fēng)俗的變化》中寫道：“汽車輪船火車逐漸代替了馬車、轎子，人們出行一下子由‘村夫’變成了‘國(guó)人’，‘男女雜坐不以為嫁’?！睋?jù)此可知( )A.傳統(tǒng)交通工具在近代中國(guó)消失B.近代交通改變了農(nóng)村的落后C.近代交通沖擊了人們落后看法D.西方文明碰到國(guó)人強(qiáng)烈抵制2、盛宜懷在其所擬《電報(bào)局招商章程》中說：“中國(guó)興造電線，同以傳達(dá)軍報(bào)為第一要?jiǎng)?wù)，而其本則尤在厚利商民，力求久計(jì)?！边@表示盛宜懷主張，中國(guó)若是要真切發(fā)展近代電訊事業(yè)，根本在于（）A．引進(jìn)西方的近代電訊技術(shù)B．適應(yīng)網(wǎng)防建設(shè)的需要C．滿足工商業(yè)發(fā)展的需求D．提高電汛行業(yè)的利潤(rùn)3、在中國(guó)各種傳統(tǒng)禮教規(guī)范中，“男女授受不親”是一個(gè)相當(dāng)重要的方面。而在清末流行的竹枝詞中卻有這樣的描述：“申江好，男女不如嫌。榻上橫陳同倚枕，內(nèi)不垂簾，任從觀瞻”“客不分男女，可憐特別擠”。這說明自古以來的“男女之大防”在近代被打開了一個(gè)缺口。以下與資料相關(guān)的打破口是( )A.交通工具B.社交場(chǎng)合C.男女合校D.男女合演4、1929年，北平電車公司致電中央政府：“當(dāng)晚北平總工會(huì)發(fā)生瓜葛，波及電車，突被洋車夫工會(huì)亂徒搗毀電車四十三輛、拖車二十輛、道岔十處電車工人受重傷者八人。當(dāng)局馬上逮捕亂徒五百余人。”這說了然（）

軍警A．傳統(tǒng)交通工具碰到新式交通工具沖擊B．城市普及近代新式交通工具C．北平川方政府激勵(lì)新式交通工具營(yíng)運(yùn)D．北平交通客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)烈5、1879年，李鴻章奏請(qǐng)修筑唐山至北塘的鐵路，碰到執(zhí)拗的王公大臣的群起攻擊。面對(duì)富強(qiáng)的守舊權(quán)利，清政府的當(dāng)權(quán)者撤掉了原議，決定將鐵路縮短，僅修唐山至胥各莊一段。這一事件從實(shí)質(zhì)上說了然（）A.守舊派對(duì)西方技術(shù)的抵制B.民族資本主義的困難發(fā)展C.執(zhí)拗派對(duì)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的破壞D.近代化與傳統(tǒng)看法的矛盾1/6人教版高中歷史必修二試題：15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步6、“電火千枝鐵管連，最宜舞館與歌筵。紫明供奉今休羨，徹夜渾如不夜天?！边@首上海竹枝詞描述的是（）A.電報(bào)B.電話C.電燈D.電影7、中國(guó)自建的第一條鐵路是（）A.淞滬鐵路B.唐胥鐵路C.京張鐵路D.京漢鐵路8、“罕見罕見真罕見，兩個(gè)輪盤當(dāng)馬騎”，這是魯迅先生小時(shí)候經(jīng)常念的一句兒歌。它說的是近代中國(guó)出現(xiàn)的一種交通工具。這一新交通工具開始出現(xiàn)在中國(guó)城市的街頭巷尾是在( )A．19世紀(jì)中期B．20世紀(jì)初C．新中國(guó)建立后D．改革開放后9、1909年，京張鐵路建成通車，成為中國(guó)鐵路史上的里程碑。負(fù)責(zé)這條鐵路設(shè)計(jì)和施工的是( )A．李鴻章B．張謇C．詹天佑D．陳啟源10、20世紀(jì)30年代,上海街頭有營(yíng)運(yùn)執(zhí)照的黃包車已有2萬(wàn)多輛,城市人口平均每150人一輛,黃包車成為除電車、汽車以外,市民出門的主要交通工具。全憑體力生活的黃包車夫多數(shù)是農(nóng)民。這資料主要表現(xiàn)了（）A.列強(qiáng)入侵促進(jìn)了中國(guó)交通近代化B.中國(guó)近代城市化畸形發(fā)展C.上海已經(jīng)成為國(guó)際化多數(shù)市D.自然經(jīng)濟(jì)不再是經(jīng)濟(jì)主體11、近代詩(shī)人黃遵憲曾作詩(shī)《今分別》：“別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬(wàn)周......送者未及返，君在天終點(diǎn)......”該詩(shī)反響了（）A．中國(guó)近代通訊手段發(fā)生巨大變化B．交通工具近代化對(duì)人們生活的影響C．西裝傳入推動(dòng)中國(guó)服飾改革D．社會(huì)風(fēng)俗表現(xiàn)出中西合璧12、1898年，袁世凱為慈禧賀壽，進(jìn)貢了一輛奔馳轎車。不料，太后僅坐一次便棄之不用了。原來，汽車解決不了“尊卑”問題，司機(jī)不跪而且還坐著，而且還坐在慈禧的前面!這一事例說明的主要問題是( )2/6人教版高中歷史必修二試題：15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步A．生活看法樸素B．接受新事物需要過程C．中國(guó)不需要汽車D．封建看法阻攔近代化13、近代北京民風(fēng)守舊，19世紀(jì)末黃包車引入之初，人們不愿接受。據(jù)記錄：“當(dāng)時(shí)人都不肯聘用，婦女尤以坐黃包車為慚愧。”但不久人們發(fā)現(xiàn)黃包車輕盈、快捷、價(jià)廉，遠(yuǎn)過于通行騾車，“民風(fēng)大變，坐車人日見增加。黃包車廠也隨之各處林立，營(yíng)業(yè)甚為發(fā)達(dá)。”這說明了( )A．中國(guó)應(yīng)用工業(yè)革命成就速度快B．近代北京的交通日益發(fā)達(dá)便利C．新式交通工具沖擊著傳統(tǒng)看法D．民眾生活受政治局勢(shì)影響巨大14、盛宣懷在其所擬《電報(bào)局招商章程》中說：“中國(guó)興造電線，固以傳通軍報(bào)為笫—要?jiǎng)?wù)，而其本則尤在厚利商民力求久計(jì)?！币勒召Y料推斷，盛宜懷以為應(yīng)如何發(fā)展近代電訊亊業(yè)( )A.引進(jìn)西方電訊技術(shù)B.適應(yīng)國(guó)防建設(shè)的需要C.結(jié)合商業(yè)化運(yùn)轉(zhuǎn)推動(dòng)發(fā)展D.提高電訊行業(yè)的利潤(rùn)15、“中國(guó)傳統(tǒng)交通方式以自然力為動(dòng)力造成流動(dòng)困難，這一方面限制了人們流動(dòng)范圍，形成安土重遷的傳統(tǒng)；另一方面形成交通特權(quán)和等級(jí)性，流動(dòng)多為官、士、商，國(guó)家設(shè)官道、驛站、輿轎等級(jí)制度。張口通商后，西方新式交通工具接踵傳人清末民初時(shí)已經(jīng)初步形成以大城市為中心的一般化、公共化長(zhǎng)途交通網(wǎng)和城市交通系統(tǒng)。”這資料表示，中國(guó)近代交通方式的改革( )A.使中國(guó)對(duì)外開始從封閉走向開放B.有利于民主共和思想的流傳C.促進(jìn)中國(guó)交通在城鄉(xiāng)的均衡發(fā)展D.沖擊了社會(huì)等級(jí)和特權(quán)制度16、有學(xué)者指出，近代中國(guó)受西方影響是分層的，“外層帶”是西方?jīng)_擊的直接產(chǎn)物，“中層帶”是西方催化或賜予某種形式與方向的古老又嶄新的歷史現(xiàn)象，“內(nèi)層帶”是未受西方文明感染的。依照該學(xué)者的看法，以下各項(xiàng)中屬于“外層帶”的是( )A.有軌電車B.中山裝C.白話文D.農(nóng)村祠堂17、民國(guó)此后，“婚禮鐵路”作為時(shí)髦的象征，或?yàn)榍嗄昴信疅嶂缘拿墼侣糜谓煌üぞ?。?dāng)3/6人教版高中歷史必修二試題：15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步時(shí)，京滬鐵路公司瞄準(zhǔn)了這一市場(chǎng)，為突顯“人情味和買賣經(jīng)”，效仿西方實(shí)行“蜜月旅游”。這一現(xiàn)象反響了( )A.民主共和的看法逐漸眾望所歸B.新式交通改變了人們的看法C.對(duì)西方文化盲目必定和效仿D.近代中國(guó)交通的殖民地特色18、有軌電車初入上海之時(shí)，上海人都說電車乘不得，偶一不慎，就要觸電，電車公司即在車旁標(biāo)著“大眾可座、穩(wěn)快價(jià)廉”的字樣，以資號(hào)召，而且婦女可出三等車資而坐優(yōu)等座位。此后，上海市民逐漸接受了方便而價(jià)廉的電車。這段資料說了然( )A.廣告推出入行方式變化B.有軌電車最早進(jìn)入上海C.婦女社會(huì)地位十分低下D.傳統(tǒng)交通工具碰到拋棄19、20世紀(jì)末，中國(guó)百姓生活中，電話從“搖著打”到“走著打”，汽車從豪侈品到代步工具。世界名牌服飾逐漸走進(jìn)平時(shí)百姓家，將服飾產(chǎn)品打造成國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際品牌，成了眾多服飾廠家的經(jīng)營(yíng)訴求。世界服飾藝術(shù)中的中國(guó)元素也獲得更多表現(xiàn)。該資料反響了( )①人們的生活方式逐漸國(guó)際化②中國(guó)人積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)并融人間界③改革開放的成就顯然④經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)A.①②④B.①②③④C.①③④D.②③④20、閱讀以下資料：資料一“扒鐵道，砍電桿，旋再破壞大輪船。”——義和團(tuán)民眾揭帖資料二1878年，英國(guó)一公司獲得唐山煤礦開采權(quán)，報(bào)請(qǐng)修筑唐山至北塘之間的運(yùn)煤鐵路，碰到清政府多數(shù)官員的強(qiáng)烈反對(duì)。兩年后，唐山至胥各莊的鐵路以不用機(jī)車牽引為條件獲準(zhǔn)興建。由于不一樣意用機(jī)車牽引，只好讓騾馬充當(dāng)火車頭，這就出現(xiàn)了“馬拉火車”的天下奇聞。4/6人教版高中歷史必修二試題：15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步資料三1898年，袁世凱為慈禧賀壽進(jìn)貢一輛奔馳牌轎車。不料，慈禧僅試坐一下便將其“打入冷宮”棄置不用了。原來，汽車解決不了“尊卑”問題，司機(jī)不僅坐在慈禧的前面，而且還和她“均分秋景”，有傷“系統(tǒng)”，最后被閑置起來。資料四一些閉塞的經(jīng)濟(jì)地區(qū)因鐵路而活躍，一些古老的城鎮(zhèn)因鐵路而面目一新鐵路在暢達(dá)經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)繁榮的同時(shí)還意味著信息流通、知識(shí)流傳，意味著建立“鐵路交通平時(shí)急需的各種生產(chǎn)過程”。所有這所有，無(wú)疑都有助于打破中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)“自給自足的惰性”，推動(dòng)中國(guó)的現(xiàn)代化的進(jìn)度?！芊e明《最初的紀(jì)元》請(qǐng)回答：你如何理解資料一所反響的現(xiàn)象。依照資料二、三，談?wù)勀銓?duì)清政府面對(duì)新式交通工具所表現(xiàn)出來的態(tài)度的看法。據(jù)資料四，歸納鐵路的修筑對(duì)推動(dòng)中國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)度有何積極影響。5/6人教版高中歷史必修二試題：15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步答案1、C2、C3、A4、D5、D6、C7、B8、B9、C10、B11、B12、D13、C14、C15、D16、A17B18、A19、B20、⑴義和團(tuán)對(duì)鐵路