PAGE商合杭公鐵大橋基坑爆破開(kāi)挖工程施工方案編制人：審核人：長(zhǎng)江重慶航道工程局二〇一四年十二月目錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況 3三、施工水域平面布置 5一、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 6二、技術(shù)準(zhǔn)備 6一、工期安排 6二、進(jìn)度計(jì)劃 6一、水下鉆孔爆破 1二、水下清渣和棄渣 5三、施工技術(shù)措施 7一、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo) 9二、質(zhì)量管理體系 9三、質(zhì)量保證措施 10一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 10二、安全管理體系 11三、安全控制措施 11長(zhǎng)江重慶航道工程局施工方案PAGE8第一章、工程概述一、編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)文件；2、《水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范》（JTS204-2008）；3、《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）；4、《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》；5、《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTS131-2012）；6、國(guó)家、交通運(yùn)輸部最新頒布的其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；7、長(zhǎng)江重慶航道工程局相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。二、工程概況1、工程設(shè)計(jì)資料施工基坑中心距南岸邊約383m，基坑基礎(chǔ)平面為65m(順流向)×35m(橫流向)的圓端形?；硬贾萌缦聢D所示?；拥灼矫娉叽鐬?7m×37m的圓端形（基坑底平面尺寸要求比基礎(chǔ)平面向外擴(kuò)展1m）。基坑設(shè)計(jì)底高程為-25.0m，基坑邊坡1：1?？偙崎_(kāi)挖方量3.025萬(wàn)方，最大爆破層厚度約17.7m。基坑平面圖基坑平面圖基坑斷面圖基坑斷面圖2、地質(zhì)條件基礎(chǔ)附近河床巖層出露，無(wú)覆蓋層。場(chǎng)區(qū)基巖主要為閃長(zhǎng)玢巖，弱風(fēng)化閃長(zhǎng)玢巖基巖厚度一般厚2～6m，個(gè)別地段8～10m，巖石單軸抗壓強(qiáng)度25Mpa，下層為微風(fēng)化閃長(zhǎng)玢巖，巖石單軸抗壓強(qiáng)度75Mpa。3、氣象條件屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，年平均氣溫為16℃，平均降水量1195.5毫米，全年平均降水128天；常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)，冬季多偏北風(fēng)。4、水文情況橋址河段水流運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是既受制于的地形條件，又受徑流動(dòng)力和潮汐動(dòng)力的雙重作用。三、施工水域平面布置工程橋址位于通航水域，過(guò)往船舶繁忙。按航道部門(mén)要求，大橋施工期間，主通航孔必須保證450m的通航凈寬，主墩中心向主通航孔方向48m以內(nèi)的范圍為施工區(qū)域。由航道部門(mén)在施工范圍設(shè)置施工航標(biāo)，將通航水域和施工水域分隔。施工水域布置詳見(jiàn)下圖。圖3：施工水域布置圖第二章、施工準(zhǔn)備一、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、調(diào)遣施工船舶、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，配合業(yè)主單位辦理海事、航道部門(mén)施工手續(xù)，發(fā)布航行通告，航道通電。2、到當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)辦理爆炸物品的使用、購(gòu)買(mǎi)手續(xù)。二、技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉、核對(duì)施工圖紙和有關(guān)的技術(shù)資料；2、工程開(kāi)工前由工程技術(shù)人員組織施工隊(duì)伍召開(kāi)工程技術(shù)、安全交底會(huì)。保證工程施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工方案、安全操作規(guī)程和施工驗(yàn)收規(guī)范等要求進(jìn)行。3、對(duì)測(cè)量?jī)x器、施工儀表進(jìn)行調(diào)試。4、建立測(cè)量控制網(wǎng)和校核第三章、工期安排和進(jìn)度計(jì)劃一、工期安排根據(jù)工程總體施工進(jìn)度要求，結(jié)合工況條件，水下爆破及清渣施工工期為120天（工程開(kāi)工時(shí)間待定），其中含鉆爆、清渣、測(cè)量、清點(diǎn)、驗(yàn)收等其它施工作業(yè)時(shí)間，清渣完成后須進(jìn)行補(bǔ)爆清點(diǎn)。為縮短工期，我局將在保證施工安全和質(zhì)量的前提下，盡可能提前完成。二、進(jìn)度計(jì)劃1、詳見(jiàn)下頁(yè)進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。工作名稱持續(xù)時(shí)間（天）3030303030首層鉆爆30首層清渣25二層鉆爆30二層清渣25補(bǔ)爆、清點(diǎn)10總工期1202、進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)分析（1）基坑區(qū)域最大爆破層厚度達(dá)17.7m，考慮到爆破效果，須分層爆破，首層爆破炸至設(shè)計(jì)底高以上8m（局部區(qū)域總爆破層厚度不到8m的則炸至設(shè)計(jì)底高（2）基坑尺寸為67m×37m，按2m（3）水面至首層爆破孔地約22m左右，鉆爆最大厚度約9.7m左右，按類似工況下鉆爆工效計(jì)算，單船每日平均約鉆孔22個(gè)，完成首輪鉆爆約需30天。水面至二層爆破孔底約32m左右，鉆爆厚度約10m左右（含鉆孔超深），按類似工況下鉆爆工效計(jì)算，每日平均約鉆孔18個(gè)，完成二層鉆爆約需3（4）根據(jù)以往類似工況施工經(jīng)驗(yàn)分析，采用4方抓斗挖泥船清渣工效約為700方／日，因此首層與二層清渣分別需25天和25天。（5）首層與二層鉆爆清渣完工后，留10天工期進(jìn)行補(bǔ)爆、清點(diǎn)。（6）工期累計(jì)120日歷天。長(zhǎng)江重慶航道工程局施工方案PAGE21長(zhǎng)第四章、施工工藝本工程采用水下鉆爆后，用挖泥船進(jìn)行清渣的施工工藝。施工順序見(jiàn)下圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備水下清渣測(cè)量清底完工自檢交工驗(yàn)收水下鉆爆一、水下鉆孔爆破1、水下鉆孔爆破工藝流程下圖：水下鉆孔爆破工藝流程圖水下鉆孔爆破工藝流程圖鉆爆船定位水下鉆孔炮孔裝藥鉆爆船移位根據(jù)爆破效果調(diào)整鉆孔和爆破參數(shù)連接起爆網(wǎng)絡(luò)起爆下道工序2、鉆爆船的展布和定位鉆爆船展布采用六纜定位法，即二根主纜，兩側(cè)各設(shè)兩根邊纜。前后開(kāi)錨和邊纜采用錨鏈拋錨定位。鉆爆船定位展布示意圖如下：航道方向航道方向鉆爆船主纜前開(kāi)錨后開(kāi)錨邊纜邊纜鉆爆船定位展布示意圖鉆爆船定位展布示意圖3、鉆爆作業(yè)鉆爆船定好位后，鉆機(jī)在需要鉆孔的位置下套管、鉆桿，進(jìn)行水下鉆孔作業(yè)。一次性鉆至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)鉆至預(yù)定深度后，起升鉆桿，檢查孔深后，進(jìn)行裝藥、堵塞和聯(lián)線作業(yè)，并作好鉆孔和裝藥記錄。裝藥后移動(dòng)鉆機(jī)，進(jìn)行下一個(gè)鉆孔的循環(huán)。4、鉆孔參數(shù)的選擇根據(jù)本工程炸礁區(qū)巖土分類、施工水深、挖泥船清渣能力，選用的鉆孔參數(shù)如下：（1）鉆孔間距、排距炮孔間距a=2.0m，炮孔排距b＝2.炮孔布置示意圖炮孔布置示意圖（2）鉆孔直徑、超深鉆孔直徑：11超深：即施工時(shí)的超鉆深度，為做到清渣后不留“殘埂”和基坑平整度，第二輪超深Δh按1.0米計(jì)算。爆破時(shí)超深形成的爆破漏斗對(duì)破裂巖石的影響見(jiàn)下圖自由面自由面炮孔炮孔設(shè)計(jì)底高線超鉆深度Δh=1m炮孔排距b=2.0爆破漏斗線炮孔爆破漏斗疊加示意圖炮孔5、鉆孔工藝鉆爆船配備2臺(tái)全液壓潛孔鉆機(jī)，鉆機(jī)在鉆爆船設(shè)置的軌道上移動(dòng)進(jìn)行鉆孔，一次性鉆至設(shè)計(jì)深度（包括超鉆深度）。鉆孔采用“一管一鉆”法，即鉆孔前先下套管，再?gòu)奶坠苤邢裸@具。鉆孔為避免泥砂及石渣淤孔，鉆孔過(guò)程中邊提升鉆桿邊送風(fēng)吹渣進(jìn)行反復(fù)洗孔，以便鉆孔中的碎渣排出孔外。鉆孔至施工深度（設(shè)計(jì)深度+超深）即可拆卸鉆具，然后進(jìn)行炮孔裝藥作業(yè)。鉆機(jī)鉆孔示意圖如下所示：鉆機(jī)鉆機(jī)6、爆炸物品種類的選?。?）炸藥：采用防水性及抗壓性較好的Φ80mm巖石乳化炸藥（2）雷管：雷管采用金屬殼毫秒延時(shí)電雷管，采用毫秒延時(shí)爆破以減小爆破地震波和水下沖擊波。7、爆破參數(shù)的選擇及藥量計(jì)算單孔裝藥量由下式計(jì)算：Q=q0abH0式中：Q——單孔裝藥量（kg）q0——水下鉆孔爆破單位炸藥消耗量(kg/m3)，根據(jù)巖石硬度、孔排距等因素確定，實(shí)際施工中取q0=1.6kg/ma——炮孔間距（m），a=2.0mb——炮孔排距（m），b=H0——設(shè)計(jì)爆破層厚度（m），及開(kāi)挖巖層厚度與計(jì)算超深值之和。例如，孔深為9米的炮孔按8米裝藥量計(jì)算如下：Q=1.6×2.0×2.0×8=51.28、裝藥及堵塞為防止泥沙和石渣淤孔，鉆孔完成后應(yīng)立即裝藥。裝藥前，先檢查孔壁的質(zhì)量，裝藥時(shí)采用裝藥桿將炸藥推送至孔內(nèi)，確認(rèn)炸藥裝填到位后采用碎石進(jìn)行炮孔堵塞，并保證堵塞長(zhǎng)度不小于0.8m。9、移船起爆當(dāng)鉆孔裝藥量達(dá)到爆破設(shè)計(jì)的要求，并且低于爆破安全允許的最大單段藥量時(shí)，即可進(jìn)行爆破作業(yè)。爆破在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行，爆破前同海事部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，確認(rèn)所有船舶、設(shè)備和人員處于安全區(qū)后，移船起爆。二、水下清渣和棄渣1、施工工藝不不合格下斗抓渣石渣裝駁運(yùn)輸卸渣水深自檢布纜定位下道工序合格2、施工展布和定位挖泥船定位采用RTK-DGPS配合定位，施工展布采用“六纜法”進(jìn)行，用錨纜或錨鏈方法實(shí)施。即采用兩根主纜、兩根邊纜和二根尾倒纜。船首左右各一根邊纜，通航一側(cè)用錨鏈拋開(kāi)錨，船尾用二根倒纜穩(wěn)定船尾。挖泥船清挖時(shí)采用RTK-DGPS進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，船體和抓斗的平面位置在監(jiān)控電腦的屏幕上實(shí)時(shí)顯示，水位由DGPS實(shí)時(shí)提供。挖泥船定位展布示意圖如下：挖泥船定位展布示意圖挖泥船主纜開(kāi)錨邊纜泥駁導(dǎo)向纜3、施工方法考慮爆破巖層厚度較大，確保清挖質(zhì)量，挖泥船采用分條結(jié)合分層的開(kāi)挖方法進(jìn)行。4、運(yùn)輸棄渣挖起的石渣裝在自航泥駁內(nèi)，到指定棄渣區(qū)進(jìn)行均勻散拋，避免局部堆積或出現(xiàn)超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高的情況。三、施工技術(shù)措施為保證按期完成施工，并使工程質(zhì)量滿足規(guī)范要求，為此，我部按照“精細(xì)、嚴(yán)密、高效”的原則進(jìn)行施工組織，并加強(qiáng)內(nèi)部管理工作以確保工程順利實(shí)施。同時(shí)還要做好外部協(xié)調(diào)工作，協(xié)調(diào)好建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理之間的關(guān)系，加強(qiáng)溝通、增強(qiáng)理解，確保工程圓滿完成。1、施工人員的組織組織長(zhǎng)期從事水下炸礁的施工隊(duì)伍、豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人員和施工人員。2、施工設(shè)備組織船機(jī)設(shè)備：500t鉆爆船1艘、4m3挖泥船1艘、750kw拖輪1艘、500m3自航泥3、施工材料組織本工程所需的材料主要有：爆炸物品（包括炸藥、雷管）、機(jī)械燃料、油料等。爆炸物品在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)并由民爆公司配送至施工現(xiàn)場(chǎng)，柴油可從水上加油站直接加取。其他材料根據(jù)施工地點(diǎn)地理情況，選擇合適的路線運(yùn)送。主要爆炸物品材料計(jì)劃見(jiàn)下表。序號(hào)材料名稱單位數(shù)量1Φ80mm巖石乳化炸藥T502金屬殼毫秒延時(shí)雷管發(fā)5500第五章、施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決措施一、施工水深大，爆破巖體厚度較大按施工水域往年平均水位計(jì)算，水面至設(shè)計(jì)底高約30米左右，屬深水爆破，爆炸物品承受的水壓力增大，會(huì)影響炸藥和雷管的爆破效果，并且本工程爆破體最大厚度達(dá)17.7米，控制不好容易在底層1、對(duì)爆破原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，炸藥、雷管每批次進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行試驗(yàn)，確保投入使用爆炸物品能夠滿足工況要求。2、縮短炮孔炸藥在水中的浸泡時(shí)間，加快鉆孔速度，減少每炮次的間隔時(shí)間。3、通過(guò)提高鉆爆船平面定位精度、加強(qiáng)穩(wěn)船定位與鉆孔操作控制，提高鉆孔垂直度與成孔率。4、進(jìn)行分層爆破，首層爆破炸至設(shè)計(jì)底高以上8米（局部區(qū)域總爆破層厚度不到8米的則炸至設(shè)計(jì)底高），第二層爆破均炸至設(shè)計(jì)底高，并留足超深。二、橋墩基坑邊坡質(zhì)量控制本工程為橋墩基坑爆破開(kāi)挖工程，邊坡質(zhì)量控制不好，會(huì)因邊坡不穩(wěn)定造成基坑清挖滿足不了設(shè)計(jì)要求，邊坡質(zhì)量控制是工程實(shí)施的關(guān)鍵點(diǎn),對(duì)此，采取如下應(yīng)對(duì)措施加以控制:1、施工前組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙及設(shè)計(jì)放坡要求（根據(jù)過(guò)程測(cè)圖適當(dāng)將開(kāi)挖坡度放緩），對(duì)邊坡質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)交底，為順利、高效、優(yōu)質(zhì)施工打下基礎(chǔ)。2、根據(jù)開(kāi)工測(cè)量圖及設(shè)計(jì)坡比，在施工定位圖紙中將邊坡范圍劃定出來(lái)，第二輪鉆爆邊坡施工采用臺(tái)階爆破方法，以炸礁基線為界（考慮超寬），根據(jù)合同約定標(biāo)高及坡比，每向外2m調(diào)整鉆爆船鉆孔深度，清渣也采用臺(tái)階開(kāi)挖的方式進(jìn)行。3、施工過(guò)程中，及時(shí)進(jìn)行水下測(cè)量，掌握邊坡實(shí)際情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,做出必要的調(diào)整。第六章、質(zhì)量管理根據(jù)本工程的實(shí)際情況，建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，制定出周全的質(zhì)量控制措施。一、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量方針：以“顧客要求、信譽(yù)至上、質(zhì)量為本”作為質(zhì)量管理的根本宗旨。按“規(guī)范施工、精益求精、不斷創(chuàng)新”標(biāo)準(zhǔn)提供滿意的工程產(chǎn)品。2、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求。二、質(zhì)量管理體系我部建立質(zhì)量保證體系，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、專職質(zhì)檢員組成的質(zhì)量管理組織體系是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施；各施工船分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)組，專職質(zhì)檢員專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，進(jìn)行全員全過(guò)程質(zhì)量控制。三、質(zhì)量保證措施1、建立健全工程質(zhì)量檢查機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢和專職檢查的“三檢”制度。不合格不合格施工單位質(zhì)量自檢專職質(zhì)檢員項(xiàng)目總工監(jiān)理工程師交驗(yàn)存檔不合格不合格合格合格合格2、鉆爆施工嚴(yán)格控制鉆孔孔深、超深，確保開(kāi)挖后基坑底部平整度滿足要求。3、清渣施工時(shí)開(kāi)挖下斗范圍保持有效搭接，最后清底采取短斗齒開(kāi)挖，最大限度保證將碎渣清除基坑，為后繼施工創(chuàng)造好的條件。4、水下地形測(cè)量采取1：200比例加密測(cè)圖，以保證基坑尺寸、底高、邊坡滿足設(shè)計(jì)要求。第七章、安全生產(chǎn)管理一、安全生產(chǎn)目標(biāo)1、杜絕重大事故發(fā)生，減少一般事故；職工輕傷事故不超過(guò)2人次，事故直接經(jīng)濟(jì)損失不超過(guò)2萬(wàn)元。2、杜絕爆破安全事故發(fā)生，杜絕爆炸物品流失；3、杜絕水上交通事故發(fā)生。二、安全管理體系我部制定項(xiàng)目部安全管理體系包括組織體系、監(jiān)督體系和保證體系三部分組成，通過(guò)各自體系發(fā)揮作用，最終保證本工程的安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。1、安全組織體系安全組織體系有三個(gè)層次，第一層次：項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)。第二層次：安全保衛(wèi)部、專職安全員；第三層次：作業(yè)班組長(zhǎng)和操作員。項(xiàng)目部設(shè)一專職安全負(fù)責(zé)人，各施工班設(shè)一兼職安全員，每一個(gè)船舶、作業(yè)面、爆炸物品倉(cāng)庫(kù)等設(shè)立安全負(fù)責(zé)人。通過(guò)組織體系，認(rèn)真抓好安全工作，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。2、安全監(jiān)督體系安全監(jiān)督體系也包括三個(gè)層次，第一層次是項(xiàng)目部安全保衛(wèi)部；第二層次是專職安全員；第三層次是施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督崗。3、安全保證體系安全保證體系：認(rèn)真貫徹規(guī)章制度，開(kāi)展安全檢查和思想政治工作來(lái)實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。既要認(rèn)真嚴(yán)格貫徹規(guī)章，獎(jiǎng)懲并行，又要以人為本，增強(qiáng)員工自覺(jué)性和凝聚力，共同努力實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。三、安全控制措施1、管理措施（1）認(rèn)真貫徹國(guó)家《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及各工種、各船舶安全操作規(guī)程。項(xiàng)目部每月至少開(kāi)展一次全員安全生產(chǎn)活動(dòng)日，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。（2）建立健全安全生產(chǎn)體系。組織體系，安全監(jiān)督體系和工作保證體系要充分發(fā)揮作用，按照體系框圖內(nèi)容開(kāi)展工作，將“安全第一、預(yù)防為主”的精神落實(shí)到實(shí)處。（3）在施工前對(duì)整個(gè)項(xiàng)目安全管理進(jìn)行危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)因素辨識(shí)，對(duì)重點(diǎn)安全隱患部位制定防范措施，加強(qiáng)施工前預(yù)控。（4）項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要杜絕違章指揮，作業(yè)層要杜絕違章操作；全體員工都要杜絕違反安全生產(chǎn)規(guī)章。以人為本，關(guān)愛(ài)生命，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人所傷害。（5）項(xiàng)目部在安全技術(shù)交底會(huì)中都要把安全生產(chǎn)作為交底的重要內(nèi)容，對(duì)工序施工工藝中容易發(fā)生安全事故的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)交底，提醒施工人員注意。同時(shí)制定嚴(yán)密的規(guī)章制度，防止事故發(fā)生。（6）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，水上作業(yè)必須穿救生衣。（7）落實(shí)安全責(zé)任。項(xiàng)目部與班組、個(gè)人分別簽訂安全責(zé)任書(shū)，將安全責(zé)任分層、分部門(mén)下達(dá)，實(shí)行全員抓安全。（8）一旦發(fā)生安全事故，立即向監(jiān)理和業(yè)主匯報(bào)，并按事故“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。四、爆破安全措施1、爆破震動(dòng)安全保護(hù)措施在爆破施工時(shí)，必須根據(jù)爆破區(qū)周圍設(shè)施的安全距離要求，控制起爆藥量，保證爆破地震波不對(duì)這些設(shè)施造成破壞，本工程主要保護(hù)對(duì)象為爆破區(qū)南岸船廠，施工中采取的主要安全控制措施為：（1）采用毫秒延時(shí)雷管進(jìn)行分段爆破，減小爆破地震效應(yīng)，爆破施工時(shí)采用10個(gè)段別，最小延期時(shí)間50-75ms。毫秒延時(shí)爆破能將一次起爆的總藥量分散在不同的時(shí)間段（毫秒級(jí)）爆破，避免了爆破地震波的疊加。（2）進(jìn)行爆破振動(dòng)安全驗(yàn)算，嚴(yán)格控制單段起爆藥量根據(jù)《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003），采用保護(hù)對(duì)象峰值質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速來(lái)衡量爆破振動(dòng)對(duì)保護(hù)對(duì)象的影響程度。根據(jù)《規(guī)程》，主要類型的建(構(gòu))筑物質(zhì)點(diǎn)爆破安全允許標(biāo)準(zhǔn)引用如下（楷體字）：6.2爆破振動(dòng)安全允許距離6.2.1評(píng)價(jià)各種爆破對(duì)不同類型建(構(gòu))筑物和其他保護(hù)對(duì)象的振動(dòng)影響，應(yīng)采用不同的安全判據(jù)和允許標(biāo)準(zhǔn)。6.2.2地面建筑物的爆破振動(dòng)判據(jù)，采用保護(hù)對(duì)象在地點(diǎn)峰值振動(dòng)速度和主振頻率；水工隧道、交通隧道、礦山巷道、電站(廠)中心控制室設(shè)備、新澆大體積混凝土的爆破振動(dòng)判據(jù)，采用保護(hù)對(duì)象所在地質(zhì)點(diǎn)峰值振動(dòng)速度。安全允許標(biāo)準(zhǔn)如表4。表4爆破振動(dòng)安全允許標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)保護(hù)對(duì)象類別安全允許振速(cm/s)＜10Hz10Hz～50Hz50Hz～100Hz1土窯洞、土坯房、毛石房屋a0.5～1.00.7～1.21.1～1.52一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物a2.0～2.52.3～2.82.7～3.03鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋a3.0～4.03.5～4.54.2～5.04一般古建筑與古跡b0.1～0.30.2～0.40.3～0.55水工隧道c7～156交通隧道c10～207礦山巷道c15～308水電站及發(fā)電廠中心控制室設(shè)備0.59新澆大體積混凝土d：齡期：初凝～3d齡期：3d～7d齡期：7d～28d2.0～3.03.0～7.07.0～12注1：表列頻率為主振頻率，系指最大振幅所對(duì)應(yīng)波的頻率。注2：頻率范圍可根據(jù)類似工程或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)波形選取。選取頻率時(shí)亦可參考下列數(shù)據(jù)：硐室爆破＜20Hz；深孔爆破10Hz～60Hz；淺孔爆破40Hz～100Hz。a選取建筑物安全允許振速時(shí)，應(yīng)綜合考慮建筑物的重要性、建筑質(zhì)量、新舊程度、自振頻率、地基條件等因素。b省級(jí)以上(含省級(jí))重點(diǎn)保持古建筑與古跡的安全允許振速，應(yīng)經(jīng)專家論證選取，并報(bào)相應(yīng)文物管理部門(mén)批準(zhǔn)。c選取隧道、巷道安全允許振速時(shí)，應(yīng)綜合考慮構(gòu)筑物的重要性、圍巖狀況、斷面大小、深埋大小、爆源方向、地震振動(dòng)頻率等因素。d非擋水新澆大體積混凝土的安全允許振速，可按本表給出的上限值選取。根據(jù)爆破安全規(guī)程，擬將爆破安全振速控制在國(guó)家爆破振動(dòng)安全允許最小值0.5cm/s以內(nèi)。根據(jù)《爆破安全規(guī)程》，最大單段起爆藥量計(jì)算如下（爆破區(qū)為堅(jiān)硬或中硬巖石）：V=K(Q1/3/R)α或R=(K/V)1/αQ1/3式中：V——垂直震動(dòng)速度，（cm/s），最大安全震速根據(jù)爆破區(qū)保護(hù)對(duì)象船廠設(shè)定防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。K——與爆破點(diǎn)地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)，該地質(zhì)為中堅(jiān)硬巖石取為200α——與爆破點(diǎn)地質(zhì)等條件有關(guān)的衰減指數(shù)，取為1.7R——爆破地震安全距離，爆破點(diǎn)到船廠廠房取380米Q——最大一段裝藥量。計(jì)算如下：V=200(14001/3/380)1.7=故單次起爆最大一段藥量在1400kg以內(nèi)時(shí)，振速V<0.5cm/s，在安全范圍之內(nèi)，即由于施工區(qū)域臨近蕪湖市大江造船廠區(qū)，將一次起爆總藥量設(shè)為<1400kg，單段藥量控制在140kg以內(nèi)。（3）進(jìn)行爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)為完全保證爆破安全，聘請(qǐng)有資質(zhì)的單位對(duì)重點(diǎn)保護(hù)設(shè)施的質(zhì)點(diǎn)峰值振速進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并采取小藥量（設(shè)計(jì)藥量的50%）試爆，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果修正爆破藥量。2、水中沖擊波安全距離水中沖擊波的最小安全距離，根據(jù)《爆破安全規(guī)程》，遵守下列規(guī)定：非施工船舶：位于爆破點(diǎn)上游時(shí)1000m，位于爆破點(diǎn)下游或靜水區(qū)時(shí)1500m；施工船舶按下表規(guī)定：裝藥及船舶狀況炸藥量kg≤50kg>50kg≤200kg>200≤1000kg最小

距離

（m）裸露裝藥鐵船100m150m250m鉆孔裝藥鐵船70m100m150m3、飛石安全距離按下表控制水下爆破條件安全距離m水深小于1.5m300水深1.5~6m由爆破設(shè)計(jì)確定，一般在50~250之間水深大于6m無(wú)飛石，不會(huì)對(duì)地面或水面以上人員產(chǎn)生影響本工程水深超6m，無(wú)爆破飛石。4、爆破時(shí)間與警戒（1）工程爆破時(shí)間段（以海事部門(mén)航行通告時(shí)間定）上午8:00-9:00下午17:00-18:00在施工水域上下無(wú)過(guò)往行船時(shí)爆破。（2）爆破警戒信號(hào)爆破前必須統(tǒng)一發(fā)出音響（鳴笛）和視覺(jué)信號(hào)（紅旗），使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)船舶上人員都能清楚地聽(tīng)到和看到。預(yù)告信號(hào)、準(zhǔn)備信號(hào)、起爆信號(hào)、解除警戒信號(hào)。（3）爆破警戒范圍——爆破警戒預(yù)告信號(hào)發(fā)出后，爆破施工單位安排人員進(jìn)行各區(qū)域的警戒工作，根據(jù)爆破安全相關(guān)規(guī)定的爆破安全距離來(lái)確定警戒范圍。爆破警戒范圍圖5、爆破后的安全檢查施工爆破后由安全員進(jìn)行安全檢查，檢查是否發(fā)生盲炮，如果有盲炮應(yīng)立即進(jìn)行排除。6、爆炸物品安全管理措施（1）爆炸物品臨時(shí)存放嚴(yán)格按照《民用爆炸物品管理?xiàng)l例》的規(guī)定執(zhí)行，在爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)存放民用爆炸物品的，應(yīng)當(dāng)具備臨時(shí)存放民用爆炸物品的條件，經(jīng)主管公安部門(mén)同意。并設(shè)專人管理、看護(hù)。（2）爆炸物品運(yùn)至施工船上后，應(yīng)立即儲(chǔ)存在的專門(mén)的爆炸物品保管庫(kù)和保管箱。（3）儲(chǔ)存的民用爆炸物品數(shù)量不得超過(guò)儲(chǔ)存設(shè)計(jì)容量，對(duì)性質(zhì)相抵觸的民用爆炸物品必須分庫(kù)儲(chǔ)存，嚴(yán)禁在庫(kù)房?jī)?nèi)存放其他物品。（4）炸藥和雷管應(yīng)分開(kāi)存放，之間保持一定的安全距離，設(shè)置警衛(wèi)24小時(shí)值班，警衛(wèi)人員雙人、雙崗、雙鎖，并有相應(yīng)的交接班制度和記錄。（5）收存和發(fā)放民用爆炸物品由專人負(fù)責(zé)，必須進(jìn)行登記，做到賬目清楚，賬物相符。（6）爆炸物品臨時(shí)庫(kù)房附近設(shè)置實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，嚴(yán)禁煙火，不得堆放雜物，并配足消防器材。（7）民用爆炸物品丟失、被盜、被搶，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)。五、施工與通航安全措施本工程位于長(zhǎng)江主航道，航運(yùn)比較發(fā)達(dá)，航行船舶密度較大。在采取不